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      1. 中學(xué)生地鐵接軌夢想征文

        時間:2020-11-28 09:16:22 征文 我要投稿

        中學(xué)生地鐵接軌夢想600字征文

          關(guān)于地鐵接軌夢想的征文怎么寫?下面是應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)小編為大家搜集的地鐵接軌夢想600字征文,供大家參考。

        中學(xué)生地鐵接軌夢想600字征文

          地鐵接軌夢想600字征文一

          我熱愛生活,熱愛生活中那一個個小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。

          早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般涌進了車廂里,坐在位置上。他們中有卷發(fā)的,有直發(fā)的,有長發(fā)的,有短發(fā)的,有黑發(fā)的,有白發(fā)的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運動鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

          人們進了地鐵車廂里,馬上,那粗糙的手,那細膩的手,那寬大的手,那纖細的手都從各種不同的地方:皮包里,布包里,公文包里,挎包里,馬夾袋里,口袋里拿出了自己的電子工具——手機目不轉(zhuǎn)睛地看著。

          車廂里騷動了一陣后,又恢復(fù)了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……

          一個穿著藍襯衫的工人,上車后顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋里摸出手機,上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風(fēng)衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,背著小挎包,走進了車廂,一坐下,她就小心地從包里取出了手機,插上耳機,悠閑自得地聽起了英語小說,她時不時地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包里掏出了手機,拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準(zhǔn)備給自己的親朋好友發(fā)短信問候一下,他寫字時的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅持不懈地寫著,很專注;一個五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包里拿出手機給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……

          到了要下車的站點,我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個青島飛速發(fā)展的事實:上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機,青島再不是以前那個貧窮的小漁村,而是一個國際化的大都市了。

          地鐵接軌夢想600字征文二

          在地鐵里,遇到了一些人,也錯過了一些人,也有過很多的愿景,也破滅了很多期許。也許你在地鐵里,遇到過心儀的女孩,卻與她在下一站錯過,你可能感恩過那個讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀,醒來卻錯過了一句感謝。

          在地鐵里,總有一刻,讓你覺得這個世界滿是陽光。遇到那個地鐵站內(nèi)茫然失措,不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時,馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他,自己小小的善舉舉卻給這個第一次來深的少年以前行的力量。多少年過去了,少年依然在講起這件事。

          在這個微型的小社會里,每一個人都是參與者,每一個人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳,喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人?吹揭粋20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒,冷芳遞上了手里的報紙!艾F(xiàn)在我也忘不了他的眼神,或許是感激吧,好溫暖”。很多人和管啟富一樣,懷念著初來深圳打拼的.時光,回憶著地鐵上那些美麗的邂逅,更希望保存那份努力向前的初心。

          地鐵正在成為一個城市都市化的象征,在為我們提供便利,改變生活的同時,也會給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個流動的空間里,頡取的瞬間就可分享出一個個活色生鮮的世界來。

          地鐵接軌夢想600字征文三

          青島絕對可以稱得上是中國城市中籌劃地鐵的“先行者”。1987年,當(dāng)?shù)罔F進入青島發(fā)展視野的時候,全國擁有地鐵的城市只有北京,6年之后的1993年,全國第二條地鐵在上海建成通車。

          按部就班的推進,在1995年遇到波折。面對國內(nèi)陡然之間高漲的地鐵建設(shè)熱潮,國家決定暫停審批快速軌道交通項目。青島地鐵項目因此停滯,陷入徘徊。

          現(xiàn)在回過頭來看,20年的“徘徊期”絕不是青島地鐵的“空白期”。它更像是一個“儲備期”或者“磨礪期”。在這段時間里,緊跟城市快速發(fā)展的腳步,青島不斷深入思考著地鐵和城市的關(guān)系,不斷優(yōu)化著地鐵線路的布局,不斷地從每一個細節(jié)優(yōu)化著設(shè)計方案。社會各界也在全力推動,2008年1月市十四屆人大一次會議將“關(guān)于加快推進發(fā)展軌道交通的議案”確定為大會議案,市人大代表、政協(xié)委員先后多次調(diào)研、視察地鐵規(guī)劃建設(shè)情況。

          因此,當(dāng)2010年底,3號線的建設(shè)全面展開的時候,這座城市的決策層已經(jīng)在用全新的戰(zhàn)略思維運籌青島地鐵。不是孤立地運籌一條線,而是運籌一張網(wǎng)。在城市發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,青島著眼于連通東、西、北三個環(huán)灣主城,輻射周邊組團,運籌構(gòu)建的是一張支撐國際化灣區(qū)都市建設(shè)的動力先導(dǎo)軸。

          “讓青島地鐵早日成網(wǎng)運營,更好地造福島城人民!笔∥N、市委的書記李群強調(diào),青島的地鐵要打好經(jīng)濟、社會、文化等綜合“效益牌”,以經(jīng)濟效益彰顯城市“實力”,用社會效益彰顯城市“活力”,用文化效益彰顯城市“魅力”,以點帶面,盤活全局,凸顯城市特色,用地鐵這張“新名片”推介一個“新青島”。

          地鐵接軌夢想600字征文四

          每個人都有許多第一次,比如:第一次坐飛機,第一次獨自去看病,第一次看書等等。每個第一次的會有一些微妙而又獨特的感受,就像我第一次獨自坐地鐵那樣。

          我清楚的記得:那天,天還下著雨,雨滴在葉子上,像是給葉子撒上一層毛,毛毛的,就像我那時的心,也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進地鐵站的大廳時,一陣緊張和恐懼向我襲來,我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣,即將迎來風(fēng)雨的洗禮。

          我穿過了我所謂的”刷卡區(qū)”后,不知是因為緊張還是其他原因,我竟然沒有看見乘車處的電梯,還走到了出口處的”刷卡區(qū)”,我真的是要暈掉了,我在心里罵自己:你就不能放松點嗎?你又不是沒有坐過地鐵,沒必要那么緊張。對,我沒必要那么緊張,我做了一個深呼吸,放松了許多。我找到了去乘車處的電梯,來到了乘車處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個麻煩:我不知道要走哪一邊的電梯才是對的。這時,我的目光落到了兩張指示牌上,這是兩邊的列車分別經(jīng)過哪里的牌子,我連忙過去看,馬上找到了往黃貝嶺的列車要經(jīng)過我的目的地:長龍站。我走進了正確的列車?yán)。我看著周圍的人們,他們給我一種不安全的感覺,我索性閉上眼睛,可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達長龍站的這個漫長的過程,仿佛度過的每一分鐘都是都過了一年一樣。終于,地鐵到站了,我飛快地來到了出口,看著ABC出口分別通往哪里,我很快就找到了,C出口,往布吉中學(xué)的出口,問題解決了,可不一會兒,又出現(xiàn)了一個新問題,我碰到了一個分岔口,分別是C1和C2出口,到底往哪邊出?我快速的回憶起來:上次我走在布吉中學(xué)前的街道時,看見過這兩個地鐵站的出口,兩個出口到在布吉中學(xué)的左邊,但是C2離布吉中學(xué)更近一些,所以我選擇了C2出口,來到了布吉中學(xué)。我十分高興,為我獨自坐地鐵出來而高興。

          回家的時候,我輕松而又自信的乘著地鐵,一路順暢的回到了家。

          我笑了,愉快地笑了,我知道我克服了困難,完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”,并多了一份獨立。

          我想,如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?

          第一次,獨特而又微妙的感受……

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