道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書
在日新月異的現(xiàn)代社會中，很多場合都離不了責(zé)任書，責(zé)任書是寫明責(zé)任范圍、職責(zé)，多用于平行的文書。想學(xué)習(xí)擬定責(zé)任書卻不知道該請教誰？下面是小編為大家整理的道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書1
道路運輸安全關(guān)系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福，本著維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,貫徹落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步推行安全工作目標(biāo)管理，層層落實責(zé)任制，切實搞好20xx年安全工作，簽定本責(zé)任書。
一、落實各項安全管理措施，加強(qiáng)對全體從業(yè)人員的安全教育，要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，及時整改事故隱患；制止違章行為，提高全體從業(yè)人員的安全意識。
二、公司應(yīng)有一名分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，并有相應(yīng)的辦事機(jī)構(gòu)，制定實施意見。有活動經(jīng)費，工作制度健全，并能發(fā)揮其職能作用，應(yīng)把安全工作列入重要議事日程，同生產(chǎn)經(jīng)營做到五個同時（即同計劃、部署、檢查、評比、總結(jié)）。堅持二手抓（即抓生產(chǎn)，又抓安全），實行安全一票否決權(quán)。
三、層層簽定責(zé)任書，實行定人、定崗、定責(zé)的管理制度，建立相應(yīng)的獎懲制度，把安全工作同經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，對安全工作成效突出的人員進(jìn)行表彰和獎勵。
四、加強(qiáng)對駕駛員的管理，經(jīng)常組織駕駛員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和職業(yè)技能，教育駕駛員遵守有關(guān)道路運輸?shù)姆�，法�?guī)和規(guī)章，謹(jǐn)慎駕駛；要求駕駛員經(jīng)常進(jìn)行必要的身體素質(zhì)檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時，嚴(yán)禁疲勞駕駛，酒后駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無相應(yīng)從業(yè)資格的人駕駛，因故更換駕駛員時，及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機(jī)構(gòu)備案。
五、明確消防重要地位，嚴(yán)格管理制度，落實防患措施。
六、有專（兼）職安全技術(shù)員，年度工作計劃中有安全生產(chǎn)目標(biāo)，（編制安全技術(shù)措施，并認(rèn)真實施。不發(fā)生重大交通事故，對事故的處理做到“四不放過”）。
七、制定各崗位、工種的'操作規(guī)程和服務(wù)規(guī)范，堅持上崗前安全教育，開展安全競賽。
八、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，按時按要求按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛二級維護(hù)，確保運行車輛完好，符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛；強(qiáng)化車輛風(fēng)險保障能力，所有營運車輛按要求投保凡國家規(guī)定實行強(qiáng)制保險的所有險種，不得漏保，脫保，保證車輛運行的絕對安全，
九、自覺做好易燃，易爆，危險品的查堵工作和宣傳，采取有效措施，堅決不讓“三品上車”。
十、駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保持良好的精神狀態(tài)，做到不超載，不超速，不強(qiáng)行超車，不酒后駕車，不疲勞開車。
十一、針對營運期間可能出現(xiàn)的雨雪冰凍天氣，隨時做好防寒，防凍，防霧，防滑的準(zhǔn)備工作。
十二、公司應(yīng)把安全措施落實情況及開展安全工作情況，用書面形式向永春縣運輸管理所匯報。有效期從二O一0年一月一日至二O一0年十二月三十一日止。
十三、本責(zé)任書一式二份，雙方各執(zhí)一份。
永春縣運輸管理所
貨運企業(yè)：
法人代表：
法人代表：
二O一0年一月一日
道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書2
為加強(qiáng)公司安全管理，防止運輸事故的發(fā)生，本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定經(jīng)運管機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的.上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
三、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強(qiáng)化事故抗風(fēng)險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴(yán)禁超范經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應(yīng)罰款。
六、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。
七、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責(zé)任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
駕駛員簽字：
年 月 日
道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書3
為加強(qiáng)道路貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范道路貨物運輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，預(yù)防安全責(zé)任事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場站管理規(guī)定》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，我分公司與道路貨物運輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，內(nèi)容如下：
1.分公司嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)、安全監(jiān)督)，完善基礎(chǔ)工作，健全各種臺賬、檔案、記錄，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，定期或不定期經(jīng)營車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
2.貨物運輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)例會。
3.貨物運輸經(jīng)營者要加強(qiáng)車輛安全管理，按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護(hù)和年審。
4.貨物運輸經(jīng)營者要按照要求配備必要 的'安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)盒消防設(shè)施設(shè)備，并按有關(guān)規(guī)定懸掛、設(shè)立警示標(biāo)志。
5.貨物運輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，要認(rèn)真整改，必須達(dá)到安全生產(chǎn)要求，否則運管機(jī)構(gòu)將予以停業(yè)整頓，直至吊銷經(jīng)營資質(zhì)。
6.貨物運輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定依法經(jīng)營，運輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件，從事道路貨物運輸。
8.此責(zé)任書一式三份，運管機(jī)構(gòu)、分公司和經(jīng)營者各存一份。
分公司負(fù)責(zé)人簽字 ：
年 月 日
經(jīng)營者簽字：
年 月 日
道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書4
甲方：
乙方：
為進(jìn)一步貫徹、落實、執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《山東省道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，進(jìn)一步規(guī)范道路運輸市場經(jīng)營秩序，推動安全工作目標(biāo)管理，遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生，特簽定本責(zé)任書。
1、本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”和企業(yè)法人代表是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的安全工作職責(zé)。嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，落實企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生。
2、嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁改裝營運車輛，嚴(yán)禁疲勞駕車和開帶病車，嚴(yán)禁將營運車輛交給無從業(yè)資格的.人員駕駛。駕乘人員應(yīng)當(dāng)符合且遵守道路運輸從業(yè)人員的有關(guān)規(guī)定。
3、對營運車輛的重要安全部位、車輛消防器材等重點部位進(jìn)行不定期的檢查，對存在的安全隱患，要立即整改。嚴(yán)禁證件不齊全的車輛和人員投入營運。
4、客運企業(yè)和出租企業(yè)要嚴(yán)格落實出入庫車檢制度，廣泛宣傳乘車安全常識；按規(guī)定對營運車輛投保承運人責(zé)任險，同時投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險;并要求從業(yè)人員加強(qiáng)對乘客安全監(jiān)督，杜絕危險品乘車，從嚴(yán)查堵“易燃、易爆、劇毒”等危險品，杜絕災(zāi)害事故發(fā)生。
5、公司法人須與本公司所有從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)簽訂本安全生產(chǎn)責(zé)任書。安全資金落實有保障，每年按車輛數(shù)投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓(xùn)和配備必要設(shè)備，有專門預(yù)算，�？顚Ｓ谩�
6、道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員。
7、按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備安全管理人員，安全管理人員應(yīng)持證上崗。安全資金落實有保障，每年按車輛數(shù)投入一定的安全資金，用于安全宣傳、培訓(xùn)和配備必要設(shè)備，有專門預(yù)算，�？顚Ｓ�。
8、必須無條件服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度、安排、管理，及時完成政府指令性運輸和臨時性道路運輸任務(wù)。
9、本責(zé)任書由甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督，乙方負(fù)責(zé)實施。本責(zé)任書期限自_____年____月_____日始至_____年_____月_____日止。
10、本責(zé)任書一式三份，甲乙雙方各持一份，交通運輸局備案。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章):
負(fù)責(zé)人簽字：
負(fù)責(zé)人簽字：
____年____月_____日
道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書5
甲方：某運輸集團(tuán)有限公司
乙方：某集團(tuán)（）運輸有限公司（分公司）
為了進(jìn)一步明確企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人的安全管理職責(zé)，加強(qiáng)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理工作，杜絕特大交通事故，遏制重大責(zé)任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護(hù)“某”集團(tuán)品牌形象和利益，結(jié)合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)，特簽訂奉安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
第一條集團(tuán)所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責(zé)任人（總經(jīng)理）是該企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人；分管安全的副總經(jīng)理或安全技術(shù)經(jīng)理（安全主任或車隊長）為安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。
第二條經(jīng)營公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對本公司的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任，其主要職責(zé)是：
一、認(rèn)真履行主體管理職責(zé)，嚴(yán)格貫徹落實國家法律法規(guī)和集團(tuán)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把安全管理貫穿于生產(chǎn)的全過程，確保安全預(yù)防措施到位，講求實效；
二、建立健全公司內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)追究制度，并層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書，組織制定并實施符合實際情況的安全管理工作計劃，保障安全生產(chǎn)所需的人力、物力及財力的投入，建立企業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案；
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術(shù)檔案等工作；
四、負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)各項措施的有效實施，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)自查工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學(xué)習(xí)、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎(chǔ)工作記錄，按規(guī)定及時填報安全生
產(chǎn)報表，結(jié)合本公司實際情況開展安全生產(chǎn)競賽活動：
六、發(fā)生重大及以上交通事故，公司經(jīng)營責(zé)任人或安全分管經(jīng)理和安全主任必須親臨事故現(xiàn)場指揮，同時向集團(tuán)安委會領(lǐng)導(dǎo)匯報情況，并在兩天內(nèi)向集團(tuán)作出書面匯報，集團(tuán)
根據(jù)事故實際情況需要啟動應(yīng)急預(yù)案；
七、采用科學(xué)管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團(tuán)安全管理機(jī)構(gòu)對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
第三條安全生產(chǎn)目標(biāo)及考核指標(biāo)。
一、安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕重特大責(zé)任交通事故，死亡人數(shù)為“0”；減少一般事故，降低行車違法行為；
二、年度安全考核指標(biāo)（按百萬公里）
1．行車事故頻率低于3次／百萬公里
2．行車事故責(zé)任死亡率低千0人／百萬公里
3．行車事故責(zé)任傷人率低于1.5人／百萬公里
4．行車事故直接經(jīng)濟(jì)損失率低于3.5萬元／百萬公里
三、無重大運輸安全服務(wù)質(zhì)量事件（凡在地級以上新聞媒體曝光的運輸安全服務(wù)質(zhì)量問題，或由當(dāng)事人投訴并經(jīng)查理情節(jié)確實十分惡劣的服務(wù)質(zhì)量問題均為重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件）；
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產(chǎn)管理獎勵主要是評選先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，并給予相應(yīng)的榮譽和物質(zhì)獎勵。
�。ㄒ唬┰u比項目
1、公司：安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位（獎勵5000-10000元）；
2、個人：安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀經(jīng)營責(zé)任人（獎勵20xx—5000元）。
�。ǘ┰u比條件
1、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位評選條件
(1)無特大責(zé)任交通事故；
(2)完成年度安全指標(biāo)，各項均低于考核系數(shù)；
(3)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準(zhǔn)確，無瞞報漏報；
(4)在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進(jìn)榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權(quán)
2、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人評選條件
(1)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司經(jīng)營責(zé)任人在優(yōu)秀經(jīng)營責(zé)任評選中擁有優(yōu)先權(quán)；
(2)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的'經(jīng)營公司可推薦1名集團(tuán)安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀工作者；
(3)未被評為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營公司，其安全生產(chǎn)管理人員沒有資格參加安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人評選。
�。ㄈ┰u比時間及操作
對安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位、安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個人的屏蔽于考核年度結(jié)束后進(jìn)行。
二、處罰：
1、考核年度內(nèi)重、特大交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn)
(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上；或者重傷l1人及以上；或者一次死亡1人，同時重傷8人以上；或者一次死亡2人．同時重傷5人及以上；或者直接經(jīng)濟(jì)損失6萬元以上：
(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人，或重傷3-10人以下．或直接經(jīng)濟(jì)損失3萬-6萬元：
(3)變通事故責(zé)任劃分為全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、坎責(zé)、無責(zé)，折合系數(shù)分別為1．O、075、0.5.0.25、O：
(4)此考核處罰僅對經(jīng)營責(zé)任人（安全生產(chǎn)第一責(zé)任人）：
(5)特殊情況的處理由企業(yè)上報、集團(tuán)安委臺研究決專。
2．考核年度內(nèi)責(zé)任事故超標(biāo)處罰標(biāo)準(zhǔn)
序號 處罰項目 處罰金額（元）
1、責(zé)任事故率超標(biāo) 1000
2、責(zé)任傷人率超標(biāo) 1000
3、責(zé)任事故、責(zé)任傷人旅兩項指標(biāo)同時超標(biāo) 3000
安全生產(chǎn)規(guī)范化管理考核項目表及處罰標(biāo)準(zhǔn)
序號 項目 分值 未完成項目要求的處罰金額（元）
1 逐級簽訂安全責(zé)任書 10 200
2 制定年度安全管理工作計劃 10 200
3 完善安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組 10 200
4 開展季度自檢自查工作并做好記錄 5 300
5 健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等 5 100/宗
6 及時上報安全管理報表 5 300/宗
7 落實安全生產(chǎn)例會制度 10 200/宗
8 成立重特大事故處理應(yīng)急小組并制定應(yīng)急預(yù)案 10 200
9 生產(chǎn)設(shè)備、作業(yè)場所符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度 10 200
10 嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行事故處理 10 200/宗
11 杜絕一般以上火災(zāi)事故、盜竊事故的 15 200-500/宗
說明：
�。�1）以上安全管理考核項，經(jīng)濟(jì)處罰針對企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)各級安全生產(chǎn)人員的考核由各企業(yè)另行規(guī)定和實施；
�。�2）集團(tuán)對下屬企業(yè)進(jìn)行不定期抽查，對以上羨慕進(jìn)行督查，如遇不合格事項，可出具處罰通知書予以經(jīng)濟(jì)處罰。
第五條本責(zé)任書一式二份，集團(tuán)公司與經(jīng)營公司各持一份，作為集團(tuán)公司經(jīng)營班子對企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人年終考核的重要依據(jù)之一。各經(jīng)營公司若20xx年度安全生產(chǎn)超出考核指標(biāo)，經(jīng)集團(tuán)調(diào)查確認(rèn)企業(yè)經(jīng)營責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，將酌情給予通報、警告、降職、撤職和經(jīng)濟(jì)處罰等其他處分。
甲方簽字：乙方簽字：
簽訂時間：年月日
道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書6
為杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故隱患，確保貨運運輸安全，作為一家運輸企業(yè)，要針對性的對夏季炎熱天氣和秋季雨季漫長以及冬春季冰雪風(fēng)沙天氣的道路安全運輸工作做以具體部署。因為道路安全運輸是關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)的大事，尤其是在全國重大節(jié)日，如春運、五一、十一、等旅游高峰季節(jié)，所以道路安全運輸至關(guān)重要。根據(jù)省交通廳，市交通局的批示精神以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，濟(jì)源聯(lián)華物流有限公司對全體公司從業(yè)人員、車主、老板以及各種從事道路安全運輸?shù)膫�體，實行安全目標(biāo)責(zé)任管理。所有營運個體及個人要深入貫徹《安全生產(chǎn)法》，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意思，杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故隱患，確保貨運運輸安全�，F(xiàn)簽訂安全責(zé)任管理目標(biāo)如下：
1、所有車輛必須辦理第三責(zé)任險，車上人員險及乘坐險和第三責(zé)任不計免賠險。
2、禁止駕駛病車，所有營運車輛必須按時按月進(jìn)行季審核年審，否則不得參與營運，并保持車輛消防設(shè)施齊全，保持車內(nèi)衛(wèi)生。
3、嚴(yán)禁超員、超速、超載等違法現(xiàn)象，如有以上現(xiàn)象禁止傷心營運。
4、禁止無證駕駛及證件不符駕駛，此現(xiàn)象屬于嚴(yán)重違法犯罪行為，堅決予以杜絕，如有此現(xiàn)象自負(fù)法律責(zé)任。
5、禁止在大雨、大霧、大風(fēng)沙、大冰雪天氣下超速行駛，沒接到通知不可以進(jìn)行上山、下山。
6、禁止酒后駕駛和疲勞駕駛，酒后駕駛屬于違法犯罪行為，疲勞駕駛是對別人生命不負(fù)責(zé)的'法律行為，予以堅決杜絕。
7、 “爭做文明汽車，搶做文明司機(jī)”創(chuàng)建文明營運的典范，做一個優(yōu)秀合格道路運輸營運者，宣揚良好濟(jì)源市民形象。
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20xx年xx月xx日
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