維修應(yīng)急預(yù)案
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應(yīng)急響應(yīng)，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編為大家收集的維修應(yīng)急預(yù)案，希望對大家有所幫助。
維修應(yīng)急預(yù)案1
為廣泛深入地開展應(yīng)急疏散，提高迅速、高效、有序地處置突發(fā)事件的能力，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快的發(fā)展和社會和諧安定.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求，為盡量減少人員傷亡和減輕對社會危害，結(jié)合本廠實(shí)際情況，特訂立本預(yù)案。
1、本廠的基本情況
本廠共有生產(chǎn)車間5間，庫房1間，常年職工11人。
2、預(yù)防事故的措施
�。�1）對各種消防設(shè)備、設(shè)施、器材及時合理配備，經(jīng)常維修、保養(yǎng)，并按照有關(guān)要求，對滅火器具及時采取檢驗、報廢或更新。
�。�2）建立健全各種規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
3、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
本廠由廠長伍中華同志為總指揮，魯?shù)佬裢緸楦敝笓]，安全管理員伍中明組成事故救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。主要職責(zé)是：一旦發(fā)生事故或自然災(zāi)害時負(fù)責(zé)全廠應(yīng)急救援的組織和指揮，并落實(shí)各班組職責(zé)。
4、落實(shí)可能發(fā)生的情況及處置方案
�。�1）萬一發(fā)生火災(zāi)及其它事故，立即由安全管理員伍中明同志組織人員排除、救護(hù)和疏散現(xiàn)場人員，同時由伍中華同志向119、120報警，并向到場救援力量報告本廠情況，提供所需資料。
�。�2）處置程序
①由魯?shù)佬裢矩?fù)責(zé)切斷火源、電源。
②由伍中明同志負(fù)責(zé)保護(hù)和疏散現(xiàn)場人員，同時向市119、120報警。
�、塾闪制�、楊剛同志等員工實(shí)施搶救。
�、芫仍b備：滅火器6具，消防沙1處，消防鏟5把，消防水龍頭1個。
5、要求
�。�1）各員工務(wù)必須提高認(rèn)識，以高度的事業(yè)心和責(zé)任感切實(shí)做好事故的預(yù)防和處置工作。
�。�2）各員工熟悉方案，積極參加演練，明確任務(wù)要求與處置措施。
（3）隨時做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備，掃到命令后迅速按要求執(zhí)行任務(wù)，不能貽誤救援時機(jī)。
一、應(yīng) 急 救 援 預(yù) 案
為了在發(fā)生突發(fā)性重大事故時，能以最快的速度，有序、有效的搶險搶修，實(shí)施救援，從而達(dá)到盡快控制事態(tài)的發(fā)展，降低事故損失、保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染的目的，本著“預(yù)防為主、自救為輔、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，根據(jù)本企業(yè)的具體情況，制定本企業(yè)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
本企業(yè)按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的安全生產(chǎn)方針，從企業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，特制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
�。�1）總指揮：
主要負(fù)責(zé)組織指揮企業(yè)應(yīng)急救援。
�。�2）副總指揮：
主要職責(zé)是協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。
�。�3）指揮部成員：
在總指揮、副總指揮都不在的情況下，帶班長對突發(fā)事件有權(quán)行使指揮權(quán)。
�。�4）應(yīng)急救援組：
主要負(fù)責(zé)對突發(fā)事件的緊急搶救救援工作。
（5）通訊聯(lián)絡(luò)組：
主要負(fù)責(zé)對突發(fā)事件的報警（110、119、120）、上報主管部門工作。
�。�6）后勤保障組：
主要負(fù)責(zé)對突發(fā)事件的物資供應(yīng)。
2、裝備設(shè)施及通訊聯(lián)絡(luò)電話：
�。�1）消防設(shè)備包括：干粉滅火器6臺，沙子2立方米，鐵鍬5把.
（2）火警（119）、匪警（110）、急救電話（120）
3、應(yīng)急救援隊伍的職責(zé)和訓(xùn)練方式：
�。�1）職責(zé)和任務(wù)：擔(dān)負(fù)企業(yè)各類重大事故的處置任務(wù)，包括事故現(xiàn)場的救護(hù)、傷員的救治，重要資料、票證、物資的搶救等。
�。�2）訓(xùn)練：根據(jù)上級統(tǒng)一安排，結(jié)合企業(yè)訓(xùn)練計劃，適時地有針對性地進(jìn)行經(jīng)�；挠�(xùn)練。
4、預(yù)防事故的.具體措施：
（1）組建領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)企業(yè)的安全措施的落實(shí)、操作規(guī)程的制定、人員的培訓(xùn)等。
（2）制定切實(shí)可行的各項防范措施。
�。�3）根據(jù)上級規(guī)定，落實(shí)檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告清除。
�。�4）制定“職工培訓(xùn)計劃”，根據(jù)計劃對企業(yè)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，并記錄在案。
�。�5）各班設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)本班的安全工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時報告。
�。�6）設(shè)備的使用堅持科學(xué)管理、正確使用、預(yù)防為主、及時維修的原則，堅持責(zé)任到人的管理原則。
5、事故處理過程及結(jié)果：
�。�1）火災(zāi)事故：以企業(yè)消防預(yù)案的各項規(guī)定措施組織實(shí)施處置。
�。�2）水災(zāi)事故：以企業(yè)防汛預(yù)案的各項規(guī)定措施組織實(shí)施處置。
�。�3）治安事故：以企業(yè)治安防范預(yù)案的各項規(guī)定措施組織實(shí)施處置。
�。�4）地震事故：本企業(yè)所屬地區(qū)發(fā)生高強(qiáng)度地震的概率很小，所以企業(yè)結(jié)構(gòu)、建筑物倒塌的可能性很小。
應(yīng)急處置原則：
發(fā)生地震時，將引發(fā)企業(yè)各崗位的全方位事故發(fā)生，因此要求指揮員要全面地考慮企業(yè)及周圍環(huán)境的統(tǒng)一救援行動的展開。此時，救援隊伍要及時趕赴各個事故現(xiàn)場，可能發(fā)生人員少而不能全面顧及的情況，此時救援隊伍要聽從指揮員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，應(yīng)首先去處理最嚴(yán)重、危害性最大的事故，并組織員工有序地撤離危險地帶。
震災(zāi)時的特殊情況：
一是緊急停止作業(yè)。震災(zāi)發(fā)生時，總指揮在安排職工進(jìn)行有序撤離時，應(yīng)迅速做好各崗位的緊急停止作業(yè)工作，以防事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大，并安排人員留守，做好防護(hù)工作，在得到指揮員命令或個人生命將受嚴(yán)重威脅時，才可撤離崗位。
二是停電。震災(zāi)發(fā)生時，極有可能造成企業(yè)停電，企業(yè)備有柴油發(fā)電機(jī)，必要時可迅速啟動為救災(zāi)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備事故、照明系統(tǒng)送電。企業(yè)宜配備便攜式事故應(yīng)急照明燈，以便于夜間的搶險、搶修工作。
三是停水。停電可能導(dǎo)致停水，企業(yè)宜常備有清潔的飲用水，以備急用。
6、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)
（1）企業(yè)人員應(yīng)掌握簡單的救護(hù)措施、方法。
�。�2）在災(zāi)害發(fā)生時，企業(yè)人員應(yīng)發(fā)揚(yáng)互幫互助的精神，及時搶救遇險及受傷的同伴。
（3）受傷人員應(yīng)在第一時間送醫(yī)院救治。
�。�4）在災(zāi)害發(fā)生時，應(yīng)堅持合理分工、及時救治、聯(lián)合行動、自我保護(hù)的原則。
7、緊急疏散
在災(zāi)害發(fā)生時，指揮部應(yīng)首先判斷災(zāi)害的危險性，并根據(jù)情況有序地組織員工進(jìn)行疏散，在疏散過程中，應(yīng)要求企業(yè)人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、互幫互助，并對老、弱、病、幼重點(diǎn)幫助。
二、消 防 滅 火 預(yù) 案
消防工作是企業(yè)工作的重要組成部分。為貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，根據(jù)《消防法》和《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況，為有秩序迅速調(diào)集企業(yè)員工和企業(yè)的消防設(shè)備、能有效的應(yīng)付可能發(fā)生的火災(zāi)事故、達(dá)到及時控制火勢蔓延，迅速撲滅火災(zāi)，最大限度的減少損失，本著“初期火災(zāi)以自救為主、外援為輔”的原則，制定本計劃。
1、組織機(jī)構(gòu)及人員分工、職責(zé)：
企業(yè)滅火現(xiàn)場設(shè)滅火總指揮，下設(shè)滅火組，搶救組、警衛(wèi)組，通訊聯(lián)絡(luò)組，后勤保障組。
�。�1）總指揮：
職責(zé)：在火災(zāi)發(fā)生時，負(fù)責(zé)企業(yè)滅火組織的指揮，人員的協(xié)調(diào)、物資的調(diào)配和外援力量工作的布置。
�。ㄗⅲ寒�(dāng)火災(zāi)突發(fā)，負(fù)責(zé)人因故不在崗位時，由副廠長或各班組的帶班長代行其職責(zé)。）
�。�2）滅火組：
分工：備有滅火器、鐵锨、濕棉被。
職責(zé)：在滅火現(xiàn)場總指揮的指揮下，負(fù)責(zé)火場的滅火。滅火組全體人員在滅火現(xiàn)場一定要聽從指揮員的指揮，堅持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則，貫徹“速戰(zhàn)速決，集中力量打殲滅戰(zhàn)”的思想、
（3）搶救組：
職責(zé)：負(fù)責(zé)在火災(zāi)發(fā)生時，搶救可能搶出的物資，并對傷員進(jìn)行救護(hù)。
�。�4）警衛(wèi)組
職責(zé)：負(fù)責(zé)重點(diǎn)部位和火災(zāi)現(xiàn)場的警衛(wèi)工作，防止無關(guān)人員進(jìn)入火場，并告知附近車輛來客及四鄰遠(yuǎn)離現(xiàn)場。發(fā)現(xiàn)問題立即報告，并根據(jù)指揮員指令，采取警衛(wèi)措施。
�。�5）通訊聯(lián)絡(luò)組
職責(zé)：負(fù)責(zé)在火險發(fā)生時保障通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。負(fù)責(zé)向上級報告，向消防部門報警，同時負(fù)責(zé)指揮員命令的傳達(dá)及外援力量的接待工作。
（6）后勤保障組
職責(zé)：負(fù)責(zé)向火場運(yùn)送滅火器材，調(diào)動運(yùn)輸工具，切斷電源，關(guān)閉閥門，并同時負(fù)責(zé)滅火人員的后勤保障工作。
2、火災(zāi)的撲救
�。�1）報警信號的規(guī)定
A報警器連續(xù)報警五分鐘。
B在特殊情況下，可電話報警或喊火警。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，當(dāng)事人應(yīng)迅速利用就近報警。負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)組的成員應(yīng)迅速判明火災(zāi)發(fā)生的區(qū)域，報告指揮員，電話報火警，并上報廠長。應(yīng)人人牢記火警電話“119”,并保證企業(yè)電話暢通。
（2）組織方法及分工
當(dāng)接到火災(zāi)警報后，指揮員應(yīng)冷靜沉著，首先組織搶救組人員迅速準(zhǔn)確地弄清起火區(qū)域和部位，了解燃燒的物質(zhì)，火災(zāi)的大小，然后根據(jù)掌握的情況，分析判斷調(diào)動力量配置滅火器，下達(dá)滅火指令。
各小組應(yīng)根據(jù)指揮員指令和自己擔(dān)負(fù)的職責(zé)，迅速準(zhǔn)確、有條不紊地同時地展開工作。
�。�3）外援力量的組織協(xié)調(diào)
當(dāng)有外援力量到達(dá)后，通訊聯(lián)絡(luò)組應(yīng)負(fù)責(zé)接待工作，應(yīng)弄清外援力量的人數(shù)，是否攜帶滅火器具，攜帶何種滅火器具，是否有滅火戰(zhàn)斗的經(jīng)驗等等情況。然后報告總指揮，由總指揮布置其工作�，F(xiàn)場全體搶險人員一定要聽從現(xiàn)場指揮員的命令，不能我行我素。
維修應(yīng)急預(yù)案2
為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確�？茖W(xué)、及時、有效應(yīng)對安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少有員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的初會秩序和工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案，汽車維修安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
一、適用范圍
�。�1）本公司正常維修工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
�。�2）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預(yù)案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作和車輛。
二、工作機(jī)制
在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對各部門建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督；各部門負(fù)責(zé)建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援工作人員，組織實(shí)施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
公司的重大安全事故應(yīng)急組織體系：包括公司總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應(yīng)急組織，各級部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。
（1）各級部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部和維修部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法，建立應(yīng)急組織體系，由總經(jīng)理作應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人，維修部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門，包括、機(jī)修車間
鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度，指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案，及時了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況，及時各總經(jīng)理報告事故情況，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大事故應(yīng)急救援工作，組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作。廠部應(yīng)加強(qiáng)對各部門建立和完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案工作。
�。�2）各部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部：根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。定期組織演練，組織開展事故應(yīng)急知識下意識教育和宣傳工作，及時向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。
維修部：（含機(jī)修、鈑金、噴漆）根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
（1）廠部應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立和完善，加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。
�。�2）維修部應(yīng)當(dāng)[定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。
�。�3）應(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的，根據(jù)情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時溝通、密切合作，共同開展應(yīng)急搶險救援工作。
（4）廠部要建立本單位重大危險源，重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成風(fēng)險分析及評估報告，建立健全預(yù)警聯(lián)動機(jī)制及時消除隱患。
�。�5）各部門主管應(yīng)24小時保持手機(jī)開機(jī)，以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1、報告原則
應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況
2、報告程序
（1）發(fā)生重大安全險情或重大事故后，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上將交事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報告，規(guī)劃方案《汽車維修安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。
（2）主管部門或總經(jīng)理接到事故報告后，迅速核實(shí)有關(guān)情況，并馬上報告分管副廠長。
（3）發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
�。�4）發(fā)生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內(nèi)容
重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容：
�。�1）險情或事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故類別、工作人員傷亡情況；
�。�2）險情或事故發(fā)生垢單位名稱、資質(zhì)等級情況，單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)工作人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；
�。�3）險情基本情況，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失等；
�。�4）原因初步分析；
�。�5）采取的措施及事故控制情況；需要有知部門和單位協(xié)助事故搶救下處理的有關(guān)事宜；
4、救援程序：
了生事故的`部門馬上啟動本部門的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，馬上組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現(xiàn)場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門和應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請求救援。
（1）主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關(guān)預(yù)案
�。�2）行政部接警后，根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案，馬上成立事故現(xiàn)場指揮小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作，各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。
5、事故處置
相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。
�。�1）各有關(guān)部門，在總經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮下，馬上啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門報告相關(guān)情況。
（2）在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)馬上啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)刺刀秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
6、信息發(fā)布
重大安全事故的信息和新聞民布，由市政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實(shí)施集中、統(tǒng)一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時，向公眾發(fā)布警告或者勸告，采取嚴(yán)格的防范控制措施，防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
�。�1）廠部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展和結(jié)束情況，及時向公司總經(jīng)理報告。
（2）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各相關(guān)部門應(yīng)及時作出書面報告，內(nèi)容包括（事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過、事故原因、事故造成后果、包括傷亡工作人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等，預(yù)防事故采取的措施、應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況、應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位責(zé)任人的處理情況等。）
七、保障工作
�。�1）宣傳教育
各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳，增加預(yù)防安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
�。�2）工作人員力量保障
廠部對本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本有員力量進(jìn)行檢查，組建維修車間、前臺接待等固定的應(yīng)急救援隊伍，并加強(qiáng)重大安全事故 應(yīng)急工作基本工作人員技能培訓(xùn)和力量。
設(shè)備搶險力量：主要由車間維修工作人員、設(shè)備管理工作人員、設(shè)備維護(hù)工作人員組成，承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險和安全保障工作。
安全咨詢力量：主要由從事現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)工作人員組成，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù)。
應(yīng)急管理力量：主要由廠部和各級部門主管組成，擔(dān)負(fù)接收應(yīng)急命令，指示、組織各相關(guān)部門工作人員對安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置，并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。
維修應(yīng)急預(yù)案3
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由技術(shù)經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負(fù)責(zé)。
2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
�。�2）收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
�。�4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
�。�5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。
�。�6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
�。�7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
�。�8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3、對維修車輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。
5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
車輛維修應(yīng)急處理方案
全面貫徹落實(shí)“安全發(fā)展”的科學(xué)理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，始終站在講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，抓好后勤保障和綜合安全。改進(jìn)工作作風(fēng)，堅持科學(xué)化、規(guī)范化管理，真正做到思想高度重視、工作步步落實(shí)、責(zé)任明確到位、制度嚴(yán)格保證，作風(fēng)踏實(shí)過硬、政令暢通無阻、設(shè)備完好可靠，確保應(yīng)急救援工作的圓滿完成。
1、應(yīng)急預(yù)案啟動程序：
應(yīng)急小組接到應(yīng)急救援后，根據(jù)不同情況迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。�1）迅速召集應(yīng)急搶修分成小隊成員到達(dá)指定地點(diǎn)集結(jié)待命。
（2）根據(jù)事件情況迅速下達(dá)救援命令后，應(yīng)急搶修小分隊第一時間趕赴現(xiàn)場，同時指派相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)助救援任務(wù)。
�。�3）任務(wù)完成后應(yīng)急解除，救援人員及時向應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)匯報事件應(yīng)急處置情況和任務(wù)完成情況。
2、具體工作：
�。�1）應(yīng)急搶修工作實(shí)行首接責(zé)任制，接到信息后應(yīng)及時了解車輛所在位置、環(huán)境情況、故障部位及損壞程度，準(zhǔn)備相應(yīng)的工具配件，盡快趕到現(xiàn)場，并隨時與有關(guān)人員保持聯(lián)系。
�。�2）搶修隊員（全天候保持通訊暢通）隨時待命，服從指揮，接到任務(wù)后準(zhǔn)備時間不超過10分鐘。
（3）參加車輛救援的維修人員工種齊全，并攜帶維修專用工具和常用配件。
�。�4）在市區(qū)內(nèi)救援服務(wù)最遲40分鐘到達(dá)，但是必須確保自身安全，遵守交通法規(guī)。
�。�5）搶修拖車不得隨意動用，由應(yīng)急小組組長統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)該車，并做好最快的速度投入應(yīng)急搶修。
（6）全年每天24小時施救、維修服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話，實(shí)行24小時專人值班制度。車輛在**市內(nèi)區(qū)域內(nèi)外出途中發(fā)生故障需急修的，應(yīng)及時派員搶修。
（7）在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務(wù)，保障車輛單位用車需要。車輛保養(yǎng)隨到隨修，車輛小修1日內(nèi)完工，若修車單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。且經(jīng)車輛單位有關(guān)人員驗收認(rèn)可。車輛年度檢測必須合格。
3、配備24小時救援服務(wù)車一臺，且車況良好，隨時可以外出救援。
�。�1）接到救援電話后，白天必須15分鐘內(nèi)完成準(zhǔn)備工作，夜間必須30分鐘內(nèi)完成準(zhǔn)備工作，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，不得以任何理由推托或拒絕外出救援。救援途中，救援人員每半小時與用戶聯(lián)系一次告知進(jìn)展情況。
�。�2）對每次外出救援服務(wù)后，必須對救援等相關(guān)信息備案
4、人員及設(shè)施要求
（1）人員配備：
1）白天營業(yè)時間：司機(jī)一名（可由維修人員兼任），具備所駕車型的駕駛資格。維修人員1名（根據(jù)實(shí)際故障原因安排救援人員數(shù)量）。
2）夜間營業(yè)時間：救援組長或其安排人員（具備所駕車型的駕駛資格），并能在15分鐘內(nèi)到崗。
3）救援組長加強(qiáng)救援人員的內(nèi)部培訓(xùn)，派出的維修人員需具有獨(dú)立判斷與排除突發(fā)故障的工作能力。
（2）設(shè)施要求
1）需配備24小時救援服務(wù)的專用電話，并始終保持有人接聽。
2）救援車輛：配備24小時救援服務(wù)車一臺，保證救援車輛的保養(yǎng)維修記錄與行駛手續(xù)齊全，車況良好，隨車工具與救援裝備完整。
3）救援車的隨車裝備
安全警告標(biāo)志（三角形）一只
液壓千斤頂一只（臥式千斤頂），三角木墊四個防爆工作燈一個，車用電線、膠布、保險絲一套
機(jī)修常用工具
10升油桶一個，大號手電筒
1個蓄電池與連接線一套，干粉滅火器1個
拖車?yán)K一根，（長度不少于4米）
維修三件套
5、24小時救援服務(wù)體制機(jī)構(gòu)的建立
�。�1）接待
1）電話鈴響三聲內(nèi)有人接聽，記錄用戶姓名、電話、現(xiàn)場方位等信息，然后及時與用戶聯(lián)系，詢問用戶為何種故障。若為交通事故，應(yīng)詢問有無人員受傷、有無安全狀況、是否報警、是否聯(lián)系保險公司等。若為車輛故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障現(xiàn)象的描述，并引導(dǎo)用戶具體準(zhǔn)確的提供相關(guān)信息，同時將用戶的個人信息與車輛信息、所在地點(diǎn)（周圍標(biāo)志性建筑）進(jìn)行記錄；對正發(fā)生的故障（如水溫高、開鍋現(xiàn)象等）須告知用戶應(yīng)急處理的方法與注意事項，避免車輛故障擴(kuò)大；對部分故障也可指導(dǎo)用戶盡可能的排除或部分排除，使車輛可以行使到服務(wù)站進(jìn)行進(jìn)一步的檢修（須確定該項操作對用戶無危險，并在用戶個人能力范圍內(nèi)）。接待員應(yīng)首先記錄該用戶是否為車主，然后按照上述流程具體操作、記錄（包括用戶姓名、電話、方位，救援人員聯(lián)系方式等）。
2）對需救援的車輛，決定是否現(xiàn)場修理還是拖回修理。對非保修范圍的車輛則將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)告之用戶，（保修范圍的車輛參照《用戶保養(yǎng)手冊》）同時向用戶承諾預(yù)計到達(dá)現(xiàn)場的時間（包含離店前的準(zhǔn)備時間）并取得用戶的認(rèn)可。對于夜間緊急救援，原則上以拖回維修為主，如不能當(dāng)晚修復(fù)，則根據(jù)告知客戶，并辦理相關(guān)手續(xù)。
3）確認(rèn)救援后，白天時間，接待人員通知相關(guān)人員安排救援車輛實(shí)施救援。
�。�2）派工
1）根據(jù)了解到的故障信息，判斷故障原因及可能需要更換的備件，安排救援人員（指定具有較豐富的故障判斷經(jīng)驗和保修鑒定能力的主修人員），并辦理備件、檢測儀、專用工具等物品的借用手續(xù)。帶手工的接車修理單。
2）外出服務(wù)的準(zhǔn)備時間要求：自接待員掛斷客戶電話起15分鐘內(nèi)；長途外出或需協(xié)調(diào)備件等可根據(jù)實(shí)際情況適度增加外出準(zhǔn)備時間。
�。�3）施救
1）出發(fā)后救援人員打電話給用戶并自我介紹，告之聯(lián)系方式，便于用戶隨時聯(lián)系。向用戶告之預(yù)計到達(dá)的時間，如救援車輛在途時間較長，每半小時電話聯(lián)系用戶一次。
2）到達(dá)現(xiàn)場后，白天：必須在第一時間通報經(jīng)理，對需拖回維修的車輛，現(xiàn)場請用戶在《外出救援服務(wù)單》上簽字，妥善將車輛拖回服務(wù)站，與用戶辦理維修手續(xù)。需現(xiàn)場維修的車輛，首先應(yīng)協(xié)助用戶將車輛移動到安全區(qū)域在車輛周邊放置符合國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的安全警告標(biāo)志；安裝三件套，確認(rèn)車輛故障與用戶報修的內(nèi)容一致。查找故障原因并告之用戶將要進(jìn)行的維修作業(yè)內(nèi)容。（填寫接車修理單，并請用戶簽字確認(rèn)）如果故障的判斷與排除在現(xiàn)場實(shí)施有困難，則與用戶協(xié)商，將車拖回維修。夜間：救援人員根據(jù)車輛故障，根據(jù)實(shí)際情況，能維修解決的，現(xiàn)場為客戶解決問題，對不能維修需要拖回維修的車輛，維修人員與客戶協(xié)商解決。
3）修理完畢后進(jìn)行詳細(xì)的'檢查，確認(rèn)故障已排除，并向客戶解釋匯報具體情況在報告救援結(jié)束后，救援人員將對被救援用戶進(jìn)行救援情況、收費(fèi)等信息核實(shí)確認(rèn)。針對用戶作電話后期回訪調(diào)查。
6、車輛陷入泥潭自己應(yīng)急方案
�。�1）泥濘路面行駛盡量不換擋。當(dāng)車陷入泥濘路面后，大多數(shù)司機(jī)是想通過踩油門來提高車速通過，其實(shí)這樣更不容易通過泥濘路面。發(fā)動機(jī)的扭矩變化是一條曲線，隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩呈上升趨勢，當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后，扭矩隨著車速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛，這樣發(fā)動機(jī)可以輸出更大的扭矩。在泥濘中行駛，切忌換擋。當(dāng)踩下離合踏板時，由于阻力太大，車輛很可能會停下，而一旦在泥濘中停下，車輛再起動就比較難了。
�。�2）降低輪胎氣壓通過泥濘路面。當(dāng)兩側(cè)車輪都打滑，整個車輛陷在泥濘路面后可以用自帶的千斤頂把車輛抬起，在車輪下墊上木板石塊之類的物品，再試著起動車輛。在沒有千斤頂?shù)那闆r下，最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平，車輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門，這時原本打滑的車輪就不會再空轉(zhuǎn)。
�。�3）拉手制動并加大油門。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一側(cè)輪胎在泥濘中打滑時，可以輕拉手制動并加大油門。因為拉了手制動，一邊打滑的輪胎就會停止空轉(zhuǎn)，而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅(qū)動力，這就有可能駛出泥濘路了。
泥濘道路的行駛常識：
通過泥濘道路，應(yīng)選擇泥濘較淺、路面較平實(shí)的地方或沿車轍行駛。一般用中速或低速檔，牢牢穩(wěn)住方向盤，穩(wěn)住加速踏板，勻速一次性緩緩?fù)ㄟ^。盡量避免在通過泥濘時使用行車制動器，以防止整車滑移。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時，要保持冷靜，在抬加速踏板的同時，將方向盤向后輪側(cè)滑的一側(cè)適當(dāng)緩轉(zhuǎn)修正方向，切忌猛打方向盤或緊急制動。
維修應(yīng)急預(yù)案4
1、培訓(xùn)和演練
（1）勞動安全專員負(fù)責(zé)主持、組織全公司每年進(jìn)行一次人員傷亡事故的模擬演練。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練，演練結(jié)束后由組長組織對演練的有效性進(jìn)行評價。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。
�。�2）勞動安全專員負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。
2、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)
�。�1）應(yīng)急物資的`準(zhǔn)備：簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
�。�2）各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。
3、事故發(fā)生后，
�。�1）事故發(fā)現(xiàn)第一人，立即疏散事故現(xiàn)場的群眾，并開展傷員救援，在有人員傷亡的情況時，如果傷員能移動，立即轉(zhuǎn)移傷員，離開事故發(fā)生的危險區(qū)，如果傷員不能移動，盡量在傷員所處位置點(diǎn)清理出一塊相對較安全的區(qū)域，并拔打120急救電話（注意：急救電話中必須講清事故發(fā)生地址、發(fā)生原因、目前狀況、聯(lián)系人及聯(lián)系電話，以及附近的交通情況）。
�。�2）通知公司負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，同時，對傷員采取緊急的急救措施。
4、事故后處理工作
�。�1）查明事故原因及責(zé)任人。
�。�2）以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點(diǎn)、受傷（死亡）人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
�。�3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。
�。�4）組織所有人員進(jìn)行事故教育。
�。�5）向所有人員進(jìn)行事故教育。
�。�6）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。
維修應(yīng)急預(yù)案5
一、停水應(yīng)急預(yù)案
1、檢查水箱水位是否過低，如是立即補(bǔ)水和倒置水位控制器直至水箱滿水后重新放置水位控制浮球閥。
2、檢查變頻控制柜是否故障停機(jī)，如有立即檢查排除故障并重新啟動。
3、啟動程序：
將手動/自動按鈕打至中間位置，斷電變頻器電源開關(guān)或按變頻器紅色解除按鈕。故障指示解除后，將手動/自動按鈕打至手動，啟動一臺或兩臺小泵供水，觀察壓力變化，等壓力達(dá)到頻定值（高區(qū)1。2MP、中區(qū)0。75MP）時，合變頻器電源開關(guān)，并將手動/自動按鈕打至自動、觀察壓力變化，置至運(yùn)行正常，并做好記錄。
二、停電應(yīng)急預(yù)案
1、檢查高低壓柜是否跳閘和有電源指示，如跳閘先排除故障原因，確認(rèn)線路正常后合閘送電。如未跳閘也無電源指示，請致電供電公司尋求協(xié)助。
2、致電控制室檢查確認(rèn)電梯是否正常運(yùn)行（此時發(fā)電機(jī)供電）或困住乘客，如有請電梯公司維保人員和安全員協(xié)助處理。
3、巡視發(fā)電機(jī)運(yùn)行是否正常并記錄數(shù)據(jù)，直至市電供電正常。
4、檢查水泵房供水系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，如未運(yùn)行請重新啟動。
5、市電高壓正常供電后，請中控室協(xié)助通知乘客暫乘電梯，然后進(jìn)行低壓配電柜市電供電/發(fā)電機(jī)供電切換。
6、市電供電正常后，檢查發(fā)電機(jī)是否正常自動停機(jī)，并重新執(zhí)行2。4項，并做好記錄。
三、消防應(yīng)急預(yù)案
1、發(fā)生火災(zāi)警告后，立即與中控室聯(lián)系，確認(rèn)火災(zāi)位置并打119報警。
2、如警情發(fā)生在樓層內(nèi)，將消防栓水泵手動/自動打至自動，并檢查機(jī)組運(yùn)行是否正常，觀察管道壓力表是否正常。
3、如火災(zāi)警情在地下車庫，則將消防栓水泵、噴里淋水泵手動/自動按鈕打至自動后立即開啟泡沫瓶進(jìn)水閥，然后再開啟泡沫閥門。觀察運(yùn)行是否正常，觀察管道壓力表是否正常。
4、協(xié)助消防員滅火。
5、火災(zāi)警報解除后，將控制按鈕打至手動，并聯(lián)系廠商對泡沫瓶重新灌注。
四、發(fā)電機(jī)火警應(yīng)急預(yù)案
確認(rèn)火災(zāi)發(fā)生且用小型滅火瓶，不能消除火災(zāi)時請執(zhí)行以下方案
方案一：開啟發(fā)電機(jī)消防控制箱，按下電源開關(guān)，將手動/自動按鈕至自動，觀察運(yùn)行直到火災(zāi)解除。
方案二：進(jìn)入氣瓶間，撥下氣瓶安全插銷，用力將手柄壓下，傾聽氣體噴流聲音是否正常直到火災(zāi)解除，火災(zāi)解除后聯(lián)系廠商對氣瓶重新灌注。
維修應(yīng)急預(yù)案6
為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確保科學(xué)、及時、有效應(yīng)對安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案。
一、適用范圍
（一）本公司正常維修工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
�。ǘ┍竟揪S修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題，或者可能造成重大傷亡及以上的重大險情。
本預(yù)案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作和車輛。
二、工作機(jī)制
在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對各部門建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督；各部門負(fù)責(zé)建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，組織實(shí)施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
梧州市長恒汽車維修中心的重大安全事故應(yīng)急組織體系，包括公司總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應(yīng)急組織。各級部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。
�。ㄒ唬└骷壊块T的應(yīng)急組織與職責(zé)
1、廠部和維修部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法，建立應(yīng)急組織體系，由總經(jīng)理任應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人。維修部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門，包括、機(jī)修車間、鈑金車間、噴漆車間、等，由車間主任牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括擬定本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度，指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案，及時了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況，及時向總經(jīng)理報告事故情況，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大安全事故應(yīng)急救援工作，組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作。
2、廠部應(yīng)加強(qiáng)對各部門建立和完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案工作。
�。ǘ└鞑块T的應(yīng)急組織與職責(zé)
1、廠部：根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，定期組織演練，組織開展事故應(yīng)急知識培訓(xùn)教育和宣傳工作，及時向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。
2、維修部：（含機(jī)修/鈑金/噴漆）：根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
�。ㄒ唬⿵S部應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立和完善，加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。
�。ǘ┚S修部應(yīng)當(dāng)定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。
�。ㄈ⿷�(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的，根據(jù)情況及需要及時通知和配合地方行政主管部門，與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時溝通、密切合作，共同開展應(yīng)急搶險救援工作。
�。ㄋ模⿵S部要建立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成風(fēng)險分析及評估報告，建立健全預(yù)警聯(lián)動機(jī)制及時消除隱患。
�。ㄎ澹└鞑块T主管應(yīng)24小時保持手機(jī)開機(jī)，以備緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┦鹿蕡蟾�
1、報告原則
應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況。
2、報告程序
�。�1）發(fā)生重大安全險情或重大事故后，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即將事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報告。
�。�2）主管部門或總經(jīng)理接到事故報告后，迅速核實(shí)有關(guān)情況，并立即報告分管副廠長。
�。�3）發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
（4）發(fā)生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內(nèi)容
重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容：
（1）險情或事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況；
�。�2）險情或事故發(fā)生的單位名稱、資質(zhì)等級情況，單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的'姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；
�。�3）險情基本情況，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等；
�。�4）原因的初步分析；
�。�5）采取的措施及事故控制情況；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救與處理的有關(guān)事宜；
�。�6）事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間。
�。ǘ┚仍绦�
發(fā)生事故的部門立即啟動本部門的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現(xiàn)場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門及應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請求救援。
1、主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關(guān)預(yù)案。
2、行政部接警后，根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案，立即成立事故現(xiàn)場指揮小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作。各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。
�。ㄈ┦鹿侍幹�
相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。
1、各有關(guān)部門，在總經(jīng)下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門續(xù)報有關(guān)情況。
2、在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
�。ㄋ模┬畔l(fā)布
重大安全事故的信息和新聞發(fā)布，由市政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實(shí)施集中、統(tǒng)一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時，向公眾發(fā)布警告或者勸告，采取嚴(yán)格的防范控制措施，防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
�。ㄒ唬⿵S部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展和結(jié)束情況，及時向公司總經(jīng)理報告。
（二）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各相關(guān)部門應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等；預(yù)防事故采取的措施；應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。
七、保障工作
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各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳，增加預(yù)防安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
�。ǘ┤藛T力量保障
廠部對本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本人員力量進(jìn)行摸底檢查。組建由維修車間、前臺接待等組成的固定的應(yīng)急救援隊伍，并加強(qiáng)重大安全事故應(yīng)急工作基本人員技能培訓(xùn)和力量：
1、設(shè)備搶險力量：主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護(hù)人員組成，承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險和安全保障工作。
2、安全咨詢力量：主要由從事現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)人員組成，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù)。
3、應(yīng)急管理力量：主要由廠部和各級部門主管組成，擔(dān)負(fù)接收應(yīng)急命令，指示、組織各相關(guān)部門人員對安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置，并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。
維修應(yīng)急預(yù)案7
1 范圍
本預(yù)案規(guī)定了弘電業(yè)汽修廠廠區(qū)發(fā)生火災(zāi)情況時應(yīng)迅速采取的各種響應(yīng)措施和步驟。
本預(yù)案適用于本弘電業(yè)汽修廠可能發(fā)生的緊急狀態(tài)。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本程序的引用而成為本預(yù)案的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本預(yù)案，凡是不注日期的'引用文件，其最新版本適用于本預(yù)案。
Q/SJPS-203.009 應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)
3 術(shù)語和定義: （無）
4 應(yīng)急現(xiàn)場基本情況
4.1 周圍情況：現(xiàn)場附近主要建筑設(shè)施（或部門、班組）有：報修室、倉庫、結(jié)算室、機(jī)修班房、電工班房、沙板班房
4.2 滅火材料情況：， 手提式滅火器10個，
5 事故假設(shè)概述
待修車輛或設(shè)備及各類易燃品（汽油、柴油、油漆等），引起火災(zāi)，并威脅其鄰近的設(shè)備和車輛及工作人員的的安全，如不及時撲滅，油箱有爆炸的危險。
6 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
6.1 總指揮：彭玉弘，全面領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場的應(yīng)急救援，指揮、協(xié)調(diào)、控制現(xiàn)場的搶險救災(zāi)工作。
6.2 副總指揮：丁海龍，總指揮未到現(xiàn)場時，現(xiàn)場臨時總指揮由第一個到場的副總指揮擔(dān)任。
6.3 應(yīng)急處理的指揮者和調(diào)度人：當(dāng)班班長，在總指揮及副總指揮到達(dá)現(xiàn)場之前全面負(fù)責(zé)指揮工作，在總指揮、副總指揮到達(dá)現(xiàn)場之后，將指揮權(quán)移交給最高職務(wù)者，并向其報告當(dāng)前險情。在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助組織人員撤離并組織救火等工作，減小事故影響和后果。
6.4 區(qū)域指揮者：各責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人，具體負(fù)責(zé)指揮本區(qū)搶險隊伍的指揮，以及應(yīng)急救援、應(yīng)急響應(yīng)工作，同時負(fù)責(zé)落實(shí)本區(qū)人員及財產(chǎn)的清點(diǎn)及上報工作。
7 應(yīng)急報告程序
7.1 事故發(fā)生時，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即電話報告消防隊(電話119)及廠領(lǐng)導(dǎo)，說明發(fā)生火災(zāi)的時間、地點(diǎn)、可能的發(fā)展趨勢及報警人姓名、電話。
7.2 經(jīng)理接到事故報告后，及時通報險情給總經(jīng)理，并通知危險地帶人員撤離。經(jīng)理按照《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)管理標(biāo)準(zhǔn)》中相關(guān)規(guī)定通知相關(guān)部門和人員。
7.3 相關(guān)應(yīng)急服務(wù)信息
大慶市消防中隊（電話：市話119）
8 應(yīng)急處理詳細(xì)步驟
8.1 檢查起火的位置，切斷易燃?xì)庠�，停止相�?yīng)的電氣設(shè)備運(yùn)行及關(guān)閉所有電源，在確保安全的情況下，配合消防隊員將火災(zāi)位置隔離，對鄰近火場的設(shè)備設(shè)置防火檔板。
8.2 保安人員：控制出入、疏導(dǎo)交通，并劃分隔離區(qū)，實(shí)行警戒。
8.3 消防隊：立即利用現(xiàn)有的消防設(shè)施控制火源，防止火勢蔓延到其它設(shè)備。同時用消防水槍向鄰近火場的設(shè)備噴水降溫，防止車輛及設(shè)備高溫，發(fā)生爆炸。用二氧化碳滅火器滅火，在確認(rèn)設(shè)備電源已切斷的情況下，可用霧狀水滅火。
9 應(yīng)急處理注意事項
9.1 防止容器內(nèi)的易燃物品燃燒或受熱產(chǎn)生爆炸。
9.2 人員疏散時應(yīng)逆風(fēng)方向撤離到遠(yuǎn)離火場的空曠安全場地。
9.3 人員疏散時應(yīng)用濕水的布類掩護(hù)口鼻，防止吸入燃燒時產(chǎn)生的有毒氣體及煙氣窒息。
10 應(yīng)急物資及人員準(zhǔn)備
10.1 通訊裝備：移動電話。
10.2 交通工具：各部門自用車輛。
10.3 照明裝備：廠內(nèi)正常照明、消防車自帶照明。
10.4 個人防護(hù)設(shè)備：無。
10.5 消防設(shè)備：10個二氧化碳消滅器，
10.6 醫(yī)療支持設(shè)備：救護(hù)車。
10.7 其他設(shè)備：隔離帶。
10.8 應(yīng)急響應(yīng)的實(shí)施者：全體員工
11 培訓(xùn)和演習(xí)
11.1 每季度組織有關(guān)人員對本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，每年組織演習(xí)，通過培訓(xùn)、演練，提高應(yīng)對和處理突發(fā)事件的能力。
11.2 每次應(yīng)急預(yù)案演習(xí)應(yīng)填寫“應(yīng)急預(yù)案演練評審表”
維修應(yīng)急預(yù)案8
1、編制目的
為防止重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急管理機(jī)制，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，保護(hù)員工人身和公司財產(chǎn)安全，本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則，制定本預(yù)案。
2、危險性分析
2.1公司概況
xxxxx汽車銷售服務(wù)有限公司位于xxx路xxx號，占地面積約xxx平方米，現(xiàn)有員工xx人。主要經(jīng)營汽車銷售與維修。
2.2危險性分析
本公司經(jīng)汽車維修經(jīng)常接觸汽油、氧氣、乙炔、油漆等易燃物品，同時使用的舉升器等起吊設(shè)備及易出現(xiàn)垮塌傷人事故。
3、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
公司成立火災(zāi)、工傷事故應(yīng)急救援指揮部和相應(yīng)的急救工作組。
3.1指揮部組成成員和職責(zé)
總指揮：
副總指揮：
成員：
總指揮不在的情況下由安全主管進(jìn)行現(xiàn)場指揮。
指揮部主要職責(zé)：
(1)組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
(2)保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
(3)組織安全檢查，及時消除安全事故隱患;
(4)組織制定并實(shí)施安全事故應(yīng)急預(yù)案;
(5)負(fù)責(zé)現(xiàn)場急救的`指揮工作;
(6)及時、準(zhǔn)確報告生產(chǎn)安全事故。
3.2工作組組成成員和職責(zé)
滅火組：負(fù)責(zé)消防、槍險
成員：
救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療、救護(hù)
成員：
警戒組：負(fù)責(zé)治安交通管理
成員：
通迅聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)通迅、供應(yīng)后勤
成員：
運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)運(yùn)送傷員
成員：
4、預(yù)防與預(yù)警
4.1事故預(yù)防措施
(1)建立健立健全各種規(guī)章制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;
(2定期進(jìn)行安全檢查，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育;
(3)車間、庫房加強(qiáng)通風(fēng)、完善避雷設(shè)施;
(4)釆用便捷有效的消防、治安報警措施;
(5)保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用。
4.2報警與通訊
公司將用于個體防護(hù)、醫(yī)療救援。通訊裝備及器材配備齊全，并確保器材始終處于完好狀況;
應(yīng)急電話：
火警：119
匪警：110
醫(yī)療急救：120
環(huán)保部門：
5、應(yīng)急響應(yīng)
5.1滅火處置方案
(1)發(fā)現(xiàn)火情，現(xiàn)場工作人員立即釆取措施處理，防止火勢蔓延并迅速報告;
(2)滅火組按照應(yīng)急處置程序釆用適當(dāng)?shù)南榔鞑倪M(jìn)行撲救;
(3)總指揮根據(jù)事故報告立即到現(xiàn)場進(jìn)行指揮(總指揮不在現(xiàn)場由副總指揮負(fù)責(zé)指揮);
(4)警戒組依據(jù)可能發(fā)生的危險化學(xué)品事故類別、危險程度極別，劃定危險區(qū)，對事故現(xiàn)場周邊區(qū)域進(jìn)行隔離和交通疏導(dǎo);
(5)救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)，如有需要立即將傷員送至醫(yī)院;
(6)通訊組視火情撥打“119”報警求救，并到明顯位置引導(dǎo)消防車;
(7)撲救人員要注意人身安全。
6、附則
(1)定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，熟悉各種應(yīng)急技術(shù);
(2)定期組織應(yīng)急處置技術(shù)演練，應(yīng)急預(yù)案綜合演練每半年不少于1次。;
維修應(yīng)急預(yù)案9
1.總則
1.1目的
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，積極應(yīng)對安全生產(chǎn)事故，及時、高效、有序地開展事故應(yīng)急工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障人民群眾生命安全，維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。
1.2.編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》。
1.3.適用范圍此預(yù)案適用于本汽車修理服務(wù)企業(yè)內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件得應(yīng)對工作和事故的預(yù)防和處理。
1.4.應(yīng)急預(yù)案體系本預(yù)案體系為單位應(yīng)急綜合預(yù)案、火災(zāi)事故、電氣設(shè)備事故、職業(yè)中毒專項預(yù)案和受傷人員搶救現(xiàn)場處置方案。
1.5應(yīng)急工作原則以人為本、預(yù)防為主；加強(qiáng)管理、分級負(fù)責(zé)；整合資源、協(xié)同應(yīng)對。
2.本廠可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故主要有：
2.1危險源與風(fēng)險分析本單位是汽車修理的單位，廠內(nèi)有待修理汽車，用于車輛修理的.汽油、油漆、稀料等易燃材料。
以上設(shè)備、設(shè)施、原材料在人員疏忽、操作失誤的情況下，可發(fā)生火災(zāi)事故和職業(yè)中毒事故。
3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（1）公司應(yīng)急指揮中心總指揮：（總經(jīng)理）
組織本單位應(yīng)急救援副總指揮：（副總經(jīng)理）協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急的具體指揮工作。
當(dāng)正職休假、開會等外出時副職承擔(dān)正職承擔(dān)的責(zé)任。
成員：各職能部門負(fù)責(zé)人
�。�2）應(yīng)急辦公室
揮揮中心下設(shè)應(yīng)急辦公室，應(yīng)急辦公室設(shè)在總經(jīng)理辦公室。
安排24小時接警，接受當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援指揮中心領(lǐng)導(dǎo)向其請示，并落實(shí)其指令。
維修應(yīng)急預(yù)案10
為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確保科學(xué)、及時、有效應(yīng)對安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少有員傷亡與財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的初會秩序與工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)與本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案。
一、適用范圍
（1）本公司正常維修工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
（2）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預(yù)案維修工作與維修車輛是指正常情況下，符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作與車輛。
二、工作機(jī)制
在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對各部門建立與完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系與應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)督；各部門負(fù)責(zé)建立與擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系與應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員，組織實(shí)施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
公司的重大安全事故應(yīng)急組織體系：包括公司總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應(yīng)急組織，各級部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。
�。�1）各級部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部與維修部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法，建立應(yīng)急組織體系，由總經(jīng)理作應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人，維修部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門，包括、機(jī)修車間、鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度，指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系與應(yīng)急預(yù)案，及時了解掌握維修工作重大生產(chǎn)與質(zhì)量安全事故情況，及時各總經(jīng)理報告事故情況，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大事故應(yīng)急救援工作，組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作。廠部應(yīng)加強(qiáng)對各部門建立與完善應(yīng)急組織體系與應(yīng)急預(yù)案工作。
�。�2）各部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部：根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定與行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。定期組織演練，組織開展事故應(yīng)急知識下意識教育與宣傳工作，及時向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。
維修部：（含機(jī)修、鈑金、噴漆）根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案與本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
�。�1）廠部應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立與完善，加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。
�。�2）維修部應(yīng)當(dāng)[定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。
�。�3）應(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的，根據(jù)情況及需要及時通知與配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時溝通、密切合作，共同開展應(yīng)急搶險救援工作。
�。�4）廠部要建立本單位重大危險源，重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成風(fēng)險分析及評估報告，建立健全預(yù)警聯(lián)動機(jī)制及時消除隱患。
�。�5）各部門主管應(yīng)24小時保持手機(jī)開機(jī)，以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1、報告原則
應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況
2、報告程序
�。�1）發(fā)生重大安全險情或重大事故后，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即交事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報告。
�。�2）主管部門或總經(jīng)理接到事故報告后，迅速核實(shí)有關(guān)情況，并立即報告分管副廠長。
�。�3）發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
�。�4）發(fā)生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內(nèi)容
重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容：
�。�1）險情或事故發(fā)生的`時間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況；
�。�2）險情或事故發(fā)生垢單位名稱、資質(zhì)等級情況，單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；
（3）險情基本情況，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失等；
（4）原因初步分析；
�。�5）采取的措施及事故控制情況；需要有知部門與單位協(xié)助事故搶救下處理的有關(guān)事宜；
4、救援程序：
了生事故的部門立即啟動本部門的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源與現(xiàn)場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門與應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請求救援。
�。�1）主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關(guān)預(yù)案
（2）行政部接警后，根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案，立即成立事故現(xiàn)場指揮小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作，各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。
5、事故處置
相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置與搶險救援工作。
�。�1）各有關(guān)部門，在總經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令與應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門報告相關(guān)情況。
（2）在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)刺刀秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
6、信息發(fā)布
重大安全事故的信息與新聞民布，由市政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實(shí)施集中、統(tǒng)一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時，向公眾發(fā)布警告或者勸告，采取嚴(yán)格的防范控制措施，防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
（1）廠部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展與結(jié)束情況，及時向公司總經(jīng)理報告。
�。�2）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各相關(guān)部門應(yīng)及時作出書面報告，內(nèi)容包括（事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過、事故原因、事故造成后果、包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等，預(yù)防事故采取的措施、應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況、應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位責(zé)任人的處理情況等。）
七、保障工作
�。�1）宣傳教育
各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳，增加預(yù)防安全事故的常識與防范意識，提高防范能力與應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
（2）人員力量保障
廠部對本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本有員力量進(jìn)行檢查，組建維修車間、前臺接待等固定的應(yīng)急救援隊伍，并加強(qiáng)重大安全事故 應(yīng)急工作基本人員技能培訓(xùn)與力量。
設(shè)備搶險力量：主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護(hù)人員組成，承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險與安全保障工作。
安全咨詢力量：主要由從事現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)人員組成，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置與應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策與意見的任務(wù)。
應(yīng)急管理力量：主要由廠部與各級部門主管組成，擔(dān)負(fù)接收應(yīng)急命令，指示、組織各相關(guān)部門人員對安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置，并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。
維修應(yīng)急預(yù)案11
為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確保科學(xué)、及時、有效應(yīng)對安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少有員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的初會秩序和工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案，汽車維修安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
一、適用范圍
�。�1）本公司正常維修工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
（2）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預(yù)案維修工作和維修車輛就是指正常情況下，符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作和車輛。
二、工作機(jī)制
在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對各部門建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督；各部門負(fù)責(zé)建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員，組織實(shí)施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
公司的重大安全事故應(yīng)急組織體系：包括公司總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應(yīng)急組織，各級部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。
（1）各級部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部和維修部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法，建立應(yīng)急組織體系，由總經(jīng)理作應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人，維修部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門，包括、機(jī)修車間
鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度，指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案，及時了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況，及時各總經(jīng)理報告事故情況，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大事故應(yīng)急救援工作，組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作。廠部應(yīng)加強(qiáng)對各部門建立和完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案工作。
（2）各部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部：根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的'應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。定期組織演練，組織開展事故應(yīng)急知識下意識教育和宣傳工作，及時向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。
維修部：（含機(jī)修、鈑金、噴漆）根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，此時制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
�。�1）廠部應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立和完善，加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。
�。�2）維修部應(yīng)當(dāng)[定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。
�。�3）應(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的，根據(jù)情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時溝通、密切合作，共同開展應(yīng)急搶險救援工作。
�。�4）廠部要建立本單位重大危險源，重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成風(fēng)險分析及評估報告，建立健全預(yù)警聯(lián)動機(jī)制及時消除隱患。
�。�5）各部門主管應(yīng)24小時保持手機(jī)開機(jī)，以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1、報告原則
應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況
2、報告程序
（1）發(fā)生重大安全險情或重大事故后，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即交事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報告。
�。�2）主管部門或總經(jīng)理接到事故報告后，迅速核實(shí)有關(guān)情況，并立即報告分管副廠長。
�。�3）發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
�。�4）發(fā)生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內(nèi)容
重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容：
（1）險情或事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況；
�。�2）險情或事故發(fā)生垢單位名稱、資質(zhì)等級情況，單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；
�。�3）險情基本情況，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，傷亡人數(shù)，此時直接經(jīng)濟(jì)損失等；
�。�4）原因初步分析；
�。�5）采取的措施及事故控制情況；需要有知部門和單位協(xié)助事故搶救下處理的有關(guān)事宜；
4、救援程序：
了生事故的部門立即啟動本部門的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現(xiàn)場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門和應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請求救援。
�。�1）主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關(guān)預(yù)案
�。�2）行政部接警后，根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案，立即成立事故現(xiàn)場指揮小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作，各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。
5、事故處置
相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。
�。�1）各有關(guān)部門，在總經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門報告相關(guān)情況。
（2）在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)刺刀秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
6、信息發(fā)布
重大安全事故的信息和新聞民布，由市政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實(shí)施集中、統(tǒng)一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時，此時向公眾發(fā)布警告或者勸告，采取嚴(yán)格的防范控制措施，防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
（1）廠部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展和結(jié)束情況，及時向公司總經(jīng)理報告。
�。�2）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各相關(guān)部門應(yīng)及時作出書面報告，內(nèi)容包括（事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過、事故原因、事故造成后果、包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等，預(yù)防事故采取的措施、應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況、應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位責(zé)任人的處理情況等。）
七、保障工作
（1）宣傳教育
各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳，增加預(yù)防安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
�。�2）人員力量保障
廠部對本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本有員力量進(jìn)行檢查，組建維修車間、此時前臺接待等固定的應(yīng)急救援隊伍，并加強(qiáng)重大安全事故 應(yīng)急工作基本人員技能培訓(xùn)和力量。
設(shè)備搶險力量：主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護(hù)人員組成，承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險和安全保障工作。
安全咨詢力量：主要由從事現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)人員組成，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、此時提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù)。
應(yīng)急管理力量：主要由廠部和各級部門主管組成，擔(dān)負(fù)接收應(yīng)急命令，指示、組織各相關(guān)部門人員對安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置，并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。
維修應(yīng)急預(yù)案12
1．總則
1.1編制目的
為確保洞口二大橋加固改造工程順利進(jìn)行，規(guī)范突發(fā)事件的應(yīng)急管理，及時有效地實(shí)施應(yīng)急處置工作，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)施工人員的生命安全和社會穩(wěn)定，益陽遠(yuǎn)程公路建設(shè)有限公司洞口二大橋加固改造工程項目部（以下簡稱我部）特制定本突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
1.2
編制依據(jù)
本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《京廣鐵路客運(yùn)專線河南有限責(zé)任公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》。
1.３事件范圍
本預(yù)案中的突發(fā)事件是指我部施工中突發(fā)的特、重大、較大、一般安全質(zhì)量事故及人身傷亡、公共衛(wèi)生事件（主要包括集體性職業(yè)中毒、事物中毒及傳染病爆發(fā)流行事件等）、重大交通事故、重大火災(zāi)事故和自然災(zāi)害等。
1.４適用范圍
本預(yù)案指導(dǎo)我部工程范圍內(nèi)的突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，適用于應(yīng)對以下各類突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)：
(1)超出事件發(fā)生地突發(fā)環(huán)境事件處理能力的應(yīng)對工作；
(2)相臨參建單位區(qū)域突發(fā)事件的應(yīng)對工作。
1.５預(yù)案體系
我部突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系包括：
(1)我部突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；
(2)我部所制定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對有可能發(fā)生環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件，產(chǎn)生有毒有害廢水、廢氣和固體廢物的，應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定我部突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急措施。
�。玻M織指揮體系
突發(fā)事件應(yīng)急組織指揮體系由：領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、有關(guān)類別事件專業(yè)機(jī)構(gòu)、應(yīng)急支持保障部門、各級領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急救援隊伍組成。
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
我部成立應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長，各部門、專業(yè)施工隊負(fù)責(zé)人為成員。主要職責(zé)是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)事件的應(yīng)對工作。
2.2綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)
我部應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和日常工作。辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，聯(lián)系電話：15507398666。
2.3
有關(guān)類別事件專業(yè)機(jī)構(gòu)
各部室、專業(yè)施工隊按各自職責(zé)做好相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域突發(fā)事件的應(yīng)對工作。
2.4應(yīng)急支持保障部門
綜合辦公室負(fù)責(zé)人力、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障工作，保障部負(fù)責(zé)物力保障，財務(wù)部負(fù)責(zé)財力保障工作，工程部負(fù)責(zé)技術(shù)保障工作，各專業(yè)施工隊負(fù)責(zé)突發(fā)事件的報告和配合各部室工作。
2.5各級突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮
突發(fā)事件發(fā)生后，各專業(yè)作業(yè)隊上報指揮部，由指揮部成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急救援的綜合協(xié)調(diào)和日常工作。
2.6應(yīng)急救援隊伍
我部應(yīng)急救援隊伍由項目經(jīng)理、副職、各部室及專業(yè)施工隊負(fù)責(zé)人和有關(guān)工程技術(shù)人員組成。
3．應(yīng)急管理職責(zé)：
3.1組長職責(zé)
在接到應(yīng)急救援險情報告、了解事故詳情后，發(fā)布救援指令。電話上報項目部、上級領(lǐng)導(dǎo)，告知險情及傷員人數(shù)，事故地點(diǎn)及聯(lián)系電話，應(yīng)急救援搶險領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動緊急救援預(yù)案。
3.2副組長職責(zé)
按組長指令及現(xiàn)場報告的情況，組織小組成員按照預(yù)案分工，指揮小組成員和搶險救援小分隊人員正確有序地進(jìn)行搶險救援，同時做好與外界的協(xié)調(diào)工作。
3.3工程部職責(zé)
(1)在技術(shù)方面提供決策依據(jù)和工作建議。
(2)參加信息研判、參與事故和評估的相關(guān)工作
3.4綜合辦公室職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)及時聯(lián)系120或119急救電話，報告事故地點(diǎn)及傷員受傷情況，并安排護(hù)送傷員到指定醫(yī)院或安排車輛送入指定醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。并妥善安排現(xiàn)場人員組織救援搶險。
(2)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場安保人員進(jìn)行警戒，維護(hù)現(xiàn)場秩序。
(3)負(fù)責(zé)組織人員做好后勤保障工作，信息通報。
3.5安質(zhì)部職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)定期對職工進(jìn)行應(yīng)急救援知識的教育培訓(xùn)，使其掌握應(yīng)急救援的基本知識，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。
(2)組織、實(shí)施施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的演練，建立安全生產(chǎn)事故預(yù)測報警、應(yīng)急處置等，并對各個階段安全情況進(jìn)行分析，確定施工現(xiàn)場的安全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn)。
(3)根據(jù)工程進(jìn)度，對各個階段安全情況進(jìn)行分析，確保施工現(xiàn)場的安全方法和應(yīng)急救援重點(diǎn)，制定專項應(yīng)急救援，安全技術(shù)措施。
3.6保障部職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)組織人員對現(xiàn)場物質(zhì)材料的調(diào)運(yùn)及儲備物資材料的搬運(yùn)。
(2)負(fù)責(zé)組織人員起動應(yīng)急搶險救援的機(jī)械設(shè)備。
(3)發(fā)生突發(fā)事件后，道路受損時迅速組織搶修。
3.7財務(wù)部職責(zé)
負(fù)責(zé)做好事故應(yīng)急救援必要的資金準(zhǔn)備。
4．事件分級
按照突發(fā)事件的嚴(yán)重性、危害程度、涉及范圍，突發(fā)事件分為特別重大突發(fā)事件(Ⅰ級)、重大突發(fā)事件(Ⅱ級)、較大突發(fā)事件(Ⅲ級)、一般突發(fā)事件(Ⅳ級)四級。
4.1特別重大突發(fā)事件(Ⅰ(Ⅰ級級))
凡符合下列情形之一的，為特別重大突發(fā)事件：
(1)發(fā)生10人以上死亡，或10人以上重傷（中毒）；或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上的事故；
(2)既有線施工發(fā)生有關(guān)行車大事故以上；
(3)施工中發(fā)生特大安全質(zhì)量事故、重大道路交通事故、重大火災(zāi)、自然災(zāi)害等造成(1)項損失的；
(4)因環(huán)境污染或區(qū)域生態(tài)功能喪失使當(dāng)?shù)卣５慕?jīng)濟(jì)、社會秩序受到嚴(yán)重影響，需疏散、轉(zhuǎn)移群眾100人以上；
(5)因環(huán)境污染造成重要城市主要水源地取水中斷的污染事故。
4.２重大突發(fā)事件(Ⅱ(Ⅱ級級))
凡符合下列情形之一的，為重大突發(fā)事件：
(1)發(fā)生５人以上、10人以下死亡，或５人以上、10人以下重傷（中毒）；或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下、500萬元以上的事故；
(2)施工中發(fā)生重大安全質(zhì)量事故、道路交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等造成(1)項損失的；
(3)進(jìn)口原材料環(huán)保超標(biāo)和進(jìn)口貨物含有爆炸物品的事件；
(4)非法傾倒、埋藏劇毒危險廢物事件；
(5)因環(huán)境污染或區(qū)域生態(tài)功能嚴(yán)重喪失使當(dāng)?shù)卣５慕?jīng)濟(jì)、社會秩序受到嚴(yán)重影響，需疏通、轉(zhuǎn)移群眾100人以下，50人以上。
4.３較大突發(fā)事件(Ⅲ(Ⅲ級級))
凡符合下列情形之一的，為較大突發(fā)事件：
(1)發(fā)生３人以上、５人以下死亡，或３人以上、５人以下重傷（中毒）；或直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以下、30萬元以上的事故；
(2)既有線施工發(fā)生有關(guān)行車一般事故；
(3)施工中發(fā)生較大安全質(zhì)量事故、道路交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等造成(1)項損失的；
(4)因環(huán)境污染造成跨市行政區(qū)域糾紛，使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會活動受到影響，需疏散、轉(zhuǎn)移群眾50人以下。
4.４一般突發(fā)事件(Ⅳ(Ⅳ級級))
凡符合下列情形之一的，為一般突發(fā)事件：
(1)發(fā)生３人以下死亡，或３人以下重傷（中毒）；或直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以下的`事故；
(2)既有線施工發(fā)生有關(guān)行車一般事故；
(3)施工中發(fā)生一般安全質(zhì)量事故、道路交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等造成(1)項損失的；
(4)因環(huán)境污染造成跨縣級行政區(qū)域糾紛，引起一般的群體性影響。
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5.1突發(fā)事件報告時限和程序
(1)發(fā)生突發(fā)事件的責(zé)任單位應(yīng)在30分鐘內(nèi)向我部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長和安全質(zhì)量部報告。我部接到報告后應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長應(yīng)在突發(fā)事件１小時內(nèi)向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向公司安質(zhì)部、公司主管領(lǐng)導(dǎo)報告，本分本立即組織進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和先期處置。
(2)發(fā)生突發(fā)事件，如波及周邊的社會時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長應(yīng)在突發(fā)事件１小時內(nèi)向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向公司安質(zhì)部、公司主管領(lǐng)導(dǎo)報告，同時向當(dāng)?shù)卣畧蟾妗?/p>
5.２突發(fā)事件報告方式與內(nèi)容突發(fā)事件的報告分為初報、續(xù)報和處理結(jié)果報告三類。初報從發(fā)現(xiàn)事件后起１小時內(nèi)上報；續(xù)報在查清有關(guān)基本情況后隨時上報；處理結(jié)果報告在事件處理完畢后及時上報。
(1)初報可用電話直接報告，主要內(nèi)容包括：突發(fā)事件的類型、發(fā)生事件地點(diǎn)、人員受害情況、設(shè)備損失、設(shè)備損害、對工程影響程度、經(jīng)濟(jì)損失概況、事件潛在的危害程度等初步情況。
(2)續(xù)報可通過網(wǎng)絡(luò)或書面報告（傳真），在初報的基礎(chǔ)上報告有關(guān)確切數(shù)據(jù)，事件發(fā)生的原因、過程、進(jìn)展情況及采取的應(yīng)急救援措施等基本情況。
(3)處理結(jié)果報告采用書面報告（傳真），在初報和續(xù)報的基礎(chǔ)上，主要報告處理事件的措施、過程和結(jié)果，損失的范圍和程度、事件潛在或間接的危害、社會影響、處理后的遺留問題，參加救援處置工作的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，有關(guān)部門、單位和工作內(nèi)容。
６．應(yīng)急救援的宣傳、培訓(xùn)和演練
6.1宣傳
我部組織應(yīng)急救援法律、法規(guī)和事故預(yù)防、避險、避災(zāi)、自救、互救等常識的宣傳教育，以提高施工人員的危機(jī)意識。同時，與地方政府建立互動機(jī)制，向周邊群眾宣傳相關(guān)應(yīng)急救援知識。
6.２培訓(xùn)
所有應(yīng)急救援隊伍的相關(guān)人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，以后每半年進(jìn)行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)。組織所有施工人員每半年培訓(xùn)一次，以提高施工人員的自救、互救能力。
6.3演練
每年組織一次突發(fā)事件應(yīng)急救援演練。演練結(jié)束后及時進(jìn)行總結(jié)。向項目部上報演練資料（文字、圖片、音像等）。
6.4接待采訪
(1)集中管理
接受新聞采訪時，就有關(guān)方面的情況，理順輕重，尊重事實(shí)，寫出接待綱要，上報有關(guān)部門，在得到上級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后，方可對外發(fā)布。接受新聞單位的采訪時，堅持由概括到具體，在事件的初期或事發(fā)原因不甚明了、模糊的情況下，采取概括方式向外界透露；在事件原因逐步明朗清晰后，采用較具體的方式向外界澄清事件核心，將事發(fā)時間、地點(diǎn)、正在采取的措施一一道明，謹(jǐn)防出現(xiàn)誤解。未經(jīng)上級有關(guān)部門批準(zhǔn)，絕不擅自接待采訪。
(2)分級發(fā)布、設(shè)立分級發(fā)言人
新聞單位如在現(xiàn)場進(jìn)行采訪，由項目經(jīng)理作為發(fā)言人負(fù)責(zé)過渡性接待。如公司人員已到現(xiàn)場，則由公司指定人員接待新聞單位。
7.應(yīng)急設(shè)施配置
7.1機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備
序號 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 備注
1 指揮車 臺 3 現(xiàn)場指揮
2 搶救車 臺 1 運(yùn)輸傷員
3 裝載機(jī) 臺 1 現(xiàn)場搶險
4 發(fā)電機(jī) 臺 1 現(xiàn)場搶險
5 載重卡車 臺 2 現(xiàn)場搶險
6 自動裝卸車 臺 2 現(xiàn)場搶險
7 挖掘機(jī) 臺 1 現(xiàn)場搶險
7.2物資材料準(zhǔn)備
序號 材料名稱 單位 數(shù)量 備注
1 方木 立方米 2 臨時支護(hù)
2 鐵鍬 把 10 消防
3 滅火器 個 5 消防
4 擔(dān)架 付 1 救援
5 氧氣袋 只 1 救援
8.附則
8.1突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案的管理與更新
隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律、法規(guī)的制定、修改和完善，部門職責(zé)或應(yīng)急資源發(fā)生變化，以及演練實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)存在問題或出現(xiàn)新的情況，應(yīng)及時修訂完善本應(yīng)急救援預(yù)案。
8.2獎勵
在突發(fā)事件應(yīng)急救援工作中有下列表現(xiàn)的單位和個人，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎勵：
(1)出色完成應(yīng)急處置任務(wù)，成績顯著的獎勵20xx元；
(2)防止或搶救事故災(zāi)難有功，使國家、集體和人民群眾的財產(chǎn)免受損失或減少損失的獎勵20xx元；
(3)對應(yīng)急救援工作提出重大建議，實(shí)施效果顯著的獎勵20xx元；
(4)有其它特殊貢獻(xiàn)的獎勵1000元；
8.3責(zé)任追究
在突發(fā)事件應(yīng)急救援工作中有下列行為之一的，按照法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，對有關(guān)責(zé)任人視情節(jié)和危害后果，情節(jié)和危害后果輕微的由我部或者建議公司給予行政處分，并處罰款1000-5000元；屬于違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依照有關(guān)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定予以處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任：
(1)拒絕履行應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù)的；
(2)不按照規(guī)定報告、通報事故災(zāi)難真實(shí)情況的；
(3)拒不執(zhí)行安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案，不服從命令和指揮，或在應(yīng)急響應(yīng)時臨陣逃脫的；
(4)盜竊、挪用、貪污應(yīng)急救援工作資金或物資的；
(5)阻礙應(yīng)急救援工作人員依法執(zhí)行任務(wù)或進(jìn)行破壞活動的；
(6)散布謠言，擾亂社會秩序的；
(7)有其他危害應(yīng)急救援工作行為的。
9.應(yīng)急預(yù)案實(shí)施時間
本應(yīng)急預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
10.附件
1、洞口二大橋加固改造工程項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖
2、洞口二大橋加固改造工程項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單及聯(lián)系電話
3、常備藥品
4、搶險救援措施
5、現(xiàn)場傷亡急救常識
維修應(yīng)急預(yù)案13
為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確�？茖W(xué)、及時、有效應(yīng)對安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度減少有員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的初會秩序和工作秩序，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案，汽車維修安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
一、適用范圍
�。�1）本公司正常維修工作中，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故。
�。�2）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情。
本預(yù)案維修工作和維修車輛是指正常情況下，符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作和車輛。
二、工作機(jī)制
在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我公司對各部門建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督；各部門負(fù)責(zé)建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案，并負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員，組織實(shí)施工作。
三、應(yīng)急組織體系與職責(zé)
公司的重大安全事故應(yīng)急組織體系：包括公司總經(jīng)理、廠部、維修部、以及零件部的應(yīng)急組織，各級部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。
�。�1）各級部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部和維修部根據(jù)市交管部門的應(yīng)急工作制度及辦法，建立應(yīng)急組織體系，由總經(jīng)理作應(yīng)急組織體系負(fù)責(zé)人，維修部負(fù)責(zé)維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急預(yù)案工作的部門，包括、機(jī)修車間、鈑金車間、噴漆車間等由車間主作牽頭負(fù)責(zé)。應(yīng)急職責(zé)包括本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度，指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案，及時了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況，及時各總經(jīng)理報告事故情況，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本部門重大事故應(yīng)急救援工作，組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作。廠部應(yīng)加強(qiáng)對各部門建立和完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案工作。
（2）各部門的應(yīng)急組織與職責(zé)
廠部：根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的.應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。定期組織演練，組織開展事故應(yīng)急知識下意識教育和宣傳工作，及時向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。
維修部：（含機(jī)修、鈑金、噴漆）根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點(diǎn)、范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
�。�1）廠部應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位職責(zé)范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立和完善，加強(qiáng)重大安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。
�。�2）維修部應(yīng)當(dāng)[定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)。
�。�3）應(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的，根據(jù)情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門，與交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時溝通、密切合作，共同開展應(yīng)急搶險救援工作。
�。�4）廠部要建立本單位重大危險源，重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成風(fēng)險分析及評估報告，建立健全預(yù)警聯(lián)動機(jī)制及時消除隱患。
�。�5）各部門主管應(yīng)24小時保持手機(jī)開機(jī)，以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò)。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1、報告原則
應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重大安全險情或重大事故情況
2、報告程序
�。�1）發(fā)生重大安全險情或重大事故后，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上交事故情況如實(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報告，規(guī)劃方案《汽車維修安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。
�。�2）主管部門或總經(jīng)理接到事故報告后，迅速核實(shí)有關(guān)情況，并馬上報告分管副廠長。
�。�3）發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故，要及時上報消防、交通等政府部門。
�。�4）發(fā)生死亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、等政府部門。
3、報告內(nèi)容
重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容：
�。�1）險情或事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況；
（2）險情或事故發(fā)生垢單位名稱、資質(zhì)等級情況，單位負(fù)責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等情況；
�。�3）險情基本情況，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失等；
（4）原因初步分析；
（5）采取的措施及事故控制情況；需要有知部門和單位協(xié)助事故搶救下處理的有關(guān)事宜；
4、救援程序：
發(fā)生了事故的部門馬上啟動本部門的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，馬上組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現(xiàn)場，組織群眾自救互救，同時報告上級部門和應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)或組織請求救援。
�。�1）主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關(guān)預(yù)案
�。�2）行政部接警后，根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案，馬上成立事故現(xiàn)場指揮小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作，各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。
5、事故處置
相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。
�。�1）各有關(guān)部門，在總經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，馬上啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門報告相關(guān)情況。
�。�2）在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)馬上啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)刺刀秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。
6、信息發(fā)布
重大安全事故的信息和新聞民布，由市政府或有關(guān)行政機(jī)關(guān)單位實(shí)施集中、統(tǒng)一管理，以確保信息正確、及時傳遞，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。同時，向公眾發(fā)布警告或者勸告，采取嚴(yán)格的防范控制措施，防止事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。
六、應(yīng)急終止
�。�1）廠部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進(jìn)展和結(jié)束情況，及時向公司總經(jīng)理報告。
�。�2）應(yīng)急狀態(tài)終止后，各相關(guān)部門應(yīng)及時作出書面報告，內(nèi)容包括（事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過、事故原因、事故造成后果、包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等，預(yù)防事故采取的措施、應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況、應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位責(zé)任人的處理情況等。）
七、保障工作
（1）宣傳教育
各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署，有計劃、有目的、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳，增加預(yù)防安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。并通過定期組織實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。
（2）人員力量保障
廠部對本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本有員力量進(jìn)行檢查，組建維修車間、前臺接待等固定的應(yīng)急救援隊伍，并加強(qiáng)重大安全事故 應(yīng)急工作基本人員技能培訓(xùn)和力量。
設(shè)備搶險力量：主要由車間維修人員、設(shè)備管理人員、設(shè)備維護(hù)人員組成，承擔(dān)事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險和安全保障工作。
安全咨詢力量：主要由從事現(xiàn)場管理、設(shè)備管理、設(shè)備維護(hù)等工作的技術(shù)人員組成，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù)。
應(yīng)急管理力量：主要由廠部和各級部門主管組成，擔(dān)負(fù)接收應(yīng)急命令，指示、組織各相關(guān)部門人員對安全事故進(jìn)行應(yīng)急處置，并與有關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。
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