異常低溫天氣應急預案

異常低溫天氣應急預案

　　在現實生活或工作學習中，難免會突發一些事故，為了避免事情往更壞的方向發展，預先制定應急預案是必不可少的。那么應當如何編制應急預案呢？下面是小編精心整理的異常低溫天氣應急預案，歡迎閱讀與收藏。

　　1. 事故特征

　　1.1 事故類型及危害程度分析

　　1.1.1 我公司地處高原、高寒、高緯度地區，在異常低溫環境下，其汽水系統、輔機的冷卻水管路、排水系統等易發生凍損，使部分設備被迫停運或機組降出力運行，嚴重時可能被迫停機，極易引發異常低溫凍害事故。

　　1.1.2 在異常低溫的環境中工作的檢修人員，易發生凍傷事故，應做好防護措施。

　　1.1.3 承擔對外供熱的系統因環境溫度低引發的故障將影響正常供熱，造成不良社會影響。

　　1.2 危險等級

　　1.2.1 二級狀態：氣溫異常降低，對安全生產未造成影響，相關單位應迅速檢查防低溫措施落實的情況，消除事故隱患，并做好事故預想。

　　1.2.2 一級狀態：異常低溫造成設備系統故障，影響機組出力或造成對外供熱中斷，應及時匯報上級管理部門，并組織搶修。

　　2. 預防措施

　　2.1 當班值長（值班負責人）在每天了解當期當地氣象部門的低溫預報，遇到異常天氣，應立即通知相關部門及生產領導，組織當班運行人員和檢修人員加強對廠房的門窗、室外管道的保溫、輔機的冷卻水管路、排水系統、供熱系統、空調暖風器等的檢查，發現缺陷及時消除。

　　2.2 完善防寒防凍制度，定期檢查執行情況。

　　2.3 秋季安全大檢查要著重落實重點防寒防凍部位的防護措施。

　　2.4 嚴格執行生產建筑和室外設備及管道等防寒防凍措施，保證冬季生產需要。

　　2.5 加強熱網的管理，保證冬季正常供暖。及時投入相應管道的蒸汽伴熱和電伴熱。

　　2.6 生產廠房各大門應隨著天氣變冷而安裝保溫門簾，懸掛牢固可靠，并將暖風機投入運行。生產廠房窗扇要求無變形，玻璃齊全，窗戶掛鉤和附件齊全，并且關閉嚴密。

　　2.7 各室外疏水管路、室外蒸汽管路、生活水管路、燃油管路、氫氣等管路的保溫不應有脫落和裸露現象，當發現保溫有破損應及時進行修復。

　　2.8 當發生管路泄漏及水門損壞時，其各放水點閥門應確保好用，以利于及時消缺。

　　2.9 檢查電纜溝所有蓋板是否齊全完整，所有電纜孔洞封堵是否嚴密，若不嚴應及時封堵。對檢修后在墻體上留下的孔洞、縫隙要及時封堵好。

　　2.10 進入冬季前，室外開關箱均應安裝保溫被，所有開關的電熱應完好，并加強巡檢，保證冬季設備正常運行。

　　2.11 對損壞的門、窗要及時修復，對損壞的玻璃要及時補裝好。

　　2.12 冬季因檢修需要而打開的門、窗或開的孔、洞要作好臨時保溫措施，檢修完畢后，要及時恢復原狀。

　　2.13 運行人員應根據季節變化、運行方式做好切實可行的事故預想，值班期間應加強對設備的檢查和維護，發現缺陷及時聯系處理。

　　2.14 值班員應隨時對所轄生產廠房的暖氣、門窗、玻璃及重點部位要掛放溫度計進行檢查，發現異常及時聯系有關單位處理并列入交接班內容及設備巡檢項目中。

　　2.15 值班員根據機組運行方式、熱網流量、壓力及氣溫的變化情況及時調整高、低溫汽源流量，以保證熱網的正常供汽。

　　2.16 停用的機組，其轉動設備的冷卻水要保證適量的長流水，閥門嚴禁關閉。對放水后的鍋爐，應通知熱工人員將表管內的水放凈，密切關注環境溫度，必要時投入備用暖通風及加熱裝置。

　　2.17 燃油管路的伴熱應投入，回汽（水）應正常。

　　2.18 暖氣系統如有缺陷需停運，應做好防凍害措施，并加強巡檢次數，保證設備安全。

　　2.19 加強熱網系統的日常維護和檢查，及時發現和消除管道滲漏，特別要做好冬季防凍措施，在設備檢修時要做好停運管段的保溫工作，定期清理回水濾網，加強排污，防止管道凍裂。

　　2.20 勞動保護用品準備充分及時發放，必要時可隨時增加防寒防凍保護用品。

　　3. 應急組織與職責

　　3.1指揮機構：公司成立異常低溫事故專項應急處理領導小組，統一領導異常低溫事故的應對工作，是處置異常低溫事故的最高指揮機構。所有涉及異常低溫事故應急處理工作均應服從領導小組的統一指揮。領導小組總指揮由公司總經理擔任，副總指揮由公司副總經理擔任，成員由總工程師、副總工程師及各部門負責人組成。

　　3.1.1若總經理不在時由副總經理代替總指揮；若公司總經理、副總經理同時不在由總工程師或副總工程師代替總指揮，或指揮部明確指定某一指揮員。

　　3.1.2本應急預案日常管理辦公室設在安生部，辦公室主任由安生部負責人擔任，成員由其他各部門成員構成。其他各部門成立本部門應急管理小組，部門主任為小組長，發生事故時各小組成員統一由本部門小組長指揮、協調與其他小組之間的工作聯系任務。

　　3.2應急指揮機構的職責

　　3.2.1 在生產現場發生凍傷人身安全事件后，應急領導小組負責根據本預案規定程序，組織力量對現場進行救護及事故處理，必要時向地方政府匯報。

　　3.2.2 組織和提供在搶險過程中善后處理工作的物資和車輛供應。

　　3.2.3 掌握發生事故的區域條件、危險源分布狀況，及時采取措施，避免人身傷亡事故的發生。

　　3.2.4 負責必要時向地方人民政府或上級應急指揮部申請援助。

　　3.2.5 負責督促有關部門做好防凍物資的儲備工作。

　　3.2.6 組織和提供事故恢復所需要的備品備件。組織事故恢復所必需的生產車輛。組織實施事故恢復所必須采取的臨時性措施。

　　3.2.7 做好災害發生時的信息管理，對處理情況進行匯總、分析、上報。

　　3.2.8 按要求組織開展防凍預案的演習活動。

　　3.3 指揮部下設5個應急工作組

　　組長由分管副廠長擔任，付組長由各部門主任擔任，成員由各部門人員組成。

　　3.3.1 現場處理工作組（設在運行部部）：由當值值長任組長，各專業專工為副組長，成員由運行人員組成，進行所轄范圍內生產建筑、設備設施等異常情況處理。對事態發展情況及受損設備進行正確評估，合理安排設備投停順序；及時與上級調度聯系，盡快恢復設備的運行，同時要保證運行設備的安全穩定；維護生產現場的安全、穩定；保證現場生產人員合理配置，事故處理人員充足。

　　汽機應急小組：由專業專工任副組長，成員由各班長技術員、專責工等參與組成，負責所轄區域內生產建筑、設備設施等異常情況處理。

　　鍋爐應急小組：由專業專工任副組長，成員由各班長技術員、專責工等參與組成，負責所轄區域內生產建筑、設備設施（排水泵以及、負米溝坑）等異常情況處理。

　　電氣應急小組：由專業專工任副組長，成員由各班長技術員、專責工等參與組成，負責所轄區域內生產建筑、設備設施等異常情況處理。

　　熱工應急小組：由專業專工任副組長，成員由各班長技術員、專責工等參與組成，負責所轄區域內生產建筑、設備設施等異常情況處理。

　　3.3.2 工程搶修工作組（設在安生部）：安生部主任為組長，保證搶修設備(如：工程車輛、維修工具、備品備件、登高設備等)完好充足；合理組織安排檢修人員，有計劃、有重點地恢復受損設備；做好隔離事故區域的安全技術措施。

　　3.3.3 安全工作組：組長由安生部副主任擔任，付組長由安全專工擔任，成員由各部安全專工、安全員等參與組成。成員由公司三級安全網全體成員參與，負責監督異常情況處理時各項安全措施的落實情況，防止人身事故的發生；事故處理結束后，組織完成事故調查及事故信息報送工作。

　　3.3.4保衛、保障工作組（設在綜合科）：組長由綜合部部長擔任，負責組織作好各項保衛、保障措施的落實，負責事故現場受傷人員的醫療救治，負責組織保衛救援和人員疏散安置以及警戒線的設置，負責維持廠區內的交通秩序和物資的儲備和供給，負責公司內部和外部的通信聯絡正常。

　　3.3.5 交通運輸工作組（設在小車隊）：組長由小車隊隊長擔任，成員由各司機組成。

　　在事故發生后，所有車輛歸交通運輸工作組組長統一調配，其他人員不得擅自調用；優先保證生產現場人員充足，滿足事故處理需要；確保應急物資的及時調運，保證人員的輸送。

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