收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案
在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應(yīng)急響應(yīng)，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那要怎么制定科學(xué)的應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編收集整理的收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案1
春運(yùn)在即，車流量增大，為深入開展“兩保兩樹”活動，消除道路安全隱患，淄博公路局管理局省道238線高青收費(fèi)站周密部署，多措并舉，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。
一、是開展拉網(wǎng)式安全檢查。對各種收費(fèi)設(shè)備、電器電路及發(fā)電機(jī)組、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)任到人，立即整改，確保了春運(yùn)期間收費(fèi)設(shè)施正常運(yùn)行；
二、是確保車道暢通。開足車道，備齊票據(jù)、打印機(jī)色帶、車道欄桿等易耗品，使收費(fèi)車道運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車輛安全、快捷地通過站區(qū)；
三、是加強(qiáng)政策宣傳。針對春運(yùn)期間外地返鄉(xiāng)車輛多的情況，加大收費(fèi)政策的'宣傳力度，積極爭取地方政府及公安機(jī)關(guān)協(xié)助、支持，整頓站區(qū)交通、治安秩序，進(jìn)一步優(yōu)化收費(fèi)環(huán)境，收費(fèi)人員做到文明收費(fèi)；
四、是啟動應(yīng)急預(yù)案。針對冬季可能出現(xiàn)的強(qiáng)降溫冰凍天氣，及時完善除雪防滑應(yīng)急預(yù)案和道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員，配備了融雪劑、防滑料等各類冬季道路防滑除雪物資、搶險設(shè)備，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和實(shí)戰(zhàn)能力；
五、是加強(qiáng)值班值守。堅持站領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度，積極妥善處理突發(fā)事件，確保春運(yùn)收費(fèi)工作安全、有序、暢通。
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近日，隨著春節(jié)的臨近，收費(fèi)站車流劇增，為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)防各種事故的發(fā)生，保證收費(fèi)工作在新的一年順利開展，辛莊收費(fèi)站啟動春節(jié)期間安全應(yīng)急預(yù)案。
一責(zé)任到位。 明確責(zé)任，做到責(zé)任到人、任務(wù)到崗，切實(shí)將各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，堅決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二部署到位。切實(shí)提高全站職工對春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，及時調(diào)配人員，加強(qiáng)一線力量，值班站長實(shí)施督查，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，保證重要安全信息及時報送，有效保障安全工作順利開展， 確保春運(yùn)各項(xiàng)工作到位。
三排查到位。春運(yùn)開始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，同時加強(qiáng)車輛和收費(fèi)設(shè)施、設(shè)備的`日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛及設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
四歸檔到位。建立健全各類安全管理臺賬，做到一類一檔、一事一檔，真實(shí)全面的反映安全管理的工作開展情況。
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為確保“春運(yùn)”工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。
二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí)，一級對一級負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。
三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在“春運(yùn)”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。
對易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時急需，對掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對影響行車暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運(yùn)”開始日期的10天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查，對存在的`安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅持24小時值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運(yùn)”期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報，然后在專業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專門工作人員進(jìn)行管理，力求做到車輛雙向通行。
八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查工作人員要在第一時間通知養(yǎng)護(hù)中心。
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為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會氛圍，按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點(diǎn)，確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終，為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
二、時間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
（一）專題安排部署，切實(shí)做好五項(xiàng)規(guī)定動作。
⑴。支隊(duì)、各大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音、視頻提示，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)貜V播電視多媒體閱報系統(tǒng)等新聞媒體、依托交通場站、交警自媒體等宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；
�。�2）。建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報監(jiān)督機(jī)制，協(xié)調(diào)專項(xiàng)資金、調(diào)動社會力量進(jìn)行獎勵，鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為；
�。�3）。完善區(qū)域交通出行信息共享機(jī)制，明確出行信息實(shí)時發(fā)布途徑；
�。�4）。要在人口密度大、交通安全隱患較多的農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)建立交通安全宣傳站、勸導(dǎo)站，進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站，通過微信、微博等即時通訊工具定時定點(diǎn)直報工作情況，強(qiáng)化督促落實(shí)；
�。�5）。春運(yùn)啟動前，各大隊(duì)要大力開展社會面的宣傳，具體任務(wù)如下：各大隊(duì)、中隊(duì)辦公區(qū)、營區(qū)至少懸掛一幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語；轄區(qū)客運(yùn)場站至少懸掛兩幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語，客運(yùn)場站內(nèi)的ｌｅｄ、影音播放設(shè)備全天候不間斷投放播報春運(yùn)交通安全提示語及典型案例警示教育片，宣傳櫥窗有春運(yùn)交通安全宣傳內(nèi)容，并擺放有宣傳典型案例的展板；代管的高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站至少懸掛一幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語，服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的ｌｅｄ、廣場電視全天候不間斷投放播報春運(yùn)交通安全提示語及典型案例警示教育片；高速鐵路客運(yùn)站由直屬二大隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)；轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的場鎮(zhèn)至少懸掛兩幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語；文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運(yùn)交通安全宣傳橫幅標(biāo)語；交通安全執(zhí)法服務(wù)站、交警執(zhí)勤崗?fù)ひ獢[放春運(yùn)交通安全宣傳資料。
�。ǘ⿵�(qiáng)化信息發(fā)布，提升“路況播報”專業(yè)性
�。�1）。強(qiáng)化安全預(yù)警：各大隊(duì)要在春運(yùn)全過程分重要節(jié)點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)對外發(fā)布交通安全預(yù)警提示
（2）。做好“兩公布一提示”：各大隊(duì)要在1月24日前通過媒體向社會公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要優(yōu)先發(fā)布“四類信息”，即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運(yùn)危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警（公布冰雪、團(tuán)霧影響春運(yùn)出行的'提示信息）。
�。�3）。加強(qiáng)路況提示：針對節(jié)前返鄉(xiāng)高峰、節(jié)中自駕游出行高峰、節(jié)后返程高峰三個重要時間節(jié)點(diǎn)，各大隊(duì)要利用多種方式及時向社會發(fā)布即時路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線引導(dǎo)和信息提示。請各大隊(duì)1月19日下午下班前將轄區(qū)內(nèi)國、省道和景區(qū)路況信息報送至支隊(duì)宣法科ftp/“春節(jié)前夕路況”文件夾。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)時段，增強(qiáng)安全教育效果
在春運(yùn)啟動前通過集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧�、推送安全提示短信、微信等方式，加�?qiáng)對“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄魈崾尽８鞔箨?duì)還要會同教育行政部門針對中小學(xué)生在放假前、開學(xué)后開展交通安全專題教育課，緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養(yǎng)成不放松。
（四）全媒體聯(lián)動，開展立體化宣傳
各大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，利用“雙微”平臺做好春運(yùn)主題宣傳策劃，開辟春運(yùn)專題時段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運(yùn)公益音視頻和針對性安全提示。
各大隊(duì)公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運(yùn)平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例。
（五）擴(kuò)大宣傳陣地，營造濃厚宣傳氛圍
各大隊(duì)要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運(yùn)交通安全主題海報、嚴(yán)重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場合廣泛張貼、展示。
�。┲v好交警故事，傳播交警正能量
各大隊(duì)要積極會同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)等單位組織開展好“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動，鼓勵引導(dǎo)各地及時反映基層一線好交警、好司機(jī)的生動故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織策劃；加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息動態(tài)研判和分析，對涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作的敏感信息，要及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置。
（二）各大隊(duì)要落實(shí)專人做好春運(yùn)交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時報告并將處置情況及時進(jìn)行匯告。
收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案5
為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力，維護(hù)春運(yùn)工作秩序，確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
一、突發(fā)事件分類
本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。
上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應(yīng)當(dāng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對。
二、工作原則
加強(qiáng)預(yù)防，快速反應(yīng)，以人為本，損益合理，分級負(fù)責(zé)，聯(lián)動處置，資源整合，依法規(guī)范。
三、組織體系
本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施，具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。（市春運(yùn)辦另有安排的除外）
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦，由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任，具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。
四、工作機(jī)制
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對各種可能發(fā)生的.突發(fā)群體的事件，完善預(yù)測預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)相應(yīng)工作。
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突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運(yùn)車輛企業(yè)）負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任，相關(guān)單位必須在第一時間進(jìn)行即時應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施，對突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時調(diào)配力量，做好預(yù)警處理，并上報現(xiàn)場動態(tài)信息。
�。ǘ┦录幹�
1、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé)，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住、食、飲、照明，公安部負(fù)責(zé)人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：
第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時要確保滯留旅客有病能及時治療，人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn)，千方百計增加運(yùn)力，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個舒心的春節(jié)。
第二，區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通，適時、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車，各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。
第三，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置
區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理，對涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車輛故障處置
區(qū)運(yùn)管部門要與具有一定規(guī)模、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議，做好應(yīng)急運(yùn)力保障，并組建應(yīng)急隊(duì)伍，做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時，應(yīng)急車輛隨時等候應(yīng)急；
4、客運(yùn)秩序處置
旅客滯流時，非法營運(yùn)會有極大生存空間，運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營運(yùn)的車輛，嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來隱患。
五、責(zé)任與獎懲
區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預(yù)防、報告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律、法規(guī)，及時移送有關(guān)部門，給予行政處分，對情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。
收費(fèi)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案6
為切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)站保通保暢的應(yīng)急管理，建立快速處置機(jī)制，提高應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的'出行條件，根據(jù)本站實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅持科學(xué)管理指導(dǎo)，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費(fèi)站的安全、暢通工作，堅決避免出現(xiàn)任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開展。
上川收費(fèi)站設(shè)有收費(fèi)、票務(wù)、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費(fèi)員35名，其中票務(wù)員2名，內(nèi)外稽核2名，監(jiān)控員5名，班長5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專學(xué)歷，其中黨員4名、團(tuán)員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費(fèi)隊(duì)伍。
收費(fèi)站隸屬于景中高速公路收費(fèi)所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮(zhèn)，毗鄰341國道，距蘭州新區(qū)30公里，景泰縣77公里，正路鎮(zhèn)23公里，永登縣43公里。
收費(fèi)站自成立以來，就立足高起點(diǎn)，追求新標(biāo)準(zhǔn)，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動員職工的聰明才智，自己動手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機(jī)構(gòu)
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
為使預(yù)案在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：
副組長：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調(diào)動，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車道應(yīng)急保暢小組
車道應(yīng)急保暢小組負(fù)責(zé)人由兩名副組長擔(dān)任，由各班班長組成應(yīng)急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時，及時開啟備用車道，班長、警衛(wèi)靠前指揮，客貨分流，確保車輛快速通行。
3.監(jiān)控稽查小組
監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負(fù)責(zé)，由票務(wù)、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。
�。�1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調(diào)配工作；
�。�2）監(jiān)控員實(shí)時監(jiān)控車道車輛通行情況，有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時，做好及時上報工作；
（3）監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責(zé)，對當(dāng)班人員在崗期間勞動紀(jì)律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監(jiān)督；
（4）稽查小組人員及時對車道人員文明服務(wù)、工作紀(jì)律進(jìn)行稽查。
4.機(jī)電維護(hù)小組
機(jī)電維護(hù)小組由負(fù)責(zé)，主要對監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機(jī)房、UPS室的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行排查和除塵。
�。�1）各班班長及監(jiān)控員對車道機(jī)電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備每周五進(jìn)行除塵保養(yǎng)和每日進(jìn)行隱患排查，對排查出的問題及時上報，及時整改，追蹤修復(fù)；
�。�2）車道機(jī)電設(shè)備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護(hù)公司及時修理；
�。�3）各班班長對發(fā)電機(jī)房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養(yǎng)；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長和副站長負(fù)責(zé)，以各班班長、安全員為主要成員。
（1）各班班長做好每班班前安全動員工作，當(dāng)班期間必須著反光背心，穿越車道時要做到“一停二看三通過”，嚴(yán)禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
（2）各班安全員負(fù)責(zé)機(jī)電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。
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