關于施工安全應急預案
在現實的學習、工作、生活中,有時會出現一些突發事件,為了控制事故的發展,常常要根據具體情況預先編制應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家整理的關于施工安全應急預案,僅供參考,大家一起來看看吧。
關于施工安全應急預案1
一、應急領導小組:
組長:
組員:
搶險組組長:
副組長:
搶險組組員:
二、線路工程:
施工封鎖:擴大施工準備范圍,影響列車運行
原因分析:未按鐵路局批準的施工計劃施工范圍內進行施工作業,擴大施工范圍和施工項目
防護措施:
1)按照鐵路局批準的施工計劃、在施工范圍內進行施工作業,不得擴大施工范圍和施工項目。
2)施工過渡前軌枕盒內及軌枕頭部道碴不少于1/3.
3)每個接頭至少擰緊4個(每端2個)。
4)起道順坡不大于千分之二。
線路鋪設、撥移、起道:聯電(紅光帶)
原因分析:違章施工,絕緣工作未做好,施工人員注意力不集中。
防范措施:
1)、制定聯電卡死制度,落實到每個作業人員。
2)、做好崗前培訓,杜絕野蠻施工。
3)、派有經驗的線路領工員帶領施工人員,統一指揮。
4)、營業線施工工具做好絕緣工作。
5)、線路出現聯電(紅光帶)立即與電務部門取得聯系,在教短時間內查出聯電處,并配合電務部門進行搶修。
線路上作業:傷人
原因分析:
1、違章作業,橫穿線路違反勞動紀律。
2、不按規定指定路線行走。
3、未執行“一停、二看、三通過”的安全制度。
防護措施:
1)、制定卡死制度,嚴禁橫越線路,上下班作業要按指定線路行走。
2)、認真執行安全獎懲制度,發現橫過線路人員嚴肅處理。
3)、工班長上下班親自帶領職工按指定路線行走。
4)、多人在一起作業時應統一指揮,相互間保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。使用液壓起道機時應兩組配合,來車時不得搶撬,機手必須有操作熟練的工人擔任,并不得兼作其他工作。
5)、多人分組搗固時,其前后距離應不少3根軌枕。作業人員前腳不得伸出軌枕邊緣。使用撬棍撥道時,撬棍要插牢,聽從指揮,統一行動,嚴禁騎壓、肩扛撥道。
6)、使用撬棍翻鋼軌時,必須組織有經驗的工人操作,其他人員必須遠離鋼軌翻動方向,禁止用手翻動鋼軌。
7)、安裝魚尾板時,必須使用金屬工具禁止用手指對準螺栓孔。
8)、在區間步行上下班時,必須在路肩行走。在雙線區間,必須面向列車方向,橫越線路時,應做到一停二看三通過。禁止來車時搶越,在站內如必須走線路中心時,必須前后設專人防護。
三、人身安全
1、安全教育
原因分析:不教育上崗工作、未經考試合格上崗工作。
防護措施:
1)各工區要建立安全思想教育制度,做好日常管理。班前充分休息、嚴禁班前、班中飲酒、脫崗、串崗、打鬧等。不得做與工作無關的事情。
2)工區對新來的工人、民工要堅持隨來隨教育的原則,并進行考試,考試合格后方準上崗工作。
3)結合現場工作實際,合理的安排工作。對新來的工人、民工不準單獨頂崗作業。
4)堅持班前預想,班中控制,班后總結制度,確保施工作業安全。
5)每日班前對職工進行安全教育,并做好教育記錄。
四、施工防護措施
1、和有關單位簽定安全協議,在協議中確定責、權、利。
2、按照安全協議的規定同有關單位一起確定地下設施的走向和埋設深度,挖探溝時不準動用機械和鎬挖掘,確保地下設施安全運用。
3、與有關單位確定地下設施的動遷、保護及派人看護問題。
4、在行車線施工作業中,聽到安全防護員發出預報信號,應做好撤離線路準備工作,施工負責人發出停工命令時,立即將防礙行車一切障礙(工具、物品等)撤離線路2米以外距離。
5、施工現場的鐵路器材及其它材料必須堆碼牢固,不準侵入鐵路限界。
6、施工機械線路附近進行施工作業時,要派有防護證的專人進行防護,主要施工負責人要在現場進行指揮作業。
7、施工用的鐵制工具如橇棍等必須有絕緣裝置。
8、在道岔施工作業中,不準將鐵器、鐵絲放在線路上,以免聯電。在岔區作業時,不準砸壞導線盒和導線。
五、預案
1、當事故發生后,當事人或發現人必須立即向有關領導報告,同時采取措施。防止事態擴大。
2、項目部組織應急小組成員,對事故進行應急處理,并向公司領導匯報。
3、事故發生后,發現人應立即報警。
①向內部報警:簡述出事地點、情況、報警人姓名。
、谙蛲獠繄缶涸敿殰蚀_報告出事地點、單位、電話、事態狀況及報告人姓名、單位、地址、電話、并派人到主要路口接救援機械和修復人員。
六、上報
事故發生后必須在24小時內填寫《應急準備及響應報告書》上報。
七、救援內容
1、組織人力搶修設備。
2、迅速控制事故擴大,并對現場。
3、針對事故現場進行封鎖和防護。
4、對事故造成的危害進行估價。
關于施工安全應急預案2
一、工程概況
本工程由3棟16層商住樓組成,樁基為人工挖孔灌注樁,結構為框剪形式,一二層為商業用途,每層層高4.5m,標準層為3m高,總建筑面積24552平方米。本工程建筑結構的安全等級位二級,結構設計使用年限為50年,地基基礎設計等級為乙級,建筑物的耐火等級為一級,±0.000相當于絕對標高約+47.000m。
二、應急預案的任務和目標
更好地適應法律和經濟活動的要求,給施工的進行和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態;指導應急反應行動按計劃有序地進行,防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。
三、應急救援組織機構情況
本施工生產安全事故應急救援預案的應急反應組織機構為一級編制,項目部設置急應預案實施應急反應組織機構。
四、應急救援組織機構的職責、分工、組成
。ㄒ唬⒁患墤狈磻M織機構各部門的職能及職責
1、應急預案總指揮的職能及職責
①分析緊急狀態確定相應報警級別,根據相關危險類型、潛在后果、現有資源控制緊急情況的行動類型;
②指揮、協調應急反應行動;
、叟c企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行聯絡;
④直接監察應急操作人員行動;
⑤最大限度地保證現場人員和外援人員及相關人員的安全;
⑥協調后勤方面以支援應急反應組織;
、邞狈磻M織的啟動;
、鄳痹u估、確定升高或降低應急警報級別;
、嵬▓笸獠繖C構,決定請求外部援助;
、鉀Q定應急撤離,決定事故現場外影響區域的安全性。
2、現場搶救組的職能及職責
、贀尵痊F場傷員;
、趽尵痊F場物資;
③組建現場消防隊;
④保證現場救援通道的暢通。
3、危險源風險評估組的職能和職責
①對各施工現場及加工廠特點以及生產安全過程的危險源進行科學的風險評估;
、谥笇a安全部門安全措施落實和監控工作,減少和避免危險源的事故發生;
③完善危險源的風險評估資料信息,為應急反應的評估提供科學的合理的、準確的依據;
④落實周邊協議應急反應共享資源及應急反應最快捷有效的社會公共資源的報警聯絡方式,為應急反應提供及時的應急反應支援措施;
、荽_定各種可能發生事故的應急反應現場指揮中心位置以使應急反應及時啟用;
、蘅茖W合理地制定應急反應物資器材、人力計劃。
4、技術處理組的職能和職責
①根據項目經理部及加工廠的施工生產內容及特點,制訂其可能出現而必須運用建筑工程技術解決的應急反應方案,整理歸檔,為事故現場提供有效的工程技術服務做好技術儲備;
、趹鳖A案啟動后,根據事故現場的特點,及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持,有效地指導應急反應行動中的工程技術工作。
5、善后工作組的職能和職責
、僮龊脗鋈藛T及家屬的穩定工作,確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定,大災之后不發生大亂;
②做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作,協調處理醫療救護單位的相關矛盾;
、叟c保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作;
、芪繂栍嘘P傷員及家屬。
6、事故調查組的職能及職責
、俦Wo事故現場;
、趯ΜF場的有關實物資料進行取樣封存;
③調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任;
、馨础叭环胚^”的原則對相關人員進行處罰、教育、總結。
7、后勤供應組的職能及職責
、賲f助制訂施工項目或加工廠應急反應物資資源的儲備計劃,按已制訂的項目施工生產廠場的應急反應物資儲備計劃,檢查、監督、落實應急反應物資的儲備數量,收集和建立并歸檔;
、诙ㄆ跈z查、監督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物資資源的更新和達標;
、鄱ㄆ谑占驼砀黜椖拷浝聿渴┕鰠^的應急反應物資資源信息、建立檔案并歸檔,為應急反應行動的啟動,做好物資源數據儲備;
、軕鳖A案啟動后,按應急總指揮的部署,有效地組織應急反應物資資源到施工現場,并及時對事故現場進行增援,同時提供后勤服務。
關于施工安全應急預案3
一、應急反應組織機構人員的構成應急反應組織機構在應急總指揮的領導下由各職能人員、現場施工的人員分別兼職構成。
1、應急總指揮由公司的工程負責人嚴偉同志擔任;
2、現場搶救組組長由項目經理宋基軍同志擔任,項目部組成人員為成員;
3、危險源風險評估組組長由彭勇同志擔任
4、技術處理組組長由彭書國擔任,其他人員協助。
5、善后工作組組長由蘆均同志擔任,其他人員協助。
6、后勤供應組組長由采購員余多貴同志擔任,其他人員協助。
7、事故調查組組長由安全員趙琳同志擔任,其他人員協助。
二、應急救援的培訓與演練
(一)、培訓
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織施工項目部及施工現場的全體人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。
1、一級應急組織每年進行一次培訓;
2、二級應急組織每一項目開工前或半年進行一次培訓;
3、新加入的人員及時培訓;
主要培訓以下內容:
1、滅火器的使用以及滅火步驟的訓練;
2、施工安全防護、作業區內安全警示設置、個人的防護措施
施工用電常識、在建工程的交通安全、大型機械的安全使用;
3、對危險源的突顯特性辯識;
4、事故報警;
5、緊急情況下人員的安全疏散;
6、現場搶救的基本知識。
(二)演練
應急預案和應急計劃確立后,經過有效的`培訓,施工項目部在項目開工后演練一次,根據工程工期長短不定期舉行演練,施工作業人員變動較大時增加演練次數。每次演練結束,及時作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
三、事故報告指定機構人員、聯系電話
質安科是事故報告的指定機構,聯系人:__,手機:__。質安科接到報告后及時向總指揮報告,總指揮根據有關法規及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告,特種設備發生事故的,還應當同時向特種設備安全監督管理部門報告。
四、救援器材、設備、車輛等落實
項目部每年提取一定比例的費用,根據施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養,不得挪作他用。啟動應急救援預案后,機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。
五、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復
當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急總指揮啟動應急反應預案令。對事故現場經過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉化為社會公共救援;應急總指揮認為事故的發展狀態必須終止的;應急總指揮下達應急終止令。
應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場和物證,經有關部門認可后可恢復施工生產。對應急救援預案實施的全過程,認真科學地作出總結,完善應急救援預案中的不足和缺陷,為今后的預案建立、制訂、修改提供經驗和完善的依據。
關于施工安全應急預案4
為加強水上交通安全管理,確?绾庸こ趟纤率┕ぷ鳂I及航行船舶的安全,及早防止事故隱患,根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和中華人民共和國交通部令1999年第4號《中華人民共和國水上水下施工作業通航安全管理規定》,制定本預案。
一、預案的目的
堅持“安全第一、預防為主”的方針,做到立足防范。加大監督管理力度,把預防提在事前,把隱患消滅在萌芽狀態,盡一切能力防止事故的發生。
二、預案的適用范圍
泉河潁上北路跨河工程的水上水下施工作業現場上下游各500M范圍。
三、預案的組織領導
中鐵八局項目部安全領導小組為實施水上水下施工作業現場安全監督應急預案的領導小組。
四、預案的啟用要求。
1、現場監督管理和維護的人員應加強施工作業水域的瞭望,指揮船舶安全駛過施工作業區水域。
2、對施工作業水域船舶流量過大或通航寬度受限制或出現異常情況時,現場監督管理和維護的人員應采取必要的措施進行處理,必要時報請海事監管機構實行單向航行或禁航,以保障施工作業安全和船舶通航安全。
3、在汛期洪水期間,加大對過往船舶的引導力度,申請海事監管機構海巡艇加強施工作業區上.下游船舶的控制點及施工作業區的安全警戒,提早采取強力措施,防止船舶誤入大橋施工區損壞施工設施和發生水上交通事故。
4、遇有下述事故,現場監督管理和維護的人員應立即組織指揮救助和采取緊急處置措施,并立即向當地政府和上級海事機構報告。
(1)、船舶發生碰撞、擱淺、觸損有傾覆,沉沒危險的。
(2)、船舶發生火災的。
(3)、船舶發生其他水上交通事故,可能導致船舶傾覆,沉沒以及造成人員傷亡或水域污染的。
(4)、汛期發生船舶漂流可能危及水上水下施工設施安全的
五、現場監督管理和維護的人員在發現船舶遇險或者接到船舶遇險報告后,一方面以最快方式趕赴現場指揮救助,另一方面應立即向安全生產領導小組和海事監管機構報告
六、發生險情和事故,附近的人員.船舶.設施均應投入營救,必須服從海事救助人員的統一指揮。
七、在人身財產均有損失的情況下,應以先救人為原則,及時將受傷人員送至醫院,必要時可通知急救中心派員趕赴現場施救。
關于施工安全應急預案5
一、雨期施工總要求
1、確保信息暢通。由于雨季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性,對破壞程度難以進行預測,需要加強對氣象信息的控制管理,及時采取有效的安全措施,加強防范。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣,包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全,因此在制定安全措施時一定要全面細致周到,不可因事小而不為,以留有隱患,帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的特點,將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,搞好工序穿插,提高工效和施工速度,遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。
4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備,在雨期施工時,各種防護措施要進一步加固。確保搶險救災物資人員到位,發生險情立即啟動應急預案。
二、雨季施工安全準備措施
1、合理安排作息時間。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業人員撤到安全地方。
2、做好現場排水。
。1)雨季施工現場應處理好危石防止發生滑坡、塌方等災害。
。2)保證道路暢通,路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料,并按要求加高起拱。
。3)原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查,及時維修,四周排水良好,墻基堅固,不漏雨滲水,鋼材等材料存放采取相應的防雨措施,確保材料的質量安全。
。4)嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資,如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
三、各重點分項雨季施工安全措施。
1、基礎工程。
基礎工程受雨水影響較大,如不采取有關防范措施,將可能對施工安全及建筑物質量產生嚴重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點:
。1)雨期開挖基槽(坑)或管溝時,應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制;對于已開挖好的基槽(坑)或管溝要設置支撐;正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐;雨水影響較大時停止施工。
(2)雨期施工的工作面不宜過大,應逐段、逐片的分期完成,雨量大時,應停止大面積的土方施工;基礎挖到標高后,及時驗收并澆筑混凝土墊層;如被雨水浸泡后的基礎,應做必要的挖方回填等恢復基礎承載力的工作;重要的或特殊工程應在雨期前完成任務。
2、混凝土工程:
(1)模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預報,以防隔離層被雨水沖掉;
。2)遇到大雨應停止澆筑混凝土,已澆筑的部位應加以覆蓋,F澆混凝土應根據結構情況和可能,多考慮幾道施工縫的留置;
。3)雨期施工時,應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定,及時調整用水量;
。4)大面積的混凝土澆筑前,要了解2—3天的天氣預報。盡量避開大雨;炷翝仓F場要準備大量的防雨材料,以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋;
。5)模板支撐下回填要夯實,并加好墊板,雨后及時檢查有無下沉;
。6)下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作,急需時應做好防雨工作或將施工作業移至室內進行;剛焊接好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋,以免接頭驟然冷卻發生脆裂影響建筑物的質量。
3、吊裝工程:
。1)構件堆放地點要平整堅實,周圍要作好排水工作,嚴禁構件堆放區積水、浸泡,防止泥土粘到預埋件上;
。2)塔式起重機路基,必須高出自然地面15cm,嚴禁雨水浸泡路基;
。3)雨后吊裝時,應首先檢查吊車本身的穩定性,確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,將構件吊至1m左右,往返上下數次穩定后再進行吊裝工作;
。4)雨天可能會影響起重機司機的視線,若司機沒有在雨天進行吊裝的經驗,停止吊裝工作;或請有經驗的司機來進行;
(5)停止施工時,應將塔吊的吊鉤收回靠攏塔身,不得在吊鉤上遺留吊索、建筑構件等任何物體,以防止這些重物被風吹動導致塔吊搖晃,嚴重的會引發塔吊倒塌的事故發生;
。6)由于構件表面及吊裝繩索被淋濕,導致繩索與構件之間摩擦系數降低,可能發生構件滑落等嚴重的質量安全事故;此時進行吊裝工作應加倍注意,必要時可采取增加繩索與構件表面粗糙度等措施來保護吊裝工作的安全進行;
。7)雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍,必要時增派人手進行警戒.
。8)六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業。
4、施工機械的防雨防雷及施工現場的用電:
。1)防雨。所有機械棚要搭設固牢,防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施,可搭設防雨棚或用防雨布封存,機械安裝地點要求略高,四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;
(2)防雷擊。雨季是雷電多發季節,在施工現場為防止雷電襲擊造成事故,必須在鋼管腳手架、塔式起重機、物料提升機、人貨電梯等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10Ω。
。3)防觸電。施工現場用電必須符合三級配電兩級保護,三級電箱作重復接地,電阻小于10Ω;電線電纜合理埋設,不得出現老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓,遇暴風雨天氣,要安排專業電工現場值班檢查,必要時立即拉閘斷電,所有職工下班前必須將各設備工具電源斷開。
四、雨期施工安全注意事項
1、加強安全檢查,及時發現問題。對建筑物主體、腳手架、施工用電、各小型機械的防雨棚以及臨時設施、安全標志牌進行經常性檢查,及時發現問題及時排除,對破損處及時修復。
2、注意經雨沖淋材料的使用,要采取處理措施后才能使用。
3、暴風雨時應立即停止室外施工作業,人員迅速撤到安全地方,同時全工地應果斷拉斷電源。
4、加強對施工人員的培訓教育,加強雨季安全施工常識的學習,提高自我防范能力和應急反應能力。
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