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商場跑水的應急預案（精選10篇）
在學習、工作、生活中，有時會有一些突發事件出現，為降低事故造成的損失，時常需要預先制定應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢？以下是小編為大家收集的商場跑水的應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
商場跑水的應急預案 篇1
1.0目的
通過建立本應急預案，確保物業區域內發生設備設施故障等緊急突發事件時，能迅速、有效地制止并處理，保護業戶的人身及財產安全。
2.0范圍
適用于物業區域內發生設備設施故障等緊急突發事件的應急處理。
3.0職責
3.1管理處經理和設備主管負責設備設施故障等緊急突發事件處理的現場指揮和督導;
3.2設備主管、領班及工程專業人員根據本預案堅守崗位，各盡職責，進行緊急突發事件的現場處理;
3.3管理處其他人員應聽從上級領導的調遣，積極參與緊急突發事件的應對處理。
4.0處理預案
4.1應急準備
4.1.1給排水專業人員應定期進行水箱、管路的檢查，確保給水設施的完好、運行正常;
4.1.2做好應急處理必須的物資準備，包括排水泵、吸水機、輸水管、電源接線板、警戒帶等工具、材料，以備急需，并確保隨時投入使用;
4.1.3準備必要的沙袋、布單等作為突發跑水時阻止蔓延、保護重點區域和設備使用。
4.2應急響應
4.2.1物業區域如發生給排水設施跑、冒、滴、漏水現象或水管爆裂泄水時，發現人或接報人立即通知管理處經理和設備主管;
4.2.2工程維修人員要迅速到現場判斷故障原因，及時查找到故障點，采取措施排除故障;
4.2.3如系主要供水管爆裂引起大量泄水時，給排水專業人員立即關閉相關連的供水管閘閥;如果仍不能控制大量泄水，則應關停相應的水泵設施;
4.2.4設備主管聯絡市政供水部門進行搶修;
4.2.5在市政供水部門搶修人員到達前，管理處經理及設備主管應組織人員使用警戒帶圍閉爆裂跑水區域，啟動排水泵降低水位，使用沙袋、布單、吸水機等阻止水勢蔓延到業戶戶內及重點區域，如電梯、機房、車庫等;
4.2.6觀察四周環境，漏水是否影響周邊各項設備、機房、電梯、線槽、電源開關、插座等，如有浸水立即切斷電源，防止引起電氣短路或水浸漏電，避免導致人身傷亡及由此引發的電氣火災;
4.2.7市政供水部門搶修人員到達后，設備主管組織人員協助現場搶修工作;
4.2.8管理處應向業戶發出緊急通知，將掌握的情況及采取的應急措施告知業戶，并將通知張貼于各樓座告示欄及其他明顯位置;
4.2.9安保員應加強物業區域的巡視檢查和現場秩序維護，確保搶修工作順利進行;
4.2.10如漏水可能影響日常操作、保養及申報保險等問題，須在搶修過程中注意拍攝照片以備日后追溯;
4.2.11爆裂水管修復后，水泵房值班人員以正常供水壓力試壓，檢查無漏水，確認一切正常后，恢復現場設備、管線運行;
4.2.12保潔人員清理現場積水，恢復現場原有狀態。
4.3其他應急處理
4.3.1設備機房發生水浸時的處置
�、�、使用沙袋、布單等盡力阻止進水或堵住漏水源;
�、啤⑷缫言斐伤�，應視水浸情況關閉機房內運行的設備設施并切斷電源;
�、恰⒍伦÷┧春髴⒓词褂门潘�、吸水機等進行排水;
�、�、排干水后，應立即對濕水設備設施進行除濕處理，如用潔凈干抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;
�、�、確認濕水已消除，各絕緣電阻符合要求后，開機試運行;
⑹、如無異常情況出現即可投入正常運行。
4.3.2電梯底坑進水的`處置
�、�、當電梯底坑出現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，中止運行，斷開總電源;
�、�、當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將電梯轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水;
�、�、當底坑、井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故;
⑷、發生浸水時，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水;
�、�、堵住漏水源并排干底坑、井道、機房積水后，對浸水電梯應進行除濕處理，如采用潔凈干抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，各絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行;對微機控制的電梯，更需仔細檢查以免燒毀線路板。
4.3.3如因跑水搶修工作所需造成長時間停止供水，按照《發生供水中斷的應急處理預案》執行;
4.3.4如因跑水搶修工作所需造成區域停電，按照《發生供電中斷的應急處理預案》執行;
4.4事故處理記錄
4.4.1各相關專業部門均應跑水突發事件的處理進行詳細記錄;
4.4.2設備主管跟進事件的處理，并將事件處理過程填寫《緊急突發事件處理報告》，經管理處經理批準后及時上報公司相關領導及設備部。
5.0相關文件
5.1發生供水中斷的應急處理預案
5.2發生供電中斷的應急處理預案
6.0工作記錄
緊急突發事件處理報告
商場跑水的應急預案 篇2
為加強管理處對突發危急事件應急處置的綜合指揮能力，提高緊急救援反應速度和協調水平，確保迅速有效地處理危急事件，將危急事件對人員、財產和環境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障轄區業主（客）戶的生命財產安全，結合公司《危急事件管理辦法》和轄區的實際情況，特制定本辦法和預案。
一、應急組織構成和職責：
1、總指揮：管理處經理(總指揮不在場時由副總指揮臨時擔任)
副總指揮：安管隊隊長、工程部主管、綜合主管
職責：負責指揮危急事件的搶險，協調與公司、其它單位和本部門的各種
資源，發布各種通告、命令。
2、應急搶險分隊構成：
2.1工程搶險組：工程部全體人員
職責：一旦接到預警信息后，按照應急預案的要求，投入現場應急搶險。
2.2后勤支援組：綜合部和安管隊全體人員
職責：投入現場應急搶險處理，提供事件預防及搶險過程必須的各種資源，包括：人員、物品、交通、通訊、協調等事項。
二、預警信息發布：
由管理處主任發布：Ⅳ級水浸（跑水）危急事件預警
應急人員到位時限：正常上班員工或非正常上班值班員5分鐘；其他非正常
上班員工在30分鐘到現場。
三、應急響應程序：
1、當Ⅳ級水浸（跑水）危急事件預警信號發布后，由管理處消防安全監控中心值班員向公司客戶服務中心、公司主管領導和事業部經理通報，并啟動本處理辦法和預案，全體人員必須在規定時限內趕到現場進行應急處理。
2、當發生水浸(跑水)突發事件時，管理處需在相關大廈信息牌上發出通知告知受影響的業主(客戶)。
3、應急處置原則：
3.1必要時注重人員及時疏散。
3.2注重引導受影響客戶，全力控制局面。
3.3注意救援人員安全。
4基本應急響應
4.1自然災害引起的水浸，如暴雨、洪水、江河泛濫等
4.1.1自然災害來臨之前，按照《自然災害危急事件處理辦法和預案》的相關程序執行。
4.1.2由于自然災害已造成局部區域被水浸時：
4.1.2.1工程搶險組立即使用潛水泵等排水設備對被水浸區域進行排水處理。
4.1.2.2對于可能受影響的重點保護位置（如地下車庫、變電所、空調機房、水泵房、電梯井和發電機房等）由后勤支援組采用堆放沙包墻、安裝防水板等方法進行應急保護。
4.1.2.3工程搶險組立即對堵塞的雨水管、排污溝(渠)等進行疏通。
4.2因給排水、空調系統和消防系統等管道破裂引起的水浸(跑水)：
4.2.1工程搶險組立即將事故影響區域的管道閥門進行關閉操作，關掉附近的電源開關，防止水浸電擊傷人，并組織人員進行搶修，下水道如有堵塞應立即疏通。若受淹部位的積水過多，應使用潛水泵把水排出物業外。
4.2.2如水浸危及到電梯，應及時將電梯升到水浸部位以上的樓層，并防止水流入電梯豎井造成電梯損壞。
4.2.3后勤支援組負責用沙包筑墻防止水浸范圍擴大，立即組織人員把重要物資轉移到安全的地方。若業主(客戶)的重要物資也受影響時，應主動協助業主(客戶)把物資轉移到安全的地方。
5、擴大應急響應
一旦危急事件由Ⅳ級擴大(上升)趨勢或直接發生Ⅳ級以上的'危急事件時，管理處必須在第一時間向公司指揮中心（客戶服務中心）和安全管理部報告，若自身力量無法控制處理的，應請求事業部或公司啟動公司級的應急預案協助支援。
四、水浸（跑水）危急事件處理完畢后，由航苑部經理發布結束應急響應程序，轉入后期處置階段。
五、后期處置：
1、管理處要立即組織人員對故障設備、管道、閥門等進行修復。
2、現場清理時必須注意現場保護和取證的要求。
3、事后管理處安排有關人員對受損業主（客戶）的拜訪，以誠懇的方式化解可能存在的矛盾；采取適當措施協助受災業主（客戶）在最短時間內恢復生活、工作秩序。
4、若因事故(或事件)造成公共財產損壞(有向保險公司投保的)，管理處應向保險公司進行索賠。
5、管理處值班人員要做好各項相關記錄。
6、管理處對有關水浸事件的經過、受淹范圍、損壞情況（包括公共地方及客戶私人情況）、經驗教訓、改進措施等做出報告；并對危急事件處置過程中，為保護業主（客戶）生命財產安全做出突出貢獻的人員向公司報告。
商場跑水的應急預案 篇3
一、目的：
跑水應急預案。本應急預案的目的在于遇到涉外商務區跑水事件時，做好各項應急處理工作，盡量讓小區業戶減少因跑水帶來的損失及影響。
二、跑水應急處理工作小組的組成和相關部門的職責：
（一）應急處理工作小組的組成：
�。�1）組長：管理服務中心工程經理；
�。�2）副組長：各部門經理；
（3）成員：客服前臺、工程領班、給排水技工、秩序維護領班、秩序維護員；保潔部領班、清潔工。
�。ǘ┕芾矸⻊罩行姆止芄こ痰念I導負責：
1、整個行動的人員及物品的.調配；
2、應急處理的統一指揮及監督；
�。ㄈ┕こ滩柯氊煟�
1、制定應急預案。
2、針對不同情況的漏水情況，負責對各部部門和應急小組成員培訓。對重點保護位置（地下車庫、變電房、水泵房、電梯井和發電機房等）進行應急保護，在機房門口設置防水閘板、沙包等保護措施。
�。�1）檢查及修繕各設備間排水是否暢通；
�。�2）檢查及修繕各設備間控制箱及接電網部分是否可能受到水淹，盡量避免損壞，在必要時切斷或關閉電源；
（3）準備便攜式抽水泵和事件處理應急照明；
�。�4）檢查各排水系統及設備是否處于待命狀態。
3、接到或發現跑水現象要第一時間到達現場，處理跑水情況。
4、針對不同的跑水情況，通過各種途徑盡快控制漏水點，減少財產損失。
5、及時組織工程人員處理跑水點。
（四）秩序維護部職責：
1、配合客服前臺向業主做好漏水原因的解釋工作。
2、配合工程部做好現場保護工作，盡量減少財產等損失。
3、在控制跑水點后配合工程部做好相鄰部位巡檢工作，以免發生再次跑水事件。
（五）保潔部職責
�。�1）接到跑水通知后做好清理積水準備工作。
�。�2）及時、迅速趕到現場協助工程部清理積水。
�。�3）立即用吸水機進行吸水，把受水浸部分抽干。
�。�4）清掃水流，防止水流進入重點機房。
�。�5）事故后打掃、清理現場。
三、跑水事件的監測與預警：
1、通過各種途徑提前掌握跑水預兆。
2、發現跑水預兆后立即知會物管中心各部門，做好應急跑水準備。
3、立即通知工程部組織工程人員進行搶修。安管部與工程部就加強日常巡邏，發現跑水事故時，應立即采取措施，并立即向值班經理匯報。
4、任何人員發現跑水情況，應立即通知客戶前臺或中控室值班人，服務接待員接報后，轉告工程部立即現場核實和應急搶修。
商場跑水的應急預案 篇4
為切實提高街道保障公共安全和處置突發公共事件的能力，預防和減少各類災害及其造成的損失，保障人民群眾生命財產安全和社會穩定，結合街道實際，特制定本預案。
一、應急預案適用的范圍
街道及社區辦公區域內發生的各類突發公共事件。
二、應急救援工作的原則
1、統一領導、分級負責、自救與社會救援相結合。
2、明確職責、落實責任、依靠科學、反應及時、措施果斷。
3、救助中，要堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則，先人員、后物品；先重要物品、后次要物品。
4、街居所有工作人員都有責任和義務參加或配合應急救援工作，并服從統一指揮。
三、突發事故報告程序
1、自然災害、事故災難、公共衛生等突發事件發生后，發現人員要在第一時間向上級領導及應急辦報告。
2、本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，指導、組織相關人員離開危險區域，保管好貴重物品，維護現場秩序，做好事故現場保護工作。
3、根據突發公共事件的性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，在控制事態、組織搶險救援的`同時，及時匯總相關信息并迅速向上級領導報告。報告主要內容包括時間、地點、信息來源、時間性質、影響范圍、事件發展趨勢及已經采取的措施等。
4、對于特別重大、重大突發公共事件或者發生在敏感地區、敏感時間，可能演化為特別重大、重大突發公共事件的情況，要在第一時間如實向區政府總值班室報告，來不及形成文字材料的，可通過電話報告。
四、應急措施
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1、火災。
�。�1）辦公樓發生火災時，應積極自救，撲滅火災，同時立即撥打“119”報警。報警時要說明單位、地點、物質燃燒種類、是否有人員被圍困、火勢情況，請求滅火，報告人姓名，并記錄報警時間。主要領導要現場指揮，組織滅火；視情況確定疏散路線、出口，下達啟動應急廣播命令，組織人員、貴重物資疏散。
（2）報警后要安排人員到指定地點迎接消防車，引導消防車輛人員到達指定位置。
（3）消防人員到達現場后，現場指揮員要向消防負責同志報告情況，移交指揮權，協同公安消防做好滅火工作。
（4）要按照現場指揮的要求邊救火邊負責內外警戒，維護公共秩序，嚴禁無關人員進入，保證人員通道暢通。
�。�5）火災撲滅后，及時組織物業保安人員負責保護好火災現場，配合消防人員調查火災發生的原因。有關人員迅速檢修、恢復各系統設備的正常運行，清洗打掃現場衛生。
2、突發跑水。
�。�1）街居工作人員發現跑水事件后，應及時報告領導。
�。�2）維修人員到達現場后，視跑水情況，妥善采取緊急應對措施。若水勢過大跑水嚴重，應切斷電源，防止跑水漏電傷人。在條件允許的情況下，盡量將漏水點控制住（如關閉水閥、用水桶接住漏水點等）。
�。�3）及時組織現場機關工作人員撤離、轉移跑水現場重要資料、貴重物品，并指定人員看管，防止丟失。
�。�4）組織人員查明漏水原因，排除故障后清理事故現場積水，防止損失擴大。
�。�5）跑水嚴重，依靠自救難已控制局面、需要自來水公司專業人員排除故障的，要迅速求救自來水公司。
3、公共設施事故。
�。�1）如有樓體墻面脫落和辦公室內的花盆等物品從空中墜落造成人員和財產損失，發現人應立即報告應急辦并通知領導，送傷者去醫院或撥打急救中心電話。
�。�2）由應急辦組織人員保護好現場并通知保險公司，待有關部門現場處理后，再清掃現場。
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1、盜竊案件。
遇到或發現有盜竊案件時，發現人要立即向應急辦報告，并積極采取相應措施。必要時，立即撥打“110”電話報警。
2、恐怖襲擊事件。
�。�1）如發生恐怖襲擊事件或發現可疑爆炸物等危險物品時，發現人應立即報告應急辦，并撥打報警電話。
�。�2）及時聯系組織保安人員保護現場，禁止任何人接觸可疑物。
�。�3）組織人員對附近區域人員疏散，設置臨時警戒線，禁止人員入內。
�。�4）組織人員對附近區域全面搜索，消除隱患。
�。�5）如危險已經發生，應急救援辦組織好搶救和轉移傷員，同時組織人員安全撤離，保護好現場。
3、群體上訪影響機關辦公秩序事件。
�。�1）有5人以上上訪者來街道機關群訪時，街道信訪辦負責或協調有關處室接待來訪人員。
（2）街道信訪辦訪接待人員通知應急辦做好應急準備。
�。�3）上訪人員如發生群體性沖擊辦公樓情況，經解釋、勸阻無效，街道信訪辦立即向應急辦報告，并組織人員阻止。
�。�4）在工作人員阻止無效的情況下，信訪辦迅速請示后報警，由警方負責解決。
�。ㄈ┕残l生事件。
1、食物中毒。
�。�1）如發現食物中毒，發現人立即向本單位領導和應急辦報告，立即將中毒人員送往醫院或求救“120”。
（2）及時安排人員封存剩余食物、留存嘔吐物，并上報區相關部門。
2、傳染病疫情。
�。�1）如發現傳染病疫情，立即向應急辦報告，并立即上報區相關部門。
�。�2）在送往醫院前，組織對病人進行隔離，禁止人員接觸。
（3）安排人員撥打“120”將傳染病人送往相應病院，并通知其家人。
（四）自然災害。
1、破壞性地震。
�。�1）發生破壞性地震，要迅速躲在桌、墻角等堅固處，禁止使用電梯和跳樓逃生。
�。�2）立即向上級報告，指揮并疏散人員快速在室內安全地帶避震或沿安全通道向室外安全地帶轉移。
�。�3）組織人員自救同時撥打“120”和“110”求救。
�。�4）維護現場，防止失竊。
2、因水災、地震等自然氣象災害而造成停水、停電、停氣事故。
�。�1）組織人員檢查有無人員受傷和其它財產損失，如有人員受傷迅速送往醫院或求救“120”，發生財產丟失，報“110”，并保護好現場。
�。�2）待相關部門查找原因后，再進行處理并與有關部門協調，迅速恢復水、電、氣。
商場跑水的應急預案 篇5
1、工保部每位員工要知道酒店所有截門的具體位置，部門會對部門員工每年至少2次進行培訓和考核。
1.1、酒店消防噴淋截門在每次30房間對面的管境內，末端泄水除了2層外都在01方房間側的消防通道內，2層的末端泄水在2層布草間消毒室內：
1.2、酒店的由于酒店是縱向供水，消火栓截門在地下室每個消火栓附近，如要泄水需要先到樓頂關閉消防水箱的截門，然后到消防泵房，把消防補水泵達到停止，并打開補水泵上方的回水截門：
1.3、酒店空調供回水閥門在每次的樓梯間北側在01和19消防樓梯間內，南側在19和40的樓梯間內：
1.4、制冷系統的些水閥門在制冷機房的`制冷機組管路下方；
1.5、生活冷水系統的泄水閥門在生活水補水泵處；
1.6、熱水系統的泄水閥門在換熱罐的下方或熱水循環泵處；
2、在酒店出現漏水事故，首選確定漏水點是那個水系統，然后首先關閉相應的水系統截門，如無法關閉，需馬上通知總經理確認是否對該系統進行泄水；
3、如客房漏水，工保部需對酒店的強電井和電梯井用沙袋等防汛工具進行封堵，轉移客房沒重要的電器設備，防止事故擴大；
4、如酒店大堂發生跑水事故，需馬上讓前臺，小賣部關閉用電設備，并拉閘停電，保證人身安全；
5、如辦公區發生跑水需要馬上關閉辦公室的電腦和拉掉用電插座電源，并立即搬移重要文件；
6、如室外跑水需馬上封鎖現場，設立警戒區，疏導過往車輛和客人；
7、如廚房或餐廳跑水需要立即通知廚房關閉所有用電用氣設備；
8、如因跑水導致需要暫停電梯，需把電梯停到7樓頂層；
9、客房部在接到跑水通知后，需馬上去PA倉庫和布草倉庫領取吸水車、水桶和廢舊布草趕到現場進行吸水處理，縮小因為跑水導致酒店財務損失范圍；
10、如水量過大，工保部需用移動潛水泵進行抽水，并注意用電安全；
11、當班MOD需要指揮跑水人員調配，并拍照留檔；
12、財務部在事故控制后清點酒店損失，并提交保險公司進行處理；
13、所有在場員工禁止私自攝錄視頻，同時也要禁止客人私自拍攝。
商場跑水的應急預案 篇6
按照上級有關部門的要求，為維護新光店顧客與員工人身、財產安全，有效處理商場突發安全事故，結合我商場實際情況，使新光店所遭受的恐怖襲擊損失降到最低，特制定本預案。
一、成立防恐應急處置組
1、處置組組長：總經理
2、處置組副組長：管理經理后勤經理營運經理財務經理
3、功能小組：
指揮組：保衛處
保衛組：保衛處
后勤組：總務處、各商場及后勤其他處室
信息組：總辦企劃處
二、職責和功能
處置組：全面負責應急處理工作；根據形勢做出決定；制定臨時對策，適時發布命令、通告；對所需的人、財、物進行總體調撥。
指揮組：在處置組組長的帶領下，組織救援工作，統一指揮和組織商場對突發恐怖襲擊的應急處理工作。
保衛組：及時了解事故發生的時間、地點、事情起因、現場情況、傷亡報告；向商場有關領導匯報情況，遵從上級指示，開展相關工作；組織初期的救援工作，穩定施害方的情緒，采取積極有效的措施嚴防死守；對現場情況進行拍照、錄像等取證工作；通知公安機關支援處理事件。
后勤組：負責后勤保障，調動車輛、物資，組織對傷員的搶救工作。
信息組：負責協調指揮各組開展工作，保障各項指令的上傳、下達，做好簡報匯編及防護宣傳報道工作，及時報告現場情況。
三、事故報告及處理程序
1、報告制度實行領導負責制；
2、保衛處保安員發現或接到事故報告后，必須在最短時間內到達現場并向保衛處報告；
3、保衛處在了解清楚各方面情況后，報告公司領導，并向公安機關發出支援求助。商場本著“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則果斷處理，積極搶救；
4、引導商場顧客安全離開現場，保衛好貴重物品；
5、保衛處用攝錄設備將現場情況記錄備案。待公安機關到達現場后，積極協助處理事件。有傷員時應及時救出，并送往醫院救治；
6、商場根據事件的具體情況上報主管部門，應急處置組領導在短時間內到達事故現場。如不能及時到達現場的，由指揮組作為總負責，統籌安排全面工作；
7、認真做好善后工作，切實保障傷員的利益。
四、防恐應急處置預案
㈠敵對勢力、敵對分子沖擊商場預案
1、組織保衛力量將人員控制在外圍；
2、及時將情況上報公司有關領導；
3、向當地公安機關求助，講清楚事情經過、參與人數、所攜帶的器械、事件發生的地點等；
4、將顧客和員工撤離到安全的地方，不要將顧客和員工卷入鬧事者行列；
5、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；
6、通過監控系統將整個鬧事過程全部記錄在案，以備有關部門取證。
�、鎮︻櫩蛦T工的預案
1、立即疏散人員；
2、及時將情況上報公司有關領導；
3、向當地公安機關求助，講清楚事情經過、參與人數、所攜帶的器械、具體發生的地點等；
4、將受傷的人員及時送往醫院救治；
5、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；
6、尋找作案人。對于仍在商場內的作案人員，要派人跟蹤，防止其繼續傷害無辜或畏罪自殺、潛逃；對于已經離開商場的要及時報告xxx門講清楚該人員的具體特征；
7、做好善后工作。
�。ㄈ┏中到俪诸櫩蛦T工的預案
1、立即疏散其他未被劫持的人員；
2、及時將情況上報公司有關領導；
3、向當地公安機關求助，講清事情經過、參與人數、所攜帶的器械、具體事件發生的地點等；
4、能力范圍內將劫持犯控制在一個相對固定的區域內，并封鎖該區域；
5、在xxx門未到之前，穩定劫持犯情緒；
6、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；
7、對于有傷員的應盡可能的救出，采取有效的急救，危重傷員要及時送往醫院救治；
8、做好善后工作。
（四）被生物、化學武器襲擊應急預案
1、立即疏散未被感染的人員，封鎖受感染區域，將受感染人員控制在一定區域；
2、報告公司有關領導；
3、向當地公安機關求助，講清楚事情經過、發生的時間、地點、受感染人員的`數量等；
4、穩定受感染人員的情緒，讓他們交流正確的信息，釋放精神壓力以及尋求感情支持；
5、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；
6、及時清洗身上所穿衣物，并進行消毒；
7、做好善后工作。
（五）受到炸彈襲擊的預案
1、疏散其他人員，搶救傷員，劃定封鎖區域；
2、報告公司有關領導；
3、向當地公安機關報告，講清楚事情經過、發生的時間、地點、受傷人員的數量等；
4、尋找發現作案者；
5、要求各類人員不以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；
6、做好善后工作。
�。缁痤A案
一）報警
1、某部位發現火警，發現人員應以最快速度用手動報警按鈕、專用報警電話向消防監控中心報警，內線報警電話7119、8119。
2、同時向樓面管理人員或辦公室報告火情。
3、樓層經理第一時間到達現場，根據現場火情采取滅火措施，同時向消防科、總辦、商管處報告。
二）滅火
1、滅火力量
1）發生火災商場的應急處置組成員為第一支滅火力量；
2）公司義務消防大隊直屬中隊為第二支滅火力量；
3）其他義務消防中隊為第三支滅火力量；
2、戰術及設施
1）堅持“先控制、后消滅”的原則，力爭速戰速決。
2）切斷電源、隔離可燃物。
3）首選就近的水源（臉盆、水筒、茶杯中的水）拖布、笤帚等簡易工具滅火。
4）次選就近磷酸氨鹽干粉滅火器滅火。
5）使用就近消火栓滅火。
�。ㄆ撸┩ｋ婎A案
1、商品保護組迅速就位：款員第一時間鎖好錢匣，并保護好錢款和貴重商品。
2、其他人員要及時打開手電照明，安慰顧客。
3、同時向管理人員或樓面報告。
4、樓面要及時向總辦、商管處報告。
5、如長時間停電，要根據指令啟動相應的《疏散預案》。
（八）發現可疑物品
1、員工發現可疑物品時，要立即向管理人員或樓面報告。
2、樓面經理或值班經理發現可疑物品不要貿然移動，要保護現場，查找線索，同時向總辦、商管處報告。
3、樓面要及時向總辦、商管處報告。
4、需要緊急疏散時，根據指令啟動相應的《疏散預案》。
五、防恐應急疏散預案
一）安全出口疏散路線
1、東大門、北大門、西大門在營業時間內要處于開啟狀態，火災突發事件發生后，責任人員根據指令在第一時間迅速將所有安全出口迅速向外開啟。
2、疏散樓梯、疏散路線、安全出口采用分工負責制。
營業區域至安全出口的主通道為主要疏散路線，疏散時，疏散路線延途每十米設專人守候，利用手電筒、揚聲器引導顧客撤到安全地帶。
3、事故發生后，事故現場疏散責任人員應迅速就位，其它部位疏散人員根據疏散命令在第一時間就位。
4、安全出口、疏散樓梯、疏散路線要落實專人，上、下午倒班的單位要落實兩套人員。
二）疏散措施
1、收銀員根據疏散命令迅速將錢款送至總出納，或就地將收銀抽屜鎖緊；
2、貴重商品進入保險柜；
3、疏散開始后柜臺內要留有三分之一的人員看守；
4、首先疏散直接受危害的人員，其次是疏散受直接危脅的人員，最后疏散大部分人員；
5、安全疏散實行先人員、后物質，先顧客、后營業員的步驟；
6、變電所、監控中心、水泵房、送（排）風機房、總機室、總出納、廣播室、空調機組為重點部位，未接到命令前必須堅守崗位。
三）疏散引導人員安排
1、一層由超市、友誼百貨負責一層安全門及東、西、北大門的開啟及人員疏散指示；
2、家電商場、友誼百貨、服裝商場、運動休閑廣場負責負責引導顧客及員工向一層安全門的疏散指示；
3、商管處負責辦公區員工向一層安全門的疏散指示；
4、要求
1）當接到疏散指令后，迅速按分工組織好本部門的人員到崗就位；
2）人員疏散本著分流、就近向安全方向疏散的原則進行。
3）各專賣店、檔口必須配備手電筒，各樓層辦公室、服務臺除手電筒外還要配備必要的揚聲器，保證電量，隨時可以投入使用。
5、需要注意問題：
1）不要乘坐扶梯、電梯；
2）不要重進事故現場；
3）不使用蠟燭、打火機照明，杜絕流動火源。
四）為了公司、顧客和員工的安全，作為興隆員工應該做到：
1、牢固樹立安全意識，對安全工作認真負責；
2、嚴格遵守消防規章制度，不制造安全隱患；
3、切實的熟悉本公司的內部環境，了解疏散通道、滅火器材的具體位置；
4、掌握撲救初起火災方法以及處理應對突發事件的技能；
商場跑水的應急預案 篇7
分公司自今年以來每月按照公司要求進行現場處置程序的演練并評估，7月份，公司組織一次綜合性專項演練，主要進行了火災、觸電、高處墜落等應急演練，針對演練過程，評估如下：
一、應急救援組織機構：
1、應急小組組長、副組長及小組組員職責：職責分工明確，應急管理小組人員均明確自身的應急職責。
2、通過應急演練，各員工明確了應急職責。
二、演練的準備情況：
應急演練前，對員工進行了應急程序和應急技能的培訓，應急物資和設施等均已到位。
應急救援物資的供給：分公司應急救援物資供應充足，擺放地點合理，員工均明確應急救援物資的具體位置，演練時能夠準確無誤地找到應急救援物資。
三、報警和通訊系統：
演練過程中的報警及時，報警系統正常完好，報警程序合理，員工能夠按照報警程序進行報警。
通過演練，各員工熟知火警、醫院、公司應急管理小組人員的電話等聯系方式，模擬現場應急事情發生后，均能夠很快聯系到相關人員和部門，通訊系統暢通。
四、應急技能：
演練期間，員工基本能做到安全撤離，但是依然存在如下問題：
1、觸電應急演練：演練時，能夠按照程序進行演練、并急救，但員工對心肺復蘇的操作能力不強。
2、火災：演練時，能夠熟練使用消防器材正確滅火，機關行政人員操作能力略有不足。
3、高處墜落應急演練：演練時順利按照應急預案的要求進行，應急預案比較符合公司實際情況，但包扎手法不熟練。
根據現場演練，應急預案的內容制定得比較詳細、合理，符合本公司的實際情況，但是，需要在應急救護能力方面，對員工進行培訓。
員工對防護用具的使用比較熟練。
五、演練情況的設置：
1、觸電應急演練：設置了維修工在維修時突然觸電、員工作業時突然觸電等情況，現場反應及時，演練情況的`設置合理。
2、火災：設置了辦公區因明火引起的火災場景，生產基地工作人員都能夠嚴格按照應急預案的應急程序要求進行，設置合理。
3、高處墜落事故：設置在廠房空場因地方狹小問題的場景，能夠按照應急預案的要求進行，設置合理。
以上演練情況的設置，具有一定的代表性，但也具有一定的局限性，今后在每年的演練中盡量安排多個場景，多找出一些危險隱患點，這樣可以增強員工的安全意識、緊急狀態下的反應速度和承受能力。
六、總結：
通過以上評估，分公司應急預案的制定基本合理，尚存在如下問題需要改進：
加強對員工救護能力的培訓：如人工呼吸、包扎傷口等。建議綜合辦于20xx年12月底以前邀請外單位專業救護人員對公司員工進行培訓。
商場跑水的應急預案 篇8
防寒過冬工作是在鐵路企業運輸組織和安全生產過程中的一項季節性、階段性工作，時間一般在當年10月至次年3月之間，由于冬季氣候環境對鐵路各專業設備和作業造成不同程度的影響，發生具有季節性特點的安全風險和隱患將尤為突出，給鐵路企業安全生產造成較大壓力，必須引起各專業的高度重視，全員均應提高警惕、主動應對、提前防范。
一、防寒過冬工作的目的：
在冬季氣候條件下，鐵路企業結合各專業特點，通過既定的有關技術條件和防備措施，防御寒冷、大風、雨雪霧霜等不良環境因素的侵害，有效防范、降低或消除對鐵路運輸生產安全的影響。
二、冬季氣候和環境的特點：
朔黃鐵路原平分公司管段大部分處于山西省北中部，因外緣有山脈環繞，難于受海風影響，形成了比較強烈的大陸性氣候；同時，又由于受內蒙古冬季冷氣團的襲擊，北部比較寒冷，由此形成了山西的氣候特征：冬季長而寒冷干燥，夜間長、晝間短，晝夜溫差大，風、雪、霧、霜頻繁發生，北中部山地地區年平均氣溫5～7℃，個別區域極端最低氣溫可低至-25℃以下，年降水量在400～650毫米。
三、冬季氣候和環境的影響：
1.對人員的影響
�。�1）夜間變長、氣溫降低，晝夜溫差大、室內外溫差大，在室外長時間作業，身體易發生凍傷、感冒、外傷等傷病。所謂：冷、長。
（2）出現畏寒怕冷情緒，尤其對室外寒冷環境工作的積極性和主動性降低，易出現簡化作業程序、違章蠻干現象。所謂：畏。
（3）冬季穿戴厚重緊致的衣物、鞋帽，一定程度上限制了人的身體活動，行動能力趨緩、不靈敏，且體力消耗增大。所謂：笨。
�。�4）室外大風、降雪、降霧環境以及車窗玻璃、眼鏡起霧，影響人的視覺、聽覺，對外部環境的反應和判斷能力下降。所謂：凝。
�。�5）降雪及融化結冰后，室外環境、車體扶手變得濕滑，容易出現滑到、跌落、摔傷等現象。所謂：滑。
（6）冬季恰逢元旦、春節、元宵節等節假日，人容易受民風習俗影響，家務雜事較多、情緒精神渙散，導致工作意愿降低、責任意識弱化。所謂：忙。
2.對設備的影響
�。�1）金屬材料構件脆性增大，尤其是緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的受力機件容易斷裂、傷損。
�。�2）潤滑油性能降低，粘度增大導致運動阻力增大、通過性變差、潤滑性能不良，從而造成功率損失、加速機件磨損和老化；活動機件配合間隙不良、潤滑油脂硬化容易導致機件卡滯、動作不良。
�。�3）燃料霧化不良，不易形成良好的可燃混合氣，啟動困難；燃燒狀況變差，排氣易冒黑煙，動力性和經濟性受到一定程度影響。
�。�4）低溫使積水部位易凍裂、活動機件易卡滯，尤其是發動機未更換防凍液或更換型號不符合要求。
�。�5）蓄電池性能下降，溫度降低時，電解液粘度增加，滲透力減弱。同時電解液電阻增大，內部壓強增大，端電壓隨之迅速降低，容量減�。娊庖簻囟让肯陆�1℃，容量約下降l％)，導致啟動困難，難以啟動，溫度極低極易造成蓄電池結冰凍壞。
�。�6）制動效能下降，空氣制動系統積水排出不徹底，容易導致積水結冰甚至凍裂，影響制動效能，橡膠密封件彈性形變能力變差，極易發脆而斷裂。
�。�7）輪軌黏著性能下降，因降雪鋼軌面濕滑，導致制動距離增大、起步和提速時易打滑空轉，制動力過大或緊急制動時容易擦傷車輪。
（8）擋風玻璃易結霜起霧，影響駕駛人員視線，造成行車安全隱患。
四、防寒過冬相關規章要求
1.國能集團《鐵路運輸管理規程》
第30條對防寒工作，應提前做好準備。子分鐵路公司要抓好以下工作：
（1）對有關人員進行防寒過冬培訓，并按規定做好防寒勞動防護用品的配備和發放工作。
�。�2）對鐵路技術設備進行防寒過冬檢查、整修，并根據需要做好包扎管路等工作。
（3）做好易凍設備、物資的防凍解凍工作。
（4）儲備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機具和防雪設備，組織好除冰雪隊伍同《鐵路技術管理規程》（普速鐵路）第25條。
2.國家鐵路集團《軌道作業車管理規則》鐵工電24號作業標準
第105條車內取暖宜選用電加熱取暖器、冷暖空調機。使用有安全裝置的低壓取暖爐時，爐具應可靠固定，嚴格按流程操作。
第106條嚴禁使用明火預熱發動機、油箱、油管及不熄火時用油棉絲布擦拭發動機。
附件14保養檢查項目
4.3換季保養的防寒過冬措施：
4.3.1車內配有取暖裝置的，須確認狀態良好。
4.3.2檢查空氣制動系統各部件，做好重要部件的冬季密封保溫措施。入冬前要對軌道作業車下部制動管路及閥體采取防寒措施。
4.3.3對發動機冷卻系統采取防凍措施，低溫地區按規定需加注長效防凍液，及時更換適宜低溫使用的燃油、潤滑油脂及液壓油。
4.3.4根據冬季氣溫的變化對扶手、腳梯進行防滑處理。
3.企業防寒工作要求（當年文件）
五、防寒過冬工作指導
1.抓防寒教育，強化安全意識
思想決定態度、態度決定行為、行為決定結果，因此，為落實防寒工作、達成工作目標，首先要抓思想根源、抓意識提高，只有把握思想意識的正確性，才能引領正確工作方向、提升行動的主觀意愿。
�。�1）組織全體員工進行一次防寒過冬的安全教育，學習冬季人身安全和作業安全的規章及措施，學習設備故障應急處理，學習天氣不良條件下的運行作業安全措施，并嚴格落實防寒過冬培訓考試，做到人人過關，考試不達標者（85分）不得上崗。
�。�2）防寒培訓要結合專業特點，除學習本專業相關知識外，還應針對預防機車車輛傷害、高處墜落、起重傷害、物體打擊、機械傷害、消防安全、煤氣中毒和窒息、防寒過冬等具有冬季特點的高風險作業。
�。�3）加強設備技術學習，熟知自輪運轉車輛的構造性能，掌握防寒過冬基本知識，認清冬季寒冷氣候對車輛設備的危害、對人員作業的影響，嚴防機械故障、人身傷害，保證人身安全、行車安全。
�。�4）合理妥善安排節假日值班和休假，在滿足工作和生產的基礎上，充分考慮員工個人事務的安排，做好思想教育、提升責任意識，做好壓力疏導、增強積極情緒，并適時調整班次、定心收心，使在崗員工能夠工作安心、精力集中、恪盡職守、安全穩定。
2.抓設備維護，筑牢安全基礎
設備質量是安全生產的基礎，做好設備檢查、維護檢修，保證設備質量穩定，掌握設備技術特點，提前防范設備故障的發生，是預防設備運用問題的有效技術措施。在入冬前，應結合換季保養、定期保養、年修等保養檢修工作，組織進行一次全面的設備檢查保養，處理設備缺陷和故障，確保技術狀態良好，須重點做好以下工作：
（1）對產生緊固、運動、牽拉、杠桿、彈性等作用的易斷裂、傷損部件，進行一次重點檢查保養，關鍵部件要做無損探傷，尤其是金屬材料構件。重點檢查：如車軸、輪對、車鉤、車架、傳動軸、金屬彈簧及各固定螺栓等。
�。�2）發動機、空壓機橡膠皮帶因受冷收縮而彈性降低、撓度減小，應經常檢查皮帶的張緊撓度，并做適當調整，可減少皮帶、軸承非正常磨損，甚至斷裂。
�。�3）根據氣溫變化適時更換發動機、傳動箱、齒輪箱等動力傳動系統各總成適用的潤滑油、傳動油，保持適當的潤滑粘度和性能，防止各總成部件的非正常磨損、局部過熱高溫等問題。
�。�4）根據氣溫變化適時更換適用的燃油標號，結合定期保養應對油箱、吸油盤、供油通路進行一次清洗檢查，保證供油系統通常，不結蠟、不堵塞，發動機燃燒性能良好，防止發動機啟動困難或不能啟動。
�。�5）根據當地最低氣溫更換適用的防凍液，每日檢查發動機冷卻液位、管路及卡箍情況，發現泄露、液位變低時，及時修復泄露或添加防凍液，應添加同成分組成、理化性能的防凍液，不同型號的防凍液不得混用。
�。�6）結合制動系統檢驗工作，更換制動閥活塞、制動缸鞲鞴等活動機件的潤滑油脂，更換超期老化的橡膠密封件，防止機件卡滯、壓力泄露、動作不良；有加熱保溫措施的，同時要進行性能試驗，保證在天氣寒冷時能夠正常工作。重點對喇叭閥、撒砂閥、雙H閥等易卡滯，制動缸皮碗易泄漏造成壓力不足的零部件進行提前檢修。
�。�7）在出車前、停車等待、收車后，要經常排出各風缸、油水分離器等空氣制動系統的積水，尤其是在降雨、雪、霧等空氣濕度較大的氣候條件下，防止制動閥件凍結卡滯、空氣通路凍結淤堵。
�。�8）適時調整蓄電池電解液比重，清潔蓄電池表面和接線柱，保證電解液液面應高出極板10-15mm，并經常充電維護，保持蓄電池性能，溫度極低時要做好保溫、加溫防護措施，防止因蓄電池性能大幅下降導致發動機啟動困難、加速蓄電池老化損壞。
（9）經常檢查攀登作業的各車梯等部位的防滑措施，一般采用綁扎麻繩處理，應保持排列緊實、無松散脫落現象；作業平臺等作業處所應鋪設防滑墊，應保持鋪設平整、防滑性能良好，否則均應修復或更新；使用過程中因覆蓋積雪、結冰時，要及時清理。
�。�10）入冬前，對交流供電系統電路進行一次維護檢查，排查電氣隱患，對電暖氣、冷暖空調進行性能試驗，確保取暖效果良好，防止電氣火災；對配電箱、電暖氣周邊的易受熱、易燃物品清理干凈。禁止使用各種型式的明火取暖爐，防止火災和煤氣中毒。
3.抓人身安全，防范傷亡風險
人身安全是安全管理工作中的重中之重，人身安全第一是安全生產的基本原則，因此，全員要結合專業工作特點，認清冬季氣候環境對人身安全的影響，高度重視工作中存在的人身安全風險，立足本崗，重點做好以下防范措施：
（1）所有在崗人員，在班前班中禁止飲酒，須按規定穿戴防護用品；調車作業、上線行走的人員，不得用防寒衣帽遮耳，應保證聽覺靈敏，袖口衣襟要扣好扎緊，應穿防滑勞保鞋，禁止穿高跟鞋、釘子鞋、硬塑料底鞋上崗作業，防止滑倒摔傷。
�。�2）進入冬季后，人員穿戴較厚、行動笨拙、反應遲緩，在線路上、庫內等工作環境中作業和行走時，要密切注意周邊機車車輛動態，非必要不得侵入限界，遠離機車車輛走行路徑。
�。�3）降雪天氣，在操作駕駛軌道作業車進出站、調車作業、區間運行時，要保持高度警惕，加強瞭望、多鳴風笛，尤其注意岔區內的道岔清掃、檢查維護人員、防護人員的動態，注意運行進路周邊人員動態，提前鳴笛警示，緊急情況下應立即停車。
�。�4）參加調車作業人員，要做到車未停穩不上下、人員不齊不動車；積雪掩埋道路時，盡量不在不熟悉的道路上行走，防止滑到摔傷或滑倒在線路上發生危險。
（5）橫越線路時，應“一站、二看、三確認、四通過”，注意左右機車、車輛動態和腳下障礙物；橫越停有機車、車輛的線路時，先確認機車、車輛暫不移動，然后再距離5米以外的位置通過，橫越多條線路時要逐條確認。嚴禁在運行中的機車、車輛前搶越。
�。�6）攀爬車梯、作業平臺、車頂等位置時，要抓穩扶好、看好階梯；降雪天氣時，要在攀爬前及時清理階梯和鞋底的積雪結冰，防止滑脫、跌落摔傷；大風天氣，禁止攀爬作業平臺、車頂等高處作業。
�。�7）冬季天氣寒冷干燥，人員要多注意休息，要做好自身防寒保暖，防范冷凍受傷或因風寒感冒造成身體不適、精力不佳；遇節假日期間，要合理安排生活和工作，避免分心走神、精神渙散；遇身體不適、精神渙散以及服用禁忌藥物時，不應安排參與重要工作任務和操作駕駛。
�。�8）大風天氣在室外行走時，要遠離臨時用房、圍墻、腳手架、模板工程、廣告牌等易被風吹動的搭建物，不得在周邊停留避風；大雪后融雪時期，應遠離坡屋頂，防止被融雪大面積滑落、帶落房屋瓦片砸傷，確需通過時，應確認安全后快速通過。
4.抓作業安全，保證運輸生產
在冬季寒冷季節作業時，應嚴格落實作業標準和操作規程，并結合冬季工作特點和低溫環境因素，進行風險研判和危險源辨識，對相應技術措施做到心中有數，重點關注以下作業要求：
�。�1）出乘前，及時掌握運行和作業區段或范圍內的線路狀態、氣候環境、其他作業等情況，以及限速區段和限速要求，并提前做好風險研判和應對措施。
（2）大風天氣時，要檢查外部裝載的零小、輕質物料，防止運行過程中被大風吹落；曲線超高地段要使用作業平臺、高空吊籃、起重臂等作業機構時，應打好抓軌器或液壓支腿，風力等級超過設備技術條件時，要果斷停止作業，并將作業裝置收回，防止車輛發生側翻或脫線。
注意：按照設備技術條件，一般風力等級達到6級（風速13m/s）以上時，嚴禁使用作業平臺、高空吊籃、起重臂等作業機構
�。�3）降雪天氣鋼軌表面易附著冰雪、軌面濕滑，輪軌黏著性能下降，運行和作業過程中，應緩慢加油起步和提速，出現空轉時及時降低油門至不再空轉；適當控制車速或減速運行，做好隨時停車的準備，停車前要提前進行一次減壓制動，掌握制動性能，防止空轉打滑造成輪軌擦傷、制動過大、甚至停車不及造成沖撞；應適量撤砂，以增加車輪踏面和鋼軌的粘著力。
注意：探傷小車通過后，軌面會殘留丙醇耦合劑，容易造成空轉打滑，尤其是在隧道內通風不良、不易揮發的區段
（4）由于室內外溫差大，擋風玻璃易結霜、起霧，在出車前，應提前上車啟動發動機、發電機組、電加熱玻璃、電暖氣或空調機，使室內溫度盡快升高，并適時清理結霜、霧氣；運行中適時開啟電加熱玻璃，防止擋風玻璃起霧，保持駕駛人員視線良好。
冬季降雪天氣雨刮器的正確使用方法：
降雪及結冰氣候時，室外停留的軌道作業車，在初次開啟雨刮前，應先清除擋風玻璃和雨刮片上的殘雪、結冰，防止因雨刮片粘連導致雨刮器電機負荷過大而損壞、雨刮片損壞；收車后，應要擦凈風擋玻璃，可將雨刮器臂向外展開，防止雨刮片和風擋玻璃凍結，但切記在下次動車前將雨刮器臂收回。
�。�5）室外低溫環境停留的設備，在啟動發動機時，啟動時間不宜過長，一般為5-7秒，再次啟動時間間隔一般為60秒，如發動機連續起動3次仍不能啟動，應排除故障后再起動。
�。�6）具有預熱功能的發動機，可按操作規程先進行預熱，預熱完成后再啟動；嚴禁使用明火預熱發動機、油箱、油管、濾清器等部位。
�。�7）低溫下啟動發動機后，應低轉速運轉10-20分鐘，嚴禁立即高轉速運行；然后再打開變速箱、取力器對機械變速箱、液力變矩器、液壓系統等總成分別預熱；在使用作業機構前的等待期間，可提前對液壓系統進行空載運行，使液壓油升溫。
注意：如不經預熱就高速運轉，發動機溫度在低溫時，因潤滑不良將加速發動機零部件磨損、增壓器漏油和過熱變形，同時將增加油耗，甚至造成燒瓦。因此，啟動后應中低轉速預熱10-20分鐘，水溫達50℃以上時方可起步動車。
（8）室外低溫環境停車過夜的`設備，由于受低溫影響，液力傳動油、液壓流動性變差，發出操作指令到產生動作時間會大幅度延遲，在操作液力傳動箱換向、液壓系統前，應提前進行預熱，緩慢謹慎操作，扳動操作手柄后應稍作等待，直至產生動作，避免反復、大幅度操作，防止損壞系統部件。
�。�9）臨時停車等候期間（停車過夜時除外），不得關閉發動機，并提高發動機轉速高于1000r/min，保證蓄電池充電性能，防止再次啟動困難，防止風壓不足造成溜逸；因故障處理等特殊情況，確需關閉發動機時，必須按規定采取好防溜措施。
�。�10）動車前，應檢查空氣制動系統保壓情況，檢查制動缸鞲鞴動作情況，檢查基礎制動、手制動狀態，必須進行全列制動試驗，確認制動性能良好，方可動車。
（11）冬季車輛回庫后，要對車輛傳動、制動、走行及作業機具進行專項檢查，防止部件斷裂影響行車安全；及時排除制動系統內的積水，防止低溫凍結。
�。�12）操作駕駛軌道作業車在站內調車作業或區間運行時，應加強瞭望、多鳴風笛、適當減速，通過施工地段時，要提高警惕，按規定的限速30km/h（非行業通用限速）運行。
�。�13）在進出專用線和段管線、通過非集中聯鎖區前，應提前減速，嚴格執行一度停車，盯緊道岔開通方向，嚴格執行要道還道、呼喚應答制度。
�。�14）在冬季氣溫寒冷時，應盡可能將車輛停放在車庫內，減少低溫對設備的影響；遇降雪天氣時，車輛入庫前應嚴格控制速度，厲行一度停車，提前打開車庫大門，再以5km/h限速入庫。
�。�15）秋冬季節氣候干燥，使用電暖氣取暖、電加熱設備加溫保溫，使用電功率增大、局部出現高溫，火災火情風險相應增大，因此，應在入冬前，提前對供電系統和用電設備的接頭、端子排、保險及空開等處所的插頭及螺釘等進行檢查緊固，并進行性能試驗，清理易燃物，排查火災隱患，經常檢查確認消防設施和器具以及預報警裝置良好，重點防范電氣、油脂、運轉高溫部位等火災隱患。
�。�16）遇降霧、暴風雨雪，沙塵暴等影響瞭望的惡劣天氣，線號機顯示距離不足200m時，司機應立即將瞭望困難的具體情況報吿車站值班員、列車調度員。運行不得間斷瞭望，嚴格執行呼喚應答制度，充分發揮車載安全裝備的監控、提示作用，嚴格按信號顯示運行，并適當降低運行速度做好隨時停車的準備。
�。�17）冬季氣溫降低、降霧、暴風雨雪等惡劣天氣，對行車設備質量和自輪運轉設備運行作業的影響，主要表現在：鋼軌夾板轍叉裂紋或折斷、線路凍害引起的幾何尺寸變化、接觸網斷線、道岔機構凍結或卡阻、電氣接觸不良、通信線路斷線等，容易造成脫線掉道、擠岔、通訊不暢等安全事故和隱患，駕駛人員要清楚行車設備質量問題給行車安全帶來的危害，從而提高相應的風險防范意識。
5.抓預案落實，增強安全保障
根據已知或潛在的安全風險，研判可能導致的不良影響，制定相應的應急預案和處置措施，建立應急響應機制，儲備齊全有效的應急處置工機具和材料，組織開展日常應急演練，熟練掌握應急處置技能。
（1）按規定備齊應急處置所需料具，并經常進行檢查和性能試驗，保證料具齊全、有效，設備技術條件發生變化時，及時更新儲備料具、重新學習使用方法。
（2）要保證留有足夠的人員24小時值守，嚴守值班紀律，保持值班電話暢通，做好隨時出動的準備，在接到搶險搶修命令后，應按照響應機制及時出動，晝間20分鐘內、夜間30分鐘內具備出動條件。
�。�3）防寒過冬工作期間，要經常組織脫線后起復救援、作業機構應急復位、設備故障應急處理、火災應急處置、非正常行車等針對性應急演練，做到全員覆蓋，保證在遇到緊急情況后，能夠順利組織開展應急處置。
六、結語
做好安全生產工作，完成安全生產目標，是每一名員工的責任和義務，要本著“對自己負責、對他人負責、對企業負責、對社會和國家負責”的態度：
在思想上，要切實增強政治意識、大局意識，要認清風險、把安全放在心上；
在行動上，要切實踐行初心使命、責任擔當，要主動作為、把重任擔在肩上；
在工作中，要切實落實崗位職責、作業標準，要履職盡責、把質量拿在手上；
在學習中，要切實提高技術水平、綜合素養，要奮發向上、把知識裝在身上。
商場跑水的應急預案 篇9
一、目的：
為最大限度的減少火災損失，根據《中華人民共和國消防法》及其實施細則和省、市政府的有關規定精神，特制定本預案。
二、適用范圍：
本工作規程用于購物中心商業廣場管理處火災撲救工作。
三、消防組織結構：
四、職責：
1、總指揮主要職責
1）統一協調管理處各部門應急救援工作；
2）組織制定并實施火災事故的應急救援工作方案；
3）統一調配救援設備、人員、物資、器材；
4）適時批準啟動救援預案和終止緊急狀態；
5）組織落實主管領導交辦的相關工作。
2、副總指揮主要職責
1）如總指揮不在，行駛總指揮職責；
2）負責事故應急處理的綜合協調工作；
3）負責施救人員、物資、器材的調配；
4）承辦總指揮交辦的其他工作。
3、滅火組組長主要職責
1）負責在火警發生后要迅速趕赴現場指揮滅火；
2）負責報告火災的撲救情況；
3）負責火災撲滅后，保護火災現場等待調查；
4）承辦總指揮交辦的其他工作。
4、疏散組組長主要職責
1）負責有計劃、有步驟的將易燃易爆物品、受火災威脅的人員、重要文件及時疏散到安全
地方；
2）指揮疏散事故影響區的人員；
3）保證消防車輛能自由進出，保持商場內外各通道暢通；
4）承辦總指揮交辦的其他工作。
5、警戒組組長主要職責
1)組織工程部人員維護事故發生區域治安、交通秩序；
2)承辦總指揮交辦的其他工作。
6、后援支持組組長主要職責
1）統一指揮施救隊伍；
2）籌措調集應急救援所需的交通工具、器材；
3）負責實施防止事故擴大的安全防范措施；
4）迅速組建搶險和現場救治醫療隊伍；
5）組織指揮現場搶險救災、傷員救治及轉送工作；
6）承辦總指揮交辦的其他工作。
五、操作程序：
火災確認
中控室發現消防自動控制系統報警或接到火災報警電話后，立即通知巡邏人員到現場查看。
預案啟動
1）巡邏人員在接到通知后帶上滅火器50秒內到達現場后，證實是火災后，應立即用對講機或電話向中控室報警，同時啟動手動報警器，使樓層警鈴、火災報警器的信號傳到消防監控中心。
2）中控崗接到火災報警信號后聯系總指揮，如聯系不到總指揮，由現場職務最高者擔任臨時總指揮。
3）總指揮根據中控崗的描述決定是否啟動本預案。
火災報警
1）總指揮決定是否報“119”。
2）中控崗報警時必須講清下列事項：火災發生地點；火勢大��；燃燒物質；報警人的姓名和崗位。
3）中控崗及時向安全主管、班長、客服人員、環境主管等崗位發出通知。
4）中控崗與巡邏人員保持聯系，并隨時向總指揮報告火情。
組織救火
1）指揮接到火災信息后，即到中控室組織滅火工作，并隨時向總經理報告火災的撲救情況。
2）中控崗立即迫降客用電梯并通知配電人員切斷著火層的電源及管道煤氣閥門。
3）中控崗人員立即啟動消防廣播通知用戶進行疏散（以下通告要重復廣播）：
請注意：現在本商場×棟×層發生火災，請在本棟的商戶不要驚慌，聽從管理處員工指揮，向樓下疏散，同時要做到如下幾點：
A、人員有秩序由消防通道步行下樓。
B、請千萬不要乘搭電梯。
C、如果來不及下樓，可按樓層就近情況疏散到×層平臺。
4）安全主管接到中控崗通知后，立即趕到現場指揮滅火，并隨時向總指揮報告情況。
5）中控崗用電話通知備勤保安發生火災地點。
6）所有保安員聽到火警警鈴后，滅火組人員穿戴好戰斗服，攜帶滅火器工具迅速奔赴火災現場滅火（人員上樓只允許搭乘消防電梯或由消防樓梯走上去，不允許乘其他電梯）、疏散組將商場內易燃易爆物品、受火災威脅的人員、重要文件及時疏散到安全地方。
7）接到通知后，各部么應按各自的職責范圍迅速奔赴自己的崗位，做好消防工作，并隨時與中控室聯系。
8）后援支持組組長派人到商場門口引導消防車進入火場，指示消防栓位置。
人員疏散、搶救
1）積極搶救受火災威脅的人員，是滅火工作的首要任務，當有人員受到火勢威脅時，應根據救人任務的大小和現有滅火力量，首先組織參戰人員救人，同時部署組織一定力量滅火，在力量不足的情況下，應將主要力量投入救人工作。
2）疏散救人的方法。
A、由總指揮發出疏散指令，消防中心利用廣播引導人員從消防梯疏散到安全地帶，疏散組負責安排疏散工作。
B、疏散順序：首先為著火層人員，其次是著火層上一層人員，再次為著火層上二層人員，并依次往上。當火災層以上很可能受火災影響的人員全部疏散后，開始依次疏散火災層下一層、下兩層人員。
C、與子同時，疏散組還要依次檢查各樓層保證所有人員按要求撤離。在檢查時，要特別注意以下地點：墻角、門旁以及桌子和其他物體的下面，因為人驚慌時，常常在這些地方，尤其是兒童。
D、當樓層火災面積大，受困人較多時，可先引導、疏散受困人員到安全地帶，然后再設法轉移到地面。
E、當火場被困人員暫時無法施救時，可利用消防廣播引導火場人員進行自救：如用被條連結成繩吊落下層的方法；或密閉窗、堵塞孔洞，防止煙氣竄入房間，再用水淋濕門窗降溫，清楚這些部位的易燃物品，防止火勢蔓延過來，若房內有救生器材，則引導他們使用這些器材，如救生繩、緩降器、救生袋進行自救。
3）疏散救人時要注意的`事項。
A、在火災情況下，要由消防樓梯疏散。
B、疏散時，要用濕毛巾、衣物等捂住口，避免被煙氣嗆住導致窒息。
C、疏散時，要沿著緊急出口標志批示的方向走，并要彎腰或爬行前進，因煙氣都懸浮在上部。
D、商場緊急疏散時，切記要由首層向商場以外跑，不要錯走到地下室。
E、為搜查為疏散人員而進入關閉的房間之前，要先用手試一試門，看是否很熱，如果很熱表明里面已有火。如果要開門一定要別住呼吸，因為煙和熱都能致人于死地。如果房間內火比較大而手邊沒有滅火工具時，應立即將門關上。
F、對受傷的人員，除在現場進行急救外，重傷者還應及時送往醫院搶救治療。
物品疏散、保護
1）疏散與保護物資，是滅火過程中的又一項重要任務，對受火勢威脅的各種物資，以及業戶的貴重物品、車輛、設備以及圖示檔案資料等是采取疏散還是就地保護，要根據火情來決定，其目的是盡量避免或減少財產損失。
2）需要疏散與保護的物資的幾種情況：
A、重要物資收到火、煙等直接威脅而無法保護時，要進行疏散，特別是業戶貴重物品和不能用水撲救的物資，必須立即疏散。
B、易燃、易爆或有毒物品以及受較大壓力的桶、罐等容器和設備，在火勢威脅下有發生燃燒、爆炸或散發賭氣的危險時，要抓緊疏散或加強保護措施。
C、當物資妨礙消防員接近火源而影響滅火行動時，要盡快搬移。
D、對有助火勢蔓延的物資，要迅速轉移。
3）疏散與保護物資的要求和方法：
A、一般情況下，應先疏散與保護貴重的、有爆炸和毒害的以及處于下風方向的物資，然后疏散和保護受火勢威脅較小的、處于上風方向的物資和其他一般物資。
B、在受火勢威脅的情況下，要用水槍掩護疏散物資的人員，保護他們的安全。
C、疏散搬走物資時，對貴重和爆炸物品要輕拿輕放，防止損壞或因碰撞引起事故。
D、疏散出來的物資不得堵塞道路，應放在免受火、水等威脅的安全地方，并派人保護，防止丟失和損壞。對需要就地保護的物資、設備等，可根據不同情況用水射、冷凍、降溫或者用浸濕的麻袋、帆布、棉被等覆蓋，不能用水冷卻的可設法使用石棉板等隔火材料將其與火焰隔開。
配合消防隊救火
1）當消防隊到達商場后，管理處經理將現場總指揮權移交消防隊現場負責人。
2）火勢被撲滅。中控室收到火災確實已經撲滅的報告，記錄熄火時間。
3）總指揮宣布救火結束，發布解除緊急狀態通告。
現場恢復
1）組長以上人員集中到會議室開會、總結并做出修整措施。
2）管理處經理組織人員對商戶進行安撫工作。
六、記錄
滅火預案的相關記錄。
商場跑水的應急預案 篇10
為科學、規范、及時、有序地開展新型冠狀病毒疫情的防控工作，采取有效措施，控制疫情傳播和蔓延擴散，確保單位的正常工作和生活秩序，按照中央、市委市政府和省國資委有關要求，根據疫情形勢和進展情況，并結合公司實際，特制定本預案。
一、防控原則
按照統一領導、及時反應、協調一致、規范措施的指導原則，做到“早發現、早報告、早隔離、早治療”，防范疫情傳播，保障防控成效，維護正常工作生活秩序。防控工作在單位疫情防控領導小組(以下簡稱領導小組)統一領導下進行。
二、防控措施
(一)人員防控
人員檢測防控范圍為單位員工。
第一類情況：目前在湖北人員。目前已在湖北地區尚未返回天津的人員須經領導小組同意后方可返回，未經同意不得擅自返回。(備注：本單位目前沒有此類人員)
第二類情況：有密切接觸人員。與疑似或確診為新型冠狀病毒感染的肺炎患者有過近距離接觸人員;
與從湖北地區、其他有本地病例持續傳播地區返回人員有密切接觸(包含本人是返回人員，子女在湖北地區上學、上班返回人員)的人員。
1、與自確定為疑似或確診病例前十四日有過近距離接觸的人員，應立即上報保障工作組，由保障工作組統一登記匯總在冊。
2、密切接觸人員應立即上報保障工作組，由保障工作組統一登記匯總在冊。
由防控工作組負責通知匯總在冊人員居家隔離，并對居家隔離情況進行密切監控，每天二次收集體溫和身體狀況等信息并向領導小組報告情況。一旦出現身體狀況異常，經領導小組批準后及時報告當地衛生疫情防控部門。解除居家隔離時間為自最近一次與疑似或確診病例有過近距離密切接觸之日起后十四天內無異常。
第三類情況：其他人員。公司其他員工，在政府部門宣布疫情解除前，堅持每天測量體溫一次，及時通過微信群上報。一旦出現發熱或者干咳、氣促、肌肉酸痛無力等疑似癥狀，應該立即向防控工作組報告，經領導小組批準后及時報告當地衛生疫情防控部門。如被確定為疑似病例或確診病例，保障工作組重新排查上述第二類情況人員。
(二)場所防控
對二樓會議室、走道等公共區域和出現病例樓層的所有辦公室進行定期消毒，必要時尋求屬地防疫部門技術支持。
門衛人員負責對進入騰達建筑人員的'體溫測量工作，體溫異常人員一律不得進入;進入騰達建筑人員一律要求佩戴口罩;加強保安、保潔等工作人員的防疫教育和管理。
疫情期間，非經單位領導小組批準，各單位、部門不得接待商務活動或組織聚集性活動，充分使用網絡交流工具。
三、信息宣傳
疫情期間隨時關注市政府衛生行政部門定期公布本行政區域的疫情信息，政府衛生行政管理部門宣布解除緊急措施后，本預案停止執行。
宣傳組通過多種媒體渠道，強化宣傳防護知識及防控措施，按照規范進行落實。單位系統人員應做到不信謠，不傳謠。對于隔離員工要給予必要的人文關懷，做到“隔離不隔心”。
四、綜合協調
(一)做好所在單位生產經營工作的必要物資儲備。
(二)做好員工在疫情期間的必要醫療防護物資儲備。
(三)由保障工作組進行具體的物資統籌協調管理。
五、預案保障
1、在單位應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組的領導下，應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組辦公室下設的4個工作小組根據職責分工工作。
2、一旦發現疫情或與疫情有關的信息，所有員工必須如實及時向單位領導小組反映情況，如有故意隱瞞信息的將進行嚴肅處理。
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