生產車間突然停電的應急預案范文（通用5篇）
在現實的學習、工作、生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，時常要預先開展應急預案準備工作。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編精心整理的生產車間突然停電的應急預案范文（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產車間突然停電的應急預案1
1、目的
為應對廠突發性停電事故，迅速有序地組織和恢復供電和生產，確保人生安全和減少設備財產損失，依據國家相關法律法規，結合廠實際情況，制定本預案。
2、適用范圍
全廠生產單位
3、職責
做好日常安全供電工作，落實安全生產責任制，防范事故停電發生，發生停電事故時，及時做好停電事故應急工作，盡快恢復供電。
4、應急程序
4.1計劃性停電應急程序
4.1.1調度值班人員在接到總調通知停電的電話或以其他形式的停電通知時，必須問清楚停電的時間，停多長時間及停電原因，做好記錄，如不在本班次，應在交接班時交接清楚,并向上級領導及各車間負責人匯報。
4.1.2、各部門接到停電通知后，根據部門制定的停電預案，做好停電、切電工作。
4.1.3、電停電后，在最短時間內，按發電機安全操作規程和停、送電倒閘操作規程進行停電、送電操作。
4.2、事故停電應急程序
4.2.1遇突然停電，首先應查明是高、低壓開關跳閘，還是市電停電，如是開關跳閘，則查明原因，排除故障后恢復送電，如是市電停電，按事故停電應急程序執行。
4.2.2、市電外供電線路發生事故造成停電，這種停電分大面積停電無法恢復和瞬間閃斷兩種
4.2.3、調度值班人員發現停電后要第一時間詢問總調停電原因，及時通知各車間負責人及相關值班崗位
4.2.4、查明原因后要立刻采取措施確定處理預案。
4.2.4.1、嚴重事故停電無法立刻恢復要立刻按計劃停電應急預案處。
4.2.4.2、瞬間閃斷停電是由于故障較小沒有形成跳閘造成瞬間失壓，這種停電情況按正常停、送電倒閘操作規程進行恢復送電。
4.2.4.3送電完畢要電話查詢閃斷故障原因，了解詳細后在值班記錄上進行記錄交接。
生產車間突然停電的應急預案2
1 總則
1.1編制目的
為提高企業值班人員處置全廠停電中斷時的應急能力，正確、有效和快速地處理廠用電中斷，并最大程度地縮短廠用電恢復所用時間，使各動力設備及時投入運行，恢復正常生產，最大限度減少事故造成的損失和影響，保障全司員工的人身安全和設備財產安全，制定本預案。
1.2適用范圍
本預案適用于全廠停電事故的應急。
1.3引用文件
下列文件中的條款通過本程序的引用而成為本程序的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本程序，凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
《中華人民共和國安全生產法》
《中華人民共和國職業病防治法》
《中華人民共和國消防法》
《關于特大安全事故行政責任追究的規定》
《電力事故調查規程》
《電業安全工作規程》
《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》
《生產安全事故應急預案管理辦法》（國家安全生產監督管理總局第17號令）
《廣東省安全生產監督管理局<生產安全事故應急預案管理辦法〉實施細則》
《電力企業應急預案管理辦法》（電監安全﹝2009﹞61號）
《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（AQ/T9002-2006）
國家其它相關的法律法規
省、市政府其它相關的法規和規定
1.4應急處置基本原則
1.4.1 以人為本，安全第一：把保障職工的生命安全和身體健康、最大限度地預防和減少自然災害事故造成的人員傷亡作為首要任務，切實加強應急救援人員的安全防護。
1.4.2統一領導，分級負責：認真履行安全生產責任主體的職責，在企業安委會領導下，按照統一協調、各負其責的原則建立安全生產應急預案和應急機制。
1.4.3完善體系，快速響應：建立與完善安全生產事故應急組織機構、救援隊伍、指揮體系和響應程序，一旦發生事故，按照事故等級劃分逐級啟動應急預案，快速響應，實施救援。
1.4.4居安思危，預防為主：貫徹落實安全第一，預防為主的方針，堅持事故應急與預防工作相結合，重視事故應急預案編制和管理，切實做好預防、預測、預報和預警工作，做好常態下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。
1.5與其他專項預案關系
本預案為企業應急預案體系的專項應急預案。在企業《突發事件總體應急預案》的基礎上制定，可以單獨使用，也可以配合《突發事件總體應急預案》使用。
2.應急指揮機構及職責
2.1應急指揮機構
總指揮： 總經理
副總指揮：生產副總經理及其他副總經理
成 員：各部門行政正職、當值值長
2.2 應急指揮機構職責
2.2.1貫徹落實國家有關應急救援與處理的法規、規定，統一領導企業應急相關工作。
2.2.2迅速了解企業職工傷亡及電力設施、設備危機狀況，確定應急工作規模；分析應急資源需求， 評估現有應急能力。
2.2.3啟動應急預案，發布應急通知，組織、協調各部門工作，確保各項工作按應急程序進行。
2.2.4組織、協調企業內人力、物力，研究重大應急決策和部署，首先確保機組安全停運，待條件 許可后盡快恢復電力供應。
2.2.5及時了解掌握事態發展狀況及趨勢，解決好應急各項工作。
2.2.6發布相關信息負責全廠停電事故應急預案的編制、修訂和演練工作。
2.3應急救援指揮部指揮中心
主任：企業安全生產直接責任人
副主任：安健環管理部經理
中心組員：生產技術部安全責任人、運行部安全責任人、檢修部檢修部門（單位）安全責任人、行政部安全責任人、安健環分部負責人
應急救援指揮部指揮中心的主要職責是：熟悉指揮機構編制和通信情況，掌握災情及動態，上報情況下達指令，部署協調各工作組迅速開展搶險救援工作。
應急救援指揮部指揮中心主任因客觀原因未能履行職責時，由副主任全面履行其職責。
2.4生產保障組
組長：運行部安全責任人
副組長：運行部副經理、生產技術部副經理
成員：生產技術部、運行部人員
職責：負責加強與調度的聯系，組織處理事故，采取措施穩定發電設備運行，協調運行與檢修工作，避免擴大事故。
生產保障組組長因客觀原因未能履行職責時，由第一副組長全面履行其職責。
2.5滅火行動組
組長：安健環管理部消防保衛分部負責人
副組長：安健環管理部消防保衛主管
成員：消防保衛管理員、企業志愿消防隊員
職責：負責加強與指揮部的聯系，迅速撲救初起火災，應急疏散易燃易爆物品和物資，并指揮消防隊員控制火勢，積極投入滅火戰斗。
滅火行動組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
2.6疏散引導組：
組長：行政部安全責任人
副組長：行政部后勤工作負責人
成員：企業行政部工作人員
職責：負責組織并指揮各班組長按照疏散路線引導人員及物資進行疏散工作。
疏散引導組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
2.7設備搶修組
組長：檢修部檢修部門（單位）安全責任人
副組長：檢修部檢修部門（單位）經理
成員：檢修部檢修部門（單位）員工
職責：負責協調檢修人員對被損壞的設備、設施采取緊急處理措施和修復工作。
設備搶修組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
2.8醫療救護組：
組長：行政部安全責任人
副組長：行政部后勤工作負責人
成員：行政部員工、黨群工作部員工
職責：負責組織搶救、轉移傷員，做好飲用水、食品等后勤供應工作。
醫療救護組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
2.9安全監督組：
組長：安全總監
副組長：安健環分部負責人
成員：安健環管理部安全管理人員、各部門安全專責
職責：負責監督應急工作所涉及設備、設施和人身安全的狀況，監督安全措施的落實；負責人員傷亡和財產損失的統計匯報。
安全監督組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
2.10治安保衛組：
組長：安健環管理部消防保衛分部負責人
副組長：安健環管理部消防保衛主管
成員：消防保衛管理員、企業保安隊員
職責：負責加強企業內治安管理和重點部位的保衛工作，防止在特殊情況下的不法行為；維護企業內道路交通秩序，保證應急救援工作的順利進行；積極投入制止治安、刑事案件、恐怖暴力活動和參加搶險救災的戰斗。
治安保衛組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
2.11后勤保障組：
組長：檢修部門（單位）經營部安全責任人
副組長：檢修部門（單位）經營部備件分部主任
成員：檢修部門（單位）經營部員工
職責：負責應急物資的后勤供應工作。
后勤保障組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
2.12 善后處理組：
組長：人力資源部安全責任人
副組長：行政部安全責任人
成員：行政部、人力資源部等管理人員
職責：負責保護好現場,迅速組織初步調查、取證、評估后，清理現場，恢生產，根據事故等級和調查處理權限，組成事故調查組進行調查處理和責任追究工作，并按照有關規定，做好事故中傷亡人員的撫恤工作善后處理組組長因客觀原因未能履行職責時，由副組長全面履行其職責。
3.事故類型和危害程度分析
3.1危險性分析及事件類型
機組全廠用電全部中斷，導致發電機組與電網解列，處理不及時或不正確有可能引發事故擴大，造成汽輪發電機組主、輔設備損壞或全廠停電。
3.2事件可能造成的危害程度
3.2.1機組在運行中突然甩負荷可能導致汽輪機飛車事故。
3.2.2交流電源失去后若直流潤滑油泵不能正常投運將導致汽輪機大軸斷油燒瓦；
3.2.3汽輪機盤車裝置失壓不能盤車，易造成大軸彎曲。
3.2.4交流電源失去后，網控室控制中心盤失去電源可能造成110kV#1、2站系統的刀閘動力電源全部失去，不能進行電動操作，只能手動操作。
3.2.5交流電源失去后直流設備負荷的增加將造成蓄電池放電速度加快，電量若儲備不足將造成。
4. 事件分級
針對全廠停電事故的危害程度、影響范圍和控制事態的能力，將事故分為二級。全廠停電可能使機組在運行中突然甩負荷導致汽輪機飛車，交流電源失去后若直流潤滑油泵不能正常投運將導致汽輪機大軸斷油燒瓦；汽輪機盤車裝置失壓不能盤車，易造成大軸彎曲，但未發生飛車、燒瓦大軸彎曲，列為二級；當全廠停電時，處理不及時，容易發生飛車事故，可能會危及人身和設備安全，同時潤滑油可能會泄漏至汽機的高溫部件，引起燒瓦、大軸彎曲，機組不能安全地停運，引發設備事故或火災，列為一級。
5. 預防與預警
5.1預防措施
本企業針對生產過程中需要控制的危險源和危害因素，采取二種辦法實施監控。
5.1.1第一種配套設計、建設自動監視設備和安全、環境、衛生控制措施（設施）。
5.1.2第二種制定相關安全標準、設備管理標準、缺陷管理標準等規章制度，在正常情況下做好日常管理、維護和巡檢工作。
5.2預警行動
響應啟動 發生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級響應，由企業應急預案領導小組啟動本預案。在企業應急預案領導小組的統一領導下，迅速查清輸、變電設備損壞情況，組織搶修隊伍，調集搶修物資，立即開展設備搶修自救恢復工作。
6.事故報告與信息處理
6.1企業設立24小時應急值班電話：82675618 。
6.2企業接收的上級有關部門信息，應急預案辦公室負責立即下達至各部門。
6.3企業接收的應急信息，由企業應急預案領導小組負責人向上級應急預案辦公室報告。
7．應急響應
7.1 響應分級
針對廠用電中斷事故的危害程度、影響范圍和控制事態的能力，將廠用電中斷事故應急響應級別分為Ⅰ級響應（企業級）和Ⅱ級響應（部門級）兩級。應急處理工作實行企業統一領導、分級管理、分級實施的原則。對一般性廠用電中斷事故實施Ⅱ級響應，由運行部組織進行應急處理。當廠用電中斷事故有可能造成發電機組被迫全部停運、對重要設備和人身安全構成重大威脅時，立即實施Ⅰ級響應。
7.2 響應程序
7.2.1事故發生時，值長應及時向應急救援指揮部報告事故發生的情況，根據事故的程度，可提出啟動事故應急救援預案的申請。
7.2.2事故初發期，在應急救援指揮部進入工作狀態前，值長負責生產現場的應急救援指揮工作，并有權調用現場一切人力資源（包括運行值班人員、保安、消防人員和檢修值班人員等）和救援設備、車輛等，迅速進行搶險，最大限度控制事故發展。不服從調度的人員依照規定給予嚴格考核，嚴重者依法追究法律責任。
7.2.3事故應急救援總指揮（副總指揮）得到事故發生信息后，按照事故實際情況確定是否啟動應急預案，并根據事故的嚴重程度，確定應急響應級別。指揮調度物資、車輛、人員和工作組等立即展開應急救援工作，有關人員迅速到達工作崗位履行職責。
7.2.4急救援指揮部負責人到達現場后，值長協助應急救援指揮部迅速進入工作狀態，并交由應急救援指揮部負責應急救援指揮工作。
7.2.5事故可能對廠區內人員安全構成威脅時，必須有組織地緊急疏散與事故應急救援無關的人員。
7.2.6對可能威脅到廠外居民（包括友鄰單位人員）安全時，應急救援指揮部指揮中心應立即和地方有關部門聯系，引導居民迅速撤離到安全地點。
7.2.7一旦發生重大事故，本單位搶險救災力量不足時，應急救援指揮部指揮中心應立即向上級和友鄰單位通報，必要時請求社會力量援助。社會援助隊伍進入廠區時，應急救援指揮部指揮中心應責成專人聯絡、引導，并告之安全注意事項。
7.3 事態監測與評估
由事故現場應急指揮部負責對廠用電中斷事故的發展勢態及影響及時指定專人進行動態的監測，并借助現場人員的報告、現場查看和運行監測，對監測信息做出初步評估。當值值長應及時將評估的結果反饋給應急救援指揮部，為廠用電中斷事故救援的應急決策提供依據。
8．應急救援措施
8.1先期處置
8.1.1 有關部門接到全廠停電事故的信息報告后，立即啟動全廠停電事故的應急準備工作，并安排有關人員采取相應預防控制措施，防范事故的發生。
8.1.2 事故發生初期，事故部門和現場人員應積極采取措施，防止事故的擴大，并迅速采取必要措施搶救人員和財產。在立即組織搶險、處理事故的同時，迅速向企業生產安全事故應急救援指揮部指揮中心報告。遇緊急情況應及時向110或119報警，或向120求救。
8.2 應急處置
8.2.1 當值值長確認能否用旺洲甲、乙線倒供廠用電，若線路失壓暫時不能恢復，則使用一二期聯絡電源恢復廠用電；如此時一二期聯絡電源也不能使用，立即啟動柴油發電機，恢復#1、2機組380V廠用母線。
8.2.2 在機組廠用母線用柴油發電機恢復供電后，啟動保證主機安全的重要輔機，如交流油泵、頂軸油泵、盤車等，嚴格按照先起重要負荷，后起次要負荷的原則，不能同時啟動多個負荷。啟動負荷時（特別是電動機）要密切監視電壓、電流、頻率等的變化情況。
8.2.3 及時恢復外線對企業110kV母線、啟備變的供電，及時恢復機組的正常供電。
8.3 警戒與治安
事故發生后，治安保衛組負責對事故現場進行警戒，維護事故現場秩序，保障搶險、救護車輛暢通，加強對事故重要部位、防火重點部位的保護工作，及時傳達、執行指揮部的命令，現場人員將完成情況及時報指揮部。與救援、搶險無關的人員，未經應急人員同意不得進入事故現場。
8.4人群疏散與安置
如發生汽輪機超速飛車事故規模擴大，人力無法控制時，應組織人員緊急撤退和疏散，對撤出人員應及時清點人數。
8.5現場恢復
在現場恢復的過程中往往仍存在潛在的危險，如觸電、受損建筑倒塌等，所以應充分考慮恢復現場過程中可能的危險，制定現場恢復的程序，防止恢復現場的過程中突發事件的再次發生。在此基礎上，迅速恢復正常的生產秩序，并積極穩妥、深入細致地做好善后處置工作。
8.6應急結束
事故現場得以控制，環境符合有關標準，導致次生、衍生事故隱患消除后，在充分評估危險和應急情況的基礎上，經事故現場應急救援指揮部批準后，由應急救援指揮部指揮中心宣布現場應急結束。
8.7 信息發布：事故信息由事故現場指揮部指揮中心負責發布。
9.事故善后處理
9.1恢復生產：
搶險救援結束后，善后處理組必須保護好現場,迅速組織初步調查、取證、評估后，清理現場，恢復生產。
9.2 事故調查：
企業根據事故等級和調查處理權限，組成事故調查組進行調查處理和責任追究工作。
9.3 撫恤工作：
企業按照有關規定，做好事故中致病、傷殘、死亡人員的撫恤工作，賠償個人損失，并安撫其親屬。
10.應急保障：
10.1應急隊伍保障
事故應急隊伍為全體生產人員、各值班人員、各部門人員、保安及消防人員，必要時請求應急專業人員隊伍和社會救援資源。
10.2 應急物資與裝備保障
應急物資與裝備的.儲備是應急救援工作的重要保障。企業根據生產系統可能發生的事故性質和潛在的危險因素，合理配備事故應急救援中所需的各種救援工具、物資和設備，如設備備品、備件、起重機械、通信器材、消防器材、交通工具、照明裝置、搶險救護裝置、急救藥品、防護物資等。
11.培訓和演練
11.1培訓
員工應急知識和應急技能的.培訓計劃應在企業的年度培訓工作計劃中詳細列出，具體工作由人力資源部牽頭，安健環部協助開展。
11.2演練
應急預案演練分部門級和企業級演練，具體計劃由安健環部在每年1月前結合企業實際情況擬編年度演練計劃報企業批準后執行。
12.預案管理
12.1 應急預案備案
本應急預案經評審通過后，報當地安全生產監督、南方電監局等政府部門以及集團企業備案。
12.2 維護與更新
12.2.1 救援器材設專人保管，定期檢查保養，處于常備狀態。
12.2.2 預案隨國家及上級應急管理相關法律法規的修改和要求、各部門職責或應急資源發生的變化、應急救援工作的經驗教訓或出現的新情況及應急演練中暴露出的缺陷，及時進行更新、修訂、完善和改進。
12.3 制定與解釋
本預案由運行部擬編并解釋。
13.獎懲
13.1對在事故應急管理、處置、救援工作中取得顯著成績的，對防止或搶救事故有功的，對應急救援工作提出重大建議且實施效果顯著的，以及有其他特殊貢獻的部門和個人，根據企業安全生產和獎金考核的有關管理標準和規定進行表彰、獎勵。
13.2對瞞報、誤報事故（事件）和突發事件中玩忽職守、不聽從指揮、不履行職責的人員，以及擾亂、妨礙搶險工作的人員，發生或擴大安全事故及造成其他嚴重后果的生產經營單位和有關責任人，根據企業安全生產和獎金考核的有關管理標準和規定追究責任，觸犯法律的由司法部門處理。
14.應急預案實施
本預案自印發之日起施行
生產車間突然停電的應急預案3
1、發生緊急停電，應及時向總經理室報告，事務部負責人應立即趕往配電房組織搶修，檢查意外停電原因，減少事故損失的產生。通知商場廣播員向顧客致歉和對員工提醒。電工操作人員應檢查分析停電原因。
�。�1）如屬供電部門線路原因，應及時啟動消防應急電源，進行局部供電。
（2）如屬局部區域電器故障停電，應及時對停電區域檢修，盡快恢復供電。
�。�3）特別是晚上營業期間停電，如不能及時供電，應向總經理室領導報告，決定是否營業。
2、部門管理人員、職能部門管理人員應到現場，維持經營秩序。營業員、收款員必須堅守崗位，切實做好所在區域的安全保衛工作，向顧客做好解釋工作，管理員應組織人員把守主要通道，維護好現場看好商品，防止商品人為短少，防止偷盜和搶劫。如果停電時間不長應及時向顧客說明停電時間，穩定顧客。
3、防損人員應迅速趕到停電部位各主通道口，把好大門，控制顧客進場，監控有無偷盜、搶劫情況。禁止關閉消防疏散通道。
4、晚上營業期間停電，如不能及時供電，應向總經理室領導報告，由總經理決定是否繼續營業。如決定停止營業，應及時通知防損和部門做好提前打烊清場準備，引導顧客離場，控制人員進入。
5、恢復供電后應對所在區域的商品、電器設備等進行檢查，防止被偷被搶。
6、消防監控中心應由取得上崗證的監控人員值班，以便及時發布指令。
生產車間突然停電的應急預案4
一、目的和適用范圍
1、目的
為應對車間突發性停電事故，迅速有序地組織和恢復供電，確保人身安全和減少設備財產損失，促進應急工作的制度和規范化，依據國家相關法律法規及公司的各項規章制度，結合車間和各作業區的實際情況，制定本預案。
2、適用范圍
選礦車間
二、組織管理
1、選礦二廠停電事故應急小組組成：
組長：
副組長：
成員：電氣作業區所有成員
2、停電事故應急小組
主要職責：做好日常安全供電工作，落實安全生產責任制，防范事故停電發生，發生停電事故時，及時做好停電事故應急工作，盡快恢復供電。
3、應急小組分工：
組長：組織、指揮車間停電故障的應急處置工作。
副組長：協助組長負責應急處置的具體組織、指揮工作，負責分析故障原因及評估故障損失。
成員：負責停電故障現場的搶修恢復工作，執行組長、副組長下達的工作任務。
三、停電事故報告制度
1、凡是停電事故問題無法短時間內及時恢復供電的，應在最短的時間以最快的方式向應急處理小組報告，同時做好事故現場的保護工作。應急處置小組獲悉后，應立即趕往事故現場，并視現場情況及時了解事故發生過程及事故嚴重程度初步評估。
2、應急處理小組再向上級匯報時，均可采用口頭電話報告方式，隨后立即用書面形式正式報告，應包括以下內容： 事故發生的時間、地點、在場人員及事故類別。 事故情況：簡要概括事故經過、時間節點及事故造成的后果。
事故原因的初步判斷及判斷依據。采用應急處置的初步措施及處理問題所需時間。 是否需要有關部門協助工作。 報告人的姓名、職務及聯系電話。
四、停電事故處理預案
突然遇到停電時，首先應查明是高低、壓開關跳閘還是變電站停電。若是車間高、低壓開關跳閘，則查明原因，排除故障后恢復供電。若是變電站停電，則按事故停電應急程序執行。
調度值班人員發現停電后第一時間詢問總調停電原因，及時通知車間各作業負責人和應急小組領導。 查明原因后要立刻采取措施并確定應急預案。若只有一段停電，則進行合環操作。將配電室聯絡柜小車搖到工作位置，通知調度準備送電，待調度和崗位確認可以送電以后，將聯絡柜合閘。合閘后觀察進線柜和的負載情況。若兩段都沒有電，則調度人員通知各崗位禁止操作設備。
五、應急服務信息
火警電話：119 市急救中心電話：120
交通事故處理中心電話：122 保險公司電話：xxxxxx
市職業病監督科電話：xxxxxxxx xxxxxxxxx
六、現場應急處理所需條件
1）保證消防通道通風和照明，消防通道必須保持暢通；
2）合理配備滅火器和臨時消防水源。
3）向項目全體員工傳達本應急計劃。
4）項目事故應急領導小組，應根據施工現場情況，組織項目人員進行1次應急演習，并組織職工群眾參觀，應急演練后，應對效果進行評價，及時修訂安全應急計劃。
生產車間突然停電的應急預案5
1.0 目的
為應對公司突發性停電事故，迅速有序地組織和恢復供電，確保人生安全和減少設備財產損失，促進應急工作的制度化和規范化，依據國家相關法律法規，結合我司實際情況，制定本預案
2.0 適用范圍
公司電氣人員
3.0 職責
做好日常安全供電工作，落實安全生產責任制，防范事故停電發生，發生停電事故時，及時做好停電事故應急工作，盡快恢復供電。
4.0應急程序
4.1計劃性停電應急程序
4.1.1值班人員在接到供電公司通知停電的電話或以其他形式的停電通知時，必須問清楚停電的時間，停多長時間及停電原因，做好記錄，如不在本班次，應在交接班時交接清楚,并向上級領導匯報。
4.1.2 工程部在確認停電信息后，電話或者EMAIL通知經營計劃部，由經營計劃部向各個部門發通知。
4.1.3各部門接到停電通知后，根據部門制定的停電預案，做好停電、切電工作。
4.2 事故停電應急程序
4.2.1遇突然停電，首先應查明是高、低壓開關跳閘，還是市電停電，如是開關跳閘，則查明原因，排除故障后恢復送電，如是市電停電，按事故停電應急程序執行。
4.2.2 市電外供電線路發生事故造成停電，這種停電分大面積停電無法恢復和瞬間閃斷兩種
4.2.3 值班人員發現停電后要第一時間詢問供電部門停電原因，及時通知各車間負責人及相關值班崗位。
4.2.3.1工程部在確認停電原因后，電話或者EMAIL通知經營計劃部，告訴故障排除需要的預計時間，由經營計劃部向各個部門發通知。
4.2.3.2故障排除后，電話或者EMAIL通知經營計劃部，由經營計劃部向各個部門發通知，恢復生產。
4.2.4 工程部查明原因后要立刻采取措施確定處理預案。
4.2.4.1瞬間閃斷停電是由于故障較小沒有形成跳閘造成瞬間失壓，這種停電情況按正常停、送電倒閘操作規程進行恢復送電。
4.2.4.2送電完畢要電話查詢閃斷故障原因，了解詳細后在值班記錄上進行記錄交接。
4.2.5 如連續閃斷超過兩次要停止送電，待供電部門查明原因處理完畢后再進行恢復。
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