軌道施工防汛應急預案
在我們的學習、工作或生活中，保不準會發生突發事件，為了避免造成更嚴重的后果，通常需要提前準備好一份應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？以下是小編整理的軌道施工防汛應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
軌道施工防汛應急預案1
為深入貫徹落實省、市防汛防旱會議精神，牢固樹立防大汛、防大旱、搶大險、救大災的思想，確保今年防汛防旱安全，根據5月16日市防汛防旱工作會議要求，結合交通運輸工作的實際，特制定本方案。
一、組織領導
市交通運輸局成立防汛防旱工作領導小組。
二、工作機構
防汛防旱領導小組建立應急保障分隊、運輸保障分隊和機械保障分隊，共168名隊員、40輛車輛、10艘貨船、10臺套清障設備、6艘搜救艇、1艘打撈船，同時貯備一定量的防汛物資，根據汛情，由領導小組統一調度指揮。
（一）應急保障分隊（80人）
1、公路班（10名）
2、航道班（6人）
3、海事班（6人）
4、運管班（10人）
5、程維修班（8人）
6、客運班（10人）
7、通用路橋分隊（30人）
（二）運輸保障分隊（60人）
客運班：10輛30座以上的客車，12名隊員
路運班：10輛30座以上的客車，12名隊員
運管班：10輛交通標志車輛，12名隊員
貨運班：聯運公司10輛5噸以上的貨運車，12名隊員
水運班：航運公司10艘干貨船，12名隊員
（三）機械保障分隊
1、打撈救助班：航務公司打撈船，打撈救助人員4名；
2、水面搜救班：海事處2艘大艇、4艘小艇，8名隊員；
3、清障筑路班：通用路橋公司：4臺自卸車、2臺挖掘機、2臺平板車；養護公司：2臺挖機、2臺自卸車、2臺平板車，16名隊員。
（四）物資貯備
編織袋2000只：存放通用路橋公司倉庫。
木樁200根：存放通用公司南渡工區。
鉛絲80kg：存放通用公司南渡工區。
石料5000噸：存放南渡瀝青拌合場、泓口水穩拌合場。
安全標志牌80副：存放通用公司倉庫。
柴油60噸：存放在通達加油站。
三、工作要求
1、完善職能。各單位要對照各自的工作職能，認真做好防汛防旱的準備工作。公路管理部門要對所轄公路、橋梁、涵洞進行汛前調查和汛期巡查，確保安全度汛；工程建設部門要對工程目標、建設現場和相關水系做好防汛維護準備；運輸管理部門要組織落實應急保障車輛，并根據汛情發展及時滿足調配車輛防汛需要；海事和航道部門要加強水面監管，做好河道、駁岸、橋梁的安全檢查，危險和重要部位要重點防范。
2、加強值班。防汛期間根據市防汛辦的要求，局防汛領導小組實行24值班制度，防汛值班室設在局交通戰備辦公室，值班電話，領導小組成員保持24小時手機開通，各單位也要確定值班領導、值班電話，確保遇到特發事件，組織網絡能夠發揮應急作用，確保應急指揮和信息暢通。
3、突出重點。針對全市大檢查排查出來的涉及交通系統的安全隱患：
（1）通航河道沿線坍塌嚴重段13處總長3280米（丹金溧漕河4處/120米、南河5處/2250米、北河4處/910米），難以安全度汛的有16處/1440米；
（2）道路建設造成的圩堤毀損，特別是常溧高速施工造成竹簀鎮劉青圩、座身圩圩堤嚴重損毀，104國道改擴線工程南渡段南河、朱淤河破堤施工，致使南渡鎮南北聯圩、萬畝聯圩、塘北聯圩、李渚圩等處于失防狀態；施工便道堵塞河道（大圩河河道西互通與常溧高速交叉處）。這些問題已經成為當前防洪安全的重大隱患。請相關單位對照各自職責，明確責任主體，對以上重點排查出來的問題，逐一督促施工單位拿出切實可行的整改方案，及時消險隱患；對暫時難以處理的，要制定并落實度汛措施和應急預案，確保度汛安全。
4、嚴格紀律。防汛工作實行責任制管理，各企（事）業單位主要領導是防汛第一責任人，必須嚴格服從市、局防汛指揮，嚴格執行值班制度，汛情緊張時，對重點工程要實行專人值守，確保萬無一失。在防汛工作中，因工作不到位、責任不落實、組織不力等，造成重大災害損失的，將嚴肅追究責任單位和責任人的責任。
軌道施工防汛應急預案2
為做好汛期各項工作，切實維護人民群眾的生命財產安全，確保交通行業安全穩定，根據《xx安全生產委員會辦公室關于做好20xx年汛期安全生產工作的通知》（x安委辦[20xx]x號）等有關文件精神，結合我局20xx年度汛期和預防救災搶險的工作實際，特制定本方案。
一、指導思想
按照“安全第一、以防為主、全力搶險”的防汛救災工作指導思想，立足于防大汛、搶大險、救大災，提前做好各項準備工作，切實落實防汛工作責任制，確保我區渡口渡船、橋梁涵洞、公路干線安全與暢通，保證各類救災物資運輸及人員安全撤離疏散工作，為我局取得抗洪救災的全面勝利做出應有的貢獻。
二、加強組織領導
為確保防汛抗洪救災工作的順利開展，經研究決定，成立xx區交通局防汛救災指揮工作領導小組，具體人員名單為：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，設在局辦公室，主任由龐考全同志兼任，主要負責汛期防汛救災工作的組織協調工作，聯系電話：xxx。
按照“誰主管、誰負責、誰簽字、誰負責”的原則，進一步細化防汛工作，決定組成四個工作小組：
（一）水路防汛應急工作組
組長：
成員：綜合股全體人員
（二）公路項目防汛應急工作組
組長：
成員：工程股、養護股全體人員
(三)道路運輸防汛應急工作組
負責人：
成員：路政隊全體人員
（四）物資后勤保障組
負責人：
成員：局辦公室、計財股全體人員
三、防汛指揮領導工作小組的工作職責
（一）組建救援隊伍，檢查落實各項防汛防控和救援工作。
（二）對全區渡口渡船、公路橋涵、臨水臨崖路段和易發山體滑坡、泥石流路段等進行一次全面認真的排查，發現和治理汛期安全隱患，保證公路水路暢通。
（三）啟動和發布和解除應急救援預案，組織和指揮救援行動，及時發出救援請求。
（四）執行上級抗洪救災指令。
（五）負責資金落實，組織調度運輸車輛、鏟車、吊車、裝卸車等機械設備，做好防汛搶險工作。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導，強化意識，克服麻痹思想。根據上級文件精神，預計20xx年我區汛期降水量較往年增多，汛期形勢非常嚴峻。因此，我局要做好各項防汛準備工作，確保安全度汛。各單位要切實增強政治責任感和大局意識，提高做好防汛工作的緊迫感、自覺性，要克服一切僥幸心理，突出工作重點，狠抓薄弱環節，及早動手，及早準備，掌握防汛工作的主動權。
（二）進一步落實防汛工作責任制，完善工作制度，嚴明工作紀律。各單位要切實加強領導，把防汛工作列入重要議事議程。要認真落實領導帶班、人員值班等各項工作制度，把防汛任務盡快落實到實處，真正做到“思想到位、指揮到位、投入到位、工作到位”，確保防汛工作萬無一失。對玩忽職守、有令不行、有禁不止、工作不力或失誤造成嚴重損失的，要追究有關領導和部門責任。
（三）要加強汛前和汛期全區交通基礎設施安全檢查。各單位要加大檢查力度，認真開展交通行業安全隱患排查工作，特別是對災害易發公路和重點水路，在汛期要重點監控，加大巡查頻度。一是加強路政執法，維護良好的道路運輸秩序；二是切實加強管養道路的巡查力度，對危橋、涵洞、水毀公路路面、路基坍塌等情況進行細致排查，及時發現問題及時處置；三是加強渡口、渡船的管理工作，督促渡口業主增強汛期渡運安全意識，遵守汛期安全渡運要求，確保水上交通安全穩定。
（四）狠抓防汛隊伍建設，做好各種防汛物資、器材的保障準備工作，提高對突發情況的處置能力。要抓好我局防汛隊伍建設和防汛器材準備，加強檢查落實，確保在防汛搶險時能夠拉得出，搶得上，守得住，打得勝。
五、完善值班和信息報送工作制度
各單位要加強與氣象、防汛等部門的聯系，及時了解氣象信息，跟蹤掌握汛情動態，提高防范意識。一旦發生險情和災害，要及時上傳下達，并在上級主管部門的統一領導下，做好汛期災害搶險工作，切實提高防汛抗旱工作的`應急處置能力。主汛期間，各單位要切實加強值班值守制度，建立24小時值班制和領導帶班制度，確保汛期指揮和通訊暢通。我局汛期值班電話為：x。災情結束后，各單位要及時將本次防汛救災工作總結、檢查表格、檢查圖片等報局綜合股。
軌道施工防汛應急預案3
一、指導思想
根據“以人為本，以車為本”的理念和以防為主的思想，立足于防早汛、防大汛，克服麻痹僥幸心理，增強防汛工作的責任感和緊迫感，強化措施，落實責任，確保安全順利度汛。
二、防汛應急救援指揮機構及職責
局領導高度重視，為切實加強對防汛工作的領導，我局成立防汛應急救援工作領導小組，成員如下：防汛辦公室設在我局養護科，李煜同志兼任辦公室主任，惠炳軍、劉連軍同志兼任辦公室副主任。
三、落實防汛責任，強化防汛措施
局分管領導按照工作分工，責任到人，行政一把手負總責。重要路段、橋梁、工地、公鐵立交橋泵房等分工到人，明確責任。汛期加強24小時值班，確保與市局防汛搶險工作領導小組聯絡暢通，值班人員車輛到位待命，各公路站也實行汛期24小時值班制度，及時發現和上報汛情。加強請示匯報制度，對發生的重大水毀災情或難以解決的問題，迅速報告市局防汛搶險工作領導小組及啟動我局應急預案。
各科室主要責任分工：
養護科：
責任人：
負責制定防汛搶險工作預案；負責組織對防汛搶險工作的監督、檢查、考核及實施；負責道路通阻情況、水毀及水毀搶修情況的收集、匯總、上報。
路政科：
責任人：
負責向市局、上級有關部門匯報道路受阻情況，辦理道路封閉交通手續；負責道路中斷情況下的道路封閉、交通疏導及危險路段的交通疏通；負責對防汛搶險工作的監督、檢查、考核及實施。
工程項目部：
責任人：
負責工程工地的防汛搶險工作。
安全科：
責任人：
負責防汛搶險工作的監督、檢查、考核。
材料科、瀝青場：
責任人：
負責對防汛搶險材料采購及保障。
機械處：
責任人
負責對防汛搶險機械的保障及維修。
辦公室：
責任人：
負責重大急辦事項的督察，防汛值班情況考核，巡查車輛安排；負責發布道路通行信息及宣傳報道工作。
四、落實防汛搶險隊伍、物資和機械車輛
我局成立防汛搶險突擊隊，各科室50歲以下所有職工為成員，民工預備隊40人。
養護、路政、工程處和個工程工地施工人員必須堅持雨中上崗，特別是大雨暴雨天氣，一有險情立即報告，組織人員搶險。防汛搶險工作所需材料由相關科室、場處自行采購，計劃科負責對材料的質量、價格、數量進行監督檢查。
五、進一步加強養護工程的安全管理
在施工中牢固樹立安全責任重于泰山的意識，切實規范施工作業現場，不論是大中修工程還是小修工程，都按國標要求設置醒目的施工安全標志或繞行標志，并指定專人負責交通疏導和安全工作。
汛期內，全局干部職工要堅守工作崗位，聽從局防汛應急救援工作領導小組的統一調度，搞好重要路段的搶險工作，確保汛期公路、橋梁安全暢通。
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