車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案
在學(xué)習(xí)、工作或生活中,難免會(huì)面對(duì)無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事件,為了可以第一時(shí)間作出應(yīng)急響應(yīng),總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編為大家整理的車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案1
結(jié)合省公安廳的實(shí)際情況,為了更好的配合省公安廳安全防火規(guī)定的要求,加強(qiáng)對(duì)突發(fā)災(zāi)情的反應(yīng)和處理能力,特制定本預(yù)案。車(chē)輛都有一定數(shù)量的燃油或燃?xì),著火后,油箱或氣瓶?爆炸會(huì)導(dǎo)致火勢(shì)蔓延擴(kuò)大;車(chē)庫(kù),因停放汽車(chē)多,車(chē)輛處于封閉狀態(tài),應(yīng)急疏散有很大的難度;
一、火災(zāi)的特點(diǎn)
1、火勢(shì)發(fā)展迅猛,汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),因汽車(chē)上的火災(zāi)荷載大燃燒后會(huì)哦產(chǎn)生高溫,極易導(dǎo)致車(chē)上的油箱,氣瓶燃燒或爆炸,使燃料流淌,氣體擴(kuò)散,形成烈焰或爆炸。而汽車(chē)火災(zāi)的產(chǎn)生的熱輻射,能在極短時(shí)間內(nèi)引燃比鄰車(chē)輛,并使火勢(shì)很快發(fā)展階段。
2.車(chē)輛疏散困難、一旦失火,駕駛員停車(chē)后都會(huì)采取安全措施,使汽車(chē)失去機(jī)動(dòng)能力。在汽車(chē)每天有動(dòng)力情況下,依靠人力推拉就會(huì)非常困難。底下車(chē)庫(kù)和樓層車(chē)庫(kù)的車(chē)輛在沒(méi)有機(jī)動(dòng)能力的情況下,無(wú)法上坡道,會(huì)給疏散工作造成困難。
3.撲救困難,汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)的地點(diǎn)一般不確定,極易出現(xiàn)報(bào)警晚、水源缺乏等不利因素,給撲救工作帶來(lái)難度。
二、滅火的基本要求
首先堅(jiān)持"救人第一"的原則。集中力量控制火勢(shì),為全力救人創(chuàng)造條件。確定主攻方向,庫(kù)內(nèi)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)區(qū)別輕重緩急,確定主攻方向,如果是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),油箱著火,要用干粉滅火劑。如果火焰在油箱口著火,可用濕衣服等窒息滅火;汽車(chē)火災(zāi)發(fā)展的猛烈階段油箱,氣瓶沒(méi)有暴烈時(shí),應(yīng)不間斷地冷卻油箱氣瓶。迅速將車(chē)輛駛離,無(wú)法駛離時(shí),應(yīng)迅速滅火,疏散人員,同時(shí)出水保護(hù)被威脅的建筑,或可燃物。使用燃?xì)獾钠?chē),當(dāng)氣瓶燃燒時(shí),按氣體火災(zāi)撲救措施實(shí)施。
三、滅火措施和行動(dòng)要求
1、火情偵察,首先要進(jìn)行外部觀察和詢問(wèn)知情人,了解著火部位及人員的被困情況汽車(chē)使用的燃料情況,消火栓位置,然后深入汽車(chē)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行偵察,查明汽車(chē)停放數(shù)量,位置和疏散車(chē)輛的可能性。
2、疏散和搶救,汽車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后,要穩(wěn)定被困人員情緒,采取有效的破拆方法,將人員和車(chē)輛有序地疏散,也可以通過(guò)入口、通道對(duì)人員車(chē)輛進(jìn)行疏散,對(duì)無(wú)法啟動(dòng)的大型車(chē)輛可以使用拖車(chē)疏散。
3.火場(chǎng)供水,利用附近市政消火栓和庫(kù)內(nèi)內(nèi)消火栓供水,若單車(chē)在偏僻地帶著火,可就近使用天然水源。
4.火場(chǎng)防排煙,汽車(chē)著火,可采取機(jī)械、豎井、自然排煙、以及高倍泡沫、噴霧水、移動(dòng)排煙設(shè)備和破拆排煙等方法。
四、注意事項(xiàng)
參戰(zhàn)人員要做好個(gè)人防護(hù);特殊情況下,疏散和救人應(yīng)在單位人員配合下進(jìn)行:向火場(chǎng)供水必須做到迅速、準(zhǔn)確、不間斷;有些汽車(chē)油箱和氣瓶,難以用水冷卻,要注意做好防護(hù)工作;一線參戰(zhàn)人員應(yīng)選擇安全地帶,防止因油箱和氣瓶爆炸傷人;被疏散的車(chē)輛應(yīng)采取制動(dòng)措施,防止出現(xiàn)碰撞和其他事故;汽車(chē)猛烈燃燒時(shí),輪胎容易發(fā)生爆炸,水槍陣地應(yīng)遠(yuǎn)離輪胎,以免被擊傷。
車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案2
一、總則
1、編制目的
為提高項(xiàng)目應(yīng)對(duì)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開(kāi)展應(yīng)急處置工作,最大限度減少災(zāi)害造成的損失,保障工程進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)人員生命財(cái)產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。
2、適用范圍
本應(yīng)急預(yù)案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時(shí),G206桐安段改建工程的應(yīng)急預(yù)防和發(fā)生突發(fā)事件(事故)時(shí)的應(yīng)急處理。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、項(xiàng)目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,人員組成如下:組長(zhǎng):姚明華副組長(zhǎng):侯祥林、周東濤
成員:李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
。1)認(rèn)真學(xué)習(xí)應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)能迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng),在第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng),并參加預(yù)案的定期演練;
。2)在組織搶救時(shí),做好人員的救護(hù)和疏散工作,將事故損失降到最低;
。3)事故救援后,協(xié)助有關(guān)部門(mén)調(diào)查事故原因,積極向事故調(diào)查組提供事故調(diào)查材料。
。4)各部門(mén)根據(jù)部門(mén)職責(zé)分工,協(xié)助落實(shí)本應(yīng)急方案。
3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工
組長(zhǎng):姚明華
。1)負(fù)責(zé)本“預(yù)案”的制定和修訂;
。2)組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,并組織實(shí)施;
。3)檢查督促做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
。4)組織救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);
。5)組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作。
副組長(zhǎng):侯祥林、周東濤
協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作,組長(zhǎng)因故不在時(shí),代理組長(zhǎng)職權(quán)。
成員:李召蒙、孔維松、葉昆、姚堯、張興葉、季維洋、王超、洪飛、丁毅、劉彩球
。1)現(xiàn)場(chǎng)組織人員負(fù)責(zé)組織小組其他成員進(jìn)行搶險(xiǎn)工作;
。2)協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)系各相關(guān)單位,圍護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序;
(3)搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況,采取適當(dāng)?shù)募本却胧,?duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并及時(shí)送往就近醫(yī)院,使傷者接受進(jìn)一步治療;
。4)交通疏導(dǎo)人員負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,以使傷者能及時(shí)送往醫(yī)院接受治療;
(5)物資保障人員負(fù)責(zé)材料物資的準(zhǔn)備,保管及維護(hù),物資消耗后及時(shí)補(bǔ)充。
三、雨雪冰凍天氣值班表
值班人員在值班期間須保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),保證通訊聯(lián)系通暢。
四、應(yīng)急物資配備
五、應(yīng)急預(yù)案保障措施
1、加強(qiáng)值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,暢通聯(lián)系渠道,隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況,隨時(shí)報(bào)告。
2、物資保障。后勤保障組要負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備工作,做到周到細(xì)致、及時(shí)到位、保障有力。
3、技術(shù)保障。及時(shí)準(zhǔn)確了解天氣情況,及時(shí)做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害技術(shù)準(zhǔn)備工作。
4、宣傳教育。對(duì)各施工人員加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)工人安全知識(shí)、自我防護(hù)意識(shí)。
六、應(yīng)急救援響應(yīng)
對(duì)雨雪天氣在工作人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行安全宣傳教育,清掃道路積雪、結(jié)冰,保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災(zāi)害即將發(fā)生或已發(fā)生時(shí)督促各參建單位作好以下工作:
1、冬季雨雪天氣防機(jī)械傷害應(yīng)急方案
。1)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的.定期檢查和維護(hù)工作,及時(shí)消除事故隱患。
。2)雪天過(guò)后及時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備,及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行積雪、冰碴清理作業(yè),應(yīng)遵守停機(jī)斷電掛警示牌制度。
。3)施工前再進(jìn)行進(jìn)一步檢查,確保施工機(jī)械工況良好方可進(jìn)行施工作業(yè)。
。4)當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)向公司項(xiàng)目部匯報(bào),同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)迅速到達(dá)對(duì)傷者進(jìn)行初步救治。
。5)如出現(xiàn)重傷等情況,及時(shí)撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系,將傷者送至醫(yī)院進(jìn)行救治。
2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應(yīng)急預(yù)案
。1)及時(shí)聽(tīng)取天氣預(yù)報(bào),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害的保護(hù)。雨雪天氣之前必須對(duì)不使用的設(shè)備拉閘斷電。
。2)雨雪過(guò)后要及時(shí)清理積雪、冰碴,檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞,及時(shí)修復(fù),避免發(fā)生觸電傷害事故。
。3)當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有人觸電時(shí),應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)電工及急救人員,必須在確保切斷電源的情況下進(jìn)行搶救,或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源,同時(shí)撥打120急救電話。
3、坍塌應(yīng)急預(yù)案
。1)雨雪過(guò)后,及時(shí)清理基槽、方溝上方的積雪,防止積雪過(guò)多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。
(2)對(duì)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即招呼其他人員及時(shí)撤離坍塌區(qū)。
(3)如發(fā)生坍塌事故,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方,并對(duì)土體脆弱部位加固。
。4)如發(fā)生人員傷害,應(yīng)立即聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)急救人員對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救治,并撥打120急救電話。
4、交通事故應(yīng)急預(yù)案
。1)雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,立即組織施工人員,清理事故道路,并對(duì)重要路口路段進(jìn)行清理。保證施工道路通暢的同時(shí),確保社會(huì)交通的安全,避免發(fā)生社會(huì)交通事故而影響工程施工。
。2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,主要路口路段要安排交通疏導(dǎo)人員,指揮交通,防止發(fā)生交通事故。
(3)雪后對(duì)設(shè)備機(jī)手要進(jìn)行針對(duì)性單獨(dú)交底,防止發(fā)生交通事故。
。4)一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)立即組織交通疏導(dǎo)人員,將交通恢復(fù),避免影響施工及社會(huì)車(chē)輛通行。
(5)如發(fā)生人身傷害,現(xiàn)場(chǎng)急救人員應(yīng)立即進(jìn)行初步救治,并及時(shí)送往醫(yī)院,進(jìn)行進(jìn)一步治療。
5、臨建防護(hù)應(yīng)急預(yù)案
。1)雪后及時(shí)清理臨建設(shè)施上的積雪,防止發(fā)生坍塌事故。
。2)施工人員清理積雪期間,必須做好安全防護(hù),避免發(fā)生人員傷害。
。3)如發(fā)生臨建設(shè)施損壞,施工人員不能在進(jìn)入建筑物內(nèi),且要及時(shí)清理積雪及損壞的建筑物。
七、災(zāi)后自救
1、對(duì)因?yàn)?zāi)損失情況進(jìn)行全面調(diào)查,并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
2、及時(shí)做好低溫雨雪冰凍過(guò)后的生產(chǎn)、生活自救工作。
3、及時(shí)總結(jié)低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)防處置能力,減少損失。
八、其他事項(xiàng)
1、本預(yù)案未列的突發(fā)事件,可參照以上幾種情形靈活處理。
2、本預(yù)案所涉及的各支隊(duì)伍,有時(shí)預(yù)案雖未提及,但在事發(fā)時(shí)也應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)待命。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員,先到現(xiàn)場(chǎng)者即為現(xiàn)場(chǎng)指揮員,應(yīng)負(fù)指揮責(zé)任。
車(chē)輛應(yīng)急預(yù)案3
一、編制目的
為了提高企業(yè)在惡劣天氣下處理突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力,有效減少和控制安全行車(chē)事故的發(fā)生,保證惡劣天氣下的行車(chē)安全,明確相關(guān)應(yīng)急處理工作人員的工作職責(zé),確保應(yīng)急工作快速啟動(dòng)和高效有序,結(jié)合公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
二、適用范圍
在以下情形出現(xiàn)時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。
(一)霧天能見(jiàn)度較低時(shí);
。ǘ┍┭⒎e雪很深或雪后路面結(jié)冰時(shí);
。ㄈ┯鰪(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹時(shí)。
三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
。ㄒ唬⿶毫犹鞖鈶(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
職責(zé):
1、認(rèn)真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規(guī);
2、根據(jù)惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預(yù)案的啟動(dòng)、終結(jié);
3、領(lǐng)導(dǎo)、組織應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)工作。
。ǘ⿶毫犹鞖鈶(yīng)急工作小組
惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組,具體負(fù)責(zé)處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)并做好與其他工作小組的協(xié)調(diào)工作。
安全管理工作小組
組長(zhǎng):
成員:
職責(zé):
1、做好對(duì)駕駛員的安全交待;
2、檢查車(chē)輛是否符合安全要求;
3、指揮車(chē)輛有序停放和視情發(fā)班;
4、發(fā)布安全提示等信息;
5、收集天氣、路況信息。
(三)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組和各工作小組成員未經(jīng)組長(zhǎng)批準(zhǔn)不得離崗,有特殊情況不能履行職責(zé)時(shí),該成員職責(zé)由所在領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組安排人員遞補(bǔ)。
(四)各工作組必須嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,遇情況發(fā)生變化時(shí)及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
四、預(yù)案的'啟動(dòng)
(一)遇霧天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí),由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預(yù)案,所有人員立即到崗,所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。
。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣,對(duì)安全行車(chē)有較大影響時(shí),由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本預(yù)案,副組長(zhǎng)以下人員立即到崗,延遲出車(chē)或按確定的線路范圍組織出車(chē)。
五、通訊保障
應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和各應(yīng)急工作小組成員必須保持24小時(shí)通訊暢通,確保應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施,信息能得到及時(shí)傳達(dá)。
六、信息報(bào)告制度
各當(dāng)班值班班長(zhǎng)、車(chē)輛單位當(dāng)班調(diào)度員、值班車(chē)輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結(jié)冰時(shí),信息員應(yīng)及時(shí)向本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告,相關(guān)單位應(yīng)立即采取應(yīng)對(duì)措施,并逐級(jí)向上級(jí)報(bào)告。
七、惡劣天氣下的應(yīng)急處理程序
應(yīng)急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
。ㄒ唬└鶕(jù)天氣預(yù)報(bào)或天氣情況,能預(yù)見(jiàn)次日有濃霧、積雪或路面結(jié)冰時(shí),各車(chē)輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車(chē)安排和安全交待工作。
。ǘ└鶕(jù)天氣和路況,各車(chē)輛和安全管理工作小組應(yīng)向公司惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組建議停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛范圍。
(三)各相關(guān)應(yīng)急處理工作組接到啟動(dòng)預(yù)案指令后,應(yīng)立即付諸實(shí)施。
八、責(zé)任追究、處理
執(zhí)行應(yīng)急處理的工作組必須無(wú)條件執(zhí)行惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的指令,對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決、造成安全事故或惡劣影響的責(zé)任人將進(jìn)行扣分、罰款、行政處分或終止勞動(dòng)關(guān)系。
九、預(yù)案終止
根據(jù)天氣變化情況,經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)同意,終止本預(yù)案的執(zhí)行。
十、預(yù)案變更
本預(yù)案變更由各應(yīng)急處理工作組組織,報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)。
十一、附則
本預(yù)案從發(fā)布之日起實(shí)施。
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