最新施工應急預案范文
在日常生活或是工作學習中，有時會突發意外事故，為了避免造成重大損失和危害，往往需要預先編制好應急預案。應急預案應該怎么編制才好呢？以下是小編幫大家整理的最新施工應急預案范文，歡迎閱讀與收藏。
施工應急預案1
一、目的
為保證火災發生后的及時和響應處理，以便減少可能伴隨對環境造成的'損失，確保公司的環境健康目標的實施。
二、適用范圍
適用于公司辦公活動和高速公路沿線各所站。
三、職責
1、公司管理者代表負責主管，人力資源部、綜合事務部負責具體實施和監督檢查。
2、各所站指定相應的負責人，成立應急準備小組，建立應急方案。
四、程序：
1、當辦公生活場所發生火災時，第一發現人立即撥打119報警電話、如有人員傷亡，須時撥打120急救電話，同時，通知本單位的值班員，值班員接到電話后立即通知應急小組和義務消防小組。同時，發現人查找原因，根據火勢就現場條件采取撲救措施。
2、應急小組須于5分鐘內趕至現場，應急小組組長、收費室負責人負責對人員進行疏散，財務室、辦公室負責人對受傷人員進行搶救、轉移。義務消防小組取來應急物資，負責撲火。
3、應急小組副組長接迎119、120急救車。
4、120急救車或119急救車到來后，應急小組人員協助醫護開展救護疏散，義務消防小組協助消防人員進行人員轉移和滅火。
5、成立事故調查小組，查明事故原因，2小時內上報公司綜合事務部和人力資源部。
施工應急預案2
一、雨期施工總要求
1、確保信息暢通。由于雨季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強防范。
2、防護的全面性。施工現場涉及面較廣，包括各部分現場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。
4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備，在雨期施工時，各種防護措施要進一步加固。確保搶險救災物資人員到位，發生險情立即啟動應急預案。
二、雨季施工安全準備措施
1、合理安排作息時間。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業人員撤到安全地方。
2、做好現場排水。
（1）雨季施工現場應處理好危石防止發生滑坡、塌方等災害。
�。�2）保證道路暢通，路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，并按要求加高起拱。
�。�3）原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，墻基堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應的防雨措施，確保材料的.質量安全。
�。�4）嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
三、各重點分項雨季施工安全措施。
1、基礎工程。
基礎工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及建筑物質量產生嚴重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點：
�。�1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制；對于已開挖好的基槽（坑）或管溝要設置支撐；正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐；雨水影響較大時停止施工。
�。�2）雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成，雨量大時，應停止大面積的土方施工；基礎挖到標高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎，應做必要的挖方回填等恢復基礎承載力的工作；重要的或特殊工程應在雨期前完成任務。
2、混凝土工程：
�。�1）模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預報，以防隔離層被雨水沖掉；
�。�2）遇到大雨應停止澆筑混凝土，已澆筑的部位應加以覆蓋�，F澆混凝土應根據結構情況和可能，多考慮幾道施工縫的留置；
（3）雨期施工時，應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量；
（4）大面積的混凝土澆筑前，要了解2—3天的天氣預報。盡量避開大雨�；炷翝仓F場要準備大量的防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋；
�。�5）模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉；
�。�6）下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應做好防雨工作或將施工作業移至室內進行；剛焊接好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋，以免接頭驟然冷卻發生脆裂影響建筑物的質量。
3、吊裝工程：
（1）構件堆放地點要平整堅實，周圍要作好排水工作，嚴禁構件堆放區積水、浸泡，防止泥土粘到預埋件上；
�。�2）塔式起重機路基，必須高出自然地面15cm，嚴禁雨水浸泡路基；
�。�3）雨后吊裝時，應首先檢查吊車本身的穩定性，確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊，將構件吊至1m左右，往返上下數次穩定后再進行吊裝工作；
�。�4）雨天可能會影響起重機司機的視線，若司機沒有在雨天進行吊裝的經驗，停止吊裝工作；或請有經驗的司機來進行；
�。�5）停止施工時，應將塔吊的吊鉤收回靠攏塔身，不得在吊鉤上遺留吊索、建筑構件等任何物體，以防止這些重物被風吹動導致塔吊搖晃，嚴重的會引發塔吊倒塌的事故發生；
�。�6）由于構件表面及吊裝繩索被淋濕，導致繩索與構件之間摩擦系數降低，可能發生構件滑落等嚴重的質量安全事故；此時進行吊裝工作應加倍注意，必要時可采取增加繩索與構件表面粗糙度等措施來保護吊裝工作的安全進行；
（7）雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍，必要時增派人手進行警戒。
�。�8）六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業。
4、施工機械的防雨防雷及施工現場的用電：
�。�1）防雨。所有機械棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏；
�。�2）防雷擊。雨季是雷電多發季節，在施工現場為防止雷電襲擊造成事故，必須在鋼管腳手架、塔式起重機、物料提升機、人貨電梯等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。
�。�3）防觸電。施工現場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復接地，電阻小于10Ω；電線電纜合理埋設，不得出現老化或破損的電纜；職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業電工現場值班檢查，必要時立即拉閘斷電，所有職工下班前必須將各設備工具電源斷開。
四、雨期施工安全注意事項
1、加強安全檢查，及時發現問題。對建筑物主體、腳手架、施工用電、各小型機械的防雨棚以及臨時設施、安全標志牌進行經常性檢查，及時發現問題及時排除，對破損處及時修復。
2、注意經雨沖淋材料的使用，要采取處理措施后才能使用。
3、暴風雨時應立即停止室外施工作業，人員迅速撤到安全地方，同時全工地應果斷拉斷電源。
4、加強對施工人員的培訓教育，加強雨季安全施工常識的學習，提高自我防范能力和應急反應能力。
施工應急預案3
為了確保壓裂設備正常運行及在施工作業中突發事故發生時應及時采取正確的措施，防止事故損失進一步擴大，把事故損失降低在最低限度內。特制定本方案。
一、施工前的預防措施
1、檢查壓裂施工設備、儀器、顯示器、傳感器工作正常，各部位油、水是否符合規定，按照巡回檢查路線檢查各點、各項。按操作規程操作設備。
2、檢查臺上發動機緊急熄火裝置是否復位。
3、檢查機身周圍無障礙物和易然品。
4、施工過程中操作人員應做到巡回檢查車輛運行狀況、各項運行參數，不脫崗，聽從指揮。
二、施工中突發事故應急措施
（一）泵車故障
1、施工發生泵頭斷裂，立即整體停泵，關閉井口閥門，放掉壓裂高壓管線壓力，關閉該車旋塞閥，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。
2、注前置液初期，發現液力端空泵現象，全體車輛停止施工，循環走泵，整改后繼續施工。
3、注前置液后期和加砂頂替階段中，發現液力端空泵現象嚴重，故車應立即停泵，關閉該車旋塞閥，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。
4、當發生柴油機飛車，應立即停車，當正常停車無效時應立即啟動緊急停車裝置停車。
5、當單車發動機水溫超過90℃，傳動箱油溫超過100℃，壓裂泵潤滑油溫超過70℃時，泵車操作工應立即向指揮人員匯報，適當降低該車傳動箱檔位，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若施工條件不允許降檔稱工作，應安排專人嚴密監視該車機械參數的變化。
6、當單車發動機水溫超過95℃，傳動箱油溫超過110℃，壓裂泵潤滑油溫超過80℃時應立即停機檢查。關閉該車旋塞閥，和低壓上水閥門，調整其他泵車排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車整改。
7、當單車發動機各部位潤滑壓力突然下降，或發生機械異常響聲應立即停車檢查。
8、由外界環境引起的停機，必須外界環境恢復正常后才能發動機械。
9、由機械故障引起的非常停機，必須排除機械故障后才能啟動機械。
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1、注前置液階段，混砂車刺漏，整體停泵，整改設備。
2、注攜砂液階段，混砂車刺漏，立即停砂，在確保人員設備和外部施工環境安全的.條件下，頂替完成后整改設備。
3、施工過程中，比例泵或螺旋輸砂器等失控，立即停砂頂替，頂替完成后整改設備，調整施工方案。
4、施工過程中，混砂車供液系統失控，立即停砂，連接泵車供液管線至液位高的供液大罐，頂替。
�。ㄈ﹥x器車故障：
1、發電機故障，立即啟動備用電源，施工結束后整改發電設備。
2、采集系統故障，無法短時間恢復的，應立即嚴密監視壓裂泵單車泵壓，通過混砂車掌握施工參數，迅速與現場監督和設計人員討論下步工藝措施。
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