收費站站長競聘的演講稿
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在學習、工作生活中，越來越多地方需要用到演講稿，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編整理的收費站站長競聘的演講稿，希望能夠幫助到大家。
收費站站長競聘的演講稿1
尊敬的各位領導：
你們好!
我叫xxx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來說，這不僅是一次競爭，更是一次自己學習和鍛煉的機會。下面我向領導匯報一下我競聘站長助理的優勢。
一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室后勤管理經驗。
首先、我曾經在xx站做過一線收費工作，多年的業務學習給我打下了扎實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵，更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常熟悉，這為我從事這份工作提供了有利的保障。
二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自己的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業樂業、恪盡職守、吃苦耐勞，勇于奉獻的優秀品質，這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以后的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現自己的人生價值和社會價值。
三是對完美自我品質的追求，我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善于團結同事，調動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領導的教育培養，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自己的方向。
四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，游刃有余。
我曾多次被評為優秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故，處理了各種特勤事例，為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗，也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極加大管理后勤工作的力度，讓我站的全體員工真正忘掉后顧之憂，以輕松愉悅的心態其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“干好事，帶好隊，服務好，樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，為公司打造優秀服務品牌做出自己最大的貢獻。
具體打算如下：
一是忠于工作，做好本職，協助站長推行日�；墓芾�。
站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執行者。作為站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自己的位置，讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考，用統籌兼顧的思想，做好站里的協調人。
二是在工作中率先垂范，努力工作，讓團隊形成良好的工作作風。
作為一名站長助理，我會平等對待每一位員工，以誠相待，努力為員工排憂解難。遇到困難，我會奮勇上前;對待工作，我會埋頭苦干;對待同事，提倡互幫互助;對待利益，先大家后小家，多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上干出特色，養成吃苦耐勞，迎難而上的工作作風，進而帶動影響整個團隊
三是科學管理，職責分明。
實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，并且充分發揮應有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經驗，建立健全各項規章制度，并確保嚴格執行，堅決捍衛制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發生。
四是倡導學習，鼓勵崗位成長。
工作中，我會根據收費站實情，建立學習型小組，并努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治覺悟，業務技能，讓全體員工充分認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業樂業，才能使自己得以長足進步和發展，才能充分體現人生的世界觀和價值觀。
五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。
六是與時俱進，開拓創新，發揮黨，團骨干先鋒模范帶頭作用。工作中我會努力協助領導推進本站的工作再上一個新臺階，爭創一流管理水平，爭創一流服務質量，讓我站以更高、更新、更強的姿態展現在大家面前。
我不會以一時的得意而自夸能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰與機遇并存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業業做事，認認真真學習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。
我的演講完畢，謝謝大家!
收費站站長競聘的演講稿2
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。借此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你�！苯裉�，我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站里的同仁努力工作、勇于創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作;
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的'絕好鍛煉。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高;
三是具有踏實肯干，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調為人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去!
回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律;我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規范的做好日常事務工作。1、作為副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實;
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵，在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發展作出應有的貢獻!
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發展做出應有的貢獻!共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
收費站站長競聘的演講稿3
各位領導、各位評委：
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到x石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，xx在此期間我在x職業教育學院完成了計算機專業學習。
xx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神。正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平。兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。
因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
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