公路收費站競聘演講稿（精選15篇）
演講稿可以幫助發言者更好的表達。在當下社會，能夠利用到演講稿的場合越來越多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非�？鄲腊�，以下是小編整理的公路收費站競聘演講稿，希望對大家有所幫助。
公路收費站競聘演講稿 1
尊敬的領導、各位評委：
大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。
下面我做一下自我介紹：
俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優勢：
第一、我具有較高的個人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結日常工作的特殊問題，箱內有小冊子，記載處理突發事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協調能力。我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發事件，首先必須熟練掌握我們法律法規，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后，再把這個事件過濾總結一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。
各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執行國家和上級的政策法規，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的基礎上，對班組人員進行合理分工，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發、使用、核銷手續，堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業務素質。
第三、加強班組文化建設，處理好班員間的`關系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢，積極協調收費站的各種關系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
公路收費站競聘演講稿 2
尊敬的各位領導，各位同事：
大家上午好！
今天，我有幸站在這里競聘副站長這個職位，感謝各位領導給予我這個平臺展現自我的機會，對于我而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自我的機會，通過這次競聘，讓領導對我各方面有更深的了解，我將珍惜這次機會，不管這次競聘成功與否，我都會以一顆平常心對待。
首先，我先做個簡單的自我介紹，我是xx，大專學歷，于20xx年進入xx高速，20xx年xx月至20xx年xx月在xx從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位，多次被評為“優秀收費員”、“優秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號，并在xx管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入xx管理所，任xx收費站收費班長。
20xx年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步，都得益于單位良好的氛圍和環境，體現了領導和同事們對我的厚愛和關心。在收費站這個大家庭里才激發了我競爭副站長的勇氣。
其次，競爭副站長我有以下優勢：
一、11年基層工作的鍛煉，有較為豐富的工作經驗，也使我為副站長打下了鑒定的基礎，并養成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實的工作作風，并基本具備了一定的組織協調能力，綜合管理能力和業務知受力，這些都是作為副站長必須具備的。
二、本人作為收費班長，有強烈的事業心和較強的工作能力，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，在對于副站長這個崗位上有較深的認識，清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當，這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎，也為今后能夠較快較早融入工作贏得了時間。
三、這5年來，我一直不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費過程中，針對過往司乘對我們收費政策的不理解，我都耐心的進行政策講解，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服，在班組管理工作中，我認真管理好本班工作紀律，帶領本班人員加強業務知識。
回首過去點滴，我一路走來，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。假如我能夠在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，會更加努力學習，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一、作為副站長，首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，做好站長的'左膀右臂，向站長提供合理建議，幫助站長正確作出決策。
二、作為副站長，既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的關懷，盡量為職工排憂解難。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，各位領導，如果競選成功，我更加努力學習，為收費事業做出自己應有的貢獻。
我的演講完畢。謝謝大家！
公路收費站競聘演講稿 3
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！ 記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是收費班長。 我叫xxx，今年xx歲，20xx年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費員。
什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？我個人認為：“ 麻雀雖小，五臟俱全�！笨偟膩碚f要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、做好一個班長應具備的七項品質
1.認真仔細，虛心好學
上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的'數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2.吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3.機智冷靜，反應迅速
在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5.團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
6.服從指揮，顧全大局
堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.有錯必糾，勇于承擔責任 �？偨Y工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、 作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。
1.與上級領導，部門的關系：
必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3.與本站其他班組的關系：
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
公路收費站競聘演講稿 4
尊敬的各位領導同事們：
您們好！
首先感謝領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫xxx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長�，F在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠競選成功。
我之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優勢：
一、我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經驗。
二、在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應出一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項事務，有好的建議及時向領導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。
三、我有較強的服務意識，同時不忘學習，學習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費管理員的工作任務和規范。
所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務，做好日�？己斯ぷ�，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產，應急處置和后勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境等。
如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的'優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己更具有競爭力。
做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
公路收費站競聘演講稿 5
各位領導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會�！肮_、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到x石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，在此期間我在x職業教育學院完成了計算機專業學習。
20xx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的'工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。
因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
公路收費站競聘演講稿 6
各位領導、各位評委：
我叫xx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費一班大隊長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下通行費對頂角：
一、有一定的中華文化知識和政治素質。自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各各方面能力。
二、我作為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領所有人好。什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理工作，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的業務人員。那如何做好一個排長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家對照。麻雀雖小，五臟俱全�？偟膩碚f要做到一線七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長仍須具備的七項品質是積極開展指：
1.認真仔細，虛心好學
坐車前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及若干票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，詳細下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進科藤的經驗和教訓和方法，不斷提高自身的`業務水平和管理水平。
2.吃苦耐勞，先人后己
要有吃苦耐勞的信念，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。
3.機智冷靜，反應迅速
在取證理智突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，力挽狂瀾拉的出打的響。
4.恪守規章，堅持原則
嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
5.團結互助，發揮集體主義精神
與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，不斷加強集體主義精神。
6.服從指揮，顧全大局
堅決依從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和處理事件集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.有錯必糾，勇于承擔責任
總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，亦須作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。
1.與上級領導，部門的關系：
站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導護衛，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從紀檢，政令暢通。認真用心及時向收費員傳達上級指示，及時基本完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關系：
要樹立威信，認清班長是為一站式收費員服務的。一方面，要以身作則，按照服務費規章制度、收費員涓水考核辦法，高標準的其要求他們，對一切違規操作、自相矛盾操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心敬愛收費員，身體不好時要滿足適應他們的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。
3.與本站其他班組的關系；.
做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格自查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。
三、最后，班長還應做好五項職能四項工作：
1.系統設備管理
了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，閾值最大程度的減少公司的嚴重損失，保障收費設施正常工作。
2.環境衛生管理
應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的對個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明雷鋒精神的收費站形象。
3.站場安全管理
保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有機動車嚴重隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的然會發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件數十種有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。
4.班組人員管理
這是管理職能的重中之重，包含三方面。
�、� 思想方面：帶領收費員當次學習十六大精神充實方法論，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，除去消極被動思想，提倡積極主動。
�、� 紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規弊端。
�、� 業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率精確性和效率，提高對特殊事件的應變能力和增強處理能力，減少多余的差錯。
以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些經已相當不易，但這些僅是一個合格班長只最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的真正靈性、改革創新的思路，不斷不斷論述吸收各類先進經驗，提出有利于公司發展的明確要求合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇傳統模式不斷完善，愈發適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。
公路收費站競聘演講稿 7
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。借此機會，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是為繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。
首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫xx，今年xx歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：
我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站里的同仁努力工作、勇于創新，圓滿地完成了各項工作任務。
俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：
一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的`我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；
二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛煉。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高；
三是具有踏實肯干，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調為人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！
回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養，都凝聚著領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：
一、鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。
新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全局、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。
二、科學、規范的做好日常事務工作。
1、作為副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。
2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；
三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。
作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵，在站內營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善于激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的發展作出應有的貢獻！
如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的發展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。
公路收費站競聘演講稿 8
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心里既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！并借此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意！至于說到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我一舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自己的人生價值。
我叫xxx，現年27歲，大專學歷，2007年7月畢業山西信息職業技術學院，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。2008年5月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。2011年2月公司團委根據工作需要，任命我為靈丘汽車站團支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。我這次競聘有以下幾個優勢：
一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養，以“明明白白做人，實實在在做事”為座右銘，踏實干事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。 在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把客運服務工作做到更人性化，規范化， 進一步加強服務意識，提高服務質量。
二、我有樂于奉獻的敬業精神。我愛崗敬業，不管干什么工作，干一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。
三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊的工作崗位，僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐富的業務知識和較強的應變能力來提高自身的綜合素質。
假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：
一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的'政治理論水平，盡快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯干。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。
各位領導、同事們，古希臘哲人曾經說過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信；而我現在要說一句話，“給我一次機會，我會干出我的風采！”，這是對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站！奉獻給我所至愛的事業！ 我的演講完畢，謝謝大家！
公路收費站競聘演講稿 9
尊敬的各位領導：
大家好！
總有一種精神使人奮發，總有一種力量使人前行，我叫xx，今年26歲，中共黨員，畢業于計算機網絡技術專業。今天有幸站在這里，我既激動又感動，4年里，我從懵懂青年逐步走向成熟，如今有機會向我人生的另一個起點去發起挑戰，我真誠的感謝在座的每一位領導肯同事們給予我的幫助和機會。我之所以競聘站長助理的崗位，是因為三個強大動力在激勵著我、支撐著我、驅使著我。
一是我有豐富的工作實踐。我在學生時期就擔任系紀檢部部長，20xx年8月到9月益陽汽車路派出所實習，20xx年4月到7月湖南科信電子設備公司網絡工程師，20xx年9月至今，擔任收費站一班班長。這些豐富的工作經驗已成為我人生的.一大財富，對于自己自如地駕馭工作起到了關鍵性作用。
二是我有積極的人生追求。作為收費班的一員，我具有年輕、學習能力強、積極進取的特質。而這個特質也正是干工作、做貢獻的黃金階段。在工作中，我堅持不自滿，不懈怠，能熟練使用電腦為工作服務，并具有一定的組織能力。擔任收費班長四年來，我積累了一定的收費現場管理經驗，對于現場突發性事情能妥善解決，在倒卡、貨車墊鋼板、流量猛增導致堵車等過程中能處變不驚。
三是我有強烈的爭先意識。始終堅持創先爭優，做到標準化服務，每做一件事都挑戰自我，追求卓越。始終懷有一顆感恩的心使我的工作取得很大提升，工作以來，我先后被評為“先進個人”、“工會活動積極分子”稱號，20xx年所帶班組獲公司年度“先進班組”稱號。
竹密不妨流水過，山高豈礙白云飛。作為站長助理，我認為這個不是職務，而是一個責任。既是領導者，又是執行者，具有承上啟下的作用。如果我競聘成功，我將積極團結和帶領廣大干部員工，堅持以科學發展為己任，著力做好以下三篇文章。
一是擺正位置定好位。
作為站長助理，我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；鼎力配合站長開展工作，出色做好助手和參謀，認清角色、胸懷全局，工作中行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。既能服從領導，又能獨當一面。善于團結站同志，傾聽呼聲，深入調查研究，及時準確地掌握各方面工作，和大家一起做好全站的各項工作。
二是科學規范干好事。
充分發揮優勢，承擔宣傳報道及現場管理等職責，把收費站變成信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。注重合理分工，合理調度，既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，認真落實崗位責任制，強化文明優質，確保收費現場井然有序。注重綜合協調，確�，F場車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實。
三是嚴格管理帶好隊。
以強化全員素質為抓手，不遺余力地帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間，強化人文關懷，全力為職工排憂解難。強化員工在職培訓，提高素質，努力形成良好的學習氛圍。善于激發員工熱情，加強成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，樹立長株高速的外部形象。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！保绻傔x成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，共同迎來xx高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。我將一如既往地做好本職工作，為長株高速的發展做出應有的貢獻！
公路收費站競聘演講稿 10
尊敬的各位領導、各位同事：
你們好！
首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫xxx，今年25歲，2011年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：
一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。
2011年5月我應聘到公司工作，先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。
二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自己刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎，為今后從事管理工作提供了有力保障。
三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。
我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的'完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善于團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。
四是扎實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。
我作為一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。
公路收費站競聘演講稿 11
尊敬的各位領導：
你們好！
我叫xx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。
首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。
“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來說，這不但是一次競爭，更是一次自身學習和鍛煉的機會。下面我向領導匯報一下我競聘站長助理的優勢。
首先是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室后勤管理經驗。
首先、我曾經在xx站做過一線收費工作，多年的業務學習給我打下了扎實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵，更加了解了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常了解，這為我從事這份工作提供了有利的保障。
第二是公司多年的培養教育使我有較強的工作責任心。
公司多年的教育培養，自身的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業樂業、恪盡職守、吃苦耐勞，勇于奉獻的優秀品質，這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以后的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現自身的人生價值和社會價值。
第三是對完美自我品質的追求，我有不錯的待人處事原則。
我知道雖然自身永遠不可能成為完人，但我一直追求自身品質的完美。我為人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善于團結同事，調動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧于公司和領導的教育培養，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自身的方向。
第四是扎實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，游刃有余。
我曾多次被評為優秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故，處理了各種特勤事例，為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗，也加強了我的管理經驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極增加管理后勤工作的力度，讓我站的'全體員工真正忘掉后顧之憂，以輕松愉悅的心態其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。
如果我有幸被聘為站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“干好事，帶好隊，服務好，樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，為公司打造優秀服務品牌做出自身最大的貢獻。
具體打算如下：
首先是忠于工作，做好本職，協助站長推行日�；墓芾怼�
站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執行者。作為站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自身的位置，讓自身做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能搜集各種信息和材料供站長參考，用統籌兼顧的思想，做好站里的協調人。
第二是在工作中率先垂范，努力工作，讓團隊形成不錯的工作作風。
作為一名站長助理，我會平等對待每一位員工，以誠相待，努力為員工排憂解難。遇到困難，我會奮勇上前；對待工作，我會埋頭苦干；對待同事，提倡互幫互助；對待利益，先大家后小家，多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自身的新崗位上干出特色，養成吃苦耐勞，迎難而上的工作作風，進而帶動影響整個團隊。
第三是科學管理，職責分明。
實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，保證收費站各項工作都有專人負責，并且充分發揮應有職能。實際工作中我會廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經驗，建立健全各項規章制度，并保證嚴格執行，堅決捍衛制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發生。
第四是倡導學習，鼓勵崗位成長。
工作中，我會根據收費站實情，建立學習型小組，并努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提升政治覺悟，業務技能，讓全體員工深刻認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業樂業，才能使自身得以長足進步和發展，才能充分體現人生的世界觀和價值觀。
第五是營造不錯的周邊環境。
協調站與站之間關系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。
第六是與時俱進，開拓創新，發揮黨，團骨干先鋒模范帶頭作用。
工作中我會努力協助領導推進本站的工作再上一個新臺階，爭創一流管理水平，爭創一流服務質量，讓我站以更高、更新、更強的姿態展現在大家面前。
我不會以一時的得意而自夸能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰與機遇并存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業業做事，認認真真學習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。
我的演講完畢，謝謝大家！
公路收費站競聘演講稿 12
尊敬的各位評委：
大家好！今天我懷揣著一份虔誠和激動站在這里，以一種勤懇的態度和積極的行動參與到這次競聘中，希望為自己，也更是為收費站發展再多出一份力，感謝大家給我這樣一個展示自我的平臺！
我競聘的崗位是收費站臨時負責人。之所以有這份勇氣參加競聘，是因為我多年來工作業績的積累和沉淀，讓我平添了更多的信心。我叫劉國棟，今年36歲，回首我的人生經歷，參加工作已經有12個年頭，20xx年來到吉林省高速公路管理局后，我先后在長春東收費站、五里坡超限檢測站、伊通指揮調度分中心、敦化通信科、黃泥河養護科、黃泥河綜合辦公室進行工作�，F在在分局辦公室，具體從事分局的安全管理、后勤管理，具體包括：鍋爐房、配電室和車隊。多年來，不同崗位工作鍛煉，鑄就了我工作穩重而踏實、勤奮而真誠的工作理念和工作原則，每一步成長的業績都得到了同事和領導的認可。
“學而不思則罔，思而不學則殆”，學習奮進與工作進取如同兩位摯友，始終伴隨在我人生道路上，面對我即將挑戰的工作崗位，我希望繼續發揮我以下三項優點。
一是工作經歷豐富。參加工作以來，我先后走過了七個工作崗位，光陰的腳步印證了我工作過的每一個崗位，無論是行政工作，還是管理工作，我始終秉承著一份認真的信念，一份無限的責任心，去面對每一天的工作、面對每一項任務，“俯首甘為孺子�！钡墓ぷ鲬B度讓我在做過的每一份工作中，都感受到自己付出一定有回報的真諦，而一個一個不同崗位的流轉讓我對不同的工作崗位有了明晰的認識，積累了較為豐富的實踐經驗，這也為我日后擔任不同的工作都平添了一份熟稔、一份自信。
二是愛崗敬業、開拓進取，無論干什么，都把事業放在心上，責任擔在肩上，盡職盡責，埋頭苦干，全身心地投入。多年來，組織上的培養，領導和同事們的支持和幫助，造就了我敢于堅持原則，主持公道，秉公辦事，作風正派，求真務實，胸懷寬廣，謙讓容人，善于聽取意見的品格，后勤管理，身先士卒不怕苦不怕累；管理工作，埋頭學習先進理論，我始終認為，干好事業靠的是忠誠于事業，靠的是一絲不茍的責任心。在關鍵時候，我從不縮頭縮尾，有一種敢闖、敢作、敢為的精神。
三是業務肯鉆研的品質。在長期的工作中，無論是在業務學習中，還是在業務管理上，我都堅持走到哪里就學到哪里，工作上虛心向領導，同事請教，業務知識上，向專家學習、向同事學習、向實踐學習，以肯于鉆研的.學習精神，不給自己留疑問，無愧于領導和同事的理解和信任，多年的管理工作中，我自身較為系統學習了安全管理、后勤管理、事故處理等方面的知識和相關技能，業務工作中不斷積累一些較為成熟的思路與方法，管理和改革中都凝聚了自己的見解和方法。
“老當益壯，寧舍白首之心；窮而益堅，不墜青云之志”，如果我有幸競聘成功，未來的工作中我將以下面的實際行動，書寫更為絢麗的工作篇章：
一是建立合理有效的收費管理機制。收費站長管理崗位重要性決定著，如果放松風險管理將帶給國家無法彌補的風險，更會給鉆空子的人帶來更多益處，因此，我將利用所學有關安全管理知識和實際工作經驗，全新制定有利于收費站發展和改革的風險管理機制，在人員調配、崗位流轉等方面進行全面梳理，保證站內各項資源合理運轉和使用，實現收費站“科學管理、合理運轉”的工作目標。
二是控制后勤管理科學化。在完成自己職責內工作的基礎上，我要在后勤管理工作上做足文章，從鍋爐房、配電室和車庫的安全管理下手，對存在的安全隱患，及時整改、不能整改的及時上報并采取有效措施防止發生事故。做好積極預警工作，加強風險管理檢查，嚴格審查涉及后勤管理的合規性、合法性，杜絕資產流失情況的發生，通過實際行動進一步改正自己工作中風險不敏感等不足。
三是加強自身建設，努力提高業務管理水平。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，要先利于事，必先利于器，做好自身管理需要時刻保持警惕，禁受得住各種誘惑，因此，在工作中，我將進一步嚴格要求自己，不斷加強業務學習，對收費管理工作認真負責，將控制、降低風險作為工作的首要目標，在生活中嚴格遵守各種規章制度，保證“生活上堂堂正正、工作中干干凈凈”。
“言必行，行必果”，以上談到對于競聘崗位的工作想法都是我內心的真實想法，說出來，就要一定做到，這些能夠實現的前提，需要大家的支持，我希望自己在風險管理崗位上的不足，能夠得到繼續改正；自己所構思出來的好工作方法，能夠得到廣泛推廣，我希望自己能夠在收費站站長這個崗位上繼續展示自己的風采！假如我這次競聘失敗，我依然會保持一份平和的心態面對！
最后，謝謝大家聆聽我的競聘演講！祝大家心想事成！
公路收費站競聘演講稿 13
尊敬各位領導、同事們：
大家好！
首先我要感謝領導們給了我這么一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競聘，讓領導對我各方面有所了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法，向各位領導和同事們做一下匯報。
首先對我個人工作經歷做個簡單介紹：我叫xx，現年xx歲，大專文化，在收費員的崗位上，一直勤勤懇懇、兢兢業業、雖然工作很辛苦，但我卻對工作一絲不茍，對業務刻苦鉆研，贏得了領導和同事們的認可，在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗
四年多的收費工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了扎實的工作作風，工作態度細致嚴謹。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心
我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作的四年中，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，業務上爭先創優，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和對收費管理的.認識
在工作中，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有抵觸情緒的司機能較好的加以說服和教育，順利的完成收費工作。
假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，認真工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：
一、擺正位置、協調工作
首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，向站長提供合理化建議，做個站長的好助手。
二、加強學習、提高素質
作為一名副站長，素質決定著決策和組織協調能力，因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的學習。二是結合公司下發的各項文件，提高自身的法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中刻苦學習，提高自身的業務素質，為高速公路收費事業做出自己的貢獻，通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。
各位領導，同事們，這次競聘，不管結果怎樣，我都保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
公路收費站競聘演講稿 14
各位領導、各位評委：
大家好！
首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自己的好機會。通過競聘，充分施展個人才能，更好的為公路事業服務，無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往堅守本職崗位，同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會，謝謝大家！
下面向大家簡單的做自我介紹：我叫xx，現年xx歲，本科學歷，在軍事院校受過教育。進入公司一年多任職稽查管理崗位，管理的輻射面是全部收費站的收費業務管理。統籌管理收費站全面業務規范操作。其間利用專業知識及職業敏感查處了許多逃費車輛為公司挽回了不少損失。現階段，我在收費站代理收費站長工作，抓緊時間全力學習實踐收費站運作。工作中，我時時刻刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。在領導和群眾中有良好的口碑，較強的問題處理、系統分析、理解判斷、組織協調和溝通能力，這些都是保證我做好收費站站長工作的基礎條件。到目前為止，我站安全責任事故為0，違規違紀現象為0，有理投訴事件為0，文明用語、禮儀手勢使用率100%，站容站貌靚麗、整潔，員工精神飽滿，笑意盈然為我高速公路事業樹立了良好的窗口形象。
我參加這次收費站長競聘，是基于自身具有幾點優勢：
一、具備多種素質和能力。
通過在基層收費站的工作磨練，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實的工作作風，也因此具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。在代理收費站長期間，我深知收費站長在工作中和地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神。
我深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美。想以前收費站工作瑣碎繁雜，遇到無數困難，我一一克服、時常加班加點，竭盡全力做好工作，不怕辛苦，從無怨言。我會繼續發揚以前優良艱苦的工作作風，按照收費站站長的工作要求，緊密結合本崗位實際，創造性、靈活性地協調、開展各項工作，保證出色完成各項工作任務。
假如我這次競聘收費站站長成功，我將圍繞以下幾點開展工作：
一、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。
收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
二、做好服務工作，奉獻自己力量。
在收費站站長工作崗位上，做好服務工作是關鍵。我上任后，把自己看作是收費站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得大家的滿意，一心一意搞好工作，全面提升收費站工作質量。同時，我自己要積極學習普通話，準確說普通話，攔車手勢要規范，為過往車輛做好服務工作，提高駕駛員對我收費站工作的滿意度。我要認真做好與中心站的溝通聯系工作，做到多匯報、多請示，按中心站的工作精神與要求做好本站的各項工作，爭取中心站對本站的工作的大力支持。
三、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的`落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
四、加強人員素質的培養，全力打造一支有文化、有素養、有能力的優秀征收隊伍。
不斷強化征收人員的服務意識，為全力打造優秀征收隊伍，全面提高規范管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，從細節著手，全方位做好文明服務工作，規范崗上征收行為，規范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，截至目前我站未發生一起收費服務有理投訴事件。
在人員素質、能力培養方面主要從以下幾方面：
�、�思想方面：帶領收費員認真貫徹和落實科學發展觀，提高人員的思想政治理論知識，確保征收環境健康發展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悅的情緒，排除消極被動思想，調動大家的積極性，提高工作效率。
②紀律方面：認真學習公司規章制度、加強收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。
�、蹣I務方面：凡是以身作則，要求別人做到的，自己首先坐到，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持一顆平常心態，勵精圖治，堅守職責，加倍的努力學習，勤奮工作，再接再厲，繼續創造更優異的成績，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，我一定努力為我們公路收費事業爭光爭彩！
謝謝大家！
公路收費站競聘演講稿 15
尊敬的領導、各位隊友：
你們好！
中隊長一職，是我們收費站的一項重要工作，它起著承上啟下的作用。雖然我沒有從事過這個職務，但是由于這幾年的一線工作經驗，我更加了解隊員們的工作狀況，更加理解隊員們的心理狀態，能夠更好的協助正隊長搞好隊里的工作，因此我具備了這個能力，且作為一名收費員，我了解隊員們對隊長的希望與要求，尤為重要的是有站領導的.英明領導，關心幫助，有廣大隊員們的協作支持，我有信心干好這個工作。如果我被聘任，我一定會積極協助站長做好如下工作：
1.按照本站的要求，協助站領導制定好各項工作計劃，協調好各中隊、辦公室、監控室、食堂等的工作，以及本隊隊員的工作安排。
2.指導各位隊員認真學習各種法規、把握全省公路系統改革的方向，積極進行工作改革，努力學習先進的管理經驗。 .通過對隊員工作常規的檢查、反饋和評價，調查了解隊員的工作情況，及時進行分析研究，對收費工作提出指導性意見。
3.及時了解隊員知識掌握、能力發展、進修學習等情況，認真組織職工進行工作總結。
4.抓好衛生工作；組織各隊開展業余活動。
5.負責，根據地區的要求督促隊員不斷改進工作。
6.搞好本隊隊員的考勤，處理日常事務，保證全站工作正常進行。
7.認真完成站長交辦的其他工作。
總之，如果我當選，我一定會按照“四則六不準”的要求，遵守站里的一切規章制度，勤奮敬業，起到模范帶頭作用；團結同志，了解關心隊員們的疾苦，想隊員們之所想，急隊員們之所急，盡自己的能力幫助他們解決困難，努力爭取每位職工都心情舒暢地完成好自己的本職工作，認真聽取每位隊員的合理化建議，及時向站長匯報，為站長負責，開源節流，盡職盡責地完成領導交給的各項工作任務。如果我沒有當選，說明自己的條件還不夠，離領導和隊員的要求還有差距，今后我會更加嚴格要求自己，勤懇工作，努力消除這個差距，為我們收費站的興旺發展，盡自己最大的努力。最后，祝家庭幸福，工作順心。謝謝大家！
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