小學(xué)交通安全演講稿
【小學(xué)交通安全演講稿】
各位老師、各位同學(xué)：
大家好!
今天，我和同學(xué)們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助!
同學(xué)們,當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧!“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識，今天，我和同學(xué)們交流，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。
我要講的第一個問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳?
同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說“活到老，學(xué)到老”，就是說大千世界，要學(xué)的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。我要請同學(xué)們記�。�“只有一生平安，才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值;人，有思維能力，有親情、感情;人，能講話交流，表達(dá)意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢?還有另外一個原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護(hù)意識差，同時還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機(jī)動車也與日俱增，機(jī)動車的行駛速度明顯地快多了�，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會從遠(yuǎn)處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機(jī)動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象!
所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢?但有的人竟敢冒這個風(fēng)險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，今年11月15日上午鳳凰中學(xué)的一名學(xué)生在上學(xué)路上發(fā)生交通事故當(dāng)場身亡。還有一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時，車后座坐著個七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘兀鴮O子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。
同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免;假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生;當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險嗎?有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎?
這些事故，那位駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開了人間。
講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記�。鹤袷亟煌ㄒ�(guī)則，才能保證安全;寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行;人不能與機(jī)動車相碰，一碰就不得了!
我要講的第二個問題是： 在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。
盡管每年給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點兒，過馬路要當(dāng)心”;盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動上卻不一樣。
下面，我舉一些經(jīng)�？吹降慕煌ㄟ`法事例(以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法)，請同學(xué)們對照一下，看我講得象不象。
鏡頭之一，占道行駛。放學(xué)了，一城區(qū)某中學(xué)的學(xué)生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學(xué)生不是行駛在非機(jī)動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機(jī)動車道上行駛。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學(xué)們啊，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道上行駛。機(jī)動車與非機(jī)動車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機(jī)動車與非機(jī)動車之間，駕駛?cè)耸芙逃某潭群鸵庾R不同，車速相差懸殊，車輛的穩(wěn)定性不同，發(fā)生事故的概率就大了。如果騎自行車在機(jī)動車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負(fù)相當(dāng)大的責(zé)任的。我們的同學(xué)們?yōu)槭裁匆斑@個險?萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。
鏡頭之二，穿越公路不走斑馬線。同學(xué)們應(yīng)該知道，為什么要設(shè)“斑馬線”?就是專門讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線，就是說機(jī)動車見到斑馬線上有行人通過時，都要主動進(jìn)行避讓，不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設(shè)置斑馬線，就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學(xué)，根本不把這條規(guī)則記在心上，而是我行我素。我要過馬路，車頭一拐，有的甚至手勢都不打，旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的，一旦被機(jī)動車撞上，后果也是不得了的。
鏡頭之三，騎自行車時手攀機(jī)動三輪車的尾部。這種現(xiàn)象，在農(nóng)村道路上經(jīng)常看到，其中不少是中學(xué)里的學(xué)生。這些學(xué)生可謂膽大驚人，萬一機(jī)動三輪車突然剎車，萬一機(jī)動三輪車與其它機(jī)動車交會，只要一失手，就會失去平衡，發(fā)生交通事故，是典型的事故苗頭。
鏡頭之四，雙手脫把，相互追逐。有的同學(xué)自恃騎車子有“本事”，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應(yīng)再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學(xué)在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競賽中去，對周邊的情況就會有所忽視，這種危險游戲，千萬玩不得。
鏡頭之五，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學(xué)是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學(xué)校門口，有的同學(xué)不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學(xué)校，這也是相當(dāng)危險的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學(xué)校門口不遠(yuǎn)處，這名小學(xué)生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學(xué)校沖。這時，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學(xué)生當(dāng)場撞死。同學(xué)們：你們聽說過嗎?這可是真人真事啊!
鏡頭之六，小小年紀(jì)騎自行車帶人上路。我們有時也看到，一些小同學(xué)騎著小自行車上路，不僅在機(jī)動車道上行駛，而且后面還帶上個小伙伴。交通安全法有規(guī)定：未滿12歲的兒童不準(zhǔn)騎車上路。有的小朋友就是不執(zhí)行這一規(guī)定，認(rèn)為自己已經(jīng)會騎車了，而且后面還帶人。不知道這些同學(xué)的家長知不知道這個情況，為什么不制止這一現(xiàn)象，一旦有了事故，后面帶來的問題可麻煩了。
鏡頭之七，一面騎車一面吃東西。有的同學(xué)一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時送，有天早上下著毛毛雨，有個戴眼鏡的女學(xué)生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學(xué)生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學(xué)傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機(jī)動車，后果就嚴(yán)重了。
鏡頭之八，步行時不靠邊。行人靠邊走，車輛靠右行，這是一條規(guī)矩。我們有的同學(xué)把這條規(guī)矩不當(dāng)一回事，有的同學(xué)一面走路一面看書，旁若無人;有的同學(xué)還在路上打鬧嘻玩，你追我趕。刺耳的剎車聲、罵人的話語等電視、電影中常見的危險鏡頭時時發(fā)生。要知道，現(xiàn)在的機(jī)動車可多了，道路顯得狹窄了，萬一不小心被碰著了，后悔就晚了?
還有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了�？傊覀冋J(rèn)為同學(xué)們要從小就要培養(yǎng)起良好的交通安全意識，不能直到發(fā)生交通事故再后悔。請同學(xué)們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀(jì)的好學(xué)生。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢?這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
一、違反交通管理行為是違法嗎?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號”，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(qiáng)(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。
三、行人必須遵守哪些規(guī)定?
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺]有人行道，須靠路邊行走。
�、谛腥藱M過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。這里要強(qiáng)調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識，即橫穿馬路時，要先向左看，再向右看(做示范說明)。而且我個人認(rèn)為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要，即使在斑馬線上行走，也要樹立“左右左”意識!
③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。
�、苄腥瞬粶�(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
�、薏荒苓呑呗愤吙磿�
�、卟粶�(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談有關(guān)過馬路的安全常識。
四、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項?
①行人橫過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
�、谛腥藱M過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
�、蹤M過同方向有兩條以上機(jī)動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
�、菪腥藱M過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
五、乘車時要遵守哪些規(guī)定?
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
�、俪俗财�、長途汽車須在站臺或指定地點候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
�、诓粶�(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
�、鄄粶�(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租汽車和長途汽車等。
�、軝C(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。(示例：手伸出車身，在兩車交會時，手被折斷!)
⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
�、藜w旅游時要由老師帶隊，不準(zhǔn)超員乘車。
�、叱俗ν熊嚂r，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時，不得超過三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。
六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定?
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點或不影響交通的地點。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項?
�、儆肄D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
�、谧筠D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因為這時的機(jī)動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我希望大家在聽了我的講話之后，都能樹立起“文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起”的意識，我也相信大家都能成為一名文明的交通參與者!
最后，祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步!
謝謝大家!
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