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      1. 安全伴我行演講稿

        時間:2022-09-26 10:43:11 演講稿范文 我要投稿

        精選安全伴我行演講稿范文四篇

          演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在當今社會生活中,很多地方都會使用到演講稿,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的安全伴我行演講稿5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        精選安全伴我行演講稿范文四篇

        安全伴我行演講稿 篇1

        敬愛的老師,親愛的同學們:

          大家早上好!

          上周五,在老師的辛苦組織,精心策劃下,我們度過了快樂而有意義的“六一”兒童節,相信大家都收到了向往已久的節日禮物。老師,家長全社會在這一天都對我們傾注著無限的關愛,把濃濃的愛灑向我們。

          我們是新世紀的主人,是祖國騰飛的希望。為了所有人的健康,大家一起為食品安全盡一份力吧!

          “民以食為天,食以安為先”,在此我建議同學們:

          (1)要樹立食品安全觀念,在購買食品時,選擇正規的商場和超市,一定要注意包裝上有無生產廠家和生產日期,包裝是否破損,沒有生產許可證和安全標志的食品堅決不購買和食用。

          (2)培養良好的飲食觀念,不食用流動小攤的小吃和零食,自覺抵制食品的誘惑,少吃油炸,煙熏和燒烤食品。

          (3)養成健康的飲食習慣,不挑食。每日三餐,定時定量。多喝白開水,不喝含有防腐劑和色素的飲料。

          (4)養成良好的衛生習慣,不隨便在校園里吃零食,不亂扔紙屑,包裝袋等垃圾,保持校園衛生環境、

          同學們,為了父母的期盼,為了祖國的重擔,善待自己,善待生命,讓我們攜手起來,關注食品安全,養成良好的飲食習慣,做一個健康向上的學生吧!

        安全伴我行演講稿 篇2

          在學校里聽老師跟我們說走路不能打鬧,不能拉同學的鑰匙繩,不能在建筑工地上玩耍,不能在動物園里用食物逗猛獸,不能攀爬高壓電線桿。

          我聽說一個事件,一個小孩的爸爸在郊外開了一家工廠,那個小孩每個星期天都去給他爸爸幫忙,有一天,那個小孩照常去給他爸爸幫忙,因為走天橋需要兩三分鐘,所以他走了鐵路線,那個鐵路線沒有防護欄,那個小孩騎著自行車,哼著歌,來到鐵路線,他左瞧瞧右看看,沒火車,沖,剛沖上鐵路線,麻煩來了,車子上的麻袋上的繩子掛在了鐵路上的螺絲釘上,沒辦法只好下來解,剛在他低頭的一瞬間,一列火車呼嘯而至。這告訴我們生命是多么的寶貴。

          天有不測風云,危險也會降臨在我們身上,我們要在危險還沒到來時及時避免。

        安全伴我行演講稿 篇3

        尊敬的各位領導、各位幼兒園的園長:

          大家好!

          非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會議”,昨天有同事講校車工作是一個功德項目,我非常認同這個說法,因為,我們知道在校車工作的背后有兩個關鍵詞:一是孩子,二是教育。孩子是我們國家的未來,教育是我們國家的希望,而我們給孩子們提供的環境還不夠理想,我有很多的數據和案例,包括國外和國內的,但我不想在這里列舉,例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國人,其中一個重要的原因是有那么多的孩子走了,他們還那么小,沒有來得及享受人生,就匆匆離去,讓我們這些做大人的心痛不已,更讓我們感到有一種責任的壓力。所以,我們大家在這里,交流經驗,研究問題,共同為校車安全的建設獻計獻策,為孩子們做一點事,給他們創造一個良好的生活和學習的環境,其意義就盡在不言中,我想說的是:孩子的安全問題,怎么強調都不過分。

          首先,我想先向各位領導和園長通報一下從20xx年3月開始全國發生的多例校車安全事故:

          20xx年3月14日上午9點25分,在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處,一輛大客車撞上路邊施工圍擋,鋼管從客車右前部插入車內,導致兩人身亡,其中一人為幼兒園園長劉某,一人是5歲的史浩

          博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天,客車超載32人,時速為98公里/小時,超過限定的60公里/小時。

          20xx年4月14日19時,新疆維吾爾自治區化肥廠廠區外1公里處,1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車,在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路,多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡,并有6人不同程度受傷。

          20xx年7月20日7時10分,大連市開金州新區金石灘涼水灣路段,一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞,車上的17個孩子均不同程度受傷。

          20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機發現,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發現時,男童已經停止呼吸。

          20xx年9月13日,星期二,中秋節后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒,被幼兒園校車接到幼兒園門口后,竟被司機遺忘在校車上。當日,荊州市的氣溫高達31℃,在校車內悶了8個小時后,兩名幼兒才被發現,這時,她們早已停止了呼吸。

          20xx年9月26日6時50分左右,山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學生死亡,另有3人重傷,3人輕傷(包括一名司機)。

          20xx年11月16日9時40分許,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮下溝磚廠門口,一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞,校車司機與4名幼兒當場死亡,多名幼

          兒重傷。15人在送往醫院搶救途中死亡,至此,事故遇難人數達20人,其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。

          20xx年11月26日,遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發生側翻。事故導致35個孩子受傷,截至27日下午,兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險,另外33個輕傷兒童繼續留院觀察。

          20xx年12月12日下午18時許,甘肅省徐州市豐縣首羨鎮張后屯村發生一起校車側翻事故,截至13日凌晨2時許,共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫院搶救。

          還有最近發生在我省陽春市的一起特大交通事故,今年的4月9日15時59分,一輛校車與一輛貨車相撞。事故發生時車上實為19人,其中17名是幼兒園兒童,陽江幼兒園校巴被撞已經致3死14傷。

          等等……

          這一起起校車安全事故傷亡慘重,教訓深刻。希望各位園長對你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。

          第一、先給位園長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關于校車駕駛人應當符合的條件:

          (一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上,年齡不超過60周歲;

          (二)最近連續3個記分周期內沒有滿分記錄;

          (三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故;

          (四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄,最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為;

          (五)無犯罪記錄,無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;

          (六)身體健康,無酗酒、吸毒行為記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

          第二、就近幾次英德市區以及鄉鎮查車的情況通報:

          我市共有校車120輛,其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標識標準進行了噴涂,12輛幼兒園的用車沒有進行噴涂,希望沒有噴涂校車標識的幼兒園盡快完善標識的噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯合行動,在各個交警中隊轄區進行了校車超載的查處,在查處整治中共查獲超載的校車17宗,共超載130多人次,其中超載比率100%以上的共有8宗,對4名校車司機在處理校車違法行為時對其駕駛證進行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發現有部分幼兒園存在以下幾個問題:一、幼兒園沒有制定乘車學生的出行計劃表(含學生人數、姓名、路線和時間等);二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛人職責以及隨車老師職責等安全責任制度,并上墻;三、查驗中發現有車輛后排座椅拆除,放置活動塑料膠凳,對乘車的幼兒造成危險因素;四、查驗中發現部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙;五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日志》不規范,出車路線和載員人數填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以后抓緊進行自查并整改。

          第三、為了使安全工作進一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點:

          1、建議幼兒園在日常的教育中應再三叮囑小朋友們在上學、放學途中無論是步行、乘車還是校車接送時,都要牢記“安全第一”,自覺遵守交通規則,避免發生交通事故。

          2、目前沒有專門校車接送學生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子,那么學生乘車是幼兒園與車主約定的行為,必須簽訂合同協議以及責任狀并要求備案。為了孩子的安全,我們請各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續齊全、司機駕駛技術優秀且負責任的.車輛,并嚴格約束所乘車輛的司機,要杜絕超載行車,酒后駕車,要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外,為了保障你們的合法權益不受侵犯,再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。

          3、園長和老師們要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到:遵守乘車秩序,要等車輛停穩后方可上車、下車,不擁擠打鬧,不在車內追逐打鬧,不要將頭手等身體部位伸到車窗外。

          4、各位園長要要求各班的老師強調各位小朋友放學路上不停留、不玩耍,走路精神要集中,注意來往車輛動向。

        安全伴我行演講稿 篇4

          各位老師、親愛的同學們:

          大家好!今天,我要演講的題目是《安全伴我行》。

          “生命”一個多么鮮活的詞語;“安全”一個多么古老的話題;“幸!币粋多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。

          大家都知道,人類最基本的需求——除了對空氣、水、食物的需求外,就是安全了。

          生命是何其可貴!有了生命,才有快樂與悲傷;有了生命,才有希望與理想;有了生命,才有競爭與拼搏世界上最珍貴的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。所以,有人說:“生命是寶藏!”,有人說:“生命是黃金!”,而我說:“生命是花朵!”就像春天里絢麗多彩的花朵!可是,有些人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。

          近幾年,校園傷害事故頻頻發生,因樓道擁擠造成的踩踏事件、課間打鬧造成劃破或骨折、課堂上被鉛筆尖扎傷、實驗過程中被燙傷等等意外也時有發生。

          面對一次次深刻的教訓,我們要深刻認識到:安全工作并不僅僅是校長、班主任老師的事,更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就可以完成的事。同學們,我們可以不畫手抄報、可以不答安全知識教育問卷,但是我們必須知道,當自己遇到危險的時候,如何避免和遠離傷害。因此,我們必須學習安全知識,學會怎樣保護自己,安全的行為是我們每一個在校學生義不容辭的責任!

          基于這些認識,我認為:首先,我們全體同學都要有高度的安全意識,充分認識到安全行為的重要性和緊迫性;其次,在各項運動中要注意運動安全。上體育課時,要做好準備活動;運動時不要劇烈碰撞,以免撞傷;還有要注意食品安全等等;在學校里一定要小心使用剪刀、卷筆刀、和鉛筆等等帶尖的東西;放學以后不要在學校周圍逗留,遵守學校規定人人有則。

          我們應該牢固樹立“珍愛生命、安全第一,遵紀守法、和諧共處”的意識,具備良好的自救自護素養和能力,進而養成良好的習慣!在安全問題上,我們必須防范在先,警惕在前,必須樹立人人講安全,時時講安全,事事講安全的意識,必須用思想和行動共筑生命的防護墻。

          所以,同學們,讓我們行動起來,從今天開始,從現在開始,從我開始,做安全教育的示范者、傳播者、先行者,同時,也是受益者!我的演講完畢!謝謝!

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