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安全生產的演講稿范文合集九篇
演講稿可以幫助發言者更好的表達。在現實社會中，我們都可能會用到演講稿，大家知道演講稿的格式嗎？下面是小編收集整理的安全生產的演講稿10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全生產的演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位評委，親愛的工友們：
大家下午好!我是來自中煤三建三十工程處的參賽選手，我叫**。演講之前呢，我想先問大家一個問題，安全到底是什么？它是事情發生后，我們看到的一種結果？還是事情發生前，我們的一個目標呢？我覺得，安全永遠都是進行時，它既是我們的目標，也是我們希望看到的結果，更重要的是，在每一個生產過程中，我們大家時時刻刻的警鐘長鳴。就像每天吃飯睡覺一樣，在礦山這樣一個高危行業，安全應該成為我們的一種潛意識，一種本能，時時刻刻提醒著自己--要安全。只有安全了，才能保證生產，才能促進生產。所以我今天演講的題目是《安全是警鐘長鳴 安全才能促進生產》
每一次在副井口等待罐籠入井的時候，我都會醒目的看到“警鐘長鳴”四個大字，我都會想，什么是警鐘長鳴？怎么樣才能做到警鐘長鳴？我想首先我們得了解做哪些事情可能有危險，它會怎樣對我們的'安全造成威脅，如何進行規范的操作會避免這些危險的發生等等，所以我們要不斷加強安全知識的學習，只有懂得多了，了解的多了，才能把它變成自己的一種意識，時時刻刻提醒著自己，要怎么做才能安全，這就是警鐘長鳴。
下面我想說，安全學習不等同于在學校學習考試，每一個人的懈怠，每一次的安全事故，都可能會釀成一個家庭的悲劇，不僅拖累了生產，更是一種遺憾，因為所有一切都無法挽回。往往出事了，人們會說，早知如此，何必當初呢？對照自己，為什么不能把每一次血淋淋的教訓牢記在心里，然后去反思，通過加強學習，從而增強安全意識，保障安全生產呢？
在副井上井口，挨著警鐘長鳴四個大字，我們看到的是木桶原理，木桶原理告訴我們，安全生產靠的不是某個優秀的個人，而是大家每一個人都能做到安全生產。副井下井口我們看到墻上懸掛著海因里希法則，這個法則就是一個統計規律1:29:300，也就是每發生330件隱患或者違章，其中有300件無人員傷害，29件造成人員輕傷，1件導致重傷或死亡，這個比例關系不一定完全相同，但這個統計規律說明了在進行同一項活動中，無數次意外事件，必然導致重大傷亡事故的發生。而要防止重大事故的發生必須減少和消除無傷害事故。我們每天入井，升井，在這樣一個安全氛圍如此濃郁的環境里，又有什么理由不讓自己保持謙遜的態度，去不斷學習，提高自己，做到警鐘長鳴，安全生產呢？
大家都知道，6月份是我們20xx年全國安全生產月，今年的主題是“加強安全法制，保障安全生產”，這個主題也鮮明的揭示出要想保障安全生產，就要規范自己的行為，增強自己的安全防范意識，做到警鐘長鳴，這也契合了我們“安全心中，應該為我們取得的成績而鼓舞，為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼！那么，為了共同創造**礦業公司更加輝煌的明天，讓我們一起記�。喊踩婇L鳴，安全保障生產!
安全生產的演講稿 篇2
朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。
做為鐵路運輸生產一線的員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
××年的××月××日，××××，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發生了， 為勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的.痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘γ總�人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？ 親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現。
時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調圖的順利實施之后，這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。
鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度，務必堅持科學的管理方法，務必發揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。
安全生產的演講稿 篇3
尊敬的各位領導、同行朋友們，大家好！
再過幾個月就是我們偉大祖國的周年慶典了。當全國人民都沉浸在這喜慶的節日里享受國家繁榮昌盛的幸福時，我的同行朋友們一定也感覺到了肩上責任的重大，因為保障這幸福生活的一個不可或缺的基石就是安全。記得我在部隊時首長給我們講安全工作，說安全工作是一項“保底工程”。我們所有的努力、所有的收獲、所有的幸福就像是盛裝在一個杯里的水，而安全就是這個水杯的杯底，一但破了、漏了，不管裝得多滿頃刻之間都將化為烏有。這比喻真的太恰當了，這正說明了我們安全工作的重要性。也許很多同行朋友都遇到這樣的情況，自己單位的安全工作不被重視和理解，尤其是生產性經營單位的朋友可能更深有體會。生產部門只顧盲目的生產而忽略了安全工作的重要性，并以生產效率為由推諉、敷衍安全工作的進行。為什么會有這樣的現象？因為效率是企業的生命線，企業的生存和發展源于效率！企業發展好了造福于社會，讓人民群眾的生活越來越幸福了，可是人們偏偏忽略了一點那就是“安全是效率的生命線”！沒有安全的保障談何效率？正所謂皮之不存毛將焉附？
所以說“安全”才是企業的第一要素！才是我們幸福的基石！當然，很多企業還是非常重視安全工作的，花了很大的人力物力去開展這方面的工作，可是這樣一來又會有人質疑了？企業付出了成本，效果在哪里呢？看不見也摸不著！其實啊它的效果就在于什么都看不見！就像國外的一句諺語nonewsisgoodnews�。]有消息就是好消息）讓企業每時每刻維持正常的運轉狀態，沒有安全事故的壞消息！這，就是安全工作的效果！為什么安全工作者每天巡查，卻總還是會有安全事故的噩耗傳出呢？是當事責任人沒有意識到安全工作的重要性？還是沒有嚴格執行安全工作操作的標準呢？我覺得這些都不是主要的原因，思想的麻痹才是罪魁禍首！孟曰：生于憂患，死于安樂，在平安無事的日子里看不見鮮血放松了思想，這最終必將導致死難！這不是危言聳聽，這是用無數次血的事實換回來的教訓！居安思危方能無患，這是我們安全工作者的神圣使命！或許我們兢兢業業卻默默無聞，亦或許還要承擔別人的質疑和不解，但這無法阻擋我們一如既往的為安全工作付出的熱情和心血！如果說企業的發展創造了社會的幸福，那我們的工作就是幸福的基石！當人們享受著每一天幸福生活的時候，那，才是對我們安全工作者默默付出換來的巨大回報！謝謝！
作為一名在電業戰線工作多年的職工，對安全生產的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時，對于“電”這個特殊商品，認識不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離，險象叢生；使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。。在后來的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現場，再加上親身經歷過觸電的難受感覺，使我對安全生產有著一種特別的體會——
安全生產、人人有責，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。在我們電力行業，除抄表收費、報裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業，如果沒有人人負責的責任心，你干你的，我干我的.，勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規范，或某一項任務超出了工作范圍，在不經意之間埋下安全隱患或者造成發生不安全事故的可能性。這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發生是這樣的，當時110kv甲母線停電，所有設備預試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運行，甲乙母線最邊兩側的龍門架是相通的，運行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險’的標示牌。當工作到中午休息時，工作負責人安排大家吃中午飯，然后休息一會統一開工，就這位員工思想開了小差，工作負責人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，因為家里有事，想著如何早點回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監控的情況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業的腳步，安全規程規定“不準一人在電氣設備上工作”的禁令也沒能阻止他違章作業的欲望，有的只是提前完成任務早點回家的想法，一步步朝著自己設想的環節走去，當人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經緊急送往醫院全力搶救，但終因傷勢嚴重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓是十分深刻的�，F在回想起來，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當時工作負責人負責任，留一個人看現場，就會阻止不讓他進行工作，悲劇可能就不會發生；如果同事們負責任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會阻止他的這種違章行為，悲劇就可能更不會發生；如果自己對自己負責任，想想單位的紀律，想想工作中應該遵守的規章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領導和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會擋住違章的腳步，悲劇就不會發生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。
安全生產方面的規章制度說起來也不少，有防人身事故方面的，有防設備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起來，確實很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認為是多此一舉，把單位領導的要求和安全監督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。不論發生什么性質的事故，只要仔細分析，就會發現是不執行安全規程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規程執行造成的，或者是不按調度命令執行造成的，或者是不按行業規程執行造成的�？傊�，是違反安全規程造成的。再譬如經常遇到的不遵守規程的情況，進入施工現場不戴安全帽、高空作業不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現象。這些措施，安全規程中有著明確的規定，但就是有人不遵守，拿生命當兒戲，血的教訓沒能喚醒遵守安全生產法規的自覺性。截止目前誤操作事故還在發生，不遵守規章制度發生的各種不安全現象還在我們的生活中重演，應該引起我們的足夠重視，把遵守安全規程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發生。
安全是我們電力行業永恒的主題，永遠都不會改變，因為我們面對的是高壓設備、高空作業，也算是一個危險性比較大的行業。在我們的工作過程中，安全風險時常存在，這就要求工作人員要有高度的責任感投入到工作當中，精力要集中，思路要明確，時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全生產總方針，樹立常抓不懈，永不松勁的安全思想，才能把安全生產工作認識到位�，F在班組每周召開的安全會，工區所隊每月召開的安全會，學習安全簡報、事故快報、安排安全方面的重點工作，都是為了增長安全生產知識，防范事故的發生。在平時的工作中，要認真研究和討論兄弟單位的事故經過，結合本單位、本部門的實際情況，制訂出防范措施，防止類似事故在我們中間繼續發生。
安全生產的演講稿 篇4
各位領導、來賓、朋友們：
你們好﹗很榮幸能參加今天的演講，現在我演講的題目是“安全與愛同行”。
安全是什么，安全就是生命。只有確保了安全，生命才會美麗精彩。
說起安全，每個人都知道該怎么做，但是你真正重視了嗎？施工中你戴好安全帽了嗎？走馬路闖紅燈了沒有？……世上每天都有很多不幸的事情在發生，生命就像珍貴的青花瓷，是那么脆弱，只要一失手就會變成碎片。我們只有更了解生命的意義，才能讓不幸離我們遠些，安全離我們更近些。我們要為自己和他人的安全著想，不要讓寶貴的生命消失。生活在這個世界上，安全就是我們生活的基礎課程，只有學好了這門課，才能開始你豐富美好的生活。
人一生最寶貴的是生命， 生命屬于每一個人只有一次，所以我們要好好愛惜生命，從小養成好的習慣。從我們來到了人世間，父母愛的嘮叨就開始伴隨著我們成長。從每一個最細小的'動作開始：慢點吃，別嗆著了；別爬到床邊會摔下去的；站穩扶好別倒了；路上騎車小心點，別回家太晚了……等等，沒等我們去真正的體味那些話的含義，我們也就長大了，愛又讓做了父母的我們不由自主的沿著前輩的話語引導著我們的下一代。其實我們的親人所重復的話語的真正含義，就是希望我們能夠健康安全。大家都在重復著同樣的話語，雖然有些啰嗦乏味，但只要用心留意會發現，在這平淡無奇的話語里，卻凝聚著親人、同事、朋友最深的愛意與關懷。我們曾一千遍一萬遍的強調一定要注意安全，“安全”兩字說起來就這么簡單，但做起來就不簡單了。
安全是一個永恒的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，逆耳的忠言利于行啊！天天說安全，時時話安全，但久而久之未見出任何事，就會使一些人產生了麻痹思想。水電建設集團在XX年發生的生產安全事故我們還清晰的記得：5月28日，水電五局尤馬水電工地發生一起交通事故，死亡4人。8月1日，水電八局谷拉電站起重設備門機在檢修保養過程中，發生傾倒機械事故，死亡14人，傷3人；8月15日，水電三局分包商在平頭電站架橋時，發生高空墜落事故，死亡2人。如果當時他們能想到一點點安全，這人間的悲劇就不會發生。然而所有的如果都無法實現，他們就匆匆的走了，給親人留下的是撕心裂肺的痛哭，給我們留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教訓。
慘痛的事實告訴我們：重視安全生產，不能僅僅停留在口頭上、規章制度的文件里，必須落實到議事日程和操作流程上。然而，有些人就是對安全生產重視不夠，或存僥幸心理，往往是“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，甚至把安全生產與經濟效益對立起來，認為安全生產是可有可無、不見成效的工作，直到釀成大禍才后悔不迭。其實，好多事故都是由于安全工作做不到位或違反操作規程，蠻干、盲干造成的。
安全生產要求我們大家要繃緊安全警鐘長鳴這根弦，進一步強化“安全第一、預防為主”的思想觀念，不斷總結成功的經驗和失敗的教訓，重在防患未然，把事故消滅在萌芽狀態。安全監督管理部門在建立健全規章制度的同時，加大監督、檢查、管理的力度，督促企業加大對安全生產的投入，加強職工的安全生產教育和培訓，使軟、硬件同時到位。
安全生產的演講稿 篇5
人最寶貴的東西是生命。生命對于我們只有一次。這僅有的一次生命應當怎樣度過呢？當他回首往事的時候，也不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。只有鮮活的生命才能實現抱負而不虛度年華，只有健康的生命才能承擔責任而不碌碌無為�？墒巧陞s總會在人們不經意間不得不去面對一次次的生離死別。安全——這個老生常談的話題，留給我們太多沉重的思考。 安全是什么？
有人說，安全是一種原則。時刻把“安全連著你我他，平安幸�？看蠹摇钡闹餍沙懀瑫r刻把“留一生安全給自己，送一份平安給家人”的心愿牢記，平安幸福就會伴你走過風雨程；
有人說，安全是一種付出。每一項建設工程的完成，無不凝聚著千萬建設工人的嘔心瀝血，謹慎細心，要多少個白天 黑夜，多少回嚴寒酷暑，多少次努力拼搏才能鑄成一條延伸在前方的路，智慧是次要的，汗水也是次要的，安全才是最關鍵的；
也有人說，安全就是效益。安全促進生產，生產需要安全。經濟效益就是企業生產的最終目的和歸宿。
更有人說，安全是把雙刃劍，它可以保護你，也可以讓你付出血的代價；安全是風，它吹拂著企業發展的春天；安全是船，它承載著人生航行的旅程…… 而我卻認為，安全是一種愛。它是父母對兒女永遠的牽掛，你的平安就是獻給父母最大的孝心；它是每個夫妻內心最真切的期盼，你的平安就是送給愛人最美的愛心；它是孩子對未來美好的憧憬，你的平安就是帶給孩子最安全的港灣。安全是條幸福的紐帶，它滿載親人的思戀，牽連企業的.發展。安全生產是我們隊自己許下的諾言，燃燒半輩子的年華在祖國建設事業上寫下青春無悔，在此我向所有獻身于祖國建設事業的工人們道一聲“您們辛苦了”，也向他們說一身“生產再忙，安全不忘”。
盡管我們天天都會把“安全第一”“警鐘長鳴”掛在口邊，可似乎安全并沒有眷顧我們每個人，事故乘虛而入….湖南鳳凰橋的垮塌埋葬了64個生命，云南尋甸在建隧道坍塌事故致4人被困2人受傷。20xx年1月12日，安徽一在建工地發生腳手架倒塌事故，10多名工人當場被埋， 20xx年3月23日重慶市涪陵區境內一工廠發生在建工程垮塌事故，造成12名工人死亡……
酸澀在眼，刺痛在心。一幕幕悲劇，猶在昨天；一片片血淚，近在咫尺。有多少血淋淋的事故，讓本來幸福的家庭支離破碎，讓無數個年邁的母親肝腸寸斷，讓無數個愛人悲痛欲絕，讓無數個小孩苦不堪言，此刻你的生命不再是屬于你一個人。那一雙雙慘淡絕望的眼神，那一聲聲撕心裂肺的痛苦，留給我們的又是什么？悲痛、悔恨、嘆息、沉思…..血和淚的教訓換一次次得警示著我們，生產中來不得半點疏忽，我們迫切呼喚著安全�！扒败囍b，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事基礎建設行業的我們，若是沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩、優”的可能，而且還是失職，是不負責任，甚至犯罪。那么就請我們把耳朵叫醒，讓警鐘長鳴；讓我們從身邊每一件小事開始，學會用安全武裝自己，保護自己。
首先，我們應該加強自己的安全意識。工作中我們要不斷地加強安全意識，學習安全知識，普及安全教育，提高安全防范能力，有效地消除安全隱患，杜絕危險事故的發生。其次，要提高安全操作技能。安全操作技能的提高是保障安全
生產的重要前提，是自我安全保護的最根本保障。學習安全知識，提高技能水平，對安全隱患做出正確的分析和評估，及時整改，避免意外事故的發生，從而保證人身、生產的安全。再次，正確樹立安全生產理念。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極參與安全生產的各項活動，扎實地做好安全生產日常管理工作，克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天，安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。最后，提高個人的自身素質�；厥卓磥�，哪一件事故的發生不是因為我們對安全的貌似，對制度的淡漠，對違章的麻痹，對隱患的妥協，盲目樂觀，放松了安全要求。如果一個人有高度的責任感，他就去為了社會、為了親人朋友去保護自己，保護他人。我們必須加強個人素質的提升，工作中做到專心、細心、虛心，堅決克服僥幸心理和麻痹思想，多看一眼，安全保險，多防一步，少出事故，本著“消除一個隱患，就是消滅一起事故”的信念，腳踏實地地，認真檢查，落實整改，消除隱患。當然做好安全工作不是一朝一夕之功，需要我們警鐘常鳴，堅持不懈。新形勢下安全生產工作的負責性、艱巨性、長期性，決定了我們必須與時俱進、開拓創新。
親愛的朋友們，每一次松懈之時，你可曾想過，也許此刻老母親正端坐門前苦苦等候你的歸來；每一次違章之際，你可曾想過，也許此刻愛人正忐忑不安地牽掛著你的安全；每一次麻痹大意之時，你可曾想過，也許此刻睡夢中的兒女正朝著你天真燦爛的微笑……此刻你還能漠視你的生命嗎？還能藐視安全的存在嗎？
作為一名建設單位的年輕職工，我以青春的名義在這里宣誓：從個人無違章做起，從班組無事故做起， “帶血的效益一分不掙”這是我們對企業的承諾，“高高興興來上班，平平安安回家去”這是我們對親人的承諾，“生命只有一次，安全伴君一生”這是我們對自己的承諾，讓青春的生命永遠神圣永遠輝煌。
親愛的朋友們，安全工作任重而道遠，為了企業的繁榮昌盛，為了家庭的幸福美好，請不要再讓安全只停留在表面，不要再讓安全制度成為一紙空文，不要再讓安全的話題成為我們身邊空洞的表白。有一首歌：你是安全的，我就是幸福的。你平安走過的，是我守護的。那么就讓安全捍衛我們的生命，讓安全實現我們的理想和抱負，讓安全給我們注入青春的活力，讓傷痛不再，讓無謂的對健康與生命的毀壞不再，讓追悔不再，讓親人的眼淚不再！讓安全撐起愛的藍天！
安全生產的演講稿 篇6
大家好，我叫XXX，是電務公司無錫地鐵一號線的一名普通職工，很高興公司團委能給我們提供這樣一個互相學習和交流的平臺，在這里我想通過我這些年的親身經歷和感受，談一談我對企業一線施工生產安全的幾點認識和看法，有不足和欠妥當的地方還請大家多批評指正。
“安全重于泰山”、“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”、“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”……安全的口號我們每天都在講，安全的故事我們每天都在說，可是，每天仍然不斷地有安全事故的發生。歸咎原因是安全意識的淡薄，以及消極的人生觀。
安全首先應該是一種認識。
畢業于西南交通大學電氣工程及其自動化專業的我，第一次參加工作就來到了十九局電務公司的朔黃鐵路項目。還沒有完全脫離學校稚氣的我，已經跌跌絆絆的闖入了社會，從一名普通的信號工開始了我的鐵建職業生涯。也正是在那里，讓我第一次體會到什么是真正意義上的“安全為天”。
安全是什么，不同的環境有不同的定義。在學校，安全是遠離所有對自己不利的事情，在企業，安全是效益、安全是生命。在我入職的第一天，我學到最多的不是什么崗位技能，也不是什么職業道德，而是如何規范使用防護用具，如何在突發情況下緊急避險等安全常識。清晰地記得安全總監講的那句“寧可整天被安全員罵著走，也不讓家人哭著來！”那一幕幕違章操作帶來的血淋淋的教訓，一個個小小的隱患引發的慘難，深深地觸動了我的內心。每一個事故的背后都是一次安全意識缺失的反面教材，每一次慘痛悲劇的發生都為我們敲響一次安全的警鐘。對于那些已經發生的，除了惋惜我們無力挽回，但我們能做的遠遠不止這些，從自身做起，提高安全意識，規范施工工序，增強崗位技能，只有能夠直面正視生命的脆弱，才能居安思危，常備不懈。
安全其次應該是一種態度。
參加工作這些年來，我先后參與了朔黃鐵路、渝懷鐵路、華福隧道、北京地鐵五號線、沈陽地鐵一、二號線等線路的施工，從一名普通的技術人員成長為項目的總工，在這期間我擔任過安全員、安全協管員、隊長等現場的管理職務，那時的工地上安全工作事無巨細，每天四處巡視，查找和排除安全隱患，檢查各項施工工序、防護用具以及各個施工工地的用電安全等情況，每一項我都要反復檢查多次，以防出現紕漏。一位老職工曾經發自肺腑的說過：“違章操作等于是在自殺，放任隱患不排除等于是在謀殺”。面對很多年輕的新職工身上馬虎、懈怠、無所謂的散漫情緒，我也一定會不顧情面的進行批評指正，幫助他們克服麻痹僥幸的心理，確保自身和他人的人身生命安全。正因為我對生命懷著一種敬畏的心情，所以倍感珍惜。更因為生命只有一次，所以更加絲毫不敢放松警惕。
安全最終應該是一種責任。
安全就是要讓所有的職工帶著責任、帶著感情、帶著使命的去完成各項施工生產任務。安全是企業效益的保障，更是企業長久活力的潤滑劑。作為企業的一員，我們理所當然的要維系好肩上的這份榮耀，始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恒的主題，并持續健康的將它長久的傳遞下去。只有真正從內心去重視安全、關心安全、并為之不懈追求的時候，安全才會以不斷的驚喜回饋給我們的企業和個人。
安全涉及到每個人的切身利益，除了內在的驅動外，更要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥幸心理，及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。我目前所在的XX地鐵一號線項目在嚴抓“安全生產責任制”落實方面所做出的努力已經初見成效。項目上每個人都簽訂了“安全生產包保責任狀”，使得安全責任橫向到邊，縱向到底。由安全總監和安全員組成的.安全檢查小組每天對各施工作業點進行蹲點作業排查，晚餐后半小時的職工加油站活動定時匯總各安全隱患及整改措施，形成書面紀要。由公司團委協助舉辦的“青年給力安全、協助管理有則”活動，極大地帶動了一批青年志愿者充實到施工一線的安全協防工作中，更加提高的全員的安全積極性和熱情。正是因為安全責任落實到項目的每個人身上，使得人人有責，安全共管。自項目組建至今，未發生一起重大安全事故。成績的取得來自于如履薄冰的壓力，同時也是我們堅持將安全工作進行到底的動力。
對于企業的安全工作，只有起點，沒有終點。我們只有牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想，不斷完善安全生產規章制度，不斷加強教育宣傳的力度，使職工從生命安全的層面出發，充分認識安全工作的重要性和緊迫性，不斷增強使命感和責任感，才能使每個職工都能身心康健的為企業的美好明天拼搏奮斗，才能讓我們的企業和個人實現雙贏。
我的演講完畢，謝謝大家！
安全生產的演講稿 篇7
作為安監戰線的一名新兵，近幾年的工作，我深深體會到，安全生產是大事，又是件難事。安全生產事關人民生命健康、經濟發展和社會穩定，雖不是新工作，但面臨著許多新情況、新問題。特別是安全生產工作點多、面廣、量大，在安全生產方面的歷史欠賬在較短時間一時還難以還清，再加上安全生產有諸多不確定因素，安全生產確實又是個難事。
但是，既然挑起了這副擔子，我就無怨無悔，就要干出實效。要想干出實效，必須有強烈的事業心，做安全生產的熱心人；要有強烈的責任感，做安全生產的明白人。
所謂熱心人，就是要熱心安全生產工作，只有這樣，才能增強主動性，干好安全生產工作。組織上剛任命我為東營市安監局局長時，有很多老朋友都勸我，安監工作任務重、責任大，說近50歲的人了，平平和和干幾年就退休了，不要再擔風險，干這苦差事。但是，我對安全生產是這樣理解的：一個地方政績可能有很多，如果用數字來衡量的話，安全生產是“1”，是擺在首位的唯一的有效數字，其余都是1后面的十進位的零，如果安全生產搞不好，其他政績再多都是零。
組織上將這副擔子交給自己，我暗暗下定決心一定要挑好，用自己的熱心干出一番名堂。我很慶幸組織上為我們配了一個好班子，人人想事業，干事業。20xx年建局伊始，我和班子成員就提出了要發揚“團結、務實、嚴謹、創新”的安監精神，達到“人員精干、裝備精良、工作高效、爭創一流”的工作目標，并及時向東營市委、市政府反映全市安全生產情況，爭取市領導的支持。市委、市政府先后多次召開常委擴大會、市長辦公會議聽取安監部門的`匯報，研究解決安全生產存在的突出問題，并確定安全生產實行一票否決。
現在，東營市三級機構初步建立和完善，為抓好安全生產提供了組織保障。為切實加強各級安監隊伍裝備建設，我逐個縣區作縣區長的工作，各縣區、鄉鎮都專門撥付了�？�，配置了安全監察專用車輛、電腦、攝像器材等設備，為實施有效監管創造了條件。
所謂明白人，就是面對安監工作的新形勢，增強責任感，主動學習和研究、探討安全生產的規律和特點，居安思危，居危思進，抓住重點，成為安全生產的明白人。只有成為安全生產的明白人，才能成為安全生產的責任人，會干、并且干好。安監局機構新、人員新，面對安全生產出現的新情況、新問題，需要去學習、研究，制定出符合當地實際的措施。
在帶頭學習、研究的同時，我們提出建立“學習型機關、創新型個人”，鼓勵廣大干部職工加強學習，勇于創新，探索出符合東營實際的安全生產監管方式和方法。我們規定，每位同志每年都要確定一個題目，到基層進行調研，并將其建議和措施是否被采納作為干部考核和提拔任用的條件，在全局形成了人人出主意、想辦法的良好氛圍。
在監督管理上，我們積極推行安全生產目標化管理。將安全生產的事故和工作指標層層分解，逐級下達，從市、縣政府、部門一直到企業班組、人頭，人人肩上有指標、有壓力。在縣區實行縣級領導包鄉鎮，鄉鎮干部包村莊、企業，劃片管理。實行安全檢查責任制，事故隱患備案制、隱患銷檔制。對全市危險源進行了普查，根據其危險程度，實行“abc”三級管理，重點監控；在制度建設上，努力適應安全生產形勢發展的需要，適時制定出臺相關的規章制度。20xx年，我們提請市政府下發了《關于建立東營市安全生產監督管理舉報制度的通知》，建立舉報獎勵制度，公布舉報電話，從財政列�？钤O立舉報獎勵資金，鼓勵廣大市民參與安全生產監督。出臺了《東營市安全管理工作責任制規定》，對各級政府、部門及其負責人在安全生產方面應負的責任作出了明確規定。以政府令發布了《東營市行政機關負責人安全管理獎懲暫行辦法》，確定安全生產實行“一票否決”，對安全生產目標管理先進單位市政府給予獎勵；在宣傳教育上，我們專門成立了宣傳培訓科，調動全社會每個企業、每個人的積極性，形成宣傳教育社會化大格局；在事故救援方面，我們出臺了各個行業的事故應急救援預案，落實了救援設施，實行政府統一指揮，部門聯合行動，多實施成功救援；在關心干部職工生活方面，想方設法積極協調，激發了廣大干部職工愛崗敬業的熱情，堅定他們獻身安監事業的信心和決心。
安全生產只有起點，沒有終點。只要熱心安全生產工作，做安全生產工作的明白人，安全生產工作一定能夠抓好、抓出成效。
安全生產的演講稿 篇8
安全生產演講稿：讓我們把安全放在心間 隨著歲月的流逝，當我經歷著一些事情，感悟著生活帶給我的一切時，我開始越來越清楚地看到塵世中最重要的東西莫過于是生命。而保證我們生命存在的又是什么？
從第一聲啼哭到蹣跚學步，我們離開母親的攙扶，在親人的叮嚀下搖搖晃晃地開始在自己的人生道路上行走。生命的成長歷程里，我們不難發現，正是因為一直憑借“安全”這個拐杖我們才平安地走在充滿陽光的生活中。
“安全”是重要的，對在企業中工作的我們就更為重要。我作為一名普通的一線工人，以前卻并不能很好地認識到這一點。我和大多數職工一樣，只是被動地接受安全知識教育，被動地學習一些文件、計劃，被動地記錄每次安全活動的內容。總認為安全管理工作是領導和安全員的事情，那些“安全事故通報”由于工作環境的不同，好象跟自己沒什么關系，在思想中根本引不起我足夠地重視，所以在腦子里也沒有留下“警鐘長鳴、舉一反三”的效果。
而真正觸動我的是我們單位自己拍攝的安全事故教育片。當我看著一起起發生在我公司的生產事故，面對著那真實而清晰的記錄時，我的心震撼了：原來那些血的教訓就存在于我工作的周圍！而我的安全意識竟然那樣麻木……時間的流逝帶走的是昨日事故留下的痕跡但卻不應帶走事故留下的教訓。從那時起我知道，安全不是寫在紙上的，而是應該寫在心間的。
“低標準、～病、壞習慣”、“違章操作、違章指揮、違反勞動紀律”已嚴重威脅到了我們的安全生產，已經給我們的安全生產帶來嚴重后果和慘痛教訓。像“低、老、壞”和“三違”這些講了千遍萬遍的東西，怎么還會重蹈覆轍讓本該避免的悲劇再次發生呢？究其根本原因是他們沒有從根本上樹立“安全第一”的意識，沒有將安全真正放在心上，安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂。要杜絕此類事故的`發生，就要讓職工從思想上真正認識到消除不安全因素的重要性，認識到安全與生命財產息息相關的道理，從“要我注意安全”轉化到“我要注意安全”。
生命對于每個人來說僅僅只有的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命。我們要徹底清除“憑老經驗、老辦法辦事，認為幾年甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上”的心理，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想?熏杜絕“三違”現象的發生，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全關。
“安全責任，重于泰山！”這個責任，不僅僅關乎著我們的企業，更與我們自己息息相關！因為沒有安全，就談不上企業的發展；沒有安全，就談不上我們個人的生存；沒有安全，我們的幸福，我們的未來就無從談起。
為了你，為了我，為了我們企業美好的明天，讓我們關注安全，關愛生命，把安全真正寫在我們每個人的心間！
安全生產的演講稿 篇9
今年3、4、5月，短短的3個月時間，我局接連發生了數起安全事故，這讓人感到痛心。這么短的時間發生這么多的事故，是偶然，還是必然？不能不令人深思！深究其原因，主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針未真正落到實處，部分職工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄，習慣性違章行為嚴重，這是其根本所在！朋友，你是否明白？一起安全事故的發生，對于一個企業來講，其損失是可以彌補的，可對于一個家庭來講，卻是一場無法彌補的災難，是要塌天的！難道你真的就愿意愧對那日夜翹首盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你、想你的妻兒灑手西去，令自己死而有憾嗎？生命對于每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命呀？！
有道是“安全生產，以人為本”。作為一名變電運行值班員，我們在工作中應如何保證安全生產呢？首先，我們要珍惜自己的崗位。因為變電站的工作非常重要，它在電網安全運行中起著舉足輕重的作用。它是一門技術性較強，要求值班員具備良好的綜合素質，做到訓練有素，才能勝任的工作。我們要充分認識變電崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業業搞好本職工作，確保電網安全運行。
其次，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴”、“勤”、“細”、“實”，以踏踏實實的工作作風，把安全工作落實到實際工作中。 安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”，可見安全生產有多么重要。什么為責任？責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機！”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什么？安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的'各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業效益有保障嗎？我們的隊伍穩定有保障嗎？我們的鐵路事業有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！
追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力