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      1. 安全生產演講稿

        時間:2022-06-26 03:24:22 演講稿范文 我要投稿

        【推薦】安全生產演講稿范文錦集10篇

          演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在快速變化和不斷變革的新時代,用到演講稿的地方越來越多,如何寫一份恰當的演講稿呢?以下是小編為大家整理的安全生產演講稿10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        【推薦】安全生產演講稿范文錦集10篇

        安全生產演講稿 篇1

        各位領導、各位工友大家好:

          我演講的題目是《擁有時請珍惜》。

          朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛。

          做為鐵路運輸生產一線的.員工,不論你是剛剛入路的青工,還是有經驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章違紀的經歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,也許你還在為自己曾經有那么多違章違紀,但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。 ××年的××月××日,××××,在無人防護又無人知曉的情況下,單獨違章作業,被一趟出庫的單機無情地奪去了生命,事故發生了,給段勞動人身安全敲響了警鐘,也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠可貴,安全價更高,若是真心待,兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次,應當好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現在的擁有,多一份安全責任感,少一份違章違紀,那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂而不為呢? 親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

          時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調圖的順利實施之后,這也是鐵路跨越式發展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩有序。

          鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態度,務必堅持科學的管理方法,務必發揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。

        安全生產演講稿 篇2

          由“安”和“全”兩個字構成的“安全”一詞,已成為人們生活、工作中最基本的理念,也成為人們最根本的一種愿望!鞍踩币话阌腥龑右馑,即沒有危險;不受威脅;不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全;小到家庭、個人也要講安全;各行各業更必須講究安全。只有這樣,才能保證安全,人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們**集團作為交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全,經常抓好安全;必須提高對安全管理的警覺,保持積極慎重的態度,發現問題、分析問題、解決問題;必須樹立“安全發展,預防為主”的方針;必須增強以人為本的安全管理意識,認真進行企業內部的安全生產體系建設;必須對安全管理常抓不懈,嚴格落實企業安全生產責任制,消除安全隱患,遏制員工的僥幸心理,進而減少事故發生,讓安全成為企業各項工作的重中之重。

          加強安全思想教育,提高企業全員安全意識

          思想是行動的先導。當前,企業有些人對“安全發展、預防為主”的方針認識比較模糊,對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然,其實是由于不安全因素的存在,必然會導致事故的發生。要杜絕事故,首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態!鞍踩a,人人有責”,防止安全事故的發生必須堅持“強意識、抓思想、嚴管理”的方針,切實搞好員工的安全思想教育工作,不斷增強員工安全責任意識。

          對企業員工要注重教育引導,在 日常工作中要堅持專業理論知識學習,夯實安全理論基礎,不斷提高員工隊伍的安全專業素質,強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀,切實打牢員工隊伍的思想根基,帶著責任、帶著感情、帶著使命,始終堅持把“安全”作為企業最大的效益和永恒的主題,牢固樹立“安全發展、預防為主”的指導思想,不斷完善安全生產規章制度,不斷加強教育宣傳的力度,使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面,從關心乘客生命安全的層面,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強使命感和責任感,切實夯實員工注重安全的思想基礎。

          強化安全生產管理,落實企業安全生產責任制

          安全責任重于泰山。克服麻痹僥幸心理,確保自身安全,除了內在的驅動外,還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥幸心理,及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產制度的核心,也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制,不斷強化全體員工的安全意識,才能時刻牢記經驗教訓,時刻保障安全生產。

          任何一個事故的發生,都是多種因素共同作用的結果,就客運行業交通事故而言,除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外,還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此,作為道路客運企業要完善安全生產責任管理制度,要明確人員的分工和責任,把“安全生產,人人有責”在制度上固定下來,建立健全由上至下的各層級安全管理網絡制度,形成層級、網絡化安全監督模式;同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容,形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感,使安全管理工作縱向到底,橫向到邊、職責明確、協調配合,真正把安全管理各項工作落到實處。

          規范安全生產管理,提高安全管理標準

          “無規矩不以成方圓”。安全管理是一項精細化的系統工程,安全管理工作需要高標準、嚴要求,不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎,規范安全生產管理則是關鍵。 企業應結合現場實際情況,采取實效性強的安全方案和安全措施,可采取走出去請進來的方式,來對企業進行環保和安全評價,從中找準現成的安全狀態不適宜的問題點,用“安全木桶理論”來加以持續改進,遵守規程,依法管理。

          針對安全生產要強調安全管理“三嚴”原則。首先,制度要“嚴”。安全工作各項制度的制定要從“人本”出發,符合實際,做到條款嚴密,不出現任何的'疏漏;各種制度的銜接要緊湊、一致,不沖突和矛盾;關鍵的條款要嚴謹、準確,避免出現“彈性”和漏洞,給以后的執行帶來麻煩。其次,管理要“嚴”。在制度面前人人平等,以制度管人。在安全檢查中,無論是誰都必須按照有關規定、有關程序執行。檢查人員要深入現場認認真真地查,不能走馬觀花,不能睜只眼閉只眼,對于查出的隱患要嚴格按照規定整改。最后,處理要“嚴”。對于違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規定嚴肅處理,不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理,才能使職工真正意識到安全的重要性。

          加強安全管理監督機制,確保安全管理到位

          任何管理都離不開具體措施,而有了措施就必須監督執行到位,才能產生實效。為加強企業的安全管理,企業必須建立健全安全管理監督檢查制度,采用各種形式進行安全檢查,強化安全管理的長效機制,及早消除安全隱患。

          安全管理監督檢查是安全管理工作的重要內容,是消除事故隱患、防止事故發生、提高安全意識的重要手段。安全監督檢查要按照“重點作業、作業重點”的監控原則,有針對性的開展對“關鍵作業、關鍵時段、關鍵地點、關鍵人員”的安全檢查和監督,強化行車過程監控,現場解決生產中的問題。通過安全檢查,可以及時發現運輸生產中的各種安全隱患和違章行為,以便有計劃的、有針對性的制定糾正措施,使責任部門受到深刻的教訓,真正做到有章必循、有法必依,把安全事故消滅在蔭牙狀態,保證企業的安全生產。

          安全管理是一門科學,也是一門藝術,這里面的學問既廣又深,而且具有鮮明的行業特征和時代特色,也具有一定的規律性。因此,作為安全管理者,在實際工作中還應當積極探索,求實創新。 要結合自身的特點,從被動防范向源頭管理轉變,從集中開展安全生產專項整治向規范化、經;⒅贫然陌踩芾磙D變,不斷提高安全管理水平,使安全生產管理變成每一位員工的自覺行動,將事故消除在萌芽狀態?傊,安全管理工作必須常抓不懈、警鐘長鳴,不可斷斷續續、時緊時松,這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發生,降低安全事故帶來的損失,為企業的快速發展奠定堅實的基礎。

        安全生產演講稿 篇3

        尊敬的各位領導,親愛的員工朋友們:

          大家好!

          6月一個歡笑與淚水齊集的月份,兒童節,高考,畢業,有著不同的歡笑與感動。6月還是一個特別重要月份,那就是安全生產月,今天,我們在此聚集一堂,就安全生產問題,表達我們對安全的微薄之見,安全是天,是我們一切工作的生命線.

          詩人裴多菲說過,“如果我可以,我將給你光明,讓你看見這個世界的美麗;如果我能,我將令你站立,讓你知道到松土鋪成的小路上,剛剛經歷過一個春天;如果我做到了,我將挽留你的生命,讓你知道,一切的一切都是多么的美麗”。

          應該說,我們是幸福的,因為我們有了不段完善的安全生產規章制度,這些都是前輩們總結經驗教訓,有的甚至是用血的教訓換來的。

          讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日,青島輸油管道爆炸事件,62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝,僅僅是因為對隱患的排查不認真,加上違章作業,本該及時發現并處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔,一個個熟悉的身影,在那一天永遠地離開了這個世界。鮮花,遮不住他們痛苦的遺容;哀樂,壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺,他們年輕的,驟然熄滅的靈魂,把親情,友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口! 逝者已去,留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!

          我在我的現在的崗位上工作已經有近一年的時間了,在我剛到班組的時候,班上有位年紀最大的師傅常常給我上課,在我耳邊嘮叨,講什么安全拉,勞動紀律之類的,我耳朵里聽著,心里卻不以為然。就在今年的二月27日那天,他像往常一樣,在班上吃完中午飯后又給我講經驗,現在天氣開始變暖了,各管線連接處,法蘭,閥門由于溫度變化很容易發生螺栓松動。巡檢時一定要謹小慎微,不放過每一個小角落,還要加強巡檢次數。我迷瞪著眼對他說,師傅,您別說了讓我瞇一會行不。他說行,但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣,在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時,發現了脫水閥法蘭突然漏油。于是我們立即上報,車間采取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全,也阻止了一起安全隱患的發生。從此啊,老師傅不再像以前那樣對我說的`多了,因為他看到我安全意識提高了,操作也更規范了。

          在過去的一年多時間里,油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目,148條得到徹底整改,兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一起車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為,物的不安全因素明顯減少。車間形成“時時有人管,事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故,低污染,零傷害。

          這些,是全體油品車間員工強化紅線意識,為自己和他人安全負責的最好體現。也因為這樣,我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。。在未來,我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管,把安全生產責任制落到實處,切實防范各類安全生產事故的發生。

          六月的天空蔚藍清澈,六月的鮮花嬌艷芬芳,六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們,如果你還留戀天空的蔚藍,如果你還眷戀鮮花的嬌艷,如果你還想與家人子女共敘天倫,幸福到老,請牢記:守護我們生命的紅線,不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光,讓我們時時刻刻關注安全,平安著,幸福著,度過生命中的每一天!

        安全生產演講稿 篇4

          提及“安全”二字,也許每個人腦中浮現的是不一樣的畫面,心中涌起的是不一樣的感觸。

          記得曾經看過這樣的一篇文章,某企業的領導要求每一位員工的桌子上必須放上自己最親密的人的照片。這樣一條小小的規定,不僅沒有分散員工的注意力,反而帶來了工作效率的顯著提高。為什么?因為員工們把自己的愛融入到了枯燥的工作中。當他們面對壓力帶來的沮喪時,是辦公桌上的全家福激發了他無窮的潛能;當他們咀嚼著失敗的苦果時,是辦公桌上的微笑給了他重新挑戰的勇氣;當他們面對看似不可能的`任務時,是辦公桌上那張熟悉的面孔給了他迎難而上的力量。

          每天,我們的工作都是坐很長時間的汽車,下到各個變電站去進行設備的維護調試,和看不見,聞不到的電打交道。一絲疏忽,將帶來無法想像的后果。聽到“安全”二字,大家的心都會有一陣抽搐,因為他們曾親眼目睹事故的發生,他們曾看到過親愛的同事遠去,他們有的甚至還是車禍的親歷者。說到壓力,我相信沒有人會比他們更了解個中滋味。也許是我膽小,也許是我經歷太少,提到“安全”,我不愿意去回憶那些事故通報中所描述的血的事實,淚的教育。要讓一個人把安全從嘴上內化到心上,光敲警鐘是毫無意義的。如果能觸碰到他心靈最柔軟的地方,如果也讓他把愛融入到危險暗藏的工作中,我相信還是能改變些什么的。

          在司機開車上路時,在工作人員進入到工作地點時,請您放慢車速,暫停腳步,請想一想生命中對你最重要的人,想一想你最親密的人。你想到了嗎?你的父母在等著你下班回家和他們共敘天倫;你的丈夫在等著你和他一起散步,一起看球賽,你的妻子已經做好了你最喜歡的飯菜;你的孩子在幼兒園等著你去接他,調皮的他還會跟別的小朋友炫耀他有個了不起的管電的爸爸,你的孩子睡前還要媽媽給他講故事;你的戀人正在你們約好的地方等你赴約;你的朋友剛剛才發來短信問候你最近過得怎么樣……他們等的是你能安全的,毫發無損出現在他們的面前。

          人,是情感的動物,能將他打動的就是愛。用愛去詮釋“安全”就是最人性化的關懷。上至領導,下至同事,讓我們用“囑咐”去代替“交待”,用“叮嚀”去代替“提醒”,用“愛”去詮釋“安全”,讓我們生命中最親密的人能夠永遠綻放相片上最燦爛的笑容!

        安全生產演講稿 篇5

          “嘀鈴鈴,汽車叫,汽車來了我讓道,安全第一我知道。”

          這是我回家時女兒講給我聽的一句話。

          當時我直想樂,問她:“你爸就是做安全工作的,而這安全第一你也知道?”

          她歪著腦袋回答:那是我們老師教的。

          女兒平時散步須橫穿馬路時,她會拉著我的手,然后左看看、右看看,確認無車輛行駛時再通過。

          有一次我故意說:“你不要左右看,也不要拉著我,直接過去不行嗎?”

          她眨眼看著我:那我被車撞了怎么辦?

          看來平時我們對她灌輸的道路交通意識是真正起了作用,孩子小小的心靈中已經潛意識地對生命安全的產生了最初的認識。

          作為成年人,我們對生命安全有更為廣泛和透徹的理解。每當我們在電視新聞或現實生活中,看到血淋淋的傷亡事故現場時,除了對死者及其家人的同情、對造成事故違章者的憤恨外,感觸最多最深的還是——人的生命竟是如此脆弱。在施工現場作業中:《電力建設安全工作規程》是我們的生命之友,規程的每一條都是用鮮血或生命換來的經驗與教訓;電力建設《安全健康與環境管理工作規定》明確了各級人員的`安全職責;《安全生產法》賦予了從業人員的權利與義務。規程、規定使我們施工現場安全生產有了保障,安全、環境及文明施工工作始終處于受控狀態,但違章現象也時有發生。作為安全員,有時候針對某項危險作業提醒施工人員安全注意事項時,經常能聽到這樣一句話:“安全把住活干掉”,我一聽很高興,心想:看,安全意識多強、對安全生產多重視。但實際施工時,有的作業人員是怎樣對待安全工作的呢?——講起來重要、干起來次要、忙起來根本不要。有時候在現場制止某人沒系安全帶違章時,他會解釋說:我知道高空作業要系好安全帶,我剛從那邊安全的地方干完活才過來,正準備系呢!這就是講起來都知道,干起來全忘掉的及少部分施工人員。我不知道違章者在違章時有沒有想到這樣一句我們經常掛在口頭的安全標語:“上有老、下有小,出了事故不得了”;有沒有想過家人在等你平安回家團聚。試想,假如你違章發生了死亡事故,給公司造成不良聲譽暫且不論,三口之家,孩子沒了爸爸,給她幼小的心靈撒下了陰影與創傷;妻子失去了丈夫,家里的頂梁柱沒了,留下的只是無盡的痛苦與回憶。我經常會想:如果我們每個人施工時都能嚴格按規程操作各個環節,各級人員都能履行各自的安全職責,那各類事故肯定與我們無緣。

          身為安全員,我的工作需要各級人員的理解與支持;也需要嚴格履行自己的各條安全職責。安全工作只依靠幾個安全員的微薄力量是遠遠不夠的。人人參與,營造良好的安全氛圍才是更重要的。在施工現場,除了開展日常的安全管理工作外,主要的工作是在施工一線,隨時辨識作業環境中存在的重要危害并采取防范措施。雖然現場施工的各個單項在開工前都有《作業指導書》作為準則,從技術、質量、安全、環境管理措施上都進行了較完善的規劃,但實際施工中對安全技術措施、防護設施的落實情況還需要我們去檢查、監督和完善。施工現場始終是處于動態的,你上午去檢查區域內的各項防護設施是完好的,施工人員沒有違章的,也許下午安全設施已經被安全意識不強的人員拆除了,沒有及時完善,違章現象也出現了,給安全生產留下了隱患。這時候作為安全員必須立即督促、組織人員完善,消除隱患。有效控制施工現場的安全文明施工。

          我們每個人都是公司最小的一個細胞,是公司成長壯大的基石。假如我們每個員工都做好自己的本職工作,其中當然包括安全、質量工作,公司的基石也就夯實了,創建“電力基建優勢企業”的共同愿景也就實現了。家庭幸福,企業興旺。安全生產這根弦我們應該時刻緊繃,“安全第一”的生產方針我們應該始終堅持,這將使我們施工現場的每一天都灑滿陽光、希望與笑聲。

        安全生產演講稿 篇6

          安全生產演講稿:關愛生命,安全生產面對死亡很少有人能夠坦然,無論是誰,總想享受這個美好的世界久一些。生老病死,本是人生不可避免的路程,可是安全事故卻又無形地給人的生命加上了一道枷鎖。

          安全是什么,安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益。我們要認清生產與安全的關系,安全與生產是相互依存的。安全是伴隨著生產而言的,生產是在保證安全的前提下進行的,生產過程中必須保證安全,不安全不能生產!如果單純的`為了追求經濟效益而不顧生產的安全,肯定會發生事故,從而造成經濟損失和人身傷亡。經常看到報紙上和身邊的一次次血的教訓,在為他們失去生命惋惜的時候,我們更應該思考如何真正做到安全的生產,很多事故的發生歸結起來就是他們忽略了安全意識,沒有按章作業。XX年12月24日,唐山遵化市港陸鋼鐵有限公司2號高爐煤氣泄漏事故共造成17亡27傷;又如我廠的4.17事故,同事趙龍突然間的離我們而去……這些事故給本來歡樂、祥和的時光增添了沉重悲哀的氣氛,給當事人的家庭造成無可估量的損失,究其事故的原因,都是因為頭腦中放松了安全這根弦;只要我們嚴格按操作規程工作,稍微謹慎一點,這類事故是完全可以避免的。安全不是生產指標,欠產了可以追回來,可安全是人命關天的頭等大事,因違規操作而付出了生命的代價,卻給活著的人留下了無盡的哀傷,白發人送黑發人,給歡樂祥和的家庭帶來了沉重打擊。

          在安全極度關注的今天,我希望少幾顆無辜的心因為安全事故而遠離人間。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則,確保職工以飽滿的熱情,努力的工作態度,在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智,為企業的發展與輝煌貢獻自己一份力量。

          XX年是“安全生產年”,安全月很快也將到來,今年全國安全生產月主題為“關愛生命、安全發展”。 讓我們永遠牢記安全責任,警鐘長鳴,高高興興上班來,平平安安回家去,讓每個歡樂的家庭更加歡樂!

        安全生產演講稿 篇7

        各位領導,各位來賓:

          大家好!我叫xxx,是喀左公路段大北油路工地專職安全員,歡迎你們來到我工地檢查指導。油路工地安全生產一直是我段安全管理的重中之重,特別是今年施工路段交通不封閉,安全隱患增多,安全系數大大降低,段領導高度重視,做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作

          ,對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知,剛開始,我感覺工作無從下手,恰在這時,段安委會的領導多次來到我們工地,對我及時耐心地培訓指導,使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。

          領導的支持與幫助,給了我巨大的鼓舞,但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學習,提高自身素質,否則就難以勝任。所以,我自費購買了注冊安全工程師全套教材,用系統的安全理論充實自己,并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監理主任曾經說過:“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大,每次我來到工地總是向技術人員、施工人員和設備操作手請教,在和他們的交流中我學到很多實踐知識,這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實踐基礎。

          在施工現場,那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下揮汗如雨,埋頭苦干,無怨無悔的行為時時感染著我,使我不由自主地舉起手中的相機,留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦,晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起,編輯成一期期的“工地安全之聲”,現在已經制作15期,每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產標語口號。由于工地點多線長,不適合集中教育培訓,我就把安全之聲及時發放到一線職工手中,使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受,他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來到工地,他們總會圍在我身邊,問我帶沒帶來報紙,想看一看,學一學。職工由過去的被動學習,變為現在的主動學習,從思想上發生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人,更有說服力,對大家是一種精神的激勵,產生無形的教育效果。同時,我們在施工現場和指揮部內外營造濃厚的安全氛圍,隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。

          在外業方面,每天我們對沿線各種安全標志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查,對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時治理,切實將事故隱患消滅在萌芽狀態。從4月2日開工到現在,在領導的關注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發生任何安全事故。

          從事安全工作六年,現在我越來越熱愛這個職業。在宣傳安全知識,傳播安全文化過程中,提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的.喜愛,憑著一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作,卻得到了領導的贊許和職工的肯定,今年段里又給我簽訂了勞動合同,上了養老保險,今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作,所有這些使我感到意外,心里充滿了感激!在以后的工作中,我一定會不斷地完善自己,做一個合格稱職的安全使者,與大家一起撐起朝陽公路安全生產的一片藍天。謝謝大家!

        安全生產演講稿 篇8

        各位領導、來賓、朋友們:

          你們好﹗很榮幸能有這樣的機會參加今天的演講會,我叫,是綜合管理部的一名普通員工,今天我演講的題目是“讓安全來呵護生命”。

          面對“生命”二字,我油然而生一種崇敬感和榮幸感。因為它是那么的深邃,那么的神圣,又是那么的彌足珍貴,在人流如織,滾滾紅塵的現實社會中,我要問你最需要的是什么?有人一定回答:是榮華富貴、是功名利祿、是金錢等等。顯然這樣的回答是正常的,就連唐太宗李世民也發出這樣的感慨“人來熙熙,皆為利來,人來攘攘,皆為利往”,但在這些當中加上“生命”讓你作出選擇的話,那你一定會毫不猶豫的回答“生命”。道理很簡單,“皮之不存,毛將焉附”,沒有了生命這個前提,那么一切都只不過是“水中花,鏡中月”,在座的各位有比我年長的也有是我同齡的人,但生命對于每個人來說都是寶貴的,月缺了會在圓,花謝了會在開,唯獨生命吝嗇得很,因為它屬于我們的只有一次。

          在人生的旅途中,安全伴我同行,當我們離開母親的攙扶,離開家人真切的叮嚀,搖搖晃晃的行走在人生道路上以后,我們就一直有意識地依賴著“安全”這個拐杖。沒有它我們可能會摔跤,可能會碰壁,可能走不過人生那么多的風風雨雨,更不可能有生命的絢麗多彩。

          生命依賴著安全,生命對于我們來說是重要的,那么安全也是如此。對于我們企業的員工來說,它的意義在于生產設備的穩定運行,在于千千萬萬個家庭的幸福與歡樂。不講安全,一個小小的煙頭就能使“易燃易爆”的設備裝置怒火爆發。不懂安全,一個小小的操作失誤就能中斷供電系統的正常運行。不要安全,哪怕是一個小小的意外,就能讓許多生命處于危險當中。失去安全,頃刻間就能讓我們那原本脆弱的生命遭到萬劫不復的打擊,朋友們,事實就是如此,就是這樣的殘酷無情。我們很多員工是平湖攪拌站過來的,曾經有一次因為職工違規操作沒有注意掛上安全標志牌,被關在攪拌罐里面活活的攪死!頃刻間一個活生生的生命就這樣在我們的眼前消失了,我們再也看不到他的音容相貌,在也聽不到他的聲音。我們失去了一位好同事,單位失去了一位好職工。家人在得知兒子工亡的消息后,已是年逾古稀的老母親口里呼喊著兒子的名字一次又一次的昏厥過去,看著白發人送黑發人這凄涼的場景,聽著這撕心裂肺的聲聲呼喚,我們那噙著淚花的雙眼,除了看到讓人心碎的生離死別之外,我們又讀懂了什么?這些悲劇無一不是違章作業,違章指揮,違反勞動紀律造成的。我不是領導,不能以領導的威懾力命令你們遵守操作規程,我不是你們的親屬,不能以綿綿親情叮囑你們“注意安全”,可是我們是同事,我們是工友,我有義務和權力提醒你們安全生產。掌握并利用好安全,生命才有保證,反之不懂并且不重視安全,我們的生命才會如此的蒼白無力。

          “斯人以逝”當這些活生生的生命消失之后,留給我們的除了悲痛之外,更多的也是沉痛的思考―――我們拿什么來告慰那些逝者?值得慶幸的是,國家的安全法規越來越健全,越來越規范。每個人的安全素質(知識),尤其是我們作為企業的管理者、決策者,我們的.安全意識和安全素質有了一個質的飛躍。作為我們如果沒有“安全第一”的意識,那就不僅僅是對自己的生命也是對他人生命的不負責任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,不單單是保證企業和社會的發展,人民生活水平不斷提高的表現,更是“以人為本,關愛生命”最集中的一種體現。

          生命需要呵護,無疑安全對他的呵護是最根本、最有效的,我深深的相信,只有那些真正熱愛生命、熱愛生活、對安全這項偉大事業有著深刻領悟的人們,只有那些對安全和生命的時時關注的人們,才會爆發出這樣一種沖動、一種喜悅、一種自豪、一種激情,如小溪低吟,如春風拂面,又如大海翻騰、群山呼嘯。

          深刻領悟安全與生命的關系是十分必要的,對安全任何一個細節的疏忽和失誤,都可能損害到人的精神和財產。即使這些可以亡羊補牢,但對于那些不能復蘇的生命,對于那些亡者親人們所無法彌補的身心創傷,我們又何以自處?我們又該做些什么?這些難道不值得我們深思嗎?安全是人民生存和發展的最基本的條件,因此,我說“以人為本,關愛生命,關注安全”高度體現了社會文明程度的偉大進步,更具體的說“只有安全的呵護,只有安全的保駕護航,我們才有絢麗多姿的生命”。

          朋友們,當我們享受著新的一天那明媚的陽光時,我們沒有理由不珍惜生命,珍惜幸福,同時,我也要為伴隨我走過風雨的安全而振臂歡呼。

          朋友們,讓我們一起牢記“安全警鐘長鳴,讓安全永遠呵護我們的生命”。

          謝謝大家﹗

        安全生產演講稿 篇9

          大家好!

          人們熱愛生命,因為她能讓人領略到幸福和溫情,尤其對于默默堅守在電力行業第一線的工作人員來說,生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來了這不幸的災難?

          在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痹和放松。人的`生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。

          其實在我們的日常生活工作當中,如果我們每個人都能將安全把握在自己手上,進入現場規定著裝,戴安全帽,高空作業系安全帶,按章作業,及時發現消除不安全隱患……等等,就可能保證自身的安全。

          針對我們電力企業,安全對我們來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關系到每一位職工的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關系到整個企業的形象、效益和生存發展。所有的危險隱患時刻都在我們周圍,我們只有真正做到“安全第一、預防為主”,在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故地發生,防患于未然。

          總之,安全在電力企業中占有重要地位,我希望我們大家攜手共進為了公司的生產,為了個人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的祝愿,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”!

          謝謝大家!

        安全生產演講稿 篇10

          “安全”是一個年年講,月月講,天天講,常講常新,永不過時的話題。

          小時候,“安全”是爺爺、奶奶的嘮叨和告誡:上學放學的路上要靠右邊行、過馬路要注意車輛、不要跟陌生人說話、不要下河游泳……那時對安全的認識只是程式化的應付。長大后,從學校畢業走上工作崗位,“安全”又從遙遠的蒙朧的記憶中變成了具體:綿長的高壓線、轟鳴的機器設備、縱橫的鐵路線、一個個電鏟、一列列電機車……從生產崗位走上了管理崗位,從喧鬧中步入寧靜的工作環境,腦海中仍然長鳴“安全”的警鐘,常敲“安全”的木魚,“安全”一詞已入眼、入耳、入腦、入心。

          當我帶著“安全”就是千家萬戶的幸福,就是工友“高興上班、平安回家”的喜悅時,我又常見一些不“安全”的因素幾乎遍及社會的各個領域。比如:人們認為較安全的管理部門存在著資金失竊、數據丟失和電器設備老化短路……電鏟、電機車、皮帶運輸機等使用不當的安全隱患依然是一個不容忽視的問題;被認為安全保險的路上行人,仍然防不勝防遭到天上“飛物”傷害的事件屢見不鮮。有這么一個公式:幸福=零違章+零事故。有這樣一句話:幸福生活來自安全。當我用心去體會、去感受這簡單的公式、簡短的話語時,眼前就會浮現各種事故中那些受害者死傷的慘狀和家屬們痛不欲生的場景,想到人世間最難以割舍的親情鎖鏈被違章的利斧無情地狠狠砍斷顯得那樣脆弱的時候,一種局外人無法感受的重于泰山的責任由衷地升起;當我意識到平時所學的安全規程、技術操作規程、設備維護檢修規程……每一條、每一款都是用血淋淋的教訓和代價書寫、填補而來時,我才真正體會到關注安全就是關愛生命的真諦。

          “重視安全”是一種態度、是一種責任、更是一種境界。企業、社會之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳,是通過這些安全警示教育,安全知識的普及,增強全體工友的安全意識和素養,喚起每一位熱愛生活、有仁愛之心的'社會公民,擔負起為家庭幸福、社會穩定、國家興衰的這份神圣責任,使人人重視安全、時時事事做到安全,不因自己的過錯給社會、家庭和他人帶來不可挽回的經濟損失和無法彌合的心靈創傷。作為一種態度,“重視安全”在工作、生活中就會用心投入實實在在地做事,追求卓越;作為一種責任,“重視安全”就會帶著一種正確的思維與判斷,遵規守制避免重蹈覆轍;作為一種境界,“重視安全”就能在規范自己的行為舉止時也留意對他人生命財產的關心。

          安全是家庭幸福、社會穩定的前提。搞好安全工作是法律的要求,也是每名工友應盡的職責。個人在不同的環境中有著不同的身份,肩負著不同領域不可推卸的安全責任。堅持“安全第一”的方針,嚴守勞動紀律,反對“雙違”,加強安全監督,做到“三不傷害”,是每一名工友對企業應承擔的責任;而作為家庭一名成員,提高家人的安全知識和防范意識,教育家人不違規亂紀也是對家庭義不容辭的責任。只要我們每個人、每個家庭以至于整個社會都把對關心安全作為一種責任和自覺行動,那么,就一定沒有消除不了的隱患和避免不了的事故。

          讓我們重溫并記住這條至理名言:有了安全,生活永遠是春天,但愿我們每個人都能向關愛生命那樣珍視安全

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