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物流實訓(xùn)心得體會[合集]
當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編整理的物流實訓(xùn)心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流實訓(xùn)心得體會1
單調(diào)的打字,也許對每個同學(xué)來說都是枯燥的,但是每個同學(xué)希望自己在每一天都有所突破,教室里的氣氛顯得凝重而緊張,只能聽見同學(xué)們飛快的敲打鍵盤的聲音,偶爾下課休息的時間,雖然可以看見同學(xué)們疲倦的神情,但是沒有一個同學(xué)說放棄,說自己不行,上課后又將自己百分之百的熱情投入到了聯(lián)系打字中,沒到50個字的同學(xué)在努力練習(xí)提高自己,爭取在最短的時間里讓自己的水平達(dá)到50個字,達(dá)到了50個字的同學(xué)老師也提出了更艱巨的任務(wù),每分鐘達(dá)到80個字,這無疑是更艱巨的任務(wù),都知道如果打字的速度快了,越往上面提升越難,而且我們是在這么短的時間里,強(qiáng)化訓(xùn)練,這對我們的'意志和體能都是很大的挑戰(zhàn)。
一整個上午和下午我們都在練習(xí)打字,由于長時間的練習(xí)打字,眼睛很容易花,這時候我就揉一揉眼睛,看看外面的風(fēng)景,再繼續(xù)練習(xí),手打酸了,我就站起身活動活動,每一次考試我都希望自己能看見我在進(jìn)步,但是很遺憾,可能前一天我打了70個字,今天對我的壓力太大了,上午我只有65個字;看來這個瓶頸真的很難突破,如果狀態(tài)不好的話還有可能下滑,下午我更加注重精力的投入,我粗略的算了一下,每二十分鐘我的退格次數(shù)為120~140之間,也就是說我在打字的時候,有很多時間都浪費在了按錯鍵盤上,特別是對右手上半部分區(qū)域的熟悉度還不夠,下午我就特別針對這片區(qū)域進(jìn)行了強(qiáng)化記憶,但是有些打字習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成,改掉這些習(xí)慣談何容易,而且這些記憶都是要在打字的基礎(chǔ)上進(jìn)行,我一時也沒有好的訓(xùn)練方法,此時的我有一些煩躁,想要進(jìn)步一點點原來是這么困難的事情。在下午的考試中我只打出了64個字,比上午的還要少一個字,這使我很懊惱,看一下退格次數(shù)由150次,感覺好像老天在和我作對一樣,其他同學(xué)都在進(jìn)步,而我卻在倒退。
好吧,現(xiàn)在我靜下心來,明天還有一天,今天晚上好好休息,養(yǎng)好精神,明天以飽滿的精力去沖擊我的80個字!
物流實訓(xùn)心得體會2
轉(zhuǎn)眼之間,20xx年兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)物流管理崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力
在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。
信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)
在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的`角色和工作定位。
為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中
從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消煺,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什幺,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。
團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。
物流實訓(xùn)心得體會3
經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們在實踐還有些缺乏,但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下,我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實訓(xùn)中收獲不小,對各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在電腦上將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓(xùn)時間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:設(shè)施,設(shè)備也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實訓(xùn)中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個星期對這次實訓(xùn)的認(rèn)識總結(jié)。
我們這次實訓(xùn)的主要內(nèi)容有:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個要素當(dāng)中比如說運輸,運輸兩個字概念包括的概念非常廣,包括公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等,第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,證書申請認(rèn)證等,而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。
第三方物流是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動,與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動逐漸需要對顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動時進(jìn)行管理。運輸管理:包括運輸?shù)牟少、計劃、?yōu)化和執(zhí)行。管理運輸者合同,計劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,跟蹤運輸中的貨物,審計和支付處理,運輸者績效監(jiān)控,出貨后的交貨確認(rèn)。倉庫、庫存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過處理后,合適的倉庫或履行中心會負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括采購訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫存管理涉及到監(jiān)控庫存水平、根據(jù)需要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點。
對于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們在這一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶服務(wù)部門使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來源的訂單,并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進(jìn)行處理。公司財務(wù)對各分點實際的攬收情況、投遞情況進(jìn)行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財務(wù)部對各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門進(jìn)行日常的進(jìn)出庫與盤點操作,以保證業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
在實訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點:
其一、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的`實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的'能力。
其二、此次實訓(xùn),我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓(xùn)是讓每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓(xùn)我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充實的比賽,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。
物流實訓(xùn)心得體會4
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓(xùn)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實訓(xùn)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實訓(xùn)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因為我在實訓(xùn)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持。這次實訓(xùn)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實訓(xùn)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的.新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實訓(xùn)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實訓(xùn)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實訓(xùn)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實訓(xùn)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
物流實訓(xùn)心得體會5
通過設(shè)置實訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。
首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費用項目的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理,生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計知識,編寫一份系統(tǒng)分析報告。整理數(shù)據(jù)和編寫實訓(xùn)報告。
實訓(xùn)心得
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的`是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會在實訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過一個星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí),我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實訓(xùn)中,針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益匪淺。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來復(fù)雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識,F(xiàn)代化的物流信息實訓(xùn)室為我們提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
物流實訓(xùn)心得體會6
三個月物流專業(yè)的實訓(xùn),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實訓(xùn)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實訓(xùn)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的'理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機(jī)會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
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