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安全生產培訓心得總結范文
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不如靜下心來好好寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編整理的安全生產培訓心得總結范文,歡迎閱讀與收藏。
安全生產培訓心得總結范文1
20xx年,宜都市認真貫徹省、宜昌市安全生產教育培訓工作有關精神,按照繼續深入開展“安全生產年”活動要求,扎實推進安全生產宣傳教育行動,以全市經濟發展為首要,努力拓展培訓空間;以全方位服務企業為宗旨,不斷提升培訓質量;以誠信和諧為基礎,積極開展安全生產教育培訓各項工作,為促進我市安全生產形勢穩定好轉起到了積極作用。現將全年安全生產培訓工作情況匯報如下:
一、主要工作情況
宜都市牢固把握發展第一要務,安全第一責任理念,在思想上更加重視安全培訓,在行動上更加自覺地抓好安全培訓。把安全教育培訓工作作為“安全生產年”的重要內容,將其列入全年重點工作計劃,明確工作任務、明確工作責任、明確推進時間,切實抓落實。全市安全教育培訓工作與安全生產其它工作已形成了 “相互借助、相互配合、相互協調、相互支撐”的關系,建立了“互助共贏”的工作機制。
(一)落實安全生產培訓責任,建立健全培訓工作機制
一是加強組織領導。對安全培訓工作領導機構進行了調整,明確了責任部門、職責分工和工作措施,做到“四個到位”:即,領導到位、人員到位、責任到位、宣傳教育到位,努力形成政府統一領導、部門依法監督、企業和培訓機構全面負責、群眾廣泛參與、輿論媒體監督的安全培訓工作格局。
二是強化制度保障。年初制訂了《20xx年宜都市安全生產培訓實施方案》,完善了各項培訓考核制度,對安全生產培訓工作的原則、機構、師資、范圍、內容、考核發證、經費標準、監督管理、處罰與獎勵等作了明確規定,推動安全生產培訓管理走上制度化、規范化的軌道。
(二)推動全員教育培訓,提高全民安全意識
一是加強安全監管人員教育培訓。20xx年,組織全局工作人員、安委會成員單位安管人員和鄉鎮安全管理人員50余人,累計參加上級各種業務培訓60余人次。采取“走出去”的形式組織全市各鄉鎮、部門安全監管人員40多人次赴遠安、夷陵等地,學習外地安全監管的先進經驗。
二是抓好“三項崗位人員”的安全教育培訓。安全培訓工作已涵蓋了本市的所有國營、股份制企業及民營企業、煤礦、非煤礦山的三類人員和其它行業,形成了全方位的安全培訓網絡。20xx年,全市共培訓生產經營單位主要負責人224人,完成全年計劃的112%;培訓安全生產管理人員468人,完成全年計劃的117%;培訓特種作業人員2825人,完成全年計劃的113%。其中:電工581人,焊工445人,危險物品作業101人、礦山救護作業65人、礦山提升作業38人,其他作業1106人。
三是有效開展安全生產知識普及工作。20xx年,我們以“安全生產月”、“宣傳咨詢日”活動為契機,通過電臺、電視臺、報紙、網絡等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設專欄、專題講座等形式,緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,開展了形式多樣、內容新穎、貼近群眾、富有成效的活動,進一步普及了安全常識和基本技能,達到了提高安全生產的意識,強化安全生產基礎工作的目的。在“安全生產月”活動期間全市共開展1000多場次宣傳活動,展出安全展牌、櫥窗200多塊,掛橫幅、貼標語6000余條,開辟咨詢點90余處,咨詢人數達60000多人,發放宣傳資料近70000份,10多萬人次收到安全短信,參加宣傳人員達1000余人,使全市30多萬人受到各種形式的安全教育。在湖北省“人保財險”杯安全生產法律法規知識網絡競賽活動中,宜都市在全省縣(市)區排名中取得八個“第一”的好成績,宜都市安監局、湖北楚星化工、宜都興發化工等7個單位榮獲先進單位,在全市營造了“安全生產、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。
(三)創新培訓體系,不斷提升培訓質量
一是規范培訓內容。今年在課程設置上,我們更加側重五個方面內容的教學:安全法規、專業技術、職業病防治、礦山救護(人體急救)和實際操作技能。按照學用結合、因材施教的要求,各培訓機構積極深入企業調研,結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求,緊緊圍繞安全生產工作實際精編教案,更新培訓內容,做到培訓內容規范化。
二是改進培訓方式。在培訓方式上,靈活多樣。既有集中(學習、食宿)培訓,又有下廠辦班;既有白天學習,又有晚培訓;既有集中授課,又有分散自學。根據企業實際,充分尊重和考慮企業的工學矛盾,合理安排培訓時間,既保證了培訓計劃的'落實,又保證了企業的正常生產,從而提升了培訓質量。20xx年聘請宜昌國泰公司、市職業病防治中心、松宜煤業公司的十余名化工、電氣和安全方面專家到各企業進行講座,通過生動的案例、精辟的講解,提升了安全管理能力,對全市300余名基層監察人員、企業負責人、安全管理人員進行了培訓教育。20xx年安監局組織各鄉鎮安全辦公室主任、煙花爆竹批發公司和煙花爆竹經營(零售)專賣店單位負責人共30余人召開了全市煙花爆竹經營(零售)許可延期換證工作會,帶領大家觀看《焦點訪談——喜劇切莫變悲劇》視頻,下發煙花爆竹安全知識讀本,切實提高了我市煙花爆竹管理水平。
(四)加強培訓基礎工作,努力強化培訓管理水平
一是加強執法檢查促培訓。把安全培訓納入安全生產執法檢查的重要內容,開展各類人員持證上崗和安全培訓情況專項檢查。深入建筑施工企業逐工種、逐崗位排查登記從業人員持證上崗情況,摸清企業培訓教育底數。我市開展了3期工程施工作業人員培訓班,共培訓工程施工作業人員270余人。
二是強化教育培訓過程管理。為更好地開展各項培訓考核工作,我們以規范管理入手,堅決杜絕任何形式的輕視麻痹思想,建立一整套規范合理的規章制度和辦事程序,嚴格按照省安全生產教育培訓考核大綱要求制訂教學計劃,組織好每一期培訓班。根據特種作業人員和安全生產管理人員的不同特點,優化培訓方案,突出教學重點,加強學員管理。在開班儀式上,從組織紀律、考勤管理、培訓目的等方面入手,增強學員的紀律觀念和學習自覺性;在教學過程中,堅持教案檢查制度,聽課制度和教學質量評議制度以及教學效果反饋制度;通過培訓,使學員真正掌握了安全生產知識,提高了安全生產技能,增強了事故預防和應急處理能力。
三是加強培訓機構師資管理。我們充分利用原有的師資力量,采取多種形式,注重提高教師的技能操作水平,有計劃地安排教師到外地和生產現場進行有針對性的學習培訓,使廣大培訓教師理論與實踐相結合。對培訓中心的教師教學工作上提出“四會”要求,采取聘、借、轉的方法增加專業教師隊伍,確保師資力量滿足教學培訓要求。
二、存在的主要問題
一是中小企業參與安全培訓的積極性不夠。一方面,一些中小非公企業安全生產意識淡薄,對安全培訓不重視、安全投入不足、存在僥幸心理現象。另一方面,外來務工人員整體文化程度不高,缺乏必要的安全知識和自我保護能力,不知道或不想去進行安全培訓。
二是教育教學資源有限。目前,我市安全生產培訓的教學方法總體還是比較單一。礦山等部分高危行業教師缺乏,師資力量薄弱,少數授課 老師教學照本宣科,創新不夠。開班學員的組成對象比較雜亂,對不同單位性質或不同文化層面的學生,“一鍋煮”現象比較普遍。
三是安全生產培訓規范化程度不高。安全培訓的資金、人力、精力上的投入不足,考核人員監考不夠嚴格,培訓規范程度有所欠缺。
三、 今后努力的方向及建議:
20xx年,我們將牢固樹立科學發展、安全發展理念,深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,以全面落實國務院促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見,以及省、市關于進一步加強安全生產基礎工作的意見為主線,圍繞落實全市安全生產主要目標任務,完善培訓機制,改進培訓考核方式,創新工作思路,進一步提升全市安全培訓教育的水平和質量。突出抓好以下工作:
一是進一步開展新文件、新法律法規宣傳教育工作。組織全市安委會各成員單位主要領導、規模企業負責人、安全管理人員,采取會議傳達、集中學習、專家宣講、分散自學等多種方式,深入開展國發40號文、省政府81號文、《危險化學品管理條例》、《職業病防治法》宣傳學習,緊緊抓住堅持科學發展、安全發展這個主題,加深新文件、新法律法規精神的理解,為進一步加強和改進安全生產工作創造有利的社會輿論氛圍。
二是進一步抓好“三項崗位人員”安全培訓。采取因人、因工種施教的方法,根據不同工種、文化程度和工作經歷,采取不同的教學方法,滿足不同層次學習人員的學習需求。切實做到統一試卷、統一大綱、統一教材的“三統一”,嚴守培訓學時,保證培訓質量。認真開展教學研究,逐步統一課件,試行計算機教學模式。切實加強對教師的培養和考核,提高教師的專業和教學水平。加大對“三類人員”培訓考核的宣傳教育和執法力度,持證上崗率達到100%。
三是進一步加強培訓隊伍建設。嚴格按照“教考分離”原則,切實把好培訓考核關。抓好師資隊伍建設,完善制度加強管理。按照結構合理、專業對口、專兼結合的原則,把師資配足、配強,不斷提高師資隊伍的教學能力和教學水平,逐步在全市建成一支理論水平、業務能力與新形勢、新任務、新要求相適應、門類齊全的安全生產培訓師資隊伍。高標準、高質量的完成全年培訓任務。
四是進一步提高培訓質量。根據國家和省、市有關安全生產教育培訓工作的規定和要求,進一步加強對全市安全生產教育培訓工作的組織領導、監督管理、檢查考核、證書制作與發放,監督各生產經營單位、安全培訓機構要嚴格按照統一大綱、統一教材、統一考試、統一制證等“四統一”的要求,組織開展教育培訓工作。同時,要進一步豐富教育培訓的形式和手段,增強教育培訓的科學性、針對性和時效性,嚴把培訓考核質量關。
五是創建安全培訓示范企業。培育一批重視職工安全培訓、保障安全培訓經費、創新培訓方法、全面持證上崗的企業。推廣這些企業好經驗、好做法,指導和督促全市生產經營單位向示范企業學習,全面落實安全培訓工作,切實從源頭上杜絕安全生產隱患,減少事故的發生。
六是強化企業班組培訓工程建設。以班組長和高危行業企業一線操作人員為重點,全面推進企業全員安全培訓;以企業自主培訓為主,實施企業班組培訓工程;加強班組長能力建設,培養一批埋頭若干、善于管理的優秀班組、班組長和群眾安全監督員;開展班組內部培訓,確保員工做到應知應會。督促企業把安全生產工作的重心下移至現場、關口前移至班組,通過班組人人平安實現企業個個安全。
七是創新工作方式。注重方法創新,完善長效機制。積極推進落實網上培訓考試發證系統,實現培訓考核的便利、快捷、高效服務。嚴格工作規范,提升培訓質量。積極探索高危險行業全員、農民工、外來務工人員培訓教育新路子。加強對農民工安全培訓的領導和指導,充分利用社區、村級組織現有的遠程教育場所的資源,通過舉辦各類培訓班、民工學校、播放安全知識專題片等形式,加強對外來務工人員安全生產基礎教育。深化全員安全培訓工程,以礦山全員安全培訓示范企業為典范,引導和教育生產經營單位依法保障安全培訓經費,創新培訓方法。加大對生產經營單位安全培訓違法行為查處力度,將安全培訓執法檢查列入安全生產監督檢查的重要內容。
安全生產培訓心得總結范文2
為期兩周的煤礦三、四級安全教師資格培訓活動圓滿結束,此次培訓由山西煤礦安全培訓中心舉辦,特聘請了太原理工大學采礦專業教授豐建榮、安全管理學教授王毅,太原師范學院心理學教授吳麗萍、王金國等十余名專家進行授課,我校段永珍、趙愛玲、李華麗、薛佩毅、劉士濤、張婷婷六名教師參加了培訓。內容以如何有效進行煤礦安全培訓為核心,主要包括安全生產、煤礦安全培訓法律法規、煤礦安全生產現狀、煤礦安全基礎知識、災害防治及事故案例、教育心理學、教學藝術培訓方法及授課技巧。
近年來,我國煤炭產量逐年攀升,與此同時,煤礦的安全生產形勢也更加嚴峻,各類煤礦安全事故不斷發生,有許多鮮活的生命瞬間隕落,有無數幸福被淚水淹沒。痛定思痛,礦難事故頻發固然有其客觀的因素,如煤礦開采要面臨的水、火、瓦斯、煤塵、頂板,運輸以及隨著開采深度增加而帶來的地熱等,還有洪水、地震等不可抗拒的因素影響。但認真剖析原因,不難發現,幾乎每一起事故都是煤礦職工的行為不規范所致,根源不外乎兩個:一個是思想麻痹,存在僥幸心理,安全意識不強,法制觀念差;另一個是對安全技術不懂,違章蠻干,最終都存在著安全培訓不足的問題。
因此,煤礦企業要搞好安全生產,首先必須要做好各級員工的安全教育培訓工作,提高員工的安全意識,增強員工的安全操作技能和安全管理水平,最大程度減少人身傷害事故的發生。也就是說安全培訓是改善煤礦安全生產形勢的有效途徑。因此搞好煤礦安全培訓是做好煤礦安全生產工作的重要內容,是堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的內在要求,是“綜合治理、重在治本”的重要治本之策。教師要本著對廣大煤礦職工的安全健康高度負責的態度,增強做好煤礦安全培訓工作的緊迫感、責任感,腳踏實地的履行好各自的職責,扎實做好煤礦安全培訓工作。
作為一名培訓教師,就自身而言在授予學員安全知識、理論,培養安全意識、思想的同時還應關注教學活動的整個過程,成功上好每一堂培訓課,因此教師要不斷進行自我修繕,包括在教學過程中和學員分享經驗知識;和同事交流,擴大視野;樹立終身學習的.理念,擁有自主學習、自我學習的觀點;不斷從教育實踐中汲取能量和資源,促進自身專業成長以提高其教學素養。就面對的培訓對象而言,我們的培訓對象主要是煤礦企業從業人員,包括煤礦主要負責人、安全生產管理人員、特種作業人員和其他從業人員,具有培訓人員整體素質參差不齊,學習目標明確但缺乏學習彈性,具有很強的自我導向性及獨立性等成人教育的特點,因此要充分了解他們的學習特點,為他們創造輕松、愉快的學習環境,課堂氣氛能發揮他們的主動性,從而達到培訓的最終目的:使學員的安全意識落實到每時每刻的安全行為中。
通過這次培訓,我們自身對煤礦安全認識得到進一步提高,對安全培訓的意義有了更深的體會,對今后的工作目標,工作方法也有了新的領悟。努力做好安全培訓工作,我們將與他們一道共同努力,以安全為重,以安全為魂,以安全為旨,共同托起煤礦企業安全的職責。
安全生產培訓心得總結范文3
安全生產是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結吸取經驗,提高自身素質,為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢,轉變觀念,鐵路跨越式發展進程加快,車輛新技術、新工藝的采用,新規章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經歷了撤消分局,路局直管及兩次生產力而已調整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重,各級領導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業,因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神圣職責。在去年一年中發現種類重點故障30余件,較突出的`10余件,為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態度,落實責任制,列檢作業講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執行作業過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領導的關心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業,不管是白班、夜班,堅持作業標準,執行作業過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發現故障,在去年連續發現交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度,就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進,總結經驗,向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經驗,不斷提高自身技術。
四、努力學習,提高素質。
提高本人技術素質,掌握檢好車,修好車的真本領,才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術業務,更為重要,充分利用業余時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法,做到技術熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術業務素質,為安全做好堅實的基礎。
以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發揚愛崗敬業的精神,保安全、保生產,為鐵路發展做貢獻。
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