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      1. 學(xué)車心得體會(huì)優(yōu)秀

        時(shí)間:2022-10-21 12:24:14 學(xué)習(xí)心得體會(huì) 我要投稿
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        學(xué)車心得體會(huì)優(yōu)秀

          從某件事情上得到收獲以后,可以記錄在心得體會(huì)中,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。一起來學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧,下面是小編整理的學(xué)車心得體會(huì)優(yōu)秀,歡迎閱讀與收藏。

        學(xué)車心得體會(huì)優(yōu)秀

        學(xué)車心得體會(huì)優(yōu)秀1

          兩個(gè)多月過去了,學(xué)車生活也隨之結(jié)束,馬上就可以拿到駕駛執(zhí)照,心里免不了有幾分激動(dòng)!回首這二個(gè)多月的練習(xí)考試再練習(xí)再考試,心中充滿了汗水、興奮、緊張、激動(dòng)、難過、快樂和喜悅,在欣喜之余,總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,鞏固學(xué)習(xí)成果。

          科目一的學(xué)習(xí),首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識,安全駕駛從道路交通知識開始。學(xué)習(xí)這些前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,對自己負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),對社會(huì)負(fù)責(zé)。通過在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的通過了科目一理論考試。

          接下來就是開始上車實(shí)戰(zhàn)練習(xí),第一次坐在車上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練很有耐心也很幽默,生動(dòng)的為我們講解,從離合器、剎車、油門的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤要如何穩(wěn),循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著就是練習(xí)走直線,學(xué)會(huì)控制好離合器,讓車走平穩(wěn),然后練習(xí)倒正庫、倒反庫、側(cè)方位停車。在于教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)與練習(xí),倒庫、側(cè)方位停車基本成型。后面的直角轉(zhuǎn)彎、坡上定點(diǎn)停車起步,S型轉(zhuǎn)彎有種水到渠成的感覺,特別提于教練坡起教的非常好,在后面的跑長途過程中經(jīng)常用到。一個(gè)月后,我參加了五項(xiàng)考試,順利的.考過,考完的這一刻心里的大石頓時(shí)落下了大半。

          科目三的考試,是將理運(yùn)用到實(shí)際中的模擬。模擬在真實(shí)環(huán)境里的實(shí)際應(yīng)對。如面對急彎、人行橫道、公交站臺(tái)、路口變道轉(zhuǎn)彎路、

          靈活快速的加減檔、突發(fā)情況的處理等各種在實(shí)際駕駛中遇到的情況,在教練的悉心指導(dǎo)下從一開始的不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為基本能采取應(yīng)對措施,在2次”跑長途”中收獲了經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)了提前估測行車、會(huì)車、停車距離,學(xué)位了如何在道路上靈活的運(yùn)用加減檔來控制車輛,發(fā)揮行車的優(yōu)勢。最終以淡定的心態(tài),熟練的操作成功的考過了科目三。

          在前面理論加實(shí)踐的學(xué)習(xí)過程中,其實(shí)有很大一部分包含了科目四的內(nèi)容-安全文明駕駛,在科三的教學(xué)期間就跟我們說如何安全文明駕駛,做中國好司機(jī)。糾正一些我們駕駛過程的不良習(xí)慣和駕駛安全技巧,這里要好好的感謝教練的淳淳教導(dǎo),感覺道路上安全許多許多。

          在此,要真誠地感謝于教練悉心教導(dǎo)。說聲老師你辛苦了。通過了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。但是,自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗(yàn);對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

          最后,我要真誠的感謝于教練,在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能,還有一起在烈日下努力訓(xùn)練的車友,大家都黑了哈哈,有歡笑有淚水有成長。

          西山萬代駕校

          學(xué)員

          20xx年8月20日

        學(xué)車心得體會(huì)優(yōu)秀2

          隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展,機(jī)動(dòng)車駕駛作為一項(xiàng)不可或缺的基本技能,越來越多的人需要通過正規(guī)的培訓(xùn)考核取得駕駛機(jī)動(dòng)車資格,而我也在今年有了一個(gè)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)駕照。我學(xué)習(xí)的駕校是云大駕校,管理水平和師資條件在當(dāng)?shù)囟际且涣鞯。這次在駕校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多,我相信這樣的經(jīng)歷定會(huì)使我受益終生!起初,自認(rèn)為學(xué)習(xí)駕照很容易,其實(shí)并非易事。理論考、五項(xiàng)、路考,每一考都不是容易的。況且汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲,無形之中就有種壓力和責(zé)任。教練耐心指導(dǎo),仔細(xì)講解每一個(gè)動(dòng)作的要領(lǐng),因人施教,使我和同伴在短期內(nèi)盡快成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員。

          我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的.知識,更有為人處事的道理。在這里我最想感謝的是我們的教練,是他讓我改變了對以往教練員存在的一些道聽途說的偏見。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫責(zé)任,什么叫將心比心,什么叫兢兢業(yè)業(yè)。另外還要感謝通過學(xué)車認(rèn)識的幾個(gè)朋友,在與他們相處的時(shí)間里,我很快樂,我相信我們都收獲了人生中的友誼。

          取得駕駛證是我的目標(biāo),但比駕照還珍貴的是這學(xué)習(xí)駕照體驗(yàn)和經(jīng)歷。更重要的是在提高駕駛水平的同時(shí),要做到遵章守法,要安全駕駛,文明駕駛。感謝云大駕校給了我們這次親身駕駛學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝駕校老師們給予我們最無私、最真誠的指導(dǎo)、幫助、和教誨!我一定會(huì)把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財(cái),做文明人,開文明車!

        學(xué)車心得體會(huì)優(yōu)秀3

          雖然不懂他們是在練什么,但是我感覺到開車是件很爽的事情。我對南湖駕校的印象很好,我直接去了32隊(duì),因?yàn)?2隊(duì)的口碑很好,盡管有很多人給我推薦了幾個(gè)其他的大隊(duì),我還是自作主張選擇了32隊(duì),現(xiàn)在想來確實(shí)不會(huì)后悔。

          報(bào)名那天,小紅姐叫周隊(duì)長(還不知道他是我?guī)煾担⿴易宪嚨暮竺骟w驗(yàn)一下轉(zhuǎn)八字的感覺,其實(shí)真的沒什么感覺,可能是開車的是個(gè)新手吧!辦理手續(xù)也很簡單,其實(shí)都是小紅姐一個(gè)人在張羅,一切都很順利。

          原本以為拿到卡去上理論課會(huì)等很久,沒想到一個(gè)星期左右,小紅姐就電話來說叫我去聽課,從此我就正式進(jìn)入學(xué)車階段,開始了駕校的學(xué)習(xí)生活……(有一次和小紅姐聊天,偶然得知我是被陰差陽錯(cuò)的被安排到提前聽課的那一批,我還真有點(diǎn)不好意思呢。┞犝n刷卡真變態(tài),一天要定時(shí)刷3次卡,在座無虛席的大教室里,我一個(gè)人坐在角落,塞著耳機(jī)做著每一道交規(guī)題。

          幾天以后,我申請考科目一,我記得是一個(gè)周三的下午,體檢照相之后,我就去到二樓的侯考室,等了半個(gè)小時(shí)左右就進(jìn)機(jī)試考場了,郁悶的是我考試的時(shí)候正逢駕校題庫升級,就是說有一部分題書上是沒有的,說來也懸乎,我還真的差點(diǎn)掛了,當(dāng)我把分?jǐn)?shù)給師傅和小紅姐時(shí),他們也在慶幸,但是我覺得我沒有達(dá)到自己的要求,到現(xiàn)在還有點(diǎn)小失望!

          科目一考完了,天下起了大雨。小任師傅在車?yán)锖唵蔚奶崃艘幌萝嚨臉?gòu)造,這就意味著我步入了學(xué)車的第二階段,可惜雨太大,那一天沒有真正的上車操作。

          我練車時(shí)間還算是比較充裕的,每個(gè)星期都可以去練兩到三天。起初,周師傅簡單的教我轉(zhuǎn)方向盤的方法,面對著一個(gè)光光的方向盤,我真的提不起興趣,這居然被師傅發(fā)現(xiàn)了,說“叫你轉(zhuǎn)個(gè)方向盤不好好轉(zhuǎn),一會(huì)上車手就亂了!”呵呵,果然,我一上車就莫名的緊張,方向盤被我抓的死死的,左腳練習(xí)松抬離合麻死了!那一陣子,可能是我學(xué)車的時(shí)候比較嚴(yán)肅,師傅說我從來不笑,其實(shí)我是個(gè)慢熱的人,只有在熟人面前才會(huì)活潑一點(diǎn),不過我之后確實(shí)活潑了(自封為隊(duì)里的公主,很開心的是大家都這么叫我,真是配合。。,混熟之后,我覺得練車很輕松、很開心!

          師傅們說我練車很扎實(shí),很穩(wěn)當(dāng),由于我自己不急著拿駕照,想在車隊(duì)里耗著,所以就沒有急著叫小紅姐安排我考試,其實(shí)是想把功底練的更加扎實(shí)些。我真的覺得我是個(gè)遇事很順的人,考科目二那天,天氣很好,抽到的項(xiàng)目也是最簡單的,我是隊(duì)里最后一個(gè)考的,中午在車?yán)镄∷艘幌,臨近考場的時(shí)候,師傅說“等你的好消息!”看來,師傅很放心我,我覺得這是對我的肯定了!

          考完第二天,從小紅姐那兒得知我科目二得了兩個(gè)滿分,我甚是開心!父母知道這消息也一直在夸我!

          其實(shí)我最期待的是練路,說真的練樁太枯燥,我已經(jīng)練到想吐了,不過這也確實(shí)讓我的倒樁技術(shù)變的很強(qiáng)大了,感謝師傅對我反眉練習(xí)的強(qiáng)化訓(xùn)練!不得不說我很幸運(yùn),不知道是那天是沒人去練路還是師傅給我的獎(jiǎng)勵(lì),帶著我一個(gè)人在南湖大道上練了一上午,心里那個(gè)開心和滿足!~第一次練路確實(shí)有點(diǎn)小緊張,但是我開的還是比較有感覺的,我開車的膽子真的蠻大,一上車沒有恐懼感,真的感覺車和自己是一體的一樣。.。.。.

          路考那天,開始天下著雨,越下越大,可是在我考試之前,雨突然停了,地上的雨水也干了,上天真的一直在眷顧我!考試一切順利!~哦耶!~

          就這樣,簡簡單單、順順利利的從駕校畢業(yè)了!在駕校里,我還結(jié)交了很多朋友:小紅姐,太照顧我了,我有說不完的感激;周師傅,真的是個(gè)脾氣很好的教練,任何時(shí)候都是心平氣和;小任師傅,雖然教我的時(shí)間不長,但是還是混熟了,發(fā)現(xiàn)和他還是很聊得來的.;許文龍老師,胖胖的體型,底氣十足的,很像個(gè)助教呢;李萌姐,優(yōu)雅的氣質(zhì),很有親和力;熊姐,我進(jìn)駕校的時(shí)候貌似她早就畢業(yè)了,我們是在車友會(huì)那次認(rèn)識的,她畢業(yè)了還能經(jīng);伛{校看看師傅,讓我真的很感動(dòng);謝鵬,綽號饅頭(貌似是我給取的),一直和我小打小鬧,讓隊(duì)里好不熱鬧!……還有很多很多,學(xué)車不僅學(xué)到了技術(shù),還能認(rèn)識這么多朋友,還有很多老鄉(xiāng)哦!

          一提到駕校,提到學(xué)車,甚至提到駕校里的人,我都有說不完的話題,真的,在隊(duì)里真的很開心,有時(shí)候我在想,是不是學(xué)的太快了,是不是不該這么早離開駕!疫是會(huì)經(jīng)常回駕校的,師傅需要幫忙的時(shí)候我一定會(huì)回來!以后自己開車一定不丟師傅的人(目前似乎沒車開了,55555)!

          最后說一句:畢業(yè)了,拿照了,真的很開心,很知足!我的心愿是:開車帶著爸爸媽媽游玩,一家三口開開心心的隨心所欲的自駕游!~爸媽,等著我哦!~

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