安全學習的心得體會范文(通用5篇)
有了一些收獲以后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編為大家收集的安全學習的心得體會范文(通用5篇),歡迎大家分享。
安全學習的心得體會1
經過了兩次的安全生產培訓課,讓我對安全生產的重視程度越來越高。國家還規定了三級的安全教育和必需的安全教育時間,這樣可以使我們的安全意識更強,懂得的安全知識也會越多。通過老師的精彩生動的演講和觀看視頻后,除了對這些真實存在的安全事故有觸目驚心的感覺外,更值得我們仔細回顧安全事故發生的原因和提高心理戒備,引以為戒。下面是我關于安全的一些感想。
于個人而言,人的生命高于一切,沒有生命其他的一切也就沒有存在的意義。安全事故發生比較頻繁的地方往往是工廠,是因為工廠的帶有危險性的設備較多,如果我們不多加注意和存在著僥幸心理,那就極其容易發生安全事故。所以,想要避免安全事故的發生首要條件是提高自身的安全意識,進行操作機器或者要做什么行為前,一定要再三思考,是否自身有做足安全措施,是否會對別人有什么危險因素,是否有確定設備處在安全的狀態。
在培訓時,有一句話給我留下十分深刻的印象,那就是"無危則安,無缺則全",意思是要么危險,要么安全,要么有缺陷,要么完整。這句話闡明了安全生產的極端性,事故往往是由一些小問題,小故障而引發,正是這些小問題,小故障不容易被人發現或人們覺得無關痛癢,所以才會釀成悲劇的發生。因此,在平時的生產工作中,我們一定要多留意,及時發現哪些地方有存在危險因素,發現后應及時向領導報告反映,把安全制度盡量完善,這也是一項利人利己的工作,所以平時對工作時要多從安全的角度去思考。
總之,安全生產已然成為企業的重中之重的問題,任何生產都要以安全為前提。最后感謝老師對我們關于安全的耐心指導,同時認真學習安全知識是對我們自己人身安全的負責,是對我們家庭的負責,是對企業的負責。
安全學習的心得體會2
自20XX年12月,我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過六分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
安全學習的心得體會3
安全生產是涉及員工生命安全的大事,也關系到企業的生存發展和穩定。我公司是電力施工企業,高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁,所以安全生產對于我們這個高風險行業來說,其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際,強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執行落實好各項規章制度和消除思想認識上的誤區無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
近期通過學習廣東電網事故快報,清蓄電站“11·19” 基建施工人身死亡事故,從中認識到現場違規施工,風險管控、安全管理不到位,設備檢驗、檢查不到位。廣西“11。26” 外施工單位人身觸電傷亡事故,施工單位安全意識薄弱,對交叉跨越各電壓等級安全距離認識不足,施工方案危險點、危險源不明朗。通過以上事故,深刻反思我們在實際工作中是否也存在類似的安全問題,吸取以上事故教訓,充分組織學習《安規》,在現場展開全面安全自查,把責任和整改落實到位。
管理能出效益,安全亦出效益,安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業的生存發展和穩定,安全生產需要多管齊下。做好安全工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。作為項目部安全第一責任人更要從大局進行掌控,開展安全規章制度教育,開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質,控制和減少不安全行為。
在施工前的安全交底會上,除了常規交底內容外,領導層特別針對,討論并制定了相應防范措施。我們每天堅持召開班前例會,使每個施工人員都明確自己的任務與注意事項,同時提醒大家時時提起十二份精神堅決與“麻痹、違章、不負責任”的三大敵人作斗爭。
安全監護,層層落實,徹底杜絕事故發生, 積極探索安全管理機制,不斷創新安全管理模式,根據工程安全生產形勢和實際,制定與之相應的管理機制和有效辦法?茖W界定逐級責任制,把領導負責、分層負責、崗位職責和專業技術職責區分開,使其職責明確,確保落實。
在此次施工的全過程中,設立了三級安全監護人:第一級是公司領導,輪回對各施工點進行檢查,負責對施工現場進行全面的安全監護;第二級是各施工點設立一位專職安全監護人,佩戴紅袖套,主要負責本施工點的地面安全監護;第三級是各施工點設立一位能干的合同工為安全監護人,主要負責高空作業的安全監護。這樣,從高空到地面再到整個施工區域形成了一個立體的安全監護網,安全監護人在施工中集中精神,認真負責,使安全隱患無處遁形,從根源上杜絕了各類大小安全事故的發生。
文明施工,嚴格管理,“三不傷害”原則貫穿始終。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修,因為,安全生產必須以人為本,增強施工人員的安全生產意識,從根本上調動施工人員保證安全的積極性。這使得人與人之間相互傷害的可能性很大。所有施工人員始終牢記“三不傷害”原則,在上下鐵塔,傳遞器物時注意看看下面是否有人;在地面組裝和行走的要多抬頭望望,時刻把他人和自己的人身安全放在第一位,多一個心眼,少一份危險。
同時,項目部還加大投入,給施工人員配備了新安全帽、安全帶和二道防線;在文明施工和環境保護方面,整個施工現場設有安全圍欄,各類安全標識明確,全體施工人員持證上崗;嚴禁流動吸煙,吸煙區設有垃圾桶;嚴禁攜帶火種上山;施工結束后,安排專人對現場進行清理,做到工完料盡。
如今電網建設正如火如荼的展開。安全,這是在國家大的安全壞境下,企業必須面對的事實。安全管理是一項長期的、復雜的系統工程,需要不斷探索、鞏固和創新,努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子,確保工程如期完成。
安全學習的心得體會4
通過學習,我從中學到了很多知識,對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
在日常行為規范教育中,要經常對學生進行安全教育,要注重培養學生良好的安全意識,增強自我保護的能力,提高自我保護的能力,同時養成良好的行為規范。
在安全教育的方法上,不宜一味說教,安全教育的形式要求多樣化,適合學生年齡特點,讓學生樂于接受。只要教師們將愛予以學生,愛生如子,時刻記住安全的重要性,就會減少安全事故的發生,使學生主動遵守安全規則,真正做到“高高興興上學,平平安安回家,快快樂樂成長”。
校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創建和諧校園,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。
總之,學校安全工作涉及千家萬戶,必須警鐘長鳴,常抓不懈,防患于未然。
安全學習的心得體會5
經過燃氣安全管理培訓安全,讓我感受到了企業成于安全,敗于事故。安全就是企業的生命。為了公司和自身及其他人的安全,作為公司的一員就必須認真學習安全知識。同時把安全時刻牢記于心,以安全指導工作。
安全是企業的生命。成也安全,敗也安全。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根于心中,時刻自我提醒責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。作為員工,我會把這種觀點跟植于心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時發現整改事故隱患。履行好職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
從踏入燃氣行業的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝,預防為主”,不懷僥幸心理,時刻繃緊安全生產這根弦。有資料顯示,在有認為責任的事故中,90%以上的是責任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。的確,在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想,才導致了事故的發生,輕則設備受損,重則人身傷亡,如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想,100%嚴格按安規辦事;檢查到位,不漏過一個細節;措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分,沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作及格了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的`隱患,就是發生事故的原因!耙粋小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們燃氣行業來說都是致命的。安全生產百分百,要做到這一點不是一件容易的事,除了要掌握安全工作規程、技術操作規程,企業紀律章程這幾件法寶,還多有幾顆心:
一、專心。學一行,專一行,愛一行。“即來之,則戰之;即戰之,勝之則”,不能“身在曹營心在汗”,工作的時候就應該專心工作,不要想工作以外的事情。二是細心。不管是長年在干的,還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎,粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”,三是虛心!爸t虛使人進步,驕傲使人落后”,現場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計后果,想當然,冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教,就是自以為是,瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮,廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位,愛崗敬業,做到不違章違規,在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些,很重要的就是平時的功課要作好,鉆研業務,通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中,才能作到次次都是一百分。
進入公司后,經過一段時間的學習!了解到產生安全隱患有以下原因:
燃氣管道設計施工遺留的缺陷、損傷;管材或相關設備缺陷;管道運行期間第三方破壞;管道腐蝕穿孔;自然災害;運行中違章操作等都是產生燃氣安全隱患的原因。
管道安全從三個方面去控制:
第一:預防和控制燃氣事故的發生是燃氣企業的基礎和發展的前提,針對新建管道易引發事故的因素,在建設燃氣輸氣管道過程中,應當從材料設備、設計、監理、施工、市場管理、提高管理材料科技含量等方面入手,規范運作,制定嚴格管理體系,以確保工程建設的質量和安全。由于管線和設施大都是隱蔽工程和地下工程,應加強對老齡期的管線和維護和降低運行,及時發現隱患,把事故的苗頭消滅在萌芽狀態。如可以從源頭入手,加強材料設備、設計、施工的管理,保證燃氣管道施工質量。在設計方面,嚴格執行業現行標準、規程、規范和管理規定;線路走向安全可靠、經濟合理,充分考慮施工和運行管理的可操作性;對河流、公路等穿越段管線采用套管保護、重點設防;對于鋼制管道防腐采用外涂層加陰極保護的聯合防腐術;對各輸氣站工藝參數實時監控,設置聯銷報警系統。做好工程地質勘察,盡量避開不良地質地段,采取合理有效的防靜電和雷擊措施,使自然災害可能對管線造成的影響降到最低。
第二:在施工質量方面,嚴格審查施工單位的各項施工組織方案,確保符合技術規范標準和工程實際;對施工重點工序尤其是管道焊接嚴格管理,組織監理對焊工進行資質審查并現場考核,合格后方可施焊;清除坡口及兩側的水、銹、油、污,正式焊接前在試板上進行焊接規范調試;用風速儀、干濕溫度儀測量焊接現場的風速、溫度和濕度,有不良影響立即采取有效保護措施;焊接過程嚴格按焊接工藝指導書要求進行;管道下溝前應核對欲連接的管材,管件規格,檢查管材表面,不宜有磕、碰、劃傷,傷痕深度不應超過管材壁厚的10%;下溝時防止劃傷,強扭和強力拉伸。每次收工時,敞口管注意封堵。對于穿越,燃氣鋼管的焊縫進行100%射線和100%超聲波探傷。閥門、凝水缸及補償等在正式安裝前,應按產品標準要求進行單獨強度和嚴密性試驗,在嚴把施工質量的同時,堅持“安全第一,預防為主”的方針,采取多種有效的安全措施,以實現安全施工目標。
第三:在加強燃氣管道運行的安全工作方面。城市燃氣運行的安全,涉及各個方面。對已出臺的各項安全管理制度、條款、規章重新細化、歸納,使這些規章制度真正起到考核有重點,檢查有目標,操作有依據,實施有方法,并對燃氣安全管理制度用“事故存在或發生狀態”進行對照檢查與檢驗,從中發現弱點消除盲點,促進制度的規范化,從而使安全檢查制度化和科學化,有的放矢,進而確保安全防范措施步步到位;平時要注重加強燃氣管道、調壓設備的維護保養,加強燃氣管道的巡線檢查,加強燃氣泄露事故的搶修、搶險工作。
做好了管道安全的控制。還需要做以下工作來確保安全。
第一:加強燃氣安全常識的宣傳
燃氣管道遍布城市的每一個角落,單靠燃氣生產、經營單位的定時、定點檢查,不能發現所有的安全隱患,而一旦出現燃氣泄露,直接受害的就是廣大城市居民。因此,要加強燃氣安全常識的宣傳,要求廣大城市居民充分認識燃氣的危險性,提高安全意識,把保障城市燃氣的安全當作自己份內的事,并充分發揮人多、面廣的優勢,積極協助燃氣生產、經營單位搞好城市燃氣運行的安全管理,發現燃氣泄露或其它安全隱患,立即報告燃氣生產、經營單位,以便迅速組織搶修。
第二:加強燃氣安全培訓工作
燃氣行業更要注重“以人為本”的管理思想。通過加強對職工的安全技能培訓,提高職工的安全作業水平與效率,創造效益。在實際工作中,除開展正常的新職工上崗“三級”安全教育、全員安全教育、職工換崗轉崗安全教育以及典型事故教育培訓外,更要抓好特殊工種人員的專業技能培訓,使特殊工種人員持證上崗率達100%。同時,還要充分利用安全生產周、安全生產月與職工培訓等方式,采取知識競賽、崗位練兵等多種形式,促進職工學習和掌握安全知識,提高掌握安全技能,做到業務精、技能熟,在處理異常事件中處變不驚,冷靜沉著,安全到位。
城市燃氣管網安全是重中之中,事情關人民生命財產安全和社會穩定,確保安全運行是新時期的城市建設發展需要,是當前城市安全管理的需要,更是歷史賦予的任務。作為公司的一名員工,工作中時刻把安全銘記于心中,以安全指導工作!同時不斷的提高自身技能,嚴格遵守規章制度和工藝規程,以嚴謹的態度對待!
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