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      1. “最美鐵路人”觀后感

        時間:2022-04-19 08:16:57 觀后感 我要投稿

        “最美鐵路人”觀后感

          認真觀看完一部影視作品以后,相信大家增長不少見聞吧,讓我們好好寫份觀后感,把你的收獲感想寫下來吧。那么我們該怎么去寫觀后感呢?下面是小編精心整理的“最美鐵路人”觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        “最美鐵路人”觀后感

          服務因用心而精彩,人生因奮斗而美麗。原來,在相似的崗位上,有這么多不同的先進榜樣用奮斗書寫著崗位的傳奇。通過觀看由中宣部宣教局和國鐵集團宣傳部聯(lián)合舉辦的《“最美鐵路人”先進事例報告會》后,我感觸良多。

          在節(jié)目中,十位來自鐵路各個部門的優(yōu)秀一線職工為我們講述了各自在平凡崗位上做出不凡貢獻的經歷。他們中有的人八面玲瓏,用細心和愛心為旅客服務;有的潛心靜氣,埋頭鉆研于數據,和技術死磕到底;還有的用自身安危甚至是生命來踐行崗位責任……他們在崗位上默默耕耘,不知不覺地,做出了驚艷的成績,將小小的工作崗位開辟成了康莊大道。在今天,[網]也收獲了電視機前我們一個個鐵路普通青年職工由衷的敬佩。

          其中有一位操著湖北口音普通話的前輩讓我印象深刻,他是來自武漢鐵路局武昌客車車輛段的質檢員黃望明,從事客車車輛檢修已經三十年了。檢修工作雖辛苦,但對鐵路運輸安全十分重要。對崗位負責的.黃望明前輩,有個“三個不少”原則:質量檢查不少走一步、不少敲一錘、不少看一眼。正是由于這個“職業(yè)信條”,正是因為他多走了一步、多敲了一錘、多看了一眼,他在一次普通的作業(yè)中通過錘子聲細小的異樣,發(fā)現(xiàn)并解除了二十多個可能造成重大事故的隱患。日積月累,成就了三十年的職業(yè)生涯的不平凡。

          聽著十位“最美鐵路人”的分享,我對自己的工作也有了新的思考。首先,我們要學會與自己的工作“朝夕相處”,許多工作上的突破都來自生活中對工作的“戀戀不舍”,比如黃望明前輩在看妻子照鏡子時獲得靈感,用一面小鏡子使檢修工作中的車輛死角都暴露于他的“照妖鏡”之下,讓安全隱患無處藏身。重載司機景生啟看到公園里打太極的大叔大媽,想到了“借力打力”,解決了火車運行在坡道眾多的大秦鐵路上容易造成沖撞、趴窩甚至出軌的安全問題,保障了運輸安全,[網]提高了運輸效率。

          其次,不僅要優(yōu)秀自己,也要帶動他人。黃望明成立了“鐵路技能大師工作室”將自己的工作經驗傳授給身邊的同事;張潤秋打造起了“潤秋服務組”服務品牌,帶著組里的兄弟姐妹們想方設法為旅客提供更優(yōu)質的服務;宋鵬飛為那些長期處于社會邊緣無法走入正途的“老扒手”們聯(lián)系工作,幫助他們能體面地重新做人……

          通過觀看此次節(jié)目,我還體會到了,在新時代,鐵路行業(yè)飛速發(fā)展,鐵路運輸有了高鐵速度,對我們青年職工來說是機遇也是挑戰(zhàn)。我們不僅要不斷提升自己的業(yè)務知識、崗位技能,跟上鐵路速度,也要上下求索,走在時代前沿,為鐵路事業(yè)的發(fā)展帶好頭,拿出青年的精神面貌,秀出青年的靈活頭腦,不負青年的使命擔當。

          作為一名青年職工,我要向前輩們學習,繼承他們的敬業(yè)精神,結合自己的崗位實際,把一件件工作做好做扎實,在崗位上書寫屬于自己的奮斗與成長的故事。

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