安全視頻觀后感（通用9篇）
當觀看完一部影視作品后，相信大家的視野一定開拓了不少吧，現在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。觀后感你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的安全視頻觀后感（通用9篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全視頻觀后感1
近日，分廠組織觀看了安全視頻《我不會有事》，看后心情非常的復雜，一個普通而真實的事情，這里面血的教訓都值得我們學習而深思。
其實安全事故的發生無非就是安全知識的貧乏和安全意識的淡薄造成的，在我們的身邊，常常有多數的員都存在這樣的想法，總認為事故離自己很遙遠，不會有那么倒霉、不可能那么的巧，未必然，是在你思想意識麻痹的情況下，事故會悄悄向你走近�？吹绞鹿手惺軅ψ畲蟮氖撬钠拮�，一個完整幸福的家庭就這樣毀于一旦，可想而知，安全是多么的重要。的確，沒有安全，就沒有一切。
每天清晨進入廠區，“健康、安全、環�！�、“他人的生命掌握在我們的手中”等一條條、一幅幅標語叩動著我們的心扉，這些標語字字千金、擲地有聲，是我和同事們每天上班時恪守的信念。
生命何其珍貴！有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有了快樂與悲傷，有了生命，才有了希望與理想。的確，人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，這一切的一切都離不開安全。
眾多的事故警示了我們，一個企業如果連起碼的安全生產都不能保障，還談何效益？一個人如果沒有健全的身體，還談何快樂？平安需要我們團結一心，共同努力；需要我們有愛自己愛人人的博大胸懷；需要我們在自己崗位上兢兢業業，踏踏實實做好本職工作。只有每個人都付出了努力，每個人都獲得了平安，我們的企業才會平安，我們才會幸福。
所以，在平時的生產中，當你看見別人不安全的時候，我們不能視而不見；當看見身邊的人違反操作規則時，我們不能不聞不問；當發現哪怕是微小的安全隱患，我們更不能事不關己高高掛起！安全工作，人人有責；安全工作，責無旁貸！同時，我們要時刻加強自己的安全意識，不斷學習安全知識，嚴格遵守安全操作規程的規定，提高自身的安全操作技能，從而更有效地消除安全隱患，保證安全生產。讓我們時刻牢記：重視安全，善待生命！
安全視頻觀后感2
20xx年3月13日，公司組織全體人工員集中到土橋車輛段，觀看了《安全生產》安全展。安全展鮮活的事例，悲慘場面，為我們上了一堂真實生動地安全警示教育課。
觀看安全展后，我感觸良多，安全對于企業來說是最大的效益，對于個人來說，安全就如健康平安一樣，是人生最大的財富。其實，人對于自然界來說是十分渺小的，人的生命也很脆弱，所以珍愛生命，關注安全是我們時時刻刻要銘記于心的一項重要事情。工作中，我們要按章操作，多想幾個“萬一”，并養成嚴謹認真，一絲不茍的工作習慣；平日里、生活中，也要時時警示自我規避不安全的隱患，上下班遵守交通安全規則，做到“寧等三分，不搶一秒”，出門上班人走要關掉電源、燃氣具開關等，并教育家人注意安全。也許我們的一個提醒，就會給自我和他人帶來一輩子的幸福。
在我看來，除了這些，安全還是一種職責，為了自我家庭幸福的職責，在我們身邊，每發生的一齊人身事故都可能增加一個或幾個不幸的家庭，所以我們不能忽視這樣的重要前提：一名員工雖然只是企業或社會的一分子，但對于一個家庭來說，可能就是上有老、下有小的“頂梁柱”，一個員工的不幸就是家庭整體的不幸，所受到的傷害都會影響到全家的幸福和美滿�！案吒吲d興上班，平平安安回家”，不僅僅是企業的要求，更是家人的期盼，沒有什么比人身的平安再幸福的了。要使企業和家庭成員能夠放心、安心、舒心，員工首先要真正認識自我安全保護的價值，注意養成良好的職業安全習慣；企業在抓安全教育管理時，也要從傳統的說教方式中走出來，改變安全教育的方法，體現有人情味的關愛精神。
“安全我一個，幸福全家人”。我們要經過開展以人為本的“愛心活動”和“平安工程”，真正建立起“人人想要安全、人人有本事安全、人人做到安全”的企業安全文化體系，扎扎實實地營造出和諧、穩定的安全工作氛圍。
安全展里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，必須要時刻注意安全，并要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛生命，關注安全。讓我們的生活變得更加完美，更加和諧。
安全視頻觀后感3
隨著此刻經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的路上演了一幕幕不可挽回的杯具。
今日午時，學校組織看了一部《交通安全教育片》，影片經過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起那片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗！司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩�！粋�個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
人的生命僅有一次，遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩�；驒M穿馬路。
作為一名中學生，我們應當珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
安全視頻觀后感4
近期，一場以全員收看電力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司系統如火如荼開展。
觀《警示教育安全》后，心里久久不能平靜。屏幕上，一齊起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強，遵章守紀自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監護不到位所造成的。
追求幸福歡樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數”中，“平安”二字占有越來越重的份量。在春節貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安！”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深明白，僅有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。
一個企業要發展，安全是前提；一個家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領導的重托，牢固樹立安全第一的思想，時刻堅持警惕，加強自我保護意識，對事故隱患要有必須的預見性，遵章守紀、按章作業，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命僅有一次，生命高于一切�；馂摹⒔煌ㄊ鹿�、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今日觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災難。
我國一天大約有四十名中小學生死亡，也就是有一個班的學生消失。多么可怕的數字，多么令人痛心的事情。它不僅僅摧毀一個個幼小的生命，并且使無數個家庭支離破碎。近些天，我國就發生了幾十起惡性—交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這是一個十分驚人的數字，也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上和日常生活中多學安全知識，積累安全自救經驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的挪動，我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長鳴。我們必須要遵守交通法規，要走人行橫道，要遵守紅燈停、綠燈行的規則，不在馬路上打鬧……努力做好自主保安和相互保安。
我們是祖國的花朵，我們是祖國的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應當珍愛生命，善待生命，團結互助，努力學習，用豐富的知識武裝自我的頭腦，用自我所學的本領去建設美麗的祖國。
安全視頻觀后感5
看了視頻后，我的心久久不能平靜。屏幕上，一齊起安全事故，奪去多少鮮活的生命，給家屬的`心中留下多少傷痛。泣血的場面，讓每一個人揪心、嘆息。事故的原因，無疑是我們的安全意識不強。
追求幸福歡樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數”中，“平安”二字占有份量越來越重。在春聯上、在祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……這兩個字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安！”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深明白，僅有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。
其中最讓我刻骨銘心的是觀潮安全篇中的一個事例：一群學生在錢塘江邊嬉戲，結果造成19人死，27傷，40人下落不明的慘重結果！多么可怕的數字，多么令人痛心的事情。它不僅僅摧毀一個個幼小的生命，并且使無數個家庭支離破碎。
我們身邊隱藏著很多“老虎”，我們小，更應當注意身邊的危險。比如不能隨便去觀潮，一不留神就會被潮水卷走。從云南來的打工仔就是麻痹大意，被潮水吞噬……想想就可怕，我們要學會游泳，遠離“水鬼”。一場場杯具，一個個鮮活的生命逝去，令人痛惜！血淋淋的事實提醒人們不要忘記慘痛的教訓，不能把生命當兒戲。
人的生命是寶貴的，僅有一次�；馂摹⒔煌ㄊ鹿�、溺水等卻把人們珍貴的生命奪走了。讓我們珍惜生命，遠離危險，成為祖國建設的棟梁之材！
安全視頻觀后感6
從小時候開始，我們不斷被灌輸交通安全的重要性，一停二看三經過，幾乎構成了我們對交通安全的全部認識。今日觀看了事業部團委及技術中心團支部組織的《交通安全教育》影片，眼前浮現的那一個個真實而殘酷的現場，讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車異常是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。并且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道經過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。今后也當繼續嚴格遵守交通法規要求，關注自我及他人的安全，珍惜生命中的每一天。
安全視頻觀后感7
閃此刻我眼前的是親人們凄慘的神情，無助的哭喊，究竟是什么讓他們如此傷悲呢？是風馳電掣的速度，是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現場……沒錯，這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的掉下來，為那些不幸在車禍中喪生的人、為他們悲痛欲絕的親人、也為不停地提醒仍不停發生的車禍。
汽車是現代城市里一道獨特的風景線，它代表著禮貌與繁榮；可是卻也象征著痛苦和死亡。據了解，20xx年1至6月全國共發生道路交通事故事190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7.1億元。其中廣東省20xx年1月至9月共發生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人，直接經濟損失1.29億元。應對一串串黑色沉重的數字，你意識到問題的嚴重性了嗎？人們總是說要珍惜生命，可是對自我最熟悉的東西卻總是如此馬虎。車禍使生命不能承受之重，一次小小的疏忽都可能令生命不復存在。人的生命僅有一次，當我們再去追悔時已經太遲，任何違章的行為都是對生命的褻瀆。
珍惜生命，這四個字對活著的人才有意義或許說對死里逃生的人有著更切身的意義，可是為什么還有那么多的人心存僥幸，置交通安全規則不顧而最終釀成慘劇呢？我們無法忘記車禍現場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情，更無法忘卻那個坐在藍球里的小女孩。古人李白曾有詩曰：……但見淚痕濕，不知心恨誰？對于車禍中遇難的家屬來說又此能是一個恨與痛？所有的一切都讓我的心深受震撼，生命如此脆弱！
善良的人們啊，當你看完這套交通安全宣傳片后，我想你的心境此刻也必須很沉重，你的心里必須開始敲響了安全的警鐘，可是警醒不是單純的落淚，不是無用的追悔；而是遵守安全規則的決心，是今后處處謹慎的行為。當你沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，你還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎？當你帶著僥幸心理在享受快感時，請想想影碟中的慘象，那你還會像走鋼絲一樣把自我的生命恣意揮霍嗎？
或許你認為，我不開車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠，有這種想法的人不在少數�？墒鞘聦嵶C明，在很多的交通事故中，車禍中的傷亡者，并非都是汽車司機和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄、隔離墩，闖紅燈，不按規定行走，進入高速公路行走等這些違章行為，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。
安全視頻觀后感8
由于有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的杯具。當應對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致杯具發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護本事差。
在這部片中，一幕幕車禍使人慘不忍睹。
車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，可是，應對這剎那間浮現眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的杯具，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。
有些司機為了自我能賺更多的鈔票就嚴重超載，有的司機自信“高超”的駕駛技術早把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一干二凈，更有的司機為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。
每一齊交通事故的發生，無不讓當事者的家屬產生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死僅有一念之差，想想那能夠避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中��！
回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗：司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數條尸體……一個個鏡頭令人心寒。
根據統計，每年人類因交通事故死亡到達七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數達一個縣，每六分鐘死亡一個，每一分鐘就有人受傷。多么驚人的數字！人們盲視交通規則而發生慘劇的事例，在我們周圍也經常發生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規則，最終成血案也不是個案。
從一件件血的事實中我們體會到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作；路人過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應有橫穿馬路等違規行為。
每個人的生命僅有一次，我們應當珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
安全視頻觀后感9
20xx年8月2日，觀看了公司組織的“安全培訓視頻”，使我為之震撼，更加深刻感受到“安全”的重要性。
企業成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網�；仡櫼曨l中“博帕爾事故”、“8。12天津港事故”、“日照石大科技事故”三個重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》；某某安全職責心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的系統還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自我）的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
許多的事兒，成了敗了還能夠重來；許多的花兒，開了謝了還能夠盛開。唯有這鮮活的生命，一出生就約定不可更改。生命僅有一次精彩，歡笑還是悲傷，靠自我主宰。
安全工作沒有終點，僅有起點。安全是火，點燃了生命之燈；安全是燈，照亮了生命之路。有了安全做保障，我們宇虹必須會創造新的輝煌！
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