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      1. 路政執法人員培訓心得體會

        時間:2024-04-22 08:44:07 培訓心得體會 我要投稿
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        路政執法人員培訓心得體會

          在平日里,心中難免會有一些新的想法,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編整理的路政執法人員培訓心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        路政執法人員培訓心得體會

          路政執法人員培訓心得體會 篇1

          xx公路管理局干部學校擔負著公路路政執法人員崗位培訓的任務,在交通廳、公路局的大力支持和關懷下,到目前為止,共培訓了xx期1160名公路路政執法人員,為新疆公路事業的發展作出了巨大的貢獻。但是,不可否認,公路路政執法人員崗位培訓工作中還存在一些不可忽視的問題,值得我們去研究和探討。

          一、公路路政執法人員崗位培訓中存在的問題

         。薄⑴嘤柦滩年惻f,跟不上形勢發展的需要

          目前公路路政人員的崗位培訓工作不論從大綱、教材、教學質量,還是從政策、制度上都不很完善,我們所采用的教材,由于發行周期長,內容已經落后于工作實際,缺乏先進性和適用性,已不適應公路行業的管理需要,尤其是忽視了成人教育以業余學習為主的特征,不太適合職工自學和函授輔導。

          2、個別人員素不高,專業技術人員缺乏

          具有高等學歷和高級職稱的人員數量較少。專業技術人才占職工總數比例不高,且存在人員結構不合理的狀況,普遍缺乏既有技術又懂經營,既能管理又善理財的復合型人才。一線職工總體上文化素質與形勢發展要求不相符。隨著近幾年對一線職工技術培訓的重視,一線職工的業務技術有顯著提高,但仍遠不能滿足當前公路事業快速發展的形勢。

         。、師資隊伍不盡如人意,教師講講課方法單一

          專職教師多屬文化型轉軌的教師,具有教學經驗,但對一線生產工作缺乏快速的感性認識和科技發展動向的敏感;兼職教師多數是生產技術、管理崗位上的骨干,對成人學習心理的特點以及相應的教學方法的運用還較差,備課時間、教學計劃的實施也受到一定的`限制,從而教學效果也受到了相應的影響。在授課方法上基本采用教師講學員聽的傳統模式。

          二、十一五職工教育計劃與職工教育培訓之路的探索

          1、職工教育的重要性在激烈的市場競爭中顯得舉足輕重,任何單位都不應該否認加強職工教育、全面提高職工的素質是單位實力積聚的重要途徑!笆晃濉逼陂g,我校將繼續以提高公路養護、工程建設、公路管理專業技術人員的業務知識為重點,更新和完善知識結構,克服工學矛盾、創造條件舉辦各種業務培訓班;進一步開展公路養護工的中、高級技術等級培訓(計劃每年舉辦一期中或高級培訓班),以適應現代化管理要求,為提升新疆公路事業的發展提供智力資源。

         。玻鎸χR經濟帶來的巨大機遇和挑戰,面對現今職工教育萎縮的現狀,我們必須保持冷靜的頭腦,提高思想認識,創新職教方式,這也正是加強公路行業管理的重要手段,是職工教育復興的必經之路。

          (1)創新職工教育觀念

          “百年大計、教育為本”,職工教育是潛在的生產力,它是把知識轉化技能的教育,擔負著提高勞動者的思想道德素質和科學文化素質的戰略性任務,其目的是把受教育者培養成為具有社會主義覺悟的、有理想、有道德、有文化、守紀律的勞動者。職工教育不是單位的累贅,恰恰相反,它是為經濟建設服務的,是經濟長遠發展最有效的途徑。因此,我們必須做到三個“舍得”:舍得拿出精力抓培訓、舍得拿錢建陣地、舍得抽人建隊伍。

         。ǎ玻﹦撔侣毠そ逃龣C制

          一是加強培訓工作的組織領導。針對人員較分散的情況,必須有統一的組織,負責教育計劃的制定,學習效果的考核,落實責任,分解任務,形成上下齊抓共管的形式。二是完善教育培訓制度。要制定教育培訓考核責任制,把教育培訓工作內容細化、量化,變成看得見、摸得著的具體指標,并把考評結果納入各基層單位的考核范圍,調動各基層單位自主培訓的積極性,用機制調動職工自覺學習與參與教育培訓的積極性,使教育培訓真正成為單位發展的內在需要、職工成長的自身需要。

          (3)創新職工教育方式

          我們應立足單位實際,采取靈活多樣的培訓方式,調動職工參加培訓積極性。

          一是堅持理論培訓和實踐指導相結合。

          二是堅持集中培訓和自學成才相結合。在鼓勵職工擠出點滴時間自學的基礎上,定期根據形勢要求舉辦不同類型的培訓班,加強職工集中教育,使每一名職工接受新知識、新理論的教育。

          三是堅持長期教育和短期教育相結合。既考慮單位的當前發展需要,又考慮單位長遠發展的要求。

          四是堅持走出去和請進來相結合。一方面可以每年邀請有關專家進行授課和管理方法的進行上門指導,舉辦專題講座;另一方面,每年有計劃地選派一部分職工參加上級有關部門的培訓班,同時也組織職工到先進單位取經,學習兄弟單位的先進思路、經驗和方法,開闊視野,增長才識。

          路政執法人員培訓心得體會 篇2

          作為一名路政管理人員,我們以紅線控制管理工作為突破口,文明創建工作為主線,通過多種形式的宣傳教育和培訓學習,路政人員的素質,強化服務意識,提升執法能力,市公路管理局組織了為期三天的全市路政執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班,參加人員之多,培訓時間之長,市局領導如此之重視。本人作為基層路

          政員有幸參加此次學習培訓,感觸較深,現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下:

          一、行政執法人員培訓是路政管理發展和路政隊伍建設的需要。

          隨著公路事業單位的改革和國家各項改革的進一步深化,公路管理機構的職能將進一步轉變,那么對路政管理將提出更高的要求。然而當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學習和培訓,提高路政隊伍整體素質,達到提升路政管理水平的目的,也是順應時代發展的需要。

          二、此次學習培訓,市局領導高度重視,從而保證培訓工作的順利完成

          此次培訓班的開班典禮到培訓結束總結,市局的主要領導及負責人都親臨現場,為學員們作動員報告,向大家傳達當前的社會形勢和參加培訓學習的'目的和重要性,市局領導強調:路政管理是一項既光榮又艱巨的工作,也是對外樹立形象的一個最佳窗口,所以我們的路政人員一定要高標準嚴要求對待自己的工作,做到文明執法、熱情服務,創造新余公路品牌。市局的其他主要領導在學習培訓期間也天天到培訓現場,親自指導培訓學習工作,關心大家的飲食起居和學習情況。

          三、精心準備授課內容

          在培訓期間,省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課,讓大家對當前的路政管理形勢有一個很清醒的認識,學員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓班講好課,很早就開始著手準備講課材料,并且把授課內容印成了冊制成了書和宣傳畫冊,發給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領大家從路政管理的法律法規、路政管理的基礎知識、治超業務應知應會、法律文書的應用、路政巡查、路政許可等關業務知識和實務進行學習,特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難,以及《條例》中的每個細則的出臺一一向我們講解,《條例》是否我省公路部門頒布發的第一部法律,而且是來之不易的,所以我們大家一定要學好、應用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進村入戶、家喻戶曉。培訓期間,我們的路政員理論聯系實際,結合我們自身發生的一些典型案例給大家進行講解,努力提高大家的綜合素質和路政管理水平。

          四、提高路政隊伍的整體素質和管理水平

          通過一次培訓班的學習就能提高廣大執法人員的整體素質和執法水平,那可能很難辦到。關鍵是要靠我們全體行政執法人員在平時工作中,要邊干邊學,不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結經驗和教訓,方能提高自己的綜合素質和執法水平。所以我們行政執法人員要不思進取,增強上進心和責任心,更加努力的自學相關的路政管理業務知識了。不要有滿足于現狀、有濫竽充數的想法,這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現象。如果在今后工作中我們不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

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