安全警示教育心得體會(12篇)
在平日里,心中難免會有一些新的想法,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣能夠給人努力向前的動力。應該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的安全警示教育心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
安全警示教育心得體會 篇1
在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,從而出現自身業務知識不熟練,自身崗位技能不達標,主動學習意識不強等諸多因素,給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。隨著安全大反思活動的開展和推進,近期自己從安全管理方面,特別是安全措施的.落實,安全關鍵的卡控、干部作風等都進行了深刻的反思。深感自身的安全責任,安全履職方面還存在不少問題。
通過認真反思,今后我在安全上要深刻貫徹這次安全大反思活動精神,引領思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩定事關處、段是否能良好的發展,事關我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給安全生產造成很大的安全隱患;;切實履行好自己的崗位職責,轉變思想跟上安全形勢;加強自身的業務學習,提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強相關法律法規,提高自身的綜合業務水平及安全防范措施,特別是安全卡控重點,要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷;抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等存在的問題進行反思,從工作中牢固樹立帶著問題去工作,堅持從嚴管理,嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關防范整改措施,建立問題信息庫,定期復查和及時消除安全隱患,確保安全工作;發揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中,要積極主動幫助身邊同事,無論是工作還是生活中。加強信息溝通,做好思想引導,為我處的安全穩定作好帶頭作用。
安全警示教育心得體會 篇2
安全是什么安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。
20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時常有違反安全規章制度的事件發生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓,讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會。誰都明白安全關系著我們千家萬戶的幸福與歡樂,可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,習慣性違章操作的不良習慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日發生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故最終調查結果看主要職責在于受害者違章作業,其實另外的操作者應當負更大的職責,因為從事故當時的現場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們應當得到更多的啟發......在生活生產中還有許多因為一時疏忽大意而發生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢想可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。
說到幸福,人們會想起家人團聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,耳畔會響起朋友牽掛的問候……,而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業中,每一齊安全事故的發生,每一個血的教訓,都為大家敲響了沉重的警鐘。20xx年4月12日發生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不可估量的'損失,但想想該事故的發生和20xx年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,也是當事人違章作業,另一當事人違章操做,這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的員工能夠提高安全意識,這一場場杯具就不會上演。安全是一種態度,是一種職責。在工作崗位上,每一位職工都應有一絲不茍的工作態度。僅有保證安全,工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事,不,它是重于泰山的團體大事,是成就事業的保障,是每位職工的職責。安全就是你我幸福歡樂的源泉,而這歡樂是我們親手制造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之并存的音符,讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加完美!
安全警示教育心得體會 篇3
為認真吸取全國近期連續發生的安全生產事故的教訓,進一步增強員工的責任心、夯實安全基礎,提高全員遵章守紀的自覺性,全面消除在安全工作中存在的死角,營造良好的安全生產秩序。本人按照處各項工作部署,認真學習安全生產管理知識,對近期發生的安全生產事故有了清醒的認識,同時也對安全管理工作進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,認為本人還存在以下問題:
。1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。真正解決全體員工“我要保安全”的問題,讓每個人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。
。2)規章制度還不能完全掌握,作業中不能完全落實標準化。在日常作業中,還不能做到全員完全按照作業標準執行,每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的組織學習安全生產管理的有關規定和作業制度、規程,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,全段員工還不能很好的應用到實際作業及管理中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全隱患不能完全消除。
針對以上存在的問題,今后我在安全管理上要努力做到以下四點:
一、加強安全知識學習,提高安全意識。安全穩定事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給的安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強職工的.全員安全技術培訓、大學生輪崗鍛煉及安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保安全生產的穩定有序。
二、加強業務技術知識學習,提高安全管理水平。今后工作中要加強安全管理知識、業務技術知識、崗位責任制和各類規章制度的學習,加以應用,進一步提高自己的安全管理和防范水平。
三、落實安全責任,做好各項工作。今后,在實際工作中,要嚴格按照規章、制度、流程作業和管理。努力做到工作有預想、有計劃,嚴把安全關鍵點,努力降低各類問題發生。
四、在全段范圍內全面開展秋季設備自檢自查和設備設施“標識化、標準化、信息化”管理工作,開展層層包保、明確責任,排查人員、設備隱患及安全管理的薄弱環節,全面強化安全管理工作,大力提高各崗位的工作標準,杜絕“三違”。
在決戰年終的安全生產活動中,本人將進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為全處決戰年終安全生產做出新的貢獻。
安全警示教育心得體會 篇4
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?
“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果?蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的`親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
安全警示教育心得體會 篇5
四月十一日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業來說,安全就是生命,安全就是發展,安全就是效益,安全是我們電力企業永恒的主題。它的意義,在于電氣設備的穩定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經濟的持續增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。
回顧四月十一日的安全警示教育片,累累安全生產事故。前事不忘,后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。
深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木,他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業。
“安全生產,以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產,人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業安全生產的穩定局面。
其次,要保持高度的工作責任心。要干一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。
再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,嚴格按安全規程辦事,對安全生產的每一個環節都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節,許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環境時說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰--環境惡化、火山爆發、洪澇災害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!
朋友們,安全生產,人人有責。讓我們從現在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業,共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!
公司組織學習了警示教育的光盤,使我深刻地認識到開展警示教育的重要性和必要性,深刻地認識到違法違紀案件的教訓是深刻的,影響是深遠的.,后果是嚴重的。
龐大員工的立身之本。喪失了思想信念,就會失去精神支柱,失去靈魂。之所以走上犯罪的道路,究其原因,就是在市場經濟大潮中,在金錢、名利的誘惑下,放棄了對世界觀的改造,放松了對自身的要求,只講錢財、地位,不講原則,在市場經濟的形勢下,只有堅定自己的信念,才能經受住各種考驗,抵御住各種誘惑,立于不敗之地。
反面案例警示教育片,在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思,一些領導干部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造,政治上喪失信念、經濟上貪得無厭、生活上腐敗墮落,踏上了不歸之路。通過警示教育,用他們痛悔莫及的警醒,用他們對自由和生活的渴望,給我們實實在在地敲響了警鐘。
拒腐防變能力,必須做到“三個自覺”。
自覺改造自己的世界觀,逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面,要有堅定的社會主義理想信念,明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面,要有堅定的人生目標和追求,安全度過“功成”與“身退”兩個危險期,正確處理好工作內8小時與工作外8小時的關系,不要自毀人生;在價值方面,要正確體現人的社會價值,牢記“取一文則官不值一文”的道理。
自覺警醒自己,在權、錢、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時時把自己置身于監督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉,黨和人民在監督,萬目睽睽難逃脫”。勿忘司馬遷的“有而不知足,失其所以有”。善于處理與家庭、后代的關系,記住林則徐祠的對聯“子孫若如有,留錢做什么?賢而多財則損其志;子孫不如我,留錢做什么?愚而多財則增其過”。
自覺充實自己,有正確的追求,健康的心態和實在的寄托。善于學習,不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”,想想“人家騎馬我騎驢,細細思量我不如,回頭看見推車漢,比上不足下有余”,時時保持平衡的心態,在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。善于盡力服務社會服務他人,做到“敬能懾身,勤無廢事,謙以養德,儉以濟人”。
學習對照,既提高了自身的認識水平,又從反面教材中吸取了教訓,從點點滴滴處嚴格要求自己。作為一名入黨積極分子,在今后的工作中,我一定要保持蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣,堅定信念,牢記宗旨,把本職工作做好,為龐大的建設和管理做出應有的貢獻。
安全警示教育心得體會 篇6
前天觀看了煤礦安全事故警示教育片,每個案例都以圖文的形式對事故發生的原因,經過和防范措施,進行了清晰的描述和說明,猶如身臨事故現場,切身感受到事故給當事者帶來的巨大傷害,讓我們觸目驚心,震撼靈魂,更讓我們深深領悟到什么是“安全第一預防為主”。
所以我認為在安全生產方面要切實做好以下幾點:
1、一定要吸取血的教訓按章作業杜絕三違。
2、要經常性加強安全教育學習活動,嚴格規定不經安全教育培訓或考試不合格不得上崗,通過強化培訓學習使職工熟悉熟練安全生產的基本知識及操作規程,強化自身安全生產意識和自我防范能力。
3、努力做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,真正將安全生產意識深入到我們心中,為促使我礦的長治久安。
4、認真落實安全生產責任制,做到用制度管人,用制度促管理,制度面前人人平等。
5、人作為管理主體,也就是煤礦的管理者,管理者對安全生產的意識會間接影響到煤礦的安全,他為員工配備相應的安全措施和日常工作的安全防范,可以間接的減少安全事故的發生;反之可能會由于管理者的疏忽和放任造成安全事故。所以從根本上控制安全隱患,就必須嚴格落實安全管理制度。歷次的煤礦事故都是違規操作引起的,所以要想實現事故零發生就必須注重制度的落實,同時落實安全管理制度的重要環節,制度是對事故發生控制最好的措施,所以我們要建立健全個人安全管理制度,同時還要發揮職工在勞動過程中的主觀性,自覺的進行安全自我保護。
通過這個影片,使我認識到安全是煤礦企業的重中之重,安全生產不僅關系到企業的發展更關系著每個職工家庭的幸福。
確保煤礦安全生產,是煤礦企業發展的基石,更是以人為本的具體表現,要把安全真正成為煤礦工作的.主題詞。
通過參加華聯駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習,我真切認識到"車禍猛于虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,稍有懈怠都會釀成惡果,發人深省。
通過學習道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先學車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學習了解交通法規,駕車做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學習,刻苦練習,才能夠更好的掌握駕駛技術,把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學習,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規則、做到"以人為本,安全第一",是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務,也是保障國家、人民以及個人生命財產安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發生,讓汽車更好的為我們的生活服務。
為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。
安全警示教育心得體會 篇7
如今社會,交通越來越發達,發生交通事故的幾率也越大,我們應該慎重對待,應該提高警惕和防范意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利,但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生后,及時有效地施救非常重要。
因此,出了交通事故,我們應該怎么處理呢?常見的一些情況如下:
失火:破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火,駕駛員應立即熄火停車,切斷油路、電源。關閉車窗和點火開關后,組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開,可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經著火,可下車后倒地滾動,邊滾邊脫去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道;翻車:腳鉤踏板隨車翻轉。
當司機感到車子不可避免地要傾翻時,應緊緊抓住方向盤,兩腳鉤住踏板,使身體固定,隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上,抓住車內的固定物,使身體夾在坐椅中,盡力穩住身體。翻車時,不可順著翻車的方向跳出車外,而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時,應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離,避免遭受二次損傷;落水:先深呼吸再開車門。
汽車翻進河里,若水較淺,未全部淹沒,應等汽車穩定以后,再設法從門窗處離開車輛。若水較深,先不要急于打開車門與車窗玻璃,因為這時車門是難以打開的。此時,車廂內的.氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張,將頭部伸出水面,迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,再浮出水面;
碰撞:兩腳蹬直身體后傾。在交通事故中的迎面碰撞中,受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生,當碰撞的主要方位不在司機一側時,司機應雙手緊握方向盤,兩腿向前蹬
直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大,司機應迅速躲離方向盤,并將兩腳抬起,以免受到擠壓。除此之外,我們還要掌握在事故中患者的急救措施:顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續在高溫條件下或受陽光暴曬所致,大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢
無力、口渴、惡心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑,我們要做到:喝水,大量出汗后,要及時補充水分。外出活動,尤其是遠足、爬山或去缺水的地方,一定要帶夠充足的水。條件允許的話,還可以帶些水果等解渴的食品;降溫,外出活動前,應該做好防曬的準備,最好準備太陽傘、遮陽帽,著淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的征兆,要立即采取措施,尋找陰涼通風之處,解開衣領,降低體溫;備藥,可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品,以緩解輕度中暑引起的癥狀。如果中暑癥狀嚴重,應該立即送醫院診治。
我們還應注意以下情況:
地震發生時,應先躲避后逃生,等搖晃停止后再出門。躲避時不要站在房間中央,應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯,不要乘電梯;地鐵故障時,要注意聽地鐵人工廣播,并聽從工作人員統一指揮和引導,沿著規定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻,逆風而行,不要深呼吸;乘船落水時,應迅速穿上救生衣,發出求救信號。除非別無他法,否則不要棄船。一旦棄船,應迎著風向,雙臂交疊在胸前,壓住救生衣,雙手捂住口鼻跳水;
被劫持時,最重要的是盡量保持鎮定,不要做無謂抗爭。同時,要盡量觀察劫持者的特征,為獲救或日后案件偵破贏得線索。只要我們處處小心,注意安全,
掌握自救、自護的知識,鍛煉自己自護自救的能力,機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險,就能健康地成長等各類情況。
不管是家居安全、交通安全還是外出安全,都存在著很多危險因素。我們除了要學會處理方法外,還要加強防范意識,提高警惕。在各方面都做好保障工作,讓自己和家人更放心。
安全警示教育心得體會 篇8
科學發展是主題,安全發展是根本。安全是企業的生命,安全生產是企業永恒不變的主題,僅有安全生產,才有個人的幸福、家庭的幸福、企業的發展與社會的和諧。僅有把安全意識和實際行動兩者同時進行,才能在本所發展中做出我們長期的安全工作。
安全,在我周圍的人都認識這兩個字,如果用實際行動對于我們員工來說就是太麻煩,但我明白安全對于一個農電員工來說是太重要了。
今年6月是第十一個全國“安全生產月”,經過參加公司組織的“安全學習”活動,我更加深了對安全的理解,進一步理解了安全生產知識,增強了安全意識,“關愛生命、安全發展”的主題更是深入我的心中。
安全是我們企業前進發展的基礎和保障,安全應當從“心”開始,在開始某項生產作業時,先用心研究各種安全隱患和危險點,事先做好預防措施,作業中時時處處牢記安全,克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想,加強對安全的重視,才能實現親人朋友對我們“高高興興上班,平平安安回家”的渴望,才是對自我生命的負責。
六月就要過去,“安全生產月”活動也告一段落,可是安全生產卻是一個永恒的主題,期望在今后的生產中,我能以本次“安全生產月”為契機,更加關注安全,更加關愛生命,用我的實際行動來愛護我周圍的員工,用實際行動交一份滿意的答卷,為湔氐供電所安全生產的穩定發展貢獻一份力量。
安全生產是個圓,沒有起點和終點。如果這個圓有所斷裂,就有可能付出血的代價。但現實工作中,開關已經拉下,天氣晴朗就不必要戴絕緣手套、穿絕緣鞋了吧;工作位置離地面僅兩米多高,不系安全帶也沒事;駕駛機動車輛三令五申要求手續奇全和穿戴好個人安全用品,但沒發現感覺沒事。每一天重復的工作,今日也不會有事!敖窈蟮墓ぷ,那里必須要注意了!”可是,往往一段時間后,又總是認為那些離我們太遠了。我不會如此倒霉吧差一點沒關系的,只要不出事就能夠了,漸漸地麻痹思想,慢慢的動搖立場。然而,事故快報中那一齊起事故案例,正是因為相差了那么一點點就釀成了事故!一個生命的凋零,就意味著一個家庭的痛楚乃至解體。這后果,這悲傷,你能想象到嗎誠然,他們是不幸的,可話又說回來,這些不幸卻又是那么地讓人心痛啊!這不幸原是能夠避免的,只要稍微注意一下,只要不偷那么一點點的懶,只要按照規定多做一點點,結局可能就不大一樣。等等。每一天應對同樣的工作、同樣的環境、同樣的面孔,久而久之思想上就構成了“零概率”、“不可能”的觀念,這種觀念是大多數事故發生的根源所在。我們應當牢記:安全生產操作規程不是哪幾個人坐在一齊憑空想象出來的,而是付出血的代價換來的。所以,必須在思
想上重視安全生產的重要性,我們的安全行為不是做給上級檢查的,把“不可能”的觀念永遠消除,工作中嚴格按操作規程去做,時時講安全,事事講安全,安全生產常抓不懈,才能有效地抓好安全生產。如我們的安全工器具在家時它是與周圍物品隔離的,但到了外面你看我們的接地是如此的混裝;(該照片是西明電力公司施工一隊)
安全和健康,是人類最幸福的事情;安全工作更是供電企業生存的關鍵,不僅僅關系到企業的生產和效益,還關系到家庭的幸福美滿。在安全生產中,有些小事,只要我們多用點心、多動一下手,就能夠順手做好,從而就能保障我們的安全。但因為是“小事”,沒有引起足夠的重視,以至于釀成禍災。個人行為細節是否安全,規章制度都有明確規定,大家也都明白其中的利害關系。但就是有人不在意,在安全認識上存在誤區,掉以輕心。如進入作業現場不戴安全帽、在檢修作業中不按規定穿戴工作服等,認為安全是做給領導人看的、是應付檢查的,領導在時、全副武裝,一切按規程操作;領導一離開,立刻變得大大咧咧、松松散散、滿不在乎;甚至視安監人員的'提醒為“多管閑事”,產生抵觸情緒。是的,這次的確沒有發生安全事故,可是“常在河邊走、哪有不濕鞋”可是,一次、二次……,時間長了就會養成一種習慣,給自我的人身安全埋下了隱患,一旦出了事故,輕者則皮肉受損,重者生命攸關,到頭來必然是自食其果。
所以,我們的安全不能如標語那樣用語言宣傳,而是要用實際行動,許多事故的發生,往往是發現了隱患但只是寫于檢查單或是安全隱患這樣流于形式主義的書面上,由于長期的疏忽,發生在一瞬間的事情,稍不注意,就會釀成杯具。安全工作規程及制度,都是用血的教訓換來的,我們決不能以同樣的代價去驗證。我長說,安全帶是自我的保障,不是用來檢查的,而確實是自我的安全保障。
安全無小事,防范靠自我。
安全警示教育心得體會 篇9
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的`原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路, 一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然。另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。
安全警示教育心得體會 篇10
為深刻吸取龍鄆煤業“10·20”沖擊地壓事故教訓,切實增強全員安全意識,按照《鐵運處開展安全生產警示教育日活動方案》工作部署,對照“十個必須、十個嚴禁”,“十個深查、十個一律”,進行了深刻的安全大反思。
牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,擺正安全與效益的.關系。安全始終是企業永恒的主題,安全是職工的福利。沒有安全,就沒有一切;沒有安全,企業就無從發展。
抓安全必須從嚴從實、依法依規。說的再好,不如做好,抓安全思想和行為,遵章守紀、認真履職,以對企業、對家庭、對個人高度負責的態度抓好安全運輸工作;認真查找安全生產中存在的漏洞和短板,積極開展隱患排查治理活動,將事故隱患消滅在萌芽狀態。加強現場安全管理,及時解決發現的問題,隱患不除、事故不斷。嚴格實行責任追究,以鐵的紀律為安全運輸提供保障。
安全警示教育心得體會 篇11
西關分社領導的組織下我們分社全體職工在二樓會議室觀看了安全警示教育影片,我看到影片的銀行工作人員利用自己的職務之便,謀取私利最終害人害己,從中我也領悟到了就很多教訓,在無人監督的情況下要正確認識自己,把握自己,耐得住清貧,守得住寂寞,經得起誘惑,不要為利益,侵蝕自己的良心。只有對得起良心,才能做到對得起領導的信任。
銀行事業的成長離不開合規經營,更離不開風險防范。所以我們在平常的工作中一定要堅決執行各項規章制度,從自身做起,增強規章制度的.執行。在一個風險無時不在的行業中,沒有規矩不成方圓。作為前臺員工我會堅守規章制度,熟悉各項業務流程,做到防范風險,人人有責,合規操作,從我做起。金融業是一個高風險的行業,很多的規章制度看起來是在束縛著業務的發展,其實細想想,這么多的規章制度的建立,都是從許多的工作經驗教訓里來的。哪一起案件不是因為違規造成的?哪一次慘痛的教訓不是因為不合規而形成的?
我認為作為銀行服務窗口的員工應從我做起,一點一滴,合規操作。我會堅守規章制度,熟悉各項業務流程,做到防范風險,人人有責,合規操作,從我做起。作為服務窗口的一名員工,我在認真做好每一件事,慎重對待每一筆業務的同時,也會牢記“客戶至上”、“以客戶為中心”的宗旨,嚴格按照規范化服務標準來接待每一位客戶,比如在實際工作中,我們經常會遇到開戶資料不全的客戶要求開戶,不能支取現金的客戶想違規提現,票據要素不全的要辦理結算等現象,但作為前臺人員,我們要提供服務也要堅持原則,這就需要提高與客戶溝通的技巧,在客戶的要求不符合規章制度的時候,我們不能只是簡單生硬地說“不”,而是要用良好的態度向客戶解釋不能辦理的原因,在防范風險的同時依然提供了優質服務。
總之,我們銀行的服務工作必須要要堅持執行各項規章制度,防范風險,保證資金安全。從自身做起,合規經營、合規操作、規范管理,優質服務,把我們各項工作做好。
安全警示教育心得體會 篇12
安全是什么安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。
20xx年12月29日分廠組織員工參觀了__集團公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時常有違反安全規章制度的事件發生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓,讓我們每一名職工對安全的重大意義有了深刻的認識和體會。誰都明白安全關系著我們千家萬戶的幸福與歡樂,可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹,習慣性違章操作的`不良習慣。大家還很清楚的記得20__年4月23日發生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故最終調查結果看主要職責在于受害者違章作業,其實另外的操作者應當負更大的職責,因為從事故當時的現場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們應當得到更多的啟發。在生活生產中還有許多因為一時疏忽大意而發生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢想可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。
說到幸福,人們會想起家人團聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,耳畔會響起朋友牽掛的問候……,而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業中,每一齊安全事故的發生,每一個血的教訓,都為大家敲響了沉重的警鐘。20__年4月12日發生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不可估量的損失,但想想該事故的發生和20__年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,也是當事人違章作業,另一當事人違章操做,這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的員工能夠提高安全意識,這一場場杯具就不會上演。安全是一種態度,是一種職責。在工作崗位上,每一位職工都應有一絲不茍的工作態度。僅有保證安全,工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事,不,它是重于泰山的團體大事,是成就事業的保障,是每位職工的職責。安全就是你我幸福歡樂的源泉,而這歡樂是我們親手制造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之并存的音符,讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪伴在
我們的身邊,讓我們的明天會更加完美!
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