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      1. 參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會

        時間:2022-12-27 14:14:01 心得體會范文 我要投稿
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        參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會

          當我們積累了新的體會時,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編精心整理的參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

        參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會

        參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會1

          主任在培訓中舉了很多實例,利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故,使我深刻認識到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個案例讓我印象深刻:

          一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽,孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時候食物倒流,造成氣管堵塞。

          雖然及時采取救治措施,但終歸沒能留住孩子的生命。這個案例使我深受震撼。但主任的這個案例給我們敲了一個警鐘,在以后的工作中我們除了要加強晨檢工作外,還要與家長做好溝通,讓家長明白隱瞞的危害,這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況,減少安全事故的發(fā)生。

          二、幼兒園的安全管理。

          幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的.預防工作,一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導小組,二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預案,三是要強化幼兒園內(nèi)部管理,安全措施落實到位,四是要定期進行安全教育及培訓,五是要正確進行安全事故的處理和完善報告制度。

          三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。

          作為一個幼兒園教師,首先要有愛,因為愛能產(chǎn)生責任感,有了責任感才能小心謹慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物,細心周到地處理孩子的問題。我個人的感受就是,從教時間越長,膽子越小。膽子小不是壞事,它促使我時刻對于可能發(fā)生的危險狀況有所警惕并預先加以防范,提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次,作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。

          最后,事故發(fā)生了要有處理對策,要主動聯(lián)系家長,一起去醫(yī)院,做好家長安撫工作。在以后的工作中我們要正確認識和對待幼兒園安全問題,用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育,來最大限度地保護孩子稚嫩的身體不受傷害。

        參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會2

          為認真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強化職工的安全意識,確保實現(xiàn)全年的安全目標和生產(chǎn)任務(wù),公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓,大力宣揚“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學員認真地學習了相關(guān)知識,學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任均得到了進一步加強,現(xiàn)將此次培訓的主要工作總結(jié)如下:

          一、領(lǐng)導重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實公司年度安全會議精神,廣泛開展學習活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導對培訓工作非常重視,專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責任,質(zhì)量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃,并與公司各部門進行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓,責任到人,培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基礎(chǔ),整個培訓過程中,員工積極響應(yīng),培訓熱情很高。培訓主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的.專家負責。按照公司培訓要求,授課人認真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學員手中,培訓采取集中培訓和自學相結(jié)合的形式,員工培訓過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

          二、培訓內(nèi)容實在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風險及施工實際,這次培訓的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材,對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。

          三、嚴格考核,獎懲分明培訓過程中,質(zhì)量安全部對學員進行了嚴格地考勤,每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓考試的參考率達到80%,合格率達到88%。

          四、深入調(diào)查,收集意見在培訓過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓人員中進行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。(見附件)

          通過此次培訓學習,員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步,通過活動的開展,加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

          五、存在的問題和建議

          本次培訓工作雖說做了一定的工作,取得了許多進步,但離公司的目標還有差距?偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中,主要存在的問題如下:1、培訓的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極,培訓時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足,對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中,增強對員工實際操作能力的培養(yǎng),增強培訓工作和培訓內(nèi)容的針對性、實效性,強化培訓紀律要求。

          安全生產(chǎn)培訓工作是一項長期、艱巨的任務(wù),關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠,今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作,使公司的安全培訓工作再上新臺階。

        參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會3

          高鐵的足音離我們越來越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓,制定安全措施,做好高鐵開通運營的各項前期準備工作。

          眼下,各單位對正式職工的安全培訓可謂認真細致,盡心盡力,但對勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工的培訓則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風險。

          隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來企業(yè)用工制度越來越靈活,勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔當起鐵路發(fā)展的.重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故,主要責任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為:隨著高鐵的足音越來越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓,在抓好正式職工培訓的同時,也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工納入培訓范圍,普及高鐵安全知識,使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是“高壓線”,提高其應(yīng)急處理能力。同時,農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工也要主動學習,自覺學習高鐵有關(guān)知識,在工作中遵章守紀,虛心請教,不恥下問,不拖高鐵工作的后腿。

          高鐵連萬家,安全你我他。各單位要盡快行動起來,采取補強措施,把農(nóng)民工培訓這塊“短板”補齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。

        參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會4

          提高教師的安全意識,增長教師的急救知識,保證幼兒生命安全,5月4日,步行街幼兒園組織全院教職工進行急救知識培訓。

          本次培訓在幼兒園大二班舉行,首先,醫(yī)生為大家講解了何為心肺復蘇搶救以及它的作用和專門針對的對象和實施者的要求。關(guān)注到教師們教育的對象――幼兒年齡的特殊性,醫(yī)生又另外重點講解了幼兒心肺復蘇術(shù)和成人心肺復蘇術(shù)的不同之處及應(yīng)重點注意的方面。最后,為了讓廣大教職工們對心肺復蘇有一個更加全面的掌握,醫(yī)生指導大家相互配合練習,使大家更深入的`掌握急救要點和注意事項。

          心肺復蘇急救步驟:檢查意識,開放氣道,人工呼吸或胸外按壓。一人時→先進行1分鐘心肺復蘇,再打電話呼救。心肺復蘇要點:A.通暢氣道(頭略后仰、清除異物、解開衣領(lǐng)) B.人工呼吸(口對口或簡易氣囊)C.胸外心臟按壓、人工循環(huán)。

          1、人工呼吸是采取人工方法幫助病人呼吸,最后使病人恢復呼吸功能的急救技術(shù)。人工呼吸不僅在麻醉時使用,對溺水、電擊、中毒、工礦事故、地震、航海意外和戰(zhàn)地急救等往往是搶救能否成功的先決條件。

          2、人工呼吸有多種方法,最常用的是口對口人工呼吸法和口對鼻人工呼吸法?趯谌斯ず粑恍枞魏纹餍担僮鲿r病人仰臥,頭后仰,將病人衣領(lǐng)解開,腰帶放松,清除口鼻內(nèi)異物痰液,取出假牙,拉出舌頭,保持呼吸道通暢。操作者一手托起下頜,另一手捏緊鼻孔,術(shù)者先深吸一口氣,再對病人口部用力吹入,如此反復施行。如病人胸壁能隨每次吹氣而舉起,吹氣停止后于病人口部能感到氣流呼出時,即證明人工呼吸有效。人工呼吸每分鐘進行16次。如病人牙關(guān)緊閉,不能口對口呼吸則可行口對鼻呼吸。如同時有心跳停止,則可人工呼吸同時作胸外心臟按摩。一般人工呼吸與胸外心臟按摩比率為1∶4,即作一次人工呼吸,需作4次人工胸外心臟按摩。

        參加旅游安全生產(chǎn)培訓心得體會5

          新到美豐復合肥有限責任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學時的入職安全培訓。本公司的主要產(chǎn)品有尿素、復合肥等,其原料有氨、硫酸等,生產(chǎn)環(huán)境存在高溫高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患,所以我認為這次安全培訓對我們來說是很有必要的。

          這次培訓的地點是在科技樓二樓的會議室,培訓人是安全環(huán)保部的周老師,周老師語言幽默、知識豐富,對公司的安全狀況可謂了如指掌,首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一,安全第一,尊重生命,共創(chuàng)平安”以及公司往年發(fā)生的一些安全事故案例,讓我們明白安全問題就在我們身邊。然后介紹了復合肥生產(chǎn)的基本流程,主要說明其間可能存在的安全問題。再然后解讀了生產(chǎn)操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解:火災(zāi)爆炸事故是如何發(fā)生的,遇到了該怎么處理等等。

          通過這次安全培訓,我認識到了安全的.重要性,特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學到了很多的安全知識,比如進入生產(chǎn)區(qū)一定要穿防腐工作服,戴防毒面具等等。生產(chǎn)離不開安全,安全在任何生產(chǎn)單位都是第一位的,安全問題是一個永不過時的話題,關(guān)于怎樣做到安全,我覺得首先一定要有安全意識,時刻不忘安全才能有效及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患。另外就是預防為主,明確崗位所有操作可能存在的隱患,做好防范措施,盡量避免安全事故的發(fā)生。最后我們要嚴格遵守公司勞動紀律及有關(guān)安全規(guī)定,嚴格要求自己,從自己做起,然后推及他人,爭做美豐勞動模范。

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