企業(yè)參觀心得體會通用
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企業(yè)參觀心得體會通用1
12月6日晚上,學(xué)院組織同學(xué)們參加了由昆明艾可欣貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李曉俊先生的有關(guān)企業(yè)家成長的專題講座。李曉俊先生主要從個人的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、大學(xué)生應(yīng)該如何規(guī)劃人生、如何籌劃企業(yè)建設(shè)等方面進(jìn)行講解。講座深入淺出,使我對企業(yè)的建設(shè)有了更加深入的認(rèn)識。"責(zé)任"。,談?wù)勛约旱男牡皿w會:
深入理解責(zé)任的內(nèi)涵。"責(zé)任",字典上的解釋是分內(nèi)應(yīng)做的事。它是與生俱來的使命,會伴隨著你直到生命終結(jié)。《企業(yè)文化建設(shè)的總體設(shè)想》中明確指出:"生活在社會上的每一個人都背負(fù)著責(zé)任,對自己的責(zé)任,對家庭的責(zé)任,對企業(yè)的責(zé)任,對社會的責(zé)任。一份責(zé)任在肩頭,生出力量無限。我們每個人都應(yīng)該樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,在各自的崗位上竭心盡力,踏實工作,為未來的發(fā)展負(fù)起我們應(yīng)負(fù)的責(zé)任。"
就責(zé)任而言,說大點極其神圣,說小點則是每個人做好自己職責(zé)范圍內(nèi)的每一件小事;是對自己做人做事的一種原則;是發(fā)自內(nèi)心的一種要求,甚至是苛求;是做不好一件事決不罷休的精神;是一種敢于承擔(dān)的氣概。有無責(zé)任心,兩者相差萬里。責(zé)任心雖然看不見,但結(jié)果能證明;責(zé)任心雖然無法衡量,但時間可以見證;責(zé)任心不分大小,它是一種精神,是一種作風(fēng),一種擔(dān)當(dāng),一種約束,一種動力,也是一種魅力。
責(zé)任心對技術(shù)含量、安全生產(chǎn)要求高的電力系統(tǒng)員工的工作至關(guān)重要。責(zé)任心強(qiáng)的員工能腳踏實地,細(xì)微觀察每一個問題,并善于思考問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),避免事故發(fā)生;責(zé)任心不夠強(qiáng)的員工,觀察問題粗心,并不善于思考所觀察到的問題,任其發(fā)展最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果一名員工的技術(shù)水平再高,但是他的責(zé)任心不強(qiáng),也無法及時發(fā)現(xiàn)問題,問題不能及時發(fā)現(xiàn)又如何談起及時解決問題呢?在平時工作中,不嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程制度,進(jìn)現(xiàn)場不戴安全帽、巡檢馬馬虎虎、監(jiān)盤精力不集中、交接班不履行手續(xù)、"兩票三制"執(zhí)行不到位、消缺不及時……。雖說這只是一些小事,卻體現(xiàn)出了員工的責(zé)任心問題。翻閱每一期《安全簡報》,"由于員工責(zé)任心問題,發(fā)生誤操作"的字眼屢見不鮮。如果當(dāng)事人的責(zé)任意識強(qiáng)一點,操作認(rèn)真一點,也許事故就可以避免。常言道"千里之堤,潰于蟻穴",試想,員工責(zé)任心這道防火墻出了漏洞,病毒怎能有孔不入?反之,如果員工都有高度責(zé)任感,以企業(yè)興衰為己任,無形中就為企業(yè)鑄起了一道堅固的屏障,病毒就難以入侵,換言之,事故發(fā)生的機(jī)率就會降低。
工作責(zé)任心體現(xiàn)在工作的每一個細(xì)節(jié)中,體現(xiàn)在日常小事中。每個人所做的工作,都是由一件件小事構(gòu)成的,但絕不能因此就敷衍應(yīng)付,而要養(yǎng)成用心做事的習(xí)慣。每一個過程都成就了另一個過程,只有環(huán)環(huán)相扣整體才會和諧完美。一個人有了責(zé)任心才能敬業(yè),自覺把崗位職責(zé)份內(nèi)之事銘記于心,知道該做什么,怎么去做;有了責(zé)任心才能盡職,一心撲在工作上;有了責(zé)任心才能進(jìn)取,不因循守舊,墨守陳規(guī),原地踏步。因此,我們要認(rèn)真對待每一件事,對每一件事負(fù)責(zé)任,做每件事都細(xì)心一點,認(rèn)真一點,做好一點。
提高員工責(zé)任心,除了制度的約束之外,文化的力量十分重要。它可以凝聚人心,激發(fā)員工積極性和自我驅(qū)動力,明確自己的發(fā)展目標(biāo),增強(qiáng)自我管理意識和責(zé)任意識。只有員工走得遠(yuǎn),企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)。要以深入人心的企業(yè)精神、統(tǒng)一的價值觀、先進(jìn)的企業(yè)文化來引領(lǐng)員工,凝聚員工,激勵員工,形成團(tuán)隊精神,形成員工與企業(yè)榮辱與共、共同前進(jìn)的和諧氛圍。和田電力公司的企業(yè)文化這是體現(xiàn)了這方面的作用。
歷史翻至20xx年年初,各項工作正在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)行緊張銜接。一年之計在于春,員工的責(zé)任心也顯得更加重要。常言道:細(xì)節(jié)決定成敗。為此,我們要牢固樹立對企業(yè)負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)的思想,以企為家,上下一心,團(tuán)結(jié)一致,認(rèn)真地投入到各項工作中去,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)。
這種目標(biāo)與價值的理性行為規(guī)范,既表現(xiàn)在立身處事上,又表現(xiàn)在行動舉止上,還表現(xiàn)在姿態(tài)風(fēng)度上。這種行為規(guī)范,是企業(yè)價值的心靈取向,是企業(yè)心靈的外在表現(xiàn),是企業(yè)要達(dá)目標(biāo)的理性選擇。
企業(yè)參觀心得體會通用2
參觀的精益企業(yè)是日本豐田汽車公司的一個下屬分廠。進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場后,每一位參觀者都真實地感受到了處處精益、時時精益的氛圍。
1、從參觀安排上體現(xiàn)出的精細(xì)化管理
在辦公大樓的門廳,設(shè)有一塊電子顯示屏,上面寫著“歡迎您參觀考察”的字樣,這倒是一般企業(yè)比較普通的做法。但是后面顯示的數(shù)據(jù)卻是與眾不同了。“你是從1990年以來到本廠參觀的第181002人,是今年以來到廠參觀的第1006人,是本周到廠參觀的第139人”。由此看來,他們對每一個到廠參觀訪問的人員都會進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的統(tǒng)計,這項工作巳經(jīng)持續(xù)了幾十年,數(shù)據(jù)精確到每一個人,這真是令人驚嘆。
一位年輕女員工接待了我們這些參觀者,她作為現(xiàn)場解說員,引導(dǎo)我們參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場,并介紹了產(chǎn)品生產(chǎn)線上的工藝過程。然后,一位50歲左右的工程師向我們介紹了企業(yè)整體的經(jīng)營、管理情況,并回答了我們的提問。
從此處可以看出,在這里參觀的安排也體現(xiàn)出精益管理。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場整潔、規(guī)范、有序
我們參觀的是企業(yè)三條整車裝配線中的一條。車間的空間很大,生產(chǎn)線很長,工人們在各自崗位上緊張地工作,流水線上的半成品在緩緩流動。
車間的地面被縱向分成十分清晰的五個區(qū)域——參觀人員走動區(qū)、零部件搬運人員走動區(qū)、裝配崗位使用零部件的存放區(qū)、裝配人員工作區(qū)、汽車裝配的.流水線區(qū)。五個區(qū)域都有其各自合理的空間,設(shè)計和安排得非常恰當(dāng),現(xiàn)場運轉(zhuǎn)得相當(dāng)有序。
流水線上每一臺車的前部都粘有一張約A4紙大小的紙片,解說員說那就是生產(chǎn)看板。上面標(biāo)明了本臺車需安裝何種規(guī)格的零部件,何種材質(zhì)或何種顏色的內(nèi)飾。零部件搬運員將準(zhǔn)確無誤地把不同的零部件或內(nèi)飾件按順序送到每個崗位,裝配工會按照看板的指令操作,進(jìn)行準(zhǔn)確的安裝。
本來不同規(guī)格、不同型號的產(chǎn)品混線作業(yè)是很困難的事,但是在豐田的精益生產(chǎn)線上這就變得輕而易舉。
3、人性化設(shè)計,減少工人的勞動強(qiáng)度
為方便裝配工人安裝零部件,降低工人的勞動強(qiáng)度,汽車裝配線上實行無車門安裝工藝,即在車身內(nèi)部零部件安裝完畢之前,汽車不安裝車門。而車門是在車身所有零部件安裝完之后才裝到車上的。
當(dāng)工人需要進(jìn)車內(nèi)安裝零部件時,為方便工人進(jìn)出,公司還特別設(shè)計了一套機(jī)械手座椅,工人只需坐在該座椅上。機(jī)械手就可以自動把他送進(jìn)車內(nèi),工作結(jié)束后,再自動送出車外。看到生產(chǎn)現(xiàn)場的機(jī)械手走著靈巧的曲線,順暢地把工人送進(jìn)、送出車箱,我們不由得為設(shè)計人員的高超技術(shù)而感嘆。
汽車裝配車間的工作就是把大大小小的各種部件往車體上裝,而許多部件不僅體積大而且重量也不輕。工人每一個班都要裝配數(shù)百臺汽車,光是搬運這些部件的勞動強(qiáng)度就相當(dāng)大,更不用說還要準(zhǔn)確地安裝到位。為減輕工人負(fù)擔(dān),公司在汽車裝配線上設(shè)計安裝了許多機(jī)械手,這些機(jī)械手可代替人工。它們不僅可以搬運各種部件,而且能準(zhǔn)確地在汽車車身上定位,這樣一來工人的勞動強(qiáng)度就得以大大減輕。
4、團(tuán)隊協(xié)作處理緊急事件
當(dāng)生產(chǎn)一線的設(shè)備操作工人發(fā)現(xiàn)存在產(chǎn)品或設(shè)備問題時,他們有權(quán)自行停止生產(chǎn),這樣便可防止次品的重復(fù)出現(xiàn),并杜絕類似產(chǎn)品的再產(chǎn)生,從而避免了由此可能造成的大量浪費。
汽車裝配線上的工作節(jié)奏是很快的,而每一個裝配工人都有其負(fù)責(zé)的裝配工序,他必須在規(guī)定的時間內(nèi)獨立完成規(guī)定的零部件安裝或調(diào)試任務(wù)。
對于熟練工人來說,這在一般情況下是沒有問題的。如果由于某種特殊的原因,某個崗位的工人沒有在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的動作,整條流水線的工作節(jié)奏就會被打亂。生產(chǎn)線設(shè)有應(yīng)急的信號開關(guān),當(dāng)產(chǎn)品生產(chǎn)出現(xiàn)異常時,該崗位工人只要搬動這個開關(guān),當(dāng)班的班長及相關(guān)人員就會很快出現(xiàn)在他的面前,為他提供幫助。
從這次參觀中,深深地體會到精益制造要注重每個細(xì)節(jié)的管理,各大小企業(yè)無論在人員管理還是生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面都有許多需要改進(jìn)之處。因此,“他山之石,可以攻玉’,推行精益制造,勢在必行。
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