實訓心得體會400字（精選8篇）
我們從一些事情上得到感悟后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是小編幫大家整理的實訓心得體會400字（精選8篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實訓心得體會1
在xxx莊園實訓的這段時間里，我覺得真的很美好，欣賞了美麗的景象，學會了一些對待客人的方式，還有在花莊里玩叢林穿越的重重驚險的闖關，讓我領悟到了人生哲理！
還有和兩個同學在餐廳工作的時候，我們互相幫助，有什么問題可以問阿姨，阿姨也非常的友好溫柔，還有那里的那個老板娘，我覺得她超級好，特別有氣質，第一次見面的時候，我在掃地，然后她跟我說了個”早”，我不知道她是在跟我說話，然后就沒理，實在是尷尬啊，但是她還是繼續跟我打招呼啦，才知道她是在跟我說話，覺得她人很好！
在洗那個燒烤的架子，油特別多，要洗好幾遍，可以看出他們那里還是比較注重衛生方面的，什么都要做到，這也是給自己的一個要求，絕對不能偷懶。可能第一次去的時候對那里的一切都很新奇，然后工作的時候還是有點分心的，沒事我們去蕩秋千，后來阿姨和我們說工作時間不能玩，工作就要好好工作，休息的時候就好好休息，然后我們就從那以后在工作時間絕對不能玩，這讓我知道了，以后真正上班后的一種對待工作的態度！
實訓心得體會2
本次金融實訓形式多樣，內容豐富，讓我感觸頗豐。在每個環節的學習中都能讓我有所收獲。
在上機實際操作中切身體會到了股票和期貨買賣的全過程，了解到了一些證券交易的規則，讓我對金融市場有了進一步的認知。我在本次實訓之前對股票交易也有所了解，也會一些基本的技術分析，但是，在之前的虛擬交易中我感受我所掌握的技術分析在實際運用中反而會讓我陷入困境。本次實訓我吸取教訓，買經營業績一直良好的股市藍籌，而且不輕易賣出，減少交易手續費。如今我買的3支股中已有2只漲到理想的價位了，如若可以抄作，應該是時候賣出了。本次上機操作確實是我第一次接觸期貨，只能說選哪個期貨完全是靠運氣了，也曾聽聞期貨的技術分析遠比股票復雜，股票我尚未消化，期貨也就更難下咽了，也許這也決定了我將來不會像接觸股票那樣接觸太多的期貨。
本次也不是我第一次去宏源證券，營業廳內沒有什么大的變化，只是給我們講解的婁經理的一些話和她的'經歷讓我有所感觸。她具體說了什么我描述不清楚了，但是我能記得她年輕的臉龐上寫著的成熟氣質以及當時我聽她的講解過后的深刻感受：人只要做事不功利，不浮躁，就能開開心心，就能有所作為。
實訓心得體會3
通過這次對天塔之光模擬控制的plc課程設計，讓我了解了plc梯形圖，指令表，外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關于排列成設計原理，有很多設計理念來源于實際，從中找到正確的設計方法。
本次課程設計是要求團隊完成，所以遇到問題要求和同學互相交流互相討論。我們在做課程設計的過程中要不停的討論問題，這樣，我們可以盡可能的統一思想，這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便左后設計合在一起，討論不僅是一些思想的問題，還可以深入討論一些技術的問題，這樣可以使自己處理問題要快一些，少走彎路，多改變自己的設計方法，在設計過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。
總之，這次實訓對我真的很有好處，給我彌補了很多我欠缺的知識，像梯形圖電路的循環，自鎖，以及和數碼管梯形圖的結合效應，在今后的學習過程中，要更加努力的學習自己的專業知識，多多與同學和老師交流，相信不久的將來可以有點成績。
實訓心得體會4
為期二周的鉗工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周，在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致甚至人身。
通過這次鉗工實訓，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。 在實習過程中我們取得了勞力成果---精美的螺母�？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧！
這一周的實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的。
實訓心得體會5
汽車拆裝實習周在期待了很長時間后，終于到來了，心情十分的激動，作為一名物流工程專業的學生，我覺得汽車構造非常的重要，是以后學習工作的基礎，經過很長一段時間的理論學習之后，進行汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學習了這些知
星期一的下午，我們來到了工程中心的實習車間，在老師的帶領下熟悉了車間，然后老師給我們演示了各種設備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發動機，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對發動機外圍附件進行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結構特點等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對發動機的內部進行解體，拆開油底殼；拆下機油泵和機油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發動機的內部結構后，我們還重點地對曲柄連桿機構和配氣機構進行拆裝，了解它們的工作原理。
實訓心得體會6
今天是實訓的第五天，而我們組的任務依然是架子工的實訓練習，與昨天一樣，首先我們必須拿出我們的實訓圖紙，昨天練習了“井”字形的架子結構，今天的自然不同，我們設計了更為復雜的“U”字形的架子結構。
老師對于我們今天的實訓要求是我們能掌握架子工不同的搭法，了解架子工在實際應用中能不同程度的變換，但是搭架子的標準不能變，能變得只是架子的形狀能隨著施工的不同要求去改變，而不是架子之間的距離改變，若架子之間的距離改變，則會影響架子的實用性與安全性。
因此，在今天的實訓過程中，我們組組員緊密的合作，按照我們前一天網上設計出來的圖紙，在材料管理老師處領下我們的材料，然后在注意我們昨天做錯的部分，用正確的方法連接鋼管，調整各個鋼管之間的距離，，在歷時一個半小時后我們終于完成了今天的實訓任務，雖然做的不是很好，但是我們也是很認真的完成了，同學們都有了自己的感悟。
對于這次的架子工實訓我自己認為很滿意，不僅讓自己學到了一種新知識，而且也大大加強了自己的實際操作能力。
實訓心得體會7
本次實訓崗位以客房部門為主。實訓的主要內容是熟悉客房服務項目及各服務項目的操作規程和注意事項，并熟悉對客服務模式、客房服務質量包含的各項內容和vip客人客房接待服務。
在這次專業實訓中，學生們能夠積極主動參加并完成本課程的實訓任務，絕大部分學生實訓表現較好，每一位同學都通過此次實訓獲得了書本上得不到的寶貴經驗，這些都將對他們未來的就業工作產生深遠而積極的影響。
在實訓期間，學生們發揚良好的精神風貌，遵守職業道德規范，努力提高職業素養，尊重實訓單位的領導、指導老師和其他工作人員，學習如何與形形色色的顧客溝通。實訓結束后，學生們都能夠認真撰寫實訓報告。通過檢查學生們的實訓報告，結合學生們的表現可以得到一個結論：學生們能夠很好地把書本里的理論與工作實踐結合起來，按照理論—實踐—豐富理論的步驟學習。
通過這次實訓，我們高興地看到，無論是在思想認識上，還是專業技能上，學生們都成長起來了。
實訓心得體會8
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課--電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。
短短的一周過去了，在這一周里，如果沒有老師的指導，我們的實訓將會有很大的敗筆，實訓課無法得以完成，其次，在這一次實訓中，使我明白，與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很完美的事么?
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝!
【實訓心得體會400字（精選8篇）】相關文章：
2.旅游實訓心得體會
3.電工實訓心得體會
8.實訓個人心得體會
粵公網安備 44010602002712