參加火調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)感想體會
為了提高貴州消防火災(zāi)事故調(diào)查人員業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)全省消防監(jiān)督人員火調(diào)工作水平,根據(jù)總隊工作安排,20xx年4月,本人有幸到××消防總隊火調(diào)處進(jìn)行為期一個月的短期火調(diào)崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)。現(xiàn)將培訓(xùn)期間所獲心得向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事匯報如下:
一、××消防火調(diào)工作之先進(jìn)性
××消防總隊的火災(zāi)調(diào)查工作開展已經(jīng)較為成熟,有一整套相關(guān)的程序、制度包括經(jīng)費(fèi)保障,并實實在在的落實在了日常工作中,主要有以下幾個方面:
1、充分調(diào)動派出所人力資源、深化體制改革。初到××,便深刻感受到火災(zāi)調(diào)查人員與公安派出所轄區(qū)民警配合之默契!痢量傟牭淖龇ㄊ牵阂话阈曰馂(zāi)(如損失較小、原因清楚、非重點單位、不涉及多產(chǎn)權(quán)單位等)發(fā)生后,轄區(qū)派出所民警全面負(fù)責(zé)調(diào)查處理火災(zāi)事故,同時與當(dāng)?shù)叵啦块T定期碰頭召開分析協(xié)調(diào)會,進(jìn)行信息溝通。影響較大的火災(zāi),轄區(qū)派出所民警負(fù)責(zé)了解、調(diào)查外圍筆錄,排查有力線索;消防機(jī)構(gòu)火調(diào)人員組織現(xiàn)場勘查,由支隊進(jìn)行火災(zāi)調(diào)查工作,最后,當(dāng)事人如果申請重新調(diào)查,則由總隊火調(diào)處進(jìn)行重新調(diào)查。
據(jù)了解,××市在20xx年在奉賢試點派出所承擔(dān)火災(zāi)事故調(diào)查工作的基礎(chǔ)上,經(jīng)過廣泛的討論和調(diào)研,經(jīng)××市公安局批準(zhǔn)自20xx年8月1日開始,在全市九個區(qū)(縣)推廣公安派出所承擔(dān)火災(zāi)原因調(diào)查的工作,制定了《公安派出所火災(zāi)原因調(diào)查程序》,配發(fā)了相應(yīng)的勘查裝備,并對派出所分管領(lǐng)導(dǎo)和消防民警進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),同時各防火監(jiān)督處(科)定期進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。根據(jù)統(tǒng)計,20xx年8月1日至12月31日九個區(qū)縣,共發(fā)生火災(zāi)842起,屬派出所調(diào)查范圍的火災(zāi)共656起,其中由派出所直接調(diào)查處理結(jié)案的528起,占總火災(zāi)起數(shù)62.7。通過該項工作的實施,一方面方便了群眾,有利于及時恢復(fù)生產(chǎn)、生活,另一方面使防火監(jiān)督處(科)將更多的警力投入到較大火災(zāi)案件的調(diào)查和處理其他防火業(yè)務(wù)中去,提高了工作效能。同時也豐富了派出所三級管理的內(nèi)容,提高了消防民警的監(jiān)督執(zhí)法業(yè)務(wù)能力,增加了消防宣傳工作的素材。
近幾年,為了進(jìn)一步規(guī)范派出所消防三級管理,××市公安局每年定期對各分局派出所消防業(yè)務(wù)進(jìn)行考核,考核成績與派出所等級、民警福利待遇等息息相關(guān),以此來調(diào)動派出所民警參與消防檢查、火災(zāi)調(diào)查的積極性。
2、防火干部人人皆需從事火調(diào)工作!痢潦邢揽傟犛20xx年1月1日起施行的《××市消防局火災(zāi)調(diào)查規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)明確提出了“主辦調(diào)查員”的全新概念。即各支(大)隊每日均設(shè)有防火干部值火警班。第一出警的防火參謀(防火值班人員)為該起火災(zāi)調(diào)查的主辦調(diào)查員,分管起火地區(qū)的防火參謀協(xié)助配合,分管領(lǐng)導(dǎo)視情況調(diào)派其它防火參謀協(xié)助配合。而主辦調(diào)查員接到指令后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,按程序要求開展調(diào)查工作。
而專職火調(diào)人員的職責(zé)則是協(xié)助防火參謀開展火災(zāi)調(diào)查工作,同時對防火參謀在火災(zāi)調(diào)查中生成的各類文書材料進(jìn)行技術(shù)審核,并移交法制人員進(jìn)行法律審核。
3、全面營造火災(zāi)調(diào)查學(xué)習(xí)研討氛圍。20xx年4月10日,××市消防局召開了第一屆全市火災(zāi)案卷評比活動,通過對優(yōu)秀案卷的評比,進(jìn)一步提高火災(zāi)調(diào)查工作的整體水平,增強(qiáng)專職火調(diào)人員的責(zé)任意識和工作能力。同時,通過對優(yōu)秀案件的評比,既總結(jié)了××市火災(zāi)調(diào)查工作成功經(jīng)驗,通過比較找到火災(zāi)調(diào)查工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),又搭建了各支隊之間相互交流、學(xué)習(xí)的平臺,探索、創(chuàng)新了實踐與理論相結(jié)合的火災(zāi)調(diào)查工作教育培訓(xùn)機(jī)制,為火災(zāi)調(diào)查工作逐步向程序規(guī)范、證據(jù)確鑿、定性準(zhǔn)確、結(jié)論科學(xué)、檔案完善方向推進(jìn)創(chuàng)造了更有利的條件。
4、進(jìn)一步發(fā)揮專家作用。在查閱××市消防總隊近幾年的火災(zāi)檔案中,發(fā)現(xiàn):××市火調(diào)專家委員會在多起重新認(rèn)定或疑難火災(zāi)的調(diào)查工作中,充分發(fā)揮了作用。多次請專家到場協(xié)助調(diào)查原因,為最后確定火災(zāi)原因出謀劃策,起到了積極作用。在20xx年發(fā)生的兩起部隊單位火災(zāi)中,專家委員會受××市消防局指派,對案件進(jìn)行了調(diào)查并出具了專家意見。專家意見書既解決了以前消防局參與調(diào)查后無法為受委托單位出具相關(guān)法律文書的難題,又為部隊單位處理火災(zāi)事故提供了依據(jù)。同時,外聘的汽車行業(yè)專家,不僅經(jīng)常為車輛火災(zāi)的調(diào)查提供技術(shù)指導(dǎo),還多次無償提供現(xiàn)場、設(shè)備、技術(shù)人員甚至同類型車輛進(jìn)行分析,最終達(dá)到通過分析一起起火原因,使參與的調(diào)查人員也學(xué)到了許多知識的目的。據(jù)了解,目前××市火災(zāi)事故調(diào)查專家委員會共有不同行業(yè)的專家13名。
二、值得借鑒和學(xué)習(xí)的方面
1、各支(大)隊建立健全干部24小時火災(zāi)調(diào)查值班制度!痢量傟牱阑鸶刹咳鎱⑴c火災(zāi)事故調(diào)查工作制度的創(chuàng)新,為我省機(jī)構(gòu)創(chuàng)新提供了典范!盎馂(zāi)調(diào)查是火調(diào)參謀的事”,存在這種想法的防火干部在我省不在少數(shù)。其實,火災(zāi)調(diào)查只有及時、迅速出警,在第一時間趕赴火場,掌握資料,才能為以后案件的定性、及時告破贏得了、寶貴時間,而支、大隊防火干部24小時火警火災(zāi)調(diào)查制度就為這一目的提供了有效的保障。
2、加強(qiáng)火調(diào)裝備配置及人員配置。20xx年,××消防總隊花近500萬元購置26臺雪傅蘭越野型轎車裝備一線火調(diào)工作,同時每車均標(biāo)準(zhǔn)配置相應(yīng)勘查器材、設(shè)備。相比之下,我省各支隊、大隊火調(diào)力量從車輛、裝備、人員等均無法得到有力保障。此外,××消防總隊上到火調(diào)處所有人員、下至各支隊防火處專兼職火調(diào)人員,每人每月300元專項崗位補(bǔ)助均按發(fā)放,以及專門針對火調(diào)技術(shù)人員的`定期培訓(xùn)等措施,都有很好的借鑒性。
3、注重加強(qiáng)對火災(zāi)資料的收集、及對物證的歸檔保管制度!兑(guī)定》中明確要求:各支(大)隊?wèi)?yīng)當(dāng)配備兩個以上移動硬盤,雙備份火災(zāi)現(xiàn)場照片及錄像、錄音等資料;而一些物證,不能用電子檔歸檔的,也有專門的保險柜進(jìn)行保管。
由于體制原因,我消防部隊干部流動性比較大,一起火災(zāi),往往三、五年后,資料就遺失了,這非常不利于火災(zāi)調(diào)查工作。特別是近幾年,重新認(rèn)定增多、信訪案件增多、行政訴訟案件增多、涉外案件增多,使得火災(zāi)調(diào)查工作的形勢十分嚴(yán)峻,物證資料保存工作也顯得尤為重要。
4、注重對錄音筆的使用!痢量傟犆鞔_提出:在火災(zāi)事故調(diào)查中,對特殊群體(如在急救、瀕臨死亡、重傷人員等)的筆錄收集中,要盡可能的使用錄音筆,收集資料,以免資料缺失,導(dǎo)致火災(zāi)原因無法認(rèn)定。
5、加強(qiáng)機(jī)動車火災(zāi)調(diào)查程序改革的探索。鑒于目前普遍存在機(jī)動車輛火災(zāi)調(diào)查接、處警方面的不足,以及調(diào)查技術(shù)難度較高等情況,建議總隊會同交警、保險等部門,制訂機(jī)動車火災(zāi)的專項調(diào)查程序,同時借助火災(zāi)事故調(diào)查專家委員會,探索由中介參與機(jī)動車火災(zāi)原因調(diào)查、損失評估的新機(jī)制。
6、加強(qiáng)物證鑒定意識,提高原因調(diào)查的科技含量。建議貴州總隊要求各支隊在火災(zāi)調(diào)查中凡涉及電氣火災(zāi)的,盡量要求提取物證進(jìn)行技術(shù)鑒定,進(jìn)一步提高原因調(diào)查的科技含量。此外,建議總隊統(tǒng)一規(guī)范開發(fā)一套繪制火災(zāi)現(xiàn)場圖的軟件,一方面提高現(xiàn)場圖的繪制水平、質(zhì)量,另一方面提高工作效率。
三、通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí),需進(jìn)一步探討和深究的問題
1、原因不明的火災(zāi)案件是否應(yīng)出具火災(zāi)原因認(rèn)定書!痢料揽傟犜凇兑(guī)定》第52條中明確要求:經(jīng)調(diào)查,未能查明火災(zāi)原因的,也應(yīng)出具《火災(zāi)原因認(rèn)定書》。當(dāng)事人也可以對火災(zāi)原因不明的火災(zāi)案件提出重新認(rèn)定申請。
出具火災(zāi)原因認(rèn)定書標(biāo)志著消防機(jī)構(gòu)對于火災(zāi)事故原因調(diào)查工作的一個終結(jié),即調(diào)查程序執(zhí)行完畢,即使是火災(zāi)原因不明案件,也應(yīng)該書面告知當(dāng)事人。在原因不明的火災(zāi)案件調(diào)查終了之后,如果不出具火災(zāi)原因認(rèn)定書,如何告之當(dāng)事人消防機(jī)構(gòu)的火災(zāi)事故原因調(diào)查工作已經(jīng)結(jié)束?僅僅通過口頭告之當(dāng)事人“原因不明”的做法,恐怕欠妥。此做法最終有可能導(dǎo)致當(dāng)事人狀告消防機(jī)構(gòu)涉嫌行政不作為行為。
公安消防機(jī)構(gòu)是火災(zāi)事故調(diào)查的法定執(zhí)行機(jī)構(gòu),是認(rèn)定火災(zāi)原因的權(quán)威機(jī)構(gòu)。隨著實體法和程序法的不斷完善,公民法律意識和自我保護(hù)意識越來越強(qiáng),對公安消防機(jī)構(gòu)的法律約束和社會監(jiān)督越來越嚴(yán),火災(zāi)事故當(dāng)事人也不再是被動的接受公安消防機(jī)構(gòu)認(rèn)定的火災(zāi)原因。這就要求火災(zāi)調(diào)查工作要更細(xì)致、更全面,只有在充分掌握證據(jù)材料的基礎(chǔ)上,才能認(rèn)定火災(zāi)原因。盡管出具火災(zāi)原因不明的火災(zāi)原因認(rèn)定書,其最終結(jié)果,必然是“矛盾上交”(火災(zāi)當(dāng)事人既然要向消防機(jī)構(gòu)深究火災(zāi)原因,其火災(zāi)案件大多數(shù)是涉及保險理賠或是民事糾紛,所以才將矛盾的焦點集中于權(quán)威機(jī)構(gòu)-消防部門。我基層消防機(jī)構(gòu)出具“火災(zāi)原因不明”的火災(zāi)原因認(rèn)定書,其結(jié)果必然是將“矛盾”上交,即火災(zāi)當(dāng)事人(一般是涉及雙方或多方)因為保險理賠或民事糾紛,必然要對基層消防部門出具“火災(zāi)原因不明”的火災(zāi)原因認(rèn)定向上一級消防機(jī)構(gòu)申請重新認(rèn)定,將“矛盾”上交)。但是,這種因出具“原因不明”的火災(zāi)原因認(rèn)定而導(dǎo)致的重新認(rèn)定,雖然不利于消防部門開展工作,但我個人認(rèn)為這是對消防法賦予消防機(jī)構(gòu)“三大法定職責(zé)”的一種最好的詮釋,也是消防機(jī)構(gòu)火災(zāi)調(diào)查部門依法辦案、以客觀事實認(rèn)定火災(zāi)原因的具體體現(xiàn),反映了我公安消防部門是采取審慎和負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)定火災(zāi)原因的。
如上所述,個人意見,對于“原因不明”的火災(zāi)事故,應(yīng)該出具合理、規(guī)范的《火災(zāi)原因認(rèn)定書》,并做好應(yīng)對庭審或法院調(diào)查的準(zhǔn)備,對所有可能的火災(zāi)原因?qū)е虏荒芪ㄒ淮_定的結(jié)論,要有科學(xué)合理的解釋。
2、針對汽車火災(zāi)的處理方式!痢料揽傟犜凇兑(guī)定》第18條中明確提出:機(jī)動車在行使途中因非交通事故發(fā)生火災(zāi),由主戰(zhàn)消防隊向該機(jī)動車駕駛員出具《機(jī)動車火災(zāi)告知單》。告知單中明確要求:機(jī)動車主或單位如需公安消防部門調(diào)查起火原因的,可在接到告知單二十四小時內(nèi),向火災(zāi)發(fā)生地的公安消防部門提出調(diào)查申請。
個人認(rèn)為,24小時的提出,是在總結(jié)許多教訓(xùn)基礎(chǔ)上總結(jié)出來的想法。第一,可防止車輛火災(zāi)因現(xiàn)場缺失而導(dǎo)致的證據(jù)不足,原因無法認(rèn)定;第二,避免當(dāng)事人存在僥幸心理,作虛假筆錄。
筆者曾咨詢保險公司:車輛在未保自燃險的情況下,因與外界物體直接碰撞起火或受外界明火燒損的損失,可向保險公司索賠(車損險)。
因此,許多車輛在投保車損險而未保自燃險的情況下,因車輛自身原因(非質(zhì)量原因)自燃失火,車主或駕駛員咨詢相關(guān)方面后,才向消防機(jī)構(gòu)報案。同時向消防機(jī)構(gòu)作虛假筆錄:汽車失火前曾碰撞路基、為躲避車輛碾壓石塊、路面不平底盤發(fā)生刮蹭等,來迷惑我火調(diào)人員,以便為其出具較有的利的原因認(rèn)定。
所以,車輛火災(zāi)發(fā)生后,火災(zāi)調(diào)查人員應(yīng)第一時間趕赴火場,排除不利因素,認(rèn)真勘查現(xiàn)場,方能最大程度上準(zhǔn)確認(rèn)定火災(zāi)原因。
3、××消防總隊提出了一種較為創(chuàng)新的概念:一個火災(zāi)存在兩種以上不同的原因,但最終均歸屬一種責(zé)任劃分,同時有利于協(xié)調(diào)解決事故糾紛,原則上是允許的。
如汽車火災(zāi)中,調(diào)查人員經(jīng)過詳細(xì)勘查,認(rèn)定火災(zāi)原因系引擎部位故障引起火災(zāi);同時,無法排出因車輛顛簸或其他物體撞擊后誘發(fā)引擎部位電路或者油路系統(tǒng)故障引起火災(zāi)的可能性。(這是一起汽車火災(zāi)發(fā)生后,火調(diào)專家委員會給出的專家意見)
總的來說,由于地區(qū)差異等客觀原因,××的火災(zāi)工作也具有相應(yīng)特色,由于城市發(fā)展速度快、時間長、階段性明顯及成熟度高,××的火調(diào)工作相應(yīng)積累了大量的寶貴經(jīng)驗,有許多值得我們學(xué)習(xí)和思考的地方。通過這次短期的崗位培訓(xùn),我們豐富了火調(diào)專業(yè)知識、提高了火調(diào)業(yè)務(wù)技能,更重要的是我們讓看到了差距,找到了我省火災(zāi)調(diào)查工作發(fā)展的方向和目標(biāo),并設(shè)想通過有效的方法構(gòu)建一個長期學(xué)習(xí)、長期專研、可持續(xù)發(fā)展的火調(diào)工作思路,使短短一個月的學(xué)習(xí)真正成為我們長期學(xué)習(xí)實踐以提高專業(yè)水平的開端。
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