土木畢業(yè)實習(xí)心得體會范文
當(dāng)我們有一些感想時，寫心得體會是一個不錯的選擇，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的土木畢業(yè)實習(xí)心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
土木畢業(yè)實習(xí)心得體會1
轉(zhuǎn)眼間，為期一周的土木工程專業(yè)認知學(xué)習(xí)接近了尾聲，在這一周的學(xué)習(xí)思考中，我收獲頗豐。通過這次專業(yè)認知學(xué)習(xí)，我第一次有了和行業(yè)里從事專業(yè)科研教學(xué)多年的老師、教授有了面對面的機會。學(xué)習(xí)期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業(yè)有關(guān)的紀(jì)錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識，雖然老師講的有些專業(yè)名詞，專業(yè)技術(shù)名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業(yè)，實踐的專業(yè)，是一個值得我用一生去踐行的專業(yè)。
1、建筑工程
課上，老師著重介紹了混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)在工程實踐中的優(yōu)劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土。鋼結(jié)構(gòu)指的是以鋼材為主體的建筑結(jié)構(gòu)。混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于抗腐蝕能力強，缺點在于自重過大，鋼結(jié)構(gòu)的有點兒在于彈性好，缺點是防火能力差。
建筑工程為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進行的規(guī)劃、勘察、設(shè)計和施工、竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程，又稱建筑工作量。
包括廠房、劇院、旅館、商店、學(xué)校、醫(yī)院和住宅等；“附屬設(shè)施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。
在橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報道屢見不鮮�；炷灵_裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實，如果采取一定的設(shè)計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫，盡可能對混凝土橋梁裂縫的`種類和產(chǎn)生的原因作較全面的分析、總結(jié)，以方便設(shè)計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防范于未然的作用。橋梁建設(shè)過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設(shè)施造成損害，不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土，并配合水利部門的管理。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案，保證河道正常行水。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程。它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物，地下鐵道，公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等。
地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。
4、巖土工程
老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是巖土工程，而“木”指的是結(jié)構(gòu)工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)歷史過程中，經(jīng)受了各種復(fù)雜的地質(zhì)作用，因而有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和地應(yīng)力場環(huán)境。而不同地區(qū)的`不同類型的巖體，由于經(jīng)歷的地質(zhì)作用過程不同，其工程性質(zhì)往往具有很大的差別。巖石出露地表后，經(jīng)過風(fēng)化作用而形成土，它們或留存在原地，或經(jīng)過風(fēng)、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。
巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內(nèi)試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應(yīng)力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內(nèi)試驗結(jié)果與地基中巖土實際性狀發(fā)生差異。在原位試驗中，現(xiàn)場測點的代表性、埋設(shè)測試元件時對巖土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學(xué)科的特殊性。巖土工程是一門應(yīng)用科學(xué)，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內(nèi)外測成果、還需要應(yīng)用工程師的經(jīng)驗，才能獲得滿意的結(jié)果。
5、鐵道工程
鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。本學(xué)科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地，與國內(nèi)外學(xué)術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長期以來，為我國鐵路建設(shè)輸送了大量高層次的技術(shù)人才，為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內(nèi)率先開展軌道動力學(xué)研究，并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車—軌道—路基系統(tǒng)動力學(xué)”。
土木畢業(yè)實習(xí)心得體會2
期末前，我們土木工程專業(yè)學(xué)生的第一次實習(xí)開始了，實習(xí)分兩部分：參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學(xué)校本部實驗室現(xiàn)場與在中鐵工地現(xiàn)場觀看錄像，大學(xué)生土木工程認識實習(xí)總結(jié)報告。通過參觀學(xué)習(xí)使我們對建筑施工和結(jié)構(gòu)實驗有了初步的認識，這對我們將來的學(xué)習(xí)和實踐起了提示了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對參觀施工現(xiàn)場與建工實驗室這部分內(nèi)容作一個總結(jié)。
上午：參觀廣東工大學(xué)建筑系的實驗室。
上午我們興致勃勃地坐車來到大學(xué)城，參觀廣東工業(yè)大學(xué)的建筑系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一，在廣東省排名第二的土木建筑專業(yè)實驗室。一進去，最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體，腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室里面剛好有一座剛做好的試驗橋梁，它是一座斜拉橋，想必是之前做實驗遺留下來的，它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實驗室，我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室，才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力墻，是配合千斤頂來操作試驗是使用的，老師說是因為做有關(guān)力的實驗時需要的力太大，所以需要這一堵墻。老師說他們這個實驗室還沒有完善，因為很多的實驗器材還沒有運回來，到時候他們這里就真的成為全國高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員，在土木建筑實驗室這方面。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在這里我們認識到各種工地應(yīng)用的試驗器材，還有，老師講述了我們專業(yè)的一些相關(guān)知識……
實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時也是科學(xué)實驗所必備的。
下午：參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場。
星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當(dāng)我們到達集合地點時，我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場；當(dāng)然在施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標(biāo)語：安全責(zé)任，重于泰山；由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習(xí)也要經(jīng)過他們的同意呢！
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了滿是管片的施工現(xiàn)場，當(dāng)時感覺這樣的隧道施工其實也沒什么難度，不想房屋建筑那樣，結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧。隧道上面，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。
我們跟著現(xiàn)場管理員，在老師的帶領(lǐng)下下了隧道，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥墻，還真的有點擔(dān)心泥土倒塌……有三四層樓那么高，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路下去，里面還有很多水辦公之家，下面濕漉漉的。我們走在鐵網(wǎng)上，看著四周，這樣的一個圓形管道，靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應(yīng)該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最后濕封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向”。我接著往里面前進，聽到那震耳欲聾的聲響，管理員說那就是盾構(gòu)機，好龐大的一組機器…...我們的現(xiàn)場參觀時間很有限，只看到了機車在往外運挖出來泥土，還有工人在隧道里面工作，沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程，如何裝栓……就這樣我們就走完了全程，出來我們就滿頭大汗了……
所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧！
【土木畢業(yè)實習(xí)心得體會范文】相關(guān)文章：
土木畢業(yè)的實習(xí)目的09-28
土木工程畢業(yè)實習(xí)心得體會11-14
土木工程畢業(yè)實習(xí)報告范文06-19
土木工程專業(yè)畢業(yè)實習(xí)目的范文11-01
土木建筑畢業(yè)實習(xí)報告05-06
土木工程畢業(yè)實習(xí)報告04-02
土木畢業(yè)論文致謝范文08-05