汽修培訓心得體會范文(精選3篇)
當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,往往會寫一篇心得體會,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編幫大家整理的汽修培訓心得體會范文(精選3篇),希望對大家有所幫助。
汽修培訓心得體會1
作為一名汽修專業課教師,我來到黃梅理工學校已經有三年了,在這三年的專業教學中,我思考了很多也收獲了很多。
汽修專業是一個理論和實踐結合的相對緊密的專業,豐富的理論知識是學習汽修專業的基礎,熟練的實踐操作能力是檢驗理論的最佳標準。
理論是基礎,然而如何讓學生學好這個理論確實一個大難題。汽修的理論知識并不像別的學科那樣有趣,它的理論教學是枯燥無味的,如果采用傳統的教學方法,平淡的課堂往往會使一些學習積極性較差的學生昏昏欲睡,這樣就會大大的削弱課堂的教學效果。多元化教學方式,提高學生的學習積極性。
在教學中,我個人認為我們應該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現有的設備和資源,充實課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡短的視頻,用來介紹今天這節課所講的零部件的結構或者工作原理,在視覺上先給學生們一個沖擊;然后在結合從實訓室拆卸下來的實物進行分析和講解,讓學生們對這個零部件有一個初步的認識;再組織學生小組討論,共同研究這個零部件;最后由教師總結,舉例說明在現實生活中我們怎么去運用我們所學的知識,說明這個零部件在現實中有什么用,讓學生深刻的記住今天所學的知識和在生活中的應用。以提高學生的學習興趣和學習積極性,同時也提高了課堂的教學效果。理論是基礎,實踐是標準,走理實一體化的教學路線。
我們的教學現狀大部分時間是待在課堂,然而汽修專業的特點決定了汽修專業必須走向實踐。長時間的課堂教育會使學生的學習積極性降低,這樣會不利于教學。合理的安排實訓能夠及時的讓學生體會到學的東西有用,只有這樣才能持久的提高學生的學習積極性但是,實訓并不能是簡單的操作,這中間需要我們的教師不斷的去指導,讓學生分組實訓,相互監督,發現問題,找到問題,討論問題,同時解決問題。只有這樣學生的操作能力才能提高。學生才能學到對他們有用的操作技能。要做到在實訓中檢驗理論,在理論中發現實踐操作方法。不斷的引導學生去思考,去發現才能有提高。
如何保持學生的學習積極性,是學生學習的關鍵,汽修專業需要大量的實訓,為了讓學生熟悉每個零部件的工作原理和內部結構,我們需要不斷的對一個零部件進行拆解和裝配,剛開始學生們學習積極性很高,但是往往只持續了幾個星期以后學生的學習積極性就開始走下坡路。在這一點上我想了很久,我時常帶著學生在黃梅的各大修理廠走動,帶著他們到我們在校外的實訓基地參觀和實地操作,這樣讓學生們保持對汽車的新鮮感,讓學生們感覺到學習的知識和技能能夠在現實生活中得到運,同時我還會時常的夸獎學生,鼓勵學生,讓學生保持對學習的渴望,保持學生的學習積極性。
以上就是我這三年的教學工作中的一些感悟,有不到之處敬請各位老師指正。
汽修培訓心得體會2
感謝學校給我提供的這次省培機會, 于20xx年xx月xx日至xx月xx日參加了xx科技大學汽車專業骨干教師培訓班。對于我來說這是一個非常難得的機會,對于教師這個職業,我是非常向往的,謝謝各位領導對我的認可并給我這么一個難得的機會,我會用我的實際行動報答學校對我的培養,為我校汽車專業的發展和提高作出我自已應有的貢獻。
1、培訓的大概內容。
本次培訓是由河南科技大學老師們講課,主要講解的內容是:ppt課件制作的方法及技巧、汽車發動機的結構、汽車電路、汽車空調等。
2、我的收獲。
通過了這次的`培訓,就我個人而言的收獲,分以下幾點:
。1)讓我明白了如何制作ppt。
(2)了解了汽車發動機的結構。
(3)進一步熟悉了汽車控制電路。
。4)掌握了汽車空調。
(5)通過與大學教授的交流,對自己的教學理念有很大的提高。
培訓期間對我來說課程有點難,但是實訓課還是很多,我覺得我的收獲還是很多。在結束的時,學校領導做了重要講話,對學習做了總結,對汽修專業未來的發展做了規劃。
通過本次培訓,讓我更加明確自己前進的方向,首先最基本的就是學習好專業知識,能夠將書本理論知道更好地運用到實踐中去。本次學習開闊了視野、增長了見識、學到了知識、得到了鍛煉。對自己以后的從教事業可謂收益頗多,且為自己的教學生涯奠定了基礎,找到了參考點。
我覺得在以后的學習與工作中,我需要提高的地方還有很 多,自己也應該注意,通過這23天我明白了許多,相信通過我自己的努力,在以后真正實踐中不會像現在這樣,思維還是如此的模糊,不知道做什么的情況,本次的培訓中讓我暴露了自 己的很多缺點,從而知道往哪個方向改進,進而適應以后的工作生活。
汽修培訓心得體會3
20XX年11月18日至20XX年1月6日,我來到陜西交通職業技術學院,參加中職“雙師型”教師培訓。在這50天的時間里,我收獲很多,學到了很多汽修方面的知識,現將本次的培訓情況總結如下。
1.紀律方面。在學習期間,我嚴格按照培訓學員守則規定按時上課,不遲到早退,服從學校的管理。
2.學習方面。課堂上認真聽講,記筆記,不懂就問,積極參加校內操作實踐和校外實習參觀,提高增加自己的專業知識。
3.團結友誼。尊敬老師,相互團結,與其兄弟院校學院互幫互學,共同提高,建立了深厚的友誼。
4.收獲。學到了很多以前在自己學校學不到的東西,完善先進的設備,讓我增長了見識,準確而又系統的理論知識,彌補了自己知識的不足。先進的授課方法與教學模式,便于指導我以后的教學。
下面我在談談關于本次學習的一些感受。
我原本是一名普通中學的教師,大學時所學的專業也和汽車無關,后來進入職業高中從事汽修教學工作,當時就感到很無奈,自己都不會怎么去教學生了?就只有自己埋頭苦學邊學邊教。可后來發現汽修知識是很復雜很龐大的體系,很難學。它不是你刻苦專研就教材就能懂的,自己必須見到相應的設備和動手反復的拆裝研究才行的。在我學校里,雖然我利用其他時間親自動手研究,網上看動畫演示,請教其他老師,逐漸懂了一些。但我們學校設備畢竟有限,所以很多教材上的東西還是不懂,有時也覺得很為難。
后來知道省上有針對這方面的培訓,也想來參加,但經常是調不開課或自己家中有事不能來,今年終于如愿以償來參加了培訓。我還想說點,這樣的培訓適合于已經具備一定的專業知識教師參加,有些學校以為讓一個從未接觸過汽修的教師來參加培訓,以為學完了回去就能帶汽修班的課,這是完全錯誤的。
陜西交通職業技術學院是我省一所交通類職業院校,在汽修方面有很完善的設備,有知識淵博和負責任的老師,有先進的教學方法和教學理念,通過這次學習使我受益匪淺。
在這里,以模塊話的教學方式進行培訓教學。通過學習解決了我很多以前的疑惑,由老師的講解和實物的對照,終于明白了以前課本上所不理解的一些知識,尤其是懂了很多現在比較普遍而又復雜的汽車電控知識,對整車的講解和維護也是平時在學校學不到的知識,所以感覺不虛此行。
還有我想說說我感覺的一些不足。感覺學習時間比較短,應壓縮考試和寫總結論文的時間來增加學習的時間。另外增加實習時間,減少理論課時間或采用理實一體化的教學方法,我們缺的是動手實踐能力。而下午實習的時間又過短,尤其是我們這類想認真學習的學員,能否給與單獨的時間練習了。另外希望建立嚴格公正的優秀學員考評制度,而不是隨便由個人決定。
總之,通過本次學習,增加了我汽修方面的知識嗎。感謝省教育廳給我們提供了學習的機會,感謝陜西交通職業技術學院對我們的培養,也感謝自己學校對本次培訓的工作支持,希望今后還能有機會來這給自己充電。
我相信,我也會把我所學校的知識認真的傳授給我的學生們,為我們的國家培養出合格的中職汽修人才。
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