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質(zhì)量組長述職報告5篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，越來越多人會去使用報告，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編為大家收集的質(zhì)量組長述職報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
質(zhì)量組長述職報告5篇1
20xx年，在省局的正確指導(dǎo)下，我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇，圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃，以項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針，加快實(shí)施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)大中修、危橋改造及示范路工程，以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機(jī)制為抓手，養(yǎng)建工程實(shí)體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺階�，F(xiàn)總結(jié)報告如下：
一、全面完成質(zhì)量目標(biāo)
20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項(xiàng)目35個1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計實(shí)施監(jiān)督檢查107次，抽查數(shù)據(jù)9836個，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%，均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項(xiàng)目6個1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個，單點(diǎn)合格率93.4%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%；農(nóng)村公路及其它項(xiàng)目29個376公里，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。
二、工作措施亮點(diǎn)紛呈
�。ㄒ唬┙∪ぷ饕�(guī)程，推進(jìn)管理專業(yè)化。
20xx年，我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目為平臺，繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程（試行）》（字［20xx］144號），圍繞質(zhì)量目標(biāo)，先后制定出臺了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開標(biāo)+合理低價法評標(biāo)”工作方案》、《實(shí)施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)（試行）>（修訂）工作規(guī)程》、《交通運(yùn)輸項(xiàng)目市級財政投資評審管理工作規(guī)程（試行）》、《移民搬遷集中安置點(diǎn)對外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實(shí)施管理工作規(guī)程（試行）》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)》等制度和規(guī)定，著力完善建設(shè)管理工作程序，有力提升了項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)施機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測、開工許可、補(bǔ)助資金撥付、竣交工驗(yàn)收專業(yè)化水平，為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅實(shí)的制度基礎(chǔ)。
（二）完善監(jiān)管機(jī)制，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。
質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年，我們以開工許可和啟動資金撥付為抓手：
一是進(jìn)一步完善了啟動資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計劃、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項(xiàng)審查制度，累計督辦21個項(xiàng)目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測手續(xù)，審批開工許可21份，撥付21個項(xiàng)目啟動資金；
二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計量支付報表、質(zhì)量監(jiān)督通報、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進(jìn)度報告”四項(xiàng)審查制度，累計審核17個項(xiàng)目23次進(jìn)度撥款，提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平；
三是實(shí)行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報告制度，制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動方案》，第三季度組織開展了為期三個月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報、整改和核查工作，第四季度組織開展了為期兩個月的20xx年至20xx年完工通車項(xiàng)目質(zhì)量回頭望活動，質(zhì)量意識、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項(xiàng)目G316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目，在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著，得到了省局的高度肯定。
（三）強(qiáng)化質(zhì)量體系，推進(jìn)管理精細(xì)化。
健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。20xx年，我們主要抓了一下幾個方面的工作：
一是加大監(jiān)理、檢測、施工市場監(jiān)管，對監(jiān)理、檢測進(jìn)場企業(yè)實(shí)行備案、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制；對施工單位以工地試驗(yàn)室驗(yàn)收審批、動態(tài)監(jiān)管為核心，夯實(shí)自檢責(zé)任，全年累計審查、規(guī)范工地試驗(yàn)室15個，駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個，為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。
二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測驗(yàn)收制度，完善出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》，進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序、內(nèi)容、結(jié)果報告、整改反饋工作機(jī)制，全年累計分層檢測路基25次182公里，路面基層28次178公里，檢測鑒定21個完工項(xiàng)目，質(zhì)量合格率達(dá)100%。
三是加強(qiáng)源頭監(jiān)管，20xx年5—6月和9—10月，兩次集中組織監(jiān)督、檢測單位，并邀請有關(guān)專家，對全市在建28個干線、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目開展了施工原材料抽檢，累計抽檢砂石集料、水泥、鋼材、瀝青等主要原材料215組（批），通過抽檢結(jié)果分析、通報和責(zé)令整改，有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進(jìn)市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化，年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會議，按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》，市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標(biāo)責(zé)任書，開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項(xiàng)檢查、指導(dǎo)和考核，實(shí)現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋，確保了工程質(zhì)量的.有效管控。
三、存在的主要問題
我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)建項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)，管控效果明顯，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題，與“五化”要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：
一是路網(wǎng)項(xiàng)目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高，深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復(fù)雜度提高，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深，項(xiàng)目的“兩極化”趨勢對質(zhì)量管理工作提出了新的要求。
二是項(xiàng)目升等改造涉及的征地、拆遷費(fèi)用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜，財政評審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評估程序日趨嚴(yán)格，加之項(xiàng)目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。
三是適應(yīng)宏觀改革形勢，質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。
四、20xx年工作思路
20xx年，是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)之年，質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標(biāo)，必須在創(chuàng)新思路、提升效率、攻堅克難上實(shí)施突破。我們的主要工作打算是：
�。ㄒ唬┮�(guī)范關(guān)鍵程序。
繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》，總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗(yàn)，出臺關(guān)于計量支付、設(shè)計變更、交工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點(diǎn)項(xiàng)目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平，試點(diǎn)推進(jìn)管理手段信息化平臺建設(shè)，確保工程質(zhì)量100%合格。
�。ǘ┨剿鞅O(jiān)督創(chuàng)新。
一是試點(diǎn)專業(yè)檢測工作改革，探索推進(jìn)檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平，充分發(fā)揮分層檢測驗(yàn)收工作效果。
二是繼續(xù)加大主要料場、在建工程原材料質(zhì)量專項(xiàng)抽檢，分析、通報、整治相結(jié)合，從進(jìn)場材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計對工程質(zhì)量的監(jiān)控作用，集中開展質(zhì)量通病治理活動。
（三）推進(jìn)信用評價。
探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程，加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實(shí)體問題從業(yè)單位處罰力度，加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè)；借鑒國省干線公路施工信用評價管理工作機(jī)制，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評價管理工作實(shí)施細(xì)則，組織開展兩次信用評價工作，著力推進(jìn)建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。
質(zhì)量組長述職報告5篇2
一年來，我們主要做了以下工作：
1、完善管理網(wǎng)絡(luò)，整章建制，把質(zhì)量職責(zé)落到實(shí)處。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)層的變動情況結(jié)合機(jī)構(gòu)調(diào)整，及時調(diào)整了分公司質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確了各級人員的質(zhì)量職責(zé)，對領(lǐng)導(dǎo)干部重點(diǎn)要害部位進(jìn)行及時調(diào)整。并根據(jù)公司安全生產(chǎn)的要求及時貫徹落實(shí)上級重要文件精神，把安全管理工作貫穿在質(zhì)量管理的具體工作中，對組織的各種質(zhì)量活動積極參與，配合具體落實(shí)。
同時針對實(shí)際及時修訂下發(fā)了《質(zhì)量管理工作考核辦法》等規(guī)章制度，嚴(yán)格按制度做好季度質(zhì)量及基礎(chǔ)工作檢查考核兌現(xiàn)工作。參與組織迎接上級部門專項(xiàng)檢查10余次，結(jié)合實(shí)際組織開展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查，及時消除質(zhì)量事故隱患和苗頭，對全年公司、分公司組織的各項(xiàng)檢查共查出大小問題132個，進(jìn)行監(jiān)督整改，監(jiān)督現(xiàn)場整改130個，整改率達(dá)到98.4%以上，無法徹底整改的問題，組織制定了相應(yīng)的糾正預(yù)防措施。上級部門檢查出的問題按檢查團(tuán)要求及時整改，問題整改及時率達(dá)到了100%。通過檢查與考核的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)全處人員的質(zhì)量安全意識不斷增強(qiáng)，工作主動性和積極性得以提高。
2、強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)管理，確保重點(diǎn)關(guān)鍵部位安全。
20xx年公司上下對質(zhì)量工作高度重視，上級相應(yīng)加大了質(zhì)量工作監(jiān)督檢查的深度和力度，給我公司質(zhì)量工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。質(zhì)量工作方面我們重點(diǎn)抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各基層隊(duì)作為重點(diǎn)部位監(jiān)控，做到預(yù)防為主，嚴(yán)格落實(shí)操作流程，貫徹質(zhì)量體系程序文件的要求，把住關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為質(zhì)量管理的重中之重，定期不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保了全部工程質(zhì)量合格。保障了分公司生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進(jìn)行。
3、持續(xù)實(shí)施運(yùn)行質(zhì)量體系，保證質(zhì)量管理工作不松懈。
為提高滿足顧客需求、工程質(zhì)量，確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行，同時，根據(jù)質(zhì)量體系文件及標(biāo)準(zhǔn)的要求，對分公司在建項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一檢查考核。工程開工前先確立質(zhì)保組織機(jī)構(gòu)，制定質(zhì)量目標(biāo)，按照規(guī)范編制檢試驗(yàn)計劃，今年對檢試驗(yàn)的編制進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)定，對關(guān)鍵部位的檢驗(yàn)計劃要求做到詳細(xì)具體，并且重點(diǎn)控制部位做為專檢控制點(diǎn)，并報質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部審批，確保三檢制的有效進(jìn)行，并且做到質(zhì)量與項(xiàng)目部個人掛鉤，要求項(xiàng)目部管理人員按照比例繳納質(zhì)量保證金，對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的按照《質(zhì)量管理工作考核辦法》規(guī)定全部罰沒，并追究個人的責(zé)任，施行質(zhì)事故問責(zé)制度，對于合格工程+1倍返還，增加了項(xiàng)目咳嗽倍質(zhì)量的重視，并且提高了對于質(zhì)量管理的積極性。
4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量制度和體系文件，嚴(yán)把物資供應(yīng)質(zhì)量關(guān)，從源頭杜絕質(zhì)量事故的'發(fā)生。
要求供應(yīng)部門嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件，加強(qiáng)物資進(jìn)場的監(jiān)控，從物資提貨開始做好進(jìn)場前檢驗(yàn)和監(jiān)控，有效的預(yù)防和減少不合格產(chǎn)品進(jìn)入分公司，并且做好項(xiàng)目部的進(jìn)場檢驗(yàn)，杜絕不合格的材料流入工程。全面落實(shí)物資質(zhì)量負(fù)責(zé)制保證了工程材料的質(zhì)量。
嚴(yán)把供應(yīng)部門物資檢驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)格按規(guī)定做好物資入庫質(zhì)量檢驗(yàn)，所有到貨產(chǎn)品全部進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，做到了入庫物資檢驗(yàn)，驗(yàn)收率100%，全年委托質(zhì)量檢驗(yàn)對入庫發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品按用戶要求及時處理，不合格產(chǎn)品后處理率達(dá)到100%，確保了供應(yīng)物資質(zhì)量。從源頭堵住了因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量可能造成的質(zhì)量事故。并要求加工預(yù)制部門對加工組裝產(chǎn)品嚴(yán)格進(jìn)行工序質(zhì)量控制，把好過程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)關(guān)。
竣工的工程投產(chǎn)一次合格率100%，優(yōu)良率86%，全年未發(fā)生一起質(zhì)量問題。按服務(wù)規(guī)范和主動到各用戶單位，定期開展質(zhì)量回訪，對產(chǎn)品存在的質(zhì)量問題了解情況，對用戶的意見、抱怨認(rèn)真調(diào)查分析，采取措施加以改進(jìn)，并將結(jié)果及時反饋給用戶，全處以顧客需求為中心、以顧客關(guān)注為焦點(diǎn)，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)水平得以提升。確保了分公司生產(chǎn)“安全、高效”進(jìn)行。
質(zhì)量組長述職報告5篇3
在股份公司我主管技術(shù)和質(zhì)量工作，20xx年是股份公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作：
1、在總產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓了質(zhì)量工作
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)量攀升時的問題是與質(zhì)量的矛盾問題。過去生產(chǎn)過和不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏質(zhì)量的數(shù)據(jù)評價，而是粗放的模糊描述，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我約束，自我控制，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出廠以后才暴露出大量的問題。
基于前車之鑒，20xx年我們采取動態(tài)檢查質(zhì)量，動態(tài)評定質(zhì)量，動態(tài)解決質(zhì)量問題，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)描述并預(yù)測未來用戶使用的質(zhì)量。對應(yīng)這種想法，采用了動態(tài)質(zhì)量與碰頭制度，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量問題；動態(tài)質(zhì)量與評審，周匯總評價，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面；工藝紀(jì)律的針對性檢查和未定的評審，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題使生產(chǎn)過程可靠控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化發(fā)給基層，強(qiáng)調(diào)控制的重點(diǎn)。廠內(nèi)周質(zhì)量故障分析會，與車廠的信息綠色通道等措施，均對質(zhì)量的即時、準(zhǔn)確、存放、有數(shù)控制起到了積極的作用。
20xx年的質(zhì)量指標(biāo)（外場在線故障率、廠內(nèi)試車故障率、廢品損失率、三包故障率）中，前三項(xiàng)20xx年較以前有長足的進(jìn)步，但三包故障率指標(biāo)完成的不好，究其原因一方面與三包故障期的延長有關(guān)，而更重要的一方面是我們新產(chǎn)品的可靠性和壽命確定還有較大的差距，需要我們不懈努力。
2、產(chǎn)量壓力較大的情況下，狠抓了新品研究的工作
20xx年新品的研制項(xiàng)目比較多，既有對現(xiàn)有新產(chǎn)品的改型換代長遠(yuǎn)發(fā)展的新產(chǎn)品，如XXX發(fā)動機(jī)和XX系列前驅(qū)動變速器，又有研制和生產(chǎn)同時進(jìn)行的，如超短發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，在新產(chǎn)品研制上，除了教育干部職工提高對新產(chǎn)品的高度認(rèn)識外，主要強(qiáng)調(diào)了制定計劃的科學(xué)性、合理性、現(xiàn)實(shí)性；強(qiáng)調(diào)執(zhí)行計劃的嚴(yán)肅性；年初在制定計劃時深入細(xì)致的分析研究，使計劃比較符合實(shí)際，在執(zhí)行過程中即時檢查，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，強(qiáng)調(diào)任何單位、任何個人不能以任何理由不按計劃完成試制任務(wù)，提高了計劃的嚴(yán)肅性。另外，定期與工具廠的新品例會等及時解決出現(xiàn)的問題，保證計劃的順利實(shí)現(xiàn)。
20xx年完成XX樣機(jī)1臺的研制，超短發(fā)動機(jī)批量生產(chǎn)，前驅(qū)變速器主要零部件均在制造過程中，XX變速器改進(jìn)五檔型進(jìn)入批量生產(chǎn)。
3、技術(shù)準(zhǔn)備工作和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作
技術(shù)準(zhǔn)備工作先行于生產(chǎn)，技術(shù)準(zhǔn)備工作要有預(yù)見性，要有前瞻性，敏感地準(zhǔn)確預(yù)測市場的變化，做好前期的能力儲備，為生產(chǎn)量的提高留下一定的提前期。對發(fā)動機(jī)從零件到裝試線進(jìn)行生產(chǎn)線和逐工序測評，并結(jié)合新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)性分析，對生產(chǎn)線進(jìn)行補(bǔ)充完善，專項(xiàng)技術(shù)改造，涉及組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的生產(chǎn)線進(jìn)行堅決的調(diào)整，對204車間齒輪線進(jìn)行調(diào)整和專項(xiàng)技術(shù)改造，對207和212車間曲軸線進(jìn)行合并調(diào)整，對211和213車間沖壓焊接線進(jìn)行了合并調(diào)整，這些，均使資源進(jìn)行了優(yōu)化配置，發(fā)揮了資源的效益。
4、技術(shù)改造工作
完成1.95億元XX二期雙加工和零部件生產(chǎn)的新產(chǎn)品規(guī)劃工作，配合X研究院完成可行性研制報告，進(jìn)行初步設(shè)計。對零部件的'生產(chǎn)和生產(chǎn)線進(jìn)行反復(fù)的調(diào)研和設(shè)計，并與國內(nèi)外廠家進(jìn)行大量的交流，即將建成前驅(qū)變速器殼體線，齒輪線和XX發(fā)動機(jī)的毛坯生產(chǎn)線。
對超短機(jī)的專用零部件進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)計，建成缸體專用補(bǔ)充生產(chǎn)線，機(jī)油泵殼體生產(chǎn)柔性線和吸氣管柔性線，超短機(jī)的裝配試車線。完成前驅(qū)變速器的裝配線。新的缸體線協(xié)調(diào)，廠內(nèi)安裝和調(diào)試。
5、其他工作
20xx年完成技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)，質(zhì)量攻關(guān)工作項(xiàng)，對壓盤，油封漏油，齒輪折斷，漲緊輪響，分離軸承異響等項(xiàng)外場的重大質(zhì)量故障攻關(guān)取得明顯的成效。
狠抓了售后服務(wù)工作，強(qiáng)調(diào)以人為本的服務(wù)，改善軟硬件服務(wù)狀態(tài)；與車廠建立了定期的售后服務(wù)走訪制度，溝通了和車廠的關(guān)系，為整機(jī)營銷提供了保證或消除部分障礙。牽頭與韓國兩家公司進(jìn)行了合資的談判工作。
6、不足之處
自身的能力和水平有一定的差距，在協(xié)助總經(jīng)理主管的工作方面沒有創(chuàng)新性的工作。對技術(shù)中心的工作未起到應(yīng)有的作用。質(zhì)量改進(jìn)工作尤其外場重大故障率的解決方面指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的不到位，成效不顯著。技術(shù)進(jìn)步工作還比較薄弱，技術(shù)進(jìn)步給生產(chǎn)和經(jīng)營帶來的貢獻(xiàn)不大。技術(shù)人材的培養(yǎng)，開發(fā)技術(shù)的掌握、新項(xiàng)目新技術(shù)的掌握還有較大的差距。
7、20xx年重點(diǎn)工作
首先要抓好上產(chǎn)量的質(zhì)量穩(wěn)定和質(zhì)量穩(wěn)中提高工作，對外場的主要故障要解決好，其次抓好新新產(chǎn)品的研制和新新產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)備建線工作。重點(diǎn)抓好XX前驅(qū)動變速器的工作。抓好生產(chǎn)線的整體規(guī)劃工作——新新產(chǎn)品建線，老產(chǎn)品進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力，日產(chǎn)達(dá)1300~1500臺；老線的新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。抓好新缸體線轉(zhuǎn)產(chǎn)工作。
質(zhì)量組長述職報告5篇4
一、自我評價
進(jìn)入公司以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章軌制，努力學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)和專業(yè)知識，真誠與同事進(jìn)行交流溝通。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，經(jīng)由一段時間的努力，較好地與團(tuán)隊(duì)溶合，以熱情和積極性投入工作。感覺不足的是，與各部分主管溝通還不夠到位；對部分管治的精細(xì)度還需要加強(qiáng)；專業(yè)和業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)性欠佳。
二、我發(fā)展工作的方式和方法
1、遵循上下級關(guān)系進(jìn)行發(fā)展工作。接受經(jīng)理的指導(dǎo)、指令和監(jiān)視，工作中及時與經(jīng)理進(jìn)行請示、匯報和溝通，并努力完成經(jīng)理下達(dá)的工作工作。
2、按“計劃、組織、實(shí)施、檢查、修正”的工作流程發(fā)展工作。按管治處經(jīng)理下達(dá)的工作指令，結(jié)合自身的工作實(shí)際，對各部分的工作計劃進(jìn)行檢查，落實(shí)責(zé)任人，對提出時間、質(zhì)量和效果要求跟進(jìn)檢查落實(shí)整改。
3、按“落實(shí)崗位責(zé)任、按工作實(shí)績考核，考核結(jié)果和收入掛勾”的方法管治，制定了相應(yīng)的崗位職責(zé)、考核軌制、考核辦法等。
4、按“與相關(guān)部分進(jìn)行軌制性溝通、緊密親密發(fā)展協(xié)作和配合”的方式發(fā)展部分間的協(xié)作，努力保證各工作環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系，盡可能減少工作中的脫節(jié)和疏漏。
三、發(fā)展的主要工作及其效果
1、在部分采用“跟進(jìn)檢查工作計劃、落實(shí)責(zé)任職員、提出時間和質(zhì)量要求、有總結(jié)評價”的工作發(fā)展方式，一定程度地晉升了部分的執(zhí)行力。
2、發(fā)展按工作計劃完成情況、按日常工作完成情況、按工功課績考核部分的考核激勵軌制，一定程度地進(jìn)步了部分成員的工作意識、責(zé)任意識和工作效率。
3、與相關(guān)部分配合，發(fā)展項(xiàng)目的品質(zhì)整改工作，使項(xiàng)目的.車輛停放秩序、環(huán)境衛(wèi)生狀況、客戶服務(wù)、機(jī)電維修、安全管治有了一定程度的改善，有利地推動了公司和項(xiàng)目品牌形象的晉升。
4、按時完成管治處每月考核匯報材料及管治處月度運(yùn)行講演的編寫工作。
四、下一步工作計劃
1、細(xì)化品質(zhì)管治部各檢查考核軌制，貫實(shí)考核軌制到各部分。
2、晉升自我工作能力，努力學(xué)習(xí)更多提高前輩的品質(zhì)管管治念。
3、多深入基層步隊(duì)了解現(xiàn)場操縱情況，實(shí)時把握各部分服務(wù)動態(tài)。
4、多宣傳品質(zhì)管治帶來的好處及效果，讓員工主動晉升品質(zhì)服務(wù)。
5、將每月的品質(zhì)檢查工作及講演收拾整治成有效的數(shù)據(jù)顯示，主動將服務(wù)動態(tài)與客戶進(jìn)行分享，讓客戶感慨感染到物業(yè)服務(wù)的不斷晉升。
6、將各部分品質(zhì)檢查的內(nèi)容框架化、尺度化，便于品質(zhì)工作的檢查、監(jiān)視。
質(zhì)量組長述職報告5篇5
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)與關(guān)懷及各級同時的配合下，順利的展開了本職崗位工作，在工作中有得有失，在此半年度個人述職中，本人對自己崗位工作進(jìn)行了歸納和總結(jié)，用心做事，以德做人是我個人的理念，在工作中嚴(yán)格遵守職業(yè)道德，認(rèn)真對待每一件事。
首先是落實(shí)自己崗位職責(zé)目的。
半年來根據(jù)公司技術(shù)文件及規(guī)范管理制度，對事業(yè)部管理品質(zhì)、技術(shù)文件進(jìn)行了要求與修訂，并落實(shí)執(zhí)行到生產(chǎn)現(xiàn)場，進(jìn)行過程品質(zhì)監(jiān)控和過程技術(shù)服務(wù)，為提高生產(chǎn)效率實(shí)時配合各相關(guān)單位的支持工作；在實(shí)際工作對現(xiàn)場生產(chǎn)的問題及時反饋、溝通、協(xié)調(diào)；在問題反饋的同時，進(jìn)行相關(guān)的工藝要求和品質(zhì)控制流程進(jìn)行完善；充分有效的更新相關(guān)品質(zhì)要求。
其次在進(jìn)行技術(shù)管理。
一直在不斷摸索和學(xué)習(xí)中進(jìn)行個人能力的提升，同時展開資源共享，讓外界技術(shù)進(jìn)行借鑒和實(shí)踐，不斷提升壓鑄事業(yè)部相關(guān)技術(shù)人員的工作能力和分析能力，運(yùn)用相關(guān)的技術(shù)資源實(shí)踐到工作當(dāng)中，指導(dǎo)和參與現(xiàn)場技術(shù)問題的討論，并對技術(shù)潛在的因素進(jìn)行評審，突破相關(guān)技術(shù)難題，在前期開發(fā)中預(yù)估和杜絕問題提出相應(yīng)的技術(shù)理念支持和評審。
最后在品質(zhì)控制管理中。
對供應(yīng)商品質(zhì)異常問題點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)，配合產(chǎn)品制造的模具制作前期評審，在產(chǎn)品異常時進(jìn)行外協(xié)廠商的考核和抽查驗(yàn)證，供應(yīng)商管理工作的展開；同時對內(nèi)部質(zhì)量的預(yù)防，實(shí)施進(jìn)料再次驗(yàn)證，并跟進(jìn)改善動作的有效性，杜絕因外協(xié)內(nèi)在因素導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的異常；監(jiān)督協(xié)調(diào)品質(zhì)改善動作的實(shí)施，對事業(yè)部品質(zhì)狀況每月進(jìn)行匯報與檢討，對內(nèi)部存在的問題點(diǎn)進(jìn)行提出并要求整改，以實(shí)際效果進(jìn)行再次驗(yàn)證，督導(dǎo)問題改善徹底；組織討論改善方案，落實(shí)有效改善動作，并延伸展開問題的分析與改進(jìn)動作；針對產(chǎn)品的特性，對產(chǎn)品工藝要求、控制手段、改善方案提出不同的修改意見，配合改善動作的實(shí)施。
綜合管理本部門日常工作及人員工作能力的考核，培訓(xùn)部門人員的團(tuán)隊(duì)精神與意識；以人員工作能力的提升，在人員工作心態(tài)上引導(dǎo)以公司目標(biāo)為方向，進(jìn)行工作方式的展開，溝通協(xié)調(diào)工作中的問題點(diǎn)，維護(hù)團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力，有效的展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神狀態(tài)，積極奮進(jìn)的思想理念為主體進(jìn)行本部門日常工作；維護(hù)公司利益的同時維護(hù)員工利益，爭取可爭取的利益維護(hù)員工的合法權(quán)益得以保障；把安全工作作為日常工作的重點(diǎn)，安全意識的宣導(dǎo)，落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中，以預(yù)防為主，減少安全事故的發(fā)生。
回顧以上工作的展開，本人的工作同時還存在需要改善和落實(shí)、提升的空間，需要更進(jìn)一步的努力。
以下是對本人工作的展開的思路：
1、站在一個高度看待問題
作為一個技術(shù)和品質(zhì)管理部門，熟悉本部門的業(yè)務(wù)是首當(dāng)其沖，從新品的開發(fā)評估工作的參與以及制造能力的分析、品質(zhì)要求、品質(zhì)變化的控制，基本均要在可控范圍內(nèi)；一個以制造為主的企業(yè)，隨外界競爭能力的變化，需進(jìn)一步的提升本部門的管理控制能力，多接觸新事物，熟悉行業(yè)的發(fā)展趨勢和了解市場需求；加強(qiáng)對企業(yè)轉(zhuǎn)型管理模式的.理解；開拓新視野、新思路；參考經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ�，理出新發(fā)展理念配合企業(yè)凸顯競爭優(yōu)勢。
2、完善管理與流程
根據(jù)相關(guān)作業(yè)流程，修改前期的作業(yè)流程到固化流程，經(jīng)過流程的修改，完善部門組織架構(gòu)的設(shè)定和各單位人員的職責(zé)闡述，以流程和職責(zé)要求落實(shí)部門人員的工作，并加以考核管理。
有效的考核管理，在日常工作中進(jìn)行落實(shí)和考核部門人員工作效率；其中不乏存在因個人能力導(dǎo)致的失誤存在，需要更進(jìn)一步的培訓(xùn)和引導(dǎo)，并堅持不懈的循序培訓(xùn)工作的落實(shí)；對部分人員工作方式的溝通，讓其更熟悉自己的業(yè)務(wù)和提升工作能力，提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
3、進(jìn)一步溝通與加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神
環(huán)境的改變不是一朝一夕的事情，時間累積，造就環(huán)境的根深蒂固文化都是人所為，環(huán)境因素的存在也不是某一個人來可以改變的，就如一顆樹改變不了氣候；首先不要去改變環(huán)境，先去適應(yīng)，在工作中尋找環(huán)境存在的問題，逐步按流程進(jìn)行問題的溝通，提出觀點(diǎn)和改變問題的得失，權(quán)衡利弊后進(jìn)行共同協(xié)商與修改，只有長期的努力，才可以固化已經(jīng)修改的，最終才可以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
在縱橫向溝通時多少都會存在諸多矛盾，本著以看問題、對待問題、處理問題得心態(tài)去面對，認(rèn)真處理、對待、化解矛盾，從矛盾的產(chǎn)生可以理解為人為的制造矛盾，抓住人性，理解人性，分析產(chǎn)生矛盾的根源，從而去理解人，同時改變自己對問題的理解，讓溝通的人認(rèn)可和理解。
一個個體適應(yīng)環(huán)境，帶動一個團(tuán)隊(duì)適應(yīng)環(huán)境，相對理解就是個人如何適應(yīng)環(huán)境并在環(huán)境中力拔，同時彰顯團(tuán)隊(duì)工作的能力。
目前的團(tuán)隊(duì)：
從組織架構(gòu)的分工，存在依賴于某個人的力量，在有限的基礎(chǔ)上難以突破，存在思維上的迂回，分析問題比較單一，缺少相對的知識面和說服力；需要更多的支持力量；同時存在內(nèi)部工作的展開動作銜接不順暢，多面手人才的匱乏，存在部分工作落實(shí)打折扣；以上基于人員的補(bǔ)充需要跟進(jìn)與改善。
新生人員能力的提升和培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)能力的強(qiáng)化，新生人員工作能力需要培訓(xùn)。流程化管理：熟悉流程運(yùn)作、掌握流程運(yùn)行控制方法及資源的利用與協(xié)調(diào)；培訓(xùn)多面手，擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力。
后續(xù)的發(fā)展思路：
利用現(xiàn)有的資源（整個團(tuán)隊(duì)的技術(shù)資源和管理能力資源）逐步解決、改善、克服目前存在的問題點(diǎn)，在需求外部支援的情況下進(jìn)行溝通，同時借助外界資源，提升團(tuán)隊(duì)的效率；學(xué)習(xí)外界高效的榜樣實(shí)施內(nèi)部整改，完善管理缺陷機(jī)制，激勵管理隊(duì)伍；人企雙贏，引用優(yōu)秀人才，不斷壯大技術(shù)和管理力量。
20xx年上半年度已經(jīng)結(jié)束，成功與失敗同在，笑容與淚水并存。雖然形勢嚴(yán)峻，但我們?nèi)詷酚^自信。因?yàn)槲覀冊诓粩嗟靥岣咦约�，使自己適應(yīng)了變化了的現(xiàn)實(shí)。我們完全相信，20xx下半年將比上半年更加美好。
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