1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 司機(jī)述職報告

        時間:2021-01-23 17:26:48 述職報告范文 我要投稿

        司機(jī)述職報告范文11篇

          隨著社會不斷地進(jìn)步,越來越多人會去使用報告,報告具有雙向溝通性的特點。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的司機(jī)述職報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

        司機(jī)述職報告范文11篇

        司機(jī)述職報告范文1

          20xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命。認(rèn)真貫徹分公司及所里的各項任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)分公司收費所的工作要求,現(xiàn)對司機(jī)班今年來的工作總結(jié)如下:

          以思想建設(shè)為中心,進(jìn)一步提高了班內(nèi)員工的思想覺悟

          加強思想道德建設(shè)是提高司機(jī)素質(zhì)的一些基礎(chǔ)性工作,為推動“司機(jī)高水平服務(wù)”具有十分重要的意義。換言之,思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。。班車司機(jī)無時無刻不在堅守這個要素,他們每次出車前的檢查從不疏忽,從機(jī)油、冷卻液、各儀表工作情況一直到車輛輪胎、氣壓及車容車況等等一個也不放過,為收費員工提供了安全放心的乘車過程。他們在每天的出車過程中,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和分公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的班車路線行駛,不超速、不強行,從未出現(xiàn)過違章、交通事故等情況。在服務(wù)一線員工時,使用文明用語百分百,讓文明的話語溫暖一線員工;在出車前提前啟動班車,使車輛內(nèi)部溫度達(dá)到冬暖夏涼,保持車內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,使乘車人感到舒心、放心,一線員工對此好評如潮。

          每天早上上班第一件事就是先要檢查車輛安全狀況及環(huán)境衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不開帶病車上路,把安全放在首位,把為一線員工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)牢記心中。我們積極開展班組活動,對員工,尤其是新到員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)知識等不斷培訓(xùn)和學(xué)習(xí) 四、安全工作重泰山,安全工作無小事。

          分公司一直強調(diào)安全工作的重要性,我們機(jī)場北線司機(jī)班積極響應(yīng),組織學(xué)習(xí)分公司召開的安全會議精神,提高員工的安全意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)落實分公司和收費所的各項規(guī)章制度,始終堅持"安全第一,預(yù)防為主"的原則,在安全生產(chǎn)方面做到以下幾點:

          第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;

          第二,提高生產(chǎn)技術(shù)的能力,熟悉操作規(guī)程;

          第三,要有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。所以在班組經(jīng)常和大家提出:凡事都要盡心,凡事都要精心,對車輛的每日安全檢查必須履行,不要有任何麻痹思想,把安全工作落實到日常工作的每一個細(xì)節(jié)中。我們司機(jī)班不僅積極參加到分公司開展的“安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動中,還積極配合收費所開展消防演練、安全檢查等活動,以分公司安全工作達(dá)標(biāo)為己任,以駐地平安為目標(biāo),為分公司的安全事業(yè)推波助瀾。

          存在不足,如何改進(jìn)

          我們從以上幾方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細(xì)致,平時同志間關(guān)心照顧不夠,業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團(tuán)結(jié)奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。盡管經(jīng)過一些努力,大家的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。

        司機(jī)述職報告范文2

          作為XXX司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使XX在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的: 一、遵紀(jì)守法,安全駕駛 在日常工作中,XXX認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)

          作為司機(jī)班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時,他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機(jī),他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護(hù)工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

          20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

          交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

          在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。

          一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是我最大的心愿。

        司機(jī)述職報告范文3

          一、20xx年工作回顧

          本人20xx年所做主要工作如下:

         。ㄒ唬┝⒆惚韭殻龊盟緳C(jī)工作

          1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

          2、愛護(hù)車輛。及時進(jìn)行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理, 時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的盡量不去修理廠,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,并到指定修理廠進(jìn)行維修。購買配件時講質(zhì)量、比價格,盡量降低公司用車費用,

          3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時,服從辦公室調(diào)動,從未私自出車;隨時做好準(zhǔn)備,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車。

          (二)、服從部門管理,積極主動工作

          作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務(wù)意識,不怕臟、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機(jī)工作的同時,盡可能多的留心同事

          們的需要,爭取為大家多提供一份服務(wù),為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作。在無出車任務(wù)時,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。

          二、工作中存在的不足和改進(jìn)

          工作熱情有余,工作能力不足。

          作為一名司機(jī),我熱愛我的崗位,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗,我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn),要實現(xiàn)上述工作目標(biāo),我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

          1、本職工作方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務(wù)。

          2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務(wù),單獨執(zhí)行一些任務(wù),從而提高自己的工作價值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力。

          3、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的`一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

          4、增強文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思考,注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象。

          三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向

          20xx年,我要牢記自己的責(zé)任,在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步。 總之,在今后的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

          述職人簽名:

          20xx年8月25日

        司機(jī)述職報告范文4

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

        大家上午好!

          20xx年來,我在集團(tuán)公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團(tuán)公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀(jì)、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:

          一、強化理論學(xué)習(xí)、提高綜合素質(zhì)

          首先是按時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,同時還不斷學(xué)習(xí)《司機(jī)崗位安全責(zé)任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機(jī)專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學(xué)、實際中練。我深知做為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),“四會”即會操作、會使用、會維護(hù)和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學(xué)習(xí),不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

          二、搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益

         。ㄒ唬﹪(yán)格規(guī)定、恪盡職守。嚴(yán)格遵守司機(jī)崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細(xì)則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;

         。ǘ⿶圩o(hù)車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。

          三、立足本職崗位、踏實干好工作

          “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

          四、存在的問題和整改措施

          存在問題:

         。ㄒ唬╇m然能夠按時參加綜合部組織的學(xué)習(xí),但是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面,在運用政治理論學(xué)習(xí)成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。

         。ǘ┯捎谧约簜性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

         。ㄈ╇m然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

          整改措施:

         。ㄒ唬┘訌娬卫碚搶W(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性,樹立與時俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

         。ǘ﹪(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同事,注意說話方式,勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀,為集團(tuán)公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          述職人:****

          20xx年*月*日

        司機(jī)述職報告范文5

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:

          大家好!20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

          回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加段機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

          愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

          平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

          回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

          以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

        司機(jī)述職報告范文6

          XXX作為XXX司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使XX在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

          在日常工作中,XXX認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)

          作為司機(jī)班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時,他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機(jī),他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護(hù)工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

          XX年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動,都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

          交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

          在自已干好本職工作的同時,還注重加強班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。

        司機(jī)述職報告范文7

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

          時光如梭,一眨眼半年的時光就過去了,作為一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證安全行車。

          愛護(hù)車輛,及時進(jìn)行車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,做好服務(wù),時刻保持車輛干凈整潔,為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。

          做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。

          總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,但對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

          20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊中隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認(rèn)真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來的工作,有成績也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。

          今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的?墒俏蚁,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。

          一年來,我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范圍,做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學(xué)、公正。

          作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

          我深知,要想使工作有效運行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際,先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計劃,換駕有匯報,從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

          為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。在努力之下,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決制約我們工作的難點問題,爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個小車隊合并之后,我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,雖然與公司下達(dá)計劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。

          今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊職工大會討論后,將所有費用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,制定針對措施6條。為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度,使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,后辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊累計消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1-11月份油料累計消耗84.4萬元,在燃料價格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

          要保證有效的生產(chǎn)運行,必須要有堅實的物的基礎(chǔ),原兩個小車隊在用設(shè)備61臺,可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn),首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,并結(jié)合我中隊工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度,狠抓制度落實,使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強制進(jìn)檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況,有針對性的加強設(shè)備管理和維護(hù)工作,我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每月15日“車場日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次,查出問題79個,當(dāng)場整改63個,按期整改16個,整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作,我們絲毫不放松,隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障,對生產(chǎn)影響嚴(yán)重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,并加強監(jiān)督落實,力爭使車輛保持完好狀態(tài),特別是單車承包以后,每月下達(dá)的保養(yǎng)計劃,我們都要及時通知到每一個駕駛員,要求他們按規(guī)定時間進(jìn)報,并在月中的工作中加以督促落實,盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效,今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時,一次過關(guān),受到了公司主管部門的好評。

          安全工作是運輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想,從人和物兩個方面入手,加強了工作過程中各個方面的安全管理,逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實,抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬HSE作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,安全講話突出實際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒,及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項,分析工作過程中的不安全隱患,力爭做到具有較強針對性的安全提示,同時力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。對于每周一的安全教育例會,更是精心準(zhǔn)備,從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起,在學(xué)習(xí)時間上保證,在內(nèi)容上精選,除及時傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外,還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。今年以來,我十分重視發(fā)揮中隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用,全年共組織召開中隊HSE領(lǐng)導(dǎo)小組會議6場次,分析中隊安全工作中存在的問題,制定出相應(yīng)的對策,提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來,針對職工中存在的“安全工作聽天由命,安全工作是增加負(fù)擔(dān),安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)識,開展了多次的說理教育,并召開了兩次駕駛員座談會,進(jìn)一步提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進(jìn)一步加大檢查力度,我每個月都要抽出一定的時間,深入礦區(qū)公路、車輛駐地,檢查車輛運行中存在的安全隱患,對查出的問題,能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改,整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素,我經(jīng)常調(diào)查研究,采取針對性較強的安全措施,以保證安全工作有效運行。今年以來,由于單車經(jīng)營承包工作的實施,對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,如何搞好新形勢下的安全工作,我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作,從解決職工思想疑慮入手,在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強,對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題,我都能給予解答、解決、處理,在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際,組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際,我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了,我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》,對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅持嚴(yán)管重罰,把隱患當(dāng)違章來抓,把違章當(dāng)事故對待,處理個別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生,我們兩次召開職工大會分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動,要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時,我還認(rèn)真落實 “安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排,認(rèn)真組織,有計劃按步驟開展各種活動,力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法,有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性,我及時走訪配屬單位,通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法,有效地解決了安全工作中的一些難點。

          作為一個基層干部,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。今年六月,通過自己的努力和大家的幫助,我終于加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名預(yù)備黨員,這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神,加深理解并領(lǐng)會其實質(zhì),在工作中加以運用。業(yè)余時間,我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識,不斷充實自己,提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作,凡事無巨細(xì),都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定,都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的道理,嚴(yán)格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中,我能做到生活簡樸、廉潔奉公,時時處處維護(hù)著黨的形象,爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致,使個人為黨的事業(yè)增光添彩。

          縱觀自己一年來,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn),尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入,自己還需進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要,在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。另外,由于生存環(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變,如何在目前形勢下,通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時,工作頭緒一多,我就顯得比較著急噪,有時侯忽略了方式方法,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面,還需要進(jìn)一步的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng),有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù),我一定會發(fā)揚成績,改進(jìn)不足,在以后的工作中作出更大的成績,我也相信,我個人的路會越走越寬,我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。

        司機(jī)述職報告范文8

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

          一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

          一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

          不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和性。

          二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

          作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,

          不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到,認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

          三、謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

          嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。

          四、存在的問題和今后的打算

          總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。

          以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

          述職人:

        司機(jī)述職報告范文9

          我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔(dān)任xx邊防支隊機(jī)關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:

          不斷提高政治思想覺悟:

          一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

          認(rèn)真履行職責(zé),立足崗位:

          我嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認(rèn)清自己的本職工作,作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護(hù)車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。

          加強軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:

          以為一名機(jī)關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。

          遵守紀(jì)律和一日生活制度:

          我嚴(yán)格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作,認(rèn)真遵守部隊紀(jì)律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。

          總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進(jìn)步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的新世紀(jì)軍人。。

          述職人:xxx

        司機(jī)述職報告范文10

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

          大家下午好。

          加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

          一、強化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

          強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性單位司機(jī)述職報告單位司機(jī)述職報告。

          二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作

          作為一名駕駛員,需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

          三、謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

          嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

          以上是我的述職報告,謝謝大家!

          述職人:劉偉

          20xx年3月13日

        司機(jī)述職報告范文11

          xxxx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),履行個人工作職責(zé),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

          一、立足本職干好工作

          回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

          愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

          平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

          二、加強團(tuán)結(jié)服從后勤管理

          在做好本職工作的同時,我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xxxx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

          回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

          以上是我對xxxx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑唤?jīng)理、各位同仁批評指正。

        【司機(jī)述職報告范文11篇】相關(guān)文章:

        單位司機(jī)述職報告范文12-11

        企業(yè)司機(jī)個人的述職報告范文12-15

        司機(jī)述職報告(精選5篇)12-09

        企業(yè)司機(jī)個人述職報告范文(通用5篇)01-01

        2021年企業(yè)司機(jī)個人述職報告12-25

        大車司機(jī)辭職報告范文12-30

        2021年企業(yè)司機(jī)個人述職報告(精選5篇)12-30

        關(guān)于司機(jī)的辭職報告范文09-26

        交警年度述職報告述職報告范文01-05

        關(guān)于述職報告范文范文12-13

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>