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公交公司生產科述職報告
尊敬的各位領導:
大家好!
2011年,生產科在總公司和主管部門的領導下,認真落實年度生產計劃,堅持以營運服務為中心,安全營運為重點,以提高“兩個效益”為目標,積極組織生產營運和安全服務,完成了全年生產計劃,其他各項工作也都得到了較好的落實,我先把主要指標完成情況介紹一下,2011年生產營運里程數是..萬多公里,完成綜合收入..萬,F在我就分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職:
一、 思想方面
正確的思想態度、不斷的學習決定一個人的工作行為和工作的效力,端正態度、努力工作、不斷總結、完善自我是我人生的追求,作為安全生產科一員,我始終把堅持以營運服務為中心,安全營運為重點,以提高“兩個效益”做為自己的責任,堅持“以人為本、安全生產、管理精細”的理念,不斷夯實安全生產基礎,提高安全管理水平,全力控制各類事故發生,努力創建文明公交企業,努力推進企業安全生產持續穩定健康發展。
二、 工作方面
(1)服務為中心
狠抓服務質量和駕駛員隊伍建設,開展“春運”、“五一”、“國慶”安全、服務大檢查,通過公交服務年活動對駕駛員進行安全標兵、服務標兵考核評比,落實標兵獎勵制度,保證了活動效果,持續加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度,強化了分公司的責任,提升了分公司負責人和駕駛員服務意識和服務技能,為緩解公交駕駛員缺失現狀,生產部門今年向社會招聘大客駕駛員60多名已經充實到線路上參加營運,并上半年組織培訓女性駕駛員27名,目前已處在線路實習階段。
2011年,生產部門對人大、政協10余件建議和提案的來函全部進行了回復和專訪,組織完成由市委、市政府召開大型文藝、文體活動接送觀眾任務3次,并積極組織參與我市開展的民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質服務現象進行認真查處,保證了服務質量的基本穩定。
(2)安全為重點
安全是以預防為主,重視做好安全防范,堅持從源頭控制,年初組織分公司負責人與總公司簽訂安全責任狀,并落實各駕駛員與分公司簽訂了安全責任狀,落實招聘駕駛員崗前培訓制度,組織全體駕駛員安全例會9次(其中影像教育三次),聘請交警安全講課一次,問卷考試一次,對肇事駕駛員進行集中學習、談事故經過,分析案情三次,通過墻報宣傳公交安全駕駛共4期。
針對“春運、五一、十一”假日車輛技術狀況安全大檢查,防范機械故障引發的交通事故,截止11月30日,公司共發生事故..起(去年..起),其中有責事故90起(去年162起),無責事故..起(去年131起),總事故率相比去年下降..%,有責事故下降了..%,無責事故增加了.%。
(3)效益為目標
狠抓票款收入工作。營運工作中,根據客源流時、流向科學配車,合理排班、調度的原則,努力挖掘潛力,在早、晚高峰加大車次密度,在節假日采取加趟、縮短車隔和取消休息等辦法,增加配車數量。今年7月份市區人防工程期間,有10余條線路相繼繞行,對營運服務工作帶來很大影響,生產部門對公司大多線路、班次縮減的調整,在失去主干道營運條件下,我們仍然完成票款收入..多萬元,2011年前11個月公司所屬營運車輛共完成營運里程..公里(..),完成票款收入..元,(..)(其中票款收入..元、刷卡消費..元、免費卡是..元),包車款..元(其中單位包車..元、零星包車..元),生產計劃營運趟數..趟、實際完成...趟,出勤率達..%以上。
三、今后打算
在2012新的一年里,將加強政治文化學習,不斷提高自身的素質修養和業務水平,克服安全、服務、例會形式單一、工作落實粗曠、簡單等不足。進一步堅持以營運服務為中心,安全營運為重點,以提高“兩個效益”為目標,帶領好生產科室,為公交的持續、健康、穩定發展而做出新的貢獻。
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