【精華】工程測量實習總結(通用10篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不妨坐下來好好寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,下面是小編整理的工程測量實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程測量實習總結 篇1
實習周剛開始時我們小組經過討論分配好了各個組員主要負責的項目,我分配到的工作是記錄數據。記錄數據,別看它微不足道,但只要記錯,以后的計算全部失敗,所以工作一開始我就特別警惕小心,每次記之前和讀數同學核對一下,避免出現錯誤。很慶幸的是,整整一周的數據記錄下來除了數據本身無法避免的誤差之外,作為記錄員的我并沒有犯錯。
雖然我們每個人都有自己需要負責的項目,但是一些緊急時刻我們都會相互幫助,共同完成任務,不僅提高了測量的效率,同時也讓我們對測量過程中的各個項目都有一定的了解。
一、工作總述
本次測量的工作任務主要有兩個:
一在分配到的區域中完成一條導線的測量(包括該導線的水準測量,距離測量,水平角測量);
二按1:500的比例尺完成分配到得區域地形圖的測繪。
針對第一個任務,我們根據我們所分配到的地理位置的實際情況,選擇了一條有一定長度、一定高差的閉合路線作為施測路線。接下來便是根據已知點確定未知點,未知點的確定很重要,各點的好壞決定了測量的速度,一切準備完畢后。我們選一已知水準點作為高程起始點。1人利用水準儀器和經緯儀觀測該水準路線(同時也是導線)的高程以及水平角(實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量),1人記錄、2人立尺,2人利用皮尺進行測量導線點間的距離。
定位各個建筑物的角點主要用到的儀器是經緯儀和皮尺,將經緯儀定位于四個已知的測站,測到一切可以側到的建筑物的點,一些可以準確定位的點則用皮尺進行測量然后定位,一邊測一邊畫草圖記錄各個測到的點以及在聚酯薄膜上準確畫出各點的準確位置?梢哉f整個過程比較復雜麻煩,因為許多點的誤差是不可避免的,這也導致了圖上的某些建筑物點之間出現一點偏差,但我們不氣餒,那個點出現錯誤那個點重測,最后終于解決了這些偏差的問題。經過幾天不停地測量,區域中大致的建筑物草圖已經出爐,接下來便是對草圖的修正以及加深,這一塊雖然不是我負責的,但我也進行了一定的了解,比如大路用實線,小路用實線,草坪,路燈等對應的符號都要標出。整張圖完成后,也宣告著這次實習任務的圓滿結束。
二、收獲
通過實際的測量實習,我們個人的實踐能力有了質的提高,同時對課本上的知識理解的也更加透徹,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
工程測量實習總結 篇2
土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
“這實習怎么比軍訓還辛苦?”,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚,每當太陽下山,天色暗下之時,已是晚上7點多了。放回儀器,學校食堂已不可能再有飯吃,走出校門來到小店,抬頭一看,簡直就是班級聚會的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了,可事實并不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,并制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成。
實踐總能發現許多問題,在這次測量實習中也同樣存在。首先,我認為,最大的問題在于我們對儀器的使用上,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。其次,我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候,角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高,我們忽略對中的要求要點,沒有盡量對中點位,而尋求方便直接對中花桿,同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。
再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。
總之,這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!
工程測量實習總結 篇3
12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,說明了工程測量任務和工程測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,工程測量圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的工程測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務,我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯系起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。
工程測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在工程測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在工程測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在工程測量中內業計算和工程測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。
工程測量也是一項精確的工作,通過工程測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的工程測量學的輪廓。工程測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,工程測量學的任務為按照要求工程測量各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有工程測量學的三個基本元素的工程測量實現的:角度工程測量、距離工程測量、高程工程測量。
一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好地完成任務。在工程測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工程測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀工程測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據,盡量的減少了誤差的出現。
這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了工程測量的基本功和工程測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程測量實習總結 篇4
經過一周的工程工程測量實習,我們的全部工作得到圓滿完成,其實從本學期一開始的課程中,老師詼諧幽默的講課方式,實踐過程中充滿樂趣,我早已喜歡上了這樣的一門理論與實踐相結合而對生活中又充滿意義的課程。每次實習過程中四人一組的合作過程中,總會覺得實踐太短了,我們探索的學習的還不夠,而這次為期一周的實習終于滿足了我們對工程工程測量這門學科的繼續學習與鉆研!
從周一早上我們各組接過任務,作為第5組的我們,早已對這樣一個6人團隊充滿了信心,我們第一天的實習從上午開始了,主要是工程測量1到4點的個點高程和各個局部的內角工程測量,在工程測量2到3點之間的高差時,出現了黑面讀數和紅面讀數高差不需要加減一百就相等了,于是我們又進行了幾次工程測量,還是出現相同問題,后來經分析才知道是其中一位同學錯拿了別人的水準尺,而其后的過程都相當的順利,我們總是步步有檢核,在4和測站數據分析中,我們的高程和角度均達到了誤差要求以內。很多組中午11點便回宿舍下午又出來,為了節省時間和不用搬兩次儀器,我們一直把工作持續到了中午一點,雖然那時正是整個夏天最炎熱的時間,但是為了精確地完成工程測量,我們第5組沒有一個成員喊累喊熱,也許有些人說我們是懶,但是我想我們更是對學習對生活的一種執著!
第二天我們要進行的是各點的碎步工程測量,我們早上很早就開始了一天的工作,在碎步工程測量過程中,我們對每個點的要求都特別的高,精確地測角度,精確地讀塔尺讀數,不敢有絲毫馬虎。而當天下午因為風特別大,在工程測量1到4各點之間的距離時,我們的誤差特別大,但是我們并沒有因此而泄氣,第三天一大早,我們便早早出發,而這次我們選擇的是用塔尺讀數工程測量各點之間的距離,而下午當老師檢查時才意識到局部4個點之間的距離必須用尺子拉,我們便即使改掉錯誤,買來一卷長繩,先將兩點之間用繩子拉直,然后再用鋼尺沿著繩子工程測量,因為鋼尺只有30米長,于是我們便采取了沿著繩子30米一測然后做記號的方法完成了工程測量,而在檢核數據時才發現4點間沒有閉合,于是我們又重復工程測量,這樣往返的幾次工程測量過程中,我們并沒有絲毫的抱怨,工程測量達到最精確才是我們追求的結果,經過多次不懈的努力,我們終于將誤差控制到了允許范圍之內,而我們也帶著自己的笑容滿載而歸!接下來進行的是畫圖,我們將所有數據都整理到一起,然后6個人經過商量后先將大致圖形用草圖表示出來,然后再在要求的紙上畫出了圖形,完成了最終的實習,我們的要求是精確精確再精確,完美完美再完美!
這幾天的天氣真的是異常的炎熱,可是我們每一個成員頂著烈日認真的完成了實習,在實習過程中我們也出現了一些問題,但是我們始終保持著一個團隊精神,克服掉一個又一個的問題,我們學習到的不僅僅是知識,更是一種團隊合作精神。對于我們來說,也許我們成績不是最優秀的,實習不是做的最好的,但是我們每一位成員通過一起努力,弄懂弄通了這么課程,達到了這個實習的最終目的,為自己交上了一份最好的答卷!
沒有比人更高的山,沒有比腳更長的路!只要努力,再大的困難都難不倒我們,而這樣的一種精神我們的每一個組員做到了!感謝你們,感謝你們這些天的一起努力,因為你們,我沒有放棄,因為我們,你將所有的抱怨都變成動力,因為我們每一個人,我們第5組達到了最后的成功!我們人生的路還很長,這樣的挑戰會有很多很多,但是在以后,當我們想起今天時,我們都會有一種滿滿的收獲與喜悅,生活中我們要向這次實習一樣,嚴格要求自己,永不言棄!我們還要感謝我們的老師,感謝你用幽默的講課方式提高了我們的積極性,感謝你這些天對我們的指導,最后我們要感謝工程工程測量這門課,我想我們將終身受用,這不僅是一門學問,更是一種精神,我已經收獲到了,每一個努力過的同學們,我想你們也一樣!
工程測量實習總結 篇5
工程程工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的工程測量能力,能更好的把實踐和理論聯系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程工程測量實習。
我們的目的是小區域控制工程測量,用到的儀器有經緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的工程測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次工程測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發現問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了工程測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結束了實習,作業是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的`兩個星期里了。
在工程測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數據都經過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在工程測量時都要經過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數據的誤差,影響真個工程測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復工程測量,有了大家,我們的干勁十足。
現在回想起工程測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們工程測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中工程測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業,就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將工程測量進行到底。工程測量是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經過實習發下就你們簡單,將實物和圖紙聯系在一起,學習起這個專業來就更簡單,更上手了?傊,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。
工程測量實習總結 篇6
十天的測量實訓轉眼就過去了, 通過實際的測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,如對測量儀器操作的熟練程度、地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,這個在很大程度上提高了我們的動手和動腦的能力,培養了我們與同學的交際、合作的能力,同時這也為我們以后工作的團隊合作打下了堅實的基礎。
在這次實訓中,我深刻的體會到,把一次測量實訓要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。特別是碎部測量的時候。繪圖、計算、記錄、讀數、立尺,大家各司其職,沒有一個是閑著的。“能看得到尺子嗎?”,“再往右偏一點”,“別晃啊!”,“水平角、距離多少?”,這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會一個點就被我們標在畫板上了,讀數員讀出上中下絲后,立尺的馬上換到下一個立尺點,然后讀數員讀出水平角和豎直角,記錄員記完數據后,計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員,然后計算員馬上算出上下絲之差,水平距離再報給畫圖員,接著計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快,記數員和計算員忙不過來,大家就歇一會兒,等點畫到圖上才又開始讀數。在建筑物的特征點被我們一個一個標出后,我們會停下來,等建筑物被畫出來后,我們才又繼續。第一天測時我們完成了兩個主控制點,畫出了一些建筑物,公路,這些都還好完成。一天下來雖然非常的累,但我們感到非常的充實!
其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量導線邊長時,一個基準點沒有瞄準,導致輔助點與主控制點不在一條直線上,然后導線的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。失敗乃成功之母,在經歷了兩次的導線測量失敗之后,我們終于迎來了誤差很小的數據。這次的閉合差僅僅是規定的三分之一,也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。
我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好下雨,對于露天作業的我們是一個不小的挑戰。我們早上8點30左右就開始測量,我們下午2點半開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。
(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。
(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。
(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實訓,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成?傊,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
這不僅僅只是一次簡單的實習,更是全面,深化上半個學期以來所學工程測量知識的機會。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石,而作為以后要走向實習及工作崗位的我們來說,實踐技能才是更重要的。把課本上的要點,付諸于此次實訓測量中,使理論和實踐結合起來,是我們要努力的方向。
工程測量實習總結 篇7
一周的實習馬上就要結束了,面對著厚厚的實習報告,我感慨萬分,在此寫下這幾天的心得體會:
一、要掌握過硬的基礎理論知識
我們的實習能夠順利進行的根源在于我們要有過硬的基本理論知識,我們組的同學都很努力,對儀器的使用也比較正確和熟悉,對數據的處理也很認真,并且嚴格遵照基本規定,如“誤差的范圍限制,有整體到局部,由控制到碎部”等穩步進行。總之,大家平時的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。
二、要勇敢與創新的精神
雖然,我們平時感覺學習還算努力,但是,到了動手實踐的時候,我們開始真的有點老虎吃天無從下手。不過,我們敢于實踐,干預摸索,敢于創新,終于,我們完成了一份又一份作業。而我們的實習報告從無到有,從少到多,從簡單到復雜再到完整,最終完成一份答卷。我為我們能夠敢于實踐、敢于創新的精神感到高興、自豪。在以后的工作中更應該好好利用這份財富!
三、要有求真務實的實干精神
在前兩天的測量實習中,我們為了趕進度,各項工作進行的都很快,沒有及時處理,結果整理數據時,我們發現我們的數據根本就不能用。然而我們并沒有放寬自己,我們大家一直要求重新再做,經過我們再三思量,我們終于得到了合理的數據,交了一份滿意的作業。我想我們搞在測量是一定要求真務實不能出一點差錯,只有這樣才能做一名合格的建筑行業中的人才。
四、失敗是成功之母,熟能生巧
經過一次次的錯誤,一次次的重測,一次次的計算,我們對儀器的操作水平得到很大的提高,測量的速度越來越快,數據的準確性也越來越高。多虧了這一次次的失敗,一次次的重整旗鼓,這樣磨練了我們的意志,越挫越勇。
五、小組內的團結批評在團結很重要
小組內要充分發揮民主,一個人不是萬能的,要靠大家,一個人的知識不可能全面,要靠集體,一個人的錯誤是不可怕的,要敢于在大家面前暴露錯誤,接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發現問題,研究問題,解決問題,形成小組內最正確的意見。這才是我們最終的目的!
六、老師的精心指導非常重要在實際操作過程中
我們難免有一些解決不了的問題,這時,多謝有曹老師的耐心指導,我們才能茅塞頓開,思維也更加開闊。我們有如此的成績首先要感謝我們的指導老師曹老師。
工程測量實習總結 篇8
通過一年的工程測量學習,讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識,但其實我到底學會了多少、掌握了多少,只有自己心里也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。
在大二的第一學期中,我們主要學習了施工放樣、建筑工程測量、道路工程測量等這幾章內容,其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用GPS-RTK放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的布設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段,也了解了各個階段的各項任務,其中工程階段就主要分為4個階段(勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段)各個階段的任務都不相同;在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖,以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖,以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步,施工放樣、竣工圖測繪。
然而施工也是我們的重點,如在施工控制網的布設中,應注意布網的形式和精度,要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣(在一般放樣中,當水平角放樣要求較低時,可置經緯儀于點A,以盤坐位置照準后視B,設水平度盤讀數為零或任意值a,再順時針旋轉照準部,使水平讀盤讀數為b,則視準軸方向即為所求。
作為重要的全站儀點的平面位置放樣,主要包括了4個步驟,第一步:將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平,有程序進入放樣模式輸入該點測站坐標(X、Y、H).第二步:旋轉望遠鏡進行后視定向,輸入后視定向坐標或方位角。第三步:輸入放樣的坐標和點號,然后旋轉水平度盤,此時度盤上的S就代表所放樣點距離。第四步:轉動照準部水平微動螺旋,使度盤水平角顯示為0°00′00″,指揮棱鏡在該視線上跑動,直至水平度盤S≤3㎜,最后標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點。
在道路工程測量這章中,主要學習了道路施工圖的設計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標的計算、主曲線里程樁施工坐標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是:
一、縱斷面圖的測繪;
二、橫斷面圖的測繪。
在這兩大知識中,我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的,及測繪這些圖的依據,最后就是測繪這些圖的方法。
縱斷面圖測繪的目的:
1、反應縱向地形變化;
2、進行縱向坡度設計,進而計算中樁的設計高程,由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量;
3、進行豎曲線設計。
縱斷面圖測繪的依據:
1、中樁的里程及其地面高程;
2、縱向是橫向比例尺的10倍?v斷面測繪的方法:中樁抄平法(普通水準測量、全站儀、RTK)最后就是要掌握縱斷面圖的繪制。)
橫斷面測繪的目的:
1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況;
2、進行標準斷面設計;
3、計算土石方量;
4、進行工程的概預算。
橫斷面圖測繪的依據:
1、相鄰兩變坡點的平距和高差;
2、比例尺(1:100或1:200)。
橫斷面圖測繪的方法:
1、抬桿法;
2、全站儀、RTK
最后就是橫斷面圖繪制。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。
此外,還掌握了以下幾個名詞概念,如中線測量:根據選線確定的定線條件,在實際標定出公路中線位置;縱斷面測量:測繪公路中線的地面高低起伏狀態;橫斷面測量:測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態;地形圖測量:測繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區地形圖,如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測:主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線,進行道路控制測量,并實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行,先定出曲線上起控制作用的點,稱為曲線的主點測設;然后在主點的基礎上進行加密,定出曲線上的其他各點,完整地標定出圓曲線的位置,這項工作稱為曲線的詳細測設。
雖然說我們第一學期只學了這幾章內容,但我對所學這些都有了深刻的學習,并且都有掌握,讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習,如何做人,怎樣去和同學相處,擁有團隊合作精神,知道了自己與別人之間存在的差距,并且知道了這些差距在哪里。在這些方面,我覺得我要更加努力。也正是因為如此,我才在以后的生活和學習中,我也是盡力去學習,借鑒別人學習的經驗,補充自己的不足之處。一個學期時間的學習,我覺得收獲頗豐。
光陰似箭,日月如梭。轉眼間,就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建筑工程測量、橋梁工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的,也是我們所學的這門專業必須掌握的。
在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、桿位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿,以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結:(1、在起點J-2上安置全站儀,對中整平,進入放樣模式后視定向;2、在視線上將重點放出;3、然后在Z-1上安置儀器后視定向J-1點,轉動照準部90°(左邊)同理向右;4、最后將放樣出的兩點,用尺子拉一下,看距離是不是之前設計好的距離);單桿放樣基本上和雙桿差不多。而基坑的放樣和導線的放樣就需要我們在實際的實習中多加練習,并且熟練掌握放樣數據的解算。這就是測量在電力線工程方面的應用。雖然說這章也不是很難,但在工程應用中可是非常的廣泛,尤其是在電力線架設方面。
橋梁工程測量中我們首先重點掌握了直線橋臺墩的中心放樣,其次就是了解了橋梁工程測量的任務(接收資料 復測控制網 施工放樣 竣工測量)以及橋梁勘測的目的(就是為選擇橋址和進行橋梁設計提供地形和水文資料)。橋梁控制測量分為:平面控制測量、高程控制測量、橋梁軸線的長度測量;在這些測量中我們應重點掌握的是橋梁的平面位置測量,它應用面非常廣的。以及橋梁墩臺與基礎施工放樣等;橋梁墩臺的定位是指在橋梁測量中,測設墩、臺中心位置的工作稱為橋梁墩、臺定位。橋梁中縱橫軸線的測設:在直線橋上,墩、臺的橫軸線與橋軸線相重合,且各墩、臺一致,因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向,一般不再另行測設。墩、臺的縱軸線與橫軸線垂直,在測設縱軸線時,在墩、臺中心點上安置全站儀,以橋軸線方向為準測設90°角,即為縱軸線方向。由于在施工過程中經常需要恢復橋墩、臺的縱、橫軸線的位置,因此需要用標志樁將其準確地標定在地面上,這些標志樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響,還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置;護樁的位置應選在離施工場地一定距離,通視良好、地質穩定不易破壞的地方。
工程測量實習總結 篇9
這次寒假實踐,我到了我們當地的建筑工地,因為有親屬在那里,儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦,地貌相對簡單,但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛,F在細細想來,那十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是工程測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。說實話,,在最初幾天的新鮮感過后,每天重復而乏味體力勞動,讓我有些怨聲載道,但工程本身的性質又不允許工期的延后,所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來,也許絕大多數工作都是如此,這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著工程測量儀器外出工程測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證工程測量的精確度和工程測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的工程測量場地開工。
工程測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對工程測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的工程測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。工程測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,工程測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,工程測量學的作用日益重要,工程測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的工程測量數據庫和工程測量成果信息系統。因此工程測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。工程測量學的分類有很多種,如普通工程測量學、大地工程測量學、攝影工程測量學、工程工程測量學。作為工程測量工程專業的學生,我們要學習工程測量的各個方面。
通過這次實習,鍛煉了很多工程測量的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種工程測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免工程測量結果錯誤,最大限度的減少工程測量誤差的方法,即要作到:
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
(2)提高自身的工程測量水平,降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離工程測量中的溫度改正、尺長改正,多次工程測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的工程測量方法,在工程測量中要遵循一定的工程測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高工程測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對工程測量儀器的操作、整平更加熟練,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次工程測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在工程測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要。
工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展,讓我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科,也為我今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制工程測量發放奠定了堅實的基礎.工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,控制工程測量發放奠定了堅實的基礎。相比于以往的教學型實習,真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。這次實習也讓我們明白了,工程程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。
工程測量實習總結 篇10
為提高我們工程測量專業所有人的專業素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習,實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周工程測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了工程測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了工程測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對工程測量小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到工程測量專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說工程測量專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次工程測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次工程測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為工程測量專業有自己的《工程測量法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位工程測量人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀工程測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的工程測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高工程測量的效率,避免工程測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合工程測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:
。1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
。2)當用經緯儀工程測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。
。3)在工程測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。
(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
。5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加工程測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
。6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗工程測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。
。7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。
在我們組的同學交流工程測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說工程測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去工程測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新工程測量,有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在工程測量中得到了答案。
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