4s實習工作總結8篇
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況，不如我們來制定一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的4s實習工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
4s實習工作總結1
時間過得真快。轉眼間，在溫州沃特別克4S店的實習已經結束。在這一個月里，我學到了很多，不僅在工作中，在生活中也學到了很多，讓我受益匪淺。作為一個剛步入社會的年輕人，他什么都不懂，沒有社會經驗。但是在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我以后踏入新的工作崗位是非常有利的。此外，我還學會了如何更好地與他人溝通，如何更好地陳述自己的觀點，以及如何說服他人同意我的觀點。我相信這些寶貴的經驗將成為我未來成功的`最重要的基石。實習是每一個大學畢業生都必須具備的體驗。它讓我們在實踐中了解社會，讓我們學到很多課堂上學不到的知識。它也開闊了我們的眼界，增長了我們的知識，為我們將來更好地服務社會奠定了堅實的基礎。
溫州華特汽車銷售服務有限公司成立于20xx年3月，是上海通用汽車在溫州授權的第一家銷售服務中心和特約售后服務中心，也是美國通用汽車的特約維修中心。是集車輛銷售、車輛維修、誠信二手車、配件供應及信息、認證反饋為一體的4s企業。公司將追求完美，與時俱進，不斷創新，開拓未來，在競爭中求發展，不斷面對困難，以客戶為中心，滿足并超越客戶期望，為越來越多的汽車用戶提供越來越好的服務！
前臺的主要工作是接待客戶，轉接電話，收發傳真，復印登記，對進出人員做一個大概的了解。大概的流程是預約掛號；接受環境檢查；認真聽取客戶意見，詳細記錄維護要求；監督維修過程的進度；交貨前的最終檢驗；交貨時間描述；后續跟蹤服務。車間維修車輛非常重要，前臺對客戶的服務質量直接決定整車維修的質量，所以前臺是車輛服務的開始。
在這次社會實踐中，我從前臺工作中學到了很多，如何接待客戶，如何與客戶相處，客戶說什么樣的話，如何與人打交道，這對我們畢業后找到合適的工作非常重要。
4s實習工作總結2
1.繼續學習汽車的基礎知識，并準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。
2.與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶洽談卡，同時對于自己的意向客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發新的'客戶。讓更多人知道與了解江淮車，并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。我在這里想說一下：我會要把B類的客戶當成A類來接待，就這樣我才比其他人多一個A類，多一個A類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。
3.努力完成現定任務量，在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務，同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4.對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5.在業余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。
6.在工作中做到，勝驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
7.意識上，無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1.衛生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3.每日做好門迎工作，登記集客信息。
4.每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的，是否需要改正。
5.了解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。
每周工作
1.查看潛在客戶，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。
2.查看自己的任務完成了多少，還差多少量。下周給自己多少任務。
月工作任務
1.總結當月的客戶成交量，客戶戰敗原因。
2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。 最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守，朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司的其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。
4s實習工作總結3
第一步：預約。
此步驟最重要的是：要讓預約客戶享受到預約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小，預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的！安排客戶預約的方法有幾個：
1、讓客戶知道預約服務的各種好處。
2、在客戶接待區和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預約。
3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預約業務，讓更多的客戶了解預約的好處。
4、由SA經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處，增加預約維修量。
第二步：接待。
客戶將車輛停好后，由引導人員將其帶入維修接待區域并根據公司要求介紹給某個SA。此步驟其實就是一個SA與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程SA應注意幾個問題：
1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：a可以更多地準確地了解客戶的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的了解客戶性格，有利于后續的工作。D可以和客戶墊定一定的感情基礎，有利于后續的工作。
2、技術方面的問題如果SA自己解決不了，必須向車間的技術支持求助，不可擅自作主。
3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“x先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我幫您把它修了”�；蛘摺澳催@塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒；又可以間接的幫助公司創造利潤。
4、查驗車輛的'同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。
5、明確向客戶建議，取走車內的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導航儀；mp3等物品，客戶不愿拿走，SA可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調度室說明此情況。
第三步：打印工單。
工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。
1、工單中所做哪些服務項目。
2、工單中的服務項目工料合計約需要多少費用（估算值與實際值上下不能超過10%）
3、工單中的服務項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。
4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。
5、是否洗車。這就是“五項確認”。
另外還要注意：
1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號；工單號；SA名字；車型；車輛顏色；車輛停放位置。
3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。
第四步：實時監控。
此步驟就是監督工作的進程，主要體現在兩方面：
1、完工時間。對于完工時間，在部門間的協作規定中，應該有這樣的規定：維修技師根據工單的完工時間推算，如果不能按時完工應及時提醒SA。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。
2、估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A、隱形故障發生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現在的實際損害程度。B、此隱性故障在現在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要SA本人來替客戶甄別哪些故障是現在必須修理的；哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。
第五步：終檢。
即車輛維修完成后，由SA對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務項目是否都作了；車輛的公里數；車輛外觀等等。
第六步：交車說明。
這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單，此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么SA應該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應該做什么服務項目，這些服務項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現在的公里數是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾；空濾；汽濾；空調濾；清洗噴油嘴；清洗節氣門進氣道；四輪定位等服務項目�？傆嫷馁M用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結算預覽單，說明此次維修的服務項目及費用，并帶領客戶結賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。
第七步：送人。
此步驟SA務必要做到兩點。
1、要當著客戶的面，撤掉三件套。
2、引領客戶車輛至公司大門口，送別客戶。
4s實習工作總結4
讓買車和用車的消費者最能了解4S店有什么服務最好，最完善，通過與店內顧客的攀談，觀察以及尋訪店內的服務水平，粗略了解店內服務設施，服務態度等方面的優與劣，充分把銷售店的優點讓客戶知道。并且了解顧客的需求，不斷改善自己本身存在的問題進行改善，顧客對銷售店的滿足度也就是顧客對銷售店的忠誠度的提高，要讓顧客心目中覺得這里就是最好的銷售店。
怎么樣提高顧客的忠誠度，我提點小建議。我們得通過將購買者自身維系在一個志趣相投的由許多購買者組。
讓買車和用車的消費者最能了解4S店有什么服務最好，最完善，通過與店內顧客的攀談，觀察以及尋訪店內的服務水平，粗略了解店內服務設施，服務態度等方面的優與劣，充分把銷售店的優點讓客戶知道。并且了解顧客的需求，不斷改善自己本身存在的問題進行改善，顧客對銷售店的滿足度也就是顧客對銷售店的忠誠度的提高，cc]要讓顧客心目中覺得這里就是最好的銷售店。
怎么樣提高顧客的忠誠度，我提點小建議。我們得通過將購買者自身維系在一個志趣相投的由許多購買者組成的團體中，將銷售者和購買者以及使用者之間的聯系加以拓展，為其提供各種全新的體驗，從而將消費者的忠誠度提高到一個更高的水平。例如我公司前段時間組織的自駕游，顧客積極參與和共同探討，通過企業退居幕后讓車主自發治理的方式增強組織的感召力、公信力和體驗性。剛好我店正在策劃組建汽車俱樂部，這就是一個美好的出發點。預估會收到意想不到的效果，當然在于我們怎樣做更好的預見性。
另一方法是企業與消費者建立交叉式設計的價值鏈，企業設身處地地為消費者創造價值，也就是滿足他們的各項需求，而消費者也采取主動的方式參與企業相關互動或服務的設計或提供有建設性的意見，為企業創造價值，企業積極采納。因此過去企業通過產品、服務、品牌換取消費者忠誠度的'單向格局將會被打破，一種多—維、互動的關系維系模式將會出現。
當然，維系顧客的主要任務還是在銷售后的滿足度。質量、服務、準時交車率、價格等也是顧客關心的主要問題。怎么樣才能在售后把顧客的滿足度提高，內部嚴抓流程、體系、治理制度，質量、培訓力度的加大。讓顧客在任何地方都達到他的期望值，我們的目的就做到了。但現實中我們還欠缺很多，需要從最基本的地方做起，從細微處著手。我相信我們的店在今后的發展中會成為顧客中最好的4S銷售店，這需要全公司每位員工的不懈的努力。
4s實習工作總結5
忙碌了一個暑假，在修理廠學到了很多在學校學不到的東西。除去休息日，我在廠里面一共工作了28天。在廠期間，單獨修理修理了2輛車，都是師傅在旁邊說，然后我獨立完成。一共保養維護車輛16車輛，獨立完成維護7輛。現在我已經掌握了最基本的維護：換機油，剎車片，液位檢查維護。相比學校在廠確實要學得多得多。感覺學校里面還是太注重安全，規范。反而我覺得影響了效率。學校是按照4s店管理來做的，但是我認為學校根本就沒有想過，他培養的學生，有多少能進4s店。我在學校所學的東西，到了修理廠里面完全就沒得用，剛開始去，有些工具的名稱和使用方式都不知道。
比如：我們喊的螺絲刀，廠里面喊叫起子，師傅第一次給我說：起子拿過來，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠里面花一周學的東西，在學校里可能就要一個月才學的會。廠里面有個師弟，我相信等我畢業了，他絕對學得比我多。因為我覺得，環境不同，培育出來的`學生也不同。修理廠允許違規操作，只要你為廠里面帶來利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。相比學校，注重安全、細節，反而影響效率。而且廠里實訓時間遠比學校要多。學校一周就4節實訓課，而且還要排隊修發動機。8個人一個小組，2人一組上去拆裝發動機，一周實訓幾率就那么一次。而在修理廠，你一天可能會面對十幾輛等待維護的車，都是你一個人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來，你絕對會對這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學會了怎么維護車輛，跟換機油。在學校里面，這是一年級上期一年的課程。我承認我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學會。但是我想，進入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學校的特色班，反正在幾天以后，努力！
在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發現我。說實話，廠里面的飯盒學校的比，還是廠里面的好吃點，只不過都不好吃。。。為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒得工資，不吃白不吃。
中午午休，員工室坐滿了，就喜歡提個統統，壩上報紙，靠著舉升機休息，要么就耍手機。雖然熱，但是別有一番風味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著農夫山泉，一手拿著手機，身后報紙是本人用電線捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來襲。實在太熱了，就只有在員工室地上罷上報紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛，深有體會。
4s實習工作總結6
在工作中，固然我只是充當一位普通收銀員的角色，但我的工作也盡不單單是收錢那末簡單，其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中，我發現要能自若的做好一項工作，不管工作是沉重、繁忙還是清閑，要用積極的態度往完成我們的每份工作，而不是由于工作量比例的大小而往抱怨，由于抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟，而是要保持好的心態面隊每天。由于快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
工作中我刻苦學習業務知識，在領班的培訓指導下，我很快的熟習了酒店的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操縱，從前臺到接待為客服務，一點一滴的學習積累，在很短的時間內我就把握了收銀員應具有的各項業務技能。
在工作中也有過失誤，是主管、領班給了我一次又一次的鼓勵，使我對工作更有熱忱，米爾蘭德先生曾說過：年輕人天生就需要鼓勵。是的，正是這一次次的鼓勵使我在工作中英勇的闖過難關，不斷進步。從此，在領導的心目中我已不是那末的脆弱了，變得很堅強，由于我的責任心強與對工作的熱忱，得到了上級領導的肯定，讓我來國賓會所實習，剛開始往時特不習慣，各方面我都覺得沒餐廳好。可是經過一段的磨練，終究感慨到了吃得苦中苦，方為人上人，這類使人敬佩的名言，經過一段時間的努力，領導們對我評價很好，讓我擔負前臺接待這一重擔，那一刻我非常開心，所有的苦。累都很值，同時，我又感到很大的壓力，領導對我如此看重，這是對我的信任，我想，我應努力工作，做好我應當做的責任，這對我來講，又是一項新的挑戰。
實習的九個月里，讓我對酒店的.各項管理和文化都有所了解，其中讓我熟悉最深的是
1、服務質量
對酒店等服務行業來說，服務質量無疑是企業的核心競爭力之一，是企業的生命線。高水平的服務質量不但能夠為顧客留下深入的印象，為其再次光臨打下基礎。而且能夠使顧客倍感尊榮，為企業建立良好的品牌和形象。在開元我們看到，酒店領導十分重視服務質量的進步，即便對我們短時間實習生，也必須經過嚴格的禮節培訓后才能上崗。對老員工進行跟蹤培訓和指導，不斷進步和改善他們的業務素質和水平。部分經理和主管常常對我們說：”你的一舉一動都代表了我們開元，你的形象就是我們開元的形象”xxx”客人永久不會錯，錯的只會是我們�！眡xx”只有真誠的服務，才會換來客人的微笑�！�
2、酒店文化
飯店里無所不在的是服務文化、禮節文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等，在飯店里所有的工作職員都是主人，所有的賓客來到飯店都會對飯店和飯店人產生或多或少的依靠，除在接受服務的進程中接收文化或知識，他們還在碰到困難時向飯店人尋求幫助。因此，我們可以說，飯店是一個到處充斥著文化和知識的場所。因而，在這里工作的人們必須更有知識、文化和修養。賓客在品味一道菜式，而耳邊是服務員小姐用甜蜜的聲音先容有關菜式的知識，包括起源、流傳、特點、新意等等，不但更增加了品菜的樂趣，也讓客人接收到一些新的知識和信息，讓他們從另外一個層面上覺得不枉此行。
在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務職員，規范的操縱、職業的微笑、謙恭的神態，讓客人無時無刻不受著禮節文化的熏陶。處于社會中的個人永久都在受著周邊人的影響，所謂人以群分，禮節文化不但使飯店人素質進步，也在有益地影響著客人，提升著整個社會的素質與修養。新到一處，客人落腳飯店，總是迫不及待地想要多了解當地的地域文化、風土人情、景觀特點。飯店人對此都應非常熟習，飯店只是一個單體的建筑，只有在地域的大背景下，他才有了厚重的底蘊，有了文化的背景。對外地客人而言，他們來到這里或為了這個地方的景觀特點，或為了商務辦公，基本上不會沖著一個單獨的住宿環境而來。因此飯店需要有一種功能，能夠憑仗地主的身份為客人提供盡量多的方便。比如先容當地的旅游資源，比如在當地進行商務辦公的路徑指導。這樣，飯店才真正成為地方與外界溝通的一扇窗。還有一種稱之為“解困文化”，也就是幫助客人解決困難的知識提供能力，金鑰匙文化就是典型，滿意加欣喜，完成不可能完成的任務。
收銀員在飯店來講是一個比較重要的崗位，它要求有很強的責任心和良好的溝通能力，而這對我來講壓力很大，面對困難和壓力，我沒有畏縮，而是迎難而上，在前臺收銀崗位上的九個月后，我現在可以說能夠勝任這份工作，并相信以后在其他類似工作中也會做的更好。
4s實習工作總結7
短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。
現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的`與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
收獲和體會:
經過學習明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢?首先，汽車營銷員要有豐富的自身知識，提高自己的心理素質。其次，要不斷的與顧客聯絡，利用電話咨詢等方式，提醒顧客繳納汽車的各種費用，詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節假日的時候，也可以與顧客聯系，送他們一些小禮物什么的作為紀念�？傊�，就是要先做人，后賣車，要換位思考，多替顧客著想。
在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會了，他們的工作態度和工作理念就是我們的榜樣，這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻，他們的工作態度讓我嘆止，即使我們只是來參觀，可他們仍當我是客戶一樣，這就是他們的公司所受于他們的工作理念。
因此，我們明白了，現在我們對我的將來從滿了希望，我們相信通過我的努力，我將是他們中的一員，通過這次的學習，更加確信自己的信念了，我相信，我能行，因為我現在充滿信心和力量，通過我的努力我會是個很出色的職員。
4s實習工作總結8
20xx年7月13日，我們去童貫汽車銷售服務有限公司實習。本次實習的主要目的是讓我們汽車系的老師找出理論教學和實踐教學的差異，從而改進實踐教學方法，拓展實踐知識，為實踐教學中遇到的困難做好準備，努力提高實踐能力，為以后的教學和進一步學習打下良好的基礎。短短十幾天，我深深感受到了汽車維修行業的艱辛，也對自己未來的教育教學和自學有了很多的思考。
童貫公司是別克品牌汽車的4S店，業務包括車輛銷售、零配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及牌照發放、車主俱樂部服務等。實習前兩天在備件部學習，了解了備件部相關人員的工作職責和備件倉庫管理要求。備件部經理向我介紹了一些備件訂購流程、接收流程和備件發放流程。感覺在零件部工作最大的要求就是工作認真細致，盡量不要發錯貨。要做到這一點，我們必須了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型號，不同的零件。有時候，同一個車型，不同的發動機，或者不同的生產日期，使用的配件也會不一樣。所以，在工作中，要善于積累經驗。當出現錯誤或問題時，在日志中做好記錄，避免下次出錯。接下來的幾天，我去車間學習，在車間給我的第一印象就是標準規范，管理嚴格。先進齊全的設備，寬敞整潔的車間，整潔的衣服，認真的保養態度，都讓我感受到了一個真正的修理廠的水準。盡管工作人員忙忙碌碌，車輛進進出出，但整個機器車間的工作仍然井然有序。實習期間，認真詢問老師各個工位的具體操作，故障車輛的故障診斷和維修方法，拆裝技巧和維修程序。
總的來說，這幾天看了很多，學到了很多，收獲了很多，啟發了很多。首先，明確合格的維修人員應具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保證，也是合格維修人員應具備的基本素質。當然，好的技能需要通過大量的實際維護來不斷的熟練、培養和提高，這些維護實踐是要總結和整理的。還需要不斷吸收別人在維修過程中獲得的經驗，從而不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次，我感受到了一個優秀的維修人員應該具備的工作態度和敬業精神。擁有正確的工作態度和勤奮的敬業精神是一名優秀的維修人員應該具備的素質。
因此，我們應該從實際出發，注重技能訓練教學和實踐能力，注重培養學生正確的學習態度和勤奮精神，使學生在豐富多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。只有這樣，職業教育才能培養學生的職業能力，培養更多更好的具有高水平職業能力的高素質人才。
4s實習工作總結3
轉眼間，我來到4S店已經三個月了。這期間，從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這三個月時間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的.局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業務知識，盡快提高自己的銷售技能。
下半年工作計劃
公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。
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