1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 汽車維修實習總結

        時間:2024-04-10 13:15:03 文圣 實習總結 我要投稿

        汽車維修實習總結(精選15篇)

          總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編整理的汽車維修實習總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        汽車維修實習總結(精選15篇)

          汽車維修實習總結 1

          20xx年7月,我在xx4S店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

          xx銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳,寬敞的維修車間,設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店,銷售服務的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、C2,C4,C5,共九種車型

          1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。

          2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗

          3.開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程

          4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的'理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

          現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

          裝儀表和工作臺

          儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

          實習收獲及總結

          總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲:工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

          從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始,在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解,對專業技能有較大的提高,所學所見都是膚淺的、粗略的。

          實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩,社交能力有較大的提升空間,專業英語不夠扎實。

          汽車維修實習總結 2

          時間如水流,一轉眼兩周的實習就要結束了,告別了每天早早的起床,拿著個包子趕公車,然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活,這種生活確實真夠狼狽,但是通過這次實習,我的確學到了不少東西,在我們的方盛汽車修理廠學到最多的就是給汽車做二級維護,二級維護也包括保養在內,二級維護一般就是做輪胎、發動機的保養和檢查等。以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養維護是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理,也算不枉這十天的實習生活。

          下面說一下我在實習中學到的有關于做汽車二級維護的知識,有一些是看師傅親自做還有教授學到的,有一些是通過自己通過各方面學習到的。

          二級維護是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍,除一級保養的作業項目外,檢查調整發動機和電氣設備的工作情況,拆洗機油盤和機油濾清器,檢查調整轉向、制動機構,拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油,拆檢輪胎,并進行換位等。其目的在于維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級保養之間的正常運行。而且一般大貨車出現的小問題通過二級維護后基本都能解決掉。

          汽車二級維護最重要的一部分是發動機,發動機的保養包括以下這幾部分:

          (1)起動發動機,傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

          (2)檢驗氣缸壓力或真空度,必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現象。

          (3)根據情況拆洗化油器、汽油泵,必要時在試驗臺上試驗、調整,使其符合標準;拆換空氣濾清器和更換機油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

          (4)檢查緊固氣缸蓋,進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發動機固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

          (5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯),拆洗油底殼,清洗機油泵和機油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦

          (必要時進行調整),裝上油底殼并緊固,按規定加注對號的新機油至規定油面。

          (6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性,調整皮帶松緊度,排除貯氣微內的油水及污物,檢查刮水器及其氣道。

          (7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。

          第二方面就是離合器及傳動部分了。這幾方面的保養與維護主要是下面五個方面的東西。

          (1)檢查離合器效能及底蓋螺栓,調整跳板自由行程,向跳板軸加注潤滑脂。

          (2)檢查變速器放出齒輪油,清洗變速箱及齒輪,檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況,裝復變速器蓋,加注對號的齒輪油至規定高度。

          (3)檢查萬向節,根據情況調換十安軸的方向,檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況,檢查中間支撐架及軸承,加注潤滑脂,緊固拖車鉤螺母。

          (4)檢查手制動器工作情況,機伯連接緊固情況,調整手制動部分,制動蹄銷加注潤滑脂。

          (5)根據情況拆栓主減速器和差速器,檢查齒輪的嚙合情況,調整軸承的松緊度,添加或更換齒輪油,疏通通氣孔,檢查是否漏油,緊固螺絲栓、螺母。

          第三是前橋部分的檢查與維護:

          (1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況,調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。

          (2)檢查調整轉向器,加注潤滑脂,檢查調整方向盤的轉動量及游隙,緊固固定螺栓、螺母,拆栓轉向橫、直拉桿,直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等,調整松緊度,緊固并加注潤滑脂。

          (3)檢查減震器固定情況及作用,根據情況補充減震液,拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況,加注潤滑脂,裝復并緊固。

          (4)緊固前保險杠,前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母,等,檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母,制動凸輪軸加注潤滑脂。

          (5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象,檢查主調整前束,拆栓轉向橫拉桿球頭,加注泣滑脂,并調整緊固。

          第四是后橋部分:

          (1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況,調整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度,補充或更換潤滑脂,檢查軸距,根據情況進行半軸換位,緊固半軸突緣螺栓、螺母,緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母,制動凸輪軸加注潤滑脂。

          (2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況,加注潤滑脂,進得裝復和緊固。

          (3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母,車廂擋板、后門擋板,車廂固定螺栓、螺母,擋泥板螺栓、螺母等。

          (4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

          第五是汽車電氣設備的一些基本檢查和維護:

          (1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸餾水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。

          (2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

          (3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000~8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時,必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。

          還有最經常要檢查維護的就是輪胎部分了:

          (1)清除治紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

          (2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象,按規定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。

          (3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

          (4)檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的`然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

          做完以上的基本檢查維護后就要進行對整車檢驗項目了:

          檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統工作效能及管路密封情況,檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況,如發現有故障或不合要求時,分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試,傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發現有不正,F象,應立即予以檢查、調整、排除。

          做汽車維護修理還要做的細節的東西還有很多,因為時間有限,有很多自己是缺漏學不完全的,但是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發動機零件等小小的活,我們都應該親自參與其中,這樣子才能養成動手的好習慣,這也是做汽修必備的素質之一。

          我們學的理論知識還不夠,對于有一些小修還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

          通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。

          汽車維修實習總結 3

          20xx年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐,F將此次實踐活動的有關情況報告如下:

          實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

          溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

          其實,不管在哪個行業,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實踐單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現在讀書真的好幸福!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發,我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

          在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有

          1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

          2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

          3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業快修店修補。

          4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的`部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。

          當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關系!贝_實是的。

          在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事,細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

          “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。

          汽車維修實習總結 4

          很榮幸成為工廠的一份子,能夠加入充滿活力、技術過硬的員工團隊,同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的集體,在此讓我感到無比的驕傲與自豪!

          轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間里,讓我接觸到了更多的車型,了解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識,進入工廠每天過得都是那么的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了全新的認識與了解;從實踐之中驗證理論,從工作之中總結經驗,理論與實踐相結合,從而才能提高自己的技術水平,讓自己進步的更快!

          在工作上每位員工有著認真誠懇的工作態度,在生活上都有互相關心、互相幫助的.習慣,在某些平凡的細節上做得是更加完美!在疑難故障面前,老師傅的耐心指教,同事之間的交流探討,使我們在技術上不斷得了提升!

          在進后的工作道路上刻苦鉆研汽車維修技術,不斷提高自己的汽車維修技術水平,以精益求精、求真務實的工作作風努力工作,為公司帶來更多的效益;

          讓我們共同攜手,用真誠的服務,為客戶創造價值;以不斷學習創新,勇創高峰的執著,共創一流業績;使我們的企業蓬勃發展,也使我們的事業得到更好的發展。為了美好的明天,讓我們一起共同努力吧!

          汽車維修實習總結 5

          在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

          我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

          我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

          1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

          2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好后再繼續操作。

          3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

          4、先試后用:為了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

          通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備,我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的'使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

          我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

          1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下。

          2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好后再繼續操作。

          3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

          本次實習為更好地實施素質教育,落實教學計劃,本著理論與實踐相結合的原則,以學生學有所長,學以致用為目的。在實習中,我們與實習單位或實訓基地積極聯系、協商、組織,讓學生積極動手參與,親自實踐動手操作進行車輛的裝配、維修和維護,使廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯系與合作,彼此進一步加深了了解,密切了關系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎,為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。

          汽車維修實習總結 6

          今年我在汽車公司的實習即將結束了,通過這段時間的實習工作,使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻,走上汽車開發這條道路,從此努力成為一個優秀的汽車人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I,但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

          通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

          對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

          在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的'材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

          學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學習。

          汽車維修實習總結 7

          轉眼間都大四了,根據學校的相關規定和自己的努力我找了一個汽車銷售公司進行了為期一個多月的實習工作。時間從2014年3月1日到20xx年3月31日,該公司的地點在xx汽車有限公司。由于我們專業的特殊性,計算機和管理結合的專業,畢業之后大致從事計算機編程和銷售管理方面的工作,由于自己的興趣愛好等因素,我選擇了從事銷售管理方面的工作,所以在實習階段找了一個關于銷售方面的公司,在該公司我主要跟著公司的老人學習銷售的技巧。

          我實習的公司xx市xx汽車有限公司成立于20xx年3月,是由xx汽車集團公司授權在xx地區最早的第一家集整車銷售、售后服務、零部件供應、信息反饋,四位一體的特約銷售服務店(行業稱4S店)。xx汽車xx特約銷售服務店,成立十年來為本地區及周邊地區銷售近9000輛汽車,為各類轎車提供優質服務近12.5萬輛次。分別在xx市、高州市、信宜市擁有特約店,是行業的開拓者,更是行業的領先者。該公司通過對員工的有效激勵來充分發揮他們的主動性、積極性和創造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來更好的實現個人目標和企業目標的契合。

          這公司的經營理念是:質量和服務是經營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質量加服務,本公司已建立了良好的業務關系。實習的過程和內容主要是銷售汽車、零部件的供應、售后服務、信息反饋,學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比,突出本公司產品的優點和公司的良好信譽,積極開拓客戶源,向顧客推銷產品,并盡量推銷系列產品,完成公司分配的任務。我在xx市xx汽車有限公司進行了為期一個多月的實習。在這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,同時我也虛心向他們請教學習,把大學所學的理論知識加以運用,在理論運用于實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。

          經過這段時間的實習,我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有兩個星期的時間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,在實際社會中還需要很多學校里學不到的能力。雖然已經大四快畢業了,我們要想適應社會的發展需求,我們需要了解到我們在學校和社會的差距在哪里。我們在學校學到的知識和能力還是有限的學校的生活環境和社會的.工作環境存在很大的差距,在學校由于諸多的因素,我們很少能有實踐的時間和機會少,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能;而社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。只有通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。讓自己在這競爭激烈的社會中立于不敗之地。

          通過這段的實習從基本上幫助我們這群剛要畢業的大學生學到如何適應這個社會,如何將自己在大學四年學到的理論和社會所需要的實踐技能結合起來,從而更好發展自己使自己更好更強大。我覺得同時也能讓我們學校在專業大綱修訂時也能更好根據社會的需求培養社會需要的人才。還有通過這一個多月實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,及時補充相關方面的知識,讓我們更早適應社會的需求。

          汽車維修實習總結 8

          在繁忙的工作生活中,三個月的時間匆匆而過,在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實習中,花園店平均每天洗有80輛以上的車,一個多月時間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上,一個多月共洗有800車次以上;輪崗實習三個月共計洗車4800輛車次,這段時間里學到了一些汽車美容的基本知識,相信在xx這個大家庭的領導下我們會繼續創造輝煌。

          工作過程中有兩件事是印象比較深刻的,第一件是:在花園店公司過20xx年會當日,小半天的洗車數量為77輛已略等于平時一天的工作量,我們四個人在水房快速而熟練的`沖洗著車輛,那臺洗車機的鳴叫聲就沒有停止過,這是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是:在福州店三月十幾號的一天,韓師傅接到前臺打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺,一會兒有過來洗車讓我們在洗車過程中各項都要注意些,聽到此點第一反應就是想到《海底撈,你學不會》一書中說的同行,此事正是考驗我們的時候,一定要做的好,這過程中由我沖洗車輛,客戶一直站在旁邊看著但沒有說話,最終在大家謹慎認真下洗凈順利交車,我知道他的到來只會讓我們做的更好更優秀,這就是我們的宗旨"用心服務,創造卓越"。

          在工作過程中,有一點是不能完全融入團隊協作中,有時對個別同事的做事做法看不慣,針對這點我以后會加強與同事間的交流溝通,增強自己的表達能力,融入團隊和同事處好關系,然后大家有不完善的你善于指出來他也樂于接受改善,達到大家一起進步。在晨會的軍訓成果匯報表演上,我所看到的寶馬團隊是一個非常團結的隊伍,積極向上,因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個團隊,像他們學習,大家團結協作共造美好明天。

          汽車維修實習總結 9

          書山有路,技海無涯?偨Y20xx:累,我成長了;苦,我快樂著;在這個充滿著歡歌笑語的一年里,我不僅讓自己的思想得到了升華,而且技術也提升了不少。知己知彼,百戰百勝;為了讓20xx更加順利,讓20xx學得更多,讓明天更加美好;

          1、思想上,我懂得了三人行必有我師。

          在過去的一年里發生了很多的事情,其中最讓我開心的是今年與我一起工作的幾名學徒。雖然他們剛剛從學校步入社會實習生,但在他們身上還有很多東西是我需要學習;比如說向云祥對工作的勤勞與細心、張軍對汽車的熱愛與學習、劉俊在汽車理論性知識與做人的圓滑,在他們身上的特點也許在我剛到公司的時候也曾經有過,只不過被現在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我尋找到了做人、做事離不開“對待工作要勤勞、持之以恒的學習心態、為人處事要謹慎”。

          2、技術上,金字塔也是一塊塊石頭堆積而成的。

          在技術總監李揚的策劃下定期開展上交一份案列,并且還需上臺與大家一起分享案列診斷的過程,這讓我在技術上得到了不少提升。以前的我根據經驗直接將損壞或發生故障的總成更換掉,因為在李總的這種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產生發生的原因以及解決的方案。通過案列報告,李總為精確的分析了故障產生的原因以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時,我心中感慨萬千;在他們接觸的故障中我還沒有接觸過,甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障。通過這一年做的案列我懂得了“泰山再高,只要持之以恒終有登頂之日;技術再難,只要肯專研終有出人頭地之時”。

          3、業績上,唇完齒寒。

          員工要想表現他對公司的忠誠,那的看他為公司做了多少貢獻。在過去的實習日子里,我以自己每月的業績再次向公司提交了一份我對公司的忠誠的答卷;在工作中我視汽車如生命細心呵護與治理,因為我懂得我是一名汽車醫生,醫治好每一臺車是我的職責!我最終用我的細心和良好的服務態度得到顧客的好評,因此也為企業保留了在顧客心目中良好的.形象。作為一名員工我們要知道“城門失火殃及池魚”,公司的效益與我們息息相關。

          虛心學習向汽車銅牌技能證進軍。在20xx年自己也有少許不足之處,其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰的。為了讓自己的技能的到更快的提升,我接受挑戰,自己向銅牌技術看齊,在平時工作中積累工作經驗,操作向銅牌已過的師傅們請教!常言道:“天下無難事,只怕有心人”。我堅信通過一年的努力,我的目標將會很快成為現實!20xx我將會以向企業與自己遞交一份滿意的答卷。一個人的功績不是他自己給自己一個評定,我想通過我的努力,我一個多月的實習工作將得到公司領導的認可。

          汽車維修實習總結 10

          我在神風動力、大眾4S店、三一重工、濱湖柴油機、吉利汽車實習的三個星期期間,在學校老師、企業領導的指導和幫助下,順利地完成了這個十分有意義的生產實習并且收獲很大。以下是我的實習總結:

          通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入了解了各個公司的生產模式和經營模式,整個過程還算順利。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

          1、各個公司的規章制度必須遵守

          在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但大多數還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。而在公司里面,方方面面都有詳細的規章制度,我們都是還沒有走入社會的學生,還不知道哪些事可以做和不可以做,完全只憑自己的想法來處理問題,但公司的那些規章制度都是有一定作用的,那些條條框框并不是只是擺在那里好看的,雖然我們還不是真正地員工,但我們還是要做到認真遵守它們所制定的規章制度,樹立好的形象,留下好的印象,這也為我們以后走入社會成為一個真正地職業者打下良好的基礎。

          2、多看、多想、多做

          首先我們要明確一個概念,我們是來進行生產實習的,不是來玩的,我們是要通過這次實習真正學到一些對我們有用的知識的;谶@幾點,那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時候還要求我們要自己親自動手來完成一些工序,只有自己真正實踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機廠進行生產實習的時候那就要求我們自己親自動手才能明白其中的裝配過程。我們在這里實習了整整一個星期,每天就是自己親自動手來裝配柴油機,從機體開始一直到柴油機的試驗包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個過程,真正做到了實習的意義。

          3、少埋怨、少說廢話

          在實習期間,我們會到一些條件不是很好的車間去實習,我們都是在校學校,根本就沒有體會到那些艱苦,因此難免會有一些同學會埋怨,怕臟、怕累。從而就導致了一些同學站在旁邊看,而自己卻不動手。我想說的是,我們是來學知識的,不是來好玩的,為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作,而我們只是在里面參觀并且實踐一下的會有抱怨呢,以后等到走入社會,還有更多的苦在等著我們,這次實習也給了我們一次吃苦的機會,我們應該沒有抱怨反而應該感謝有這次機會。不怕苦,不怕累。等到以后走入社會才能更好的適應社會,融入社會。

          4、虛心學習

          在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的'接受,不要認為自己是大學生就飄飄然。其實在他們眼中,我們就是一眼高手低的嬌貴大學生。因此,在我們遇到難題時,我們應該虛心的向他們好好學習,學無止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長,不斷的充實自己,超越自己。

          以上是我的實習總結,經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。這次生產實習取得了圓滿的成功,也讓我的知識提高了不少,更重要的是讓我們走出了學校進入到了企業這樣一種過渡。為我們以后走入社會打下了堅實的基礎。

          汽車維修實習總結 11

          為期一周的唐山市汽車專業培訓轉眼就結束了,通過這次培訓我收獲很大。這次在汽修廠實習培訓中,我學到許多在學校里無法學到的東西。這次實踐培訓活動針對汽修老師來說是增強實踐經驗、學習汽車新技術的最佳途徑,這將會給我在今后的學習和工作上指明方向并積累經驗,并且使我對汽修專業的教育教學有了新的認識。本次學習主要感受如下:

          首先是汽修廠的廠規和廠內的文化氛圍,讓我感到一個知名企業的員工在工作上是團結緊張并不斷與時俱進的。這里的作息時間是很嚴格的,遲到的員工必須向其他員工道歉,管理上既體現了嚴格性又體現了人性化。在汽修廠有客戶休息室,內有聯網的電腦和圖書,客戶可以在等待修車時休閑娛樂,工人們也可以隨時查詢相關的書籍和維修資料,另外汽修廠還與汽車生產廠家合作搞特約維修站和員工定期培訓,以便及時掌握國際上的一些新技術,提高員工的素質,比如:汽油機缸內噴射稀薄燃燒技術、電控柴油機等。修理廠的員工們在空閑時間基本上都在研究新技術,探討維修經驗,真可謂是“在工作中學習,在學習中工作”。我們還碰到全體員工再給幾個員工過生日,給人一種家的氛圍。雖然在實踐培訓期間又累又臟,但我卻真正的感受到工廠的.生活!感受到修理廠的工作氣氛,讓我更加體會到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到工廠需要什么樣的員工,我們作為一名中職教師肩上的重任。

          其次是對于汽修教師來說,從事教學活動其專業理論比較扎實但缺乏維修實踐經驗,在工廠經驗豐富理論扎實的修理師傅結合實際車型給我們講得很透徹,許多課本上沒有的實用性技術經驗和方法讓人耳目一新,比如:空調的維修,汽車防盜的解碼,鑰匙的匹配,節氣門體的匹配,噴油嘴清洗,油壓測量等項目,讓我們在車間實踐中學到了課堂上沒有的新認識。此外,工人師傅們又教會了我們一些課本上學不到的基本專業技能,比如:自動檔加齒輪油、動態數據流判斷傳感器好壞、動平衡機和扒胎機的使用、用氧傳感器判定三元崔化器的好壞等。這次理論與實踐相結合的實踐培訓,不僅全面地檢驗我們的知識水平,還對我們以前在教學中盲目的講授汽車故障診斷與排除,指明了教學針對性和教學方法。工人們在實踐中學習,在學習中實踐、總結,逐漸形成了自身的寶貴的維修技能,這筆寶貴財富也正是我們教學中所缺乏的,也是我們應該教會學生的地方。

          通過這次培訓,提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了實踐能力。對我以后的學習和工作將會有很大的影響。隨著汽車工業的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多是我們未曾接觸過的,在培訓結束后根據自己的情況在原有的基礎上,去不斷的學習、感悟,勤時自勉,有所收獲,使這次培訓達到了他的真正目的,更好的運用自己掌握的知識和經驗,做好本職工作。

          汽車維修實習總結 12

          20xx年7月至11月,我在xxx修理服務有限公司進行汽車售后服務即保養修理實習活動,在這幾個月的時間里,我對汽車4S店的整車銷售,售后服務,修理,信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

          吉利汽車六安大江修理服務有限公司是吉利汽車指定的服務站網點,擁有定點,配套的,一流的修理設備:舉重機,輪胎動平衡機,車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:X431電腦檢測儀,點火測試儀,雪種機等,及運用修理業務的計算機網絡,寬敞,整齊的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶供應舒適的環境,寬敞的修理車間,設置十幾個標準工位,充分滿意修理作業的須要,規格齊全,優質純正的配件是吉利汽車車輛運行的平安保證,該服務站是一個正規的4S店,銷售服務車型是帝豪,全球鷹,英倫等。

          這家店不但擁有一批高素養,高技能的汽車修理技術人員,而且從國內,外購進一批先進的'汽車修理檢測設備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼備且完善。

          為了達到畢業實習的預期目的,在學校與社會這個承前啟后的實習環節,我們對自己,對工作有了更詳細的相識和客觀地評價。在這幾個月的實習中,我對汽車保養以及保養的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及修理保養后三日內的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及修理保養后三日內的回訪有了肯定的了解。身為服務顧問及回訪專員的我平常的工作內容如下:一、接待服務:按規范要求檢查儀容、儀表,打算好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導顧客停車;環車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,具體、精確填寫接車登記表,了解顧客關切的問題,詢問顧客的來意,細致傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養手冊,查看DMS系統內顧客服務檔案,以推斷車輛是否還有其它可舉薦的修理項目;盡量精確地對修理費用進行估算,并將修理費用按工時費和備品費進行細化;預估完工時間;制作任務托付書;支配顧客休息然后我與車間主任交接,進行派工實施修理作業,完成作業質檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結算單,說明費用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內上午工作,下午工作一般是跟蹤服務,即三日內的電話回訪,我將向車主進行電話回訪,詢問車子行駛狀況,修理效果及對于我服務站的滿足度。

          找實習工作的相識:實習活動是一個高校生到社會工作的一個過度階段,學校和社會的差別很大,我們大多數同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的少,打算的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時對于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實習就顯得尤為重要。

          實習和正常上班沒有什么兩樣,假如實習時就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實習期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應當留意的重點問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實習工作中曾與頂頭上司發生沖突,經過此事務,如今我已學會冷靜英勇地面對,在工作中多加留意,避開再次發生這樣的事情!工作中踏踏實實,認仔細真的做,時常和同事們總結,溝通,在探討問題時發表自己的見解。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了許多我們想學習到的學問,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我深知自己在學校學到的東西很有限,還有許多學問是我不知道的,在實習期間,我仔細跟師傅學習汽車方面的學問,參與汽車售后前臺服務顧問培訓,熟識售后服務流程,DMS修理系統,回訪錄音系統等,達到了實習的要求,使我在企業里了解到了企業文化和企業管理體制,通過干脆參加企業的運作過程,學到了實踐學問,同時進一步加深了對理論學問的理解,使理論與實踐學問有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務;我不僅在自己的專業有了突破,而且我學習到關于企業管理方面的學問,提高了實際工作實力,為就業和將來的工作取得了一些珍貴的實踐閱歷;在實習單位得到認可并促成就業,為我的畢業論文積累了素材和材料。

          汽車維修實習總結 13

          轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車類崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

          一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

          在汽車類崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的`不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合汽車類崗位工作的實際情況,認真學習的汽車類崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

          二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

          在汽車類崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在汽車類崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車類崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據汽車類崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成汽車類崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

          三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

          從大學校門跨入到汽車類崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

          四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事。

          在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

          團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

          五、存在的問題。

          幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車類崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

          汽車維修實習總結 14

          對于尚未畢業的自己,我很榮幸,也很感激公司能給我一次汽修實習的機會,針對這三個月的實習,我將對自己的`工作做一份自我鑒定。

          實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中出現好多問題,好在有領導和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

          對于汽車美容我總結了幾個要點:

          1、求穩避災:

          一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。

          因此,當出現難題時,應該規劃好后再繼續操作。

          2、耐心細致:

          汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。

          3、先試后用:

          在隱蔽處小范圍內先進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

          4、取輕避重:

          需要根據部位及材料選用產品,并作好試驗。

          盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

          通過三個月實習,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

          汽車維修實習總結 15

          隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對于即將畢業的我們而言,為了更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我系同學各自展開了頂崗實習活動。

          20xx年x月至x月,我在xx汽車xx維修服務有限公司進行汽車售后服務即保養維修實習活動,在這幾個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售,售后服務,維修,信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

          xx汽車xx維修服務有限公司是xx汽車指定的服務站網點,擁有定點,配套的,一流的維修設備:舉重機,輪胎動平衡機,車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀,點火測試儀,雪種機等,及使用維修業務的計算機網絡,寬敞,整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位,充分滿足維修作業的需要,規格齊全,優質純正的配件是xx汽車車輛運行的安全保證,該服務站是一個正規的4s店,銷售服務車型是xx、xx英倫等。

          這家店不但擁有一批高素質,高技能的汽車維修技術人員,而且從國內,外購進一批先進的汽車維修檢測設備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼備且完善。

          為了達到畢業實習的預期目的,在學校與社會這個承前啟后的實習環節,我們對自己,對工作有了更具體的認識和客觀地評價。在這幾個月的實習中,我對汽車保養以及保養的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的.工作及維修保養后三日內的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及維修保養后三日內的回訪有了一定的了解。

          身為服務顧問及回訪專員的我平時的工作內容如下:

          一、接待服務:

          按規范要求檢查儀容、儀表,準備好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導顧客停車;環車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細、準確填寫接車登記表,了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養手冊,查看dms系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;預估完工時間;制作任務委托書;安排顧客休息然后我與車間主任交接,進行派工實施維修作業,完成作業質檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結算單,解釋費用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內上午工作,下午工作一般是跟蹤服務,即三日內的電話回訪,我將向車主進行電話回訪,詢問車子行駛狀況,維修效果及對于我服務站的滿意度。

          實習工作過程中,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

          二、找實習工作的認識:

          實習活動是一個大學生到社會工作的一個過度階段,學校和社會的差別很大,我們大多數同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的少,準備的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實習就顯得尤為重要。

          實習和正常上班沒有什么兩樣,如果實習時就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實習期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實習工作中曾與頂頭上司發生矛盾,經過此事件,如今我已學會冷靜勇敢地面對,在工作中多加注意,避免再次發生這樣的事情!工作中踏踏實實,認認真真的做,時常和同事們總結,交流,在討論問題時發表自己的見解。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的,在實習期間,我認真跟師傅學習汽車方面的知識,參加汽車售后前臺服務顧問培訓,熟悉售后服務流程,dms維修系統,回訪錄音系統等,達到了實習的要求,使我在企業里了解到了企業文化和企業管理體制,通過直接參與企業的運作過程,學到了實習知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實習知識有所提高,圓滿地完成了教學的實習任務;

          我不僅在自己的專業有了突破,而且我學習到關于企業管理方面的知識,提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實習經驗;在實習單位得到認可并促成就業,為我的畢業論文積累了素材和材料。

          總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。

        【汽車維修實習總結】相關文章:

        汽車維修實習總結07-06

        汽車維修的實習總結02-22

        汽車維修的實習總結02-25

        汽車維修實習總結11-21

        汽車維修專業實習總結07-17

        汽車維修實習總結優秀03-02

        汽車運用與維修實習總結03-16

        汽車維修專業實習總結10-15

        汽車維修公司實習總結03-19

        汽車維修實習工作總結07-11

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>