大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編整理的大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)1
一、實(shí)習(xí)說明
（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：
（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
（3）實(shí)習(xí)性質(zhì)：
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年6月25日，公司2600萬A股在深交所成功上市（股票代碼：0020xx），為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤(rùn)達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中，出口額名列全國(guó)第三十一位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度領(lǐng)先市場(chǎng)，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤(rùn)達(dá)現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國(guó)際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實(shí)習(xí)過程，以及實(shí)習(xí)工作總結(jié)
（1）了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，實(shí)習(xí)總結(jié)分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（A、B班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的`準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
以上是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大，剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評(píng)管（質(zhì)檢員），按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)2
XX年5月，世通華納移動(dòng)電視傳媒集團(tuán)有限公司正式成立，是中國(guó)領(lǐng)先的移動(dòng)電視傳媒集團(tuán).集團(tuán)下設(shè)移動(dòng)電視技術(shù)有限公司,移動(dòng)電視節(jié)目制作公司和移動(dòng)電視廣告公司三大核心部門,通過在城市公交車、高級(jí)寫字樓、商住樓等場(chǎng)所安裝數(shù)字電視播出終端，構(gòu)建中國(guó)城市新型的視聽媒體——數(shù)字移動(dòng)電視.
作為中國(guó)最大的移動(dòng)電視運(yùn)營(yíng)商，世通華納專注于為受眾提供吸收信息的另一條途徑，同時(shí)為廣告主搭建一個(gè)全效的信息傳播平臺(tái)，大學(xué)畢業(yè)生在廣告設(shè)計(jì)公司的實(shí)習(xí)報(bào)告。世通華納的移動(dòng)電視廣告平臺(tái)在為公交乘客提供大量的生活消費(fèi)資訊及休閑娛樂節(jié)目的同時(shí),也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅(jiān)消費(fèi)群體,獲得更高效的廣告到達(dá)率,從而增加市場(chǎng)占有率及提升品牌知名度。
XX年，世通華納移動(dòng)電視傳媒集團(tuán)有限公司得到了多家國(guó)際頂級(jí)風(fēng)險(xiǎn)投資商的充分肯定。隨著國(guó)泰財(cái)富基金、鼎暉創(chuàng)投、華登國(guó)際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構(gòu)獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯(lián)播功能的跨區(qū)域媒體平臺(tái)。
時(shí)至今日，世通華納已經(jīng)在全國(guó)設(shè)立23個(gè)全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動(dòng)傳媒已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的移動(dòng)電視廣告聯(lián)播網(wǎng)，覆蓋全國(guó)33個(gè)省會(huì)及中心城市，擁有5萬輛公交車，8萬臺(tái)電視收視終端，城市覆蓋人群達(dá)到2億人次，以其貼近市民的節(jié)目?jī)?nèi)容和極強(qiáng)的廣告穿透力揭開了中國(guó)移動(dòng)電視傳媒行業(yè)發(fā)展的新篇章。世通華納也以無可爭(zhēng)議的雄厚實(shí)力，捍衛(wèi)了中國(guó)移動(dòng)電視第一媒體的地位。
實(shí)習(xí)工作內(nèi)容：
了解公司的背景、做有關(guān)于公交移動(dòng)電視開機(jī)率的調(diào)查和問卷及后期跟同事跑業(yè)務(wù)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年5月8日—XX年5月25日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：沈陽市沈河區(qū)青年大街219號(hào)華新國(guó)際大廈14樓e座
實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得：
以下是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)，雖然實(shí)習(xí)是短暫的，但我獲益良多。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來說有不少，自己感覺在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了長(zhǎng)足進(jìn)步，總體來說，這次是對(duì)我綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉及提高.讓我知道了自己身上有許多有待提高的地方，更讓我對(duì)未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個(gè)向往已久的社會(huì)，雖然實(shí)習(xí)的單位離學(xué)校很遠(yuǎn)，但一路的疲憊很快就被即將實(shí)習(xí)的興奮沖的無影無蹤，因?yàn)榻K于可以在這個(gè)巨大的舞臺(tái)上展現(xiàn)自我，實(shí)習(xí)報(bào)告《大學(xué)畢業(yè)生在廣告設(shè)計(jì)公司的'實(shí)習(xí)報(bào)告》。為了更平穩(wěn)的走上社會(huì)的大舞臺(tái)，為適應(yīng)今后的社會(huì)工作而奠定基礎(chǔ)，同時(shí)完成大學(xué)教育的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是出于對(duì)畢業(yè)后就業(yè)去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進(jìn)了這家廣告公司。因?yàn)橐郧皬奈唇佑|過廣告方面的事情，因此對(duì)于這次能在這里實(shí)習(xí)，我非常珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，并打算在有限的時(shí)間里盡快的適應(yīng)這里的一切。
世通華納是我初涉社會(huì)的開端，將從這里邁向美好的未來，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標(biāo)是很明確的,那就是前進(jìn),永不言棄,永不退縮!
由于我們對(duì)于公司的背景不是十分了解，公司對(duì)我們20名實(shí)習(xí)生進(jìn)行了內(nèi)部培訓(xùn)，讓我們對(duì)公司有了最基本的認(rèn)識(shí)，了解了公司的概況、發(fā)展歷程、企業(yè)精神、媒體優(yōu)勢(shì)等等�！霸谥袊�(guó)，85的市民完全依賴公共巴士出行、學(xué)習(xí)、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實(shí)、快樂、時(shí)效的信息，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命�！臂晨偟脑捵屛覀兞私獾搅斯灰苿�(dòng)電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時(shí)，對(duì)我對(duì)公司的核心價(jià)值也有了初步了解：誠(chéng)實(shí)、責(zé)任、服務(wù)、績(jī)效是世通華納人對(duì)每一個(gè)廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創(chuàng)新互補(bǔ)、效果佳、長(zhǎng)時(shí)性、強(qiáng)制性傳播、高性價(jià)比”的優(yōu)勢(shì)；以“親善、大眾和活力”的品牌個(gè)性，全效連接著買賣雙方，鏈接著城市的每一個(gè)消費(fèi)場(chǎng)所。賣動(dòng)傳媒，以其獨(dú)特的傳媒模式，一改傳統(tǒng)媒體在傳播過程中信息的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強(qiáng)化傳播媒體平臺(tái)。
大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)3
大學(xué)生活剛剛結(jié)束，我們來到西寧供電公司這個(gè)大家庭，報(bào)到之后，經(jīng)過了安規(guī)學(xué)習(xí)、考試。便開始了為期三個(gè)月的崗前實(shí)習(xí)。
8月25日我經(jīng)公司分配來到了走入社會(huì)的第一個(gè)驛站“330KV花園變電站”。作為一個(gè)剛參加工作的新員工、一名剛從大學(xué)畢業(yè)的大學(xué)生，我對(duì)面臨的新工作、新生活充滿了好奇和向往，同時(shí)內(nèi)心免不了有一點(diǎn)緊張和忐忑不安——畢竟自己是一個(gè)新手。在330KV花園變電站這段時(shí)間內(nèi)我學(xué)到了很多在書本上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也開拓了自己的視野，了解了許多變電運(yùn)行專業(yè)知識(shí)和電氣常識(shí)，上學(xué)時(shí)學(xué)到的知識(shí)在此可以加以更好的利用，也許這就是理論聯(lián)系實(shí)際吧。通過直接接觸電力企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行過程，使我學(xué)會(huì)了利用所學(xué)知識(shí)，提高綜合分析和解決問題的能力。
也使我深刻的認(rèn)識(shí)到變電運(yùn)行這一崗位的重要性、生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)的欠缺和自己以后將要肩負(fù)的重大責(zé)任：安全生產(chǎn)將永遠(yuǎn)是我人生法的第一主題。 330KV花園變電所是西寧供電公司修建的第一所超高壓330kv樞紐變電所，處于西電東送的咽喉地位，擔(dān)負(fù)著西寧及鄰近湟中、共和、海北等地的負(fù)荷分配任務(wù)�，F(xiàn)已運(yùn)行20年，其設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，出線多，目前我站有兩臺(tái)240MVA的主變壓器，最高負(fù)荷達(dá)到38萬KVA,日平均電量20xx萬度.330KV采用3/2接線方式，共4串，有五條進(jìn)出線，分別與景陽變、湟源變、大石門變、硝灣變、海石灣變相連。110KV原先為雙母接線帶專用旁母運(yùn)行，共20個(gè)間隔15條出線，自20xx年4月起對(duì)110KV進(jìn)行了GIS 改造，將要投運(yùn)110kv GIS設(shè)備采用雙母單分段接線，共25個(gè)間隔16條出線,分別是:花紅二回、花堡二回、花通線、花紅一回、花鋼線、花源二回、花堡一回、花小線、花東線、花南線、花昆一回、花源一回、花湖線、花昆二回、花百線。
在變電站各位師傅的關(guān)心和教導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了如下內(nèi)容：
1、值班員崗位責(zé)任制、安全責(zé)任制、交接班制度和值班制度。
2、學(xué)習(xí)主接線圖，運(yùn)行方式。了解多種接線方式的優(yōu)缺點(diǎn)。
3、學(xué)習(xí)380低壓交流回路、直流回路。
4、學(xué)習(xí)操作票的填寫要領(lǐng)，能熟練填寫本站110KV及以下電壓等級(jí)在各種運(yùn)行方式下的倒閘操作票。
5、學(xué)習(xí)一次設(shè)備（主變壓器、短路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器）的基本原理、主要結(jié)構(gòu)和在電網(wǎng)中的作用，型號(hào)及技術(shù)參數(shù)。
通過對(duì)以上內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我了解了電能生產(chǎn)的全過程及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對(duì)變電站生產(chǎn)過程有了一個(gè)完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)、初步了解電氣二次部分、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置，鞏固和加強(qiáng)了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，為今后的工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)變電站值班員崗位職責(zé)、安全職責(zé)、值班制度和交接班制度，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀、人生觀、價(jià)值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎(chǔ)。
同時(shí)使我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生逐漸成長(zhǎng)為一名變電運(yùn)行人員，回顧過去近三個(gè)月的生活，我感慨萬千，這是我走出校門，步入社會(huì)的第一課。通過和師傅們的接觸我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，更從他們身上學(xué)到了許多做人的道理。讓我深刻的體會(huì)到理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要性。更加讓我深刻的認(rèn)識(shí)到變電運(yùn)行這一工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作，也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，想成為一名新時(shí)期合格的變電運(yùn)行人員我還需要走很長(zhǎng)的一段路，在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、更多的知識(shí)來武裝自己，將安全穩(wěn)定運(yùn)行落實(shí)到實(shí)處，真正做到設(shè)備的主人時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)期已接近尾聲。
這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。經(jīng)過了這三個(gè)月的崗前培訓(xùn)、參觀、實(shí)習(xí)等活動(dòng)。我盡快的了解330KV花園變電站的昨天、今天和明天，了解了花園變電站的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、管理狀況、設(shè)備設(shè)施情況、負(fù)荷構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、文化氛圍。為盡快的適應(yīng)崗位，并盡快的成為技術(shù)骨干、經(jīng)營(yíng)管理骨干養(yǎng)好良好的工作作風(fēng)，做好充分的.思想準(zhǔn)備。我有信心通過不斷的努力學(xué)習(xí)在不久的將來成為生產(chǎn)技術(shù)問題的解決者、成為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作的領(lǐng)頭鷹、成為促進(jìn)青海經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)青海電力發(fā)展的奉獻(xiàn)者。我認(rèn)為：財(cái)富的增值即剩余價(jià)值來源于人與人、人與資本、人與物、人與技術(shù)、人與信息的協(xié)同作用，個(gè)人的價(jià)值也在這種協(xié)同作用中得到提升，所以個(gè)人價(jià)值的充分實(shí)現(xiàn)必須依賴于集體，只有把個(gè)人的目標(biāo)與企業(yè)的目標(biāo)一致起來，才能使個(gè)人的知識(shí)和技能有用武之地發(fā)揮最大的作用。我選擇了西寧供電公司、選擇了花園變電站、它們也選擇了我，這是一種緣分，讓我們共同珍惜這種緣分，發(fā)展這種緣分。
生存源于勞動(dòng)、動(dòng)力源于壓力，所以在以后的工作中我時(shí)時(shí)要保持有緊迫感，不斷的學(xué)習(xí)各種技能知識(shí)，武裝自己的頭腦，使自己成為一個(gè)合格的變電運(yùn)行人員。 最后我衷心的感謝變電站每一位師傅在過去的三個(gè)月以來對(duì)我的關(guān)心和教誨。希望他們?cè)谝院蠊ぷ髦惺率马樞摹?/p>
大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)4
一、走近你,讓我充滿向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!
二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)
4月12日，星期一，我來到公司開始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)；制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫派車單，還知道寫派車單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
b一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
十四天，短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅。他（她）們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作，不要怕出錯(cuò)。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會(huì)了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間，吳梅還給我補(bǔ)過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
總之，那些個(gè)日子，每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的'很多欠妥之處，一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達(dá)，我能為你做些什么
實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說，“物流”算是一個(gè)比較年輕的詞吧。目前，物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，足可以用一個(gè)“亂”字來形容。其實(shí)，打價(jià)格戰(zhàn)、無序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了。也就是說，中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長(zhǎng)久的留住客戶，絕對(duì)不是靠壓低價(jià)格，還要靠品牌和實(shí)力，服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑�。「�(jìng)爭(zhēng)如激烈，我們靠什么勝出？最簡(jiǎn)單的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶1＋100個(gè)最優(yōu)的服務(wù)！
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來講，我覺得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸，也就是不僅僅作無船承運(yùn)人，我們應(yīng)該盡可能的克服困難，讓公司擁有運(yùn)輸工具，有自己的實(shí)體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。
其次，還有幾個(gè)小問題，我覺得應(yīng)該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。第二，其實(shí)公司有必要在必要的場(chǎng)合、必要的時(shí)候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會(huì)議，比如在招聘新員工的時(shí)候等等。
當(dāng)然，以上僅僅代表我個(gè)人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實(shí)屬無心，請(qǐng)多包涵。
在和邦達(dá)結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會(huì)盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達(dá)人而努力！
四、謝辭
首先，感謝海程邦達(dá)給我這樣的機(jī)會(huì)，讓我為她而工作；同時(shí)也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。
其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實(shí)習(xí)順利實(shí)施的管理部；我還要感謝海運(yùn)部的各位師傅：牛兵、肖國(guó)暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾，感謝他（她）們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對(duì)陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培！
盛夏七月再相會(huì)！
大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)5
20xx年5月,我在衡陽市和信豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行鈑金實(shí)習(xí),感覺自己還是學(xué)到了很多很多。
作為機(jī)務(wù)專業(yè)的學(xué)生，今后鈑金鉚接的技能對(duì)我們來說十分的重要，我們班是學(xué)的機(jī)體方向，那么以后再工作中會(huì)有很多關(guān)于鈑金和毛杰方面的問題。因此，對(duì)這次實(shí)習(xí)做一個(gè)段落性的總結(jié)是十分有必要的。
先來說說鈑金。
鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義，根據(jù)國(guó)外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
說白了,鈑金就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù),比如車體外殼被撞了個(gè)坑,就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣.
鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)(Shear Machine)、數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(Combination Machine)、折彎?rùn)C(jī)(Bending Machine)以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。
通常，鈑金工廠最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。
板金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件.
金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。
鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個(gè)大體的定義就是-
在加工過程中厚度不變的零件. 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。
目前的3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項(xiàng)，主要是通過對(duì)3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)(如展開圖，折彎線等)以及為數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(Combination Machine)以及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)(CNC Bending Machine)等提供數(shù)據(jù)。
鈑金說來很復(fù)雜，但是對(duì)于我們來說其實(shí)只是學(xué)了一點(diǎn)點(diǎn)皮毛。今后在機(jī)體維修的過程中，會(huì)遇到很多相關(guān)鈑金的問題，比如說飛機(jī)在維修過程中遇到認(rèn)為操作不慎，蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑，而表面又沒有被劃傷或者說劃痕沒有超過0.1毫米，那么在這種情況下，換掉整塊蒙皮對(duì)于航空公司這種追求利益最大化的企業(yè)機(jī)構(gòu)來說是十分不劃算的，所以這是就應(yīng)該由具有鈑金技術(shù)的機(jī)務(wù)工人來對(duì)坑洼邊緣敲敲打打，吧表面坑洼恢復(fù)平整。
總的來說，在進(jìn)行鈑金操作的時(shí)候要注意一下幾點(diǎn)：
1 由于機(jī)體蒙皮是由鋁合金制成，所以在鈑金操作的時(shí)候要注意金屬的塑性成形和塑性變形特性，其中最重要的就是關(guān)于金屬冷作硬化和金屬具有一定延展性方面的問題。
2 因?yàn)槲覀兘窈蟮墓ぷ鞣较蚴顷P(guān)于機(jī)體表面維修，所以就不得不提到在穗機(jī)體蒙皮進(jìn)行鈑金修復(fù)操作的時(shí)候一定要注意對(duì)表面蒙皮的保護(hù)。根據(jù)規(guī)定要求，在機(jī)體蒙皮的劃痕只要超過0.1毫米，整塊蒙皮就會(huì)報(bào)廢。
來說一說關(guān)于金屬塑性的問題。根據(jù)我學(xué)到的東西結(jié)合網(wǎng)絡(luò)上找的相關(guān)資料，金屬塑性成形利用金屬材料的塑性性質(zhì)加工，使之具有所需形狀的過程。金屬材料經(jīng)成形過程后，其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構(gòu)件，一般都要通過塑性成形過程，才能達(dá)到使用要求。塑性成形是無切屑成形方法，因而能使工件獲得良好的流線形狀及合理的材料利用率。用塑性成形方法可使工件尺寸達(dá)到較高精度，具有很高的生產(chǎn)效率。
塑性成形分冷成形、溫成形和熱成形。溫成形要考慮溫度對(duì)材料性質(zhì)的影響，熱成形還要考慮材料的蠕變效應(yīng)。金屬塑性成形包括塊體成形、板料成形及軋制等(見塑性力學(xué))。各種塑性成形都以金屬材料具有塑性性質(zhì)為前提，都需要有外力作用，都存在外摩擦的影響，都遵循著共同的金屬學(xué)和塑性力學(xué)規(guī)律。
應(yīng)用塑性力學(xué)原理研究金屬成形規(guī)律的方法稱金屬成形的塑性分析，它的任務(wù)為：①研究塑性成形過程中有關(guān)力學(xué)的各種解法，以分析變形體內(nèi)的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律，并確定變形力和變形功，以便合理地選擇設(shè)備噸位及模具強(qiáng)度。②研究塑性成形過程中構(gòu)件應(yīng)變和尺寸的變化規(guī)律，選擇合適的坯料和合理的中間毛坯形狀，以便最優(yōu)地達(dá)到構(gòu)件所需的形狀。③研究溫度、應(yīng)變率效應(yīng)等加工條件對(duì)金屬塑性加工抗力的影響以及提高金屬韌性和降低抗力的措施，以獲得具有良好性能的構(gòu)件。金屬成形的塑性分析方法主要有主應(yīng)力法、滑移線法、上限法、有限元法等;而常用的實(shí)驗(yàn)方法則有視塑性法和密柵云紋法。
結(jié)合所有的知識(shí)和我的實(shí)踐收獲，我總結(jié)一下我的鈑金成形方法：
1 下料：在下料過程中一定要注意對(duì)鋁合金蒙皮表面的保護(hù)。我是用的兩張厚一點(diǎn)的硬紙板，一前一后吧鋁合金板間夾住，在夾在墊有鋁合金軟鉗口的虎鉗上操作的，在用鋸子鋸的時(shí)候把鋁合金板件橫著夾在虎鉗上，鉗口上方之留出23厘米的量，吧鋸子橫著鋸，并且與板件有幾十度的夾角，但是千萬不要成九十度夾角，因?yàn)橐浅删攀葕A角就會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，這樣也不能達(dá)到橫著有夾角持鋸減小噪音的目的了。
2 成形：在制作兩個(gè)管卡的時(shí)候，我遵照了易老師的教給的方法，并總結(jié)了自己經(jīng)驗(yàn)，首先就是要手上要有力量，在用食指扣住銅管的同時(shí)，大拇指一定要有力的扳下鋁片，這期間有兩個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)，一是食指要把銅管盡量扣緊，讓它盡量和銅管緊貼，二是大拇指扳下鋁片的時(shí)候一定要快，爭(zhēng)取少停歇。這樣才能更好的使銅管和彎出來的管卡盡量的貼合，不要小看這兩個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)，這是很有科學(xué)依據(jù)的。鋁合金是一種金屬，金屬就會(huì)有一些相關(guān)的塑性特點(diǎn)，在我們這項(xiàng)操作中最明顯的特點(diǎn)就是冷作硬化。如果能一次成型當(dāng)然最好，因?yàn)檫@樣一次性發(fā)力能夠最省力的完成整個(gè)過程，但是實(shí)際操作中是不可能一次性完成的，我們彎曲中停歇的次數(shù)越多，那么鋁片的冷作硬化效果就會(huì)越明顯，就會(huì)越來越費(fèi)力，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)因?yàn)榧∪馄谠斐蓪?shí)質(zhì)上力量麻痹，使得管卡最后和銅管貼合不緊密。在敲打勺子的過程中，也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，在剛剛開始敲打的時(shí)候，頭幾錘一定要用力，當(dāng)然，是在保證下錘準(zhǔn)確的前提下。前幾錘要砸在勺子的中心偏前的位置，然后圍繞著前幾錘的位置成螺旋形向外擴(kuò)散的敲擊，力度沒有必要像前幾錘一樣大，但是一定要保證下錘準(zhǔn)確度，先成螺旋形向外砸一圈，使得勺子大概成型，然后再密集的在各個(gè)小范圍內(nèi)敲擊修正，一定要保證每塊區(qū)域內(nèi)的敲擊密度高，不能有明顯的尺寸過于不合理的鼓包和塌陷，在有了比較明顯的初步輪廓后，就開始分區(qū)域整形，吧自己不滿意的區(qū)域敲敲打打一遍，在高密度的敲擊過后，勺子表面應(yīng)該是比較粗糙但沒有明顯的突起和下陷的。接著用一根鐵棍墊在勺子柄下面，敲擊鐵棍，使得勺子柄翹曲，達(dá)到加強(qiáng)的目的，最后就是用砂紙打磨表面使得表面光滑。
在做管卡和敲勺子的過程中，我覺得最重要的就是要對(duì)金屬塑性和延展性的知識(shí)運(yùn)用，比如有了鼓包或者塌陷，要想把表面修復(fù)平整，就不能直接敲打鼓包和塌陷處，這樣只會(huì)使得翹曲更嚴(yán)重，要想修復(fù)翹曲，就要沿著翹曲區(qū)域的邊緣輕輕的高密度的敲打，利用金屬的延展性來修復(fù)金屬表面。
接著就進(jìn)入到了鉚接部分。
鉚接就是運(yùn)用拉力膨脹原理而來的，能夠緊密鉚接物體。鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。說到鉚接，就不得不再?gòu)?qiáng)調(diào)一下鉚接所使用的工具了
氣鉆：氣鉆主要由手柄、葉片式風(fēng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器和鉆夾頭等組成。
氣鉆的工作原理：按壓開關(guān)，壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣接頭和開關(guān)的環(huán)形通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后部腔內(nèi)，再經(jīng)后蓋上的小孔分主、次兩路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)。次氣路氣體在由轉(zhuǎn)子端面進(jìn)入葉片槽內(nèi)，將葉片從轉(zhuǎn)子槽內(nèi)吹出，使之貼住氣缸壁。主氣路進(jìn)入氣缸作用在葉片上。由于作用在葉片上的壓力不平衡，從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩使轉(zhuǎn)子眼一定方向旋轉(zhuǎn)。葉片在離心力的作用下，更緊貼氣缸內(nèi)壁。同時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體經(jīng)氣缸壁上的排氣孔進(jìn)入排氣路，再經(jīng)過消聲器排入大氣。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，其前端的套齒帶動(dòng)兩個(gè)行星齒沿周固定在殼體上的內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)齒輪架和鉆夾頭一起旋轉(zhuǎn)。
麻花鉆頭：麻花鉆頭是尖頭工具，通過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在材料上鉆孔。鉆頭由高速工具鋼制造。鉆頭主要部分是由工作部分和柄部組成。鉆柄是裝進(jìn)手搖鉆或動(dòng)力夾具內(nèi)的固定端。構(gòu)成鉆頭中心部分的金屬桿是鉆體，鉆體沿長(zhǎng)度上有螺旋排屑槽。常用的鉆體排屑槽為兩個(gè)，用于較小鉆孔或擴(kuò)孔的有3-4個(gè)槽。鉆頭的頂角指兩條切刃所夾的角，一般選用118度。在硬性材料、脆性材料和板料上鉆孔，頂角可以選大一些，鉆軟材料可以小一些。
锪窩鉆：在飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理為了獲得表面平滑的效果，安裝埋頭鉚釘或螺釘時(shí)，需要在材料上制出于鉚釘頭相近的凹窩。埋頭鉆就是用于在孔的邊緣切削錐形窩的工具。航空用的锪窩鉆的鉆角一般為100度。可調(diào)制動(dòng)埋頭鉆不僅可以調(diào)到希望加工的任何深度，而且刀頭可以更換，以加工各種角度的沉頭孔。
頂鐵：頂鐵一般用碳鋼經(jīng)淬火制成，有各種形狀。使用中頂鐵的表面必須平而光滑，用此光滑平面頂住突出的頂桿并將其鉚成墩頭。頂鐵的重量和形狀對(duì)鉚接質(zhì)量有重要的關(guān)系。頂鐵太輕，會(huì)使形成的墩頭的時(shí)間過長(zhǎng)，。鉚槍的擊打會(huì)使蒙皮在鉚釘四周出現(xiàn)凹陷，并使墩頭變成喇叭形。頂鐵按其形狀可以分為方塊形、彎頭形、長(zhǎng)柄形和圓柱形。
鉚槍：鉚槍用于鉚接實(shí)心鉚釘?shù)钠胀鈩?dòng)鉚槍，它通過鉚卡對(duì)鉚釘?shù)倪B續(xù)沖擊，使鉚釘桿變形膨脹，形成墩頭，達(dá)到鉚接的目的。鉚槍需要配合頂鐵進(jìn)行鉚接工作。鉚槍的工作原理用鉚槍時(shí)，就是利用鉚槍中的活塞多次打擊沖頭，并通過沖頭錘擊鉚釘，使其形成墩頭。活塞在殼體內(nèi)的往復(fù)沖擊是靠鉚槍內(nèi)的復(fù)雜氣路來保證的。
鉚卡：按鉚卡的`使用的形式，可分為手用、鉚槍、手提壓鉚機(jī)用和K-II204壓鉚機(jī)用四大類。鉚槍鉚卡由三部分頭部、尾部、和桿部組成。頭部根據(jù)鉚釘頭形來設(shè)計(jì)，尾部與鉚槍相配合，中間的桿部可根據(jù)鉚接部位的結(jié)構(gòu)情況設(shè)計(jì)成直桿或彎桿。
鉆孔是制鉚釘孔的主要方法。影響鉆孔質(zhì)量的主要因素有：工件材料、鉆頭切屑部分的主要形狀、刃的鋒利程度、轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等。
目前主要的鉆孔工具是氣鉆，適用于各類組合件和部件，特別是部件總裝和型架上的孔鉆工作。在總裝配合廠外排故工作中�？梢允褂眯滦碗娿@(蓄電池式)制鉚孔，既方便又安全。
制孔：
鉆孔是鉸孔和劃锪前的必須工序，鉆孔時(shí)要使用符合規(guī)定尺寸的鉆頭，不能用加大尺寸的鉆頭。檢查鉆頭尺寸時(shí)應(yīng)查看桿上的字頭或數(shù)字，或用鉆頭量具測(cè)量鉆頭直徑。只能用直的鉆頭，不允許用桿上有毛刺及切屑刃上有缺口的鉆頭。否則孔就會(huì)鉆大。如發(fā)現(xiàn)鉆頭不是由于鉆卡裝得不好而引起搖擺，就應(yīng)停止使用此鉆頭。不要用鈍的鉆頭鉆孔，用鈍的鉆頭的結(jié)果是浪費(fèi)時(shí)間，鉆的空質(zhì)量不高。
制窩：
在飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理為了獲得表面平滑的效果，安裝埋頭鉚釘或螺釘時(shí)，需要在材料上制出于鉚釘頭相近的凹窩。埋頭鉆就是用于在孔的邊緣切削錐形窩的工具。航空用的锪窩鉆的鉆角一般為100度�？烧{(diào)制動(dòng)埋頭鉆不僅可以調(diào)到希望加工的任何深度，而且刀頭可以更換，以加工各種角度的沉頭孔。
施鉚的方法
利用鉚槍和頂鐵的配合工作，錘擊鉚釘使其形成墩頭的過程叫施鉚。
工作程序
a 正鉚工作程序：頂鐵頂住鉚釘頭鉚槍上的鉚卡直接錘擊的鉚釘桿，使之形成墩頭。
b 反鉚工作程序：鉚槍上的鉚卡放在鉚釘頭上頂鐵頂住釘桿鉚槍上的鉚卡錘擊鉚釘頭，使釘桿尾端形成墩頭。
1接的質(zhì)量控制
普通鉚接的質(zhì)量檢驗(yàn)主要包括鉚接前質(zhì)量檢驗(yàn)和鉚接后質(zhì)量檢驗(yàn)。下面先研究鉚釘桿在鉚接中的變形過程和常見的鉚接缺陷，然后著重?cái)⑹鲢T接質(zhì)量的內(nèi)容和方法。
鉚釘桿的變形過程：不論使用錘鉚還是用壓鉚法，鉚釘桿在外力的作用下，先擠滿鉚孔，在形成墩頭。鉚釘桿的變形情況是：靠近鉚釘頭的地方膨脹少，靠近墩頭的地方膨脹多。
2接前質(zhì)量檢查
A 檢查鉚釘?shù)牟牧�、�?guī)格是否合乎要求：用直尺檢查鉚距、排距個(gè)邊距是否符合規(guī)定。
B 目視檢查鉚孔有無棱角、毛刺等現(xiàn)象，粗糙度是否合乎要求;用極限量規(guī)檢查鉚孔直徑，使極限量的Dt能穿過鉚孔，Ds則不穿過鉚孔，說明鉚孔直徑符合要求;用錐形塞尺檢查鉚孔的圓度，在鉚孔內(nèi)放入鉚釘，用千分墊檢查鉚孔的垂直度。
C 目視檢查埋頭窩有無偏斜、棱角、毛刺等現(xiàn)象;埋頭窩的深度、角度、直徑和窩的偏斜可用窩量規(guī)。
3接后的質(zhì)量檢查
A 目視檢查構(gòu)件有無變形、劃傷;檢查墩頭有無裂紋、偏斜。如果鉚釘墩頭位于構(gòu)件內(nèi)部不易觀察時(shí)，可用反射鏡進(jìn)行檢查。
B 用墩頭極限樣板檢查鉚釘墩頭的直徑和高度。
4合格鉚釘?shù)母鼡Q
在鉚接質(zhì)量檢查中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉚釘材料、規(guī)格不對(duì)，墩頭形狀、尺寸不合要求或者墩頭上產(chǎn)生裂紋等缺陷，就需要更換這些不合格的鉚釘。
5釘頭的形狀控制
鉚釘墩頭一般應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)墩頭，標(biāo)準(zhǔn)墩頭呈鼓形，不允許成喇行或馬蹄形。
拆除鉚釘
1 圓頭鉚釘時(shí)，在鉚釘頭中心處打沖點(diǎn)，以避免鉆頭打滑損傷零件。
2 用于鉚釘孔直徑相同的鉆頭鉆掉鉚釘頭，鉆孔深度不應(yīng)超過鉚釘頭的高度。
3用頂鐵將鉚接零件頂住，用與鉚釘直徑相同的鉚釘沖掉鉚釘桿。
介紹完整個(gè)鉚接實(shí)習(xí)中的工具和放法后，要具體的說一說我在實(shí)習(xí)中遇到的問題。其實(shí)說來說去，最終還是歸咎于手不穩(wěn)。不管是使用氣鉆還是鉚槍，最重要的都是手要穩(wěn)定的控制著鉚槍和氣鉆垂直于工件，如果在使用氣鉆鉆孔的時(shí)候是沒有穩(wěn)定住氣鉆，那么鉆出來的孔就會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)位，使得鉚釘放進(jìn)孔內(nèi)后歪斜甚至根本就放不進(jìn)去。如果在使用鉚槍的時(shí)候手沒能穩(wěn)定的控制住鉚槍垂直于工件表面，就將導(dǎo)致鉚槍跑位打爛鉚釘，在打沉頭鉚釘?shù)臅r(shí)候甚至可能直接打爛蒙皮。所以一定要保持手的穩(wěn)定和準(zhǔn)確。
大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)6
從畢業(yè)進(jìn)入公司以來，已經(jīng)三個(gè)月了，在這三個(gè)月中我慢慢從一個(gè)初出學(xué)校的學(xué)生變成了一個(gè)職場(chǎng)人，在這三個(gè)月中我學(xué)到了很多，接觸到了很多在學(xué)校沒有接觸的東西，動(dòng)手能力、溝通能力，都有了很大的提高，也學(xué)到了很多知識(shí)、技能，面對(duì)問題，解決問題的能力有很大的提升。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了改正了自己的不足。這三個(gè)月是蛻變的三個(gè)月，是成長(zhǎng)的三個(gè)月。
一、工作學(xué)習(xí)
初到公司，一切都很新鮮，也遇到了一些問題，新鮮的是這是一個(gè)項(xiàng)目部，與我想象的公司不一樣，大家吃住工作都在一起，很有集體感，工作上也有很多新東西，得重新學(xué)習(xí)，和想象中的不一樣，隧道監(jiān)控包括很多東西不僅是我理解的攝像機(jī)監(jiān)控，同時(shí)還包括火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)、通風(fēng)控制子系統(tǒng)、照明控制子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)、交通監(jiān)控子系統(tǒng)及緊急電話、有線廣播子系統(tǒng)。而這些都是我沒想到的，當(dāng)然也遇到了一些問題，如在無線局域網(wǎng)添加打印機(jī)，在百度上查詢了很多內(nèi)容看了很多方法也試了很多才明白不光需要加入局域網(wǎng)還需要加入工作組才可以添加打印機(jī)，最后終于找了到方法，添加了打印機(jī)。
最初的新鮮和迷茫過后，生活工作開始進(jìn)入狀態(tài)，閱讀招標(biāo)文件100章、500章了解本次招標(biāo)本標(biāo)段所涉及的各個(gè)隧道及隧道監(jiān)控的各個(gè)方面，學(xué)習(xí)各個(gè)系統(tǒng)，牢記各個(gè)系統(tǒng)所包含的設(shè)備及接線等，這些系統(tǒng)的外場(chǎng)設(shè)備所采集反饋的信息要先到工控機(jī)，經(jīng)過工控機(jī)的'處理后，然后傳輸?shù)剿淼拦芾硭�，在隧道管理所�?jīng)過處理后或存儲(chǔ)或上傳監(jiān)控分中心，而這些信息的采集、處理、傳輸都需要軟硬件配合解決，管理站和監(jiān)控分中心通過對(duì)這些信息的分析處理做出對(duì)監(jiān)控設(shè)備的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道交通的監(jiān)控管理。當(dāng)然也有一些系統(tǒng)是不經(jīng)過工控機(jī)的，比如閉路監(jiān)視子系統(tǒng)，它在隧道管理所裝有半球攝像機(jī)和隧道兩端都配有快球攝像機(jī)，在隧道內(nèi)150m的間距布置槍式攝像機(jī)，每三個(gè)攝像機(jī)會(huì)連接到一個(gè)攝像機(jī)配電箱上，而這個(gè)攝像機(jī)配電箱又會(huì)接到監(jiān)控配電箱上，這是這個(gè)子系統(tǒng)的供電，而它的視頻數(shù)據(jù)會(huì)通過視頻線連接到各自的視頻編碼器上，然后這些視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過光纜上傳到管理所，在管理所經(jīng)過解碼器組上傳到監(jiān)視墻、主監(jiān)視器、等離子顯示器上，同時(shí)這些數(shù)據(jù)也會(huì)到視頻管理服務(wù)器上并存儲(chǔ)在ISPN存儲(chǔ)陣列，通過視頻控制工作站來管理。另外，這些數(shù)據(jù)也會(huì)通過光纜上傳到監(jiān)控分中心。隧道外場(chǎng)設(shè)備所采集的信息如CO濃度、可見度、車流量信息等先是上傳到本地控制器，然后本地控制器處理這些信息后通過光端機(jī)連接光纜傳輸?shù)焦芾硭墓舛藱C(jī)再通過光端機(jī)將各種信息送到各個(gè)服務(wù)器進(jìn)行分析處理。在學(xué)習(xí)這些系統(tǒng)時(shí)遇到了很多問題尤其是各個(gè)設(shè)備之間怎么連接，比如供配電系統(tǒng)，一開始不明白是怎么供電的，經(jīng)過趙工、劉工的幫助終于明白電路走向，電路從低壓柜出來進(jìn)入穩(wěn)壓電源，經(jīng)過空開一部分送給大型可變標(biāo)志，一部分留備用，另一部分進(jìn)入U(xiǎn)PS然后送各個(gè)監(jiān)控配電箱，再經(jīng)監(jiān)控配電箱送到各個(gè)終端設(shè)備。
在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性都不好，有些盲目，而且效率不高。所以給自己每天的工作定了目標(biāo)，并積極完成，效率果然有很大提高。以后都要給自己定目標(biāo)，并堅(jiān)決完成。這樣才不會(huì)效率低下，浪費(fèi)時(shí)間。
學(xué)習(xí)之外，還隨趙工去籌建處參加聯(lián)合設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)會(huì)，并擬寫會(huì)議紀(jì)要，明白了各個(gè)單位之間的關(guān)系，籌建處下有機(jī)電、房建兩大標(biāo)段，而我們項(xiàng)目部屬于機(jī)電二標(biāo)，負(fù)責(zé)隧道監(jiān)控工程。并跟隨郭經(jīng)理買標(biāo)書，參加了投標(biāo)大會(huì)，原本有些神秘的事情終于逐一展現(xiàn)在我面前，經(jīng)過這次買標(biāo)投標(biāo)終于明白這些事情是怎樣的流程。
在學(xué)習(xí)知識(shí)收獲技能的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，溝通能力需要提升，對(duì)于各單位的人和事，該不該說，怎么說，說到什么程度都要自己體會(huì)把握。話說好了才能把事情辦好。
隨后我來到了大廣項(xiàng)目部，之前在張涿項(xiàng)目部是進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，而大廣項(xiàng)目部則是動(dòng)手實(shí)踐，跟隨王工維護(hù)各個(gè)收費(fèi)站，并進(jìn)行了一次巡檢，在巡檢中我發(fā)現(xiàn)，對(duì)于收費(fèi)站的閉路監(jiān)視系統(tǒng)來說，設(shè)備出問題的可能性很小，大部分問題都出在了視頻頭上，視頻頭的焊接、對(duì)接出現(xiàn)問題則會(huì)影響到圖像的質(zhì)量，焊接的不好是我們對(duì)工作要求不嚴(yán)格，而對(duì)接出現(xiàn)問題，則是布線問題，這些都是細(xì)節(jié)問題，可見我們工作時(shí)一定要注意細(xì)節(jié)，嚴(yán)格要求。接著我參加了鄚州收費(fèi)站的改擴(kuò)建工程，自己動(dòng)手測(cè)算距離，穿電纜，安裝連接設(shè)備，最后調(diào)試。親身參與
了收費(fèi)站系統(tǒng)的建設(shè)，讓我明白了調(diào)試才是最關(guān)鍵的一步，調(diào)試不成功，前面所做的工作也許得重做，所以工作的每一步都得扎扎實(shí)實(shí)的做好，這樣才能又快又好完成工程。一個(gè)工程是由一個(gè)個(gè)小系統(tǒng)構(gòu)成的，所以工作中還有另一項(xiàng)重要內(nèi)容，那就是協(xié)調(diào)各單位，業(yè)主、收費(fèi)站，房建、機(jī)電，協(xié)調(diào)好了這些關(guān)系，工程才能又快又好的完成。同時(shí)也要督促各系統(tǒng)的進(jìn)度，否則的話，會(huì)延誤整個(gè)工程，延工延時(shí)，造成不必要的損失。
二、思想生活
通過這段時(shí)間的工作學(xué)習(xí)，我明白了許多道理，學(xué)習(xí)是一個(gè)人進(jìn)步的階梯，活到老學(xué)到老，這個(gè)社會(huì)變化很快，我們的知識(shí)更新的也越來越快，如果不能不斷學(xué)習(xí)，將會(huì)被社會(huì)所淘汰。同時(shí)生活中會(huì)遇到很多問題，遇到這些問題要積極去尋找解決辦法，通過詢問同事、朋友，上網(wǎng)查找答案，查詢書籍最終將問題解決，動(dòng)手實(shí)踐也很重要，只有親身實(shí)踐了才能迅速掌握方法技能。解決問題、動(dòng)手實(shí)踐的過程也是一個(gè)學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的過程，這樣才能不斷進(jìn)步，勝任各種工作。
三、計(jì)劃
在這三個(gè)月中，我學(xué)到了很多東西。也體驗(yàn)到了工作的苦和樂，有失落也有成就。但回顧這段時(shí)間，留下的卻是一份充實(shí)和收獲的喜悅。在以后的工作中，我將不斷發(fā)現(xiàn)、改變不足，學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識(shí)，多看，多想，多動(dòng)手，不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)水平和實(shí)踐技能，及解決問題的能力，發(fā)現(xiàn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的工作能力，以更加積極、熱情、細(xì)致的心態(tài)去工作學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取把工作做得更好。
大學(xué)畢業(yè)生公司實(shí)習(xí)總結(jié)7
第一篇：實(shí)習(xí)期工作總結(jié)報(bào)告
時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間，充實(shí)而有緊張的實(shí)習(xí)期即將過去。首先，要感謝莎茜給予的這個(gè)工作機(jī)會(huì)，我認(rèn)為這是我人生一個(gè)新的起點(diǎn)。其次，要感謝同事們細(xì)致熱情且毫無保留的將他們寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)傳授與我，使我受益匪淺。在實(shí)習(xí)期的三個(gè)月里，我的工作主要分為三個(gè)階段。
第一個(gè)階段：熟悉公司各部門工作職能，熟悉公司產(chǎn)品以及服務(wù)實(shí)操，熟悉武漢地區(qū)門店環(huán)境、狀況、以及門店管理的流程。
第二個(gè)階段：學(xué)習(xí)營(yíng)運(yùn)部業(yè)務(wù)流程、營(yíng)運(yùn)部與各職能部門業(yè)務(wù)銜接、地區(qū)報(bào)告流轉(zhuǎn)等。以及了解北京、浙江地區(qū)狀況，門店人員、業(yè)績(jī)狀況。
第三個(gè)階段：在�？偟闹笇�(dǎo)下，了解地區(qū)具體事務(wù)。包括門店調(diào)整、業(yè)績(jī)盯對(duì)、人員狀況了解、地區(qū)月度計(jì)劃等。并逐步參與地區(qū)具體事務(wù)。
在這三個(gè)階段里，有幸得到�？偟挠H自指導(dǎo)、親身示范，使我能夠迅速的進(jìn)入工作狀態(tài)、完成每個(gè)階段的學(xué)習(xí)目標(biāo)。并逐步參與具體事務(wù)，在具體實(shí)踐中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)處理問題的方式方法技巧。當(dāng)然，在實(shí)踐中，也暴露出一些錯(cuò)誤和缺點(diǎn)。
實(shí)習(xí)期主要工作小結(jié)：
1、了解門店經(jīng)營(yíng)狀況以及門店?duì)I運(yùn)知識(shí)。三個(gè)月時(shí)間里，在武漢地區(qū)、江蘇無錫、南京地區(qū)，北京地區(qū)、浙江地區(qū)巡店，一共45家。基本上對(duì)相關(guān)地區(qū)門店經(jīng)營(yíng)狀況、位置環(huán)境、團(tuán)隊(duì)狀況做到了初
步了解。為以后處理門店事務(wù)奠定了一定的基礎(chǔ)。
2、對(duì)公司主要幾個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，價(jià)格、效果、使用步驟、推薦要點(diǎn)等做到了基本的了解。對(duì)手足護(hù)理服務(wù)流程、實(shí)操等，做到了基本的了解。對(duì)公司相關(guān)產(chǎn)品編碼、代碼、以及常規(guī)的促銷活動(dòng)，做到了基本的了解。
3、逐步接手北京、浙江地區(qū)營(yíng)運(yùn)事務(wù)。北京地區(qū)出差三天，浙江地區(qū)分兩次，一共出差25天。對(duì)兩個(gè)地區(qū)的門店?duì)顩r、人員狀況，有了一個(gè)大概的了解。在此期間，完成北京地區(qū)門店撤店2家。浙江地區(qū)撤店4家。初步完成公司關(guān)于兩個(gè)地區(qū)撤店規(guī)劃。
4、浙江地區(qū)業(yè)績(jī)盯對(duì)、以及門店、人員調(diào)整等具體事務(wù)。11月份和12月份，分兩次到浙江地區(qū)出差。11月份，完成月度計(jì)劃79。3%，業(yè)績(jī)進(jìn)度排全國(guó)第四。撤店3家（撤店流程進(jìn)行中），浙江地區(qū)保留門店9家。寧波市區(qū)三家店人員調(diào)整基本到位，江東店新任大店長(zhǎng)一人、新任老師一人。江東店和國(guó)購(gòu)店實(shí)現(xiàn)人員并店。
5、完成浙江地區(qū)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)、會(huì)員管理制度的調(diào)整等工作。申請(qǐng)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)并執(zhí)行。目前大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)和美團(tuán)網(wǎng)一共團(tuán)購(gòu)49份。會(huì)員管理制度，會(huì)員的梳理、建立電子檔案（推行中），微信平臺(tái)的.建立，強(qiáng)化與會(huì)員的互動(dòng)聯(lián)系。目前平臺(tái)吸納會(huì)員100多人。
6、對(duì)12月份雙節(jié)活動(dòng)、12月份業(yè)績(jī)主抓要點(diǎn)，春節(jié)之前門店一線員工缺編情況的摸排等事務(wù)的監(jiān)督指導(dǎo)。12月份雙節(jié)活動(dòng)和業(yè)績(jī)主抓要點(diǎn)，每名店長(zhǎng)和一線人員對(duì)公司銷售計(jì)劃的分解、活動(dòng)內(nèi)容、業(yè)績(jī)主抓要點(diǎn)，做到了然于胸，并清楚實(shí)施步驟。節(jié)前門店一線員工
缺編狀況提前了解，做好預(yù)案。
在具體事務(wù)的實(shí)踐中，個(gè)人也暴露出一些問題和缺點(diǎn)，主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面：
1，對(duì)公司業(yè)務(wù)知識(shí)不太熟悉。如總部一些促銷安排，地區(qū)在執(zhí)行過程的疑問不能很及時(shí)、完整的的給予指導(dǎo)。對(duì)公司培訓(xùn)制度沒有了解清楚，而使培訓(xùn)效果沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)等。
2，實(shí)習(xí)期間，在地區(qū)實(shí)行的一些政策措施，沒有及時(shí)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)溝通，致使一些政策不符合公司的發(fā)展導(dǎo)向，也違反了公司流程。予以實(shí)施后再行糾正，給予地區(qū)門店造成了一些負(fù)擔(dān)。
3，在對(duì)地區(qū)的指導(dǎo)和具體事務(wù)的掌控，方式方法均有不當(dāng)之處，致使地區(qū)執(zhí)行力度欠缺。而又缺乏及時(shí)的監(jiān)督檢查，有些方案沒有得到地區(qū)強(qiáng)有力的執(zhí)行，也沒有達(dá)到預(yù)期的效果。
4，在處理地區(qū)具體事務(wù)時(shí)，和總部其他部門的協(xié)調(diào)溝通不及時(shí)，致使部分事務(wù)拖沓。沒有更快的給予地區(qū)回復(fù)反饋，影響了地區(qū)的工作效率。
5，在部分事情上，有畏難情緒。目標(biāo)感和執(zhí)行力都有欠缺。從而使很多事情停留在紙面，沒有得到貫徹執(zhí)行。在心態(tài)上，也沒有及時(shí)調(diào)整，對(duì)困難的事情沒有及時(shí)和公司和上級(jí)反饋和溝通、以及爭(zhēng)取地區(qū)的理解和支持。
關(guān)于工作中的不足和缺點(diǎn)，很感謝公司各位同事以及領(lǐng)導(dǎo)的理解和指導(dǎo)。這讓我有了正視自身不足的勇氣和方法。在下一步工作中，
我將竭力做到：
1，做好時(shí)間管理，提升執(zhí)行力。將事情輕重緩急進(jìn)行分類，并嚴(yán)格控制每項(xiàng)事務(wù)的完成時(shí)間，在時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成本職工作。提升執(zhí)行力和工作效率。
2，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，包括業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和自身素質(zhì)能力水平的提升。多在工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，虛心向同事、領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教方式方法，多了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)發(fā)展形勢(shì)
3，做好和地區(qū)主管、員工的溝通協(xié)調(diào)。爭(zhēng)取地區(qū)理解和支持，了解他們的困難和問題，做好后勤服務(wù)，做好方法指導(dǎo)，做好監(jiān)督檢查。
4，嚴(yán)格要求自己。在遵守公司規(guī)章制度、工作流程方面，要為地區(qū)做好榜樣。在工作效率上，要不斷的改進(jìn)工作方式方法，努力使工作效率最優(yōu)執(zhí)行。在工作態(tài)度上，要排除畏難情緒，排除消極懈怠情緒，以積極的態(tài)度和正確的方法，去面對(duì)一切困難。
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