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      1. 物流沙盤實訓總結

        時間:2022-11-18 09:48:27 實習總結 我要投稿

        物流沙盤實訓總結

          總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們好好寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編精心整理的物流沙盤實訓總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        物流沙盤實訓總結

          為期差不多一周時間的物流沙盤培訓結束了,雖然時間不長,但我們玩的很開心。

          剛上沙盤課老師先給我們介紹沙盤到底是什么,然后通過軟件試運營的一周給我們講解運營過程,老師講解完后,讓我們分成5個人一組:一個總裁,一個營銷總監,兩個運營總監,一個財務總監。一共12組,我們是K組,我們的公司名稱叫“球球快運”。我當了運營總監。運營總監的任務就是負責企業營運管理工作協調運輸調度,控制運輸成本保持運輸正常運行;及時交貨組織選址建倉,擴大企業運輸能力組織擴充改進運輸設備;編制并實施提貨裝車計劃;車輛管理,合理選擇并優化線路,制定合適的配貨裝車計劃;隨時跟蹤監控運輸過程,保證貨物的及時送達。因為我的接受能力比較慢,所以開始我幾乎沒有參與到運營中,只是在旁邊看著我們組其他同學做,我來慢慢熟悉整個過程。我也通過從網上查一些資料來了解,運營了幾周之后我也了解的差不多了,然后開始參與到接下來的運營中。

          做為運營總監,裝車安排線路是一件有點繁瑣的事,開始我做了些準備工作:我把各種車型和各種車所能容納的體積、載重和租用費等記了下來,在線路上我也設法把我們竟單的主要地區的線路圖畫了出來,這樣就不會使我們在竟單和進行運輸調度的時候手忙腳亂了。不過這些只是在開始我們不熟悉的時候用到了,做了幾周后,我們也就熟悉這些了,就用不到了。

          接下來說說我們的經營過程:剛開始,由于對整個系統的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問題,我們的運作并不是十分順利。

          在第一年,第一季度沒有搶到單子,主要原因是我們對流程不熟悉,在竟單過程中點錯了一步,無意間自動放棄了竟單。

          到了第二季度我們又沒有竟到單子,這次是因為我們5個人一起商量,顧慮的問題太多,沒有拿主意的人,最后忘記了時間,在規定時間內沒有完成竟單,再一次失去機會。

          經過兩季度的失誤,到了第三季度我們開始吸取前兩季度的教訓,在竟單的時候有營銷總監拿主意。在運營的時候有CEO拿主意,因為他反應比較快,考慮比較周全,其他人在旁邊提意見。但是在第三季度我們又沒竟到單子,這次是因為我們的投標價定的高來了。

          經過前三季度的經驗教訓,第四季度我們的運營開始好轉,成績有了明顯的提高。到了第二年,由于我們開始沒想到在中途需進行貨物調動的地方建辦事處,因此,在中途進行貨物調動的時候不能派車提貨,老師幫我們解決了這個問題,但結果耽誤了貨物到達的時間,被罰了違約金。但在整個第二年的第一季度我們的'業績是一直上升的。

          我們對這個軟件越來越熟悉。其他有幾個組已經破產經營不下去了,這時老師說所有組要從第一年重新開始,其實這時我們心里是有點不服氣的,也好遺憾。但是我們對接下來重新開始也很有信心。在第二輪的第一年最終走下來,我們的成績是所有組中成績最好的。

          最后說說經過這次沙盤培訓后我的感受:

          通過這次物流沙盤實訓,我再一次體會到了團隊的力量。團隊合作,指的不是表面上的團隊成員要團結在一起為一個目標而努力,有限度放棄自我的訴求,單純只追求團隊目標。實際上,團隊合作,是指一個團隊成員可以識別出更優的團隊目標,使得目標切合團隊和團隊成員的訴求,并整合成員,利用有限資源,實現有效目標的所有因素的總和。另外團隊間需要互相信任,要有一個果斷拿主意的人,這個人必須得做到各方面都得考慮周全,這樣才能創造出好的業績。團隊合作促進了我們的友誼,學會了更好的與人相處。

          我還體會到了做什么事都要堅持,在這過程中有好多組因為開始不能盈利,就開始懈怠,不好好經營,結果到最后破產。我想說只要堅持就有希望,放棄就注定是失敗,而堅持不是盲目的不放棄,而是在遇到困難的時候去努力想辦法解決,客服困難取得勝利。

          模擬軟件還有好多方面和現實不太一樣。通過這次實訓我們對物流有了初步的認識,要想真正了解物流的運作還需多在現實中實踐。我現在對物流有了一定的興趣,以后我會努力學習關于物流方面的知識,相信在不久的將來,我們在這套系統中所學到的各種知識就能真正運用,我等著那一天的到來。

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