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施工技術實習專題總結(通用6篇)
一段時間的實習生活又將謝下帷幕,回顧這段時間的實習經歷,收獲的不僅歲月,還有成長,讓我們一起來學習寫實習總結吧,F在你是否對實習總結一籌莫展呢?以下是小編幫大家整理的施工技術實習專題總結(通用6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
施工技術實習專題總結1
我于20xx年x月有幸加入中鐵二十五局第三工程有限公司工作,并通過新員工培訓后被分配到佛山市禪西大道上跨下穿工程項目部實習。作為一名剛走出校門的畢業生,初來單位,曾經很擔心不知該如何與同事共處,該如何作好工作,但項目部寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快融入到其中并完成了由學生向職員的轉變。經過近一年時間的實習,我已將理論與實際操作聯系起來,并已掌握了現場技術員的工作流程。在這一年的實習期中,我積極向前輩們和領導虛心學習,交流工作心得,以下就是我這一年來的實習總結:
一、作為一名普通的工程技術人員,在施工技術中的第一步,也是非常關鍵的一步就是識圖與審圖,圖紙是現場施工的依據,識圖要充分了解設計者的意圖,找出施工中的重點及難點,以便制定科學合理的施工方案。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準備。
二、在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復核的`程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否符合規范要求,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現的問題及時糾正,避免在下一施工段錯誤的。
三、在鐵路既有線施工,安全工作最重要,任何走進施工現場的時候,都必須做到“一聽、二看、三通過”等規范。在既有線旁邊施工是一項風險性很大工作,尤其是在線路上更加危險,這就需要我們在作業的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,但不能盲目的去搶一秒,必須首先保證安全,否則,事故也許就在一秒間、一念之間。
以上就是我這一年來的實習心得,總之,作為一名工程技術人員,除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外,還要在工作中不斷總結經驗,吸取教訓,大膽進行技術改革和創新,在施工組織設計和施工方案上不斷優化,努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。
我的成長與項目上的領導的指導、幫助是分不開的,在此一并表示感謝!
施工技術實習專題總結2
煉油乙烯項目芳烴聯合裝置配套系統工程,各單元內工藝管線約為25KM,管道材質為20#,經過近大半年的施工,已接近尾聲,管道施工質量總體良好,但由于各種不可預見的原因,也總結出很多經驗,現將工藝管道施工的主要注意事項和施工要點總結如下:
一、施工技術準備
1、圖紙會審
檢查管線施工圖的設備管口標高、壓力等級、公稱直徑等是否和設備本體一致;與儀表專業核對儀表配件數量、位號是否和圖紙一致;核對單線圖與流程圖的差距,重點檢查單線圖是否有漏線問題;是否有吹掃、排凝遺漏問題;是否有管件遺漏問題;壓力等級、管徑是否有誤;管線保溫、保冷、非保溫、保冷要求是否有誤;閥門、法蘭的配對是否正確。檢查工藝流程圖與管道特性表是否一致。檢查管道平面布置圖與單線圖、流程圖是否有出入。
2、繪制單線圖
根據現場管道到貨長度繪制單線圖,發現圖紙問題,統計焊接工作量,為管道安裝焊接工作提供原始資料。
3、編制材料限額
編制材料限額領料單,作為領料和備料的依據,這是工程進展是否順利的一個基本保證。
4、編制試壓方案
根據管道的壓力等級及分布情況初步劃分試壓包,試壓包的繪制工作應盡可能在管線進入現場安裝前完成。保證管線安裝過程中使各試壓包能夠事先隔離,避免加設了正式墊片造成墊片的浪費。
5、編制管道吹洗方案
在管線試壓前完成,道理同上,對需要預留管線沖洗進出口的位置進行預留,不加設正式墊片。
二、施工過程技術質量管理
1、預制場的管理
預制場的管理重點是標識管理、射線拍片的管理。管線標識能夠保證現場安裝時管線能夠對號入座,因此標識尤為重要,管線應標上管線號、焊口號、現場分布的大致位置,對多個單元同時預制的,單元號也要標上,預制場較大有條件的則分區預制,分區堆放,避免混雜。
預制場射線拍片的原則是保證拍片后的管線進入現場前全部合格,不合格的焊縫需及時返修并擴探完畢,避免預制場和現場的交叉;其次,所有需要射線檢測的管線需擺放到獨立的射線檢測區,避免與非探傷管線相混,一是方便射線檢測,二是方便焊縫出現問題后查找。所有射線檢測的焊口均需標記"合格"或"不合格"的標識。
2、安裝的管理
重點是技術人員要掌握現場安裝的動態,保證施工人員手中的每一張單線圖都能及時的進行了技術交底,使施工人員正確理會圖紙,避免出現不必要的返工。
其次是管線內外的清潔度、管線配泵的XX應力要求,平時在檢查過程中多留意、多提醒就足夠了,有經驗的管工一般都能做到。
還要強調一點界區管線安裝的管理,一般原則,"后施工的碰口",若要減少施工焊接工作量,就需盡早安裝界區管線出界區線;另外,先施工的界區管線安裝位置和尺寸必須到位,不可出現如安裝位置有偏差、立管不垂直的`現象,否則等后配管線施工完,再想調整管線就晚了。
3、焊接工作的管理
焊接管理是管道施工的要管理工作。日常的焊接管理工作與其它焊接管理大同小異,主要從焊工、焊材、焊接工藝、焊接環境上著手,把好這幾關就行了。但有一點,就是焊接資料則相對尤為重要了,管道焊接資料是管道資料的原始積累的過程,是XX損檢測工作和工作量統計的數據來源,因此需要特別重視。管道焊接資料主要以管道焊接記錄為主,內容主要包括焊接日期,管線編號,焊口編號,焊接參數,焊接人員,管徑等,焊接記錄必須每天統計,杜絕回憶,保證資料的真實性和可追溯性,為后續的XX損檢測工作做好基礎。
4、XX損檢測的管理
XX損檢測工作是管道施工管理的又一項重要管理工作,XX損檢測工作也是以日為單位進行的。同時還需正確理解XX損檢測這項工作,不能簡單的認為XX損檢測僅是為了完成焊縫射線檢測的比例,實際上XX損檢測是檢測焊縫質量的一種手段,因此每日的焊接口,需及時委托進行射線檢測,及時了解焊縫的焊接質量,對不合格的及時分析原因,迅速拿出可行的整改措施,避免現場出現大量的不合格焊縫,從而保證焊縫抽檢的有效性,也保證了焊縫的總體質量。XX損檢測工作需建立完善的臺帳,要以焊接記錄為依托,增加焊口委托單編號,委托日期,焊口合格情況,缺陷性質,反饋日報編號,結果反饋日期,返修后相應的擴探焊口,焊口拍片后的關閉情況,每日進行統計,保證臺帳的可追溯性和真實性。同時還根據焊口的關閉情況督促檢測公司進行射線檢測,防止出現射線拍片過于滯后的問題。
5、管道試壓的管理
單純從管道試壓來講,簡單:按試壓包連接好管線,管線充水,打壓三個工序,其實管線試壓的關鍵工作還是在于管線試壓資料的整理,主要包括單線圖,試壓包流程圖,管線焊接記錄,管線射線探傷報告,施工未完尾項清單(不影響試壓的),從上可以看出,管線試壓資料是平時資料的總結,如果上述資料在平時工作中未能做完整,理清楚,那在試壓時再整理那就是不可能完成的任務,從這點可以看出平時焊接、XX損檢測資料及時整理和清理的重要性和必要性。
。1)管線試壓主要流程:
(2)劃分試壓包;
(3)根據試壓包整理施工尾項,對影響試壓的尾項抓緊施工完;檢查管線支架的安裝;
。4)按照現場施工的焊口情況修改單線圖(在平時也需及時進行修改);
。5)按照新版單線圖統計拍片數量,對不夠比例的進行補拍(在平時工作中也需進行);
。6)清點返修擴探片情況,數量不夠的進行補拍(在平時工作中也需進行);
。7)檢查現場的焊接外觀質量;
。8)對施工班組進行交底,提前進行盲板的預制,按照試壓包進行盲板的安裝;
。9)準備好試壓泵、水源、壓力表、上水臨時管線,達到上水條件;
。10)準備好試壓資料,包括材料合格證、閥門試壓資料、壓力表合格證、射線探傷報告及上述資料等,提交審查,準備充水試壓。
。11)資料審查合格,充水打壓。
6、管道沖洗的管理
管道沖洗工作相對簡單,我們的管線沖洗主要是為單機試運做準備的,管道沖洗需要考慮的是沖洗管線的入口和出口的設置、沖洗水源點選擇,沖洗出入口的選擇在前期編制吹洗方案時就已確定,先主管后支管,出入口不加正式墊片,太多問題;水源點的選擇則相對重要,水源點最好能利用消防設施等公用工程,水量足,壓力大,沖洗工作非常方便,但很多時候公用工程條件達不到,因此我們要做的就是提前敦促公用工程的施工,爭取水源點的早日開通。
三、管道施工員的管理
管道施工與儲罐施工不同,儲罐施工比較單一,而管道則不同,主要表現在現場復雜多變,可能出現的技術問題多,另外,管道施工的資料要求高,"后補"行為在管道施工中根本行不通。因此,管道施工員配置相對重要,對管線施工量不大的小項目,一人應能完成;大型項目則需配備兩名施工員,一人側重于技術,負責方案編制、單線圖、材料、計劃、現場出現的施工技術問題等,一人負責統計工作,主要包括焊接記錄、XX損檢測結果,工作量統計等,現場出現的技術問題、焊接質量問題、材料問題還主要通過負責技術的人員進行分析解決。因此技術是主導,統計是輔助,相互配合,各自才能全身心、自如的投入到各自的工作中去。對于更大型的項目,還要再配置更多組施工員,這樣才會杜絕兩手都要抓,哪只手也抓不好的弊病。
四、幾點施工中容易出現的技術問題
1、管道焊縫上不得再次出現焊道,諸如管托、支撐不得設置在焊道上;
2、管道末端的盲頭長度不得大于管徑的3倍,否則不利于吹掃;
3、工藝介質的吹掃排凝口必須可以機械封堵,如用盲板或絲堵封堵,方便閥門失效后能及時封堵;
4、緊急切斷閥應盡量靠近管進出料口安裝;
5、孔板、流量計、變送器等安裝需與電儀專業溝通,保證安裝質量符合儀表專業的要求;
6、特殊、成套管件到貨變數較大,除非有較大把握,最好等設備成品到貨后再進行配管;
五、管線施工注意事項
1、有操作平臺的成排閥門,必須使閥門安裝成直線,保證XX裝;
2、充分考慮管線試壓、吹洗的需要,所有后期需要拆卸的預留口必須安裝涂抹黃油的臨時墊片;包括需要隔離的儀表件;
3、不需預留的管口在施工過程中需加正式墊片全部封閉,防止遺漏,同時也減少后期的工作量;
4、要考慮保溫管線與其它構件的距離,保證保溫保冷等后續工序的施工;
5、安裝任何管線設備都必須充分考慮閥門和設備的易操作性,因此安裝前需了解管線設備如何操作;
6、所有管線設備能降低的不往高施工,方便今后的維護及操作,盡量減少現場平臺的設置,施工時必須認真考慮這一點;
7、所有吹掃、排凝、支撐有條件的應盡量成直線,確保管線安裝的美觀;
8、為了保證焊接質量,每個焊工的首批焊口應能進行射線檢測,合格率較低的及時拿出解決辦法;
9、未經試壓的密封面墊片安裝應重點把關;
10、需要修改配管的,嚴禁切割已檢測的焊道,必須切割的,需經過相關人員的確認;
11、重視施工尾項,工藝管線主線施工是易施工、出形象的階段,但不能簡單的認為主線施工完后續的工作量就少了,尾項施工往往需要投入同樣的精力,不可小覷尾項施工;
12、盡早與業主進行溝通,使其早期介入施工。
六、總結
總體感覺,管道施工的要點就是"符合流程、滿足用戶",把握好這兩點,管線"三查四定"出現的問題就能少點,返工的幾率就能低點,因此,在管線施工過程中,要牢牢掌握,這樣才能把工藝管線施工好,同時爭取效益的最大化。
施工技術實習專題總結3
XX年即將過去,回顧這一年的工作時忙碌而充實的,俗話說有一份耕耘就有一份收獲,在這一年的工作雖然存在一些失誤,但也收獲了不少,在不知不覺中也提高了自身的工作能力和業務素質。
在XX年場地看場期間嚴格按照公司的各項規章制度和領導安排在春節期間加強了場地保護措施。做到了人員到位;分工明確;交接有記錄。確保了安全無事故,無丟失盜竊事件。在進場維修時間內,對機械進行了精心排查,及時發現隱患,先期進行重點維護。更換了初級振動篩軸承;加固了滾筒內的擋板更換了部分磨損嚴重的螺絲;對拌鍋減速機底座進行了加固處理;更換了部分磨損的拌鍋內的螺絲;征得領導同意對磨損的刀頭做了調整處理延長了使用時間節約了成本。
在出料期間因工地大多時間不長,轉換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的情況下順利完成今年的維修任務。特別是在滾筒變形電機出料時電流不穩不時有停轉的現象時,影響出料速度的情況下,勤于觀察多次調整總結出滾筒調整規律保證了出料速度。
在日常工作中自己多動手做事,多想幾個為什么,勤于工友交流。努力提高自身素質合道德修養。
總結這一年來的工作自認為較為認真負責,但每個人工作能力有限,自我評價今年的工作不太理想沒達到自己要求的'效果,有些業內的工作讓領導費心了這是不應該的,今后在工作中一定改正,我愿以路橋為家,為路橋公司的發展貢獻青春,盡自己最大的努力爭做一個誠信、優秀的路橋人。
施工技術實習專題總結4
一、工程施工概況
忠縣中博房地產開發區市政道路工程是由忠縣政府投資的二級主干道,工程總投資約8500萬元。工程北接香山路,南接中博博大道,穿行政中心,全程總長2600米,共分6個標段。起始樁號×××。
本工程建設單位是忠縣中博香山湖置業有限公司,設計單位是中煤國際際工程集團設計研究院,監理單位是重慶建新建設工程監理咨詢有限公司。主要的工程項目有:
1、路基土石方挖填。
2、道路及管道工程:道路寬度設計為20米(包括城市綠化帶),主車道寬度:標準段為14米,沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明等項目。
3、其它附屬工程:部分擋土墻。本工程是于20XX年3月18日簽署施工合同。于20XX年3月18日進場開始臨時設施的搭設等準備工作。
施工順序為道路挖填方和管道,再道路基層及路面結構,最后為人行道鋪裝等附屬設施工程的施工。
工程正式施工于20XX年3月20日,中間涉及部分設施拆遷,廢土堆及回填土取土場等原因耽誤了一定時間,于20XX年6月30日竣工。
施工期內,與本合同段有關的設計變更、修改通知書共涉及到各個專業,比較重大的變更為增加道路,增加后擋土墻,增加污水管道等,為以后小區的交通和城市排水的`暢通和美化市容作了比較周全的考慮。在施工期內,本公司做到了“五無”的安全目標,即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災,輕傷率為1‰。
二、工程施工質量自檢
施工期內,本公司根據市政工程和道路工程專業施工和竣工驗收質量驗收規范以及業主代表和監理工程師要求,對施工全過程進行了工程質量自檢(詳見工程竣工資料檔案)。工程質量自檢資料顯示,本工程施工工程質量竣工資料齊全、完整、符合要求,自檢的工程質量自檢評定項目達到合格標準。
三、施工體會
1、施工期間的合理交通組織是本標段和最大難點,要在整個施工期間維持各小區、宿舍區等路口的車輛和行人不中斷交通的任務是相當艱巨的,我們采取于道路東鍘開辟一臨時道路,最大限度疏通肉聯廠和注塑廠等廠區的交通,道路西側小區和宿舍區則根據施工總進度計劃劃分施工階段,每個階段參照現有的交通流量、現場實際,采用道路和管道以路口為界分段施工,基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約,施工中交通組織仍不盡人意,不同程度影響了工程的施工進度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓。
2、舊城區原有地下管道、線路給本次道路和和管道帶來了了較大的麻煩,增加了施工難度,拖延了工期。因為既有地下管線多種多樣,有利用的,也有廢棄的,但現在還不能廢棄,還要精心保護,保證使用,一直到新做管線完成后利用新利用管線才能廢棄,不單給施工帶來難度,更拖延了不少工期。
3、擋土墻是市政道路和橋梁工程項的重要組成部分,因其節約城市用地和滿足道路使用功能以及經濟美觀而被市政工程廣泛應用,擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻,部分則采用漿砌片石擋墻,經濟實用而又美觀。
4、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方,再施工填方的順序進行,施工過程嚴格控制挖方的高程和路槽和寬度。填方應注意回填土料應符合可填料要求,控制各層鋪填厚度和壓實指標,做到步步踏實,確;鶎雍吐访娴膹姸取
管道施工遵循先深后淺的施工順序,不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。在道路基層施工前,應詳細按照設計圖紙和變更通知,查明地下管道是否全部施工齊全后,再進行道路基層的施工,以免在施工完道路基層或面層后才發現管道漏埋而再返工重做。在橋梁和主要機動車道建成后,因交通需要而開放交通進行試通車,由于工程尚未完工,各種設施不配套,必須加強臨時補救措施和交通安全措施,以確保交通安全。
綜合本次施工過程,使我們認識到:
密切配合設計院、監理工程師和服從業主代表的全程監督是一個工程從質量、安全、進度同步進行的重要因素,通過各領導層與下面各個專業的技術人員的緊密配合,加強自身隊伍的素質,不斷學習,才能不斷進步,以跟上國家建筑工業的發展步伐。
施工技術實習專題總結5
今年是忙碌的一年,是充實的一年,是充滿挑戰和考驗的一年。在領導的指導下,在同事們的幫助和配合下,系統的學習了橋梁施工測量技術,掌握了沉井和錨定測量方法與技術。
在楊泗港項目,由于是新建項目,這一年幾乎都是忙碌和充實的。工作是充實和充滿樂趣的,每天按部就班的去工地放樣,看著蜿蜒長江中的沉井下沉精確定位,波瀾壯闊,我們測量心里很有成就感。今年楊泗港大橋主要是沉井施工,由于都是水上作業,沉井采用吸泥下沉技術,施工工序比較繁瑣,但是通過我們集體一年的努力,基本上完成了年初的工作計劃,基本上完成了沉井精確定位、接高、澆筑以及吸泥下沉的施工。
沉井施工和錨定施工是我遇到的新的`挑戰,在領導的指導下,在同事們的支持下,我從無到有,從生疏到熟練,完成了從學習到入門,從入門到精通的學習和工作過程,在這里很感謝我的領導和同事們。
總體來說,20xx年是我進步的一年,學到了以前所沒有注意的知識。通過這一年的工作,我的態度更加誠懇,工作架勢放的更低,更加接地氣,真正做到了不驕不躁,全心全意的工作!
施工技術實習專題總結6
施工企業對鐵路橋梁樁基基礎施工技術要點充分掌握,對我國鐵路橋梁樁基基礎建設有著重要的指導意義。作為新時期的建設施工企業,要緊密跟上時代的發展保證鐵路橋梁樁施工技術廣泛的應用,從而保證了鐵路橋梁樁基基礎建設保質保量地完成。
一、加強鐵路橋梁基基礎施工的前期準備
為樁基基礎工程施工做出好的基奠,準備工作要從多方面入手,例如施工的地理環境的勘察、樁基的方位坐標確定、護筒的規格要求落實等。
1、勘測清理樁基基礎施工場地
能否排除對施工有阻礙作用的一切事物,是一個樁基工程能否開展的先決條件。充分進行實地考察是至關重要的,例如施工場地是否屬于旱地、是否處于淺水區、是否堆積雜物、等都要根據施工的詳細參數來對應標的研究,用適當的方法來解決。保證施工場地的平整、硬實。
2、測定基樁基礎樁位
在平整的場地用方木樁準確的標示各樁位的中心及高程,之后埋設護樁,樁高與地面高度保持一致,澆筑砂漿對護樁進行固定,要充分保持樁的穩定、牢固。最后要得到監理的認可方能最終確定樁位。
3、準備樁基基礎的護筒
在鐵路橋梁樁基基礎施工中多用鋼護筒,并且需要加厚處理鋼護筒的頂部和底部,保持鋼護筒的高度≥2m。護筒掩埋需要特別留意,護筒周圍必須用粘土夯實,粘土要觸底到護筒底部,護筒中心和樁位中心必須一致,偏差越小越好。
4、充分利用樁基基礎的鉆孔泥漿
為了避免開鉆后鉆機進尺空轉,進行基礎施工之前,根據具體的地質地層情況需要在樁孔內投入一定數量的粘土、堿及相應的水,所以需要儲備一定的造漿粘土。鉆機做不進尺空轉,利用鉆頭攪制泥漿,攪拌后抽至泥漿池,待儲夠泥漿后,采用正循環鉆進,因而也需要建造一定量的施工池。
二、鐵路橋梁樁基礎施工技術要點
1、鉆孔灌注樁的重點技術要點
1.1埋設護筒
泥漿需具有良好的化學和物理穩定性、適當的比重、良好的觸變性,并能夠形成薄而韌的泥皮以粘附在孔壁上。泥漿配合比的確定應根據橋梁工程施工機械條件、地質情況等條件,在選定基本配合比后,經配制試驗并修正后方能確定。
1.3鉆孔
用水準儀對樁基進行放樣定位后,可進行鉆孔,當地質條件有變化時,使用不同的鉆頭并時刻確保鉆孔的垂直度,優先使用減壓鉆頭,從而保證在鉆探孔底壓力低于80%的總重量。鉆井過程中堅持“重錘定位、降低鉆井”的.原則,同時利用鉆孔機進行開孔,應先開始砂泵施工,反循環止常后方可打開鉆頭進行后續操作。鉆井過程中應控制泥漿比重,保持良好的穩定性。在淤泥質軟土層的情況下,應根據控制鉆進速度進行控制,確保每個鉆機在工作中有穩定的護壁。在砂層應控制在不超過機械鉆速和泥漿比例范圍,滿足鉆井勻速鉆動開挖不產生跳動為準。在鉆探過程中遇到塌孔、鉆不進等問題時,應該立即停止鉆進,查明原因后繼續進行。停泵后可以增加設計深度,鉆探應保持沖洗液止常循環,孔底沉渣厚度滿足設計要求后方可繼續施工并在工作過程中要達到穩定、均勻鉆進,防止鉆孔壁塌孔,并及時對洞口進行沖洗,穩定洞口泥漿護壁的高度。
2、人工挖孔灌注樁重點技術要點
2.1開孔
對于該項技術的應用,需要從以下幾個方面著手:首先,要進行試成孔,這就需要在施工前對施工場地以及條件進行檢查,對施工技術和工藝以及各種設備進行檢驗,對地質資料進行檢查,確保獲得信息的準確性和科學性。其次要以測量基準點以及測量基線,對數據進行分析,通常是用十字交叉法確定孔樁的中心,并且安排專門的人員對龍門樁進行設置。在灌注樁孔施工技術的實施中,必須確保數據以及施工的準確性,必須確保護壁的厚度、配筋以及混凝土強度都必須符合設計的要求,對于施工中的蜂窩、漏水現象要及時采取補救措施,防止事故的發生。同時保證孔底不能積水,鉆孔結束后要對護壁的淤泥和殘渣及時的清除,并進行工程的驗收。
2.2鋼筋籠施工
對于鋼筋的進場要進行驗收工作,進行一定的力學性能試驗和焊接試驗,做到保證質量和尺寸符合規定的要求。同時,對焊條也有相應的要求,確保有質保單,確保焊條的型號符合鋼筋的性能要求。鋼筋籠的制作要嚴格按照一定的設計要求進行加工,主筋位置要在鋼筋定位支架控制的基礎上進行距離等分。對于加勁箍的設計一般放在主筋的外側,這樣在不增加施工難度的前提下,起到加固的作用。在安裝時,既要對鉆孔進行檢查,確保安全,又要注意施工方法,避免對孔壁的破壞。同時,對鋼筋要進行保護,設置保護層,一般是用水泥砂漿塊制作的,進而保證堅固。
2.3砼灌注施工技術
在對沖孔進行質量檢查以后,再進行清孔工作,盡快灌注砼。在對孔進行處理時,一定要保持孔壁和孔底的干凈和孔壁的牢固。在施工中,可以選擇碎石以及卵石作為砼的粗骨料,但要把粒徑控制在5厘米以內。在進行投料時,不僅要按照一定的配合比例,不可加大塌落度,并且注意砼灌注工作的連續性,還要進行投料的質量控制,在進行攪拌前要進行塌落度的檢測,保證流動性的同時,確保有較好的粘聚性。對于調好的砼應該及時的使用,避免離析現象,對于出現離析的砼嚴禁灌入樁孔內。在整個施工的過程中,要根據溫度采取必要的措施。
3、樁基基礎混凝土灌注的技術要點
結束語:
樁基礎是橋梁結構的基礎,其質量的好壞在很大程度上決定了橋梁的承載能力和使用年限的高低。因此,除了做好其施工技術外,現場人員還應一旦發現在施工過程中樁基礎施工時有質量問題時,我們必須采取相應的措施及時進行處理,確保鐵路橋梁樁基礎高質量、高品質。
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