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      2. 實習周記

        時間:2020-08-02 12:05:57 實習周記 我要投稿

        【精華】實習周記合集七篇

          時間過得太快,讓人猝不及防,轉眼一周又過去了,這一周內讓你有什么啟發呢?是時候仔細地寫一篇周記了。相信許多人會覺得周記很難寫吧,以下是小編精心整理的實習周記7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        【精華】實習周記合集七篇

        實習周記 篇1

          自從三月二十一號開始實習以來,已經半個多月了。雖然時間不長,但是內心還是感受頗深。與以前相比,自己對教學第一線的工作有了更深入的了解。在實習之前老早就聽過老師及上一級的師哥、師姐們說關于實習的事情,他們也給了不少關于實習的建議及注意事項。不過那時候畢竟還是沒有親自實踐,對他們所說的也只是聽聽而已,心里并未多考慮。可是現在卻不同了,自己親身經歷了附小實習指導老師一周的講課,同時自己還到講臺前講了兩次課,心里感受頗多。

          目前說感受,最多、最大的感受就是感覺當好一名老師不容易,當好一名語文老師更不容易!現在回想起以前對語文老師的評價真是慚愧,感覺自己實在是冤枉他們了。以前上語文課的時候老是覺得語文老師一節課下來沒寫幾個字,不像數學老師一節課下來寫得滿黑板都是字。由此斷定語文老師只要動動嘴皮子就夠了,當語文老師很輕松。現在真是慚愧!自己當老師開始備課、制作課件、上課等等事項都是需要老師付出相當大的精力的,要想上好一堂語文課絕對需要老師課前付出極大的心血去準備,否則很難上好。回顧自己上過的兩堂語文課,覺得自己已經夠細致了,可是事實效果不是很好。當然沒上好原因是多方面的,但是課前準備工作還是有些欠缺,這是無法忽視的事實師范專業小學語文教師實習總結。今后在講課過程中還是盡量多準備一些,準備地更加充分一些!

          其次,還感覺到現在的小學生真是和我上小學時不一樣了。現在的小學生知識面真是很寬廣,了解的知識相當豐富,個別學生的知識面真的很令我吃驚。回想我以前上學的時候,應該說他們比我們上小學時接觸的世界范圍更廣了。因此,作為一名語文老師,在備課的過程中應該盡量多地涉及各個方面的知識,以便應對課堂中學生提出的比較棘手的問題,這也應該是現代語文老師必備的素質之一吧。

          此外,感覺自己最大的一個問題就是自己在講課過程中不能很好地引導學生。比如在講課過程中,本來設計好的問題,如何讓學生按照自己設定的思路思考?當學生沒有按照自己計劃好的方案思考時自己該如何引導他?這些問題對我來說確實是老大難。聽實習指導老師說這些需要教師掌握一定的教學技巧,否則很難應對課堂中學生偏離課堂主題的問題,甚至方法不對,引導不好很有可能會造成越引導,學生越偏離你設定的主題,結果浪費了時間也沒能及時完成教學任務。對于這一點,我覺得若是能掌握善于引導學生思考的方法必將極大地提高自己的教學能力。指導老師也說這需要老師自己潛心鉆研,形成自己的一套理論或方法。我想這是一個長期的過程,需要我長期的努力。不過就目前來說,自己還是要多聽聽指導老師的經驗,借鑒一下,這樣在接下來的講課過程中會有一定的幫助。

          再次,還是感覺老師前幾天說過的一個問題:在講課的過程中自己不能真正融入到課文中去,自己像是一個局外人一樣在那里似乎是有條不紊地講課。可是語文課不僅僅是向學生傳授知識,在這個過程中更重要的是老師要注意引導學生,培養學生的情感、態度及價值觀。而情感、態度及價值觀的培養則需要語文老師在課堂中真正融入其中,例如,當課文中體現主人公內心欣喜若狂的段落時,老師也應該全身心地投入其中,去體會主人公內心的情感,這樣更能調動學生的積極性和注意力,學生也會很容易受到感染。小學生是十分容易受到老師的感染及啟發的。另外,當講到比較悲傷的段落時,教師的語氣、音調、表情等應該符合這種悲傷情境下的氛圍。總之,語文教師應該在課堂中時時注意調整、改變自己的語氣、音調、表情、姿勢等從而來影響學生內心的情感體驗。如果一個語氣講下來,老師自己游離于課文之外,那么學生恐怕也難以體驗其中的情感。可是我自己老是覺得自己不能很好地進入情境,講課時老是以一種十分平和的口吻講下來,幾乎沒有什么改變。我也意識到這種問題,可是老是覺得不是很好改。我想可能是我自己還沒有真正放下大學生的架子,

          老是覺得自己是成年人了,這些小學生的文章沒有必要太投入。我猜測其他實習學生可能也會有這樣類似的想法吧。不過,自己還是盡量改正,盡量去影響學生的情感體驗。

          另外,還有課堂調控的技巧或方法問題,這對于一名老師來說也是極為重要的。小學生年齡還比較小,自制力還比較差,在課堂中難免會出現一些違反課堂紀律或影響教師正常講課的現象。尤其是對于我們這些實習老師來說,他們感到很新鮮,很好奇,有時候不注意聽講或者有意干擾老師講課,這其實也沒什么。小時候我們也是這樣過來的,可以理解。關鍵是如何在課堂中有效地處理、應對這些問題,我又一次覺得這絕對是一個體現老師教學手段高明的地方。對于我來說,這方面很欠缺。第一次講課的時候,當我正說著呢,一個男生突然插話,雖然他是善意的,但是我立即擺手不讓他說話。事后老師專門指出這個地方不應該武斷地禁止學生說話,而我當時想的是如何正常的執行我預定的教學計劃,生怕有學生隨意說話導致我無法正常講課。這其實也是教學技巧的問題,既要在課堂中順利的完成既定的教學任務,又能巧妙的應對學生的問題,這對我來說是一個極大的挑戰。應該說,從學生的角度出發思考問題,為學生著想才能有效地解決這些問題,老是想著自己的教學計劃而不知道變通,不是一個好老師。

          當然,自己在教學過程中還存在一些細節問題,比如講話不夠簡潔等,都需要自己在接下來的時間里好好反思,多聽取老師的意見和建議,針對自己的不足盡力予以改正,從而較好的完成實習任務,也為將來的教學打下一個堅實的基礎!

        實習周記 篇2

          鐵路實習周記(一)

          本周,我們xx站信號機執表檢修。

          工長在作業前提出了許多的注意事項和每個人員的分工。并且重點對我提出了許多要求,特別是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后,我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達了現場,在準備工作完成后,師傅對我講了一些信號設備的原理和構造,還有一些日常測試的項目。當室內聯絡員通知作業開始后,師傅在作業的同時,一邊對我進行講解,一邊指導我進行了一些簡單的測試。

          在實習期間,我學到了很多知識。短暫的天窗修時間很快地過去了,但是對我來說,這短暫的時間里我的收獲是巨大的,這次實踐讓我深刻地認識到了自己知識的匱乏。讓我知道,與那些老師傅們相比有著十分大的差距,通過這次現場時間,為我在以后的工作和學習指明了方向,讓我更加清楚自身的缺點和不足。使我在以后的學習中更加的努力。

          鐵路實習周記(二)

          9月底,我的見習即將結束,在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。

          在見習期間,我積極的思考,努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合,對鐵路客貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲,但學習永無終點。

          我較好的完成了見習計劃。除此之外,我還不斷加強自身修養,在思想上積極尋求進步,作為一名入黨積極分子,不斷的學習,按時進行思想匯報,進一步向黨組織靠攏,爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的建設活動,幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導,也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。

          鐵路實習周記(三)

          雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務員絕無"臨時"與"正式"之分,我們全部都代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務員人數很多,是運營生產中的生力軍,沒有乘務員就沒有車廂服務,鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量,首先取決于乘務員個人的文化修養,其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務員只有對乘務工作有了正確認識,對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列,是為了豐富生活,學會獨立生活、工作,學會怎樣關心人……最佳服務是用心用情服務

          隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

          (一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

          洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

          (二)用心用情,真誠服務

          乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。

          (三)禮貌待客,把"對"讓給乘客

          禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

          乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的"情感服務",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

          面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:"根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足";把"乘客現在需要什么"變成"個性化真誠針對性服務";發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出"少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話。"乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

          鐵路實習周記(四)

          今天是我第一次跟車實習的日子,我被分配到了武昌二隊六組,跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學,懷著緊張忐忑而又高興的心情開始了我們的實習生涯!

          一大早我們就按照吩咐來到了南寧客運段武昌車隊的學習室,教室里稀稀落落的坐著些人,我挑了個位置坐下,隨之而來的同學也和我坐到了一起,教室里有些空,許是還在路上吧!

          八點半的時候,人都到齊了,倒是人滿為患了,旁邊后到的沒有了位置就站在墻邊聽課!我們車上的領導車長交代了我們這些新生出車要準備的東西,例如,干糧,些許錢,臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西,由于我們車的車程較長,所以要準備的東西也有些多!接下來講的就是安全或者通報類的文件了!

          學完習已經十點多了,回到家里把該準備的東西準備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門了。點名地點是在派班室,不在車隊,由于之前學姐已經帶我們來認過路到是不用擔心找不到地方。來到派班室,里面一排排整整齊齊的長木椅子擺在那里,里面早已經有好多人在了。轉眼間就該上車了,上了車,和我想象中不一樣,由于是長途車,我們車分別有硬座,硬臥,軟臥,餐車,還有一節宿營車供乘務員休息用。一節車廂大概有兩米多長,由于我是女同志,所以理所當然的來到硬臥車,一節硬臥車可分五等份,臥鋪床分了三分,過道分了一分,邊凳分了一分,平均有66個鋪,分上中下鋪,每種鋪位的價格都不同,越往下越貴,每個鋪位都配備了一張被子一個枕頭一張小單一張毯子,一個鋪套,車上的東西都很貴。一上車,我的第一感覺,很悶,設備不是我想象的蹭亮如新的樣子,而是讓人感覺很破舊,到處都充滿了積垢,陽光照射下來能看到空中漫飛的粉塵粒子,空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發堵,不過很快就適應過來了。

          一周的時間很長,也很短,出來的這四天里跟師傅學了些皮毛,跟在學校里培訓的內容差不多,不過師傅說,書是死的人是活的,要懂得通。這一周內師傅教了我如何進行基礎作業,開車拖地,發盤子,地面隨臟隨掃,拉窗簾,打開水,換票,如何看到站,開門,驗門,等等。我們是暫時跟著師傅學的,事情大部分都是師傅在做,大部分暫時學的都是理論知識,所以這一趟并不算勞累,只是路途較遠,人在車上也覺得有些疲憊!

          鐵路實習周記(五)

          在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:

          首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、"身份轉換"政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

          二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

          第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

          第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:"不待揚鞭自奮蹄".在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。

          

        實習周記 篇3

          轉眼間我在xx有限公司實習也一個星期了。當初懷著既激動又忐忑的心情來到上海,激動的是我來到了我夢寐以求的城市,這是一個令人憧憬的夢幻之城,忐忑的是進入到一個新的環境中,不知未來究竟會怎樣。在公司實習的崗位是外貿采購助理,主要是負責公司出口產品的采購和訂單的跟蹤和外貿單證制作以及經理交代的一些外貿方面的工作。當然,這個星期還只是熟悉公司產品接受公司培訓的階段。在公司上班的第一天,經理便拿了兩本公司彩頁給我,一本中文一本英文。因為第一次接觸到水處理這個行業,對這些產品毫無概念,看起來會很枯燥。公司產品種類很多,一種品名下還有很多型號,各種產品有著各自的材質和應用領域,而產品下的各種型號又有著各自的區別,有些是尺寸不同,有些是精度不同,還有的是壓差不同,還有最容易區分的是形狀不同。除了每天自己熟悉公司產品外,每天公司還安排了兩個小時的培訓,公司的銷售主管負責給我們培訓,培訓內容很詳細,所以每次培訓完都能有一種茅塞頓開的感覺,結合培訓的內容再看公司產品這樣接受的也快多了,不會像第一天一樣看完就忘記了。一周下來認識到了許多產品,也了解到了許多水處理產品運行原理,對于這樣的生活很是充實,很喜歡。

        實習周記 篇4

          第1周

          作為電子信息工程專業的大學生,我很榮幸能夠進入電子信息工程專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

          頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

          一周的`時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

          雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

          第2周

          過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是電子信息工程專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想

          不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。

          第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

          第3周

          不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學電子信息工程專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓電子信息工程專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的電子信息工程專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。

          經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

          第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

          第4周

          這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的電子信息工程專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這

        實習周記 篇5

          這周開始,我又有了新的任務,那就是幫助公司翻譯資料、上網發布信息。通過之前的實習,我對我們公司的主營業務、產品都有了一定程度的了解。所以在翻譯文件的時候,遇到一些專業名詞很快也便能反應出來,沒有什么太大的問題。在網上發布信息的工作也讓我覺得十分有趣,尤其是有客戶因為看到我發布的信息后打電話或者發郵件來詢問產品時,我就特別的有成就感。在工作之余,我和公司其他員工的關系也更熟絡了。他們經常找我幫忙“跑腿”,我也十分樂意的接受每一次鍛煉自我的機會。

        實習周記 篇6

          這周我總結了混凝土裂縫處理的知識:溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

          控制溫度的措施如下:采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度。

          此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。

          當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如可以使用減水防裂劑。

        實習周記 篇7

          人生中會遇到許多第一次,有多少第一次值得留念?有多少第一次留給你不可磨滅的印象?其實,無論成敗,第一次都是你人生中值得珍藏的記憶。今天我第一次登上了講臺,講了我作為教師身份的第一堂課。

          我在課前聽取了指導老師的建議,自己認真思考,精心準備了第一份教案。教案我寫的比較詳細,幾乎到了能背下來的地步。雖然在之前已經聽了原任課老師的好幾次課,但畢竟在那么多同學面前講課還是頭一次,所以剛開始,心里不免有些緊張,始終沒有充分的自信。

          今天早上十點上課,我從昨天晚上就已經開始緊張了,往常早晨起床鈴響了我還不想起,但今天我老早就醒來了。趁著起床時間還沒到,整頓樓還比較安靜,我又把我的上課內容從頭至尾順了一遍。什么時候該讓學生看書,什么時候需要提問,什么情況下該表揚學生,如何表揚,如何鼓勵……突然間覺得上一堂課需要注意的東西真多啊!由于我準備的是多媒體教學內容,我擔心硬件設施的過關率,故上課前五六分鐘我就到了上課地點,我必須把所做的課件先拷到電腦上。折騰了三四分鐘,眼看著上課時間馬上就到了,可是電腦仍沒有一點要好的跡象。重新檢查才發現教室壓根兒就沒電。“停電了!”多么低級的因素,我卻……都是緊張惹的禍啊!嘭、嘭……我的心跳得更厲害了!課前首先進行點名,等兩個班近70個名字念完后,我沒一點兒緊張了。加上學生們的積極配合,沒過幾分鐘我就進入了角色,按照教案的流程,整堂課我上得相對輕松,課堂內容進行得也還流暢。

          下課后,我立刻找到指導老師,聽取她的點評。高老師是10級一到八班的計算機老師,上課前就向她征求了很多意見、建議。她告訴我,這節課的思路很清晰,問題設置也還行,相對比較成功,但仍有一些需要改進之處,例如,在授課中選用的資料應該是貼近學生生活的,應該是新鮮的,課堂中的師生互動要真正的調動學生,使學生參與到教學當中,成為主體等等。聽著老師真誠的點評,我深受啟發。

          晚上我一邊吃飯,一邊又默默回味了一下今天的這堂課和課后老師的點評,再一次感受了作為一名教師應該具備的素質,同時讓我再一次反省自己。

          要成為一名合格的、優秀的教師,是需要經過很多磨練的,有失敗的沮喪,有被肯定的喜悅,也有學生對你一個信任的微笑帶來的震撼。怎么說呢,經過了今天,我又長大了不少。我知道自己離真正的成功還有一段距離,但至少今天我知道了自己哪些不足,這也是一種成功!來到酒泉衛校,我感受了以前從沒有感受到的,也學到了以前從沒有學到的東西,以后,無論我在什么地方,我都要繼續努力,向合格的、優秀的教師逐步靠近!

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            【精華】實習周記合集七篇

              時間過得太快,讓人猝不及防,轉眼一周又過去了,這一周內讓你有什么啟發呢?是時候仔細地寫一篇周記了。相信許多人會覺得周記很難寫吧,以下是小編精心整理的實習周記7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

            【精華】實習周記合集七篇

            實習周記 篇1

              自從三月二十一號開始實習以來,已經半個多月了。雖然時間不長,但是內心還是感受頗深。與以前相比,自己對教學第一線的工作有了更深入的了解。在實習之前老早就聽過老師及上一級的師哥、師姐們說關于實習的事情,他們也給了不少關于實習的建議及注意事項。不過那時候畢竟還是沒有親自實踐,對他們所說的也只是聽聽而已,心里并未多考慮。可是現在卻不同了,自己親身經歷了附小實習指導老師一周的講課,同時自己還到講臺前講了兩次課,心里感受頗多。

              目前說感受,最多、最大的感受就是感覺當好一名老師不容易,當好一名語文老師更不容易!現在回想起以前對語文老師的評價真是慚愧,感覺自己實在是冤枉他們了。以前上語文課的時候老是覺得語文老師一節課下來沒寫幾個字,不像數學老師一節課下來寫得滿黑板都是字。由此斷定語文老師只要動動嘴皮子就夠了,當語文老師很輕松。現在真是慚愧!自己當老師開始備課、制作課件、上課等等事項都是需要老師付出相當大的精力的,要想上好一堂語文課絕對需要老師課前付出極大的心血去準備,否則很難上好。回顧自己上過的兩堂語文課,覺得自己已經夠細致了,可是事實效果不是很好。當然沒上好原因是多方面的,但是課前準備工作還是有些欠缺,這是無法忽視的事實師范專業小學語文教師實習總結。今后在講課過程中還是盡量多準備一些,準備地更加充分一些!

              其次,還感覺到現在的小學生真是和我上小學時不一樣了。現在的小學生知識面真是很寬廣,了解的知識相當豐富,個別學生的知識面真的很令我吃驚。回想我以前上學的時候,應該說他們比我們上小學時接觸的世界范圍更廣了。因此,作為一名語文老師,在備課的過程中應該盡量多地涉及各個方面的知識,以便應對課堂中學生提出的比較棘手的問題,這也應該是現代語文老師必備的素質之一吧。

              此外,感覺自己最大的一個問題就是自己在講課過程中不能很好地引導學生。比如在講課過程中,本來設計好的問題,如何讓學生按照自己設定的思路思考?當學生沒有按照自己計劃好的方案思考時自己該如何引導他?這些問題對我來說確實是老大難。聽實習指導老師說這些需要教師掌握一定的教學技巧,否則很難應對課堂中學生偏離課堂主題的問題,甚至方法不對,引導不好很有可能會造成越引導,學生越偏離你設定的主題,結果浪費了時間也沒能及時完成教學任務。對于這一點,我覺得若是能掌握善于引導學生思考的方法必將極大地提高自己的教學能力。指導老師也說這需要老師自己潛心鉆研,形成自己的一套理論或方法。我想這是一個長期的過程,需要我長期的努力。不過就目前來說,自己還是要多聽聽指導老師的經驗,借鑒一下,這樣在接下來的講課過程中會有一定的幫助。

              再次,還是感覺老師前幾天說過的一個問題:在講課的過程中自己不能真正融入到課文中去,自己像是一個局外人一樣在那里似乎是有條不紊地講課。可是語文課不僅僅是向學生傳授知識,在這個過程中更重要的是老師要注意引導學生,培養學生的情感、態度及價值觀。而情感、態度及價值觀的培養則需要語文老師在課堂中真正融入其中,例如,當課文中體現主人公內心欣喜若狂的段落時,老師也應該全身心地投入其中,去體會主人公內心的情感,這樣更能調動學生的積極性和注意力,學生也會很容易受到感染。小學生是十分容易受到老師的感染及啟發的。另外,當講到比較悲傷的段落時,教師的語氣、音調、表情等應該符合這種悲傷情境下的氛圍。總之,語文教師應該在課堂中時時注意調整、改變自己的語氣、音調、表情、姿勢等從而來影響學生內心的情感體驗。如果一個語氣講下來,老師自己游離于課文之外,那么學生恐怕也難以體驗其中的情感。可是我自己老是覺得自己不能很好地進入情境,講課時老是以一種十分平和的口吻講下來,幾乎沒有什么改變。我也意識到這種問題,可是老是覺得不是很好改。我想可能是我自己還沒有真正放下大學生的架子,

              老是覺得自己是成年人了,這些小學生的文章沒有必要太投入。我猜測其他實習學生可能也會有這樣類似的想法吧。不過,自己還是盡量改正,盡量去影響學生的情感體驗。

              另外,還有課堂調控的技巧或方法問題,這對于一名老師來說也是極為重要的。小學生年齡還比較小,自制力還比較差,在課堂中難免會出現一些違反課堂紀律或影響教師正常講課的現象。尤其是對于我們這些實習老師來說,他們感到很新鮮,很好奇,有時候不注意聽講或者有意干擾老師講課,這其實也沒什么。小時候我們也是這樣過來的,可以理解。關鍵是如何在課堂中有效地處理、應對這些問題,我又一次覺得這絕對是一個體現老師教學手段高明的地方。對于我來說,這方面很欠缺。第一次講課的時候,當我正說著呢,一個男生突然插話,雖然他是善意的,但是我立即擺手不讓他說話。事后老師專門指出這個地方不應該武斷地禁止學生說話,而我當時想的是如何正常的執行我預定的教學計劃,生怕有學生隨意說話導致我無法正常講課。這其實也是教學技巧的問題,既要在課堂中順利的完成既定的教學任務,又能巧妙的應對學生的問題,這對我來說是一個極大的挑戰。應該說,從學生的角度出發思考問題,為學生著想才能有效地解決這些問題,老是想著自己的教學計劃而不知道變通,不是一個好老師。

              當然,自己在教學過程中還存在一些細節問題,比如講話不夠簡潔等,都需要自己在接下來的時間里好好反思,多聽取老師的意見和建議,針對自己的不足盡力予以改正,從而較好的完成實習任務,也為將來的教學打下一個堅實的基礎!

            實習周記 篇2

              鐵路實習周記(一)

              本周,我們xx站信號機執表檢修。

              工長在作業前提出了許多的注意事項和每個人員的分工。并且重點對我提出了許多要求,特別是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后,我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達了現場,在準備工作完成后,師傅對我講了一些信號設備的原理和構造,還有一些日常測試的項目。當室內聯絡員通知作業開始后,師傅在作業的同時,一邊對我進行講解,一邊指導我進行了一些簡單的測試。

              在實習期間,我學到了很多知識。短暫的天窗修時間很快地過去了,但是對我來說,這短暫的時間里我的收獲是巨大的,這次實踐讓我深刻地認識到了自己知識的匱乏。讓我知道,與那些老師傅們相比有著十分大的差距,通過這次現場時間,為我在以后的工作和學習指明了方向,讓我更加清楚自身的缺點和不足。使我在以后的學習中更加的努力。

              鐵路實習周記(二)

              9月底,我的見習即將結束,在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。

              在見習期間,我積極的思考,努力將大學所學的理論知識與現場實際相聯系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合,對鐵路客貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲,但學習永無終點。

              我較好的完成了見習計劃。除此之外,我還不斷加強自身修養,在思想上積極尋求進步,作為一名入黨積極分子,不斷的學習,按時進行思想匯報,進一步向黨組織靠攏,爭取早日加入中國共產黨。同時積極的參與車站的建設活動,幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關懷的車站領導,也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。

              鐵路實習周記(三)

              雖然只工作短短的40天,但是對鐵路安全工作而言,乘務員絕無"臨時"與"正式"之分,我們全部都代表鐵路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務員人數很多,是運營生產中的生力軍,沒有乘務員就沒有車廂服務,鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量,首先取決于乘務員個人的文化修養,其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務員只有對乘務工作有了正確認識,對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列,是為了豐富生活,學會獨立生活、工作,學會怎樣關心人……最佳服務是用心用情服務

              隨著社會的不斷發展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務者還是被服務者,都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。

              (一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力

              洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內心的真實想法,判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態,會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調整自己的應對策略,在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的效果。

              (二)用心用情,真誠服務

              乘務員要具有快速反應能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務,更細心、更人性。用心用情,真誠服務即微笑服務,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務對象,更把乘客當親人;敬語服務,常用敬語十個字,在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務,樹立公交企業員工的良好公眾形象。

              (三)禮貌待客,把"對"讓給乘客

              禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養,做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節,寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的服務都會被抵觸和否定。

              乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時,還需更加重視對乘客的"情感服務",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。

              面對不同的乘客,乘務服務要掌握的三個要點,即:"根據不同乘客的心理需求,有針對性地滿足";把"乘客現在需要什么"變成"個性化真誠針對性服務";發揮語言藝術在服務中的神奇作用,并總結出"少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關懷話。"乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法,將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。

              鐵路實習周記(四)

              今天是我第一次跟車實習的日子,我被分配到了武昌二隊六組,跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學,懷著緊張忐忑而又高興的心情開始了我們的實習生涯!

              一大早我們就按照吩咐來到了南寧客運段武昌車隊的學習室,教室里稀稀落落的坐著些人,我挑了個位置坐下,隨之而來的同學也和我坐到了一起,教室里有些空,許是還在路上吧!

              八點半的時候,人都到齊了,倒是人滿為患了,旁邊后到的沒有了位置就站在墻邊聽課!我們車上的領導車長交代了我們這些新生出車要準備的東西,例如,干糧,些許錢,臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西,由于我們車的車程較長,所以要準備的東西也有些多!接下來講的就是安全或者通報類的文件了!

              學完習已經十點多了,回到家里把該準備的東西準備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門了。點名地點是在派班室,不在車隊,由于之前學姐已經帶我們來認過路到是不用擔心找不到地方。來到派班室,里面一排排整整齊齊的長木椅子擺在那里,里面早已經有好多人在了。轉眼間就該上車了,上了車,和我想象中不一樣,由于是長途車,我們車分別有硬座,硬臥,軟臥,餐車,還有一節宿營車供乘務員休息用。一節車廂大概有兩米多長,由于我是女同志,所以理所當然的來到硬臥車,一節硬臥車可分五等份,臥鋪床分了三分,過道分了一分,邊凳分了一分,平均有66個鋪,分上中下鋪,每種鋪位的價格都不同,越往下越貴,每個鋪位都配備了一張被子一個枕頭一張小單一張毯子,一個鋪套,車上的東西都很貴。一上車,我的第一感覺,很悶,設備不是我想象的蹭亮如新的樣子,而是讓人感覺很破舊,到處都充滿了積垢,陽光照射下來能看到空中漫飛的粉塵粒子,空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發堵,不過很快就適應過來了。

              一周的時間很長,也很短,出來的這四天里跟師傅學了些皮毛,跟在學校里培訓的內容差不多,不過師傅說,書是死的人是活的,要懂得通。這一周內師傅教了我如何進行基礎作業,開車拖地,發盤子,地面隨臟隨掃,拉窗簾,打開水,換票,如何看到站,開門,驗門,等等。我們是暫時跟著師傅學的,事情大部分都是師傅在做,大部分暫時學的都是理論知識,所以這一趟并不算勞累,只是路途較遠,人在車上也覺得有些疲憊!

              鐵路實習周記(五)

              在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:

              首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、"身份轉換"政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

              二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

              第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

              第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云:"不待揚鞭自奮蹄".在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。

              

            實習周記 篇3

              轉眼間我在xx有限公司實習也一個星期了。當初懷著既激動又忐忑的心情來到上海,激動的是我來到了我夢寐以求的城市,這是一個令人憧憬的夢幻之城,忐忑的是進入到一個新的環境中,不知未來究竟會怎樣。在公司實習的崗位是外貿采購助理,主要是負責公司出口產品的采購和訂單的跟蹤和外貿單證制作以及經理交代的一些外貿方面的工作。當然,這個星期還只是熟悉公司產品接受公司培訓的階段。在公司上班的第一天,經理便拿了兩本公司彩頁給我,一本中文一本英文。因為第一次接觸到水處理這個行業,對這些產品毫無概念,看起來會很枯燥。公司產品種類很多,一種品名下還有很多型號,各種產品有著各自的材質和應用領域,而產品下的各種型號又有著各自的區別,有些是尺寸不同,有些是精度不同,還有的是壓差不同,還有最容易區分的是形狀不同。除了每天自己熟悉公司產品外,每天公司還安排了兩個小時的培訓,公司的銷售主管負責給我們培訓,培訓內容很詳細,所以每次培訓完都能有一種茅塞頓開的感覺,結合培訓的內容再看公司產品這樣接受的也快多了,不會像第一天一樣看完就忘記了。一周下來認識到了許多產品,也了解到了許多水處理產品運行原理,對于這樣的生活很是充實,很喜歡。

            實習周記 篇4

              第1周

              作為電子信息工程專業的大學生,我很榮幸能夠進入電子信息工程專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

              頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

              一周的`時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

              雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

              第2周

              過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是電子信息工程專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想

              不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。

              第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。

              第3周

              不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學電子信息工程專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓電子信息工程專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的電子信息工程專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。

              經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

              第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。

              第4周

              這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的電子信息工程專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這

            實習周記 篇5

              這周開始,我又有了新的任務,那就是幫助公司翻譯資料、上網發布信息。通過之前的實習,我對我們公司的主營業務、產品都有了一定程度的了解。所以在翻譯文件的時候,遇到一些專業名詞很快也便能反應出來,沒有什么太大的問題。在網上發布信息的工作也讓我覺得十分有趣,尤其是有客戶因為看到我發布的信息后打電話或者發郵件來詢問產品時,我就特別的有成就感。在工作之余,我和公司其他員工的關系也更熟絡了。他們經常找我幫忙“跑腿”,我也十分樂意的接受每一次鍛煉自我的機會。

            實習周記 篇6

              這周我總結了混凝土裂縫處理的知識:溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

              控制溫度的措施如下:采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度。

              此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。

              當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如可以使用減水防裂劑。

            實習周記 篇7

              人生中會遇到許多第一次,有多少第一次值得留念?有多少第一次留給你不可磨滅的印象?其實,無論成敗,第一次都是你人生中值得珍藏的記憶。今天我第一次登上了講臺,講了我作為教師身份的第一堂課。

              我在課前聽取了指導老師的建議,自己認真思考,精心準備了第一份教案。教案我寫的比較詳細,幾乎到了能背下來的地步。雖然在之前已經聽了原任課老師的好幾次課,但畢竟在那么多同學面前講課還是頭一次,所以剛開始,心里不免有些緊張,始終沒有充分的自信。

              今天早上十點上課,我從昨天晚上就已經開始緊張了,往常早晨起床鈴響了我還不想起,但今天我老早就醒來了。趁著起床時間還沒到,整頓樓還比較安靜,我又把我的上課內容從頭至尾順了一遍。什么時候該讓學生看書,什么時候需要提問,什么情況下該表揚學生,如何表揚,如何鼓勵……突然間覺得上一堂課需要注意的東西真多啊!由于我準備的是多媒體教學內容,我擔心硬件設施的過關率,故上課前五六分鐘我就到了上課地點,我必須把所做的課件先拷到電腦上。折騰了三四分鐘,眼看著上課時間馬上就到了,可是電腦仍沒有一點要好的跡象。重新檢查才發現教室壓根兒就沒電。“停電了!”多么低級的因素,我卻……都是緊張惹的禍啊!嘭、嘭……我的心跳得更厲害了!課前首先進行點名,等兩個班近70個名字念完后,我沒一點兒緊張了。加上學生們的積極配合,沒過幾分鐘我就進入了角色,按照教案的流程,整堂課我上得相對輕松,課堂內容進行得也還流暢。

              下課后,我立刻找到指導老師,聽取她的點評。高老師是10級一到八班的計算機老師,上課前就向她征求了很多意見、建議。她告訴我,這節課的思路很清晰,問題設置也還行,相對比較成功,但仍有一些需要改進之處,例如,在授課中選用的資料應該是貼近學生生活的,應該是新鮮的,課堂中的師生互動要真正的調動學生,使學生參與到教學當中,成為主體等等。聽著老師真誠的點評,我深受啟發。

              晚上我一邊吃飯,一邊又默默回味了一下今天的這堂課和課后老師的點評,再一次感受了作為一名教師應該具備的素質,同時讓我再一次反省自己。

              要成為一名合格的、優秀的教師,是需要經過很多磨練的,有失敗的沮喪,有被肯定的喜悅,也有學生對你一個信任的微笑帶來的震撼。怎么說呢,經過了今天,我又長大了不少。我知道自己離真正的成功還有一段距離,但至少今天我知道了自己哪些不足,這也是一種成功!來到酒泉衛校,我感受了以前從沒有感受到的,也學到了以前從沒有學到的東西,以后,無論我在什么地方,我都要繼續努力,向合格的、優秀的教師逐步靠近!

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