關(guān)于實(shí)習(xí)周記3篇
時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一個(gè)星期已經(jīng)結(jié)束了,我們會(huì)積累一些相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),是不是該好好寫(xiě)一篇周記記錄一下呢?在寫(xiě)之前,要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔!以下是小編幫大家整理的實(shí)習(xí)周記3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
實(shí)習(xí)周記 篇1
經(jīng)典汽車(chē)前臺(tái)實(shí)習(xí)周記20xx年7月13日,我們到冠通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí),本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車(chē)部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異,以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法,擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面,對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備,并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力,為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里,我深刻感受到了汽車(chē)維修行業(yè)的艱辛,也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。
冠通公司是別克品牌汽車(chē)的4S店,涉及的業(yè)務(wù)有整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車(chē)貸分期付款、車(chē)輛保險(xiǎn)及上牌、車(chē)主俱樂(lè)部服務(wù)等方面。實(shí)習(xí)的前兩天,我在配件部那里學(xué)習(xí),了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉(cāng)庫(kù)管理要求,配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真,盡量不發(fā)錯(cuò)貨,要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車(chē)型都要了解,同類(lèi)配件車(chē)型不一樣,配件也不一樣。有時(shí)車(chē)型一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣,所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí),善于積累經(jīng)驗(yàn),出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問(wèn)題時(shí),在日志本上記好,避免下次再錯(cuò)。后來(lái)的幾天里,我到維修車(chē)間里學(xué)習(xí),在車(chē)間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車(chē)間,還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌,也有車(chē)輛的進(jìn)進(jìn)出出,但是整個(gè)機(jī)修車(chē)間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習(xí)期間,認(rèn)真向師傅們請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車(chē)的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程?傮w說(shuō)來(lái),在這幾天里,看到了很多、學(xué)到了很多,收獲很大,也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障,也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的,并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn),這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次,我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主,注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí),激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
實(shí)習(xí)周記 篇2
今天,我們組的主要工作還是做些日常保養(yǎng)。我明確實(shí)習(xí)目的,抓住主要任務(wù),其他的事變得無(wú)所謂,無(wú)需在意。如果將自己當(dāng)成一個(gè)團(tuán)隊(duì),那么里面的各個(gè)細(xì)胞都是該團(tuán)隊(duì)的一員,都要團(tuán)結(jié)起來(lái),共同協(xié)作,完成當(dāng)前任務(wù),盡量避免能量?jī)?nèi)耗。
雖然今天還是做日常保養(yǎng),但收獲還是有的:機(jī)油壓力傳感器若檢測(cè)機(jī)油壓力,在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。()機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤(pán)上的機(jī)油燈會(huì)亮。機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞。
下班后,聽(tīng)同事說(shuō)還要開(kāi)會(huì),覺(jué)得有點(diǎn)暈暈的`。開(kāi)會(huì)時(shí)我才知道是這是一個(gè)培訓(xùn),由良哥(技術(shù)型)培訓(xùn)我們,主要是總結(jié)一下總段時(shí)間所出現(xiàn)的工作問(wèn)題,以及要怎樣解決這些問(wèn)題,并共同交流、探討。雖然我現(xiàn)在還不是很懂他培訓(xùn)中的內(nèi)容,但我覺(jué)得這種培訓(xùn)做得很好。每個(gè)人在某一行業(yè)工作的長(zhǎng)短以及滿(mǎn)意都大多數(shù)取決于:是否有發(fā)展空間,是否有成就感。通過(guò)組織培訓(xùn)不僅能夠留得住“人才”,而且可以提高該團(tuán)體的整體技術(shù)水平,從而提高公司的服務(wù)質(zhì)量、效率,有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
現(xiàn)在,我覺(jué)得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學(xué)與管理學(xué)的角度,進(jìn)行管理。我相信其隊(duì)伍會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大。
實(shí)習(xí)周記 篇3
經(jīng)過(guò)3天的前期培訓(xùn),我被分到了西安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的華泰現(xiàn)代4s店,該店也是華中集團(tuán)旗下的一個(gè)分店。前天中午總經(jīng)理驅(qū)車(chē)載著我們四個(gè)人一起到店里,由人力資源
的高主管給我們四個(gè)人分配任務(wù)。我的實(shí)習(xí)計(jì)劃是前四天在售后維修部擔(dān)任前臺(tái)接待,然后三天去配件部,接著去車(chē)間實(shí)習(xí)三天,就下來(lái)的十天左右時(shí)間在銷(xiāo)售部做銷(xiāo)售,這樣剛好可以把各個(gè)崗位都輪到,也能學(xué)到更多的東西。
昨天是正式實(shí)習(xí)的第一天,售后維修部的屈經(jīng)理對(duì)我也很照顧,教我該如何接待客戶(hù),在接待過(guò)程中我們需要注意很多細(xì)節(jié)問(wèn)題,只有把各個(gè)細(xì)節(jié)都做好了,才能給客戶(hù)最大的滿(mǎn)意。另外屈經(jīng)理還給我談到了現(xiàn)代銷(xiāo)售中的一個(gè)重要理念:只有做好服務(wù),才能真正做好銷(xiāo)售。這是他從事這個(gè)行業(yè)三十多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。當(dāng)然這句話(huà)也可以沿用到其他的各個(gè)服務(wù)行業(yè)。
鑒于我們是學(xué)生的實(shí)習(xí),高主管批準(zhǔn)我們?cè)谥苣┙y(tǒng)一放假休息兩天,這樣我也能好好休息一下了,連著這五天都早起確實(shí)也夠受的。今天就好好放松一下,明天把需要準(zhǔn)備的衣服鞋子再備好,后天又得開(kāi)始工作了。
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