汽車租賃實習周記精選范例匯總
篇一:汽車租賃實習周記
今天非常的開心,因為經過大學三年專業系統的學習,我對市場的相關理論與知識有了一定的認知。但是這種認知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學到的這些理論與實際相結合,系里安排了這次為期八月的認識實習。實習的第一道坎就是找單位,懷著忐忑不安的心情,我開始尋找實習單位。我把目標鎖定在國貿路,這集中了大量的公司、企業,在這找實習單位也一定比較容易。
在這一周的找實習單位中我既品嘗了收獲的喜悅,也咀嚼了挫折的滋味,學到了很多在課堂上學不到的知識,真可謂上了非常珍貴的一課,受益匪淺。通過這次,我也對今后自己的學習、發展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅是學習課本知識,還要也是更重要的是學習如何將學到的知識應用于實踐。
20XX年9月15日 實習的第一個星期――“真誠”
今天非常的開心,因為經系安排到昌導汽車租賃企業下通知:今天是九月十日。我工作實習的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過很多關于實習生的傳聞,說他們在單位要么被當成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點擔心自己會和他們一樣。 踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。 所以待人一定要“真誠”,做事也要“真誠”。做事必需按部就班,不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業錯了可以一改再改!
這就是我第一個星期的收獲。
20XX年9月23號 實習的第二個星期――“主動出擊”
當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運,有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。如:當有企業人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了,也就知道該怎樣處理了。
20XX年9月31 實習的第三個星期――“條理”
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同,如果不講究條理,一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了,準備許多資料,如:營業執照、企業證明、申請表等等。我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這么一個故事:他當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。
20XX年10月10號
在這里大家都在抓緊時間學習,邊學邊干。這種刻苦的精神下,給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識,有一個熱愛工作的心才會使自己更 加提高,而這里就有這樣的氣氛,每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的,如果一個人不敬業的話,他的工作是不會長久的,可能做幾個月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業”的心。 20XX年10月20日今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯,是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財神爺呀。只能回到宿舍打開收音機調節心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復制品,明天又會是今天的重復。生命就這樣煙著時間慢慢走向終點。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳墓。我從不善于言談,從來都不是,我一直堅信“沉默是金”。然而,現在我才知道,沉默的年代早已過去了。
我與我所在的社會顯得格格不入。有時,望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。歲月無情,當我從睡夢中醒來,炎炎夏日早已過去,初秋拌著愜意的微風到來了。記得巴金先生曾說過:青春是美麗的東西。但在我的印象中,它是沒有任何值的讓我留念的。沒有所謂的生活的多姿多彩,沒有歡言笑語。取之而帶的是漫天的習題。我就在這平淡無奇的日子中尋找青春的美麗之處。然而,我始終還是找不到任何零星的?美麗的東西?;蛟S,只是我太過于悲觀了吧!
20XX年11月20日
幾個星期已經過了好幾天,我的實習周記還沒有寫,剛才坐在網吧上網想著想了一陣才在郵箱打起字來。實習已經有兩個多月了,說學習東西確實在企業有很多東西學,但是理論與實際脫節,讓學習也來的更加困難。學習書本上的不實用,學習公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業的理解真正為企業著想,為客戶服務。實習應該學什么?這是我一直在考慮的問題。實習不應該是簡單的操作,更重要的是學習業務工作的態度,對學習科室的整體合作,學習業務措施,培養自己的工作情操。銷售是一門非常嚴謹的科學,有著認真的工作態度,與同事的協同合作,加上自己的工作能力與綜合素質,這些才是實習要去努力做好的,也是想成為一名優秀營銷人員所要去做到的。
20XX年11月30日
我于xx年9月10日通過招聘進入昌導實業有限公司,進入公司后經過一星期的業務培訓,在昌導公司的自駕車租賃前臺開始為期5個月的試用。在這5個月的工作中,我學習了很多關于汽車租賃方面的業務知識,也接觸到了很多客戶及業務,在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學習到了很多在學校的時候無法學到的知識,也增加了自己的見識及社交面,對這5個月有著深深的體會。現將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛入公司的`時候,客服經理對我們進行了短期的培訓,主要培訓內容包括汽車租賃業務、汽車檢修業務等。在培訓過程中我就認識到我們即將從事的工作是面對客戶進行業務推銷,在這個過程中能否將我們的產品推銷給客人是最重要的環節,而這不僅僅意味著你對業務的熟悉程度,也意味著自己怎樣與人溝通。這一點是我性格中最弱的環節――不善于與人溝通,通常都是無法主動接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。而學習就是要學會如何克服這些弱點,真正面對客人。在真正接觸到汽車租賃業務的時候,面臨了很多的困難。要不就是忘記業務流程中的某一個環節,要不就是應付不了各種各樣的客人,在最初的業務受理過程中錯誤百出,在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學業務的前輩的指導下,對業務操作才逐漸熟悉起來,漸漸的才對這份工作充滿了信心,有了繼續努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導下,自己逐漸掌握到了業務流程,也能夠獨立操作了。
在汽車租賃前臺工作的這幾個月以來,學到了很多的知識常識,在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當然,自己本身還存在很多缺點和不足:思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎和服從尊重;有時候言行舉止沒有注重約束自己;工作主動性發揮的不夠,對工作的預見性和創造性不夠等等。這一些是我在工作中表現的明顯不足之處,但我會嚴格要求自己,力求改正這些缺點,在工作中做到最好。 汽車租賃業務是我從前從未接觸過的,和我的專業知識也相差教大,但是公司各部門的領導和同事的耐心指導和幫助,使我在較短時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程,在此我要感謝公司的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
這三個月來我學習到了很多,感悟了很多,我最大的收獲莫過于不論在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高,同時也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造,相信在全體員工的共同努力下,企業的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,以謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,以一個嶄新的姿態與公司一同展望美好的未來!
篇二:神州租車實習報告
我實習時所在的公司名稱:神州租車(中國)有限公司,外文名稱: china auto rentalinc.成立于2007年9月,總部位于中國北京。
經營范圍:汽車租賃服務。董事長是陸正耀,
服務網點: 全國66個城市520個門店和服務點,
車隊規模: 約26000輛。
作為中國汽車租賃行業的領跑者,神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式,并結合中國客戶的消費習慣,為廣大消費者提供短租、長租及融資租賃等專業化的汽車租賃服務,以及gps 導航、道路救援等完善的配套服務。 神州租車堅持以客戶為本的專業態度,顛覆繁瑣的傳統租車模式,為客戶提供了快速便捷的全新租車服務體驗。公司遍布在中國大陸各主要城市及旅游地區的服務網絡,以及,專業化的24小時的取還車服務和客戶服務,不僅可以隨時隨地滿足客戶的租車服務需求,更可為客戶的安全行車保駕護航。 自成立以來,神州租車獲得了客戶的一致認可和社會各界的廣泛好評。2008年,公司成為第29屆奧運會租車服務提供商,2008年公司獲評《中國企業家》“21世紀未來之星”企業,20XX年公司榮登《福布斯》中文版“中國潛力企業榜”,2010年公司獲評《新財富》“最具增長潛力商業模式”、中華網“年度最佳租車服務獎”,2011年公司獲評中國品牌節“品牌中國大獎最佳服務獎”、《時尚旅游》“中國旅游金榜”最佳租車公司獎。 秉持“any one、any time、any car、any where”的服務理念,神州租車以推動綠色出行觀念的普及和新型汽車消費文化的發展為己任,致力成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌,并立志為推動中國的汽車租賃產業和汽車工業的發展而努力。 截至2011年12月,神州租車在全國66個城市、52個主要機場擁有520個門店和服務點,車隊規模約26000臺,服務的個人客戶近百萬名,企業客戶數千家,是中國目前服務網絡最大、服務網點最多、車隊規模最大、服務品種最全的全國性大型汽車租賃服務企業。 公司愿景: 成為中國消費者最信賴的汽車租賃服務品牌。 公司使命:以推動綠色出行和新型汽車消費文化為己任,引領中國汽車 租賃行業的發展。 核心競爭力:any one:18歲+駕照即可租車any time:超簡手續+24小時租車服務any car:超過70款選擇 悉隨尊便any where:全國500多個網點+全球聯網 2012年1月19日,神州租車向美國證券交易委員會(sec)遞交上市申請,成為近五個月來首家啟動赴美上市的中國公司,也是去年中國概念股財務造假事件頻發、sec制定“海外企業在美上市”新規之后第一家在美申請上市的中國企業。首個中國的租車企業今年有望登陸美國股市。神州租車計劃最多募集3億美元,所籌資金將用于歸還債務和購買車輛,目前未透露擬發行股份數量或價格區間。 神州租車是聯想控股旗下第六個核心企業,聯想控股以“股權+債權”形式,共向神州租車注資合計12億元,持股超過51%。
我是3月1日進入神州租車實習的,所在的部門是營運中心的呼叫中心,主要的工作是答復客戶的咨詢,為客戶預訂車輛做訂單服務。在應聘之前感覺這份工作很簡單,很輕松,培訓以后才知道,會有很多業務知識需要記憶,而且要記熟、記準,只有這樣才能為客戶準確答復,由于公司在計算機系統上安有錄音軟件,并且每次處理一項業務都有負責人的記錄,如果給客戶提供了錯誤信息,客戶一旦由于錯誤信息而出現損失,會是由工作人員個人負責的。所以,在工作中一定要嚴謹認真。我在這個公司終于深刻地體會到要對自己說的話負責任有多么重要,并且要言出必行。一旦出現任何失誤,都是要自己負責任的。同時對于客戶的咨詢,公司要求我們盡量要用書面用語,以前說話都是口頭用語,突然要像念臺詞似的說話還真不習慣,我想這也在鍛煉我的語言表達能力,和語言表達上的技巧性。同時我也深刻地體會到合作的重要意義。我們的呼叫中心除了有回復客戶咨詢的工作人員,還有技術咨詢專員,違章專員,質檢人員等等,外部還有實體的營業門店,這幾部分必須配合好共同為客戶服務,才能提高工作的效率,如果一方做不好,工作是很難開展下去的,這使我想到要使一個企業運轉起來是需要把各個環節協調好的,就像是汽車在公路上行駛, 前方道路一定要暢通無阻,汽車才能跑得快,而我們各部門之間的協調統一就保證了公司運營道路的一路暢通,才能為公司創造收入,為自己提高業績。同時,每個人也不能只想著自己把工作做好就可以了,還要盡可能的幫助同事解決問題,因為一個問題都關系著每個人,這個問題不解決是會影響大家的工作進度的。所以公司里的氛圍就是既要注重個人業績的提高,也要顧全整體的發展。
我來到這個公司實習,也讓我了解了自己從未接觸過的行業―汽車租賃。以前只認為現在人們生活越來越好,擁有一輛汽車是每個人夢寐以求的事情,誰還會去租呢?但是等我逐漸對這個行業有所了解后,才發現它的巨大市場,我們那里是全國的呼叫中心的分工司,每天的電話總量都在15000左右,這還只是分公司,若把各地的電話量總和起來就可以直觀地看到這個市場的巨大潛力。公司之前主要發展的客戶是商務用車,但現在也在努力拓展個人用車客戶以擴大經營范圍,為廣大的個人用車客戶提供方便快捷的租車服務。 不僅如此,我還從中學到了許多的汽車市場的知識。
對于國內汽車市場,可以說早已經拉開了很大的差距。一方面,是以超大城市與省會城市構成的一級市場,通過這些年各地以及企業的共同經營,已經使一級市場呈現出許多的繁榮景象。而二三級市場、甚至更邊緣的市場,增長的速度雖然不小、但從共同發展的角度上看,無疑存在著許多不盡如人意的地方。像由于競爭作用體現在市場上的亂象、經銷商素質參差不齊等等,也都給并非健全的汽車市場造成了很多的不確定性。這樣,不但會給企業的正常經銷帶來難以想象的問題、還會給市場整體建設制造很大的風險隱患,這恐怕就是大小市場都需要同等重視的主要原因。
而從另一個角度,看待這種差異化,一個非常突出的問題就是許多以外資主導的大企業,向二三級市場的滲透,從客觀上就會造成對原有格局的沖擊。過去,很多大企業、甚至外來企業,所關注的都是超大規模的市場,因為,在他們看來這樣的占據市場布局,會起到以一當十的功效。而對于國內企業,特別是自主企業而言,自然也就會將注意力集中在二線市場的拓展方面。這樣既給國內市場帶來了布局的均衡、同時也會為自主汽車在市場的發展,起到了廣泛的群眾基礎! 而現在,通過大企業的市場外延與擴張,很有可能更多的擠壓自主企業的銷售空間,這也同樣不排除可能對市場壟斷造成的影響。所以說,從理順汽車市場治標重要、更需要治本的角度上看,就需要政府在宏觀上理順渠道、嚴防經銷環節的壟斷現象以及如何保護好自主企業營造的二三級市場空間上入手,加以宏觀管理,才是對市場建設最有益的。這就表明,汽車市場無論大小都是非常重要的。 近日,由國家工商總局、交通運輸部以及質檢總局共同下文的制理汽車經銷環節的問題,說明了政府對汽車加價兜售、各環節不合理經銷以及銷售假冒偽劣現象已經開始重視。這就會使汽車經銷市場,產生一些必要的波動。
同樣也需要意識到,要治理好汽車消費環節中的問題,既不是下幾個文、刮幾陣風就可以從根本上解決的問題。由于,問題過于細化,設計的方面又寬,不從源頭抓、是難以觸及到實質問題的。所以,要想從市場大局以及長遠考慮,就需要更多的從法律層面加以制理,這才是解決汽車最敏感問題的關鍵。 總之 ,汽車租賃在我國尚屬末開 發的新興產業,這需要經營者和消費者共同認識這個產業 ,共同培育這個市場 。近期國內許多汽車租賃公司已紛紛開設租賃網站,實現了在線租車,并在探討甲地租車 ,乙地還車的服務方式。我們相信隨著我國加入wto,人們的觀念會更新、消費會更理智、汽車租賃市場會蒸蒸日上。
篇三:汽車銷售實習周記
1
今天是個晴朗的日子,趁著好天氣開始我的第一篇實習周記。第一天到斯柯達真的有些不大適應,從學生的角色一下轉變到社會人的角色,從許多方面都要重新改變,重新樹立自己的觀念。慢慢的適應了這里的生活,也可以說是在挫折中學會了生活,確實如老師所說到了單位就沒有學校的純真簡單的氣氛了,在這里只有彌漫著“利益”的氣氛。要想繼續下去,只有不同的充實自己,完善自己,讓自己盡快適應這里的一切,做好一名實習生應盡的義務。
2
剛開始實習算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外嘗試與更同事多溝通,從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心很照顧我經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手令我非常感動。 幾天之后開始在同時的幫帶下做一些業務相關的活主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎?蓜e小看了這些活雖說簡單,但都是疏忽不得的。每件事情都至關重要因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功前面的每一步基礎都要打好。
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現在開始學習銷售流程,從接客戶進店到介紹汽車,在到價格談判。一系列的流程都開始學習,聽著很簡單,實際上很復雜,每一步都是基礎,環環相扣。不能錯也馬虎不的。十幾萬的車子,給客戶報價做單子弄錯了,少說都是幾百塊錢的事,對于我剛剛實習的來說,幾百塊錢就是一個月的生活費。不敢馬虎,也不能錯。幸好我師傅和其他同事對我都很好,很耐心的教我東西,F在正在處于學習階段,多是幫師傅打打下手,順帶著跟在后面學習?傊F在的我還不能像他們那樣接客戶,還是要慢慢的學習,到了一定程度就開始正式工作!
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在這里學的東西也越來越多。壓力也在逐漸增大,可是自己覺得很充實,很開心,這是不是就叫做化阻力為動力,痛并快樂著! 上班后我就跟在韋師傅后面,由他負責教我銷售方面的東西。配置表、價格表、車型的競品等等。很忙碌,但是很充實,我喜歡這樣的生活! 每天都有新鮮事物發生,自己也必須冷靜面對,完成任務!我的師傅每天都教我很多知識現在自己的技能,也全都是她們教給我的,真的很感激!
5
很快,一星期有過去了,回想一下這周有什么重要的事情呢!慢慢習慣了這里的生活也掌握了出工作的要領也能獨自堅守崗位了!這就是最大的收獲吧!
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