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市政施工員實(shí)習(xí)周記
時(shí)間：3月9日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：首先了解啦一下工程概況：東西通道西起延安東路隧道浦東出口，沿浦東大道方向，東至浦東金橋路，并與軌道交通14號(hào)線6站6區(qū)間共線，全長(zhǎng)約7.8km 。其中龍居路以西為地下道路，全長(zhǎng)約6.1km。我部工程為由洋涇港橋至羅山路站這一段，其中洋涇港橋?yàn)楸緲?biāo)段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，洋涇港節(jié)點(diǎn)為多層次立體交叉交通體系，由上至下包括：新建洋涇港橋、洋涇港河道、東西通道地下部分、14號(hào)線盾構(gòu)穿越。
下午，我部主管安全的曹工首先給我們上啦一堂生動(dòng)的安全課并進(jìn)行啦安全知識(shí)的考核，考核合格后帶我們?nèi)スさ厥煜きh(huán)境。在羅山路風(fēng)機(jī)房基坑處，張師兄為我們講解啦其維護(hù)結(jié)構(gòu)的施工工藝。學(xué)習(xí)啦關(guān)于高壓旋噴樁、smw工法樁的工藝原理及其應(yīng)用。
從現(xiàn)場(chǎng)回來，師傅給我們講解啦項(xiàng)目部的人員、部門組成及其職能。并要求我們首先熟悉辦公軟件，cad制圖等，多去現(xiàn)場(chǎng)，將施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中講到的與實(shí)體對(duì)應(yīng)以增加感性認(rèn)識(shí)。
時(shí)間：3月10日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：洋涇港橋附近與三標(biāo)相接處正在作上水管，為中間通道施工做準(zhǔn)備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進(jìn)行，我部工程工期一再拖延，現(xiàn)在只能做管道的搬遷工作和臨時(shí)便道的修筑，為以后道路翻交做準(zhǔn)備。今天仔細(xì)觀察啦挖掘機(jī)的施工，回到辦公室查找啦一些關(guān)于挖機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)。對(duì)一個(gè)合格的工程技術(shù)人員不只要懂得施工工藝也要對(duì)機(jī)械設(shè)備有所了解。另外，浦東大道上管線排布十分復(fù)雜，施工需謹(jǐn)慎。
時(shí)間：3月11日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場(chǎng)，看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場(chǎng)，因他們?cè)谕跈C(jī)作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋，十分危險(xiǎn)，有很大的安全隱患。作為一名施工人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細(xì)閱讀施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，遇到問題向同事們請(qǐng)教。通過閱讀初步對(duì)市政工程一些專用詞語(yǔ)及符號(hào)有啦大體了解。
時(shí)間：3月12日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠(yuǎn)的居家橋路，因?yàn)槁爭(zhēng)煾嫡f那里要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯啊。
下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實(shí)習(xí)生活中的第一份工作，我們都很認(rèn)真對(duì)待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學(xué)習(xí)到啦做資料的一些常識(shí)。
時(shí)間：3月13日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：由于雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規(guī)范或畫畫cad圖紙。我們開始慢慢適應(yīng)辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時(shí)間來關(guān)心我們的學(xué)習(xí)和生活。
3月14號(hào)休息，15號(hào)返校交論文。
時(shí)間：3月16號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在羅山路風(fēng)機(jī)房基坑處，仔細(xì)觀看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤(rùn)模板，振搗要密實(shí)，出現(xiàn)漏漿要及時(shí)封堵。并認(rèn)識(shí)啦一些新的施工機(jī)械設(shè)備如混凝土泵車、汽車吊、振動(dòng)棒等。從現(xiàn)場(chǎng)回來后繼續(xù)整理圖紙資料。
時(shí)間：3月17號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天師傅特意抽出時(shí)間親自帶我們?nèi)スさ�，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時(shí)教育我們要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法，由于我部在幾個(gè)部門標(biāo)段中間，其實(shí)從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)不同之處，我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門標(biāo)段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學(xué)習(xí)到啦關(guān)于排水管材的知識(shí)，第一次見到啦剛玻璃管材。
時(shí)間：3月18號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天風(fēng)機(jī)房在做防水，我們仔細(xì)觀察啦防水層的做法：首先將基坑內(nèi)的積水全部清除干凈，接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達(dá)到兩毫米厚，注意在涂第三層時(shí)隨涂隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設(shè)計(jì)施工。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場(chǎng)看到啦工人師傅們?cè)谄鲋鬯�，他們采用的�?lsquo;一順一丁式砌筑，施工難點(diǎn)是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線的埋設(shè)，我們看到煤氣管線的埋設(shè)，與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應(yīng)該是對(duì)管線的保護(hù)和考慮地線管線有沉降的因素吧。
時(shí)間：3月20日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：現(xiàn)在大多數(shù)管線已經(jīng)搬遷完畢，臨時(shí)道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門，具體什么不太清楚，大家感慨知識(shí)面不夠啊。回到辦公室繼續(xù)幫二部整理圖紙，因?yàn)轫?xiàng)目部濟(jì)陽(yáng)路站和主題公園站馬上就要竣工驗(yàn)收啦。大家忙的不亦樂乎。
時(shí)間：3月21日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：去人民路越江隧道參觀學(xué)習(xí)，在機(jī)施公司周技術(shù)員的帶領(lǐng)下我們一起去啦北線隧道。一路上，周技術(shù)員為我們講解啦關(guān)于盾構(gòu)及其施工的工藝，大家也都踴躍向他提出問題。當(dāng)時(shí)中煤集團(tuán)正在進(jìn)行旁通道的施工，具體說是在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)設(shè)計(jì)采用凍結(jié)發(fā)開挖，現(xiàn)在進(jìn)行的是凍結(jié)孔的施工，采用h190型夯官機(jī)和空氣壓縮機(jī)進(jìn)行施工。我們?cè)谀暇�還看到啦巨大的盾構(gòu)機(jī)，這個(gè)龐然大物的構(gòu)造太復(fù)雜啦，還需以后慢慢學(xué)習(xí)。
3月22日 休息
附注：下周我組馬化濤同學(xué)要去上海中心學(xué)習(xí)
自3月23日起實(shí)習(xí)地點(diǎn)全部在上海中心
3月23號(hào)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)：上海中心
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天，我懷著非常的興奮而又激動(dòng)的心情來到上海中心施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。首先，我的工作是從做施工日?qǐng)?bào)做起。我在我們辦公室肖工的介紹下，逐漸學(xué)習(xí)到我們工地現(xiàn)在有三家分包做樁基，分別來自青海、湖南、江蘇。他們的資料員每天早晨會(huì)把每天完成的工程量上交到我方來，我的工作就是匯總一下交給經(jīng)理。我深深的意識(shí)到電腦辦公軟件一定要熟練掌握。
今天，在施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)啦許多新的施工設(shè)備，做地下連續(xù)墻的成槽機(jī)和銑槽機(jī)，這可是兩個(gè)好東西啊。它們可以在地下50m的深度下施工的。還有兩臺(tái)履帶吊，分別為260t、 400t。
真的對(duì)于機(jī)械設(shè)備的認(rèn)識(shí)還要加強(qiáng)。
我們還認(rèn)識(shí)啦，鉆孔灌注樁機(jī)架，了解啦鉆孔灌注樁的施工工藝，還認(rèn)識(shí)啦除砂機(jī)等機(jī)械。
3月24日，
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天跟基礎(chǔ)公司科研所的兩位碩士學(xué)會(huì)啦作泥漿試驗(yàn)，比如泥漿比重，粘度，含砂率等，現(xiàn)在想學(xué)校里也做過的。學(xué)習(xí)到的不鞏固不溫習(xí)就忘啦，太可惜啦!知道在地墻施工過程中泥漿對(duì)基坑的維護(hù)是起很大作用的，主要防止塌方。
3月25日
我在逐漸的學(xué)習(xí)鉆孔灌注樁的工藝，在學(xué)習(xí)它在施工中的會(huì)出現(xiàn)的問題以及怎樣解決�？蠢驳貕Ψ桨福瑴�(zhǔn)備好好弄懂它的施工工藝。
看啦地墻鋼筋籠的焊接，測(cè)量放線，地基沉降觀測(cè)以及管道沉降觀測(cè)，關(guān)切以及鋼筋的加工。
3月26日
今天上午回校參加大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)確認(rèn)拍照，下午去市政一組實(shí)習(xí)工地參觀。市政一組所在工地為地下樞紐，其中也包括一部分地下通道。首先，我們進(jìn)入通道進(jìn)行參觀。在地墻上可以看到許多預(yù)埋的小箱子，一些是用于消防的，一些用于照明等。隨后，看到樁機(jī)在打鉆孔灌注樁，還有一些在打高壓旋噴樁，同時(shí)看到工地上許多的不安全隱患，安全施工要做到實(shí)際。緊接著又參觀啦基坑，基坑基本開挖完畢，可以看到一道道鋼筋混凝土支撐和格構(gòu)柱鋼支撐，坑底正在打墊層。首先，工人師傅們用風(fēng)鎬將樁頭切掉，然后在上面做承臺(tái)。同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)看到一臺(tái)臂長(zhǎng)25m的挖機(jī)在地面上開挖基坑底淤泥，基坑底也有一臺(tái)小的挖機(jī)在開挖。同時(shí)看到鋼筋加工廠，同時(shí)注意到直徑較大的鋼筋的成型由專用機(jī)器來完成。真是處處留心皆學(xué)問啊!
3月27日
今天開始地槽的開挖。在地墻的施工中，泥漿性能的優(yōu)劣直接影響到地墻成槽施工時(shí)槽壁的穩(wěn)定性。今天進(jìn)行啦地墻鋼筋籠的驗(yàn)收(在施工時(shí)監(jiān)理對(duì)鋼筋籠的加工平臺(tái)就用全站儀測(cè)定它的水平度，以及傾斜角)。注意到槽段雌頭接縫處采用v形鋼板，并于鋼筋籠兩側(cè)包裹止?jié){帆布用于防止混凝土澆筑時(shí)外流。
今天看到啦樁的靜載試驗(yàn)，靜載分別壓到兩根錨樁和試樁上，試樁在中間。銑槽機(jī)型號(hào)bc30,汽車吊型號(hào)qy25,履帶吊quy260。地墻的混凝土澆灌方式導(dǎo)管法水下混凝土澆灌，地墻設(shè)計(jì)水下c45,考慮水下澆筑采用c55.
3月28、29日雙休。
3月30日
今天最大的收獲就是慢慢搞懂啦鉆孔灌注樁的施工工藝，認(rèn)識(shí)啦砂石泵這一機(jī)器，不過今天請(qǐng)教啦好幾位老師傅還是沒有全部弄清楚那四根出口管的作用，只知道兩根管子一根在向下鉆時(shí)注漿，一根將溢出的沙石泥漿抽到池子里做除砂處理而后循環(huán)利用。鉆孔灌注樁的施工步驟：1，成孔 2，下鋼筋籠 3，二清 4，水下混凝土澆筑(回填沙石) 5，劈水 6，注漿
人生是各種不同的變故、循環(huán)不已的痛苦和歡樂組成的。那種永遠(yuǎn)不變的藍(lán)天只存在于心靈中間，向現(xiàn)實(shí)的人生去要求未免是奢望。
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