土木專業的實習周記(精選10篇)
忙碌而又充實的一周又過去了,一周的經歷,可以助長我們的閱歷,是不是該好好寫一篇周記記錄一下呢?千萬不能認為周記隨便應付就可以,以下是小編為大家整理的土木專業的實習周記,僅供參考,歡迎大家閱讀。
土木專業的實習周記 1
土木工程專業施工實習周記1
大三開始我們就要走上工作崗位實習了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時,我再次感受到了實習難,找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際,想想協作與團結,看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經驗和交際,生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃:1按時上班工作,保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當然也必須期待。
土木工程專業施工實習周記2
時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:“專業線工”,呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:
1、放線首先要熟悉圖紙;
2、放線可以熟悉工程的具體流程;
3、放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
土木工程專業施工實習周記3
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:
在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容:
1.現場供電情況(線路、容量等);
2. 現場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現場道路暢通情況;
4.現場可供利用的建筑物情況;
5. 現場已有地下管線情況;
6.現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
土木工程專業施工實習周記4
這周,我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上,項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調,我也學習到了不少施工現場作業安全知識:
(1)懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”,即:工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉,在市區內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。
(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應當設置圍檔、蓋板和警示標志,夜間應當設置警示燈。
(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計,采取符合規定的工具和器具,按專項安全施工組織設計搭設,并用綠色密目式安全網全封閉。
(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程,并按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。
(6)施工單位應當采取措施控制污染,做好施工現場的環境保護工作。
(7)施工現場應當設置必要的生活設施,并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
土木工程專業施工實習周記5
周三晚上進行三層樓板的澆筑,師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因,然后我又從網上查了一些資料,總結如下:裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
土木工程專業施工實習周記6
這周我總結了混凝土裂縫處理的知識:溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下:采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如可以使用減水防裂劑。
土木工程專業施工實習周記7
這周天氣太熱,經常給澆筑好的板上澆水,因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響:
1、實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的'表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
2、混凝土的養護:混凝土澆搗后,之所以能逐漸凝結硬化,主要是因為水泥水化作用的結果,而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件,因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件,使其強度不斷增長,必須對混凝土進行養護。 混凝土澆注后,如氣候炎熱、空氣干燥,不及時進行養護,混凝土中水分會蒸發過快,形成脫水現象,會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉化為穩定的結晶,缺乏足夠的粘結力,從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外,在混凝土尚未具備足夠的強度時,水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形,出現干縮裂紋,影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要,混凝土終凝后應立即進行養護,干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。
土木工程專業施工實習周記8
項目部新工地也進行到了回填土階段,我上網查了下回填土的材料選擇:
1、回填土:且優先利用基槽中挖出的優質土;靥钔羶炔坏煤杏袡C雜質,粒徑不 應大于50mm,含水量應符合壓實要求。
2、石屑:不應含有有機雜質。
3、填土材料如無設計要求,應符合下列規定:碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意,并辦好簽證手續)爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土,可作各層的填料。
4、碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區,經處理其含水率符合壓實要求的,可用于填方中的次要部位。
5、含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料
土木工程專業施工實習周記9
回填土的施工注意的一些問題:
1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重,在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度,禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量,控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實,并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時,應分段盡快完成,且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料,F場應有防雨和排水措施,防止地面水流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
土木專業的實習周記 2
土木工程專業施工實習周記1
這周學習到了后澆帶的有關簡單知識:在通常情況下,當砌筑墻體長度超過40~60m時,按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時,后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定,預留寬度為800~1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后,用補償收縮混凝土澆筑,其配合比應該由試驗確定,強度需高于兩側混凝土一個等級。因為,后澆帶留置的時間比較長,積存的建筑垃圾、雜物比較多,所以,必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前,將接縫處的砼鑿毛,用壓力水沖洗干凈,保持濕潤,并刷水泥漿;炷翝仓戤吅,要加以覆蓋并澆水濕潤,養護時間不少于28天。
土木工程專業施工實習周記2
這周學習到了變形縫的有關簡單知識:設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻,導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此,應嚴格按照施工規范進行施工,對埋設好的止水帶由專人全數檢查,保證沉降縫的施工質量。施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面; 伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開; 抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。 沉降縫: 指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。
土木工程專業施工實習周記3
充實忙碌中時間過的很快。周二,項目部經理叫我和他一起去開標,難得見識一下,我屁顛屁顛的跟去了。交投標文件,資格審查,評標,宣讀結果。開標程序一項一項的進行,我感覺很新鮮,也有許多迷惑,晚上我“百度”了一下:建筑工程招投標主要經歷這么幾個階段 : 招標 、投標、 開標 、評標、中標 。 招標:需要編制招標文件,編制文件里應該有對投標人的資質、要求、以及投標文件的要求、開標時間、地點、投標保證金等等等等。招標又分公開招標和邀請招標。前者通過國家指定的報刊、信息網絡或者其他媒介公開發布。后者一般用于項目技術復雜或者有特殊要求,只有少量幾家潛在投標人可進行選擇。以及設計國家安全、國家秘密或者搶險救災,不適宜公開招標的。
土木工程專業施工實習周記4
投標:投標文件應當對招標文件的實質性要求做出響應。招標文件的內容應當包括 擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業績和擬用于完成招標項目的機械設備等。
1)招標人可以在招標文件中要求投標人提交投標保證金。投標保證金一般不超過投標總價的2%,但最高不得超過80萬元人民幣。投標保證金應當超出投標有效期30天。
2)投標人應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間前,將投標文件送達投標地點,在截止時間送達的投標文件,招標人應當拒收。
3)投標人在招標文件要求投標文件的截止時間前,可以補充、修改或者撤回已提交的投標文件,并書面通知招標人。在提交投標文件截止時間后到招標文件規定的投標有效期終止之前,投標人不得補充、修改、替代或者撤回投標文件。投標人撤回投標文件的,其投標保證金將被沒收。
4)投標人可以組成聯合體共同投標,兩個以上法人或者其他組織組成一個聯合體,以一個投標人的身份共同投標。同一專業單位組成的聯合體,按照資質較低的單位確定資質等級。
土木工程專業施工實習周記5
開標:開標應當在招標文件中確定的提交投標文件截止時間的同一時間公開進行,地點應為招標文件預先確定的地點。由招標人主持,邀請所有投標人參加。開標時,由投標人或者其推薦的代表檢查投標文件的密封情況,也可以由招標人委托公證機構檢查并公證。 評標:評標委員會由招標人的代表和有關技術、經濟等方面的專家組成,成員為5人以上的單數,其中技術、經濟方面的專家不得少于成員總數的2/3。評標委員會成員的名單在中標結果確定前應當保密。評標委員會成員對所有的投標文件進行評審和比較。選取最符合而且最合理的投標文件推薦給招標人。 中標:評標委員會提出評標報告后,招標人一般在15日內確定中標人,但最遲應當在投標有效期結束日30個工作日前確定。招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30日內,按照投標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。
土木工程專業施工實習周記6
取樣:資料員告訴我鋼筋進場時,要對原材料進行取樣。按鋼筋品種規格、數量不同進行取樣。60T以上取兩組,60T以下取一組。四根為一組。在鋼筋綁扎之前,對鋼筋焊接也要進行取樣。梁板采用單面搭接焊時, 3根一組取樣。當柱采用電渣壓力焊,也是3根一組取樣。當梁板采用閃光對焊時,6根一組取樣。鋼筋焊接取樣時,200個接頭以上要取一組。混凝土施工時,主控項目,是結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取,取樣與試件設置應符合下列規定:每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次。當連續澆筑超過100立方米時,同一配合比的混凝土每200立方米取樣不得少于一次。每一樓層,同一配合比得混凝土,取樣不得少于一次。每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。檢驗方法:檢查施工記錄及試件強度試驗報告。
土木工程專業施工實習周記7
拆模的順序一般是先拆除側模板,后拆除底模板。側模板的拆除,應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天,冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除,應按下列要求進行:上層樓板正在澆筑混凝土時,下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架,其間距不得大于3m。在拆模后進行的一項工作,就是打樓面的柱標高,用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單,其實要打得準還是有一定難度,常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的,當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話,或者打一圈后能閉合的話,那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現,打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗,彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線,此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,但是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
土木工程專業施工實習周記8
前兩周主要都是在室內學習預算,在辦公室看書和計算工程量之類的,也沒出去工地現場走走看看,所以這周就決定去工地現場實地觀察,那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。通過觀察,使我近距離的了解了房屋的施工過程,了解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。有時候做預算的時候,一個構件光看圖紙是很難想象到它的'工程量的,只有圖紙與實物相結合才能更好,更準確的算出工程量。這次來工地收獲到了許多:以前做施工時那些模糊的不太明白的現在也弄懂了,以前是一個個分部工程的做,現在從整個工程全面的考慮,使我更加懂得一個工程做下來都需要怎么樣做,各施工單位要怎么樣的配合。從而建立了我做事要全面考慮的觀念;也為做好預算打下堅實基礎。
土木工程專業施工實習周記9
在這次實習、生活和工作過程中,出現過很多的難題,但都在老師和同學的幫助下順利解決了,在不斷的學習過程中我體會到:寫實習是一個不斷學習的過程,從最初剛到工地時對一些專業知識的不足和認識的不夠深刻到最后能夠對其有深刻的理解,我體會到實踐對于學習的重要性,以前只是明白理論,沒有經過實踐考察,對知識的理解不夠明確,通過這次的頂崗實習,真正做到理論與實踐相結合。通過頂崗實習,我深刻體會到要做好一個完整的事情,需要有系統的思維方式和方法,對待要解決的問題,要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。同時我也深刻的認識到,在對待一個新事物時,一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣才能更加有效。在實習也即將“結算”之際,我感謝在實習過程中幫助過我的老師和同學,感謝父母對我的支持。大學是個好的學習環境,也是個熏陶我們人文精神的世界。如果可以的話,我希望每個人都有這樣的經歷。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我們不僅學習到了身存本領,還學習到了先進的思維方式,讓我們一生受用,并影響我們周圍的人.
土木專業的實習周記 3
20xx年7月5號 星期一 晴
今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關于我們專業的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺啊!老師講了土木工程的發展史,當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。
通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解,更喜歡這個專業了,對這個專業也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學習的!
20xx年7月6號 星期二 晴
今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激啊!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的.像,可以留做紀念啦!
20xx年7月7日 星期三 晴
今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!
也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然后過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題!后來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺啊!
20xx年7月8號 星期四 晴
今天我們正式區了宜昌長江公路大橋!
下午一點出發的吧,2點才到,不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學,但愿是自己人設計的吧!
20xx年7月9號 星期五 晴
今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座,是關于土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關于道橋方向的知識,給我們講了這個方向的前景,激發了我們對此專業的興趣,第二和老師講了關于建筑方面的知識,我沒怎么認真聽。因為我以后主修道橋的!
土木專業的實習周記 4
土木工程實習周記一
今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱梁節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規范要求梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距 ( 鋼筋外邊緣之間的最小距離 ) 不應小于 30mm 和 1.5d(d 為鋼筋的最大直徑 ) ;下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應小于 25mm 和 d 。各層鋼筋之間的凈間距不應小于 25mm 和 d 。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于 50mm ;樓板和墻沒有明確規定,但是不宜小于 100mm 。在實際操作中,施工單位在梁上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響后續混凝土澆筑工作。
對于鋼筋搭接而言,分為綁扎搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬于,一般用于混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁扎搭接的地方出現了問題。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁扎的連接方法,適用于較小直徑的鋼筋連接?v向鋼筋的搭接長度是 35d , d 為搭接的較大直徑,而部分梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。
針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之后又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際
土木工程實習周記二
期盼已久的第四學年終于到來了,這次實習從剛入學的第一天就聽說了,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了,F在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態度是很認真的。
第一周實習呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。
這次的實習,我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍,了解線路的一些規則,掌握基礎的認識。比如,電扳子、壓擠、道遲。學做道尺,是要很細心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以說學這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。
生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
土木工程實習周記三
緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
土木工程實習周記四
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的`要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
看結構圖紙時,發現都用的是平法標注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊;厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗。
土木工程實習周記五
時間在不知不覺中就過去一個多月了,在這一個多月的日子里,多少也學習到了些知識。關于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑,現在又有不高低,就馬上先去看,看完表格,對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算,先計算什么,后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距,哪些部位是計算水平,在計算中都知道區分。在慢慢計算中也能發現一些新問題,碰到不會算的再去請教師傅,一整套算下來感覺還是比較順手的,雖說還是存在有錯誤,但通過錯誤的教訓,對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準,說的還真是很有道理的,因為你如果不去實踐,你就很難發現你的不足之處,你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算,多多去練習,那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里,我慢慢的學習和積累知識,也在實習中學會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后,要有一個踏入現場進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
土木專業的實習周記 5
7月28日 星期五
這兩天都在聯系cad,畢竟是基礎嘛,一定要扎實了,建筑設計土木工程實習周記。我從做 建筑設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習, 畫了一上午才畫好兩個房間,因為昨晚回去以后又看了會書,我知 道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比如說,軸線是一個圖層,通 常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣 表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖 層,顏色的設置最好是有所區別,看圖和繪圖以及修改時都會很方 便。所以我一開始很認真的設置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度一定會提高的。
7月29日 星期六
星期六也上班不知道是不是設計院的特色,雖然院長沒要求我 一定要來,但是既然來到這里實習,就要和上班一樣,反正在學校 里也沒什么事做,在這里還可以畫圖學本領呢。
通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖),我發現每 個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達 到。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用, 更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們 在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了 寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是 必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。
7月30日 星期日
今天休息,打算睡到自然醒的,昨晚臨睡前,還特地取消了鬧 鐘,誰知道到了早上六點,自己就醒來了?磥砦业氖罴賹嵙暽镧娨呀浶纬闪,既然這樣,我就起來吧,早上也挺涼快的,出去享受一下暑假里的校園風光吧!
本來放假期間學校里就沒多少人,又這么早,校園里就只能看 到一兩個人在路上。我喜歡走橋上過,雖然天天去教室都要從橋上 過,可我一點也不覺得膩,每次走都會因為時間不同,而感覺不一 樣,現在我又來到了橋上,看著波光粼粼的湖面,我想起了去年的暑假在家和高中同學相約去游泳的情景,今年恐怕就沒機會了,不 過有所失必有所得,雖然實習的日子沒有在家避暑來的安逸,但是 這次暑假比以往的都要更充實些,以后回憶起來也一定會很有味道。
7月31日 星期一
又是新的.一周開始了,上個星期主要還是練習cad,現在我已經 可以畫一些簡單的建筑平面圖了,從一開始圖層的建立到最后的尺寸 標注,圖案填充等細部的處理。cad入門不難,但要用的好,還是要 花功夫的,這就是時間的問題了。
今天的任務還是練練cad,鞏固上周學的一些命令,我打算這周 把pkpm的書好好看看,配合電腦操作,加深印象,再加上這里的名 師指導,學起來一定事半功倍。
我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上,防止忘記, 畢竟才開始學,我認為記下來還是很有必要的,以后回憶起來也很 方便,不用再翻書,或是問人了。
8月1日 星期二
mcad模塊是整個結構cad系統的核心,也是建筑cad與結構cad 的必要接口。
通過精心設計的人機交互輸入方法建立起各層結構布置數據和荷 載數據,結構布置包括柱、梁、 墻、洞口、次梁、預制板、挑沿、 錯層等,荷載生成中作結構自重計算,荷載從板到次梁、承重梁及從 上部結構到基礎的傳導計算。人機交互過程中隨時提供修改拷貝復制 查詢等功能。
mcad為框架、連續梁、磚混分析及高層三維分析計算軟件提供 全部數據文件而無需人工再填表,還可為梁柱、剪力墻、樓梯和基礎 cad提供畫圖信息。
繪制正交及斜交網格平面的框架、框剪及磚混結構平面圖,包括 柱、墻、洞口的平面布置、尺寸、偏軸、畫出軸線及總尺寸線,畫出 預制 板、次梁及樓板開洞布置,計算現澆樓板內力與配筋并畫出板
配筋圖。畫磚混結構圈梁構造柱節點大樣圖。作磚混結構和底層框架 上層磚房結構的抗震分析驗算。統計結構工程量并以表格形式輸出。
8月2日 星期三
上午一直在看pmcad教程,了解了主要的結構建模步驟。
首先是從主菜單進入人機交互建模,內容是
1、各層平面的軸線網格,各層網格平面可以相同,也可以不同。
2、輸入柱、梁、墻、洞口、斜柱支撐、次梁、層間梁的截面數據, 并把這些構件布置在平面網格和節點上。
3、各結構層主要設計參數,如樓板厚度、混凝土強度等級等。
4、輸入作用在梁、墻、柱和節點上的恒、活荷載。
5、定義樓面荷載標準層和各層上的樓面恒、活均布面荷載。
6、根據結構標準層、荷載標準層和各層層高,樓層組裝出總層數。
7、設計參數、材料信息、風荷載信息和抗震信息等。
8、對上一步所建模型進行檢查,發現錯誤并提示用戶。根據上下 層結構布置狀況作上構件連接。
第二步是樓板樓面的詳細布置,主要內容有
1、各房間預制板布置
2、樓板上開洞口
3、修改調整各房間樓板厚度
4、設現澆懸挑樓板
5、設置各房間錯層
6、布置砌體結構的圈梁
這一步也是把前面建模和后面各設計cad聯系的必要的一個操作步驟。
第三步,生成荷載信息
1、在各荷載標準層上修改調整各房間的恒、活均布面荷載數值。
2、樓面荷載傳導計算,生成各梁與墻及各梁之間的力。
3、結構自重計算。
4、恒活荷載向底層基礎的傳導計算。
最后,各類荷載的顯示校核,打印輸出。
8月3日 星期四
我終于知道曬圖是怎么回事了,今天主任給我三張圖,是硫酸 紙的那種,讓我拿到一樓的圖文設計室去曬圖。下去后我把圖給了 那里的工作人員,跟她說各曬兩份,就先上樓了;厝ヒ院螅 任問我圖曬好了沒,我很奇怪的說,剛送下去,他說圖很急,讓我,下去等著,曬好了就拿上來,我心想那要等到什么時候?蓻]想到 我到了圖文設計室,看見已經有兩張圖已經曬好了,這也太快了,我以前一直以為曬圖是一個相當復雜的物理化學反應過程,可沒想 到跟復印一樣簡單,只不過用的是一種特殊的黃綠色的紙,把硫酸紙覆在上面,放進一個能放出紫光的機器里過一遍,圖就這樣曬好了。
8月4日 星期五
今天上午辦公室可熱鬧了,來了好幾個房產公司的人,應該可 以稱他們為甲方代表。院里根據他們的要求已經出了效果圖,不過好像甲方不是很滿意,該項目是一個縣級市的商業步行街,甲方覺得還是最好把入口處的石門去掉,效果會更好。建筑方案是吳工做 的,原先設計的時候就是根據甲方的要求來做的,甲方要求做石門, 顯得氣派,現在效果圖出來了,又覺得不是很理想,要求設計院重 新設計,把石門去掉。等甲方走了,我問吳工這種情況多不多,他 說太正常了,這樣的重復勞動對于設計院來說是家常便飯,這次不 過是去掉一個門,基本上不會牽扯到太多東西,所以改動的工作量 也不是很大,有的時候甲方會全盤否定你的設計方案,你就必須得 重新設計,現在的甲方都很挑剔,設計費可沒那么容易拿?磥碜 哪一行都不容易啊!
土木專業的實習周記 6
第一周
實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業的理解,也有助于以后的專業課的學習和掌握。
我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的發展方向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了終于,我進了一家私人承包的設計院,這里只有三十個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,正好我可以在這里制圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了。
第二周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的土木工程專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似
簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。
接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規范、看土木工程專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。
第三周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學土木工程專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓土木工程專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的土木工程專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的.印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點!
第四周
作為土木工程專業的大學生,我很榮幸能夠進入土木工程專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
土木專業的實習周記 7
第一周
實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業的理解,也有助于以后的專業課的學習和掌握。
我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的發展方向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了終于,我進了一家私人承包的設計院,這里只有三十個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,正好我可以在這里制圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了。
第二周
來這一個禮拜了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端!
第三周
今天,我照著cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動......繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。
第四周
從今天開始可以不用上班了,早上睡到自然醒前段時間因為上班,起的特別早,因為家離上班的地方很遠,要轉車才能到,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會建筑設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
第五周
又開始上班了,快樂的時光總是短暫的這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出圖了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白辦公室里有個很好的同事,他家離我家很近,我就沒什么不好意思的了,不懂的經常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,建筑方面的問題當然就要問同事了同事說做建筑設計一般最常用的就是天正CAD軟件了,他還還借了幾本書給我看,都是關于這些軟件的教程。
第六周
上午看了一會天正教程,這本書介紹的是天正的基本功能及操作方法天正軟件開發了一系列自定義對象表示建筑專業構件,具有使用方便和通用性強的特點例如各種墻體構件具有完整的幾何特征和材質特征,可以像AutoCAD的普通圖形對象一樣進行操作,可以用夾點隨意拉伸改變幾何形狀,與門窗按相互關系智能聯動,大大提高編輯效率做設計是不能完全依賴這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,所以在學校里的理論知識的學習還是很重要的,我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎么做的,為什么這么做,有多少種方法,每種方法又適用于什么情況看來設計并沒有我想像中那么簡單,還要加倍努力!
第七周
天正第一步就要用到cad,我還要加緊練習啊,兩天不畫,我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是應該先把cad掌握好,這是基礎。
今天畫圖的時候遇到了一個小問題,選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上,這對于一條直線來說,選擇它很簡單,但是要選擇多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這時可以進行框選,先點擊鼠標左鍵確定一個基點,再拖動鼠標可以拉開一個矩形框,把要編輯的對象都框在里面,松開鼠標,可以發現被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時省力多了但是也有不足的地方,這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條,這時,可以按住shift鍵,再點取不需要的對象,它就會變成實線表示,如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條,按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多,就算我在框選的時候特別的'小心,還是會不可避免的選上不需要的線,因為它們就穿插在里面我覺得這很麻煩,看來這應該是cad不夠完善的地方吧。
快下班了,同事們開始聊起天來,我找到xx哥想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況,張哥笑著說,這很簡單啊,他隨便從桌面上打開一張圖示范給我看,讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什么區別,原來還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實線框,虛線時框的對象必須完整的被框在里面才能被選中,只框到一部分的是不會被選中的,但實線框就不同了,只要被框到的線會統統被選中而實線框和虛線框的操作區別就在于拖動鼠標時是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時則會出現實線框。
第八周
這兩天都在練習cad,畢竟是基礎嘛,一定要扎實了我從做建筑設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習,畫了一上午才畫好兩個房間,因為昨晚回去以后又看了會書,我知道了首先畫圖的時候應該建個圖層比如說,軸線是一個圖層,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層,顏色的設置最好是有所區別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便所以我一開始很認真的設置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度一定會提高的。
第九周
星期六也上班不知道是不是設計院的特色,雖然院長沒要求我一定要來,但是既然來到這里實習,就要和上班一樣,反正在家里也沒什么事做,在這里還可以畫圖學本領呢。
通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖),我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。
第十周
又是新的一周開始了,上個星期主要還是練習cad,現在我已經可以畫一些簡單的建筑平面圖了,從一開始圖層的建立到最后的尺寸標注,圖案填充等細部的處理cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時間的問題了。
今天的任務還是練練cad,鞏固上周學的一些命令,我打算這周將天正的書好好看看,配合電腦操作,加深印象,再加上這里的名師指導,學起來一定事半功倍。
我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上,防止忘記,畢竟才開始學,我認為記下來還是很有必要的,以后回憶起來也很方便,不用再翻書,或是問人了。
土木專業的實習周記 8
土木建筑實習周記第一周
生產實習馬上就要開始了,我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據個人的發展方向來決定的,在設計院里可以了解建筑和結構設計方面的工作,有機會下工地了解施工方面的知識。今天是我參加實習的土木建筑實習周記第一天,心情有點激動,但同時難免有些緊張!早上八點半上班,我很早來到了公司。由于初來乍到,對許多事情的運作都不了解,感覺一頭霧水,不知道從何著手。我下定決心,把這里當作人生的戰場,來走好人生的關鍵一步。還好,新同事們給我提了些建議,讓我先從最基本的畫圖開始學起,因為以前學過一點,今天我開始熟悉了auto cadxx版的基本內容和基本操作以及每一項在實際中的運用,簡單操作了下。下午我獨立完成了一幅結構平面圖,畫了好久才完成?磥碜约旱眉影褎帕恕
土木建筑實習周記第二周
這兩天都在聯系cad,畢竟是基礎嘛,一定要扎實了。所以我更得抓緊時間練習。中午我去附近圖書館買了一本最新版的cad教程,里面有好多建筑和結構方面實例,還附有光盤。我計劃用一周的時間好好研究,不懂得就翻書,問同事。今天,我照著那cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,o是偏移,sc是縮放線性比例,e是刪除,s是拉伸,tr是修剪,co是復制,m是移動......繪圖過程中還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。在學習過程中,學姐給了我很大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,通過不斷練習,我的畫圖速度明顯提高了,也學會使用快捷鍵,確實達到事半功倍的效果,避免走一些彎路。不懂的要經常去問,當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄。師兄畢業7年了,有很豐富的工作經驗。
土木建筑實習周記第三周
下班回去后我看了會書,知道了畫圖的時候應先進行界面設置:limits--zoom--a(全圖顯示)。其次要建個圖層,比如,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,墻體、門窗、樓梯、細部、文字、標注等都應各設一個圖層,顏色的設置最好是有所區別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以后速度一定會提高的。對這些方面有了大致的了解后,我進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為auto cad--計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
土木建筑實習周記第四周
設計是指應用設計工具、依據設計規范和標準、考慮限制條件,將所提供的設計數據合成一個對象(如建筑)的過程。一個建筑工程的設計需要建筑師、結構工程師和設備工程師的通力合作,特別是建筑師和結構工程師的相互溝通與密切配合。通過這幾天的實習我了解到在設計院結構方面主要做配筋計算和出建施圖和結施圖。結構工程師的基本任務是在結構的可靠和經濟之間選擇運作合理的平衡,力求以最低的代價,使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內,能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。建筑設計和結構設計是整個建筑設計過程中的兩個最重要的環節,對整個建筑物的外觀效果、結構穩定起著至關重要的作用,而兩者之間又存在著相互協調、相互制約的關系。
土木建筑實習周記第五周
結構施工圖編號前一般冠以結施字樣,其繪制應遵守一般的制圖規定和要求,并應注意以下事項:1圖紙應按以下內容和順序編號:結構設計總說明、基礎平面圖及剖面圖、樓蓋平面圖、屋蓋平面圖、梁和柱等構件詳圖、樓梯平剖面圖;2結構設計總說明,一般是說明圖紙中一些共同的問題和要求以及難以表達的內容;3樓蓋、屋蓋結構平面圖應分層繪制,應準確標明各構件關系及軸線或柱網尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。4基礎平面圖的內容和要求基本同樓蓋平面圖,還應繪制基礎剖面大樣及注明基底標高,鋼筋混凝土基礎應畫出模板圖及配筋圖。5梁、板、柱、剪力墻等構件施工詳圖應分類集中繪制。
土木建筑實習周記第六周
又是新的一周開始了,上個星期主要是練習cad,現在我已經可以畫一些簡單的建筑平面圖了,從一開始圖層的`建立到最后的尺標注,圖案填充等細部的處理。cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時間的問題了。 今天我旁站了(觀圖)了整個上午,收獲很多。這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這里的人畫圖),我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。
土木建筑實習周記第七周
cad練習差不多了,今天我的任務是看圖集和規范。主要看了《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖,現澆混凝土框架、剪力墻、框架剪力墻、框支剪力墻結構》、《混凝土結構平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖 現澆混凝土板式樓梯》、《03系列結構標準設計圖集》。通過看書感覺自己有很多地方都不清楚,我感覺這里還是有很多東西需要我去了解、學習。同時,也發現自己存在一些問題,如對知識沒做到深入掌握,特別是那些專業課的學習?傊,我很珍惜這次難得的機會,在今后的學習和工作中,我有了更加明確的目標,知道了我所學知識中的很多不足,我會在學習的時候重點考慮。我想既然自己存在這么多的問題,那么一定要更加努力才是,所謂的笨鳥先飛嘛!一定要做到不懂就問,想有經驗的同事請教!好好利用這次實習的機會。
土木建筑實習周記第八周
這幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規范、看圖集、學會熟練使用天正建筑7 for xx、探索者tssd for acad、學會pkpm08版的基本操作,掌握設計方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!
土木建筑實習周記第九周
在得到同事的幫助下,我先從規范下手,就是熟悉下結構設計方面的規范,再就是記各種結構表示符號(包括系統圖上的標注方式、標注符號等)。經過兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。能看結構施工圖,接下來的就是畫施工圖。同事給我安裝和講解了探索者tssd for acad軟件,經過一周的實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分工作了,學長給我布置了一個任務,畫樓梯詳圖。我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。
今天的任務是通過使用軟件完成三個樓梯詳圖(tb1-3),由于自己對軟件的操作和基本功能還不是很熟練,所以半天下來我只畫了一個詳圖?墒怯职l現有些地方不夠完善,于是我趁熱打鐵,下班回學校后重新畫,直到土木建筑實習周記第二天早上2點半左右才畫完。累的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了。故心里還是很高興,我學到了好多,終于可以獨立完成設計了。
土木專業的實習周記 9
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作為土木工程專業的大學生,我很榮幸能夠進入土木工程專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
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這一周,我開始深入學習與自己崗位相關業務知識,得到同事的幫助下,我先從規范下手,就是熟悉下當前土木工程專業行業方面的規范,再就是記各種工作相關的必備知識。
經過兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的土木工程專業的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。
我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。
在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。
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來這一個禮拜了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端!
今天,我照著cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動。繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的`那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。
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星期天可以不用上班了,早上睡到自然醒前段時間因為上班,起的特別早,因為家離上班的地方很遠,要轉車才能到,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會建筑設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
今天周一又開始上班了,快樂的時光總是短暫的這里的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出圖了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白辦公室里有個很好的同事,他家離我家很近,我就沒什么不好意思的了,不懂的經常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,建筑方面的問題當然就要問同事了同事說做建筑設計一般最常用的就是天正CAD軟件了,他還還借了幾本書給我看,都是關于這些軟件的教程。
土木專業的實習周記 10
土木路橋畢業實習日記(一)
今天是正式實習的第一天, 我們在老師的帶領下來到一處正在施工的道路施 工現場,負責人是李工,他為我們詳細介紹了公路的各個施工過程,這段路這在 進行路基養生: 公路路基即使路線的主體, 又是路面的基礎,它承受著本身巖土自重和路面 重量,以及有路面傳遞而來的行車荷載,基層采用二灰土,二灰土碾壓完成后開 始養生, 每天灑水的次數視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎 石、三灰碎石,施工時必須保證煤層厚度使其滿足設計要求,滿足強度要求,平 整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水穩定性差采用封閉濕 潤養生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態。灑水 養生時噴出水成霧狀, 并且不能充饑基層表面。 為保證施工的連續性在二灰碎石、 三灰碎石養生同時開始開挖人行道,砌筑路緣石。
土木路橋畢業實習日記(二)
在老師的帶領下, 我的來到前天進行養生的那段路基施工現場,今天進行攤 鋪, 基層準備和放樣: 面層鋪筑前, 應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好 的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進 行測量放樣, 沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚 度。 采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基 準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長 度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它 道路上鋪筑時, 路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試 驗段上。
土木路橋畢業實習日記(三)
今天在指導老師帶領下參觀西客站引橋工程施工,橋梁伸縮縫的設置和處 理:橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺 之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩 個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能 防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在 設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 其類型有:1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上, 當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。 2)鋼伸縮縫:它的構造比較復雜,只有在溫差較大的地區或跨徑較大的 橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。 3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單,使用 方便, 效果好。 在變形量較大的大跨度橋上, 可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。 本工程采用鋼伸縮縫
土木路橋畢業實習日記(四)
正式開工,并于20xx年12月 28日建成通車。截至20xx年5月,天津地鐵 已經開通一號線及九號線(部分)兩條線路。 中心城區規劃地鐵系統總長度約300公里,其中地鐵一號線、二號線、 三號線為軌道交通骨干線; 五號線、 六號線為軌道交通填充線; 七號線、 八號線、 十號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌西段延長線。 中心城區連接濱海新區規劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線, 其中Z2,Z4計劃20xx 年內開工。 建成后將主要承擔溝通濱海新區與中心城區之間的'溝通,并配合濱海 新區軌道交通網絡進一步完善。 濱海新區區內規劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路, 并計劃建設導軌2號線, 和導軌3號線, 配合現有天津導軌一號線和B系列線以及既有的 津濱輕軌 共同形 成濱海新區軌道交通網絡。 但濱海新區軌道交通線路將不完全是地鐵線路,有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式,預計到2020年建成上述規劃,屆時, 軌道交通將占公共交通的60%以上。
土木路橋畢業實習日記(五)
今天參觀了路面瀝青的攪拌和運輸:在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量, 而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。 該拌和站采用的是 德國安曼4000型間歇式拌和機。 在拌制瀝青混合料之前, 應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各 種礦料及瀝青應嚴格計量。
通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重 量 (間歇式拌和機) 或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度 、 (連 續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。 運輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚 塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青 由于滴漏對周邊環境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協調好道路交通,如確實需要通過,須經我 方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過。
土木路橋畢業實習日記(六)
今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝, 其指的是為保護橋面板和分布車輪的 集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的 保護層。 又稱車道鋪裝, 其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁 免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝 青混凝土兩種鋪裝形式。在不設防水層的橋面上。
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