工程實習周記（通用12篇）
忙碌而又充實的一周又過去了，相信大家在這一周里收獲不少吧，請好好地記錄下在周記里。為了讓您不再為寫周記頭疼，下面是小編幫大家整理的工程實習周記，希望對大家有所幫助。
工程實習周記 篇1
實習周記1
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。
實習周記2
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西�！扒Ю镏惺加谧阆隆甭�，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
實習周記3
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：
1.現場供電情況(線路、容量等);
2. 現場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現場道路暢通情況;
4.現場可供利用的建筑物情況;
5. 現場已有地下管線情況;
6.現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
實習周記4
這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上，項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業安全知識：
(1)懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。
(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。
(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計，采取符合規定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網全封閉。
(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。
(6)施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場的環境保護工作。
(7)施工現場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
實習周記5
周三晚上進行三層樓板的澆筑，師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因，然后我又從網上查了一些資料，總結如下：裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
實習周記6
這周我總結了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
實習周記7
這周天氣太熱，經常給澆筑好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：
1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
2、混凝土的養護：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。 混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脫水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要，混凝土終凝后應立即進行養護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。
圖紙時要從基礎一步一步的算起，扣除該扣的，比如后澆帶每層都應扣除，加該加的，如上翻梁之類的。不可以像以前一樣挑自己喜歡的先算了，要一點點的算這樣漏掉的會少點，省的到后來再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。
3、每層都有不同的東西，要細細研究，不要急，不要自己嫌麻煩因為工程量小而忽略不計。寧可先算了以后不計入價了再刪。
4、一個工程要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。
5、一些看不懂的地方要多看幾遍，對于一些實在看不懂的地方要及時做好筆記，最后去請教師傅。
工程實習周記 篇2
第一周
這一周來到實習工地，心情非常激動。上午先到xx建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工地。
實習工地位于xx市xx區xxx路以南，xx路以東。工程名稱為“xx·xx（xx路xx號改造工程）”，是xx市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有x棟住宅，兩層網點和車庫�？偨ㄖ娣exxx㎡，其中廉租房總面積為xxx平方米。
工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1為27層、2為25層高層建筑，工地3～5為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個�，F場情況是12樓正在進行基礎施工，3～5樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
xx工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作�！氨O理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產（進度、質量和投資）進行監督和管理工作。
此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關工作。
項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
第二周
這周一，早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響，底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
第三周
今天上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。
監理通知單是一個很關鍵的文件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處于12樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
第四周
這周終于迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。
這周四的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范，對于1樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。
通過今天參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
第五周
這周就這樣匆匆結束了。這周五在現場會議室舉行例會，各單位代表于上午9：00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前206人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。
建設單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
第六周
這周，在項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
第七周
這周，有個比較重要的檢查，人防質監站李科長來工地檢查1樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎么回事，今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞”的原因，市區地下有縱橫交錯很多的人防管網，方便進行防控隱蔽。我們工地下面1樓旁邊就有一個連接口，通向人防管網。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建筑，以及結合地面建筑修建的戰時可用于防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類�，F在由于大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我了解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。
第八周
在土建監理的帶領下，我們這周進行了混凝土澆筑質量的一個檢查，拆模之后，我們發現現場混凝土澆筑質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關系。
混凝土拆模（如圖）過后能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規范要求至少需要25mm，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來鋼筋的受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。
針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，并與現場施工工作負責人聯系，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。而且盡量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的規范要求，而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規范，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那么就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。
第九周
在這第九周里，安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況復雜，容易引發事故。在木工棚里發現有電源開關箱損壞，希望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因，造成北場地4樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間，從南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來，然后就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目，比如標識之類的東西。但有一些關于圍護支擋、安全用電、設備維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以后再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是后續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
第十周
這周召開了這周例會，在會議中施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規范、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要盡快弄好。并保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規范施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下周的檢查工作。
下午項目部進行資料的整理和審核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，并和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體內容和分類。
工程實習周記 篇3
實習第1周
這是大學生活的第一次實習，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實踐相結合，實踐社會。
第一周的實習，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的操作過程，第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
1、進入施工現場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。并正確使用個人勞動防護用品，嚴禁酒后操作。
2、嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業，對違章作業的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業。
3、現場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。
4、未經安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區域。
5、凡2m以上的高處作業無安全設施，必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業，高處作業材料和工具等物件不得上拋下擲。
6、未經有關人員批準，不得隨意拆除安全設施和安全裝置;因作業需要拆除的，作業完畢后，必須立即恢復。
施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。 三清：下工活底清;料具底數清;工完場地清。
六好：施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。
體會：經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的去現場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
實習第2周
在經歷了一周的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質檢工作。
先了解了一下有關橋梁的技術交底，東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮東明屯南側，橋梁全長635.81m，是19跨的預應力現澆簡支箱梁。共有18個橋墩，2個橋臺，0#臺采用的是8孔人工挖孔樁， 2#、3#、5#-12#墩采用的是擴大基礎，1#、4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁，承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#-18#都是直體實心橋墩。
之后師傅帶領我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘機、裝載機、鉆機進場，人員的進場，一切工序有序的進行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問題的時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作，排除現場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行。
體會：未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下去，但是來到工地一周，我漸漸地適應了這種工地生活。有句話說得好:“你改變不了過去，但你可以改變現在。”在工地讓我學到了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了作為一名技術員應該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
實習第3周
很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而又忙碌的開始了。前兩周主要是掌握一些規范、要求等，將紙上的東西和施工現場對比，增加印象。這周通過去現場的觀察，通過旁站，使我近距離的觀察了一些具體的施工知識。
在工地，挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪平場地，吊車吊著鉆機就位，看著挖掘機挖著泥漿池，工人們埋設護筒，調整鉆機位置，調制泥漿，第一次看見這些才感受到現實的施工比書本上的理論知識要復雜的這么多，還有很多的復雜的細節，這些在課堂上是學不到和看不到的。在現場師傅又將可能出現的問題，結合實際又給我講了一遍，比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池，要準備合格的粘土和膨脹土;埋設比樁徑大20cm，頂端高出地面30cm，底部深2.5m的護筒，護筒四周夯實，中心線平面偏差小5cm;安裝鉆機，轉盤中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解，加上我先前了解的資料，有了不少收獲。
體會：通過這周的學習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我會把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷地運用到實際的工作中去，為實現自我價值而努力奮斗。
實習第4周
時間過得很快，一個月的時間很快就過去了，這一周的主要實習工作就是明挖擴大基礎方面的知識。主要的施工過程
1.測量放線
用全站儀測出基礎縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求
2.基坑開挖
作業方式以機械作業為主，采用挖掘機作業輔以人工清槽，一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm，待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實。
3.綁扎鋼筋
基坑開挖完后，綁扎基礎內部鋼筋，應注意鋼筋的保護層，鋼筋的數量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規范，鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。
4.模板制作與安裝
根據放樣位置準確的安裝穩固模板。涂刷脫模劑，拼裝模板時應注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內的正常作業，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。
工程實習周記 篇4
環境工程實習周記1
期盼已久的第四學年終于到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。
這是實習也是我經歷生平第一次實習，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了�，F在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態度是很認真的。
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，了解線路的一些規則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
環境工程實習周記2
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。
第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學線路維修了，養護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現在的目標是穩扎穩打，步步前進。
現在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。
一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發現在學校里的生活是相當的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多時間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習�；A量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
環境工程實習周記3
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養護。
通過這周的實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
環境工程實習周記4
又見清明時節，清明是個感傷的節氣(清明時節雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉這邊實習，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學要么學校要上課，也沒有說像現在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習方面的事情了。
說實話，實習的事情還真的沒什么內容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現在這個季節就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學的怎么樣了。
工程實習周記 篇5
機電系統工程實習周記(一)
作為機電設備維修與管理專業的大學生，我很榮幸能夠進入機電設備維修與管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
機電系統工程實習周記(二)
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是機電設備維修與管理專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
機電系統工程實習周記(三)
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學機電設備維修與管理專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓機電設備維修與管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的機電設備維修與管理專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的沒長大的孩子。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
機電系統工程實習周記(四)
這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的機電設備維修與管理專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，并且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。
接下來幾天，開始正式接手相關工作，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現行的一些規范、看機電設備維修與管理專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節問題，努力提高自己的工作修養。
機電系統工程實習周記(五)
轉眼之間，實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌，終于完成了實習以來的比較大工作任務，而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美，我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查，確保不出現一個錯誤。
星期三的早上，因為緊張又因為興奮，很早的就跑去上班，將做好之后的數據放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里，時間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對，就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室，我假裝鎮定的跟師父說，任務已經做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭，說，知道了。這多少有點讓我失望和擔心，師父完全沒有說什么時候會去檢查，也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態。
在空閑時間，結合機電設備維修與管理專業，我努力學習與崗位相關的知識，為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準確定位，并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行，說到做到!
工程實習周記 篇6
第一周
在建筑工地實習的第一周，我查看了施工圖紙并與施工房子對照是之能夠更好更快的熟悉，在這一周中，我對建筑讀圖有了一定的了解。
主要收獲與體會：
建筑施工圖的特點：建筑施工圖不是示意性或意象性表達，而是施工的依據。施工圖中每一根線條均表達明確的含義，且是施工的內容；每一個空間、構件、構造均應在圖中明確表達。建筑施工圖是以正投影法繪制的。建筑施工圖一般都是需精確繪圖，建筑構件自身和空間關系均按比例繪制，不同圖紙內容可采取不同的比例。圖線、符號、構件實例等均需按照“建筑制圖標準”繪制。對定型的構配件、標準構造、做法等可選用國家和地方現行標準圖冊。圖紙的組成和編排：圖紙目錄，建筑設計總說明，建筑總平面圖，各層建筑平面圖，建筑立面圖，建筑剖面圖，建筑詳圖。
第二周
這周，學習了《xx省建筑工程文件管理規程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。
主要收獲與體會建筑工程所需要的文件大體上有：
�、俳ㄖこ藤|量控制資料。
�、诮ㄖこ贪踩c功能檢測資料。
③建筑工程施工準備文件。
�、芙ㄖこ炭⒐の募�
其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。
�、俳ㄖこ藤|量控制資料。
②建筑工程安全與功能檢測。
第三周
這周，基坑（槽）土方開挖，本工地有其他地塊在開挖基坑，就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。
主要收獲與體會：
一、工藝流程：確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底。
二、操作工藝該工程為不加支撐的基坑（槽），須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑（槽），合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌。
4、開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下。
第四周
這周做了，拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。
主要收獲與體會：
經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
第五周
這周天氣較熱，經常給澆筑好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土裂縫的影響。
主要收獲與體會：
1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
2、混凝土的養護：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。
第六周
這周一早上進行了項目部的例會，對我印象很深的是施工隊長說的工地注意事項了。
主要收獲與體會：
1、在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。
2、“三保、四口”“三�！狈雷o（安全帽、安全帶、安）“四口”防護該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。
3、三清：下工活底清；料具底數清；工完場地清。六好：施工準備好；設備管理好；工程質量好；安全生產好；完成進度好；生活管理好。
第七周
這周跟項目經理、師傅工地去檢查，落實有關質量、安全措施。一路上項目部經理和師傅給我們講了許多，干我們建筑施工這一行，要十分注意天氣變化，氣溫的高低變化，刮風、下雨、下雪、下霜等都有可能對施工質量、安全生產造成影響。
主要收獲與體會：
昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應做好防風、穩固措施；
2.檢查井架纜風繩錨固是否穩妥；
3.檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好；
4.檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風刮下傷人；
5.檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高；
6.檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否堅實，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞；
7.關照工地值班人員，待雷陣雨過后進行一次全面檢查，并及時與項目經理部電話匯報情況。
第八周
這周，項目部新地塊也進行到了回填土階段，我上網查了下回填土的材料選擇。
主要收獲與體會：
1、回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土�；靥钔羶炔坏煤杏袡C雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應符合壓實要求。
2、石屑：不應含有有機雜質。
3、填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好簽證手續）爆破石碴；可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4、含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材。
第九周
項目部新開的樓進行到了回填土階段，我總結了一下回填土時應注意的施工問題。
主要收獲與體會：
1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止地面水流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
第十周
這周總結了后澆帶的有關知識。在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時，后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。
主要收獲與體會：
后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿�；炷翝仓戤吅�，要加以覆蓋并澆水濕潤，養護時間不少于28天。
第十一周
混凝土拆模的有關知識。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
主要收獲與體會：
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。
第十二周
這周學了鋼筋綁扎的有關知識。鋼筋是柱梁板必不可少的部分，鋼筋的、綁扎也需要制定方案。鋼筋連接的方式，可分為綁扎搭接、焊接、機械連接等。鋼筋彎曲一般規定：一級鋼筋末端做180度彎鉤時，其圓弧彎曲直徑控制在鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長度為10d；二、三級鋼筋需做90度或135度彎折時，彎曲直徑控制在鋼筋直徑5倍，135度彎折時平直部分為10d；彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲半徑為5d。
主要收獲與體會：
下層鋼筋，鋪設馬凳支撐，馬凳間距1.5米，在馬凳上擺放上排縱橫向鋼筋并且綁扎，綁扣方法同底板下層鋼筋。箍筋的接頭沿受力方向錯開設置，箍筋轉角與受力鋼筋交叉點均應扎牢，綁扎箍筋時綁扣相互間應成八字形。
第十三周
施工現場作業安全知識。懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監督。
第十四周
這周學習到了變形縫的有關簡單知識。施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面；伸縮縫：為克服過大的溫度應力而設置的縫，基礎可不斷開；抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。沉降縫：指同一建筑物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落，自成系統，從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30～70毫米。
第十五周
這周是實習的最后一周了，離返校的日子在即，這周也還是沒什么特別的事情好說的，就還是說一些施工方面的事情：砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
主要收獲與體會：
工地還有許多，得學習的。特別是細節方面，養成好習慣。慢慢的成長。
工程實習周記 篇7
建筑工程實習周記模板一：
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在室內學習預算，在辦公室看書和計算工程量之類的，也沒出去工地現場走走看看，所以這周就決定去工地現場實地觀察，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
到工地時，踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始心里覺得挺危險的，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，可以清楚地看到支撐上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，可以看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過施工師傅的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。
混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題，通過查閱一些資料及網上搜索，我對這個有了些了解，在這里我講講我所知道的一些知識。
1 裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
2溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
3混凝土的早期養護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。 這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有要注意混泥土的早期養護。
通過這周的.實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
建筑工程實習周記模板二：
又是一周快過去，在單位呆了快2個月。在這些天里我主要的還是看圖紙，做了些簡單的造價，學習算量和造價軟件。
這禮拜我還是延續上個禮拜的內容：學習這品茗算量軟件同時并計算師傅給我的氣象局圖紙。經過這個禮拜的深入了解我對品茗軟件有了進一步的體會，感覺品茗軟件比我們原來學校學習的魯班軟件操作更方便。對于那份氣象局的圖紙由于圖紙不全，我只是稍微的計算了一下，只是了解了大致的過程，和對軟件的應用。雖然只是稍微的計算，但我還是有很多的收獲，我懂得了建筑面積和平整場地計算的快捷方法。同時進過2周的計算，我對定額又有了進一步的了解，對我在學校學的只是又有了進一步的鞏固，還有就是對我自己也有了一定的自信不會在拿到一份圖紙迷茫了。這周我的目標是繼續學習品茗軟件的應用，把它作為我的一項能力。這一周，我的一個朋友和我談了他對我現在工作的想法，他認為我現在就開始接觸造價還是先去施工方那里學到的多。我自己想想也是的，我現在最主要的是對結構的模糊對一些名稱的不理解。所以我想在這個單位在學習一段時間，去施工單位實習。
加油，為了美好的明天，現在多努力一點。
建筑工程實習周記模板三：
今天是周六，睡覺前記下我第一周來建筑工程技術專業畢業實習心得。實習，雖然不是還不是真正踏入工作崗位，但卻是我工作生涯的一個起點，也是以后從事建筑工程技術專業相關工作崗位一個不可或缺的階段。
剛進入建筑工程技術專業實習工作崗位的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。建筑工程技術專業畢業實習指導老師高老師帶我參觀了各個部門，講解了建筑工程技術專業畢業實習的注意事項，還給我介紹其他同事給我認識。
一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己脫離建筑工程技術專業大學生的身份，去適應職場工作環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和工作崗位的同事都處理好關系，才能有利于自己展開建筑工程技術專業畢業實習的相關工作。
本周建筑工程技術專業畢業實習心得： 建筑工程技術專業畢業實習周記（二） 急于求成是入職新人最普遍的現象，雖說是不遭人妒是庸才，可在職場中我們只是個后輩，對于前輩是要虛心求教的。再一個就是溝通，遇事不要只是憋在心里，同一個事情不同的心態將是截然不同的結果，投之以桃，報之以李，溫情不經意間傳遞。
工程實習周記 篇8
周記一
這是我第一次真正意義上的踏入社會，能夠在社會上找到合適自己的位置，難以抑制心中的喜悅。但同時，也意識到了自己肩上的責任，凡事都要謹慎小心。剛到這里同事們都很照顧我，消除了曾經對于想象中的陌生社會的恐懼。
周記二
來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，只是學著認識圖紙，雖然也實習過很多次，對工地的環境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的狀態似乎有些差距。
周記三
生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。學習認識圖紙，師-父不在，暫時只能自己鉆研了，不過好在有很多資料可以查，不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
周記四
不知道是福是禍，來的時候公司剛剛將上一個工程收尾，這段時間一直沒有新工程。說它是福，是因為我可以利用這段時間慢慢適應，包括生活，工作，環境，對于從未接觸過的知識我可以慢慢消化;說它是禍，是因為有時覺得實踐才是鍛煉人的途徑，從實踐中的到的經驗才是最可靠的。很期待，有一個實踐的機會。
周記五
幾天前，看到書架上有許多定額，這些都是在學校很難看到的書，與圖紙結合起來讀，既有助于讀圖，又有助于記憶列項規則，為將來做預算打下基礎。還有一些相關的施工技術，和圖集，這些書對于我了解施工工藝，和施工流程都有很大幫助，但這么多東西，要掌握起來應該需要一段時間，還要好好努力啊!
周記六
秋高氣爽的秋天，對于施工單位或許是的季節了吧，可是新的工程還是沒有下來。沒辦法到現場，我只能繼續在辦公室研究圖紙和那些定額和書籍，努力學習，記憶理論知識，為將來能夠熟練工作打下堅實的基礎。
周記七
在這一周里面，我每天收獲良多啊。最重要的是我看完了10定額，也只是說看完了一遍，由于10定額與我們原來的03定額有很多相似的，所以相似的只是稍稍的看了一下，主要還是看不同點。因為沒工作經驗，所以到現在還沒安排我什么事，看書是我現在的主流，看完了10定額現在開始看建筑工程計價。看了一下我這個單位的主要工作：招標代理是一般是指具備相關資質的招標代理機構(公司)按照相關法律規定，受招標人的委托或授權辦理招標事宜。也就是有資質的中介機構，對有需求的單位進行市政、土建、設備、專業器械等進行招標和采購代理，收取國家物價部門規定的費用，公開、公平、公正是追求的目標。
聽師傅說在這里工作的好的話賺錢很容易的，呵呵，為了美好的明天繼續努力，加油加油再加油!
周記八
上周幾乎沒啥事做，師傅丟給我一本書讓我學習《建筑工程文件管理規程》，原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《建筑工程文件管理規程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。
建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件。
這本書讀來，我獲益匪淺。
工程實習周記 篇9
第1篇:實習周記
北京世紀千府國際工程設計有限公司湖北分公司是才剛成立一年多的設計單位，雖然年輕，但單位內所涉及的項目種類和數量卻不少，比如關于城鎮總體規劃、城鎮控制性詳細規劃、鄉村旅游規劃、概念規劃、cbd地下空間利用規劃、高速公路的廣告位規劃等。目前中心業務主要涉及城鎮的總體規劃和控制性詳細規劃，同時包括各層次規劃和相關建筑設計。能在這里實習十分榮幸，而且時而能得到華科劉曉輝教授的指導也是一件值得慶幸的事。
帶我的是這里資歷"最高"的胡工，畢竟這個公司才一歲多，所以這個"最高"其實是指他在這里工作的時間最長盡管他也才畢業一年多。胡工是個非常有責任心的人，實習的第一天，沒有給我分配任務，主要是讓我先熟悉了公司里的業務類型，認識一起工作的其他同事，由于公司沒有分配電腦所以還請盧工幫我的電腦重裝系統并裝了所有要用的軟件。接下來幾天幫導了幾張圖，在學校時，導幾張圖可能很輕松就做完了，可在公司畢竟是實際項目，要求的高，來回修改好幾遍，而且所導的圖紙尺寸也是根據實際情況來定的并不是完全按照a3或a2這種常規的圖紙尺寸。才來幾天就單從導圖這一個簡單的事情就發現學校學學的還是太簡單了。
第2篇:實習周記
經過一周的實習，慢慢熟悉了公司的流程，也和我的負責人及其他同事建立了友好的合作關系，感覺特別溫馨，沒有很嚴格的上下級之分，彼此之間都很友好和諧。
今天開始接觸控規了，這是團風縣沿江片區老城區控制性詳細規劃，分給我的任務是畫五線控制圖，之前在學校就做過一個中心城區的控規，對于五線控制圖的畫法還是很清楚的。可是在畫的時候還是有點擔心，因為控規畢竟是具有法律效力的，任何線的控制如果不到位就會有很大的影響，比如在此次的繪圖中就有紅線控制和與其重合的其他線控制的邊界處理問題。之前在學校真沒注意到這個區別，怎么簡單怎么來，這次才發現原來之前的畫法是錯誤的，重合的邊界要往后退一根線的距離使得兩根線并排放置而不是彼此重疊。
感悟：在做法定規劃時任何階段都是很需要耐心和細心的。法定規劃的成果是有法律意義的，而就算不是法定規劃的成果，也是對一個地方的發展有很大影響的。我們在制作交付甲方的成果時，應該抱著負責任的態度，避免任何不必要的錯誤。這個過程是漫長而辛苦的，而且一不小心就會由于一個小小的失誤導致大量的圖紙修改工作，尤其是在制作規劃成果時，必須嚴肅的規劃態度。
第3篇:實習周記
來這邊實習已經2周了，做的最多的還是改圖的工作，湖北麻城市張家畈鎮鎮區總體規劃的圖就來來回回修改了好多次。對于這個項目，主要負責人是華科的劉曉輝教授，由于他本人還要在學校授課以及帶著研究生做一些其他項目，因此他來工作室的時間和次數很少，每次都是在群里寫一大堆要改的東西及要達到的效果，然后我們按照他的意愿改了后再發過去。本來圖都改完了之前甲方也很中意了，可是麻城市臨時換了個領導，真是新官上任三把火啊，都想有一番作為都想在任職期間留下一點業績于是整個張家畈鎮總規就被推倒重來，原先的用地范圍、道路系統等都給改了，留下我們這些改圖的娃在風中啜泣��！
為了這次圖還熬了一個通宵，可是最后發現熬夜真的是沒有效率的，其實很多事情，在熬夜之前覺得很趕時間，貌似來不及了，可能在第二天就會發現，其實時間是完全夠用的。就算時間不夠了，先睡個好覺，早上早兩三個小時起來再做也比熬夜的效果好得多，至少腦子要清醒一點。
感悟：有些事情沒有最完美只能做到更完美；有些事情今天這個想法感覺還不錯到了明天說不定就被pass掉了；有些事情在一個人眼中感覺非常良好在另一個人眼中說不定什么都不是；有些事情明明是好的可是某些人由于某種需要寧愿多花點代價去證明自己的能力和作為。
工程實習周記 篇10
實習第一周
記得那天中午，我和我的同學一起來到了這人生地不熟的地方——招遠。那天我帶著一份既欣喜又緊張的心情，終于踏上了我的實習征途。我下定決心要認真實習，踏實工作。
剛到這時，一切既熟悉又陌生。熟悉的是我學習的專業內容一一顯現在我的面前，而陌生的是我不知道接下來該怎么去支配這些東西。后來，我們倆就被帶到了經理的辦公室。經理就問了我們一些工程測量方面的問題。然后，經理為我們安排了吃住的問題。整理完自己的宿舍，我們就去實習培訓了。實習培訓主要講了些數字測圖的方法和注意事項。第三天一大早，我們就坐車去了咸陽的工地，開始了地圖測量的工作。
我們是在老員工的帶領下開始工作的。開始以為測量挺簡單的，可是當自己實際干起來的時候是那么的難。測量的時候總是漏掉東西，害的我們一塊地方跑了幾遍，對此項目經理批評了我們。我們也從中吸取了教訓：測量的時候一定要仔細認真，不能急躁。
實習第二周
來這有兩周了，一切學的都很正常，生活也習慣了。
這一周下來都是當測圖員的副手，幫助測量圖打下手。一整天下來都要跑好大一塊地方。跟工地的其他員工混熟了，學習的機會就多了。在做測圖時，我們用的是天寶全站儀。不過我在學校都接觸過全站儀，所以經過老員工的解說，就比較容易明白。在工作過程中就了解了天寶全站儀的使用和測量方法。
就這樣，一周的時間過去了。學到的知識沒有想象中的那樣美好，不過一切都只是剛剛開始，因為我職業是測量員。
測量員的工作是繁忙而又艱辛的。在工地中的我最有感受。工期的緊張，導致每個人都起早貪黑。不管天氣怎樣，但還是要堅持，因為這是剛剛開始的第一步。而且學到的東西是書上沒有的知識。
實習第三周
星期五的時候，由于小組組長有些事要出去，而他還沒有畫完圖，就讓我幫他畫一會兒圖。我們用的是南方CASS繪圖軟件，由于我在學校用過，所以就在他回來幾分鐘后就畫完了�？墒撬f我太浪費時間了，用快捷鍵幾分鐘就畫完了。他在電腦上演示了一下，我看他畫的很快。然后他囑咐我以后畫圖要用快捷鍵，既省時又省力。的確，使用一定的技巧干一件事能夠達到事半功倍的效果。以后干活的時候也要注意方法。
實習第四周
路程已經不知不覺的走過了一個月，來這已經適應了這邊的環境。認識的人多了，就少了些陌生。這樣對自己的工作就有了很大的幫助。不管自己有什么能耐，有多大的本事。我都要虛心的向別人請教、學習。從而再次鞏固自己的知識。讓自己工作能力有進一步的提高。
小楊師傅(測量員)在教我們做測量的過程中，一邊認真仔細的測量，一邊還不停的教導我們，做測量是要非常謹慎的，盡量在測量過程中把誤差減到最小。因為我知道測量是每項工程中的第一步，千萬不能出錯。就這樣，做了幾天的測量工作，讓我們對測量的方法進一步的了解和認識。我的心里都在不停的暗喜。
實習第五周
時間在不停的催趕著我，而我卻在不停的追逐著工作。
每天的都在不停的重復著同樣的生活。這樣的生活說不乏味，那就有點假。也許那也是自我欺騙的一種。因為這樣才會讓自己每天的工作，都出現在百米的沖刺線上。
在學做測量中，我也碰到了許多的疑問。不過我都會向有經驗的測量員去請教。在架設儀器時，我試著用測量員交給我的架設方法，緊張的架設著、可是不盡人意。原來看別人架設這么簡單，到自己親身去實踐，卻恰恰相反�？磥韺嵺`是檢驗能力的真正標準，都怪自己在學校沒學好東西。因此我一定要不停的去動手實踐，這樣才會有意想不到的收獲。
實習第六周
在測量坐標點時，要仔細，不能有一點的偏差，不能有一點的馬虎。一馬虎就會導致點位的偏移，甚至會引起返工(有一小組就在前天出現了返工的情況)，所以為了避免不必要的麻煩和損失，我們必須要仔細認真。
工程實習周記 篇11
工程測量實習周記
一晃眼，就實習了一個月。
在這一個月里，我都學到了什么呢?具體我也總結不出來，我發現在這個月的實習中，我的學習進入了瓶頸期。由于我一直都很著急著出師，一直想盡快把預算的基本工作，精髓學到手，導致我沒有辦法靜下心來好好的專研預算的某部分知識。比如說鋼筋算量是我師傅一開始就強調讓我好好學習的地方，之前我也是從基礎學起，有什么不懂的就下現場對照現場綁扎好的鋼筋，然后還有不清楚的地方就問現場施工員，回來就仔細的用博奧手算鋼筋量。我之前用了很長的時間終于把鋼筋量算完了，但是對照項目部用廣聯達畫出的鋼筋，那差得真不是一點半點，差的有十萬八千里......我完全是按照《鋼筋翻樣方法及實例》的公式來算的，結果卻讓我如此灰心。為了找出我算的量的漏洞之處，之后，我開始學習畫廣聯達，為什么呢?因為我認為對廣聯達熟悉之后，才能更好的發現錯誤，改正錯誤。
工程測量實習周記
來公司上班也快一個禮拜了，算是與公司的磨合期。主要是了解下公司相關事宜，熟悉環境。畢竟初來乍到，對很多事情都不是很懂，還有好多東西要再學習，這樣菜能進步有所收獲。我現在要做的事主要是公路預算這一方面的，我在學校有做過此類的課程設計，但是現在辦公很多東西要用電腦操作，不是說手工來完成。于是我把我的經歷大部分放在學習軟件上，實際操作結合理論知識，這久是學以致用的表現。而我呢，在這短短的幾天里，除了學習，還要學習如何和其他同事搞好關系，平時我膽子就小，剛來的時候我不敢和其他人有太多交流，現在就還好，這還要感謝帶我的師傅，是他教我的。
要想收獲，就要付出。我要向身邊優秀的同事看齊，我也要更努力的。
工程測量實習周記
時間過的好快，轉眼這周就又要結束了!在這一周里，是我來這公司第一次，獨立完成一個項目，我很開心我能用自己所學的東西來完成這件事。在4月10日，我接到任務，編制預算表，該工程名稱是福州市晉安區X198宦壽線K6+430~K13+472.165段路面改善及安保防護工程。給我的資料里面有工程量清單、建安工程控制價、施工圖設計文件和招標文件。我要獨立完成的任務是根據這些工程量清單，編制出預算表。主要是運用同望WECOST公路工程造價管理系統，將做好的excel工程量清單導入到這個軟件，根據圖紙和控制價找出相應的定額以及對取費程序、工料機的單價等等進行調整。平時看似簡單的東西，其實自己做下來還是有一定的困難，在此期間我的師傅給了我很大的幫助，在我完成時，還有一些錯誤，我在他的指導下都一一的修正過來，我也更清楚的知道自己在哪些方面還存在不足的，以后我會更加注意這些問題，爭取以后可以做的更好。
在我看來，只有認認真真的去做一件事，并把這件事努力去做好，我相信，對我們自身來說，這將使一個很大收獲。
工程測量實習周記
這任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。
導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，用李小龍的名言是“快，準�！保瑳]有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
工程測量實習周記
這周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。
儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。
在這項任務中，我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟件的應用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。
工程測量實習周記
這周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨后開始開工測量，最后處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
工程測量實習周記
通過這次測量實習，成功的把在課本上所學的知識應用于實踐中，不僅鞏固了所學的理論知識，也了解了所學知識如何很好的應用于實際。在實際操作過程中，難免會有與理論出入的地方，這就需要找出其中的緣由，絕不能模棱兩可。
經過反復的測量選碎部點，逐漸的能合理的分布碎部點，這樣在不影響測圖精度的同時也提高了工作效率。測圖過程中遇到所在站難以觀測到的死角找到了科學的解決方法。經過近四天的外業測點，不斷的在工作中總結，積累了經驗，逐漸找到合理的測量順序和方法，同時鍛煉了同學們不怕吃苦的精神。
不足之處在于測點過程中會落下一些關鍵的碎部點，以致繪圖員難以在圖紙上繪出。總之，本次實習不僅僅使所學知識得到了升華，更重要的是培養了同學們的科學嚴謹的工作態度。
工程實習周記 篇12
周記一
又是一周過去了，這單位已經實習了兩個月了，一切都步入了正軌，就像一個真正的上班族，上班-回家，慢慢的開始適應這個社會，融入這個這個社會。
本周的我主要的任務是去現場測量，之后還是學習品茗軟件。周一，我和同事去了水庫測量數據。據說，這個巖石嶺水庫的重建工程去年就已經完成了，但是缺少圖紙，工程款被扣了很多錢，所以找我們代理公司補圖紙。因此我們去現場測量數據。周二，我和同事去了島去測量道路綠化面積。這個也是以往的工程的但是業主把工程報到審計局，審計局派我們單位來審計，所以我們去測量綠化的面積，由于有些綠化的植物死了，因此對我們測量造成了很多的困難，同時綠化的面積不是規則的面積，我們只能當它是規則的面積估算。整整一天都在測量綠化的面積和數一些重要的植物。周三到今天我主要還是學習品茗軟件為主，同時繼續熟悉定額的計算規則。我經過現場測量之后，了解到了一些測量的小技巧，同時也了解一些重要的事項。這周收獲良多，主要到現場去看得多學的多了。
努力，繼續努力，加油，繼續加油!為了美好的明天，奮斗奮斗奮斗!
周記二
這一周我主要的任務還是看圖紙熟悉軟件，每一天都過的很充實，只是沒增加多少實踐經驗，增加的還是理論的。這一周我主要學的是柱梁板，這是建筑物的基礎知識，相比較而言這些構件的混凝土量比基礎的混凝土量容易計算。對我來說，難的就是里面的鋼筋，不過用算量軟件來計算還是簡單的，只要我們在鋼筋界面輸入正確就可以了，但是手工計算，我就不是很懂了，特別是搭接部分的，那些對我來說真是一竅不通的。所以這禮拜我看的最多的就是學校發的鋼筋平法圖集，記了許多的公式，對照著圖集和圖紙，一些簡單的鋼筋懂得了計算，比如上部貫通筋、下部鋼筋、拉筋等等。只是這些也是對著公式一個個套的，如果直接給我圖紙還是不會計算，不熟練，可能聽別人說鋼筋很難的，所以對鋼筋計算有了恐懼感了。不過現在不是害怕的時候，還是要硬著頭皮繼續學習，把鋼筋先搞清楚怎么計算。
好了，就到此為止，繼續學習鋼筋的計算，加油!
周記三
又是一周快過去，在單位呆了快2個月。在這些天里我主要的還是看圖紙，做了些簡單的造價，學習算量和造價軟件。
這禮拜我還是延續上個禮拜的內容：學習這品茗算量軟件同時并計算師傅給我的氣象局圖紙。經過這個禮拜的深入了解我對品茗軟件有了進一步的體會，感覺品茗軟件比我們原來學校學習的魯班軟件操作更方便。對于那份氣象局的圖紙由于圖紙不全，我只是稍微的計算了一下，只是了解了大致的過程，和對軟件的應用。雖然只是稍微的計算，但我還是有很多的收獲，我懂得了建筑面積和平整場地計算的快捷方法。同時進過2周的計算，我對定額又有了進一步的了解，對我在學校學的只是又有了進一步的鞏固，還有就是對我自己也有了一定的自信不會在拿到一份圖紙迷茫了。這周我的目標是繼續學習品茗軟件的應用，把它作為我的一項能力。這一周，我的一個朋友和我談了他對我現在工作的想法，他認為我現在就開始接觸造價還是先去施工方那里學到的多。我自己想想也是的，我現在最主要的是對結構的模糊對一些名稱的不理解。所以我想在這個單位在學習一段時間，去施工單位實習。
加油，為了美好的明天，現在多努力一點。
周記四
今天把廈門市環島路(集美大橋~鰲山路)道路工程(路面、交通工程、供電照明)這標段完成了。
早上我把定額的工程量計算方式一個一個核對。之前的投標價格大大超過控制價的范圍，師傅就讓我把每個量都檢查，昨天我檢查了幾遍，但是沒發現個所以來，于是今天就再檢查一遍。有些單位不一樣的地方要進行換算，小數點在哪都要很仔細的檢查。最近都比較忙，接的標比較多而且都是在這幾天要開標，師傅最施工組織設計都有點忙不過來讓我自己檢查。 說實在的，我的心里都沒個底。我不是很清楚也沒有個方向，價格差了兩千多萬，這可不是小數目啊。我真是怕自己做不好。
不管怎樣我都要硬著頭皮做下去，就在我檢查量的過程中，我總結了自己一些不足的地方：不夠細心，量的換算不夠完整;不夠耐心，想一下就把這事弄完。但是事實證明，越是這樣，錯的地方就越離譜。為此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆轍。現在又人帶錯了有人指導，那以后呢，什么都要自己來，誰來教我呢!只有自己真正的學會了，腳踏實地的去做，才能讓自己能有所進步。
周記五
時間過的真的很快啊，我來到##有限公司都一個多月了。在這段時間里，曾閑時過，也曾忙綠過，曾迷茫過，也曾充實過。但是，現在我想說的是，我盡量讓自己每天都過的充實又豐富精彩。機會是給有準備的人，不要傻傻的等著別人給你事情做才去做，那樣的話，我們生活就太別動了，失去了自我主導的能力。要學會自己給自己找事做，想學東西就更要學會主動學習，在這點上，我一直覺得自做的不夠好還要繼續努力。
我對現在的工作也漸漸熟悉起來，希望自己每天都在進步。
周記六
忙碌的一天開始了。
明天就要外出投標，25號才能回來。小鄭師傅上禮拜五晚上交個我兩份有關橋的施工設計圖，分別是：武平縣中赤鄉石壁潭中橋和武平縣巖前鎮福隆橋共程。在明天去之前我就要把這兩份的預算書做出來。大前天有來公司加班先做了部分，今天就輕松多了，稍微努力下就能按時完成任務。
這次的預算不僅能鞏固我之前在橋梁套價的基礎，還能讓我加深對這方面套價的能力，我是很認真很認真的對待。而且，也能對我以前所學的橋梁的知識有了更深的認識。從一個什么都不懂的到漸漸了解、熟悉的過程。我至少還明白了建造一座橋里面包括了那些工程量。比如：挖基坑、擴大基礎、鉆孔、灌注樁、橋墩等等很多內容，這些只是工程的項目名稱還有很多細節的活，可謂是獲益匪淺啊!
眼看著這時間一天天的過去，我要加倍努力學習，才能學到更多的知識。
周記七
在我手上負責著漳州云霄青徑作業區至峢嶼疏港公路(漳州沿海大通道漳州核電段)(YK126+092.25～YK128+142)的預算。到現在為止，我是把能做的先做，還有一部分不會先停住，把做過的自己檢查下。做這個要很有耐心，把每一字每一句話都要看清楚了，不能操之過急，不然很容易出現低智商的錯誤。在這我要好好學習，有時候就急了點，也犯過不下類似的低智商的錯誤，比如單位換算。一切都要自己認真的，對自己負責也是對工程負責。現在漸漸好了，這種錯誤發生的機會也少了。
通過這次套價，明顯看出在隧道這塊知識還是很薄弱的，在套定額的時候很吃力，也需要加強練習。我去找了一些之前做過的標，給自己當練習來用，以此鞏固套隧道定額這方面的的能力。
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