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      1. 化工實習心得體會

        時間:2022-12-06 06:29:27 實習心得 我要投稿

        【精品】化工實習心得體會三篇

          從某件事情上得到收獲以后,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。但是心得體會有什么要求呢?以下是小編精心整理的化工實習心得體會3篇,歡迎閱讀與收藏。

        【精品】化工實習心得體會三篇

        化工實習心得體會 篇1

          這次實習是我們在化工專業就讀的三年來,第一次的外出專業實習。對于化學課本知識的運用,我們也就只有在學校的化學實驗室運用過。雖然我們平時在化學實驗室的實驗操作很規范,但是我卻不敢保證自己在這次化工專業實習中的工作操作,是否能夠達到我們在化學實驗室一樣的水準。在經過這次化工專業實習后,我才認識到在化工廠工作時的實習操作要比我們在實驗室難很多,自己也要對自己相關化學知識領域的知識加強學習。

          我在實習前對實習地點有很多的想法,但是在化肥廠實習確實有點不符合自己的期望。自己實習前雖然對化肥廠的實習工,作可能有點失望,但是在化肥廠實習一段時間后,才發現在化肥廠的實習工作的難度,已經遠遠超出了自己的預料的。我們在化肥廠的實習工作主要就是相關化肥的制作,參入到化肥廠的化肥制作過程中。我這次化工專業實習的主要內容是脫碳這一環節,之后我將近幾個月的實習生活,就要在脫碳這個車間里度過了。

          在車間實習中,首先是熟悉這個車間里相關操控設備的使用,并在監督好這個化工車間的制作流程。我們在實習前的一個月,都是有車間的專業人員來帶領我們進行這些工作,在我們之后的實習時間里,在這個車間里一部分的化工工作,就需要我獨立去完成。雖然自己在整段實習過程中出現過一些操控設備上的失誤,但是之后在請教專業人員后還是自己解決掉了。

          在車間里實習,我們的工作環境不能算好,甚至有點惡劣,所以在這里將自己每天的工作做好,還是需要一段時間適應的。同時在化工車間的實習工作量,也有一點點超出我們的承受范圍,雖然之后自己在脫碳的流程操作沒有問題了,但是在化工車間的工作量依然讓我犯難。在實習的期間,我也參觀了其他同學實習的化工車間,學習他們車間的'實習工作,以及參觀瀏覽化工廠整個所有的工作流程,以及化肥產品的制作。和化學產品的制作流程相比,我們在實驗室的實驗是真的要簡單很多。

          在這次化工實習中,我對于自己在化工專業上學習到的有:

          第一、讓我更加全面的看到了自己以后可面對工作的問題,以及以后化工工作的工作環境。

          第二、讓我知道在化工工作中,我們對化學用品的用量要格外注意,不然不僅可能制作不出來我們想要的化學產品,同時也會在車間工作過程中造成安全問題,危急我們的生命安全。

          第三、自己在某些化學領域的學習上存在著嚴重的漏洞,在這次化工實習中自己也清楚的體會到了,因為化學知識水平的欠缺給自己化工工作造成的不便。

        化工實習心得體會 篇2

          為期兩周的金工實習結束了,帶著一些不舍,我們離開了工業培訓中心。兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,積累了寶貴經驗。

          實習期間每一天都有新鮮的內容,每一天都有新的挑戰。在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操作者,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產力,有些已在現實生產中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,我發現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發覺自己的差距還很大,要走的`路還很長。

          在實習前期,我接觸了兩種重要的機床—車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機器不多,我們三人一組操作一臺機器,任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人配合得很好,高效率高質量地完成了任務,美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

          之后我們開始接觸更高級一些的機器—數控車床,分為三個工種:數控車床,數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序導入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,之后經過多方求助之后才算勉強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹,這屬于一種高新技術了,當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱只有想不到的,沒有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

          當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內容,像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利,F在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經過淬火可以提高工件的強度和硬度,增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具。見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度,經常在搬運,合箱過程中引起塌陷。有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發現前面一步沒完全做完。我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的。

        化工實習心得體會 篇3

          時間過的真快,轉眼間一個月的光陰已經匆匆離去;仡欉@一個月所經歷的種種可謂是記憶猶新。現將這一個月的實習總結如下。

          我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習,到現在已經一個月有余了。進入企業的第一天就開始了一級安全教育,使我對化工廠安全有了和很高的意識,經考試合格后,把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。

          把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經過三級安全教育培訓后,使我對安全意識有了更進一步的提高,并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經考試合格后讓我們到車間現場進行熟悉環境,由于整個有機硅是新上項目,自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產,當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。

          記得我們三級安全教育培訓一共三天,其中第一天下午就讓我們到現場去熟悉,首先就是幫設備員整理一下管道,閥門(大的閥門我們四個人才抬動,我是真的驚呆了),墊片之類的把這些東西放在指定的位置,然后就是的打掃衛生,一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午,還是到現場,本以為沒什么事的,可是剛到現場一股刺鼻的氣味撲面而來,原來是在排渣漿,等我們反應過來,一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領我們去推100個油桶(很大的那種)排渣漿用的,我們一共七個人要推一百個油桶,頓時我們蒙了!任務下來了我們總得要干的,于是我們就開始一人一個的開始推,剛推前幾個感覺還不是太累,可是后來感覺越來越累了,可是還有好多油桶要推呢,于是接下來我們就混著推,采取接力式,這樣一次可以多推些,也可以減少推的次數。就這樣越來越累了,體力嚴重透支,可是任務還沒完成,于是我們就自己為自己鼓勁堅持,終于完成了任務,此時已經接近下班了。到了第三天,上午工藝員為我們講了有關的工藝流程,下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后,讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現場進行為期3天的現場熟悉階段。

          三級安全教育考試結束后的第一天早上我們很早的來到了現場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習,由于現在試車已經結束,正在進行現場的檢修階段,整個工段一共8層,每層都有許多機修換下來的東西,比如閥門,鋼管,廢鐵,螺絲等等,都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置,搬完之后就開始從8 樓往下一層層的打掃衛生,由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動),加之樓層又太高 ,我們用了整整一天的時間才搬完,一天下來,那才叫累啊,回到宿舍躺到床上就睡著了。第二天就開始從8樓開始打掃衛生花費了整整一天的時間,一天下來仍然很累。本以為活已經干完,可以稍微的休息一下,可不料又有任務交給我們了,先是讓我們擦泵,一遍又一遍的擦,好不容易擦完了,又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉,說是重新刷漆,,然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。

          就這樣在忙碌中度過了3天,接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續學習;仡檹倪M入興發到分到班中之前,讓我最大的感觸就是“累”,而且是非常的累,但同時讓我對各個設備有了大致的了解,對設備的大致分布也有所了解,這些天的確很忙,非常的累,而且心里也有很多抱怨,唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環境對現場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過,同時也增強了我的意志力。

          一番艱苦的磨煉之后,終于把我們分到班中了,帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙,平時我叫他陽哥。跟隨著他在現場跑上跑下的,由于現場檢修,我們每個班負責一個地方,我們來上班也就是幫機修人員打下手、監護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的,有時還去倉庫領東西,幾乎很少有休息的時間,當然下午即將下班時還要打掃生,同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午,突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油,噴的1—5樓全是,經過一番搶修后終于把止住了。由于每層有好多的.油,車間主任命令我們用消防水把油沖掉,于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發生了,原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道,致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面,導致了失火,霎時濃煙滾滾,很是恐怖,在樓上的我們受到通知后馬上撤離,好在及時采取了相應的措施,減少了一些損失,要不一場不可估量的毀滅就要發生了。

          在這短短的一天內發生了兩次事故,對于來實習的我來說,可謂是驚險萬分,讓我見識到了化工廠里的危險性,同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位,出現緊急情況是能夠及時采取相應的措施,對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!

          經過一段時間的檢修,終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過,我的最深感觸還是累,但同時我又學到了更多的東西,這也就是“一分辛苦,一分收獲”吧。經過這么多天的磨練,我以前的抱怨也少了好多,有的只是,安下心來努力的學習與工作,同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。

          經過一番開車前的準備后,車終于開起來了。本以為開車時會輕松些,可是事情沒有想象的那么簡單,好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休,6天一個輪回)。開車期間也是非常忙的,許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓,一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉,還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍(CH3CL結晶)致使失靈,需人工控制(開關頻率非常高有時一分鐘需好幾次),還有幾個氮氣閥門也需要人工控制,3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間,上第一個夜班時我感覺還好,不過第二個夜班時確實很困,由于沒有休息的機會,還是忍了下來,更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高),幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離),要不可就慘了。同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授于我,經過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經基本掌握,到第二個白班時,由于班上人手不夠,陽哥被調到了中控室,當然這些操作由我一個人負責了,剛開始我感覺還有些手生,不過經過幾次后感覺熟練了好多,這一天下來可把我累壞了,不過感到挺有成就感的。

          就這樣到快下班時,接到任務又要準備停車,原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修,不過這次檢修的任務不是太大,主要是其它工段,當然我們也輕松了些。我的任務主要是繼續熟悉設備、工藝及圖紙,陽哥也很細心的為我講解,經過到這么多天的學習和陽哥的指導,如今我對設備的布置以及設備位號已經完全掌握,對一些管道也有了一些認識,對大致的工藝也有所了解,但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。

          從這次檢修到現在我們工段的任務已基本完成,不過還有一些任務還要繼續完成,由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕松了些,主要還是打掃衛生以及清理廢渣,幫機修師傅打下手等等。

          回顧這短短一個月有余的實習的過程中,感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且也讓自己更進一步接近社會,體會到了在企業的工作實習過程中種種經歷,使我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

          總之,實習期間累是一方面,危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位,人人警鐘常鳴許多問題是能避免的), 同時收獲也是很大的,自己也感觸很深:理論學習是基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的員工的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的理論知識能力是很重要的,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!

          其次,作為實習生的我(即將成為企業的一員),在自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神,爭取為企業的發展積極獻計獻策。

          短短的一個月光陰已經離去,等待我的將是更進一步的考驗,我會以飽滿職業精神去迎接人生道路上的挑戰!艱難困苦而又充實的一個月我已經堅持下來了,未來的幾個月,甚至幾年我能退縮嗎?

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