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      1. 倉儲管理實習心得

        時間:2020-08-31 10:42:53 實習心得 我要投稿

        倉儲管理實習心得范文

          倉儲管理實習彌補了我們學生理論與實際的差距和不足,社會實踐的意義也在于此。下提供倉儲管理實習心得范文,希望能幫到你!

        倉儲管理實習心得范文

          倉儲管理實習心得范文一

          首先,我想談一下實習的意義。

          實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

          對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

          作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好倉儲管理實習心得倉儲管理實習心得。

          總結一下自己在實習期間的體會。

          1、自主學習

          工作后不再象在學校里學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

          2、積極進取的工作態度

          在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

          3、團隊精神

          工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一

          4、基本禮儀

          步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行倉儲管理實習心得社會實踐報告。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

          5、為人處事

          作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

          倉儲管理實習心得范文二

          一、實習目的

          安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習,在企業實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業的物流作業流程,了解倉庫物品管理及基規定,了解倉儲結算等手續,最后寫出專題實習報告

          二、實習時間

          XX年暑假

          三、實習地點

          物流有限責任公司

          四、指導老師

          魯老師

          五、實習內容

          “倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的.行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。

          通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識,現從以下幾個部分講:

          第一部分:自我介紹

          我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始。

          第二部分:人力的合理安排和運用

          1:人力的安排

          作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們吳中倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。

          2:合理的休息

          在出口裝箱時,高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。

          3:人員的培訓和提高

          雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

          第三部分:貨物的管理

          吳中倉庫開業六個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫?蛻舻某善,出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

          倉儲管理實習心得范文三

          前言:經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合,在實踐中提高應用知識的能力。為了了解第三方物流的主要設備,各個工作崗位的職責,以及各個工作崗位的作業流程,并對其進行分析,結合所學的知識,提出改進意見。學校組織了一次實習。

          一、實習目的:

          a、為加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;

          b、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式,以及當今倉儲物流的現狀;

          c、利用在學校所學的物流實務知識,從理論到實踐,對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析,指出不足之處完善公司制度;

          d、了解實習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質;

          e、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力;

          f、適應課程教學和專業發展需要,收集不同企業在物流運作方面的資料,夯實專業知識;

          g、為了更好的適應物流行業的工作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

          二、主體

          1)、實習單位概要:

          天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務為一體的物流公司。公司的規模較大,分布比較廣泛。具體表現在:在東北·華北地區設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區有廣東阿爾卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優點很受客戶的青睞。

          現具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服務部、關務部、倉儲部和運輸部四大部門組成。

          以下是對四大部門進行介紹:

          1.客戶服務部。

          客戶服務部也就通常所說的營業部門。主要從事接單、攬貨業務?梢酝ㄟ^電話、網絡等方式與客戶進行溝通與交流,告知客戶關于報關報檢所需要的單證,并根據客戶資料在公司系統上做出、入庫單證。最后將報關、報檢所需資料交給關務部的相關人員。

          2.關務部。

          關務分為網上報關和現場報關兩部分。關務部人員主要是整理報關報檢資料,并作好留底、歸檔等業務。此外,還負責制作送貨單轉交給倉儲部門。

          3.倉儲部門。

          倉儲部門主要進行倉儲管理5s、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養。

          4.運輸部門。

          運輸部門主要是負責調度司機車輛進行送貨。

          以上介紹的四個部門中,關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的?头渴枪竞涂蛻舻臉蛄,客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現場的。

          2)、功能介紹:

          松江事務所位于松江出口加工區內,功能方面是既強大又全面。主要表現在擁有一代、二代資格;即國際國內經營資格,道路運輸資格,代理報關資格,代理報檢資格,海運資格,陸運和空運資格等。從業人員隊伍也相當強大,大多數人員都具有從事物流經驗或物流專業知識和技能。

          (1)硬件:

          倉庫面積較大,陸運、空運、海運可以自由選擇,對于區內或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進行快速送貨,實現門到門服務。對于遠距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空運輸,準確及時的將貨物運送至貨物所需的地方。

          (2)軟件:

          公司擁有accs和avms兩大系統同時運作,accs系統是公司內部自己開發出來的數據管理系統,貨物入庫、預出庫、出庫、銷帳,可查詢入庫、盤庫單制作、現品票的打印,庫存的導出和上傳庫存等與現場息息相關的實際操作都可以在accs系統中反映出來。avms系統是一個可以與海關、廠商、供貨商等多方連接并能夠相互交換數據的多功能平臺,在accs系統中操作的每一票貨物都要及時導入到這個系統中,因此,它的透明度是很高的。

          三、公司的核心:

          盡量滿足客戶的需求,實行看板管理、vmi和jit三種模式。所謂看板管理是配好貨直接送達廠商的生產線;vmi是替供應商管理其貨物的在庫庫存;jit即just in time 的英文縮寫,就是及時交貨的意思。

          四、實習的內容:

          我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現品票并放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨。現場的實時操作都是和accs系統一致的,例如:現場貨物實際入庫之后,要立即做系統入庫;現場移庫之后也需要立即更改系統移庫;系統打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作,希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經驗。

          通過這幾個月的實習生活,我對于物流倉儲環節有了更加深刻的認識。中國的物流倉儲業沒有國外發達,有很多的原因制約了中國物流業的發展速度。物流產業不發達,這對就對我們的生活帶來不必要的負擔,降低了我們生活的質量。

          下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應鏈以及信息化的一點分析:

          1、庫存對企業、物流有重要影響

          當今中國的很多企業,特別是中小企業物流設施設備落后,信息化程度很低,很多物流理念與設備跟不上世界的腳步。這真的只是理想與現實的差距嗎?原因究竟在哪?

          如今,企業對庫存管理越來越重視,無論它是制造商、分銷商、批發商、零售商,還是其他類型的行業企業。因為庫存資產在企業總資產額中所占比率相當可觀,降低庫存是實質性地減少流動資金需求的最快方式之一。庫存周轉把資產轉變為利潤,庫存周轉越快,收益率越好。諸如資產回報率以及其它一些資金使用效率方面的評價越來越普遍地影響著組織。

          在公司中,庫存起著如下5個作用:1、使公司有可能達到規模經濟;2、平衡供求;3、使制造專業化成為可能;4、保護公司少演戲需求和訂貨周期的影響;5、在分配渠道在的關鍵界面間起緩沖器作用。

          從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。這是因為庫總是出現在物流各環節的接合部,例如采購與生產之間,生產的初加工與精加工之間,生產與銷售之間,批發與零售之間,不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現,庫存也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾,庫存管理就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位,可以說就是在運輸條件為約束力的情況下,尋求最優庫存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中,物流的整合、優化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。

          2、信息是庫存和供應鏈的重要因素

          很多公司還沒有采取全面的、持續的分析和庫存政策規劃,原因是缺少時間和信息。很多公司之所以對供應鏈望而怯步,很大一個原因是沒有一個好的信息系統。

          1.信息與庫存

          庫存越來越被認為是一個物流過程而不只是一種靜態的存儲技術,動態的庫存系統,通過應用緩沖站、積累區以及一些相關操作使庫存不只是一個短暫的物料停留過程。全面的庫存控制是高效的倉庫管理的關鍵,倉庫管理軟件wms提供了一個基于小型機、pc機、服務器,對倉儲、分配和制造等操作提供實時的庫存管理,并將它們集成在一個軟件包內。庫存軟件能跟蹤工具在何時何地被何人領取,因此幾乎將庫存降低為原來的一半。

          2.信息與供應鏈

          供應鏈的形成和供應鏈管理的作用上升,其中物流管理是其主要組成部分。要解決的問題是提高整個供應鏈的效率和競爭力,主要是通過對上下游企業的信息反饋服務來提高供應鏈的協調性和整體效益,如生產企業與銷售企業的協同、供應商與采購商的協同等,物流信息系統不僅是供應鏈的血液循環系統,也是中樞神經系統。供應鏈的基礎是建立互利的利益機制,但是這種機制需要一定的技術方案來保證,信息系統在這里的主要作用是實現這種互利機制的手段。例如銷售商的庫存由供應商的自動補貨系統來管理,生產商的生產計劃根據銷售商的市場預測來安排等等。

          倉庫的現代化程度低,設備陳舊落后,不少仍處于人工作業為主的原始狀態,人抬肩抗,工作效率低。貨物進不來出不去,在庫滯留時間過長,或保管不善而破損、霉變、損失嚴重,加大了物流成本。這與企業的經濟實力及遠景規劃有關。企業建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方,因此對設備現代化的要求很低,而且廉價的勞動力使得企業放棄改造設備的打算,褡褳的手工作業使得人員不至于閑置,“不怕慢,只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固,降低了工作效率。

          一方面,企業業務人員對如何運用信息化手段提高業務和管理水平缺乏足夠的知識經驗和運作思路,另一方面信息化人才缺乏,尤其是既懂業務、又懂技術的人才十分匱乏。這兩個方面導致信息化的實施與推進困難,需要高層領導的領導力與執行力。尤其在系統試行階段,對員工的應用操作及規范管理均需要鐵腕。但在實際工作中,往往并不得力。

          現階段在倉庫系統的內部企業一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎的系統來記錄、追蹤進出庫的貨物以人為記憶實施倉庫內部的管理。對于整個倉儲區而言,人為因素的不確定性,會導致勞動效率低下人力資源嚴重浪費。同時隨著貨物數量的增加以及出入庫頻率的增多,這種模式會嚴重影響正常的運行工作效率。而現有已經建立的計算機管理的倉庫管理系統隨著商品流通的快速發展,已難以滿足倉庫管理實時性的要求。無線通訊網絡的解決方案開始為越來越多的企業所關注,基于無線通信技術的倉儲解決方案不僅解決了倉庫管理操作人員的流動性問題,同時也實現了數據的實時傳輸。因此設計、開發現代倉庫管理系統必須加快進行因為它是企業提高核心競爭力的保證。

          今天,倉庫作業和庫存控制作業已多樣化、復雜化,靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收及發貨,就會導致產生過量的庫存.延遲交貨時間,增加經營成本,以致失去客戶。采用條碼技術,并結合信息處理技術,可確保庫存量的準確性保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動、與進貨協調一致保證產品的最優流入、保存和流出倉庫。

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