測控專業實習心得
通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。以下是測控專業實習心得，歡迎參考!
測控專業實習心得【1】
一、實習目的和任務
認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。
其任務是：通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業生產中的作用，了解工廠電氣控制設備生產狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。
二、實習時間：
XX年6月21日-XX年6月25日
三、實習地點：
湘潭市各有關工廠企業【湖南京電開關廠、世通電氣、雙馬電氣、超宇科技和凌天科技】
四、實習內容：
XX.6.22 星期二 多云
今天我們參觀湖南京電開關廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創新創業園，早上8：10后，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關廠是隸屬于國家電網公司中興電力實業發展總公司的全資企業，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業生產廠家,是湖南省電器行業的重點骨干企業。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們去的時候，有些工人正在工作，那里的一個師傅給我們介紹了一些產品的性能、結構、原理等方面的知識，限于專業知識還沒有學到，部分東西還不能理解。但對這些產品有了感性的認識，同學們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線，只見他技術嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術贊不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多，同學們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結實、漂亮!
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這里沒有工人在生產，有很多的開關都擺在這里，我以前總覺得開關是個非常簡單的東西，不就一開一關嗎?能有什么高級的開關么?事實證明我錯了，開關很多，我之所以這么想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這里，我們看到了vsi型戶內高壓真空斷路器、kyn28a(gzsi)-12戶內交流金屬鎧裝抽出式開關設備、vjd中壓固封式真空斷路器、gcs型低壓抽出式開關柜和mns型低壓成套開關裝置等設備。
在這里，我具體gcs型低壓抽出式開關柜的一些情況，我從掛在那個柜子上的說明書上了解到：這種低壓抽出式開關柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構;裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力;電纜間采用上下進出線方式;按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630a及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
測控專業實習心得【2】
大學三年已經接近尾聲，然而我們對測控這門專業一直都是理性認識，接觸的實物很少，對未來的就業發展方向依舊迷茫。本學期學校組織了一次外出生產實習，好讓我們接觸目前的主流方向，把所學到的專業知識和所看到的東西聯系起來，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程，為馬上到來的就業做好準備。
本次生產實習由Xx和Xx兩個老師帶領，測控專業總共兩個班，64人參加實習。5月31號出發去Xx，安住在Xx賓館。三人間五人間不等，住宿條件很好，二樓就有洗浴中心，很方便。本來預計是Xx兩周的生產實習，但由于出現一些意想不到的問題，實習時間縮短為一周，雖然縮短了實習周期，但是我們還是學到了不少東西。
這一個星期的實習我們都在Xx量儀股份有限公司，地處Xx市Xx路西段九號。開始實習之前先是由公司的`王高工給我們講解了公司的一些安全注意事項，主要包括操作過程中的一些絞傷砸傷等一些受傷案例，并一再強調安全第一，實習第二，還包括一些在公司內部的注意事項等。
首先我們去了裝配生產車間，這個車間主要是負責設計制造其它廠家訂制的儀器，并進行調試安裝，運送到那些廠家。在那里我們看到了一些已經包裝好的儀器正準備發走，還看到了一臺正在調試過程中的Y進排氣軸頸測量儀，其主要用來測量gama排氣凸輪軸的直徑、圓度和同軸度等，主要原理就是利用8ZG/C傳感器，通過托料氣缸、壓緊氣缸、驅動氣缸等來完成各項測量，通過數據總線在顯示器上顯示，找到不達標的部位，重新進行整修，直到滿足所需要的誤差范圍。整個過程都是通過電腦來操控，我們需要做的就是安放被測零部件，大大節省了人力和時間。一位老師傅還給我們現場示范了具體的測量工序，并給我們介紹了Xx量儀的發展歷史，原本屬于日本的一個工廠，經歷了戰爭的洗禮，最后當戰爭賠款連廠帶設備全部留下了，幾經折騰發展到現在的境況，這讓我們更加深刻的了解了公司的情況。
接下來我們去了電裝班組，這個車間主要負責電子元器件的安裝。由分廠下達月生產計劃，按照圖紙明細分類寫配套表，需要的元器件和工具等到外協庫、機電庫、元件庫、備件庫、分廠零件庫等分庫去領取，并對照配套表仔細核對零件元器件運回班組并進行防銹處理，按照圖紙進行裝配，有問題的可以找有關技術人員，不合格的直接返修，安裝完畢進行調試自檢，交撿成品入庫，技術工件入工具室。車間內清晰可見的安全技術操作規程穿戴防護服、嚴格按照操作規程進行操作等等。認識了許多以前沒見過的元件，包括振蕩器、瓷片電容、云母電容、濾波器和可調電阻等元器件，最后由申老師給我們講解了該電路板的工作原理，讓我們更加深刻的認識了電裝班組的工作流程。
再接下來我們到了二分廠主機組裝配生產車間，這個車間負責的也是電器元件的裝配。流程如下：按照分廠裝配計劃領取圖紙，按生產庫、幾點庫、外協庫的要求分別填寫配套表，并認真核對項目名稱和數量，由分廠計劃員審核簽章，經過檢查向分廠提交欠件及發現的問題，通知技術員及時處理解決，然后對量儀進行組裝，發現問題、提出問題，由技術員提出修理方案，返修件進行返修，然后是設備的精調、外觀清潔、整理做好交撿準備，做好用戶驗收及包裝前的準備工作，防銹等，最后是儀器的入庫包裝，所有技術文件入工具室。
第一天的行程到此結束，經過這一天的生產實習，讓我們認識了很多以前從未見過的元器件，對各種傳感器也有了更多的認識，對一些設備的組裝程序也有了一定的了解，這對我們今后的工作會有很大的幫助。
第二天我們去了制造一部電感組的生產車間，該車間主要生產電子柱電感(氣電)測微儀DZL-1D(3D)，電感測微儀DGB-5B，數顯電感測微儀DGS-6C/6D，電子柱電感測微儀DZL-3等。這個車間同時也有氣裝組，氣裝組主要負責生產拼合式浮標氣動量儀 QFB-A，啟動放大器 QFM-A，氣電轉換器QH-A4，煙支圓周測定儀 UCG-A.B.C.D，微動測量臺架BCT-1C(5C)，普通測量臺架PCT-100C，兩個車間都包括其他一些電動產品，大型量儀，計算器具周檢率等。現場我們看到了一些正在調試過程中的儀器，調試的過程也是最復雜的過程，一些重要部位稍有出錯就有可能導致整個器件的報廢。
然后是制造一部電測組車間，這個車間主要負責生產電測測量頭(差動電感式)DGC-6PG/A(-8ZP/C,-8ZG/C,-8ZG/D), DG-Z2,DG-Z6,DG-Z7，電感測量頭(差動變壓器式)DGC-6P/A(-9Z/B,-8ZP/A), DC-DZ4A(DZ1),E-DT-80SB，觸發式傳感器 DK-34，也包括其他一些電動產品，大型量儀，計算器具周檢率等。
最后我們去的那個車間也是負責生產組裝的，在里面我們看到了調試好擺放整齊的數顯電感測微儀DGS-6C，還有磨加工自動控制儀等儀器。
兩天的生產實習很快就過去了，兩天來我們看到了很多以前只知道名字的儀器，也了解了很多從未知道的科技，回顧兩周來的點點滴滴，感慨頗深。有見到高科技設備的驚奇，也有面對落后技術的無奈，有初入工廠的欣喜，也有面對辛苦的逃避。
回到學校后，剩下的日程里我們去了一家Xx的Xx新科技股份有限公司參觀實習，在這里看到的更多的是該公司新研究的產品，公司的專利項目也有不少，同時也進了車間去參觀，看到了更多的高新科技和以前從未見過的設備，讓我們大開眼界，感覺自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
第一次親身感受到了所學知識與實際的應用，傳感器在生產設備的應用，電子技術在機械制造工業的應用，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業生涯打下良好的基礎。
這次實習讓我了結了目前行業的基本情況，只是由于行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一個個生產車間很多工人生產調試的過程，懂了很多。
兩個星期的實習，有帶隊輔導老師申老師和張老師，工廠師傅的講解、自己的努力，自己收益不小，非常感謝他們。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境，一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定，我就該嚴于律己。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。
測控專業實習心得【3】
“現在，項目測控部的測量人員是最讓我們放心的了!”在7月份的生產會上，項目技術處處長劉晟不無感慨地對著會上來自各個施工段、各個部門的項目精英說道。當聽到這句話時，測控部的全體人員感到無比的欣慰，因為他們的辛勤努力沒有付之東流，得到了領導的肯定，贏得了同事的稱贊。
然而，當這一切肯定、稱贊的榮譽來臨時，誰又會想到，測控部曾經是多么的讓人不放心，甚至受到項目領導的質疑。剛進駐甬江大橋項目時，測控部的那群小伙子基本都是剛從大學畢業的新生，實踐實戰經驗不足，工作認識高度不夠。當碰到甬江大橋這個大型工程時，項目領導難免有些擔心質疑——他們能在短期勝任嗎?時間給了這個“擔心質疑”一個圓滿的答復：測控部的小伙子很棒，很讓人放心。
“我不是在工地，就是在回工地的路上。”這是測控部高沖師兄在騰訊通QQ上的離線留言個性簽名。清晨，當你按正常上班時間起床時，大多時候你是見不著測控部人員。因為他們已經奔向工地開始測量工作了。
每天，天還沒有亮，測控部人員就向工地出發。下午，他們總是直到天黑看不見的時候，才肯扛著儀器往回走。大多時候，正常開飯時間，你們在餐桌上也見不著他們。為了不餓著肚子，他們通常是讓食堂給他們預留好飯菜，然后等著回去“填”肚子。晚上他們也閑不得，總是聚在一起，將白天采集的數據收集起來，然后對數據進行整理。
“起早貪黑”一詞用在測控部這群小伙子身上真是再合適不過了。
內業工作：細心認真
也許有人認為測控部的工作都是在戶外跑跑、測測而已。其實，這個“認為”是錯的。測控部的工作不單單是外業工作，他們還有內業工作。內業工作是外業工作的結果，它直接關系著所建工程的好壞。所謂“差之毫厘，失之千里”。
如果說，外業工作偏向于勞力勞動，那么內業工作則偏向于腦力勞動。白天，忙碌了一天的外業工作后，晚上，測控部的成員們又轉入內業工作中去。他們將外業數據收集起來整理，然后根據測量采集的數據，分析每一個測量點，把一個個觀測的測量點“神奇”的組成一條條江河、一條條道路、一棟棟房子等。最后，描繪著河流、房屋、山田的圖紙呈現在眼前，圖紙上的內容是那般的整齊、那般的規范。“不過，面對著測繪圖上拿密密麻麻的線條和圖示，直看得我們眼花繚亂。”對著圖紙，不禁讓旁觀者嘆氣道。除了工作外，測量部還加強了技術學習、知識充電以及交流溝通，營造出濃厚的學習氛圍。從對新進儀器徠卡TCA2003的研究，到CAD制圖軟件、控制網導線測量平差軟件等的學習，測控部人員都很上進、認真。
“每天面對著那些繁雜的數字，你們會感到煩、暈眩嗎?”我們不禁問道。他們回答道，甬江特大橋項目所有的測量計算數據加一塊可能有500頁A4紙那么多，暈了就會出錯的。所以我們慢慢的將那些數據理順，有時候，看著這些數據，我們眼前就仿佛出現了甬江特大橋的整體構造。
如此的工程量，如此的整齊規范，要不是有超強的耐心，堅強的意志以及任勞任怨的態度，一絲不茍的精神是難以做到的。
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