金工實(shí)習(xí)心得體會報告1200字
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,大家也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),那么不妨寫寫實(shí)習(xí)心得體會吧!以下是金工實(shí)習(xí)心得體會報告1200字,歡迎閱讀!
金工實(shí)習(xí)心得體會報告1200字【1】
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
第 一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗 工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工 種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動。
剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。
最 后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項(xiàng)還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn) 給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
第 二項(xiàng)是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn) 真,因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主 要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可 開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真 查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。
金工實(shí)習(xí)心得體會報告1200字【2】
三個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。
我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。
在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭。總的說過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”
金工實(shí)習(xí)心得體會報告1200字【3】
前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實(shí)習(xí)——金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同,但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。
實(shí)習(xí)的第一天,我們組學(xué)習(xí)的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計(jì)測其硬度。其次,再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點(diǎn)),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。
第二天,我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機(jī)器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因?yàn)檫@是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點(diǎn),因?yàn)樗有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識。
第三天——鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標(biāo)準(zhǔn)的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的'各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學(xué)會了刻苦和堅(jiān)持,朝著一個目標(biāo)而不懈努力地奮斗。
第四天,我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機(jī)床。因?yàn)槲覀兪前胩煨偷膶?shí)習(xí),所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能,實(shí)習(xí)變得更加有趣了。
第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識:1.仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件,部件,機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2.正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3.熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4.掌握有關(guān)車削工件的計(jì)算。5.了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6.正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7.收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難,只要熟悉了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。
第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機(jī)座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。
第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實(shí)習(xí)。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作,而作為實(shí)習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機(jī)油濺得滿身都是。
第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因?yàn)槭前胩斓膶?shí)習(xí),所以我們沒能學(xué)到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。
最后一天,早上參加了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試,然后繼續(xù)我們的實(shí)習(xí)——工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫實(shí)習(xí)報告啦!
兩周的實(shí)習(xí),其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時,我們都非常害怕,因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)。總之,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話"紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知"。
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